隧道人行横洞施工方案.doc

_目 录一、工程概况1二、施工准备12.1管理人员配置12.2施工人员配置22.3材料准备32.4机械设备准备3三、施工方案43.1施工工艺流程43.2测量放样63.3主线隧道初期支护预留与预支护63.4 洞口段开挖支护73.5洞身段开挖支护73.6仰拱施工93.7防排水施工93.8二次衬砌施工113.9路面施工12四、质量保证及控制措施134.1建立健全质量保证体系134.2具体实施措施144.3质量控制指标、检验频率和方法14五、施工安全与文明施工175.1建立健全健全组织保证体系175.2安全管理制度及措施185.3隧道施工安全注意事项195.4应急救援小组195.5环境保护措施20精品资料_龙泉沟隧道人行横通道施工方案一、工程概况本隧道位于清涧县城西楼湾至赤土沟之间，为一条越岭分离式长隧道。隧道左线起讫桩号ZK62+546ZK64+186,隧道长1640m,隧道最大埋深约111m,右线起讫桩号K62+544K64+173，隧道长度1629m,隧道最大埋深约130.8m。本隧道属于黄土隧道，围岩等级为V级，隧道内轮廓为单心圆形式。本隧道设置了4道（人行横洞具体设置位置详见表1.1）人行横通道，防止两隧道间串烟（防火要求）和漏气（通风要求）。通道内为单心圆直边墙结构，洞顶净高3.2m，净宽2.2m。初期支护设计为250cm长的22早强砂浆锚杆，12cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为35cm厚钢筋混凝土。每个人行横通道与左右线隧道交叉处设加强段3.5m，初期支护为250cm长的22砂浆锚杆，I14钢拱架支撑，20cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为40cm厚钢筋混凝土。表1.1-七里湾隧道人行横洞统计表序号人行横洞编号左线桩号右线桩号长度（m） 备注11#ZK62+788.46K62+785.0045.2722#ZK63+250.54K63+250.0050.613#3ZK63+477.61K63+480.0051.174#4ZK63+536.72K64+550.0051.80二、施工准备2.1管理人员配置为保证人行横通道开挖支护施工以及衬砌施工的顺利有效开展，项目配备了主要管理人员，并按照项目部制定的常规管理机制施工过程进行日常管理，管理人员配置如下表，管理组织机构如下图。表格 2管理人员配置表序号岗 位姓 名职 称备 注1项目经理赵建忠高级工程师2副经理母丹五高级工程师3总工程师刘 涛高级工程师4工程部长胥斌工程师5安质部长史志磊6物资部长王海峰7工区长徐星星8隧道工程师郭中宇图表 1 管理组织机构图绥延高速土建6-1标项目经理副经理总工程师工程部计划合约部财务部综合部资 料 室技 术 室测 量 室安全监察室质量检查室环保监察室质安环保部试验室物机部开挖支护施工队衬砌施工队防排水施工队2.2施工人员配置在施工人员配置时候，考虑专业化施工，从防排水施工队和二次衬砌施工队调配相关人员参与施工，具体施工人员配置如下表：表格3施工人员配置表序号工 种人员数量工作职责1开挖支护负责人2负责开挖及支护施工组织2立架工4负责钢架安装3喷射混凝土工8负责喷射混凝土支护施工4防水层铺挂工3负责防水层铺挂及其他防排水设施安装5电工1负责现场施工用电及预埋件安装6焊工1负责现场钢材焊接7普工4其他勤杂工作（按工序分批投入）8合计27注：上述人工是按照工序分批次投入，而非同时投入施工。2.3材料准备人行横通道施工过程中，须准备如下材料，明细如下表：表格 4材料准备明细表序号材料名称规格型号单位数 量备 注1工字钢I14T按需2HPB235钢筋8Kg按需3HRB335钢筋12Kg按需4HRB335钢筋20Kg按需5土工布350gM按需6防水板1.2mmM按需2.4机械设备准备为满足人行横通道施工要求，组织专业机械设备投入生产，配置如下表。表格 5机械设备配置表序号名 称规格型号性能状况数量备 注1挖掘机85C良好12风 镐G8良好43小型装载机0.3m良好14施工台架自制良好15钢筋切断机GWQ32良好16钢筋弯曲机GQ40A良好17钢筋调直机GT4-4良好18电焊机500A良好29射钉枪JD80良好110热熔机JIT-810良好111混凝土输送车8m3良好212混凝土输送泵HBT60良好113插入式振捣器50良好314平板振捣器ZFD110良好1三、施工方案3.1施工工艺流程人行横通道施工过程虽然断面较小，但与主线隧道相交，施工过程中须注意方向与平面位置控制、高程控制以及断面变化控制。施工工艺流程如下：洞口处主线隧道初期支护预留与预加固洞口段开挖支护洞身段开挖支护初支断面检查初期支护表面处理洞口段防排水施工及衬砌洞身段防排水施工及衬砌路面施工。施工工艺流程分解表如下：施工工艺流程分解表序号工序名称图示工作内容1开挖测量放样扒渣、出渣人工修边检查开挖断面2初期支护测量放样钻锚杆眼并清孔注砂浆装入锚杆并锁止尾端清理基岩面喷射混凝土3仰拱施工仰拱开挖喷射C25混凝土仰拱钢筋绑扎浇筑C30钢筋混凝土仰拱回填浇筑混凝土4防排水施工安装纵向160排水管初支表面清理铺挂土工布铺挂防水板防水板焊接防水板检查5二次衬砌模板安装钢筋绑扎衬砌模板骨架安装骨架精确定位并加固组合模板挂装刷涂脱模剂6二衬混凝土浇筑混凝土拌制混凝土运输混凝土浇入混凝土振捣7脱模并养生加固系统拆除模板及其骨架拆除后期养生8路面系施工测量放样水泥处置碎石填充面板模制安面板混凝土浇筑面板拉纹、切块3.2测量放样人行横道中线为正线隧道左右洞测量线上指定桩位的连线。人行橫洞路面标高为人行横通道中心线与左右线纵面设计线交点高程。测量放样时，均以此为基准进行，控制点以正线隧道内已经复测过的导线网为基础，必要时在人行通道处加密控制点。3.3主线隧道初期支护预留与预支护考虑到主线隧道开挖支护已对周边围岩扰动，不宜同时对进行人行横通道开挖支护，在人行横通道与主线隧道相交处，在人行横通道断面范围内的主线隧道初期支护预留空间，钢拱架可正常架设，但钢筋网、锚杆以及喷射混凝土在预留出来不施工，以免人行横通道进洞时再进行拆除，造成人工、材料、机械的消耗和主线隧道初期支护的扰动。在人行横通道开挖时，洞顶岩体为悬空状态，故在主线隧道施工时候，主线隧道钢拱架须在人行横通道断面范围的拱部进行加固，在主线隧道钢拱架之间加设横向斜撑，多榀之间的斜撑总体呈拱形。3.4 洞口段开挖支护人行横通道的开挖，关键在于洞口段，因主线隧道开挖已对周边围岩扰动，故洞口段的开挖支护须谨慎对待，处理办法如下：（1）进洞前超前支护进洞前，依托主线钢拱架间呈拱形（人行横通道断面）的斜撑工字钢，打设一圈超前小导管，施工参数为：50*4mm钢花管、钢花管L300cm40cm，全环10根，外插角6。施工工艺要求按主线隧道超前小导管施工工艺施工。（2）洞口段开挖在超前支护的保护下，采用两台阶开挖方式进行。施工时应尽量减少对周边围岩的二次扰动和对主线隧道初期支护的扰动。（3）洞口段初期支护加强人行横通道自主线进洞3.5m为加强段，按两台阶法开挖支护，然后架设I14工字钢钢架，钢架间距100cm，两榀工字钢采用22钢筋纵向连接，连接筋环向间距100cm；系统锚杆按原设计参数施工，22砂浆锚杆L250cm120100cm；最后喷射混凝土封闭，钢架保护层2cm，喷射混凝土表面须平整圆顺。（4）施工加强措施实时调整因进洞超前支护和洞口段初期支护加强为设计以外施工过程加强处理，可视实际围岩状况进行适当调整，以策安全。3.5洞身段开挖支护（1）洞身段开挖人行横通道开挖断面较小，总高4.57m，总宽3.24m，拱部为半径1.62m的半圆，总体呈“城门”形。采用机械开挖辅以人工修边的方式进行开挖，先开挖上台阶，支护后在开挖下台阶，以减少对周边围岩的扰动。（2）洞身段初期支护人行横通道初期支护措施有：系统锚杆为22砂浆锚杆L250cm120100cm，8钢筋网20X20cm，C25喷射混凝土12cm。图表 2喷射混凝土施工工艺框图配合比选定检查开挖断面尺寸清除浮碴，清理受喷面施工机具就位喷射混合料拌合喷射混合料运输加入速凝剂初喷混凝土4cm综合检查不合格补喷混凝土清理施工机具系统锚杆施工时，依照先钻眼，后清孔，再注浆，最后装入锚杆并锁尾的顺序施工，具体见施工工艺框图。砂浆锚杆施工工艺框图3.6仰拱施工（1）仰拱开挖边墙初喷完后，等周边围岩稳定后，在开挖仰拱，每次开挖长度不大于10米。（2）隔离门段初期支护仰拱支护措施为： C25喷射混凝土10cm，35cm厚模筑C30钢筋混凝土。扩挖成型并“找顶排险”后即可喷射10cm厚混凝土封闭岩面，然后才能绑扎钢筋，浇筑仰拱混凝土。3.7防排水施工（1）排水设施 墙背渗水处设环向半圆排水管一道，纵向设置间距原则为5m。 人行横通道边墙背后设置160HDPE双壁波纹管两侧各一道，其纵坡与横洞路面纵坡一致，墙背水通过该管排入主线隧道路中央排水管内。 纵向排水管与环向排水盲沟采用三通连接。（2）防水设施横通道洞身除仰拱外全洞纵向满铺防水层，防水层采用EVA防水卷材和无纺布，采用热风双焊缝无钉铺挂工艺，EVA防水板厚1.2mm，无纺布350g/m；隧道衬砌变形缝设置橡胶止水带，施工缝应设置背贴式止水带。人行横洞防水层与正线隧道防水层须依照初期支护表面延展焊接成整体，以保证防水效果。相关关键工艺示意图和施工工艺框图如下：喷射混凝土基面处理示意图防水层铺挂施工示意图防排水施工工艺框图3.8二次衬砌施工由于人行横通道二次衬砌工程数量不大，定制全液压自行走全断面衬砌模板台车，周转率低费用较高，增加施工成本，故一般采用型钢骨架作支撑体系，外挂组合模板作衬砌模板，必要时拱部曲线部分，可定制组合钢模。基本施工工序：安装纵向排水管铺挂防水板制作安装钢筋骨架挂装组合模板模板系统加固浇筑混凝土下一循环。洞口段衬砌施工，须与正线隧道二次衬砌一同浇筑，以保证空间相交准确圆顺。洞身段衬砌施工，计划一次浇筑46m，隔离门段由于断面形式不同，每处安排单独施工。二次衬砌施工示意图3.9路面施工路面结构有两层构成，10cm厚水泥处置碎石和15cm厚C40混凝土面层。由于路面宽度较小，仅为2.2m，无法投入大型专业设备进行施工，只能采用人工辅以滚筒摊铺，平板振捣器振捣，人工收平抹面。（1）振捣器应匀速缓慢、连续不间断地行进振捣，其作业速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准；（2）摊铺作业作业时，应有专人处理滚筒前料位的高低情况，不得过高和留有空隙，整平后表面砂浆厚度宜控制在（41）mm，对表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃；（3）用刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面，饰面结束后，用3m靠尺在纵横两个方向检查，以没有空隙为饰面合格标准。（4）采用人工拉槽拉毛时，槽深不小于5mm；（5）缩缝切缝采用5m间距，切缝时间在待砼浇筑后3-5天，或砼强度达75%后，即可开始切缝，切缝深度不少于6cm，宽度宜控制在4-6mm。四、质量保证及控制措施精品资料合同承诺全标段单位工程合格率100%，优良率95%以上；分项工程合格率100%，优良率95%以上，确保省、部优质目标。并配合全线创优质工程，预计师家园子隧道是我标段贯通的首座黄土隧道，开工前召开工地现场会议，要求全体员工提质量意识，不可违反施工规范的规定和施工操作规程。质量保证体系图 4.1建立健全质量保证体系项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师任副组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。提高全员质量意识。工程质量包括工程使用的原材料、工序和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标，实施领导把关。4.2具体实施措施（1）所有施工人员上岗前均需考核，合格后才能作业，特殊工种人员需持证上岗。（2）施工前，要召开施工现场技术交底会议，对一些关键岗位和人员必须有明确的技术交底记录，没有相互签认的技术交底，不得进行施工。（3）认真做好三级检测制度，施工队必须按要求完成自检，项目部采取复检制度，合格后，再向监理提出检查。（4）按质量控制责任制要求，明确各道工序的责任人。（5）建立质量责任制，并将质量责任制作为经济责任制的主要内容，进行考核。（6）对工程检测及计量仪器实行规范化管理。确保使用仪器符合规范要求。（7）建立质量控制流程，并严格执行。（质量控制流程见质量流程控制图）（8）进入施工阶段后，质量控制的原始记录要准确无误，签认手续齐全，真实。4.3质量控制指标、检验频率和方法（1）洞身开挖洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1拱部超挖(mm)破碎岩，土平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面中硬岩、软岩平均150，最大250硬岩平均100，最大2002边墙宽度(mm)每侧+100，-0尺量：每20m检查一处全宽+200，-03边墙、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水准仪：每20m检查3处（2）锚杆支护锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力(kN)28d拔力平均值设计值，最小拔力0.9设计值按锚杆数1做拔力试验，且不小于3根做拔力试验3孔位(mm)50尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)50尺量：检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆：杆体直径+15；其他锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%（3）喷射混凝土喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表序号检查项目规定值或偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度（Mpa）在合格标准内。2喷射厚度（mm）平均厚度设计厚度，检查点厚度的60%设计厚度，最小厚度0.5设计厚度，且50凿孔或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶开始每3m检查1点.3空洞检测无空洞、无杂物（4）排水管墙背泄水孔必须伸入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。排水管接头应密封牢固，不得出现松动。洞口300米内的排水设施全部包裹保温材料。拱部防水层背后排水盲管安装须顺直，固定须牢固，保证排水通畅，下端须与纵向排水管连接密实，以防混凝土灌入，造成排水通道堵塞。（5）防水层防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检 查项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接宽度(mm)100尺量：全部搭接均要检查，每个搭接检查3处2缝宽(mm)焊接两侧焊缝宽25尺量：每个搭接检查5处粘接粘缝宽503固定点间距(mm)拱部0.5-0.7尺量：检查总数的10%（6）衬砌钢筋衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距（mm）10尺量：每20m检查5点2两层钢筋间距（mm）5尺量：每20m检查5点3箍筋间距（mm）20尺量：每20m检查5处4绑扎搭接长度（mm）受拉级钢30d尺量：每20m检查3个接头级钢35d受压级钢20d级钢25d5钢筋加工钢筋长度（mm）+10，-5尺量：每20m检查2根（7）混凝土衬砌衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2仰拱厚度（mm）不小于设计水准仪：每20m检查一个断面，每个断面检查5点3钢筋保护层厚度50凿孔检查：每20m检查一个断面，每个断面检查3点（8）路面路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1弯拉强度(MPa)在合格标准之内按附录C检查2板厚度(mm)代表值-5按附录H检查合格值-10每200m每车道2处3平整度(mm)1.22平整度仪；全线每车道连续检测，每100m计算、IRl1RI(mkm)23.2最大间隙h(mm)-53m直尺：半幅车道板带每200m测2处x10尺4抗滑构造深度(mm)一般路段不小于0.7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法：每200m测1处5相邻板高差(mm)23抽量：每条胀缝2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条2点6纵、横缝顾直度(mm)10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线，每200m4条7中线平面偏位(mm)20经纬仪：每200m测4点8路面宽度(mm)20抽量：每200m测4处9纵断高程(mm)1015水准仪：每200m测4断面10横坡(%)0.150.25水准仪：每200m测4断面五、施工安全与文明施工5.1建立健全健全组织保证体系贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。组织机构与人员配置见安全保证组织机构框图。组织机构框图5.2安全管理制度及措施（1）建立并执行安全检查制度，专职安全员对项目施工进行日常巡查，并做好安全检查记录；各班组应经常进行自检、互检和交接检查；项目部每半月对工地进行一次安全大检查，由项目经理牵头，专职安全员组织各相关部门对工地进行隐患清查，各种检查中发现问题定人、定措施、定整改期限，整改后由相应安全部门复检验证。（2）详细制订各专业工种的安全技术操作规程，如机械工、电工、钢筋工、掘井工等工种的操作规程。（3）施工员、专职安全员在各分项工程施工前，要进行详细可靠的安全技术交底，交底内容要包括：常规操作要求、施工规范要求。本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点；针对危险源、危险点的具体预防措施；按有关施工安全操作的要求，对关键工程实行的有针对性的安全技术交底。如施工现场临时施工用电、施工机具安全使用等；应该注意的安全事项；发生事故后应该采取的避难和紧急救援措施。（4）严格执行特殊工种持证上岗制度，对特殊工种加强管理，特殊工种必须经培训考核合格，持证上岗。5.3隧道施工安全注意事项（1）进入隧道工地人员，必须按规定佩带安全防护用品，戴好安全帽，穿好安全鞋、服。（2）作业人员到达工地作业时，首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的土、石或裂缝先予以清除。（3）汽油车严禁入洞，进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混装。（4）车辆在行驶中不得超载和超车，最大行车速度不得超过20km/h。（5）支护开挖面的距离一般不得超过4m，如遇石质破碎、风化严重和土质情况地质，应尽量减少支护工作面。（6）当洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，作业人员必须立即撤离现场，待处理后才能继续施工。5.4应急救援小组经理部成立突发事故事件应急救援领导小组，应急救援领导小组及相关人员联系方式见下表：表5.4-