路基土方开挖技术交底.doc

_技术交底记录 工程名称路基开挖交底日期2015年8月20日施工单位名山站场路基队分项工程名称路基土方开挖交底提要路堑土方开挖施工本技术交底为川藏铁路成雅段名山站场路基土方开挖。一、施工准备1 主要机具1） 挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 2) 压平机械有：压路机、平地机 3) 一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、白线和钢卷尺以及坡度尺等。2 作业条件 1） 土方开挖前，应将施工区域内的地下、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.2m左右。 2） 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 3）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。4）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，挖掘机挖掘能力30吨以上，斗容量1.4立方以上。 5）施工区域运行路线的布置，应在厂区原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以规划，并经常进行养护。6）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度等，均应配备人工进行。 二、 开挖施工要求1）确定开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和找坡平整碾压密实压实度检验2） 坡度的确定：挖方边坡坡度为1：1.5，路基断面坡度为由中间向两侧的坡度为4%。 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水，并不得在路基范围以内有积水。 3）在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好边坡的支撑准备，以防坍陷。 4）土方开挖不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计标高时，可在设计标高以上暂留100mm土层不挖，以便在抄平后再挖出。 暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。5） 在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。 6）开挖深度要求：主路（即道路中心线两侧各6米）范围内开挖深度为砂砾垫层底面设计标高以是100mm。主路两侧辅路开挖深度为路面面层顶面设计标高以上100mm。严禁超挖。 7）路堑边坡控制：根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段及时做好防护。当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。三、 质量标准1） 保证项目： 边坡坡度和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。2） 允许偏差项目：土方工程的挖方和平整允许偏差值为50；检验方法：用水准仪检查表面标高允许偏差值为50；检验方法：用经纬仪、拉线和尺量检查四、 成品保护1） 对定位标准桩、引桩、标准水准点、等，挖运土时不得撞碰、也不得在定位桩上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。2） 土方开挖时，应防止邻近道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。3） 施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。五、 应注意的质量问题l） 开挖后基层表面的坡度应符合设计设计要求。土方工程施工中应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求，平面控制桩和水准点也应定期检查是否正确。2）施工前应作好施工区域内临时排水系统的总体规划，并注意与原排水系统相适应。3）施工时应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜从上到下开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。4）防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自重下沉。5）在挖方边坡上如发现岩（土）内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时，应通知设计单位采取措施，防止岩（土）下滑。6）在土方开挖过程中，如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应立即采取下列措施：首先暂停施工必要时，所有人员和机械撤至安全地点；其次，通知设计单位提出处理措施，防止岩（土）下滑。六、安全 1、 严格按照安全操作规程施工，保证行车安全，设置必要的警示标志。 2、开挖工作应于装、运作业面相互错开，