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武汉轻工大学常青校区规划分析,姓名：李小敏李创刘一恒邓伟伟,功能分区,交通流线及承载力,景观格局,其他方面,大学校园非一日造成,“罗马不是一日造成”同样“大学校园不是一日造成”一所大学历史愈是悠久，其传统愈是逐渐凝结于物化的校园之中。下面以我校常青校区校区的规划问题为例，浅谈对校园规划的一些思考。,以弊端入手深入分析,武汉轻工大学校区的规划设计，以“现代化、网络化、园林化、生态化”为理念，常青校区建设的实践始终遵循着这些理念，并基本达到了预期的效果。然而，在数年的使用过程中，学生作为校园环境的主要使用者，越来越发现校区环境的某些弊端,常青校区平面图,功能分区,常青校区功能分区明确，宿舍为主的生活区布置在校园的中部，教学为主的学习区布置在校园两端。这样，生活区与教学区各自独立，避免了相互间的干扰。但由于我校区是条形地块，两端距离过长，应尽量缩短生活区与教学区的流线。同时校区两侧有许多驾校和足球训练场，造成道路狭窄，人员吵杂。同时常青公寓布置在校外，对同学造成极大不便,交通流线及承载力,校区北侧是红绿灯路口，不宜设校园主要出入口；城市主要人流方向来自北面，因而在基地北侧设校园中部的主要出入口。校园道路分级规划。校园主干道为条线路，路宽7m，不设自行车道，路旁设行道树。校园小型道路采用5m宽，一般不行车，以行人为主。然而，有图道路交通较少且单一，造成了在部分路口的周期性拥堵现象（集中于上下课时段,校区道路交通,景观格局,校区规划结合一步一景的优秀建筑文化传统，突出了的地域文化，以湖心亭为核心，展开各种景观布置，形成规划特色。根据校园用地形状，校区呈现带状绿化风景。但是，这样优美的园林景观只出现在主要教学区，生活区则或多或少地被忽略了。从总平面中可以明显看出，主要景观渗透只集中于校园北侧，东部则想多较少。因此，如果可以将景观小品渗透进宿舍组团，又能在教学区的院景加入休息设施，那么校园的园林生态景观才能真正和人产生互动，才能形成真正的场所精神。,常青校区景观,其他方面,食堂主要使用一食堂，下课时容易造成人流拥挤，如果可以在校区内增设一些小型风味餐厅，就可以将就餐人流疏散，并且照顾到各个区域的就餐距离，给师生提供了最大化的便捷条件,缺乏人性化的景观设计。校区内一些景观带没有设置步行通道或休息设施环境只起到净化空气和调节微气候的作用，而忽略了人的因素，失去了环境存在的某些意义，并使某些区域显得荒凉而冷漠,校区步道,结语,从以上的分析可以看出，常青校区的规划对设计中人际互动需求考虑较少，因而产生了一系列使用上的问题。但是，一个成功的校园规划不是一蹴而就的，需要在使用的过程中不断地发现问题，并将规划不断地进行完善。为此，在常青校区今后的建设中，可以参考国外渐进式和分段式的规划方法，注重师生的主观
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