市政公路施工组织设计.doc

施 工 组 织 设 计工 程 名 称：南四路道路改造工程编 制：季童斌审 核：审 批：编 制 单 位：大庆油田路桥工程有限责任公司第七工程处 2007年10月10日一、工程概况（一）概述 南四路道路改造工程起于与创业大道交叉处K9+680，终于与铁人大道交叉K11+809.55处，全长2.12955km。是乘风湖景观区及铁人大道通往萨大路以及东干路的主要干道，旧路情况为小区内水泥砼路面，长610.3m，路面宽度17m，自行车道23.5 m，其余路段为沥青砼路面，路面宽度为7m，路基宽度为9m。现有道路经多年使用出现破损、塌陷、变形、网裂等现象，本次改造按I级城市次干道标准修建，采用双幅四车道，测井小区路段采用双侧各3m人行道，其余路段做3m土路肩，路面总宽度16m，沥青混凝土路面铺装总面积38804m2。 工期：2007年4月10日2008年7月25日建设单位：大庆油田道路管理公司监理单位：大庆石油监理有限公司（二） 路面结构组合行车道及主要交叉道口：上面层：5cm中粒式沥青混凝土 下面层：6cm粗粒式沥青混凝土 上基层：20cm水泥粉煤灰碎石（6：19：75）下基层：40cm水泥粉煤灰土（6：34：60）人行道采用：6cm荷兰砖+2cmM10水泥砂浆+20cm石灰粉煤灰土（12：35：53）（三） 主要工程量如下：A、路基工程：1、路基填筑土方 53148m3 1)外运土方（L=15km） 48280m3 2) 调配土方（L=1km） 4868m3 2、机械挖淤泥(外运素土回填压实) 18461m3 3、汽运废方（L=5km） 46458m3 4、路基挖方22987m35、草袋围堰排水 560mB、路面工程：1、5cm中粒式沥青混凝土 38804m22、6cm粗粒式沥青混凝土 27425m2 3、10cm粗粒式沥青混凝土 10425m24、洒透层油 . 28379m25、黏层油 . 48275m26、玻纤格栅 10425m27、20cm水泥粉煤灰碎石（6：19：75） 29419m28、50cm水泥粉煤灰土掺旧料（6：34：45：15） 7623m29、40cm水泥粉煤灰土（6：34：60） 29594m210、30cm10%石灰土处理软基 25524m211、6cm荷兰砖 4093m212、人行道盲道砖 819m2 13、20cm石灰粉煤灰土（12：35：53） 4912m214、岩石路缘石（100 3515） 4540m15、P33型平缘石 4540m16、10cm10cm8钢筋网 458m217、现浇C30水泥混凝土（h=0.1m） 458m218、现浇C30钢筋水泥混凝土（h=0.26m） 280m219、现浇C30钢筋水泥混凝土（h=0.2m） 350m220、现浇C30钢筋水泥混凝土（h=0.16m） 7090m221、破除旧水泥混凝土路面（h=0.1m） 458m222、破除旧水泥路面（h=0.2m） 7233m223、挖路槽（h=0.5m） 7273m224、培路肩H=91cm 9954m225、培路肩H=38cm 2145m226、挖除旧沥青混凝土路面 532m327、拆除DN1000钢筋砼圆管涵 32m/4道28、拆除旧岩石路缘石（100 3015） 3340m29、6%过湿土掺灰处理 10430m2C、涵洞工程：1、净-2m钢筋混凝土盖板涵 44m/2道2、2净-4m钢筋混凝土盖板涵 22m/1道3、2197穿越钢套管 66m/3道4、800mm穿越钢套管 66m/3道5、32510穿越钢套管 88m/4道 6、52910穿越钢套管 110m/5道7、1200mm穿越钢套管 44m/2道 D、排水工程1、DN600*4000*65重型钢筋砼管48m；DN800*2000*80重型钢筋砼管24m；DN600 HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管2624 m；DN600高密度聚乙烯结构缠绕壁管900m； 2、1.25m圆井76座；1.8*1.1矩形井17座；1.8*2.1矩形暗井1座；1.1*3.0矩形暗井1座；检查井井筒加高1座；聚乙烯复合井盖、井座94套；3、雨水口：侧立式单箅雨水口94个；平箅式单箅雨水口5个；4、DN200排水铸铁管455m；穿路排水铸铁管213m。E、路灯工程1、户外动力箱（含基础）1座；路灯节电远程控制装置1台；2、单臂路灯71套，双臂路灯45套；电缆4967m；镀锌白龙管236m；导线4600m ;镀锌钢管46m；3、拆除原有路灯12套；4、安装路灯电源电缆过路保护管SC100镀锌钢管416米；5、路灯接地装置安装116组；户外动力箱接地装置1组。二、编制依据1、南四路道路改造工程施工图路C0746（大庆油田天宇设计有限责任公司）；2、我单位对现场的调查资料；3、交通部交工发199265号公路工程预算定额；4、技术标准、规范：1）市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90，缺项部分参照公路工程质量检验评定标准JTG F80/120042）市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-903）城市道路照明工程施工及验收规程CJJ8920014）城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44 915）施工方法参照公路路面基层施工技术规范JTJ03420006）沥青路面施工及验收规范GB 50092-96 7）施工方法参照公路桥涵施工技术规范JTJ04120008）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-979）水泥砼路面施工及验收规范GBJ97875、根据大庆地区历年经验作业天数月份07年10月08年3月08年4月08年5月08年6月08年7月日历天数313130313031作业天数282828252120三、施工准备工作(一)组建项目经理部及各类人员准备1、项目经理由工程七处经理张荣昌担任。项目管理组织机构，见下面框图： 项目管理组织机构项目经理：张荣昌五处电力工程施工队长：施毅忠七处道路工程施工队长：张铁银六处排水工程施工队 长 ：吴天国四处路面工程施工队长：陈祥技 术 负 责 人:张 铁 银振捣 2、建立健全质量保证体系（详见第六部分施工质量管理）。3、明确岗位职能（见下表）。岗位人员职能分配表序号岗 位姓 名1项目经理张荣昌2技术负责人张铁银3项目副经理张凤军4安全负责人张卫东5施工队长张铁银、施毅忠、吴天国、陈祥6质检员祁肖武、孙晓路、郑庆、王艳华7技术员孙连庆、葛艳春、郑庆、任景华、孟德荣8测量员朱久庆、李瑞金、王宇良9试验员孙庆敏、韩小娟、陈红10施工员徐聪、田孝龙、韩铁成11监督员符自庆12材料员董勇、张昊、郭武、莫贤月13民工300人4、劳动力准备计划雇用民工 180 人。根据工程施工劳动力需求时间相对集中的特点，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进场。（1)签定好施工合同。合同内容包括人员数量、工作数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。（2)岗前教育。内容包括法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。使民工明确工程建设意义、施工任务、操作要领、质量要求。(二)设备准备按施工需要，组织各种型号设备根据施工情况分批用汽车运至施工现场，其中部分小型机具和生活物资用卡车运到施工现场。主要测试仪器配备，见下表：主要检测、试验器具配备表序号设备及器具名称单位数量1经纬仪（TDJ2E）台22水准仪（NL2）台23三米直尺把14弯沉仪台15砼抗压试模组66砂浆试模组67砼抗折试模组68灌砂筒套29钢尺（50m）把42、主要施工设备配备，见下表主要机械设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1稳定土拌合站MWCB-400座12008.4.20-2008.6.12平地机12G台12008.4.15-2008.7.103推土机D60（ D85）台32008.4.15-2008.7.104推土机东方红802台12008.4.15-2008.7.105挖掘机CAT220B台32008.3.20-2008.7.56光轮压路机CC-21台12008.4.15-2008.7.107振动压路机CA25台22008.4.15-2008.7.108装载机ZL50台22008.4.15-2008.7.109水罐车8T台22008.4.15-2008.7.1510自卸汽车140台32008.3.20-2008.7.1511拖拉机泰山台32008.4.10-2008.7.1512发电机组30kw台32008.3.25-2008.7.1513沥青砼拌合站LB3000台12008.7.10-2008.7.2014沥青砼摊铺机ABG423台12008.7.10-2008.7.2015沥青砼摊铺机LTU-120台12008.7.10-2008.7.2016双钢轮压路机台22008.7.10-2008.7.2017双钢轮压路机CAY221台12008.7.10-2008.7.2018沥青洒布车KF5100GSS台22008.7.10-2008.7.2019混凝土拌和站HZS-25座12008.4.20-2008.7.1020电夯个22008.3.25-2008.7.1021切缝机个12008.4.15-2008.7.1522焊机套32008.3.20-2008.7.15 (三)材料准备工程所需的各种大宗材料，进料前进行进货检验确定合格后，材料部门方可进行采购，自卸汽车运至施工现场，组织有关人员现场验质验方，保证材料的数量和质量。由于本工程工期要求较紧，工程的物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。施工常用物资，如：搭建临时设施的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，并合理分类堆放。 施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。在材料的供应上，应根据每一施工段需要材料计划，做到及时充分，并在施工过程中加以调整。主要材料用量见下表：道路工程主要材料用量表序号材料名称单位材料用量进场计划1石油沥青(AH-110)t6272008.6.12008.6.52砂m31725.52008.3.202008.6.10 3矿粉t561.72008.6.12008.6.54石屑m31881.62008.6.12008.6.5 5碎石（2.5cm）m318522008.7.52008.7.106碎石（1.5cm）m3561.62008.3.202008.6.25 7碎石（3.5cm）m3561.62008.3.202008.6.258碎石（0.5-4cm）m38114.52008.6.152008.6.309水泥（32.5）t2138.22008.3.202008.6.3010生石灰t15012007.10.102008.5.2011粉煤灰m312534.62008.5.12008.6.3012岩石路缘石（100*30*15）块45402008.6.152008.7.213P33型平缘石块137582008.6.152008.7.2 14荷兰砖块2046502008.6.292008.7.1215盲道砖块131042008.6.292008.7.12 162197钢管m662008.4.12008.4.201752910钢管m1102008.4.12008.4.20 1832510钢管m882008.4.12008.4.20191200钢管m442008.4.12008.4.20 20800钢管m662008.4.12008.4.20 21114镀锌管m882008.4.12008.4.20 路灯工程主要材料用量表序号名称型号单位数量计划进场时间1镀锌钢管SC100米4162008.5.152008.6.302箱式变电站座22008.6.202008.7.53路灯套1162008.5.152008.6.304路灯接地装置安装组1162008.7.102008.7.15排水工程主要材料用量表序号名称单位数量进场计划1高密度聚乙烯缠绕管m4462.42008.4.12钢筋砼管m232008.4.13钢筋砼管m632008.4.1 4块石m3592008.4.2 5DN200铸铁管m4362008.4.206红砖千块258.732008.4.4 7水泥T1252008.4.1 8中砂m32962008.4.1 9碎石m32202008.4.1 10聚乙烯井盖及井座 （重型）套1282008.4.25 11砼雨水箅子套1582008.4.25 12钢筋T3.852008.4.113混砂m321792008.4.1 14热塑带接口600*300个6412008.4.1 (四) 施工暂设为便于统一指挥，组织和协调全线施工，项目经理部设在第七工程处院内。根据工程量和设计要求，设250t/h水泥稳定拌合站1座，25m3/h水泥混凝土拌合站1座，运距为4.0km。（五）技术准备充分发挥我公司在道路施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。（1）接受工程任务后全面熟悉施工图纸、资料及有关技术文件，参加建设单位工程主管部门和设计部门组织的设计交底和图纸会审，并做好记录。（2）积极完善技术交底制度，实行三级技术交底，把每道工序的施工方法、操作规程、质量标准等逐级进行交底，使现场每一个操作人员熟悉施工规范及质量标准，从而保证各工序施工质量。（3）施工放样：工程开工前后，由项目技术负责人带领施工技术人员和测量人员进入施工现场，进行详细的恢复定线测量工作、导线测量、测量路中线、直线段每20m一个桩、曲线段每10m一个桩，中心线放完确认无误后立即组织人员对路线交点和曲线主点进行固定，并同时进行水准点加密、固定和编号工作。加密水准点200m左右设一个，分段进行基平和中平的水准测量工作，并复核加设水准点高程，闭合精度符合设计和规范要求。水准点测量完后，进行横断面测量，依据中心桩水准测量数据放出路基标准边坡、坡脚位置，引出2m范围外保证施工时不被破坏。（4）材料试验各种原材料、配合比组成设计、标准击实、混合料强度等试验由建设集团三维无损检测中心路桥监测站试验，工地试验室负责自检、送样、取单等工作。（5）试验段（样板段）每道工序开工前要求提前进行试验段施工，试验段长度不小于300m，试验段成功后方可进行全面施工。（6）施工用水、用电工程用水需用水罐车拉运，现场用临时发电机发电。四、施工总体部署（一）、目标1、质量目标单位工程合格率100%，优良率89%，争创油田公司优质工程。2、工程进度目标计划工期：2007年4月10日开工，2008年7月25日竣工。 3、效益目标：在保证工程质量的前提下，创最佳效益。 4、安全目标：安全生产以现行考核指标为依据，达标率为100%，确保无重大伤亡事故，确保周围交通畅通。（二）、施工总体安排1、施工顺序安排各段各结构层施工顺序采用平行流水作业施工，首先进行填筑路基，旧路面破除、开槽及软基处理（同时进行涵洞、雨排施工），有工作面后施工水泥粉煤灰土（旧路料），水泥粉煤灰土分层施工，然后进行水泥粉煤灰碎石的施工，最后施工沥青砼。 路基工程构造物路面基层路灯工程路面面层雨排施工（三）施工进度计划 2007年4月10日开工，2008年7月25日竣工。具体施工进度计划见下表。工程施工进度计划表项 目工 期路基土方2007年10月15日-2007年11月1日路基土方2008年4月15日-2008年5月20日涵洞工程2008年3月25日-2008年4月30日路面基层2008年5月20日-2008年7月4日路面面层2008年7月5日-2008年7月12日人行道2008年6月15日-2008年6月28日排水工程,2008年4月15日-2008年7月15日路灯工程2008年5月15日-2008年7月15日整 容2008年7月16日-2008年7月19日在业主及监理单位指导下，我公司对承包范围内的全部内容进行管理，在施工总进度安排时必须兼顾道路、排水、路灯的各道工序以及结合周围环境，做到周密布置, 合理划分施工段，提出相互协调、配合的措施，确保关键节点。施工过程中工序安排相对较为复杂，因此，根据拟投入到本工程的机具及劳动力资源情况，必须科学合理地编制施工进度计划，以总进度计划指导各工序的搭接施工，以年计划控制季度、月计划、周计划。五、主要施工方法（一）涵洞工程（1）盖板涵：测量定位，根据控制点用经纬仪定出涵中线准确位置，并且在涵中线两侧钉控制桩，利用水准仪在每一道涵位置附近加设水准点。采用机械开挖（挖掘机）基坑，离涵底30cm处采用人工开挖。设专人负责避免破坏地下管线，人工清理，挂线切边；如果涵位处有管线采用人工开挖。沟槽开挖后沟槽两侧设明显标志进行维护，避免车辆靠近引起塌方或发生交通事故。开挖时按规定放坡系数放坡，确保施工期间不发生边坡滑移现象。挖槽时，开挖至坑底高程即可，如超挖也不用土回填，与垫层一同铺砂砾或砾石进行处理。挖基坑时如K10+960处的2净4m盖板涵，此涵南侧与养鱼池相接，并且有5m重合，因此先用草袋围堰，然后用1台15kw发电机带2台3kw污水泵进行抽水，抽水后人工清淤。基坑开挖验收合格后，立即施工砂砾垫层和涵端基础，由于基坑范围较窄，垫层采用水撼法或人工夯实进行施工。检查压实度，合格后进行下道工序施工。涵墙砌筑时外雇瓦工，保证进度和质量。砌筑时首先选择形状大致方整，上下面大致平整的块石。如有锋棱角应敲除，然后分层砌筑，块石应安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘接牢固无通缝，无块石直接贴靠现象。施工过程中要严格控制砌体质量，当砌体砂浆或混凝土强度达到养生天数后，吊装盖板，之后方可进行回填。并做到及时对称回填夯实。尽量采用压路机沿台（墙）背碾压。台帽采用现场浇筑。钢筋制作先根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，然后根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后，钢筋负责人进行自检，对有偏差的改进后进行隐蔽验收。现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收，填好验收单，达到符合设计及施工规范要求后，由监理工程师签字同意后，才能浇捣混凝土,混凝土浇筑完毕后要及时进行洒水覆盖养生。(2)防腐钢套管施工：根据现场实际情况，及时与设计代表、建设单位现场代表、监理工程师、使用单位联系，确定钢套管的规格。两侧回填要采用电夯夯实。盖 板 涵 排 水 流 程 图施工放样开挖基坑砂砾垫层砌筑基础墙体砌筑浇筑台帽盖板吊装涵背回填洞口铺砌检测交付（二）土方路基施工（1）机械挖淤泥，外运素土回填压实（2）汽运土方填路基首先施工放样，测出高程，按设计清除地表植被、垃圾、杂物、积水、淤泥、石灰土处理软基和表土，处理坑塘及树坑，并对基底进行认真处理，处理方法为清除原路基内的土或淤泥，每20cm进行分层回填、碾压。填筑路基时要考虑路基沉降量10cm，除草皮5cm。路基宽度单侧应宽出填层设计宽度50cm，压实宽度不应小于设计宽度，最后削坡。人工配合推土机整平、压路机碾压（由边向中心碾压1/2错轮）达到要求为止。分层填筑，分层压实，分层检测压实度，每层压实厚度不得超过20cm（特殊情况除外）。施工时应注意分清层次，同种土连续填筑，一种土质厚度不小于0.5m，不同性质的土不得混填。路基填筑时应保证横坡，每层在推土机排压完成后，均应用平地机按设计拱度进行整平、整形，局部人工找补，然后进行碾压。严格执行监理程序及要求，确保工程质量。施 工 工 艺 流 程 图施工准备振捣场地清理振捣施工放样振捣汽运土路堤填筑振捣路堤整型振捣路堤压实振捣路堤检测振捣路堤交付振捣（3）过湿土掺灰处理在路基土方填筑过程中，由于大雨使原路基土含水量变大，对过湿土进行晾晒掺灰处理，处理方法为在含水量大的路基土中进行20cm6%石灰土拌合碾压处理。（4）30cm石灰土（袋装）软基处理采用人工清除翻浆土，分层回填夯实石灰土。a施工放样准备下承层培肩运输和摊铺石灰 拌和石灰、土碾压养生b施工放样后，准备下承层，运输和摊铺石灰，根据试验 段确定每袋石灰纵横间距进行摆放，铺石灰时按试验段的松铺 厚度人工进行铺料，石灰厚度均匀。c拌和：用路拌施工方法，人工拌合分层回填。d碾压：当混合料含水量为最佳含水量时开始夯实，最上 层采用机械初压、振压、终压三个阶段，直至达到要求的密实度。施 工 工 艺 流 程 图施工放样振捣准备下承层振捣培肩振捣碾压振捣拌和振捣运输和摊铺振捣（5）破除旧水泥混凝土路面对原水泥混凝土纵裂板块，采用裂缝两侧各30cm风镐人工凿除10cm深，铺10cm10cm8钢筋网，再浇筑同标号C30水泥混凝土至原水泥混凝土顶面，然后采用型或型结构罩面。终点处与铁人大道衔接部位破除原水泥混凝土面层40cm宽11cm深以与铁人大道路面顺接。（6）挖土质台阶新路和旧路搭接时，新路和旧路沉降量不同，为了使两者沉降量一致，在创业大道路面边向旧路方向1m处挖高为50cm的土质台阶，再将台阶以上土层挖除。具体办法为先清除旧路边坡表面松土草皮，然后将旧路路基分层破除，挖成台阶，台阶高度宜为一层填土的压实厚度（20cm），台阶底面应稍向内倾斜。（7）路槽工程采用人机配合法，用挖掘机开挖路槽，人工清边、挂线、切槽，要做到边线直顺,表面平整。路槽开挖施工工艺流程图清理场地施工放样基槽开挖找 平压实基槽检测注意事项:1、机械开挖时一定要保证地下管线不受破坏。2、槽底处于冻层时必需考虑上下工序衔接的紧凑。3、必须保证开槽、软基处理、底基层施工连续,做到小段成型,杜绝出现反 复处理软弹,影响工程质量、进度。（三）路面基层1、水泥粉煤灰土（1）准备下承层。下承层的压实度必须合格，不能存在软弹等不良情况，表面应平整、坚实。要求测量准确、记录清楚，作为施工放样的基本数据。（2）培土路肩。培土路肩的高度应与该路段的结构层厚度相同。路肩宽度应比设计路肩宽度（或分隔带）宽20cm左右，用推土机或压路机排压后 切肩。雨季施工时，在路肩上，每隔5-10m应开挖临时泄水沟槽。（3）施工放样。按工序（1）所测的固定点位置设置标志桩（标志桩采用钢钎或自制的有砼底座的钢筋桩），按试验段所得出的松铺系数用红油漆标 出每个桩松铺高程。左、中、右桩位按松铺高程的标志位置挂出纵向线，以确定摊铺宽度，并以备找平时挂“米”字线用。（4）混合料拌和。用装载机将粉煤灰、土分别投入相应的料仓，水泥采用螺旋推进器上料。各种材料的上料比例，每天由试验人员给定，控制间操作工人根据此比例控制计量。在拌和站运行中设专人检查料仓出料口是否堵塞，以免造成配料输运断档，导致剂量不足。混合料实际拌和配合比应根据气候、材料的含水量及时调整，拌和的混合料要均匀，不离析，以确保配合比准确。要求拌和出的混合料的含水量比最佳含水量高1.5%2.5%。（5）运输、摊铺混合料。混合料运输采用自卸汽车运输混合料，运距不得超过3km，运输确保连续。混合料摊铺采用人工摊铺。根据每一翻斗车的运料数量，结合结构层厚度，宽度及松铺系数计算每车料的卸车位置，然后按一定的面积卸料，摊铺完毕后进行人工挂“米”字网格线，进行整平，如有粉煤灰团块及其它不合格材料应进行挑捡。（6）碾压。碾压过程中应遵循先轻后重，先慢后快的原则。直线段由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线超高段，由超高内侧向外侧进行碾压。先用东方红履带推土机重叠1/2履带宽排压一次，以暴露潜在的不平整，人工进行找补。排压行驶速度为35-45m/min；然后用振动压路机不开振稳压一遍，稳压速度为25-30m/min；再开振压3-4遍，振压速度为30-35m/min；终压采用21t光轮压路机碾压一遍（路面的两侧、靠近构造物的边部应多压2-3遍），碾压速度为25-30m/min。稳压、振压和终压均重叠1/2轮。要求在振动压路机稳压一遍后振压第一遍之前测量标高及检测拱度，及时找平。对于临近桥涵构造物的结构层碾压，压路机尽量沿构造物边缘碾压，压路机碾压不到的地方采用机械或人工进行夯实。碾压过程中，压路机不得停放在未碾压成型的路段，不得在已经成型或未碾压成型的路段上调头或急刹车，以保证表面不受破坏。施工时应注意从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过水泥的初凝时间。（7）横向接茬处理。以纵向每50-60米导段施工，工作段间连续作业。横向接茬处碾压过程中出现的凸棱，及时用铁锹铲除，凹坑处填平。保证相邻作业段接缝平顺。每天最后一段末端施工缝处理采用以下办法：在已碾压完成的水泥粉煤灰土末端，沿水泥粉煤灰土挖一条横贯铺筑层全宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面，此槽应与路中心线垂直，靠水泥粉煤灰土的一面应切成垂直面，并放与压实厚度等厚的方木紧贴其垂直面。用挖除的混合料填方木的后面，宽度与结构层宽度相同，长度不小于50cm，以便压路机行走。下一次施工 时除去方木，清除方木后面的混合料继续施工，并设专人检测接缝处的平整度，及时找平，保证相邻作业段接缝平顺。（8）养生。40cm厚分2层施工即20cm 、20cm。每层间采用顶浆作业法施工，最后一层采用草袋覆盖洒水养生，养生期不少于7天。覆盖的草袋应相互搭接不少于10cm，每天洒水次数应视天气而定，整个养生期间应始终保持水泥粉煤灰土基层表面潮湿。上层施工之前，必须封闭交通（除洒水车外）。水泥粉煤灰土施工工艺流程图准备下承层施工放样拌合站拌料汽车运输混合料碾压整型摊铺接缝和调头处的处理养生2、水泥粉煤灰碎石水泥粉煤灰碎石工艺流程:养生振捣准备下承层振捣培路肩振捣施工放样振捣拌合站拌料振捣纵横向接茬处理振捣摊铺振捣碾压振捣汽车运输混合料振捣（四）路面面层施工方法 沥青砼 1、透层沥青：透层沥青采用JQT1型中裂喷洒型乳化沥青，透层沥青洒布按08L/ m2进行。主线洒布采用3.5吨大洒布车喷洒，道口洒布采用1.5吨洒布车。为确保洒布效果，必须注意以下三项： （1）正式洒布之前，洒布车洒布必须提前做好试验，调整好洒布车喷嘴角度和喷洒出口具基层面高度等技术尺寸，确保洒布均匀。（2）洒布透层沥青后，要封闭交通，除施工设备和运输车辆外任何车辆决不允许行使。（3）要控制好洒布温度。（4）在上基层施工以前要充分洒水。2、沥青混合料的拌和：为保证南四路道路改造工程沥青混合料质量，沥青拌和站采用LB300型，配合比由微机自动调整，电子称计量，上料采用2台50B装载机。拌和项目部必须严格执行配合比通知单，拌和的混合料级配、油石比、稳定度等各项指标必须及时抽检，不合格的成品料坚决不用。具体拌和程序如下：沥青加热矿料加热自动筛分不同规格的矿料按设计比例计量分别进入拌和锅矿粉计量进入拌和锅沥青进入拌和锅拌和。同时控制好沥青和矿料的加热温度（通用）：沥青加热温度145-155，矿料加热温度155-185。沥青混合料拌和温度135-155。3、混合料的摊铺程序：根据南四路道路改造工程的具体情况制定如下摊铺程序：基层清扫洒布透层沥青摊铺粗粒式摊铺中粒式开放交通。（1）摊铺：南四路道路改造工程沥青砼摊铺，全幅宽度16m，摊铺按第一阶段第二阶段第三阶段顺序施工，每个阶段施工完成指的是双层摊铺。本次摊铺粗粒式沥青砼摊铺采用钢丝挂线电脑找平方式。中粒式沥青砼摊 铺找平采用超声波电脑找平，接缝采用纵向滑靴传感找平，确保接缝平顺。摊铺前首先搞好试验段确定好松方系数，根据不同厚度按试验确定的松方系数制作不同的松方块（起步用），摊铺前在熨平板下等间距放置松方块。同时熨平板在摊铺前需加热30分钟，确保熨平板温度达到120。 （2）碾压：碾压设备按计划配备，碾压后的沥青混合料应符合压实度、平整度及外观的质量要求。压实应按初压（2遍）复压（46遍）终压（2遍）三个阶段进行。 （3）接缝：本次施工时间安排及施工段落的划分是充分考虑了每天拌和完成量和施工横纵逢的，横纵逢要求全部采用切缝机切立茬，接立缝，切缝时必须用3m直尺量取，确定切除楔型块具体位置，切完的横缝或纵缝当天必须采取保护措施，以免边部遭到破坏。粗粒式沥青砼摊铺横纵采用斜接法。上面层接逢时，摊铺机在已压实部分路面上充分预热，以加强新旧混合料的粘结。新铺部分要高出压实部分松方量，用耙子推齐。接缝之前要用粘结沥青涂刷缝。为保证接缝处的碾压要注意：一是不横压；二是压路机行至接缝处时要放慢速度。为确保接缝的平顺，施工检验必须用三米直尺检验。水泥砼本工程水泥混凝土路面施工方法:（1）下承层、材料及其他准备： a、检验基层表面是否平整、密实，路拱和纵坡是否与面层一致等。b、做好原材料及配合比试验，检验进场的材料质量、数量是否满足施工要求。c、检查搅拌机、运输车辆、拉毛机、锯缝机等是否完好。d、其他：检查运输道路、通讯设备等。（2）测量放样根据设计图纸放出路中线和边线，沿模板中心每隔5米测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20米设一中心桩。在胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩，每隔100米左右设置一个，以便于施工时就近路面进行复核，所有检查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行，并取得监理工程师认可进行下道工序。（3）模板的设置混凝土面板的模板采用有足够刚度且高度同面板设计厚度相等的钢模。用于施工缝的模板根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板接头处有牢固拼接装置，拼装简单、拆卸方便。安装好的模板的接头以及模板与基层接触处均不得漏浆，并按照图纸的坡度和位置要求进行安设，立模的平面位置和高程符合要求。（4）混凝土搅拌使用自动计量设备，保证配料精度，砼拌和物必须均匀，搅拌时间不能短于试拌确定的时间。（5）砼运输：a、砼运输时间应根据气温不大于规定最长时间。施 工 气 温（）允许最长运输时间（h）5-10210-201.520-30130-350.75b、运输砼的车辆装料时防止离析，运输过程防止漏浆、漏料和污染路面，运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水。 （6）砼的摊铺a、砼铺料必须有专人指挥车辆卸料，铺料应与摊铺速度相适应。b、松铺系数根据坍落度大小由试验确定，坍落度在14cm时，松铺系数宜在1.121.25之间。 （7）砼的振捣砼拌和物铺料长度大于10m时，方可开始振捣。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间为1530s。浇捣混凝土时，应注意以下几点： a、振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞； b、动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土； c、使用插入式振捣器不能达到的地方，应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动； d、模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实； e、混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动； f、浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正。（8）纵缝拉杆的设置面板砼振实后，随即安装纵缝拉杆。摊铺单车道路面，在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。（9）三轴整平 a、三轴整平机作业按作业单元分段整平，作业单元长度为2030m，振捣梁捣实与三轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。 b、整平时具有专人处理轴前料位的高低情况，过高应及时铲除，轴下有间隙应及时补料。 c、三轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压23遍，最佳滚压遍数经过试验确定。 d、滚压完成后，将振动轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆厚控制在4mm。平整度符合质量验收标准，不需压光和拉毛。 （10）接缝施工：施工缝：a、纵向施工缝：一次摊铺宽度小于路面总宽，设纵向施工缝，位置与车道线一致，采用平缝加拉杆。b、横向施工缝：每天摊铺结束或因故中断停铺， 应设置横向施工缝。缝的位置应与胀缝或缩缝重合，并与路中线垂直。横向施工缝采用平缝加传力杆。横向施工缝采用焊接牢固的钢制端头模板。胀缝：先加工好胀缝钢筋三角支架，传力杆无涂沥青的一端焊接在支架上，接缝板夹在两支架之间。支架在铺料前提前固定。胀缝在砼硬化前剔除胀缝板上部的砼，嵌入2cm的木条，修整好表面。在填缝时凿去木条。缩缝： a、纵向缩缝：一次施工两个车道时，设置缩缝，位置按车道宽，拉杆采用假缝拉杆型。b、横向缩缝：一般采用假缝不设传力杆。在邻近胀缝或路面自由端的3条缝内加传力杆。（11）砼养生：当表面已有相当硬度（用手指轻压不出痕迹）开始2天内为初期养生，214天为中期养生，14-28天为后期养生。初期养生采用湿草袋子或土工布养生。高温天或大风天施工，应用遮阳棚遮盖。中期养生采用草袋子或土工布，洒水养生，不允许有裸露部位。后期养生每天洒水养生。（12）切缝：采用软切缝机早期切缝，软切缝的宽度和深度达不到要求的要用硬切缝机二次扩缝。软切缝可在水泥砼初凝后即可进行。切缝宽度为3-4mm。 水泥砼路面施工工艺流程图准备下承层施工放样支立模板水泥砼运输及摊 铺振捣整平切缝养生交付（五）路缘石施工主要方法1、清除旧路表面的杂物。2、施工放样：按照设计放出路缘石位置，并在路两侧用白灰标明开槽范围。 3、人工开槽。4、整型。5、对缘石槽底基础进行夯打密实。6、安装路缘石：缘石应安装稳固、线条直顺、曲线圆滑，顶面平整无错牙。M7.5水泥砂浆座底2cm，路缘石接缝采用干挤缝。7、缘石背后回填需夯打密实。（六）荷兰砖施工主要方法拉水平标高线，将灰土垫层清理干净，在甬路两端头各砌一行砖，找好平整及标高，以此做为甬路路面的标准。 铺20mm厚10M水泥砂浆结合层，边砌砖边找平，（不得铺的面积过大，边铺浆边铺砌砖），用橡皮锤敲木拍板，使荷兰砖与结合层紧密结合牢固。随铺砌随检查缝格的顺直和板面面层的平整度，控制在允许偏差范围内。（七）排水主要施工方法1、开挖沟槽： 采用2台挖掘机分段分层与