公路工程路基路面工程质量通病防治.doc

- 1 - 目目 录录 第一部分第一部分 路路 基基 .- - 7 7 - - 一、路基填筑一、路基填筑.- 7 - （一）路基沉陷 .- 7 - （三）路堤失稳 .- 10 - （四）路堤与构筑物错台 .- 11 - （五）路堤基底压实度达不到标准 .- 11 - （六）路堤填土压实度达不到标准 .- 12 - （七）路基弹簧 .- 13 - （八）沟槽回填土沉陷 .- 14 - （九）路基填筑过程中顶面积水 .- 14 - （十）路肩盲沟淤塞 .- 15 - （十一）路肩车辙、坑槽 .- 16 - （十二）路肩与路面错台 .- 16 - （十三）边沟积水 .- 17 - 二、路基挡土墙二、路基挡土墙.- 18 - （一）浆砌块石挡土墙 .- 18 - 1、泄水孔堵塞.- 18 - 2、沉降缝不垂直.- 18 - 3、勾缝砂浆脱落.- 19 - 4、墙面不平整.- 20 - 5、墙体滑移.- 21 - 6、墙身倾斜.- 22 - 7、砌体断裂或坍塌.- 23 - - 2 - （二） 、加筋土挡墙 .- 24 - 1、挡墙鼓凸.- 24 - 2、挡墙倾斜.- 25 - 3、墙板沉陷.- 26 - 4、墙板缝漏土.- 27 - 三、砌石护坡三、砌石护坡.- 28 - （一）砌石护坡沉陷开裂 .- 28 - （二）勾缝砂浆脱落 .- 29 - （三）表面不平整 .- 29 - 四、涵洞四、涵洞.- 30 - （一）涵头跳车 .- 30 - （二）八字墙与墙身分离 .- 31 - 第二部分第二部分 软土地基处治软土地基处治.- - 3232 - - 一、砂石垫层一、砂石垫层.- 32 - （一）表面不平整 .- 32 - （二）排水不畅 .- 32 - （三）路基坡脚砂料流失 .- 33 - 二、袋装砂井二、袋装砂井.- 33 - （一）灌砂率不足 .- 33 - （二）插入深度不足 .- 34 - （三）砂井排水不畅 .- 35 - （四）砂袋带出 .- 35 - （五）砂袋埋入砂垫层不足 .- 36 - 三、塑料排水板三、塑料排水板.- 37 - - 3 - （一）排水通道堵塞 .- 37 - （二）塑料排水板固定不牢 .- 37 - （三）塑料排水板埋入砂垫层长度不足 .- 38 - 四、粒料桩四、粒料桩( (钢渣桩，碎石桩，砂桩钢渣桩，碎石桩，砂桩) ).- 39 - （一）桩身颈缩 .- 39 - （二）粒料密度不足 .- 40 - （三）塌孔 .- 41 - 五、搅拌桩、粉喷桩、石灰桩五、搅拌桩、粉喷桩、石灰桩.- 41 - （一）搅拌桩、粉喷桩喷料不足 .- 41 - （二）搅拌桩、粉喷桩混合料不匀 .- 42 - （三）石灰桩强度不足 .- 43 - 六、预压与超载预压六、预压与超载预压.- 44 - （一）地表隆起及路堤侧向位移 .- 44 - 七、土工合成材料七、土工合成材料.- 45 - 第三部分第三部分 基基 层层 .- - 4646 - - 一、底基层和基层一、底基层和基层.- 46 - （一）石灰土、石灰粉煤灰土底基层和基层 .- 46 - 1、混合料不均匀.- 46 - 2、混合料强度达不到要求.- 47 - 3、压实度不足.- 48 - 4、碾压时弹簧.- 48 - 5、碾压时发生龟裂.- 49 - 6、不能结成整体板面.- 50 - 7、横向裂缝.- 50 - - 4 - 8、表面起皮松散.- 51 - 9、平整度不符合要求.- 52 - 10、回弹弯沉值达不到设计要求.- 52 - （二）石灰粉煤灰稳定粒料底基层和基层 .- 53 - 1、混合料配合比不稳定.- 53 - 2、混合料含水量波动大.- 54 - 3、混合料离析.- 55 - 4、混合料摊铺时离析.- 56 - 5、混合料碾压时弹簧.- 57 - 6、基层表面灰浆过厚.- 58 - 7、基层压实度不足.- 58 - 8、施工接缝不顺.- 59 - 9、施工平整度不好.- 60 - 10、表面起尘松散.- 61 - 11、混合料不结硬和弯沉值达不到要求.- 62 - 12、横向裂缝.- 63 - （三）石灰工业废渣底基层和基层 .- 64 - 1、网状开裂.- 65 - 2、路面隆胀.- 66 - 第四部分第四部分 面层面层 .- - 6767 - - 一、沥青混合料面层一、沥青混合料面层.- 67 - （一）沥青混合料面层 .- 67 - 1、横向裂缝.- 67 - 2、纵向裂缝.- 68 - - 5 - 3、网状裂缝.- 69 - 4、反射裂缝.- 70 - 5、翻浆.- 71 - 6、车辙.- 72 - 7、拥包.- 73 - 8、搓板.- 74 - 9、泛油.- 76 - 10、坑槽.- 76 - 11、松散.- 78 - 12、脱皮.- 79 - 13、啃边.- 80 - 14、光面.- 81 - 15、与收水井、检查井衔接不顺.- 81 - 16、施工接缝明显.- 82 - 17、压实度不足.- 83 - （二）抗滑表层 .- 84 - 1、构造深度不足.- 84 - 2、摩擦系数不足.- 85 - 3、粗细料分布不匀.- 85 - 4、坑槽.- 86 - 二、水泥混凝土面层二、水泥混凝土面层.- 87 - （一）水泥混凝土混合料 .- 87 - 1、混凝土和易性不好.- 87 - 2、外加剂使用不当.- 88 - 3、抗折强度低.- 89 - - 6 - 4、混合料色差大.- 90 - （二）路面裂缝 .- 90 - 1、龟裂.- 90 - 2、横向裂缝.- 91 - 4、化学反应引起裂缝.- 93 - 5、纵向裂缝.- 94 - 6、检查井周围裂缝.- 95 - （三） 、其他病害 .- 96 - 1、露石.- 96 - 2、蜂窝.- 96 - 3、胀缝不贯通.- 97 - 4、摩擦系数不足.- 98 - 5、传力杆失效.- 99 - 6、错台.- 99 - 7、拱胀.- 100 - 8、脱空与唧泥.- 101 - 9、填缝料损坏.- 102 - 10、接缝剥落、碎裂.- 102 - 11、与沥青路面接头处板块沉陷.- 103 - - 7 - 路基路面工程质量通病及防治路基路面工程质量通病及防治 第一部分第一部分 路路 基基 一、路基填筑一、路基填筑 （一）路基沉陷 1、现象 路基局部路段在垂直方向产生较大的沉落，形成坑塘和裂纹或因地基沉降导致路基 整体下沉。 2、预防措施 (1)填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除地表面有机土、种植土和 垃圾，对耕地和土质松散的基底应进行压实处理，压实度应满足设计及规范要求。 （2)宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，当采用细粒土时，如含水量超过最佳含 水量两个百分点以上时，应采取晾晒或渗入石灰、固化材料等技术措施进行处理，填筑 材料最小强度和最大粒径应满足相关设计及规范要求。 (3)用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类材料，不得混填 土方，路基应分层压实，每层的压实厚度不宜超过 20cm，路床顶面最后一层的最小压实 厚度不应小于 8cm，压实机械的功能及碾压遍数应经过试验确定。 (4)对软土地基应视不同情况采用不同的处理方法，常用处理方法见表 1-1 表表 1 11 1 常用软土地基处理方法常用软土地基处理方法 名 称方 法适 用 情 况 换填土层法 将湿软土部分挖除，换填强度较大的 砂、碎石、灰土、素土等 软土较薄、数量较少，且在表层 竖向排水体预压 在软基集中打入塑料排水芯板或砂井， 可大幅度缩短排水距离，然后堆载预压一 段时间，或不打塑料排水芯板和砂井，直 接堆载预压一段时间，以加速地基的固结。 软基较厚，含水量较大，能够 有较长的施工期来预压 挤密桩法 在软基中成孔后，在孔中灌入砂、碎 石、石灰、钢渣等材料，捣实而成直径较 大的桩体 软基有一定的厚度并且承载力 较低，需要提高承载力 - 8 - 加固土桩法 用水泥、生石灰粉煤灰等加固料通过 深层搅拌机与土搅拌成桩，可分为拌和桩 法和粉喷桩法两种 软基有一定的厚度并且承载力 较低，需要提高承载力 (5)软土地基的路面宜采用沥青碎石路面或其他宜翻挖的过渡式路面，路面的横坡应 适当的提高，防止出现倒坡现象。 （6）半挖半填及帮宽路段要提前筹划组织，尽可能安排在施工前期施工，并避开雨季 组织施工，总工期在两年以上的工程，要安排在第一年组织施工，以使沉降量差减小， 避免过大的不均匀沉降，使路基产生纵向断裂，严重降低施工质量和损害公路的使用性 能。 （7）挖好横向台阶，台阶宽度尽量大些（不小于 2.0m） ，并且做成向内的横坡，横坡 作好后先要充分压实，然后再填料。 3、治理方法 (1)在路面铺筑前产生路基下沉，应查明原因，采取不同的处理方法，如因路基压实 度不够，可参照“路基填土压实度不满足要求”的治理方法进行处理，如系地基下沉， 可采用超载预压，待路基下沉稳定后 (按设计要求)再铺筑路面，如工期较紧，可以适当 换填轻质材料，如粉煤灰、石灰混合料等。 （2）在填方量较大的一侧设置护坡道，以增加路基的整体稳定性，防止滑坡。 （二）路基边坡滑塌 1、现象 路基边坡塌陷或沿某滑裂面滑塌。 2、预防措施 (1)路基应按设计要求或有关施工规范要求的坡度放坡。如因现场条件所限达不到规 定的坡度要求时，应请设计进行验算，制定处理方案，如采取反压护道、砌筑挡土墙、 砌块或砌石护坡、用土工合成材料包裹等。 (2)路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。填筑宽度应比设计宽度多出 3050cm，然后削坡成型。新旧路基填方，边坡的衔接处，应开挖台阶，台阶宽度应满 - 9 - 足设计及规范要求，台阶底应为 24向内倾斜的坡度。 (3)坡顶、坡脚要开好排水沟或做好其他排水措施，路基边坡较高时，可设置拦水带 并通过急流槽将水排出路基。 (4)沿河、湖、塘地段的路基可设边坡防护。如抛石防护，石笼防护，砼预制块或土 工织物软体沉排护坡，浆砌或干砌石（块）护坡，或加大边坡坡度，一般在设计水位以 下可采用 1：(1752)常水位以下为 1：21：3。 3、治理方法 把失稳路基的松填料清除，然后对软基进行加固处理，常用加固方法有置换土层、 反压护道等，再将路基滑动面挖向内倾斜的梯坎，分层填筑，分层压实。也可采用轻质 填料填筑路堤，以减轻路基压力。 （三）路堤失稳 1、现象 路堤以下软基向两侧挤出隆起，路堤坍塌或沉陷。 2、预防措施 (1)在路堤施工以前对软基进行处理，提高其承载力，处理措施按表 11 选择处理 方法。 (2)控制填土速率，填土速率可以由理论计算或用下列方法确定： a)地面沉降速率：埋设沉降板，每隔 12 天观测一次，要求中线表面日沉降量不大 于 10mm。 b)边桩水平位移：边桩长 1.01.5m，打人地面以下 10m 左右，要求日水平位移不 超过 5mm。 c)地基孔隙水压力：在地基不同深度埋设孔隙水压力计进行观测，要求孔隙水压力 不超过填土荷载应力的 5060。 3、治理方法 把失稳路基的松填料清除，然后对软基进行加固处理。常用加固方法有置换土、反 - 10 - 压护道、塑料排水板、袋装砂井、碎石桩、砂桩，深层水泥搅拌桩等，再将路基分层填 筑，分层压实。也可采用轻质填料路堤，以减轻路基压力。 （四）路堤与构筑物错台 1、现象 由于路堤与构筑物的纵向不均匀沉降，造成构筑物连接处在车辆运行期产生沉降差， 引起错台，车辆行驶过程中出现跳车现象。 2、预防措施 (1)路堤填筑超前加高预压，待构筑物施工范围内路堤沉降固结后(一般需预压半年)再 开挖进行构筑物施工。 (2)构筑物两侧的路堤按施工规范要求，留出回填断面，采用如粉煤灰、石灰土、 砂砾料等易于压实的填料按要求分层回填压实。 (3)桥台后设一定长度的钢筋砼搭板，起缓冲作用。 (4) 采用箱形结构、联合基础，加筋土桥台等结构措施，使构筑物沉降与路堤沉降 相协调。 3、治理方法 对错台引起的跳车，需加强经常性的养护，对沥青混凝土路面，需经常进行局 部(桥头部分)加铺罩面，对铺砌面层需进行适当加补基层，抬高面层砌块；对水泥混凝 土路面，可采用加罩沥青面层，以消除错台影响。 （五）路堤基底压实度达不到标准 1、现象 路堤基底地面经压实后达不到规范规定的压实度。 2、防治措施 (1)路基填筑以前应清除地表种植土、草皮、树根、淤泥，然后再进行基底地面压 实。 (2)对于水田、池塘、洼地，土的含水量高的情况，应先开纵横向排水沟，疏干积 - 11 - 水，清除淤泥等软弱土层，再进行压实。如仍无法达到压实度，则可掺加石灰拌和均匀， 降低其含水量使之接近最佳含水量(2)的土或采用砂砾料，再进行压实。 （六）路堤填土压实度达不到标准 1、现象 填土经压实后达不到规范规定的压实度。 2、预防措施 (1)应使土的含水量在最佳含水量附近(2)时进行压实。 (2)优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度和最大粒经应符 合设计及规范要求。 当填料达不到要求时，应采用各种措施(晾晒、掺加石灰粉等)使其压实度达到设计 及规范要求。 (3)填土应水平分层填筑，分层压实，通常压实厚度不超过 20cm，路床顶面最后一 层的最小压实厚度不小于 8cm。 (4)应通过试验段来确定压实机具、压实层厚和压实遍数。 3、治理方法 (1)填料不符合要求应挖出换土。 (2)对含水量过大的土，可采用翻松晾晒或均匀掺入石灰粉来降低含水量；对含水量 过小的土，则洒水闷湿后再进行碾压。 (3)如压实厚度过大或压实机具压实功能不够时，则应翻挖减薄厚度后再重新进行压 实，或改用压实功能大的机具来压实。 （七）路基弹簧 1、现象 路基土在压实时产生如弹簧般上下起伏波动现象，路基土成软塑状态，压实度达不 到要求，俗称弹簧土。 2、预防措施 - 12 - (1)避免用天然稠度小于 1.1，液限大于 40，塑性指数大 26，含水量大于最佳含水 量两个百分点的土作为路堤填料。宜采用砂质粘土。 (2)填土在压实时，含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内。 (3)填上层土时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，合格后方能填筑上层 土。 (4)在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路床 80cm 以下。 3治理方法 (1)将弹簧土翻开晾晒、风干至最佳含水量附近(+2)时再进行压实，或将弹簧土 挖除换干土或透水性材料，如：砂砾、碎石等回填、压实。 (2)用生石灰粉或其他固化材料均匀拌人弹簧土中，经一定时间闷料，吸收土中水 分，减低含水量，然后再进行压实。 （八）沟槽回填土沉陷 1、现象 沟槽中填土局部或沿线出现下沉，形成凹槽现象。 2、预防措施 (1)沟槽回填前，应排干沟槽内积水，清除淤泥，松土及浸泡土层。然后挖成台阶状， 再进行回填。 (2)基底应铺筑不小于 30cm 的砂垫层，然后用塑性指数小于 6，水稳定性好的砂砾土 回填至水位以上 50cm。或者用石灰、粉煤灰混合料等回填。 (3)回填土应分层回填，分层夯实至规定要求的压实度，分层压实厚度不超过 20cm。 3、治理方法 (1)如是局部沉陷应将沉陷部分松土挖出，然后用符合要求的土分层回填，分层夯实， 修复沉陷。如果土的含水量过大，无法压实达到规定要求的压实度，则可以加入石灰拌 均匀后再夯实，修复沉陷。 (2)如采用翻挖有困难时，则可以对沉陷凹槽采用石灰土、砂砾土分层回填、夯实来 - 13 - 修复沟槽，并对沟槽上的路面厚度进加厚或加筋处理。 （九）路基填筑过程中顶面积水 1、现象 路基顶面积水无法自行排走。 2、预防措施 (1)路基顶面平整度应达到规范规定的要求。 (2)施工中路床横坡宜为 24，以利排水。 (3)路槽开挖后，应开设盲沟及边沟，盲沟同边沟应相连通。 (4)路基排水边沟或其他排水措施，应经常清除沟中堵塞物，使排水畅通。 3、治理方法 应找出路基顶面积水原因，然后根据不同的情况采取不同的措施(如以上预防措施)， 将其顶面积水排出。 （十）路肩盲沟淤塞 1、现象 路肩盲沟不能起到排水作用，造成路床积水。 2、预防措施 (1)盲沟中应回填含泥量小于 5 且有一定级配的透水性能好的材料，如碎石、矿 渣、砂砾等材料。 (2)如为粉煤灰路基，盲沟与粉煤灰相连一端应包土工织物，以阻隔粉煤灰随水一 起流入盲沟。 3、治理方法 将淤塞盲沟中的填料挖出，然后根据产生淤塞的不同原因分别采取不同的措施(如 预防措施)。 （十一）路肩车辙、坑槽 1、现象 - 14 - 路肩低洼不平，低洼处易积水。 2、预防措施 (1)路肩土宜用粘性土培筑，土路肩宜种植草皮，或采用硬路肩。 (2)设置截水明槽，自纵坡坡顶起，每隔 20m 左右两侧交叉设置 3050cm 宽的斜向 截水明槽，并用碎(砾)石填平。同时在路肩边缘处设置高 812cm，顶宽 812cm 的拦 水带，在每条截水明槽处留一跌水缺口，其下边的边坡用草皮或砌石加固，使雨水集中 在截水明槽内排出。 (1)路肩施工时，路肩不得高于路面。 (2)路肩培土应控制压实度，路肩横坡应较路面横坡大 12。 3、治理方法 (1)及时养护维修，用与原路肩相同的土填平压实。 (2)硬路肩用同类型路面的方法养护维修。 （十二）路肩与路面错台 1、现象 路肩低于或高于路面，造成路面侧向外露或排水不畅，路面积水等。 2、预防措施 (1)施工时严格控制路肩培土压实度，大型压实机具不能用时，应用小型压实机具压 实，且辅以人工修平。 (2)路肩培土到位，横坡修整到位。 3、治理方法 (1)路肩低于路面时，用同类型的土填平压实，保持适当横坡。 (2)路肩高于路面时，铲除多余的土，并整平拍实。 （十三）边沟积水 1、现象 边沟长期处于积水状态，无法排水。 - 15 - 2、预防措施 应经常养护，保持边沟断面尺寸，及时清除杂物，沟底保持不小于 0.5的纵坡， 平原地区排水困难地段应保持不小于 0.3的纵坡，对于沿线开发的路段一般在 300500m 左右分段将水流接入该地区的排水系统分流。 3、治理方法 及时清理杂草、淤泥，疏通边沟并修整至设计断面尺寸和纵坡。 二、路基挡土墙二、路基挡土墙 （一）浆砌块石挡土墙 1、泄水孔堵塞 1)现象 挡土墙背后填土长期潮湿，含水量大，泄水管不出水。 2） 、预防措施 (1)反滤层结构及反滤材料的级配应按设计要求施工，内填级配料外包滤布，防止泥 土流入。 (2)用含水量较高的土回填时，可在墙背设置厚度大于 30cm，用透水性好的材料填 筑连续排水层。 (3)泄水孔应高出地面 30cm，墙高时，可在墙上部加设一排泄水孔，泄水孔间距离 为 23m，孔径为 5cm。 3）治理方法 (1)如条件许可，可挖开墙后填土，重新填筑反滤材料。 (2)如泄水孔堵塞，则清除孔内堵塞物。 2、沉降缝不垂直 1)现象 沉降缝不垂直或上、下错位，缝宽不一致；有时表面虽垂直，但墙身内部块石相互 交叉重叠，形成假缝。 - 16 - 2)预防措施 (1)砌筑前必须认真放样，竖好并固定样架，并经检查后方能施工，在砌筑过程中 应随时检查样架是否移动，如有移动应随时纠正样架。 (2)用于砌筑沉降处块石应经过加工，块石形状应基本方正，大小适中，表面平整， 相邻面相互垂直；用于转角处的块石至少有二个面经过加工，平面处有一个面经过加工。 (3)砌筑时应做到上、下对齐，侧面垂直，座浆饱满，填缝密实，缝宽一致。 (4)用于浇筑混凝土压顶的模板应做到支立牢固，尺寸符合要求，缝宽与墙身一致。 3) 治理方法 视现场挡土墙沉降情况，将影响沉降的块石拆除重砌；如条件许可或质量另有要求 时应全部拆除重砌。 3、勾缝砂浆脱落 1) 现象 勾缝砂浆出现裂缝，继后起壳脱落。 2) 预防措施 （1）勾缝前应先将块石之间的缝隙用砂浆填满捣实，并用刮刀刮出深于砌体 2cm 的 凹槽，然后洒水湿润，再进行勾缝。 （2）严格控制砂浆的配合比，做到配比正确，拌和充分，随拌随用，严禁隔夜砂浆 掺水后重伴再用。 （3）砌筑完成后马上进行勾缝，停留时间过久时在勾缝前要进行表面清理或凿缝； （4）加强洒水养护，气温较高时应覆盖草袋或塑料薄膜养生。 3) 治理方法 将脱落的砂浆铲除，并将粘附在块石表面的砂浆清理干净，重新按施工规范要求勾 缝。 - 17 - 4、墙面不平整 1) 现象 砌体表面凹凸不平，块石之间出现错台，用 3m 直尺检查，平整度超过质量验收标准。 2)预防措施 (1)用于表面砌筑的块石必须选择大面较平整的块石或进行加工，做到表面平整，边 线顺直。 (2)砌筑前要仔细放样挂线，竖立样架，并在砌筑过程中随时检查样架是否移动，样 线是否松弛。 (3)砌筑时要严格按样线砌筑，做到相邻块石对齐，座浆饱满，为防止块石松动，在 石块空隙处可用小片石垫平。 (4)严格按施工规范的要求进行墙后回填土施工，砌体砂浆强度达到 70以上时方 可进行回填土施工。 3)治理方法 (1)将影响平整度的块石挖出，重砌；或将个别凸出的表面进行加工。 (2)如外观质量有特殊要求或影响验收时应将不平部分拆除重砌。 5、墙体滑移 1)现象 挡土墙整体外移，与相邻挡土墙产生错位。 2)预防措施 (1)基底碎石垫层必须夯实，嵌入土基内，以增加挡墙基础与土基的摩擦力。 (2)基础回填必须同时分层填筑，分层夯实；每层填筑松铺厚度不宜超过 30cm，夯 实厚度宜为 20cm，且分层夯实的密实度必须达到设计要求。 (3)严禁用推土机将大量的土直接推向墙身或用挖掘机向墙身甩扔填土。必须采用分 层填筑，分层压实的方法回填土方。 - 18 - (4)设计上可把基底做成向内倾斜的斜面(斜面的坡度应小于 2：1)或在基底设置混 凝土凸榫，利用凸榫前土体的被动土压力来增加抗滑稳定性。 (5)宜采用稳定土和透水性材料做墙后填料，以改善墙身受力情况。 3)治理方法 (1)可将墙身后填土挖除，按施工规范的要求重新分层填筑，分层压实，必要时采应 用稳定土或透水材料作为回填材料。 (2)如条件许可，可增加墙前填土的高度，以增加挡墙的被动土压力。 6、墙身倾斜 1)现象 挡土墙整体前倾，与相邻挡土墙产生位移，且位移上大下小成楔形状。 2)预防措施 (1) 合理设计挡墙断面，增宽墙趾，增大力臂，或采用衡重式墙身和减少墙背的倾 斜度等措施。 (2) 严格控制地基的验收质量，严禁超挖回填；槽基面的淤泥、垃圾、浮土必须 彻底清理干净；地基要做到平整、结实；如遇超挖不大时，可回填碎石、道碴，并夯实， 超挖较大时，应与设计部门联系加深基础。 (3) 墙身背后填土必须按施工规范的要求，做到分层填筑，分层压实，每层填筑厚 度应小于 30cm，压实厚度宜为 20cm，并检查压实度，达到设计要求后才能填筑下一层。 (4) 采用稳定土或透水材料作为回填料，以增加内摩擦角和减少静水压力。 3)治理方法 (1)挖除墙后填土，重新按规范要求回填。 (2)改用石灰稳定土或透水性好的材料回填。 (3)采用套墙加固法。在原墙外侧加宽基础，加厚墙身。施工时，应挖除一部分墙后 填土，减小土压力，同时应注意新旧基础和墙身的结合。方法是凿毛旧基础和旧墙身， 必要时设置钢筋锚栓或石榫，以增强联结。墙后回填土必须分层填筑并夯实。 - 19 - (4)增建支撑墙加固法。在挡墙外侧，每隔一定的间距，增建支撑墙墩。支撑墙的基 础埋置深度、尺寸和间距应通过设计计算确定。 7、砌体断裂或坍塌 1)现象 砌体产生较大的裂缝，整体倾斜或下沉，并发生墙身断裂或倒塌。 2)预防措施 (1)严格控制基槽开挖的质量，基槽中的淤泥、软土等必须清理干净，基槽要做到平 整结实。如超挖宜用碎石回填或加深基础。 (2)挡土墙砌筑时应做到砂浆配合比正确，拌和均匀，随拌随用，座浆饱满，缝隙填 浆密实，保证砌体密实牢固。 (3)地基应力过大时，可加宽基础底面的尺寸，必要时可改用钢筋混凝土基础以增大 基础底面尺寸(同时可减薄基础高度)，或采用打入基桩，提高基础承载能力。 (4)地基不均匀地段，应按地基状况分段设置台阶，并按台阶设置沉降缝，避免不均 匀沉降出现裂缝。 3)治理方法 (1)沉陷、倒塌的砌体应查明原因后，拆除重砌。 (2)如系基础原因，可挖开墙前基础填土，加宽基础或打入基桩，但新基础必须与原 基础连成一体。 (3)较小的裂缝可采用墙体注浆办法解决。 （二） 、加筋土挡墙 1、挡墙鼓凸 1)现象 挡土墙面板向外鼓凸出和面板之间出现错缝，导致表面不平整。 2)预防措施 (1)碾压前应进行压实试验，以确定填料分层厚度和碾压遍数，并做到分层摊铺，分 - 20 - 层碾压。 (2)筋带安装应按施工技术规范进行，筋带必须拉直，不宜重叠，应成扇形辐射状安 置，更不得卷曲、折叠；穿孔时筋带与拉环应隔离，对穿的筋带绑扎时不能抽动，但不 得在环上绕成死结。 (3)面板安装前应先检查面板的质量，面板应平整，无缺角掉边现象；拉环完好无损 伤，与面板间锚固结实，并已进行防锈处理；插销无裂缝变形，安装位置正确。 (4)大型压实机具距面板距离不小于 1.0m，不得用羊足碾碾压，也不得在未覆盖填 料的筋带上行驶；距面板 lm 内的填料，选用透水性好的材料填筑，由小型压实机械先由 墙面板后轻压，再逐渐向路线中压实。 (5)不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。 (6)面板安装前应检查样板位置是否正确，样线是否拉紧。 (7)面板安装时应注意安装质量，做到板面上下、左右对齐，为防止相邻板错位，宜 用夹木螺栓或斜掌固定面板。 3)治理方法 如在施工过程中发现面板鼓凸时，应查明原因，重新安装。 2、挡墙倾斜 1)现象 墙板前倾，与相邻墙板产生错位，且位移上成上大下小现象。 2）预防措施 (1) 做好基底清理工作，做到基槽平整、密实，无浮土杂质。设计有要求时，应按 设计做好垫层的摊铺、夯压、整修等工作。 (2) 安装下层面板时一般可向内倾斜 11001200，作为填料压实时面板外倾的 预留度；安装时产生的水平和倾斜误差应逐层调整，不得将误差累计过大后再进行总调 整。 (3) 应按设计要求设反滤层，透水层和隔水层等排水措施。 - 21 - (4) 严格按设计要求进行填料摊铺、压实；填料必须做到分层摊铺、分层压实。采 用石灰稳定土做填料时，要做到配比正确，拌和均匀，随拌随铺，随铺随压。 (5)采用路肩式挡土墙时，路肩部分应进行封闭，采用硬质路肩。 3）治理方法 施工时如发现挡墙倾斜，应立即停止施工，查明原因，采取纠正措施和拆除重砌； 如系填料原因，应挖除填料，纠正面板位置后，重新填筑。 3、墙板沉陷 1）现象 挡墙整体下陷或者局部板面沉陷，面板出现错位，开裂等现象。 2）预防措施 (1) 如软土地基或地基承载能力较低时，应进行地基处理，以提高地基的承载能力 和减小沉降量，特别是高路堤更应考虑盆状沉降的影响，增设沉降缝。 (2) 按施工技术规范要求进行基槽整修，做到基底平整、密实、排水畅通。 (3)采用适当的排水和防水措施，如在墙后设置反滤层，封闭加筋体顶面，以防地 表水渗入，在墙前地面设置 1.0m 宽混凝土或浆砌片石散水坡，防止雨水直接渗