克莱斯勒-2015品牌长线传播大平台推荐_ATL1.28.pptx

,briefrecap,克莱斯勒-2015chrysler品牌长线传播大平台推荐需寻找到一个可兼内容炒作、区域覆盖、落地行动于一体的大平台，以此来打造克莱斯勒品牌外有气场、内有气质的现代个性商业精英形象,媒介平台方向关键是要找到一个打造人格化形象的平台,并可实现内容炒作、区域覆盖、落地行动的三合一方式,一个（或多个）结合商业精英形象的平台（或者栏目的合作）商业、现代、比较主流(个性是主流平台中体现),创造300c的人格化形象有地位有成就的商业精英有着主流价值观，但同时对事物和自己的发展有独到见解的大气、包容、淡定、内涵,1,2,3,对于chrysler15年大平台建议,机场和电视/视频将作为y15品牌的主攻平台,商业形象,气质,气场,机场（包括飞机）,电视/视频,楼宇液晶,杂志,健身房,电影院,高铁,电台,电梯海报,报纸,将各主要投放渠道按照3大属性划分：,网络,机场&电视是兼有气场、气质并可结合商业精英形象的主流平台,机场篇,创新串联枢纽机场创新机会点错峰式投放，持续制造可炒作的话题内容,创新涟漪式,360织网辐射,以先锋、匠心的创新形式搏人眼球，不做传统意义纯展示，凸显品牌的气场和气质,贯穿行径围绕目标人群订票、值机、候机、机舱内的行为轨迹，选择高接触率媒体,以高频次、广覆盖渗透高端商务人群，提高对品牌的关注几率,机场渠道内打通，面点结合，精准触及商务人群,360贯穿商旅人群在机场行径中高到达率的媒体接触点,围绕目标人群订票、值机、候机、机舱内的行为轨迹，选择高接触率媒体，以高频次、广覆盖渗透高端机场商务人群，提高对品牌的关注几率,购票,东航订票官网/app东航购票柜台购票确认短信,航班查询,商旅出行类app,值机,官网/app值机柜台值机,途中,基本不考虑机场高速媒体除特别创意或地标类媒体,等候/出发,机场wifi登录页广告机场viplcd品牌定制vip休息室,机上媒体,航机杂志购物手册机上电视品牌定制商务舱,360覆盖预估6000万人次,*360覆盖人次不包括蓝色项目*补充商旅出行类app，打包价：250万；机场viplcd（三大航空公司）：200万/月,创造“涟漪式”创新机会点，制造持续话题,区域覆盖通过全年重点区域的机场创新机会点错峰式投放，持续制造可炒作的话题内容,全国辐射social端利用各个创新点输出的内容依据一条主线来二次炒作，集聚形成规模,创新往往引发一阵热议，而随即沉寂，爆款永远将是下一个机场阵地需打破常规、固定广告位的购买思维，要以不循常的吸睛点不断制造话题，形成涟漪式创新，记忆串联、聚规模效应,串点成线集聚带面,如上部分想法仅为idea阶段，可行性待开发,多个创新机会错峰投放，一条主线内容持续炒作,话题点1-东航机上品牌商务舱,品牌定制商务舱可行想法机上限制较多，在追求高端品牌体现的同时力求简约而不简单的走心形式来植入品牌定制版丝绒椅套创新软性椅背广告（用走心或趣味软性故事来与品牌精神或产品力相结合）品牌定制拖鞋、眼罩、靠枕三件套+产品手册机上提供harman/kardon耳机*所有成品均有cg制作提供,打造国内首个机上克莱斯勒尊享商务舱以此引发进一步social端的话题发酵力求简约高端的品牌元素植入,300万/季度，20架机上头等舱+商务舱，预计覆盖42万人次（机型a320，包括8万两舱受众，及34万经济舱经过人群。可定制航线）*不含制作费，定制礼品自备，另需额外包含400万的杂志投放，此为必要条件,备注：目前此idea在三大航空公司只有东航可行,话题点2-东航虹桥机场vip室品牌体验区,打造国内首个机场vip室克莱斯勒尊享体验区以此引发进一步social端的话题发酵塑造感官享受的品牌元素植入,品牌定制vip休息室体验区可行想法vip休息室力求塑造集环境、视听、服务于一体，让ta通过切身感官享受来体验美式休闲生活品牌logo定制版napa真皮座椅harman/kardon小型影院品牌历史墙围栏迷你吧台提供美式进口威士忌、啤酒等餐饮定制小礼品赠送+产品手册取,需等下半年东航vip休息室统一翻新才能执行，以上为可行性建议，具体可等设计公司亲临现场提供设计方案和东航再行勾兑,目前国航/南航无法操作，暂时以东航为试点,话题点2-补充信息,首选主要覆盖国内出行人士的虹桥机场t2航站楼东航有4个vip休息室先试点东航v5休息室：人流最多、面积最大紧盯“21米层”：规划服务的受众门槛较高，且提供专门的付费特快安检通道及送机服务。但预计后年年中完成全面翻新并投入使用v2：上航、东航、深航共享休息室，非东航主推，暂不推荐v4：政府官员专用，人流少，暂不推荐,建议书报栏放置克莱斯勒的宣传手册供用户取阅,东航v5休息室v5为东航常规vip休息室，整体占地约200平米，人流量约7000人次/天，覆盖东航金卡、白金卡用户、头等舱、商务舱乘客,1200万/年，预计覆盖200万人次*不含制作费及品牌定制设备自备，另需额外包含400万的杂志投放，此为必要条件,虹桥t2机场休息室分布,办票大厅,安检,v1,v4,v5,v6,v2,v3,目前此idea在三大航空公司只有东航上海机场可行,新落成的21米层休息区位于办票大厅上方二楼,东航v4休息人流量小且非ta，不建议投放,东航v4休息室东航的vvip室，故只针对涉密的政府人员一共有3个vip休息厅，2个为6人座的休息小厅，1个为10人座的休息大厅,10人座大厅,6人座小厅,东航21米层休息室目前在试运营，且门槛略高导致人流稀少，建议目前先行观望,东航21米层休息室东航和机场联合开发新vip休息室（2000/400元2个档次），有专门的付费特快安检通道及送机服务将在v5下半年翻新时陆续投入使用，届时东航头等舱及金卡客户（金卡会员8万人）免费，其他航空公司付费通过v5翻新后也将作为人群分流使用,东航21米层休息室,可以考虑从廊桥开始所有途径地点一起打包投放,通过廊桥，两边各有1块灯箱，可供投放,东航21米层休息室,进去后，左边是服务台，右边是vip休息室、会议室和精品店,现机场员工餐厅将改造为东航vip休息室,东航21米层休息室,人均400元的休息室，提供书报取阅，并提供vip套餐,现有的vip休息室，需2000元以上才能进入，外部玻璃房可以直接看到登机坪，可以翻新装修,走廊两侧的媒体情况,有专属安检口,话题点3-机场文化港品牌定制艺术展车（可行性待定）,油画车,隐遁密码,将传统艺术中的3d空间转换为2d空间，以汽车为画布，使用油画颜料作画，之后将前景与后景置于同一平面，打造超现实的视觉体验。,通过丝线平行包裹的方式将克莱斯勒300c的车身密码化，使其成为自身属性的信息载体，同时脱离常规信息解读方式，进行影遁化处理。,威德机场文化港中国首家将艺术品置入机场与故宫博物院、中国国家博物馆、中国油画院、798艺术中心等20家顶级艺术机构战略合作与新华社、光明日报、中央电视台战略协作，保持媒体端发酵深圳机场已布展完，西安机场布展中，虹桥/首都机场15年内完成展台位于所有候机指廊旅客休息区,品牌车400万1个机场/1年艺术家创意费、制作费用另议；不超过5个行业，每行业限一个品牌，定制展品所属权归品牌方所有,pros：定制艺术展车彰显品牌气质且吸睛cons：展车地理位置有一定要求，力求大场地/高人流量,话题点4&5-机场其他创新机会（可行性待定）,运用手绘立体画+实车展示的结合，产生裸眼3d的效果,在机场的露天停车场里，将带有克莱斯勒品牌标识的箭头形气球被放置在每个停车位的中间位置。当车驶入的时候，绳索把气球拉下；当汽车离开的时候，气球则又升起。以此迅速提示空位。,机场裸眼3d实车展示,pros：通过裸眼3d+实车展示形成强烈的视觉冲击引起关注cons：创意上手绘立体画与实车结合的要求较高,pros：走心的便民小装置能获得品牌好感度，利于品牌塑造，且装置较为简易cons：后续维护较吃力,机场泊车位品牌提示气球,100万/月，目前已知济南机场为露天停车场,展示位50-100万/月，手绘30万/150平米,机场项目报价summary,在主流航空公司渠道“夹缝”中求微突破，且行且创新,在目前可行的几个话题点里，在预算允许情况下，可以全面打通（360整合+机上两舱+东航vip室）如预算有限，考虑到1）vip室人群涵盖了机上两舱人群，2）cpm较定制两舱低，3）可覆盖整年，建议考虑360整合+东航vip室品牌体验区的模式,电视/视频篇,电视选择偏商业内容的可营销性节目深入合作,根据ta多维度挑选节目以话题性/契合度优先,*区域电视平台缺乏有气场气质节目，收视较高节目多以民生新闻、生活服务类节目为主，不建议合作,精选全国电视平台有商业气质和一定关注度,主力寻找在优质平台播出的节目（谈话类节目符合话题性/契合度，最优先选择；其次挑选符合其一且收视率有保证的节目，如：时政新闻/综艺娱乐类）,单纯硬广和常规软性合作无法实质性内容输出，无法实行进一步的话题发酵，因此电视节目的选择上需要更多地考虑其可营销性,*央视节目合作限制较多且配合度差，不建议合作,机会1-现有节目：深圳卫视百佬会,*第一期（董明珠）收看地址：,节目类型：大型季播财经人物财艺秀制作公司：唯众传媒播出平台：深圳卫视、网络（搜狐+爱奇异前2期点击总量：2.5万）播出时间：1/8起，每周四晚21:20（两期全国平均收视0.3%，广东0.2%）已播嘉宾：董明珠、李国庆拟邀嘉宾：柳传志、刘强东、雷军、潘石屹、王石、周鸿祎、任志强等商界大佬节目内容：通过商业大佬和新一代创业者的交流与分享，讲述大佬曾经的商战案例，新一代创业者，踢馆团针锋相对，欲打造在中国最顶级的“电视商学院”,优势商业大佬集中的财经节目，附属企业家们的号召力和吸引力，提高节目进至品牌的关注度商务人群与克莱斯勒品牌调性符合,劣势合作门槛过高，节目植入部分易偏常规/硬性，品牌核心理念难以体现，话语权甚微电视载体过分依赖平台本身影响力,机会2-现有节目：视频端自制剧,吴晓波频道,总裁在线,亮点：【人物效应】吴晓波，创富人群的领袖，影响商业精英人士吴晓波有自己的传播渠道-微信公众号，可借势传播转发【节目价值】单期vv60万，平均每期播放量级在80w100w，在财经类节目中声量较高【内容植入】采用车后座一对一访谈方式，将产品融进节目中，从而快速直接的对品牌进行传播,亮点：【辐射群体】凤凰财经频道主编对话企业领袖、政经界人士，以领袖联动覆盖高端受众利用嘉宾自身的社交平台对内容进行自发传播【内容植入】与克莱斯勒进行战略合作，作为采访的官方指定用车，采用车后座一对一访谈方式，直接将品牌/产品融进节目中露出,访谈节目深度植入,脱口秀节目内容定制,（前期规划，合作方式需进一步沟通）,机会3-克莱斯勒发起的一档全新财经激辩高端脱口秀,梁冬、马东，蒋昌建担任主讲嘉宾，同时邀请一位商界名人就一个论题展开激荡对辩，现场随堂辩手加入两方阵营,深度解读经济事件的精髓，探讨背后的商业哲学，让观众分享嘉宾的个性魅力与商业智慧,与其缚手缚脚，不如放手打造跨媒介的定制版商业节目咚咚锵（拟名）,甄选当下热点话题，用轻松、睿智、犀利、人性化、平民化的手段充分融入与传达，实现与观众的强关联,打造跨媒介播出平台：视频（1家主流卫视（东方卫视或深圳卫视）或者1家主流视频网站（爱奇艺或腾讯）/楼宇液晶）、音频（网络电台）,商业深度,话题热度,思维跨度,平台广度,建议主攻机会3，并将原生内容最大化传播,“神秘伯乐”究竟是谁？,话题发起：合作平台自媒体将以“神秘伯乐”的名义发出【华山论剑邀请帖】提前公布近期商业精英嘉宾，（通过中欧，企业家协会、新型互联网公司等企业ceo获得），并公开甄选话题，邀请望与商业偶像正面交锋的“小马驹”们，可以通过sns点赞，而人气最高的“小马驹”则可与商业领袖直接节目互动内容炒作：节目过程中，“神秘伯乐”将始终悬念性存在，神秘伯乐也将随最终场剑锋对决后“千里马”的诞生揭晓后期延展：全年年中，年末2次话题榜单点评，发布top10观点，编辑微信/案例典范区域邀请嘉宾与当地商界精英会面互动,定制节目-制作公司推荐,马东工作室播出平台：爱奇艺推荐理由：年轻的制作团队，聚集央视年轻导演，有想法有创意国内首档说话达人秀奇葩说播放量破亿，本土化、娱乐化创新综艺受到大众认可根据艾瑞数据，爱奇艺平台月度用户量稳居行业第一，已超3亿；与爱奇艺合作，可以获得更高的用户覆盖量和传播力演播室中车子可以进场上台制作费用：预估6000万4000万=爱奇艺制作+播出+推广2000万=电台播出+楼宇液晶推广,唯众传媒播出平台：东方/深圳卫视二选一推荐理由：率先提出tv2.0概念，把互联网精神和特征植入到电视节目创作中去，加强用户参与和体验性作为国内民营媒体“三巨头”，精通财经、文化类节目的制作，包括波士堂、开讲啦腾讯视频用户显著增加，未来将重新分配组织资源以更好地集中于视频及移动端。对于品牌，线上线下联合推广资源将更加集中制作费用：仍在洽谈沟通中,28,近期动态：创业者培训，以培训营的形式，每场100-200人，针对创业者举行类似于黑马大赛的活动，但吴晓波更看重创业者的传承和帮带转型者培训，传统企业的互联网转型。产业、财富及人群转型，以培训班和大会的形式，针对那些已在创业上获得一定成功的传统企业领导者，如何在产业和营销上更符合互联网时代需求,吴晓波：浙商的精神领袖人物被人誉为中国最出色的财经作家著有大败局、激荡三十年、跌荡一百年运营自媒体“吴晓波频道”微信账号拥有海外背景,吴晓波的商业精英形象、人格化形象与克莱斯勒品牌的气场、气质吻合。,吴晓波简介和资源,建议内容方向：以市场转型者为突破口，转型者与chrysler品牌目标人群有很大的结合点和契合度。转型者需要勇气、智慧和气质，与chrysler品牌的气质、气场有一样的诉求。中国传统产业中有很大一批企业家在互联网时代，面临转型的需求。他们都曾经是传统产业上中小企业的佼佼者，互联网时代，他们面临着转型的压力和需求，他们需要勇气、智慧和气质，他们和他们的第二代，是目前中国商业环境下的转型者，与chrysler品牌之间可建立紧密的情感联结,合作方式：吴晓波本人，参加主题论坛或活动，内容层面深度合作，用车体验、商业精英圈层口碑渗透其个人公共账号：微信订阅号：吴晓波频道；爱奇艺上吴晓波专题节目（类似高晓松的晓说）周播，可以采用原生内容合作蓝狮子出版物合作，电子书从内容到植入合作（目前在亚马逊、京东、中国移动端等都可以下载）,关于以上平台/资源的思考,现有资源面临的问题：1、国内主流商业节目热度不够，无论是电视节目还是视频自制剧，很难形成一线话题。而与节目制作公司联合自制商业类节目，付出资源代价较高，且效果难以预估。2、单纯的目标人群高效接触平台（如机场），对于话题内容的创造，在广度和深度上有限3、吴晓波虽气质吻合，但其现有的平台资源，无论是其自媒体还是网络节目，都形不成较大的声量,尝试高效触点和自造内容的结合创造以机场为核心战场品牌人格化内容渗透扩散的双通道平台,关于以上平台/资源的思考,“双通道平台”的整合想法,品牌人格化内容吴晓波,核心载体机场+视频,中国首个最营养最潮流的云端访谈克莱斯勒“与谁头等舱”,抓住机场vip和飞机上缺少有吸引力的内容的机会点，由吴晓波和梁冬（拟）主持，每期邀请有话题的嘉宾（可以包括娱乐明星），在头等舱和车内聊时下受关注的商经话题，在机场和飞机上播放，并借网络视频媒体扩散创造话题。,机场整合品牌定制vip休息室品牌定制商务舱自制内容创新户外整合创造眼球效应，加深品牌认知,网络炒热借势吴晓波等主持人自媒体和栏目炒作每期嘉宾自媒体话题扩散借势网络社会化话题,区域落地在重点区域机场整合基础上，结合自制内容，进行展厅落地的营销活动前100位15款300c车主，尊享头等舱体验,话题方向：飞机上终于有了商务人士可看的节目国内首个品牌定制商务舱,话题方向：吴晓波与马云论道头等舱云端座谈电影经济学国内首个电影云端发布会你在机场想不到的几件事,话题方向：真正商务精英的出行体验,附件,东航合作价格,定制节目制作公司推荐爱奇艺马东工作室,制作团队：马东工作室播出平台：爱奇艺团队介绍：马东，爱奇艺首席内容官，电视人，电视节目主持人。在加入爱奇艺前，马东曾在湖南卫视有话好说、央视挑战主持人、文化访谈录等多档节目担纲主持人，担任多档节目制片人，并出任2009年“春晚”语言类节目导演，2011年“春晚”总导演。2012年12月加盟爱奇艺，出任首席内容官。2014年马东主持爱奇艺独播的中国首档说话达人秀奇葩说，该节目同时由马东