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独创声明 y 6 8 4 44 0 本人声明所里交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 :果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人 ! 发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得( 注:如没有其 要特别声明的,本栏可空) 或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我 】工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢 e 论文作者签名:杀年欠 日期:2 0 0 4 年月日 导师味一一莲2 签字日期:2 0 0 4 年月日 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 港口城市产业结构演进及优化研究 一一以日照市为例 摘要 产业结构是经济结构的核心。研究产业结构演进的规律,发现产业结构中的矛盾 和问题,提出调整和优化产业结构的新对策,是推进国民经济快速发展,切实转变经 济增长方式的重大课题。随着改革开放的不断深入,港口城市越来越成为沿海地区发 展的重心。本论文重点对港口城市产业结构演进规律进行了分析,并提出了港口城市 产业结构优化的措施与途径。在此基础上,以日照市为例提出了产业结构优化的构想 和建议。全文共分5 部分。 l 、导语部分由选题背景、国内外研究简要考察、本研究主要技术路线、研究意 义四部分构成,在总结国内外研究成果的基础上,论述了本论文的研究意义。 2 、港口城市产业结构演进及构成是第二章的主要内容。本章首先从港口城市产 业结构演进分析入手,将港口城市产业的发展大致分为三个阶段:中转、贸易型阶段; 港口工业型阶段;综合、多元型经济阶段。然后从临港产业、临海产业、陆上特色产 业三方面分析了港口城市产业结构构成,并运用三次产业分类法对每一方面进行了细 化,得出了更为全面的港口城市产业结构分类表。 3 、第三章是港口城市产业结构演进机理分析。在第二章的基础上探究港口对城 市产业结构演进的作用机理,从以港兴市、因港兴贸、港贸促工、港口经济良性互动 四个方面层层深入,阐述了港口在城市产业结构演迸过程中所起的作用,强调了港口 是城市经济发展的强大原动力。 4 、第四章为港口城市产业结构优化措施与途径。本章主要从开发港口多元功能 带动城市产业经济发展、大力发展外向型经济、振兴港口工业、加强同腹地经济联系 四个方面展开,论述了优化港口城市产业结构,促进港口城市产业经济发展的措施与 途径。 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 5 、第五章是论文的实证研究部分。该部分以日照市作为研究的空间范围,通过 对港城日照及其产业结构发展与演变的简要考察,指出优越的港口条件使日照市的产 业发展具备了巨大的潜力。并运用层次分析法( a h p ) 判定日照市经济发展水平在山 东省1 7 地市中的地位,进一步分析了日照市三次产业结构现状,提出了日照市产业 结构优化的构想。笔者认为,港城日照产业结构调整与优化主要从以下三个方面着手: l 、积极调整农业结构,加快推进农业现代化进程,形成多样化的开放型港城特色农 业:2 、遵循港城发展规律,加快以港口工业为主体的临海工业的建设与发展;3 、重 点开发海滨风景带,发展多种形式旅游业、商品流通业、金融保险业、房地产业、信 息产业以及服务业,促进第三产业的发展。 关键词:港口城市:三次产业;产业结构演进与优化;日照市 分类号:f 2 9 3 1 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 s t u d i e so f f d e v e i o p m e n ta n do p t i i l l i z a t i 0 1 3 o fp o r tc i t i e s i n d u s t r ys t r u c t u r e ac a s es t u d yo fr iz h a ocit y a b s t r a c t i n d u s t r y s t r u c t u r ei st h ec o r eo fe c o n o m i c s t r u c t u r e s t u d y i n gt h e d e v e l o p m e n t o fi n d u s t r ys t r u c t u r e ,o b s e r v i n gc o n f l i c t sa n dp r o b l e m so f i n d u s t r ys t r u c t u r e ,a d v a n c i n gn e wc o u n t e r m e a s u r e s t oa d j u s ta n do p t i m i z e i n d u s t r ys t r u c t u r e ,i sa ni m p o r t a n t t a s kt oa d v a n c er a p i dd e v e l o p m e n to f c o u n t r ye c o n o m ya n dr e l i a b l yt r a n s f e re c o n o m i cd e v e l o p m e n ts t y l e w i t ht h e d e v e l o p m e n to fr e f o r m a t i o na n do p e n i n g ,p o r tc i t i e sb e c o m et h ed e v e l o p m e n t c e n t e ro f1 i t t o r a l t h et h e s i sa n a l y s e so nd e v e l o p m e n to fp o r tc i t i e si n d u s t r y s t r u c t u r e ,a n da d v a n c e sm e a s u r e sa n da p p r o a c h e so fo p t i m i z a t i o no ft h ep o r t c i t i e s i n d u s t r ys t r u c t u r e a tl a s t ,t h et h e s i sa d v a n c e si m a g i n a t i o n sa n d s u g g e s t i o n so fo p t i m i z a t i o no fi n d u s t r ys t r u c t u r eb a s e do i lt h ee x a m p l eo f r i z h a oc i t y t h i sp a p e ri sd i v i d e di n t o5p a r t s 1 、t h ep r e f a c ec o n s i s t so fr e s e a r c hb a c k g r o u n d ,c o n t e m p o r a r yp r o g r e s so f s u b j e c tb o t hd o m e s t i ca n da b r o a d ,m a i nt e c h n i c a la p p r o a c ha n ds t u d yp u r p o s e 。 o nt h eb a s i so fs u m m a r i z i n gd o m e s t i ca n da b r o a dr e s e a r c hr e s u l t s ,t od i s c u s s t h em e a n i n go ft h es t u d y 2 、t h ec o n s t i t u t i o na n dd e v e l o p m e n to fi n d u s t r ys t r u c t u r eo fp o r tc i t i e s i st h em a i nc o n t e n to ft h es e c o n dc h a p t e r f i r s t l y ,a c c o r d i n gt ot h e a n a l y s i s o ft h ed e v e l o p m e n to fi n d u s t r ys t r u c t u r eo fp o r tc i t i e s 。t h ed e v e l o p m e n to f p o r tc i t i e si sd i v i d e di n t ot h r e ep h a s e s :t r a n s f e r ,t r a d ep h a s e :p o r ti n d u s t r y p h a s e ;i n t e g r a t i o na n dd i v e r s i f i e de c o n o m yp h a s e t h e nt h i sc h a p t e ra n a l y s i s t h ec o n s t it u tio no fi n d u s t r ys t r u c t u r eo fp o r tc iti e sw it h r e s p e c t t ot h e f o l l o w i r i g t h r e ea s p e c t s :p o r t s i d e i n d u s t r y ,s e a - s i d ei n d u s t r y ,a n di n l a n d s p e c i f i ci n d u s t r y :a n da l s op u te v e r ya s p e c t si n t od e t a i l sb yt h em e t h o do f 3 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 t h r i c ei n d u s t r yc l a s s i f i c a t i o n ,m a k i n go u tam o r ec o m p r e h e n s i v et a b l eo f i n d u s t r ys t r u c t u r eo fp o r tc i t i e s 3 、t h et h i r dc h a p t e ra n a l y s e st h ed e v e l o p m e n tm e c h a n i s mo fp o r tc i t i e s i n d u s t r ys t r u c t u r e o nt h eb a s i so ft h es e c o n dc h a p t e r ,t h i sc h a p t e re x p l o r e s p r i n c i p l eo ft h ef u n c t i o no fp o r ta sr e g a r d st ot h ed e v e l o p m e n to fc i t y i n d u s t r ys t r u c t u r e ,f r o mf o u ra s p e c t so fp r o s p e r i n gc i t yb yp o r t p r o s p e r i n g t r a d eb yp o r t ,p r o s p e r i n gi n d u s t r yb yp o r t ,g o o dm u t u a l d e v e l o p m e n to fp o r t e c o n o m y 。g r a d u a l l ya n dt h o r o u g h l y i te x p o u n d st h ei m p o r t a n tr o l et h ep o r t s p l a y e d i nt h e d e v e l o p m e n t c o u r s eo fp o r tc i t i e s i n d u s t r ys t r u c t u r e ,a n d e m p h a s i z e st h a tp o r t sa r em i g h t ym o t i v ep o w e ro ft h ed e v e l o p m e n to fc i t y e c o n o m y 4 、t h ef o r t h c h a p t e ri s t ot a l ka b o u tm e a s u r e sa n d a p p r o a c h e s o f o p t i m i z a t i o no fp o r tc i t i e si n d u s t r ys t r u c t u r e t h i sc h a p t e rd e v e l o p sm a i n l y f r o mf o u r s e c t i o n s :e x p l o r i n gp o r tf u n c t i o n st oa d v a n c ec i t y e c o n o m y , e n e r g e t i c a l l yd e v e l o p i n ge x t r o v e r s i v ee c o n o m y ,p r o s p e r i n g p o r ti n d u s t r y ,a n d s t r e n g t h e n i n ge c o n o m i cr e l a t i o n s h i pw i t hh i n t e r l a n dt od i s c u s sm e a s u r e sa n d a p p r o a c h e s o f o p t i m i z i n gp o r t c i t i e s i n d u s t r ys t r u c t u r ea n da d v a n c i n g e c o n o m i cd e v e l o p m e n to fp o r tc i t i e s 5 、t h ef i f t h c h a p t e ri st h ep o s i t i v ep a r t t a k i n gr i z h a oc i t ya s a n e x a m p l e , t h i s p a r t ,t h r o u g ha n a l y z i n gt h er i s i n go fr i z h a op o r ta n dt h e h i s t o r y e v o l v e m e n to fi n d u s t r ys t r u c t u r eo fr i z h a oc i t y p o i n t so u tt h a t s u p e r i o r p o r tc o n d i t i o n sp r o v i d ei n d u s t r yd e v e l o p m e n to fr i z h a oc i t yw i t hp o w e r f u l p o t e n t i a l u s i n ga h pt oj u d g et h ep o s i t i o no fr i z h a oc i t ya m o n g1 7a r e a sa n d c i t i e so fs h a n d o n gp r o v i n c e ,t h i s c h a p t e rf u r t h e r m o r ea n a l y z e st h ea c t u a l s t a t eo ft h r i c ei n d u s t r yo fr i z h a oc i t y ,a n dp u t sf o r w a r dt h e i m a g i n a t i o nt o o p t i m i z ei n d u s t r ys t r u c t u r eo fr i z h a oc i t y a c c o r d i n gt ot h ep o i n to f a u t h o r t h ea d j u s t i n ga n do p t i m i z i n go fi n d u s t r ys t r u c t u r eo fr i z h a op o r tc i t ys h e u l d b e g i nf r o mt h r e ea s p e c t sa sf o l l o w i n g :f i r s t ,a d j u s t i n ga g r i c u l t u r e s t r u c t u r e , 4 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 a d v a n c i n gt h ed e v e l o p m e n to fa g r i c u l t u r em o d e r n i z a t i o n f o r m i n gd i v e r s i f i e d c h a r a c t e r i s t i ca g r i c u l t u r eo fo p e n i n gp o r tc i t y s e c o n d ,f o l l o w i n gt h e 1 a w o fd e v e l o p m e n to fp o r tc i t y ,q u i c k e n i n gt h ec o n s t r u c t i o na n dd e v e l o p m e n to f s e a s i d e i n d u s t r yw i t hp o r ti n d u s t r ya sp r i n c i p a lp o r t t h i r d ,e x p l o r i n g s e a s h o r e l a n d s c a p e ,d e v e l o p i n gv a r i o u st o u r i s m ,m e r c h a n d i s ec i r c u l a t i o n , f i n a n c ea n d i n s u r a n c e ,r e a le s t a t e ,i n f o r m a t i o ni n d u s t r y ,a n ds e r v i n g i n d u s t r y t oa c c e l e r a t et h ed e v e l o p m e n to ft h et h i r di n d u s t r y k e yw o r d s :p o r tc i t y :t h r i c ei n d u s t r y :d e v e l o p m e n ta n do p t i m i z a t i o no f i n d u s t r ys t r u c t u r e :r i z h a oc i t y c a t e g o r yn u m b e r :f 2 9 3 1 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 一、导语 ( 一) 选题背景 1 、世界经济发展重心转移为港口城市发展提供了历史性机遇 自从2 0 世纪6 0 年代以来,在世界经济空间结构格局中发生了一种引人注目的变 化。最初是北美地区经济发展较快以后太平洋西岸的日本复兴为经济上的强国,香 港、台湾、韩国和新加坡等地区与国家经济相继腾飞,尔后中国由于实行改革开放政 策而迅速崛起。这一系列变化,大大加强了太平洋地区在世界经济结构总图中的地位。 2 0 世纪9 0 年代以来,亚太经济持续高速增长,世界经贸交流不断扩大,世界经济重 心东移亚太地区的趋势更加明朗。如何抓住这一历史性机遇,实施新亚欧大陆大桥沿 桥地带及东方桥头堡开发开放战略,是港口城市及东部沿海城市乃至我国抢占2 l 世 纪世界经济发展制高点的一个重大战略问题。 2 、全球经济一体化使港口城市成为世界经济一体化中的基本骨 干力量 世界经济一体化趋势不仅在2 0 世纪9 0 年代表现为经济活动跨越国家的区域扩 散,而且还表现为经济功能上具有互相依存、互相补充的一体化作用。全球性的经济 结构转化浪潮,正在从经济发达国家逐步推向新兴工业化国家( 地区) 和发展中国家, 构成未来国际社会经济竞争的新焦点。这个焦点的空间核心,即为世界范围的城市之 间的功能和经济能量的竞争。地处沿海地区的海港城市,整体实力较强,功能齐全, 是“2 1 世纪角逐”竞争中的基本骨干力量。 国际贸易和国际经济交往的前提是国际分工,而国际分工格局的形成,在很大程 度上取决于国家间比较成本也即比较优势的差异。而国家间产品比较成本之差异的直 接表现为产业结构的差异:国家间产业结构之差异又与要素比较优势的差异有关。因 此,一个国家,在一个时点上。在国际贸易和国际经济关系中的地位就取决于这个国 家产业结构的现状;从动态的角度看,一个国家在国际贸易和国际经济关系中的地位 就取决于这个国家产业结构的进化和优化进程,一个区域和城市的发展亦是如此。 3 、中国经济总体格局的变化客观上要求日照市应进一步强化港 口、城市、区域的协调发展 中国经济的总体格局也正发生着前所未有的深刻变化。其一,为进一步推进对外 开放,沿海各地都把港口建设列为优先发展项目。其二,沿边地区纷纷开放口岸, 发展边境贸易。“1 相比之下,日照作为全国重点开发区和山东半岛经济- 丌发区的重要 6 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 组成部分目前仍居于沿海和山东省欠发达地区之列,优越的区位、便利的交通与经 济相对落后形成强烈的反差。改革开放虽使日照有了较大的发展,但与国内外发达港 口城市相比,仍有较大差距。随着我国社会主义市场经济体制的不断完善、对外经济 开放重点的北移和近年中韩建交后日益密切的经济合作与贸易,以及东北亚经济圈的 崛起和环渤海经济地区的大规模开发开放,给日照经济发展带来了新的机遇和挑战。 日照以其优越的地理区位、发达的交通运输和巨大的开发潜力而引起国内外广泛的关 注,并且亦在陆桥经济带、环渤海地区与鲁南地区经济发展与布局中显示出其重要战 略地位与作用,客观要求建立适应市场经济新体制的港口、城市、区域经济三者的发 展更好地相互协调,不断优化产业结构,从而相互促进、共同繁荣。 ( 二) 国内外研究简要考察 1 、国外研究进展 国外对港口与城市、区域关系的研究大致可以分为三个阶段:( 1 ) 1 9 8 0 年以前 探索性研究。古典区位论对港口的区位选择及港口作为工业区位等问题进行了探索。 德国学者高兹( e a k a u t z ) 1 9 4 3 年发表了海港区位论一文。1 。胡佛( h o o v e r ) 认 为港口、铁路枢纽作为转运点,是发展工业的理想区位“3 。克里斯泰勒( w c h r i s t a l l e r ) 的中心地理论是重要的城市区域研究理论嘲,对城镇等级体系与分布格局做了深刻的 论述。哈里斯乌尔曼( h a r r i sa n du l l m a n ) 则在城市的本质一文中指出,“门 户”功能与中心地同时存在。塔夫一莫里尔一顾尔德模型( t a a f f e - - m o r r i l l g o u l d m o d e l ) 开创了现代港城发展动力模型研究的先河“。该模型表明,导致港口区位空 间格局发生变化的要素,首先是交通网络扩张从而提高腹地交通便利程度,其次是“龙 头”港的产生和港口序列的形成过程。( 2 ) 1 9 8 0 年早中期港口工业化研究。本时期 有关港口与区域发展研究的主要文献,大部分收入霍依尔、希令( h o y l ea n dh i l l i n g ) 编著的海港体系与空间变化与霍依尔、平德( h o y l ea n dp i n d e r ) 编著的港口 工业化与区域发展这两本著作当中“”。海港体系与空间变化一书汇集了1 6 篇文章,它们共同探讨港口、工业与城市、区域的空间相互作用及其随时间的变化。 城市港口工业化与区域开发一书对港口工业化做了专门论述。维加利尔( v i g a r i e ) 在收入该书的临海型工业区结构演变及其对区域发展的影响一文中,归纳了临海 工业开发区的区域作用。( 3 ) 1 9 8 0 年后期以来港口海岸带关系研究。长期以来, 港e l 与其所在海岸带之间关系的变化日益引起了各方关注。现有的港口一海岸关系研 究集中于不列颠。霍依尔的港口、沿海地带与区域变化一书州总结了这方面的部 7 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 分研究成果,涉及港口一海岸带关系变化的成因、环境与经济影响及相关管理策略分 析。近年来,地理学者对海岸带管理的探讨不断深入,并具有了更强的实践意义。 最早对产业结构理论做出有贡献研究的首推英国的经济学家和统计学家克拉克 ( c g c l a r k ) 。1 9 4 0 年,克拉克在其出版的著作经济进步情况中,利用澳大利 亚经济学家费希尔( a g b f i s h e r ) 的三次产业分布理论,研究了经济发展中产业结 构变化的一般规律。 克拉克的产业分类法,是将全部经济活动划分为第一次产业、第二次产业和第三 次产业。划分的根据是,第一次产业的属性是取自大自然,第二次产业是加工取自大 自然的生产物;第一、二产业都是有形物质财富生产部门,而第三次产业则是建立在 有形物质财富生产活动基础之上的无形财富生产部门。2 0 世纪5 0 年代后期以来,西 方大部分国家相继采用了此产业分类方法。 现在世界各国都规定有本国的国家标准产业( 行业) 分类。为了便于进行产业研 究的国际比较,联合国经济和社会事务部统计局还编制了一部全部经济活动的国际 标准产业分类索引( 简称i s i c ) 。这部国际标准分类,最初是于1 9 4 8 年推出的。 在联合国经社理事会批准并颁布这一标准产业分类时,还专门作过一个决议,建议联 合国所有成员国政府要很好地利用这个国际标准,或直接将这个标准变成国家标准; 或将各国的统计资料按国际产业标准产业分类予以整理,以便进行国际比较。后来, 这部国际标准产业分类进行过多次修订,已成为世界上大多数国家在制定本国国家标 准产业分类时的主要参照系。 2 、国内研究进展 国内关于港口与城市、区域关系的理论研究比较少见,“迄今为止,学术界尚无 将港口与所在城市及经济腹地作为一个整体综合考察的科学研究“”。但是以某一个 港口城市为依托,研究港口条件与城市经济发展的编著颇多。1 9 9 0 年杨玉生主编港 口发展与沿海经济,主要选载了1 9 8 9 年7 月在山东省烟台市举行的“港口发展与 沿海经济”学术讨论会上的论文,内容所及主要有港城关系、沿海经济交通、港口发 展战略、集装箱与港口功能、港口规划、港口管理、自由港探讨等,对于总结与交流 港口改革、开放的经验与成果,推动中国港口的现代化建设事业,在理论与实践上均 有一定的参考价值。1 9 9 0 年胡序威、杨冠雄编著中国沿海港口城市,具体介绍 了中国沿海港口各城市自然条件、港口优势及其经济发展前景展望。1 9 9 5 年中国科 学院地理研究所、国家计委技术经济研究所与日照市政府在山东日照市联合举办了 “港口、城市、区域发展日照国际研讨会”,会议共收到专家、学者论文3 2 篇,发 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 言交流论文2 4 篇,其中国( 境) 外论文9 篇,编入迈向二十一世纪的日照港 口、城市、区域发展日照国际研讨会论文集,探讨了港口、城市、区域之间的内在 关系,对于推动港口城市与区域之间的协调发展,特别是指导日照港城的开发建设, 具有一定的意义。1 9 9 8 年复旦大学出版社出版戴鞍钢编著的港口城市腹地 上海与长江流域经济关系的历史考察( 1 8 4 3 1 9 1 3 ) 一书,综合运用经济学、地理 学、历史学、社会学等多学科专业知识和方法,独辟蹊径,将港口与所在城市及经济 腹地作为一个整体进行了多方位的考察,探讨了上海依托港口发展成为近代中国经济 中心城市的进程和特点,具有很高的学术价值和现实借鉴意义。近来,随着全球经济 一体化进程不断加速,港口城市的比较优势越来越显著,地理学家、经济学家对于港 口城市的发展越来越关注,2 0 0 3 年1 2 月3 日至4 日,由综合开发研究院( 中国深 圳) 和深圳商报社主办,港口经济杂志社和盐田国际集装箱码头有限公司协办的 “2 0 0 3 年中国港口经济论: 卜经济全球化与中国港口产业发展面临的机会和挑战” 在中国脑库金湖国际会议中心举行。本次论坛的宗旨主要是讨论和研究如何增强港口 经济整体推动力,提升港口经济国际竞争力,以参与港口经济全球一体化;进一步认 识港口经济与国家战略、区域整合的关系,剖析中国港口产业有效参与国际竞争的战 略与对策,推动中国港1 :3 业在全球化与中国对外开放的新格局中健康发展并发挥越来 越强的作用“。 中国产业经济学形成的初始阶段更多地受到日本学者的影响,从杨冶先生的产 业经济学导论“”中很明显地表现出这一点。这本1 9 8 5 年中国人民大学出版社出版 的产业经济学导论被公认为中国最早的一本系统阐述产业经济学的教材,并对中 国经济学结合政府政策制定产生了很大的影响。我国首次对1 9 8 4 年第三产业做出了 统计,国务院转发了国家统计局关于建立第三产业统计的报告,并明确规定了三次产 业划分的具体范围。此后,关于产业结构的研究专著不断涌现,1 9 8 8 年薛敬孝著产 业结构分析的理论基础“,1 9 9 0 年朱明春著产业结构机制- 政策“”、李国 强,陈明著产业结构论“”,1 9 9 2 周振华著产业结构优化论o “,1 9 9 7 年方甲 主编产业结构问题研究“”。这些著作中对产业结构的分类、产业结构的演变规律 及产业结构的影响因素、产业结构的优化等理论研究对于我国产业政策的制定和经济 发展有着很强的指导意义。2 0 0 3 年5 月1 4 日国家统计局发布薪的( - - 次产业划分规 定。第一产业是指农、林、牧、渔业:第二产业是指采矿业,制造业,电力、燃气 及水的生产和供应业。建筑业:第三产业包括:交通运输、仓储和邮政业,信息传输、 计算机服务和软件业,批发和零售业,住宿和餐饮业,金融业,房地产业,租赁和商 9 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 务服务业,科学研究、技术服务和地质勘查业,水利、环境和公共设施管理业,居民 服务和其他服务业,教育,卫生、社会保障和社会福利业,文化、体育和娱乐业,公 共管理和社会组织国际组织。 ( 三) 本研究主要技术路线 本论文采用理论借鉴实证分析理论提炼实证反馈的辩证思维技术 路线,着重定性分析与理论提升,突出实证研究聚焦分析的方法,吸收区域经济学、 产业经济学、港口经济学、产业结构优化论、城市空间结构理论、区域与城市相关理 论等相关研究成果和经验总结,在此基础上力求以实证研究为突破口,着重对港口城 市产业结构演进规律及优化进行深入研究,把港口城市作为与社会经济诸多方面存在 交叉、重叠关系的地域综合体来研究,并尝试从中得出一些具有现实意义的结论,提 炼出一些深层面范式性的内容。在进行广泛、深入的资料收集与文献阅读的基础上, 紧密联系国内外港口城市实践情况,采用了宏观与微观研究相结合,理论分析与实践 研究相结合,定性与定量研究相结合等多种方法和技术。 区域经济学理论 产业经济学理论 理 港口经济学理论 论 _ 基 产业结构优化论 础 区域与城市相关 理论 城市空间结构 理论 誉鎏 董蒺 耄羹 案相 例 关 + 分 结 析 论 图l 本研究主要技术路线 ( 四) 研究思路与意义 首先对港1 3 城市产业结构演进及构成有一个比较清晰的阐述,为操作层提供发展 的战略思路和框架;其次力求拓出新的研究空间,是对港1 3 城市产业结构演进机理分 析;再次提出港i :1 城市产业结构优化措施与途径;最后,对港i z l 城市日照的产业结构 优化提出一些看法和建议。总之,对业界是种理论层面的探索与提高;对学界是一 0 港口城市产业结构演进及优化研究以臼照市为例 个比较新颖的研究命题,拓开新的学术空间:对政界是一项宏观的整体把握研究,力 图在更高层面上对其如何规范操作并使之有序健康发展。 二、港口城市产业结构演进及构成 ( 一) 港口城市产业结构演进分析 产业结构是指国民经济中各类产业的构成状况、比例关系及其内在联系的总和。 也就是说,产业结构一是包括国民经济中各产业的构成状况,表明产业种类和数量:二 是包括产业之间的比率,表明不同产业在国民经济中所占的比重及其相互之间的比例 大小;三是包括产业之间的经济技术联系,表明不同产业之间相互依存、相互制约、 相互促进的状态与方式。各产业的构成状况与比例关系,是产业结构的数量规定;而 各产业之间的内在联系,则是产业结构的质量规定。 从三次产业的内在变动来看,产业结构的演进是沿着以第一产业为主导到第二产 业为主导,再到第三产业为主导的方向发展的。在第一产业内部,产业结构从技术水 平低下的粗放型农业向技术要求较高的集约型农业,再向生物、环境、生化、生态等 技术含量较高的绿色农业、生态农业发展;种植型农业向畜牧型农业,野外型农业向 工厂型农业方向发展。在第二产业内部,产业结构的演进朝着轻纺工业基础型重化 工业一加工型重化工业方向发展。从资源结构变动情况来看,产业结构沿着劳动密集 型产业一资本密集型产业一知识( 包括技术) 密集型产业方向演进。从市场导向角度 来看,产业结构朝着封闭型一进口替代型一出i z 导向型一市场全球化方向演进。第三 产业内部,产业结构沿着传统型服务业一多元化服务业现代型服务业一信息产业一 知识产业的方向演进。 港口,一般是指具有相应的设旌和明确的陆域和水域分界线,且能够提供船舶靠 泊、旅客上下船和货物装、储、运及相关服务的一个综合体。实际上这是一个狭义的 理解,它仅仅说明了港口作为交通枢纽和旅客、货物集散地的运输方面的范畴。经过 长期的历史发展,港口已经成为联结水陆经济、贸易、文化的一个重要交汇点,不仅 可以运送货物、接送旅客,完成其运输功能,而且还具备着在运输功能基础上发展起 来的贸易功能、商业功能、工业功能及旅游功能等。它是一个以航运为基础,集商贸 活动、工业发展等多种功能于一体的连接陆向腹地与海向腹地的区域发展大系统中的 重要组成部分。 港口城市产业结构演进及优化研究以b 照市为例 港口产业经济是在港口及其产业区内以独立经营形式兴起的工业企业、交通企业 以及商业、贸易、信息、科技、金融、服务、旅游等产业的企业群落。要促进港口产 业经济健康发展,一是要通过积极外引内联,吸引外资投入港口产业区,并主动联合 港口经济腹地和其它内地,共同开发建设港口产业区;二是发展转口贸易、过境贸易, 扩大贸易范围,建设远洋外贸集散港区;三是协调船、机、电等各专业力量,组织造 船技术联合体,形成较强的船舶修造技术能力为到港的船舶开展高质量修船服务, 逐步壮大造船产业实力,以此为基础开发建设港口产业区,形成既具有为装卸、仓储 和中转业务服务的系统完整的港口物流产业,又具有为生产性产业、国际投资市场、 商品贸易市场以及其它社会市场服务的港口企业群体。 港口的功能是多方面的,除了货物转运功能外,还有城市功能、产业功能、商贸 功能、信息功能及市场功能等。港口最突出的功能是能做到大宗货物的吞吐,一般十 万吨船所载的货物,需用载重列车4 0 列才能装运完。为保障这些大宗货物的吞吐, 就必然形成一批产业来支撑它。这些产业包括:海洋运输业( 远洋及近海海运船队及 管理服务系统) ;港口货物陆上集疏交通运输业,其中包括铁路运输系统和公路运输 系统:货物仓储业,收储和保管社会商品,配备物品集疏交通条件:船舶工业,其中 有造船业、修船业、拆船业;港口航政管理、监督和服务系统;港口建设辅助设施, 其中有燃料、物资供应、航修、集装箱设备、工程施工等;涉外机构。另外,利用港 口吞吐大宗货物的有利条件,可大规模的兴办转口贸易业,组建大规模的商贸市场。 更进一步可利用大宗货物吞吐的有利条件,引进工业原料发展临港工业。因此可以相 应的发展:矿产品加工业、木材加工业、建材业、食品加工业、盐卤品加工业、渔业 加工业等。为保障和支撑上述产业的发展,必然要相应发展建筑业,兴办第三产业( 文 化教育、卫生、环保、金融、邮电、交通、保险、商贸等) 及被称之为第四产业的信 息业。 由以上分析可见,港口城市产业的发展,大致可分为以下三个阶段:第一,中转、 贸易型阶段。这是港口城市发展的初级阶段,经济活动主要集中于货物集散和港口工 业两大部门,港城的中转功能极为突出。第二。港口工业型阶段。随着对交通运输功 能的加强和运输网络的完善,港口工业实力不断壮大,并成为港城经济的主体。第三, 综合、多元型经济阶段。在这一时期,工业从加工型向高科技型转化,贸易及金融业 日益繁荣,并逐渐发展为区域甚至世界的经济、商贸中心。 ( 二) 港口城市的产业结构构成 1 2 港口城市产业结构演迸及优化研究以目 ! 市为例 衡量城市产业有两种基本分类方法:一是按通用的一、二、三产业顺序的分类法。 如果基于这种分类,许多沿海城市第三产业发展滞后:二是按城市产业结构特点顺序 分类法,主要有两分法( 把城市产业划分为基础产业和非基础产业) 和三分法( 主导 产业、支柱产业、配套产业) 等。我国许多城市在制定发展战略过程中多采用三分法 或多分法,仁者见仁,智者见智。这两种分类法在城市产业结构调整中所起的作用是 不同的:前者反映产业结构演变的一般规律,后者则主要反映城市产业结构的特殊规 律。毫无疑问,这两种分类法各有优点,如分类得当,对城市产业定位和结构调整与 优化就会有很强的指导意义。就三次产业结构演进的一般规律来说,第三产业比重确 实有不断增长的趋势,但它是与经济发展水平呈正比例增加的,不能孤立超前增长。 根据港口城市区域位置、产业成长规律、区际经济联系的特殊性,借鉴有关研究 成果,笔者将港口城市产业分为临港产业、临海产业、陆上特色产业三种类型。 1 、临港产业 临港产业是指以港口为中心,体现“国际性交通枢纽”功能的产业群系。它泛指 布局于港口及周边区域内,依托港口资源和传统优势催生发展的产业群。临港产业主 要包括:( 1 ) 港口直接产业:主要指以港口装卸运输功能为主的装卸主业:( 2 ) 港口共生 产业:指与港口装卸主业有着紧密联系的海运业、集疏运业、仓储业等;( 3 ) 港口依存 产业:指凭借港口综合条件而形成的石化、钢铁、电力等大型加工业以及船舶修造、 粮油加工、木材加工、水产加工等制造业和加工业;( 4 ) 港口关联产业:指与港1 3 直接 产业、共生产业、依存产业相关的金融、保险、商贸、娱乐等服务业。 以三次产业分类法来划分,临港第一产业有以出口为主的农、副、渔业:临港第 二产业有进出口产品加工工业、港口设施、设备建筑与制造产业:临港第三产业有承 载和服务于物流、商流、人流、资金流的诸产业。 2 、临海产业 临海产业是指以海水、海域为利用对象,以海洋资源开发利用、加工为主体的产 业群系。海洋渔业是海洋经济的传统产业。发展浅海养殖,把浅海建成鱼、虾、蟹、 贝、藻综合发展的“海洋牧场”:保护近海资源,开发外海渔业资源,发展远洋渔业, 形成沿海、近海、外海和远洋四个层次的捕捞生产格局;发展水产品精细深加工,研 制开发海洋药物和功能、保健系列食品。 同样,临海第一产业包括海产养殖、捕捞等产业;临海第二产业包括海产品加工、 海化工及其他待开发产业:临海第三产业包括海上交通、海上观光、海滨休闲及相关 服务产_ k 。 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 3 、陆上特色产业 陆上特色产业是指以陆地资源优势为背景具有鲜明特色竞争力强和发展潜力大 的产业群系。特色第一产业有以优势产品、创新产品为主的农、i 1 0 、渔业;特色第二 产业有以人才优势为支撑的高新技术产业,以本地自然资源优势、市场优势为依托的 采掘业、加工工业:特色第三产业有以综合资源和环境优势为转移的特色旅游业、服 务业等。 除此以外,还有为综合性配套服务性的第一、二、三产业,如一般农业、市内居 民消费品加工业以及零售、环保、文教、建筑、房地产、信息业等,必须按客观比例 协调发展。 表1港口城市产业结构 类别名称特征亚类内容 以港口为中 i 一1 临港第一产业以出口为主的农、副、渔业 临 心,体现“国进出口产品加工工业、港口设旆、 港i 一2 临港第二产业 i际性交通枢 设备建筑与制造产业 产 纽”功能的产 承载和服务于物流、商流、人流、 业 i 一3 临港第三产业 业群系 资金流的诸产业 以海水、海域 i i l 临海第一产业海产养殖、捕捞等产业 临为利用对象, 海产品加工、海化工及其他待开发 海以海洋资源开 i i 一2 临海第二产业 i i 产业 毒 发利用、加工 海上交通、海上观光、海滨体闲及 业为主体的产业 i i 一3 临海第三产业 相关服务产业 群系 以优势产品、创新产品为主的农、 以陆地资源优i i 一1 特色第一产业 副、渔业 势为背景具 陆上以人才优势为支撑的高新技术产 有鲜明特色竞 i 特色h i 一2 特色第二产业业,以本地自然资源优势、市场优 争力强和发展 产业势为依托的采掘业、加工工业 潜力大的产业 以综合资源和环境优势为转移的 群系i i i - 3 特色第三产业 特色旅游业、服务业等 港口城市产业结构演进及优化研究以日照市为例 三、港口城市产业结构演进机理分析 港口的发展,以其特有的行业性质和多种功能的作用,无论是在国内还是在国外、 无论是过去还是现在,均在地区经济发展和社会进步中作出了愈来愈大的贡献。以海 运事业为契机,以海陆交通为支撑,以工业、贸易为主导而形成与昌盛起来的许多港 口城市往往成为地区或国家的政治、经济和文化中心。如荷兰的鹿特丹和安特卫普港、 日本的横滨港、新

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