XXX供电段轨道车管理办法.doc

XXX供电段轨道车管理办法第一章 总则1、为了加强全段轨道车辆的管理，组织安排好轨道车辆的运用，提高轨道车辆的检修质量，保证接触网维修生产和事故抢修用车、以及大修施工任务的完成，确保轨道车的安全运行，根据XX总函（2005）38 号XXX铁路局轨道车管理办法文件的管理要求，结合段车辆的分布和使用的实际情况，特制定本办法。2、本办法规定了段管轨道车辆的管理使用方式和内容。3、轨道车辆包括：轨道车、接触网作业车、放线车、轨道吊车、平板车、接触网检测车。4、轨道车辆的主要任务是：1）担当运送接触网抢修、检修人员、材料到达作业现场；2）配合大修施工作业用车；3）运行检测接触网设备。5、全段轨道车隶属于运输队，以派驻形式配备到沿线工区和大修队各队检修施工。第二章 运用管理 一、管理分工1、全段轨道车辆实行统一领导，分级管理的原则，建立由段领导，供电技术科、安全室、职教科、运输队、轨道车班组成的管理体系。2、全段轨道车管理工作由主管的副段长分管，主要负责执行上级有关轨道车辆的管理规定，制定有关管理制度，检查职能部门、运输队、及车班执行规章制度情况。3、轨道车辆的技术管理统一归供电技术科，其职责是：1）负责轨道车辆的报废、更新、购置，大修和维修计划制订工作。2）贯彻执行上级的规章制度。3）负责全段轨道车辆及司乘人员的调整和调配，组织车辆年检和司乘人员的年审工作。4）掌握全段轨道车辆的技术状况，督促检查运输队完成对车辆修理保养工作和对规章制度的执行情况。5）参加轨道车辆的事故分析和处理工作。6）组织和指导司乘人员的技术业务培训工作和与行车安全工作有关的学习及事故演习。4、安全室具体负责轨道车辆日常安全运用的监督以及车机联控检查考核工作。5、职教科组织实施对轨道车司乘人员的技术业务培训及对新车型新知识的业务培训，制定详细的年度培训计划。6、运输队具体落实实施各项规章制度，负责全段轨道车辆的检修和临修，落实完成检修计划任务，根据生产及工作需要，合理安排使用轨道车辆，及时运送车辆燃润油及车辆所需的材料，负责收集上报各种车辆报表，负责司乘人员的思想教育、政治学习、劳动纪律和经济考核、安排调休及工资，奖金、乘务费，差费的审核、发放。7、轨道车班落实各项安全措施、传达上级安全文电、组织业务学习，检查考核全班司乘员的行车安全和车辆日常保养工作，按时上报车辆运行情况和油耗报表。8、车辆使用工区负责车辆配合维修时的使用和操作管理，联控车辆安全运用规程的执行。二、日常管理规定1、段长、书记每月添乘检查轨道车辆不少于1台次；段主管轨道车辆的段长每月添乘检查轨道车辆不少于2台次；运输队队长和供电科主管工程师及安全室每月对轨道车添乘检察不少于3台次；运输队技术人员和安全员添乘检查不少于4台次，发现问题及时解决处理。2、轨道车辆的班长对所管车辆每月要逐台跟班添乘检查一遍。并有计划的进行传、帮、带，认真做好添乘检查记录工作。3、司乘人员要严格执行各项规章制度，坚决杜绝一人动车，严禁简化作业程序，调车作业时，严禁反位操作，坚持出车前，行驶中，收车后的三检制度，运用车辆每天在18点前必须向运输队汇报当天作业情况，车辆状况和行驶地点。4、司助人员在接到抢修事故命令后，应按抢修负责人指令，白天10分钟，晚上15分钟内必须做好出车准备，并做好详细出车记录。5、凡涉及行车安全的文件，电报，通报及时由运输队传达到各轨道车班及每个司乘人员，作好传达记录（通话记录），并组织讨论，杜绝不应有的事故发生。6、段专用线上的轨道抢修车组，主要担当事故抢修急用，调动权由段安全调度和段领导，其它人员无权调用指挥。三、驻工区及大修队的车辆管理1、各接触网工区和大修队使用的轨道车辆属派驻性质，在日常维修抢修和大修队施工中，只允许在该工区管辖和施工范围内作业使用，并由工区和大修队负责人指派，司乘人员不得无故拒绝出车，工区负责人无权将车辆用于非生产或借给外单位及它用，所有超越管区和权限范围需经主管领导或安全调度同意，否则，司乘人员有权拒绝出车。2、驻工区、大修队车辆在检修期间，由运输队提前通知工区，各工区、大修队就近安排检修工作，并报段安全调度备案，抢修工作由相临工区担当，检修班应合理安排工作量，尽量减少停时。3、工区和司乘人员每天必须填报安全联控表，月底交于供电技术科。第三章 安全管理一、轨道车辆的安全运用管理工作由供电科与运输队共同承担，每季度对车辆进行一次全面检查，并评定出季度前三名安全运行及标准和规程执行最好的车辆。二、所有上线运行作业的车辆必须执行车机联控和运行监控装置的管理细则。三、联组轨道车辆配合作业时，应按段发宝供电200320号文“两台以上轨道车辆及梯车同时在区间作业的安全措施”执行。以保证车辆梯车和人身安全。四、轨道车辆由使用工区、大修队施工负责人或指派的专人统一指挥，区间分离作业时各车必须指定专人单一指挥。其它人员无权指挥车辆移动、升降、旋转，严禁在运行中作业台旋转或升降。五、严禁司机酒后开车及把车交给无证人员驾驶，严禁人员不齐，单人动车。六、车辆动车作业中严禁人员上下车辆，升降，旋转作业台需按铃告知并关闭边门。七、轨道车辆在牵引运行及未开始作业前，不准升起、旋转作业台及开动各种设备开关。八、接触网工乘坐轨道车辆不得乱动车内、外各种设备，不得坐在司机座椅和发动机盖上。运行中不得大声喧哗，不得影响司机。副司机的瞭望视线。第四章 检修保养一、保养与修理规定1、轨道车辆的保养与修理，必须贯彻“养修并重，预防为主”的方针，严格遵守轨道车辆的保养规程和检修制度，作到定期保养，计划修理，使车辆经常处于良好的技术状态。2、段轨道车辆的修理采用计划和故障相结合的方式，供电科根据车辆状况和车辆走行公里同时遵循车辆的修理规程编制检修计划，运行车辆每半年进行一次（或每运行6000KM）小修，同时三阀校检（制动压力表）和车轴探伤同步进行，担当替修车辆每年进行一次小修。3、检修计划由供电科下达到运输队，运输队应根据实际情况合理安排检修，并调配替班车辆及时补位，督促，指导检修班按计划实施检修任务，把好任务验收关。4、日常保养，换季保养由轨道车班班长督促司机，副司机实施，主要以清洁、紧固、调正，润滑为主的检查预防性措施，日常保养按各车“使用说明书”规定进行。5、小修工作和大修或中修后的轨道车辆，在初期运行阶段后的一种磨合性保养，由轨检班承担。轨道车小修作业范围标准按宝供供（2003）25号文内容执行。6、轨道车辆发生故障，司机不能排除修复时，应及时向运输队报修，并将故障详情如实汇报，运输队核实情况，制定方案后，检修工应以最快速度赶赴现场迅速处理。二、检查验收规定1、轨道车辆小修和定期保养工作完成达到验交标准后，由承修人向轨道车班工长申请交车，由工长告知运输队技术员，技术员组织双方工长、检修人、司机联合进行验交，按规定鉴认后方可投入使用。小修修程项目保证期为三个月，走合期保养项目的保证期为一个月。2、中修或大修后的轨道车辆，由供电技术科成立验收组验收，各修程修理项目及验收标准依据重型轨道车修理规程、轨道平车修理规程要求和各车型技术说明书要求执行，所有修程工作或验收后必须交主车司机签字后方能投入运行。三、保养、修理的检查考核1、新车或大修后的车辆未按走合期要求保养，未按规定操作每发现一次考核责任者30元。走合期满后未按技术要求彻底保养者，勒令立即保养外，考核承修人50元。2、在承修保证期内发生责任设备故障、设备事故时，免除承修人当月二次考核的50%。3、日常保养和换季保养未按时间和内容完成，一经发现，考核执乘司机各100元。4、因使用、操作不当、保养不周、检修不良或漏检造成设备故障停机者，按事故直接损失费的5%予以处罚。机械事故的分析由主管段长主持，供电科、安全室等有关部门参加。第五章 费用管理与考核一、维修费、油料费管理1、段所用轨道车辆全部按百公里油耗标准核定油料,按月清费。2、接触网正常运营检修和各点替修用轨道车辆，在使用过程中临时出现和计划小修所发生的检修费用由计划按季度下达到供电技术科、油料费用统一由计划按季度下达到运输队，供电技术科、运输队负责费用的支出。3、配合大型施工及工程用轨道车辆，使用时间只要满1个月，在使用时间内车辆出现的和计划小修所发生的检修费用，运输队提报该工程主管认定签字后,报段计划，计划直接列入工程预算中支出。4、大型施工和工程用轨道车辆，从开始使用记录运行公里，每月累计运行公里按百公里各车的油耗标准核油料，油料费用报该工程主管认定签字后，直接由计划列入该工程支出。二、考核1、检修费和油料费用未按规定支出，超过计划下达标准，每超资由段考核科目负责人。2、费用支出签字后，发现未修理项目而有材料支出内容，每发现一处，扣运输队50元，并月考核运输队1分。本办法自发布之日起开始执行，原段出台的（运输车辆与使用单位安全联控办法）、（电气化架线安装作业车使用管理办法）、（车机联控实施细则）、(两台以上轨道车与梯车同时在区间作业时的安全措施)、（轨道车保养修理制度）继续使用执行。 附件：一、电气化架线（安装）作业车使用管理办法1、管理（1）作业车是接触网施工专用车辆，只适宜拖挂专用平车作业，不得担当牵引机车和牵引路用车辆运行。（2）各班组作业车的调配由供电技术科协助综合运输车间实施定置，任何人无权私自调配使用。（3）派驻各接触网班组的作业车，执行该班组工长（负责人）的工作安排，司乘人员应保证班组的维修抢修用车，如因人为原因或机械原因延误接触网作业；要进行分析，追究责任。（4）作业车在各班组（点），若越出管区须经段生产调度、供电技术科或综合运输车间同意，否则司乘人员可以拒绝出车。（5）综合运输车间负责作业车的运行和保养；检修人员应严格遵照供电技术科下达检修计划，定期对作业车进行小修（小修作业内容必须全部进行），司乘人员应按规定作好日常和定期保养工作。（6）作业车液压油箱的出油阀必须在开启位加封，正常工作情况下任何人不得破封或关闭此阀。2、作业车使用时对司乘人员的要求（1）每日工作前应确认液压油箱内的油量，当油面低于标尺范围或变质时，应及时补充或更换。（2）发动机运转后，发动机转速控制在1000-1600r/min之间，方可带动油泵工作。（3）检查液压系统管路不得有渗漏现象，油压符合规定。同时应把液压油箱旁的手动换向阀搬到作业位置。（4）出车前利用控制操作的检查系统，检查作业台的工作性能，确认良好后方可出车，未做检查，在作业中发生故障影响接触网干停电，列综合运输车间故障。（5）司乘员每月必须安排一次对作业台操作系统、开降机构、回转机械和支撑紧线机构的润滑保养。（6）当有六线及以上大风时，严禁在曲线内侧使用随车起重机起吊重物。使用随机吊车时，正、付司机必须同时参加，协同起吊。（7）复线（或站场）作业且邻线未封锁时，车体各部位不得侵入邻线限界。当外部环境和工作条件比较恶劣时，应按规定使用抓轨器或停止作业。（8）检修作业完毕，非作业行车时，工作平台必须回转落于中心支承上，随车吊吊臂回到原位，挂好钩头，紧线装置落到底部，关闭作业台电源（切断油泵动力）。3、作业台操纵中对接触网、供电班组要求及注意事项（1）作业台电源打开后，必须先把作业台开起，使前端定位装置离开车体支承后，方可左右旋转。作业台扶梯上端任何时候应悬挂“离压危险”显示牌。（2）作业系统的操纵应是经过培训的固定人员，未经培训而随意指派人员操纵，造成设备损坏或其它事故，考核接触网班组工长，记违章作业。（3）作业台的起升及回转都设有限位装置，所以在操作中听到报警铃响，必须停止操作或反向操作。（4）接触网工作负责（或作业台操作人）人，每次作业前必须在司乘员对作业台性能检查记录上签字，认定性能良好后方准出车。（5）作业车为非带电车，必须在接触网停电的情况下，作业组验电接地后方准使用，严禁在车体上接地线，如经发现列接触网班组严重违章。（6）作业台升降回转时，任何人不得攀登扶梯。在操作升降（或回转）的同时，不准操作回转（或升降），只能一个一个顺序进行。（7）当作业车停在带电的电网下时，严禁作业台开起，同时严禁作业台上站人，违犯者按严重违章处罚。（8）作业台不得超载，回转中心处重量不大于1000kg（人、物重量合计），前端不大于300kg。作业时接触网检修人员随时与司乘员保持联系。（9）架线作业车紧线时，不得升降支撑臂，支撑臂及紧线机械的操纵程序及注意事项应严格按使用说明书中的要求执行。（10）作业中，如遇工作台故障，接触网人员应在司乘员的统一指挥下积极进行应急处理。（11）检修作业完毕，作业车返回班组后，应及时清理作业台上物品，禁止高空坠物。二、轨道（作业）车机联控实施办法（细则）车机联控是为了促进作业标准和行车规章制度的落实，夯实安全基础并利用无线通信设备，加强对轨道车运行中的动态管理，促进各部门间的联控、互控、突出行车安全重点，确认行车要求，以防止“两昌、错办、冲突、调车挤岔”等行车事故的发生，提示行车安全信息，确保行车安全的互控措施。一、车机联控信息的基本要求1、重要信息（1）线路不良，轨道车、作业车严重晁动，超速行驶（2）轨道车、作业车车辆燃轴式配件脱落（3）轨道车、作业车、平板车火灾或装载物坠落（4）塌方、落石或线路有障碍物（5）无线列调、运监设备、故障或丢失（6）轨道车、作业车、司机、车站值班员、道口工、防洪看守员、错呼错答车次、错呼信号、进路显方（7）轨道车、作业车司机、车站值班员、道口工、防洪看守员不呼不答2、一般信息（1）轨道车、作业车司机、车站值班员、道口工、防洪看守员未按标准用语呼唤应答（2）中间站暂停车辆未保质停车（3）车站值班员、轨道车、作业车副司机、防洪看守员、道口工未按规定出务、立岗、开灯3、呼唤应答标准用语序号项 目呼 唤应 答1始发站或停车再开站XX次X道出站信号好了司机明白2列车机外停车时XX站XX次机外停车，司机明白列车通过变为停车XX站XX次X道停车，司机明白3列车接近呼叫标XX站XX次接近XX次XX站X道通过（或停车）司机明白4使用路票接到路票确认后XX站X道进路好没有XX站X道进路好了，司机明白使用路票列车通过XX次XX站X道通过，使用路票司机明白5拦截列车XX次司机明白，停车6防洪看守点呼叫标前XX看守点XX次司机呼叫XX次司机明白（或奶速XX公里）7道口呼叫标前XX道口XX次呼叫XX道口司机明白8紧急呼叫XX站XX次在XX处被迫停车9临时要求XX站XX次要求站内停车检查10限速开始XX次尾部司机慢行开始，限速XX公里限速终止XX次司机慢行终止风压XX千帕三、安全措施1、轨道车司机、副司机在值乘中必须严格遵守车机联控作业标准，认真执行标准用语呼唤应答和信息记录报告。2、严格遵守车机联控的有关规定和行车纪律，不准使用无线电台谈论与行车无关的事。3、车辆技术状况和通讯工具的好坏是执行联控的基础，必须保证联系畅通，设备完好无损，保管得当，不得人为损坏，出乘前认真检查设备技术状态，发现问题，及时汇报并通知铁通公司修复。4、在运行中，轨道车到达呼叫标式预告点外主不呼叫，副司机不立岗，夜间到达车站最外方不开驾驶灯，副司机不立岗，一经发现，考核正、副司机。5、认真执行轨道车“一目标准化作业标准”和“轨道车三检制”以及日常保养制度，防止故障发生，确保安全运行。6、对管内主要道口，防洪点、落石、路基不良区段做到心中有数，落实安全卡控措施，加强了望、遇有险情及时采取果断措施。三、轨道车辆保养修理规定（一）出车前的保养1、检查全车内外的清洁情况，2、检查散热器的储水量3、检查风扇皮带、空压机皮带的松紧度4、检查发动机曲轴箱的油量的储备情况5、检查燃油箱的油量的储备情况6、启动发动机，运转数分钟，检查各仪表的工作情况，察听发动机有无异响7、检查车轴箱的螺丝和导向板固定螺丝紧固情况，或拉杆销固定情况，8、检查基础制动各部插销连接情况9、检查灯光及刮雨器的工作情况10、检查各部是否有漏水、漏油、漏电、漏气现象11、检查轨道车与拖车的连接、装载是否牢固12、检查制动、空气制动和离合器的效能。（二）行驶中的保养1、经常注意观察仪表的工作情况，随时注意各部件有无异响2、站停时对走行部分、传动部分和制动部分作全面检查（三）日常工作完毕后的保养1、清洁轨道车内外部，清除底盘机上的污泥2、检查燃油箱的油量、并加足燃油；3、冬季必须放尽散热器和发动机的冷却水，防止冻坏；4、放出储气筒及油水分离器内的积油和积水5、检查各部有无漏水、漏电、漏油、漏气等现象6、排除行驶中发生的故障并作好车的紧固和润滑工作（四）定期保养1、清洗各滤清器清出滤清器中沉积物，排出主储风筒内的油污2、检查和加油轴箱、变速箱、换向箱、车轴齿轮箱和柴油高压泵、调速器的润滑油3、加注水泵、传动轴、各操纵杆轴承座、手制动机的螺杆、轴承箱、离合器操纵机构的润滑油；4、检查发动机固定螺栓、变速箱固定螺栓、换向箱固定螺栓、车轴齿轮箱固定螺栓、连接器和排障器螺栓紧固情况；5、发电机、启动机、升降机、门窗、各部拉杆、活动销位加注少量机油6、检查车轮轮缘磨耗情况和踏面擦伤情况，以及车轴和车轮有无松动，测量轮缘内侧距离是否正常7、检查和调整空压机、发电机皮带的松紧度，视需要更换之。8、检查蓄电池、电液面等正常与否（七至十月每周一次，其它每月二次）9、检查机车、拖车制动、闸瓦磨耗情况，视需要调整或更换10、彻底清洁轨道车内外部及底盘机件上的油污（每周一次）四、轨道车、作业车小修范围及标准部位序号检修项目主要内容和技术要求发动机部分1完成定期保养项目按该车型技术要求进行定期保养项目。2拆检发动机总成检查活塞裙部直径，测量缸径，视需要进行修理。3清洁燃烧室清除积炭并清洗干净，注意防止损伤活塞及缸筒自由式盖。4检查活塞环开口间隙及环与槽的间隙各间隙超过规定尺寸应更换新环。5检查曲轴连杆及凸轮轴曲轴及凸轮轴的轴向间隙应符合规定，收校轴承衬瓦视需要更换活塞销及油封。6清洗润滑系统应在热车时进行清洗换油，清洁滤清器更换滤芯，检查机油泵的旋转情况，油温、油压应符合规定。7清洗冷却系统清除冷却系统内的水垢，清除缸体、缸盖、散热器和水道里的垢并冲洗干净。8检查配气机构拆检气门机构，视需要研磨气门，检疫验气门弹簧，视需要换新，检查导管，坐圈锁簧等是否完好。9测量气缸压力各缸压力差应符合规定。10检查燃油系统校验喷油压力符合规定，雾化良好，无滴油现象，清洗油箱、油管、滤清器，必要时更换喷油嘴偶件。11清洗冷却系统附件检查节温器开启温度，拆检水泵，视需要更换密封件，消除渗漏现象。12检查气缸盖清洁气缸盖，检查缸盖有无裂纹，密封应良好，更换气缸垫。13检查空气压缩机根据工作状况，清除不良处所，视需要拆修。14检查蓄电池清洁外部，检查电解液高度及比重应符合要求，视需要进行充电，补充电解液。15拆检发电机、起动机分解清洁，检调，润滑各轴承，检查起动齿轮离合器装置，检修调整整流部分，炭刷等，调整发电机调节器。16进排气支管及水器清洁积炭和污垢。17检调离合器分解清洁各部，调整各部间隙和自由行程，视需要更换磨擦片，分离轴承，离合器弹簧。传动走行1拆检传动轴拆检传动轴方向节，十字轴，针轴承，油封，突缘防尘套等，润滑各配合部位，必要时更换新件，检查传动轴水平度。2拆检变速器清洗和检查变速轴，定位固定螺丝及换档操纵机构，检查各齿轮啮合间隙和轴向间隙以及磨损情况，添加或更换润滑油。3检修换向箱检修换向箱各齿轮和齿轮机构的情况，密封情况，视需要更换，清洗，添加或更换润滑油。4检查车轴齿箱检查和清洗车轴齿轮箱，调整螺旋留锥齿轮啮合间隙，检查密封情况，付添或更换润滑油。5清洗轴箱打开前盖，清洗，更换润滑油脂，检查轴承磨损情况，视需要更换油封。6检查轮对检查轮对内侧距，轮缘厚度和塔面，轮辋状态应符合规定，轮轴无松动，按规定对轴车进行探伤检查。7检查悬挂装置钢板簧销，套，吊杆磨损超限或断裂时更换，圆符合规定，不得有裂纹，检查液压减振器无油漏、开焊。作用良好，车辆外伸件及下垂件应符合铁路车辆限界。8检查导框与轴箱导槽根据磨损状况，视需要更换导框板，调整配合间隙，并保证前后轴的平行度符合规定。9底盘润滑各传动件、销、活动杆件转动灵活不卡、润滑良好、黄油嘴齐全，按规定加注润滑油、脂制动部分1检修基础制动和手制动检查制动闸瓦与车轮间隙应的5-10mm之间，不得偏磨，闸瓦厚度不少于17mm，各制动部件的连接螺栓、开口销、紧固有效，各杆件无变形磨损，无开焊，脱焊，各活动部位润滑良好，勾贝行程符合规定2检修空气制动系统清洗各部件内外油污，消除漏风现象，清洗油水分离器，远心集尘器，各种气阀风包和风缸，视需要更换密封件，制动阀，减压阀，三通阀，按规定进行校验安全阀，制动缸清洁，试验作用良好。3调整手制动手制动作用良好，无卡滞，视需要进行 调整，不得干扰主制动。电气1蓄电池外部清洁，电液充足，空气孔畅通，桩头无氧化物，各连接线紧固，无烧蚀。2灯具、仪表、雨刮器照明灯具、仪表齐全良好，雨刮器使用正常，各接线紧固良好，指示准确。3线路、开关电气线路完整，布线稳固，开关作用良好，无脱落，老化，各接线紧固良好。液压部分1随机吊各铰接销，立柱回转处滑轮、吊臂滑动面应润滑良好，液压部分无渗漏，各压力各工作正常，油压符合规定，操纵灵活，各阀作用良好，吊索、吊具完整有效，钢丝绳无断股或生锈。2升降回转作业平台液压系统无渗漏，密封良好，外部 清洁无脏污、锈蚀，各部件连接紧固，各操作开关、阀工作有效，各转动部分转动灵活，润滑良好，油压符合规定，按规定对液压油箱的液压油进行过滤或更换，清洗液压油箱各元器件应清洁无渗漏，作用良好，电线路连接稳固，无烧蚀，作用良好。吊车伸缩臂、支柱、吊钩、钢丝绳齐全完好，各留名接件、滑块润滑良好，各部件紧固无松动、轴承、卷筒支座导线轮、减速机作用良好，按规定加添或更换润滑油，各阀、操纵机构，开关作用灵活，良好，液压油路元件清洁无渗漏，系统作用良好，液压油应定期更换或过滤。备注液压系统滤油应包括：测试车，高空作业车的液力变扭器。其它1检查车钩和连接器检查和修复磨损超限的大钩各部，检查和补焊小车钩的裂纹和缓冲弹簧，车钩三态作用良好。2检查车架、车体车架裂纹时焊修。车体局部损伤要修复，各梁变形超限应安排，检修和调整门窗、玻璃、升降器、喇叭、风门、百叶窗等，车体各部无雨水渗漏。备注小修时应参考该车型技术说明书的要求进行五、轨道车、作业车定期保养范围及标准序号作业项目主要内容和技术要求1清洁平车外观全面清除外观污土和油污，除锈清洁，补漆，各种标记明显、正确，外观整洁，踏面无油污。2车体检查底架钢结构，底架中梁、侧梁中部是否变形下凹，测量车体底架上挠度符合规定，车体各处无裂纹和开焊，底架无明显变形及裂纹，底架中梁、侧梁中部的上挠度为2-12mm（以枕梁做为基准点测量）3检查地板、侧板检查地板、侧板的损坏情况，对有断裂、孔洞或木地板缝超出规定部位进行局部整修或更换，板缝不应超过10mm。4转向架分解检查轴箱，清洗轴箱装置的所有配件，检查轴箱体各处有无裂纹，检查心备用螺栓紧固，润滑良好，转动灵活。5轴箱轴承清洁检查轴承，各部件无破损、裂纹等缺陷，承内外圈工作表面及滚动体表面无播伤，剥离，严重锈蚀、麻点、过热变色等缺陷，轴箱装配后，应转动灵活无卡滞，配件齐全无破损，润滑密封良好，无漏油，对采用无轴箱，使用滚动轴承的平板车，若轴承转动灵活无异响时，只做外观检查，密封罩与外圈配合，后档安装，前盖螺栓无松动，漏油，承载鞍座良好。6检查轮缘厚度及轮轴检查、测量轮缘厚度，车轮各处无裂纹，磨耗不超限，车轴探伤合格，轴燃轴过热变色或辗长，轮、轴合紧固，测量轮对内侧距符合规定。7检查减振器、簧分解检查减振器，更换损坏弹簧和减振器磨擦板，减振器作用良好，断裂，无严重锈蚀，否则应更换。8转向架的侧架、摇枕对侧架、摇枕进行除锈、清理、检查各处有无变形，裂纹及开焊，清洗油污、涂刷油漆。9牵引装置检查大小车钩底座与车架的连接紧固件，检查缓冲器作用是否良好，牵引轴无明显变形和可见裂纹，其余各部件完好无损，动作灵活，三态作用良好，缓冲簧无裂纹，折断及严重锈蚀。10基础制动检查各制动杆件无变形及损坏，制动安全装置各部件齐全有效，无变形，开焊，闸瓦磨耗情况不得小于17mm，勾贝行程调整适当，手制动机构操作灵活，锁紧可靠，手制动链无开焊，无锈蚀，各下垂件，外伸件应符合铁路车辆限界规定。11空气制动排出副风缸，降压缸的积水，清除油污和灰尘，检查制动管路，对制动主管，支管除尘，各管路无断裂及严重锈蚀，各管接头无泄漏，检查空气制动各部件的校验标记，三通阀、截断阀门和折角塞门，制动软管总成的校验周期为半年，制动缸，远心集尘器校验检修的制动机各部件应符合车辆空气制动装置检修规则的有关规定，应进行整车制动试验。12检查旁承间隙旁承间隙单侧不小于3mm，同一转向架左右旁承间肃之和为6-12mm。六、轨道车、作业车定期保养内容及要求序号作业项目主要内容和技术要求轨道车、作业车的定期保养是以全面检查、调整、紧固、润滑，并排除不正常状态为内容的定期检查工作，是关系到安全运输生产、车辆技术状态的一项重要工作，轨道车司、助人员除认真做好日常保养项目外，每月须依次做好定期保养工作。认真、详细做好保养记录，在保养日交接班时，交班司机应向接班司机交待清楚，所余项目由接班司机负责完成。1完成日常保养项目根据车型，按该车型使用说明书进行。2检查传动皮带调整皮带松紧度，检查皮带有无开裂、老化、磨损超限。3检查冷却系紧固各连接处，润滑水泵轴，视需要更换密封垫，散热器，各连接处无渗漏，软管连接牢固，不老化。4检查燃油系清洗柴油粗、细滤清器，视需要更换滤芯，检查高压油泵和调速器的润滑油，加添或更换，清除油箱沉淀积物。5检查发动机及其附件紧固各连接处，安装稳固。6清洗机油滤清器分解清洗滤芯或更换滤芯。7检查油底壳螺栓油底壳无渗，各螺栓紧固，添加或更换润滑油。8检查排气门间隙按该车型技术说明书要求间隙进行调整检查。9检查空压机的安装及管路紧固各螺栓，排出贮风筒内积水、油污，补充润滑油。10检查发电机、起动机紧固各连接处，清洁积垢，润滑轴承。11检查供油提前角按该车型技术说明书要求进行检查、调整。12检查蓄电池电解液面高度及比重应符合要求，清洁蓄电池，极柱无氧化物，通气孔畅通，紧固各连接处。电解液、比重在环境温度20度时为1：28，每高出1度或低出1度，比重应增加或减少0.0007，电解液面的，应高出极板顶面10-15mm。13检查仪表灯具紧固各连接处，仪表完好，灯具齐全有效。14清洗水箱将水箱中的沉淀物冲洗干净，冷却水保持清洁畅通。15检查离合器及操纵机构调整分离杠杆与分离轴承的间隙应符合规定（3-5mm），紧固各连接螺栓，润滑分离轴承和操纵机构支架，调整踏板自由行程。16检查变速箱，提向箱及其操纵机构紧固各连接螺栓，进行润滑和密