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文档简介

摘要 随着滨海旅游业的蓬勃发展,滨海旅游景观的规划和开发被许多海滨城市重 视起来,从上世纪九十年代开始,我国一些有条件的海滨城市就陆续地对其滨海 地区进行了规划和建设,其中旅游景观是各滨海城市滨海地区开发和建设的主要 内容,本文在这些规划和开发实践的基础上,以连云港为例对滨海景观规划和设 计的有关内容进行研究和探讨。 本文共分为五个大部分,第1 章介绍了本文的研究背景和主要内容;并对有 关概念进行界定的同时;第2 章总结并归纳城市滨海旅游景观的特点及其规划和 设计原则;第3 章对连云港滨海区旅游景观的构成要素分别进行分析和总结;第 4 章分析连云港滨海景观在现实中存在的问题;第5 章对连云港滨海旅游景观组 织与塑造进行研究并提出建议。 关键词:滨海、旅游景观、规划、连云港 a b s t r a c t a b s t r a c t w i t ht h ef l o u r i s h i n gd e v e l o p m e n to ft h ec o a s t a lt o u r i s m ,t h ep l a n n i n ga n dd e s i g n o fu f b 趾c o a s t a lt o u r i s tl 执d s c a p ei sp a i dm u c ha t t e n t i o nb ym 柚yc o a s t a lc i t i e s s i n c e 1 9 9 0 s ,c o a s t a lc i t i e sw i t h9 0 0 dc o n d i t i o n sh a v ep l a n n e da n dd e v e l o p e dt h e i ru r b a n c o a s t a la r e a 目a d u a l l y ,a n dp l a n n i n g 觚dd e v e l o p m e n t0 fc o a s t a lt o u r i s ml a n d s c a p ei s o n eo ft h em o s ti m p o n a n cp a r to fu r b a nc o 勰t a la r e a b a s e do ns u c hab a s i s ,t h i sp a p e r s t u d i e st h ep l a n n i n ga n dd e s i 伊0 fp a r t s0 fu r b 锄c 0 a s t a lt o u r i s ml a i i d s c a p eb yt a k i n g t h ee x 锄p l eo ft h ec i t yl i a n y r u n g a n g 1 1 h i sp a p e r h 嬲伽ep a n s 耽ef i r s tc h a p t e rs t a t e st h es t u d yb a c k 笋o u n da n dm a i n c o n t e n t ;t l l es e c o n dc h a p t e ri n t r o d u c e ss o m ei m p o n a n tc o n c e p t s ,f e a t u r co fu r b 锄 c o a s t a l t o u r i s tl a l l d s c a p e ,觚dp r i n c i p l e s0 fi t sp l a n n i n ga n dd e s i 印;t h et h i r dc h a p t e r 锄a l y s e st h ee l e m e n t so fl i a n y u n g a n g c o a s t a l t o u r i s ml a n d s c a p e ,i n c l u d i n gt h r e es o r t s o fn a t u r a ll 锄d s c 叩ee l e m e n t s ,u r b 锄h a r dl a n d s c a p ee l e m e n t s 狮du r b 柚s o f t l a n d s c a p ee l e m e n t s ;t h ef o u n hc h a p t e r 觚a l y z e st h ep r o b l e mo f tu 锄y u n g 孤gc o a s t a l t o u r i s ml 柚d s c a p ei nf a c t ;t h ef ! i f t hc h a p t e r 西v e st h ea d v i s et 0h o wo 唱a l l i z a t i o n a l p l 猢i n gc o n c c m e dp r o b l e m so f i j a ny u g a n gc o a s t a l t o u r i s ml 锄d s c a p e k e y w o r d s :c o a s t a l ,t o u f i s tl a n d s c a p e ,p l a n n i n g ,l i a n y u n g a n 昏 n 倾卜学位论文 1 1 选题背景 第一章绪论 随着社会的发展,景观的研究已经使越来越多的学科纠集在一起,从而形成 一个域,学术地讲,这个域称为景观建筑学。虽然景观建筑学的提法颇有争议, 国外许多专家也有不同论调,但这一提法仍旧延续至今,且触角在外延,以包容 更广泛的相关学科来求得这些论点的平衡,那么,我们可以将之归为“广义建筑 学 。正因为它的研究的多方面、多角度性,把诸多人文、科学、社会、行为、 城规、哲学等方面的思想融入其中,而不是园林重景园、城规重城市的单一化, 故它存在着一些独特的魅力。 在滨海区发展旅游业,几乎成为我国各海滨城市的共识,其实早在上世纪八 十年代,以西班牙为首的地中海沿岸旅游大国,就已经提出了“三s ”( 大淘b 。 阳光,沙滩) 工程,开创了滨海旅游的新纪元,从此,滨海景观也在世界各地得 到了迅猛的发展。进入二十一世纪,滨海旅游业已经成为沿海国家竞相发展的重 点产业,与海洋石油、海洋工程并列为海洋经济的三大新兴产业。滨海旅游在我 国也方兴未艾,我国一些既有良好区位又有较好景观资源条件的滨海城市,旅游 功能已经作为它们滨海区的主导功能,在这个基础上平衡和综合发展其它功能 ( 如青岛的前海风景旅游区就位于青岛市区的团岛到石老人区段) ,这些海滨城 市的规划和开发实践已经证明,这种定位适合中国当前现在滨海城市建设发展的 需要。因此,滨海旅游景观的规划发展的好坏直接关系到滨海城市旅游业的发展, 滨海旅游景观规划也成为了滨海旅游发展中的热点。 、 连云港,江苏北部重要港口城市,具有丰富的山海资源优势,山、海、岛、 港、城相得益彰,水秀山明浑然一体;具有优良的区域交通优势,新亚欧大陆桥 东方起点和江苏省唯一海港。值得关注的是,2 0 0 5 年底,连云港市启动了“战 略东进、拥抱大海 的发展决策和建设“一体两翼”组合大港的发展战略,并将 其写入“十一五 规划中,未来5 年全力打造“t 型产业走廊,将视野扩展于 1 6 2 公里的沿海岸线以及沿线广阔的沿海滩涂和低产盐田,结合东陇海线产业带 建设和沿海经济带开发,打造沿海产业走廊和沿东陇海线产业走廊,将其确定为 “蓝色经济”的新动力。连云港市目前已经确立建设“山海相拥的知名旅游城市 的目标,通过构建中国沿海中部著名“休闲旅游之都”,推动旅游经济跨越式发 展。在这样一个背景之下,连云港城市滨海旅游景观发展面临空前机遇。 坝j :学位论文 1 2 选题意义 在实践上,虽然我国的一些海滨城市对其滨海区的规划和建设取得了一定的 成效,但仍旧存在诸多的问题,例如:有些地方只重视大的环境改造,对具体的 设计缺乏明确的设计理念;有些地方对滨海区的规划和建设虽然取得了一定的经 济效益和社会效益,但缺乏对大的生态环境的重视和研究等等。本文将在它们研 究的基础上,结合连云港滨海区规划和建设实践,对滨海区旅游景观在规划开发 中存在的问题、共性的东西和已经形成共识的东西进行归纳和总结,并力图上升 到理论的高度,期望能裨益于未来的规划和开发中。 1 3 研究范围和概念界定 1 3 1 研究范围 城市滨海旅游景观的规划设计是一项复杂的工作,其内容要涉及到自然和社 会的各个方面,规划手段也涉及到多个学科的领域,所以笔者在选取这个命题的 同时,也深感其艰巨性。 本文分别从连云港滨海景观进行三个不同层次和不同方面的研究:滨海区旅 游景观的构成要素、连云港滨海旅游景观在现实中存在的问题、连云港滨海旅游 景观组织与塑造研究。这三个方面的内容具有紧密的内在联系,景观构成要素是 其它两个方面的基础,也是它们的研究对象,然后再对连云港滨海旅游景观现状 进行了详细的调查,并根据调查所涉及的主要问题,对连云港滨海旅游景观进行 组织与塑造方面的研究。 、 1 3 2 有关概念的界定 ( 1 ) 城市滨海区 学术界对什么是滨海区常见的主要有两种定义,一种定义是从城市滨水区的 角度对城市滨海去进行界定,认为城市滨水区是指城市范围内水域与陆域相接的 一定范围内区域,其特点是水与陆地共同构成了环境的主导因素。滨水区按其毗 邻的水体性质的不同,可分为河滨、江滨、湖滨、海滨等。另一种定义将滨海地 区划分为五个部分:内陆部分、滨海土地( 包括湿地、沼泽地和人类聚居并直接 影响临近水域的居住区) 、滨海水域( 如入海口、泻湖和浅海水域等) 、离岸水域 ( 是国家领海范围内离岸2 0 0 n m i l e ) 的远海,而城市滨海区是指其中的滨海土 2 颀f j 学位论文 地和滨海水域两部分的所属城市范围内的区域。 以上两个定义都强调了城市滨海区既包括海域的一个部分,又包括陆域的一 个部分,但它们都未对城市滨海区的具体范围做精确界定,这是因为城市滨海区 的边界与经济的边界极为相似,空间上有一个弹性较大的过渡还,要确定城市滨 海区辐射达及什么样的范围、划界到哪里最为合理是很有难度的,意见常不易统 一,因此在具体操作中,常常在过渡带中选择政区的边界作为城市滨海区的边界, 或者根据具体项目来确定范围。 本文的城市滨海区是指城市建成区范围内的滨海岸线,其纵向范围根据具体 的项目来确定。 ( 2 ) 旅游景观 景观作为一个含义广泛的术语,它的含义和概念在不同的时期有不同的理解 和内涵,在不同的学科对它的理解和描述也不相同。但是景观学中我们可以大致 地把景观理解为:是一定区域的自然要素、社会、经济以及文化的各个侧面及其 存在形态或现象共同构成的相互联系、相互制约的一个综合体。 二十世纪七八十年代,景观科学引入到旅游学中来,“旅游景观 这个概念 也就出现了,学者们将区域中具有一定的景色、景象和形态结构、可供观赏的景 致、建筑和可供享受的娱乐场所等客观实体,以及能让旅游者感受、体验的文化 精神现象,甚至于该区域存在的优美环境条件,以及旅游接待服务等内容都泛指 为旅游景观:并把区域环境中吸引旅游者,并能满足其心理及精神需要,具有相 应的旅游价值及功能的客体和文化精神现象称为旅游资源;这便于同自然资源相 区别,而把那些主要为满足旅游者的生理需求,具有保障旅游者食、宿、行、购 等功能的设施条件及经济服务称为旅游载体或旅游社会经济资源。 发展到二十一世纪的今天,旅游景观的内涵和外延也有了新的发展,它至少 具有以下两层新的含义和特征: ( 1 ) 旅游景观具有整体性特征。 旅游景观是一个具有美学意义和吸引力的区域环境:是一个包括自然、社会、 经济、文化等子系统在内的复合系统,各子系统相互联系相互制约,受“系统整 体性 规律的作用。旅游景观作为一个复合系统,具有每个系统在孤立状态时所 不具有的整体功能和结构。 ( 2 ) 旅游景观是一个开放的动态系统。 旅游景观这个系统不是一成不变的,它在不断的与外界发生着各种各样的能 量和信息交换,随着人们旅游需求的不断变化,旅游景观的内在系统也要发生相 应变化。 硕寸? 学位论文 1 4 本课题的研究现状 二战以来,世界各国都兴起了一阵城市滨水地区开发的热潮,拥有天然资源 的沿海城市同样把目光转向了滨海地区。美国早期的巴尔的摩内港改造可谓是城 市滨海地区城市设计的范例,另外波士顿、纽约、圣地亚哥也有大型的滨海地区 城市设计项目,欧洲比较著名的有西班牙的巴塞罗那港改造等:在亚洲,岛国日 本更是进行了大规模的滨海地区开发及设计工作,如横滨的填海新区“未来2 l 世纪一项目,大阪的“宇宙广场 等等。 城市滨海区作为城市建成区内海洋与陆地相毗邻的特定区域,具有自然、开 放、方向性强等空间特点和公共活动多、功能复杂、历史文化因素丰富等特征。 随着我国社会和经济的转型以及人们环境意识的提高,海滨已经成为我国滨海城 市规划和开发的中热点,国内许多海滨城市利用其得天独厚的自然条件,已经对 其滨海区进行了规划和整治。例如上世纪九十年代初,海口市对其滨海沿线进行 了规划和整治、九十年代末大连市对其滨海游憩区进行的规划和建设、厦门市对 其本岛东南滨海区的规划和建设,以及2 0 0 1 年威海市的国家海滨公园总体规划 等。纵观我国的海滨城市,对其滨海区进行改造和开发的动力,不外乎以下五点: ( 1 ) 保护和改善滨海区的自然生态环境,维持滨海区的生态平衡,以保护 人类的聚集环境和生物的栖息环境;在此基础上创造新的景观区,发展休闲和旅 游产业,一方面为市民提供优质的休闲空间,另一方面吸引外来游客,促进本地 区的经济发展。 ( 2 ) 妥善保护和开发滨海区现有的历史文化遗迹,体现城市传统文化的价 值。 ( 3 ) 避免滨海区的不适当开发对滨海资源造成的破坏和对城市环境造成的 不良影响,实现资源的优化配置,以保障滨海区长远的可持续性发展。 ( 4 ) 通过规划开发,实现滨海区的空间置换,提高其开放性和共享性,满 足市民不断提高的生活需要。 ( 5 ) 重塑海滨城市形象,吸引公众和社会各界的关注,促进合作与投资, 为城市的经济发展注入活力,并带动城市其它地区的发展。 1 5 研究方法与目标 本文主要采用理论与实践相结合的研究方法,深入分析构成城市滨海的主客 体因素之间的关系,参考国内外相关领域内的研究成果,对城市滨海旅游景观规 划做具体分析。研究方法主要有: 颂l :学位论义 文献研究法一广泛搜集资料,通过对图书馆、互联网、相关部门和单位的 文字、图片资料的收集,根据需要分门别类进行整理归纳和研究,为论文的深化 提供必要的基础和支持。 实地调研法一实地调研连云港东部城市滨海地区的旅游景观资源和滨海 景观规划现状。 系统论证法一综合的论证分析对目前连云港东部城市滨海地区的旅游景 观规划现状以及所存在的问题进行系统化的阐述。 理论结合实证法一案例剖析与理论探讨相结合,将实例融入理论阐述之 中,直观形象的解释和研究问题。 首先,通过前人的理论基础,归纳总结出城市滨海旅游景观规划设计的特点 和原则。 其次,以连云港城市滨海区为例,对滨海地区的景观控制要素,包括硬质景 观要素和软质景观要素进行研究,分析各自的特点和在现实规划设计中存在的问 题,为后面景观规划研究提供依据。 最后,通过对连云港城市滨海景观组织与塑造研究,提出相应的意见和建议。一 5 帧i j 学位论文 第2 章滨海旅游景观的特点和规划原则 2 1 城市滨海旅游景观的特点 、 城市滨海旅游景观由于地处城市建成区内,又是海域和陆域的交接地带,与 其它旅游景观相比,这一位置特点决定了它自身有以下四个特点: 2 1 1 城市滨海旅游景观在功能上具有多重性 与非城市建成区内的滨海旅游景观相比,城市滨海旅游景观担负着旅游功能 和部分城市功能,如作为城市公园的一部分,形成城市意象等,一些设施在满足 以游客需求的同时还必须考虑到本地居民的需要。 2 1 2 规划建设要以原有的城市规划建设为基础 它往往是在海滨城市规划建设基础上的再规划和再开发,所以必须考虑原有 城市规划和建设对滨海旅游景观规划和建设的影响,这其中既有积极的一面也存 在消极的一面。 积极的一面主要表现在,海滨城市中的生活设施( 包括接待设施) 和基础设 施为游客开展旅游活动提供了最基本条件:海滨城市的对外、对内交通体系维系 着旅游业的生存等。 消极的一面主要表现在,海滨城市原有的规划建设可能更多地体现的是城市 居民的利益和要求,而较少考虑旅游客的需要。例如,海滨城市园林绿地系统作 为城市规划的专项规划,虽然与城市旅游关系较为密切,但其作用有较大局限性, 它主要从居民游憩活动的需要出发,很少考虑游客的使用要求,不能充分满足旅 游者对城市滨第景观环境的要求;商业区、影剧院、博物馆等设施的布局,更多 考虑居民需要,对于游客的使用要求和旅游景点的配套建设考虑不足;在城市交 通、供水、供电、排污等基础设施的规划中,也往往从居民的生产和生活需要出 发,确定规模与布局,没有充分考虑和准确估测游客的使用。 由上可知,在规划前对城市原有的相关规划进行详细地分析和研究,并做出 适当的调整是很必要的。 6 硕i 学位论文 2 1 3 城市景观成为旅游景观的主要组成部分 城市滨海区旅游景观作为城市旅游区块,它不像典型风景名胜区或旅游胜地 地那样突现于背景基质中,而是与各种各样非旅游景观混处,相互借景。如城市 滨海区原有的城市历史文化和自然遗产、特色的都市风光,都市韵昧和生活气息 以及一些休闲娱乐设施等,它们本身就是优良的旅游资源,这些特有的旅游吸引 物可以作为旅游产品来开发,是开展滨海旅游的基本要素,这些特有的旅游风貌、 绿化系统及卫生环境等构成滨海旅游的大环境。 2 1 4 城市滨海旅游景观具有边缘性 与城市内陆旅游景观相比,它的最大特点在于它的边缘性,它是海洋和陆地 的交界地带,从旅游审美角度来看,不同质地两种构景元素的边缘带,信息容量 最大,在构图上易于产生极富魅力景观,利用边缘带美学价值高的特点,营造与 海洋有关的旅游景观是其最有特色的一笔。 2 2 城市滨海区旅游景观规划的原则 2 2 1 生态性原则 它是旅游规划界普遍认可的原则,适用于任何类型的旅游景观的规划,之所 以在这里进行强调,是因为在城市滨海区旅游景观规划实践中许多人仍旧无法舍 弃那种整齐划一的、精心修饰的、以视觉审美为主的规划和设计理念,生态第一 的理念并未得到很好的贯彻。城市滨海地带是城市中最为敏感的生态地段之一, 也是人类活动和城市干扰非常剧烈的地带之一,旅游业所依赖的滨海自然环境和 生态系统也就表现为更强的复杂性和脆弱性,将生态理念渗透到规划和设计的全 过程中,是实现滨海旅游业可持续发展的必然要求。 2 2 2 延续性原则 首先强调的是文化的延续性。城市滨海区往往是城市最先发展的地区,历史 文化底蕴深厚,而港口是人流、物流、信息流相互交换的场所,不仅是有运输、 通商等经济生产功能,更是国内外、地区之间文化的交汇地。在外业文化与本地 固有文化的碰撞和交融过程中,逐渐形成了这种兼收并蓄、开放、自由的文化一 硕 ? 学位论正 一港口文化,因此,在滨海景观规划中如何保护滨海文化与传统价值,如何继承 和延续其独特的滨海文化,如何引导、控制和创造新的景观,使之具有文化内涵 与地方特色,是规划师在规划过程中所面对的重要课题。 j 延续性的原则还强调景观的视觉延续性,也就是要结合城市整体空间结构和 重要的开放空间来开辟视觉景观通道。 2 2 3 独特性原则+ 旅游地的特色是旅游业发展的生命力。旅游项目的开发应当在当地资源和环 境的基础上,追求空间上的和谐性和时间上的延续性,形成旅游空间的差异性和 旅游地的独特性,这是一些旅游地长盛不衰的主要原因。 城市滨海旅游区作为一个开敞的公共空间,它是城市到水域的过渡空间。因 此,它的建设模式、环境品质以及风格特征也就不同于城市的其它地段,独特性 的原则首先要求城市滨海旅游景观规划和设计要挖掘这种地域特色,保护好这种 地域特色。 独特性原则还要求,应尽最大可能突出各地滨海旅游资源的特色,根据其自 然景观、历史文化的不同,突出其民族特色,地方特色,开发出各具特色的旅游 项目。实践证明,成功的景区景点都有是以其特色吸引天下游客的,当然,独特 性并不是单一性,滨海资源开发在突出特色的基础上,还应该具有多样化特点, 丰富旅游活动,满足游客的多样化需求。 2 2 4 城市整体性原则 7 城市整体性的原则要求在规划设计的过程中,应将景观的特色放在全部滨海 区乃至全市的层面上考虑,保持原有的城市肌理,延续城市的历史文脉。另外, 城市整体性原则还要求,城市滨海旅游景观规划要力求加强与城市腹地的联系, 要时时想到市区,把市区的活动引向海边,以开敞的绿地系统,便捷的公交系统 把市区和滨海旅游区连接起来,防止将滨海旅游区孤立地规划成一个独立体,与 市区分隔开来。 2 2 5 结合城市设计原则 城市滨海区所属的城市设计元素是旅游景观要素的生要组成部分,结合城市 设计的原则,就是要求在旅游景观规划中,对城市景观部分要有一个宏观的控制, 避免诸如单体建筑外形美观,但与滨海旅游区的整体风格不相协调,或单体建筑 8 硕t :学位论义 之间缺乏应有的联系等现象的发生q 成功的城市设计不但要能够满足城市主导功 能,而且还能够创造旅游区乃至城市整体的景观价值,一个好的建筑物、建筑小 品、雕塑、座椅、路灯本身可能就是一个很好的景点。 2 2 6 合理利用原有设施的原则 很多城市滨海区的旅游开发,是在曾经被开发利用过的状态下进行的,在这 种情况下,如果缺乏对旧有环境和建筑的利用意识,改造和保护的相互关系和比 例往往就会处理得不够得当。其实这些曾经被开发得用过的地区往往含有宝贵的 历史信息,如能对其进行合理的改造利用,不但可以节约费用,而且往往可以营 造出意想不到的效果。 2 2 7 综合开发的原则 综合开发是指围绕重点项目,挖掘潜力,逐步形成系列产品和配套服务。为 了丰富滨海旅游活动内容,延长游客旅游的停留的时间,提高滨海旅游经济效益, 应在保证重点项目开发的基础上,不断增添新的项目、新内容,以滨海旅游资源 开发为核心,逐步建立健全吃、住、行、购、娱等旅游服务和配套设施,形成完 善的滨海旅游服务体系,这是滨海旅游开发向深度和广度发展,降低成本,形成 规模经济,提高经济效益的重要途径。 以上七条原则是国内外滨海区域规划建设实践经验的结晶,它们作为规划的 指导思想,贯穿于规划和设计的全过程,在本文以下的研究中也能够得到充分的 体现。 9 坝卜学位论义 第3 章连云港滨海区旅游景观的构成要素分析 城市滨海旅游景观是以自然景观为基础,以人文因素为主导的人类文化与自 然环境高度融合的景观综合体。不同的城市滨海区,旅游景观要素的构成也不尽 相同,即使是在同一区域由于人们认识角度不同、对其特点和功能的体验也不同, 因而对其要素的认识也不尽相同。因此,对连云港滨海地区旅游景观的构成要素 进行全面的调查,是成功完成其规划的前提和基础,笔者认为以景观所固有的结 构和特征为依据,探讨具有一般意义上的景观要素构成,对于城市滨海旅游景观 的规划和设计具有较强的意义。 3 1 连云港滨海地区基本情况 趣潮 聃藏渊 一 一、哆罐攀。羔澎圈 一。j ? 警;麓溉 图一连云港滨海区不恿图 资料来源:城区规划管理巡查情况简报( 第1 1 期) 东部滨海地区位于连云港市东部,东临黄海,西至前云台山,北抵绣针河口, 南达灌河口,包括连云城区,赣榆县城和开发区大部分区域,总规划面积约1 0 0 0 平方公里,包含1 6 2 公里长海岸线及近海海域 东部滨海地区位于鲁中南丘陵与淮北平原的结合部,整个地势自西北向东南 倾斜,境内平原,海洋,高山齐观,河湖,丘陵,滩涂俱备东区地理条件比较复杂, 1 0 蠢蘩 甫 r 虬。一 屏1 i 篁 。墨 颂i 学位论文 自然地貌以滨海低山,平原和岛屿为主,东部沿海平原海拔3 5 米,主要为山前倾 斜平原,洪水冲积平原及滨海平原3 类:山体主要属于沂蒙山的余脉,包括前云台 山,中云台山和北崮山体,最高海拔6 0 1 8 米:岛礁共2 1 个,其中岛屿9 个,面积为 6 0 6 平方公里具体为:东西连岛,鸽岛,竹岛,羊山岛,开山岛,秦山岛,车牛山岛, 达山岛,平岛等,其中东西连岛为江苏第一大岛,面积约5 4 平方公里。( 见图一) 3 2 自然景观要素 自然景观要素是由地貌、气候、水文、土壤和生物等要素有机组合而形成的 自然综合体。 3 2 1 海岸线景观 海岸线是城市滨海地区特有的环境要素,作为陆域与自然风景的交接线,滨 海地区丰富的自然条件可以把人们的视点吸引到滨海地带来。曲折多变的滨海岸 线为滨海旅游景观提供了最好的设计素材。 ! + 连云港滨海地区海岸线性变化丰富优美,海岸线形变化可分为四类:平直海 岸、外弯海岸( 凸形海岸) 、内弯海岸( 凹形海岸) 、岛型海岸。( 见图二) 。不同 岸型具有不同的空间感受。 棚嘲- - - 嘲_ l l 瞄鳓- 瞄 辱麓鹣簿 辫律、藉翟瀹鼯。 图二四种海岸形态 资料来源:h i t p :n u m b c l c n l 【i n e ,( 连云港海岸线统计表) ( 1 ) 平直海岸 海岸线为平直的海岸,它是最通常意义上岸线类型,它基本反映滨海空间的 开放特征,此类海岸单调乏味,空间感差。国内许多城市填海区也为此类海岸, 如深圳西部填海区。 ( 2 ) 外弯海岸 岸线呈凸型,海岸线面向海域,为开敝或半开敞的海湾,它本身的线形特点 硕l j 学位论文 使得它们具有一种外向性,与滨海空间的相对丌放性形成一种外向的叠加,滨海 空间的开放性在这里更具有感染力,在这一区域建造的景观很容易成为一个凸显 的焦点。如烟台、连云港、海口和威海等。 ( 3 ) 内弯海岸 与外弯海岸相反,岸线凹型,这种线型海湾的存在营造了一种空间上的封闭 感,这种封闭感随着线性围合的强弱而表现得有强有弱。海湾伸向陆地,此类海 岸空间内收,轮廓集中,可欣赏到完整的近海轮廓,如蓬莱、大连、青岛等城市。 ( 4 ) 岛型海岸线 城市位于天然岛屿或与陆地连接面较少的半岛上,一如香港和厦门。 3 2 2 岸滩景观 “海岸”是指高潮线以上狭窄 的陆域部分;“海滩一又称为潮间带, 是指高潮线与低潮线之间水际交替 的部分。连云港滨海景观变化大致 分为三种类型:岩岸景观、沙岸景 观和泥岸景观。 ( 1 ) 岩岸景观 又称基岩海岸,在波浪、潮汐、 海风及地质构造等多种因素共同作 用之下,形成多种特色景观,例如: 图三) ( 2 ) 沙岸景观 它是由相对平坦的海岸在经 过多年的堆积与冲刷之后形成的。 在砂岸景观中最为我们熟悉知的 当属沙滩景观,它平坦的地貌给予 人们开展诸多活动的机会,是人们 与海洋自然沟通的平和场所,其坡 度、沙质和空间容量等是评价沙滩 游憩潜力的主要指标。此外。砂岸 图三连云港岩岸景观 资料来源:作者自摄 海蚀崖、断层崖、海蚀洞、海蚀桥等。( 见 】2 图四连云港沙岸景观 资料来源:作者自摄 颂i j 学位论义 景观还包括沙坝、沙堤及沙丘等景观,虽然它们不及沙滩那么为人们所熟知和了 解,但是在一些特定的地区,它们的存在也能成为特有的游憩景观形式。连云港 滨海地区有巨大的沙堤发育,其中一部分被歹r 辟为滑沙场,每年可吸引上万的游客。( 见图四) ( 3 ) 泥岸景观 也被称为淤泥质海岸,它所构成的景观多 数被作为养殖和晒盐场之用,也有一部分泥滩 被引种上大米草等地被植物后开发为旅游牧 场。( 见图五) 3 2 3 岛屿景观 岛屿就是四周被海水包围的陆地。东西连 岛海岛特征鲜明,具有国际上推崇的海水、沙 滩、阳光、绿色等度假条件,已成为远近闻名 的海滨旅游度假区,每年夏季游客云集,年接 誊。0 。j 鬻 黾。“魄 鬣鹣戳 图五连云港泥岸景观 资料来源:作者自摄 待量达到1 0 0 多万人次。最为著名的就是秦山岛,它位于赣榆县东部海边。相传 秦始皇曾到这里登山祭海,感动了海神,派龙女向他敬献宝珠,至今尚有授珠台 遗址。每年春夏之交,海雾迷蒙,不论是在山脚下,还是登上山岛,常常可以看 见海市蜃楼的圣景,还有那些流传的关于此地的神话故事,更加增添了这里的神 奇美丽,令人向往。 在秦山岛西部的山脚下,有一条鹅卵石堆成的道路,一直伸向大陆,长约 1 0 公里。传说为秦始皇所筑,所以叫秦桥或秦山神路。千余年来此路任凭风吹 浪打,不曾消失。现而今,游人 们可以沿着这条古路欣赏秦山岛 的风光。( 见图六) 云台山是国家级重点风景名 胜区,花果山是著名古典小说西 游记中孙悟空的“老家”。景区 内有全省最高峰玉女峰。名 山与名著构成了连云港旅游的独 特文化内涵”素有江苏第一大岛 的连岛,面积达5 4 平方公里,环 图六秦山岛 资料来源:江苏旅游信息网 岛海岸线长1 1 6 公里,并已建成中国第一长堤西大堤( 长7 公里) 与陆地相连( 见 1 3 坝l 学位论史 图七) ,岛上的天然海水浴场,沙细水洁,环境优美,是江苏海岸风光最优美的地 方。 3 2 4 水体景观 图七连云港西大堤 资料来源:作者自摄 水体景观的美学功能主要包括形态、动态、声响、色态和影像五个方面。水 体形态主要是指水面形状和深度,这一形状主要受地貌景观的影响,水体一般存 在于线状的槽地或面状的洼地中,线状的水体称溪或河,面状的水体称湖或海, 其形态则完全由槽地和洼地的 形状所决定;水体动态则由地势 所决定,坡度越大则水流越急, 坡度越小则水流越缓,当坡度小 到不足以使水体产生明显的流 动时,则称湖或海,连云港渔湾 风景渡假区今年来成为连云港 旅游的热点( 图八) ;气候与地 貌条件的组合则影响水体的广 度和深度;水体的色态主要是指 水的透明度,其主要受其中所在 1 4 图八连云港渔湾风景区水体景观 资料来源:江苏旅游信息网 坝士学位论义 区域的土壤和植被等因素的影响。,山清则水秀;海洋潮汐主要是海水受月球和太 阳引力等天文因素的影响形成的阔期性涨落运动。正因为形成水体景观的因素复 杂多样,所以水体景观被认为最活跃的旅游景观,其对地貌、气象气候和生物景 观同样起到重要的影响作用。 由海水形成的景观,是滨海旅游区进行观光活动和海上娱乐活动的主要载 体。颜色是人类看待某物体最先敏锐捕捉到的东西,连云港海水以它永恒的绿和 与之相媲美的蓝,给人以感官和心理上的亲和感,对游客有强烈的吸引力;海水 的潮汐和波浪是大自然赋予给我们的一种动态景观。同时近年来随着科技水平的 提高,海底景观游览也逐渐发展成旅游热点。( 图九) 3 2 5 气候 连云港滨海地区气候四季分 明,温度适宜,光照充足,雨量适 中。连云港滨海地区处于暖温带与 亚热带过渡地带,由于受海洋的调 节,为暖温带气侯类型。日照和风 能资源为江苏省最多,也是最佳地 区之一。 气温:常年平均气温在1 4 度摄 图九连云港海底世界 资料来源:连云港风景图片奇游网 氏度,8 月份气温最高,月平均2 5 8 度;1 月份气温最低,月平均o 6 度,但港 区一般不结冰,偶有薄冰,无碍船舶航行作业。 降水:历年平均降水量9 3 0 多毫米,6 9 月份为多雨月份,雨季降雨量占 全年降雨量的6 0 以上。年均降雨天数近百日。 常年无霜期为2 2 0 天。主导风向为东风。由于受海洋的调节,气候类型为湿 润的季风气候。气候特征:四季分明,温度适宜,光照充足,雨量适中。 潮汐:连云港为不规则浅海半日潮港。平均海面2 9 4 m ,平均潮差3 3 9 m ,平 均大潮高潮位4 ,9 3 m ,平均小潮高潮位4 6 1 m ,平均大潮低潮位一1 8 6 m ,平均 小潮低潮位1 ,7 9 m ,实测最低潮位一0 4 5 m ,实测最高潮位6 5 m ,平均涨潮历时 5 6 2 h ,平均落潮历时6 8 h 。 3 2 6 气象 气象是指包围地球的大气层经常产生各种物理现象和物理过程,从而出现短 暂的天气现象,主要有云、雨、雪、风、霜、雷、电、冷、热、干、湿以及极光、 佛光、蜃景、虹霓等气象景观。每一种气象景观的形成都有其+ 定的( 然条件和 形成过程,特别是像极光、蜃景、佛光等罕见的气象景观,形成的环境特殊,且 存在的时间往往很短,r 叮以说是一种难遇难求的旅游景观。气候是一个区域内多 年天气变化规律的综合,同样可成为旅游景观,同时对水体和动植物景观有直接 或间接的影响。滨海旅游区的气象景观主要有以下三方面: ( 1 ) 海陆风 它是由于海洋和陆地在温度和 气压上存在差异所形成的。海陆风 在昼夜以显著不同的风向影响着滨 海带和海滨城市的一些相关因素, 同是还具有调节小气候的作用。在 一些滨海旅游区人们还利用海陆风 进行风帆运动。( 图十) ( 2 ) 海上蜃景 蜃景即海市蜃楼,是海滨景观 中最奇特的景观。蜃景的形成与海 图十海上风帆运动 资料来源:连云港风景图片奇游网 洋密切相关,由于海水的调节,气温在垂直方向上剧烈变化,使空气密度的垂直 分布随之发生显著变化,从而引起光线的折射和全反射现象,导致远处地面景象 在人眼前产生幻觉。 ( 3 ) 海上云、雾景观 海滨是一个多雾的区域,因气候及环境因素构成的平流雾会使海岸和海滨区 处于一种扑朔迷离的佳境;由于海岸带空气温度大,从而使海上云景极为丰富, 因此海上的云雾景观也是人们非常向往的滨海景观,但在这种景观构成中要注意 做好相应的安全工作。 另外与气象有关的旅游景观还包括海上日景和海上月景等。 3 2 7 动、植物景观 生物景观包括植物和动物景观,由于生物的种类丰富、形态各异,各种不同 的生物组合成多种生态系统,是自然景观中最具动态美的旅游景观。生物景观和 其他自然景观相结合,其生命的活力使各类景观变得生动富于变化。 风景动植物比其他自然旅游资源具有更多的旅游功能。这是因为:动植物种 属和数量繁多,可以适应不同的环境生存。地面、土内、水下、空中到处都有动 植物繁衍和生息,每种生物又有各自的生态、习性、色彩、造型等特点,可满足 坝f :学位论义 人们多种观赏心念及娱乐、健身、考察、食用等功能需求。如观赏植物具有观花、 观叶、观形、观果等功能:观赏动物具有观体形、观色态、观姿态、听呜叫声等 功能。除了这些观光功能外,还可利用植物为人类创造幽境、别墅、小庭院;利 用动物开展垂钓、狩猎、围捕、采集等活动,以达到有利于人们身心健康、增加 知识、扩大视野、陶冶情操、发展精神文明等社会、经济目的等多种精神需求。 ( 1 ) 植物景观的形成。 植物由于生长的环境各异,种属多样而出现不同的形态特征,乔木、灌木、 藤木、草木,风格殊异;当树木成林时,茂密的树林可给人以幽深之感。绿色是 植物的基本色彩,它可以给人以舒缓情绪和愉悦心情的功能。而植物的茎、叶、 花、果都有不同的色彩,赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫,植物在不同的生长阶段, 不同的季节中变换着不同的色彩,可带给人们不同的视觉享受。很多植物的根、 茎、叶、花、果都能发出各种各样的香味。植物的香味,大多以其自然、有益于 人类而产生嗅觉的快感。此外,不同的植物还可组成不同的植物群落景观,这些 群落会随着气候的变化而呈现不同的形态和 色态。 在城市滨海区内,因独特的环境因素,使 得植被形成特定的群落形式,例如,中国南海 诸岛上所形成的特有的珊瑚岛常绿林,在海 南、广东、广西等亚热带海滨泥滩中生长的、 具有海岸特色的耐盐和抵抗海潮风性质的红 树林,它们都是在特定的气候、土壤等条件中 形成的特定的植物群落,所以我们在景观构成 时,应尽量保护和尊重它们。 在连云港滨海区,这里有全国四大观赏名 竹之一“金镶玉竹 ( 图十一) ,名茶“云雾 茶 和猕猴桃、人参果等植物景观。 ( 2 ) 动物景观的形成 图十一连云港金镶玉竹 资料来源:作者自摄 我国动物资源十分丰富,其中不乏有众多观赏价值的珍禽异兽,品类之多, 观赏价值之高,举世罕有,这是一大宗有待深入开发的特色旅游资源,值得各地 旅游部门有组织、有计划、有步骤地进行开发。 动物因其具有各种各样的形态和行为使人们产生乐趣,有些动物因表情、有 些动物因形态、有些动物因生活习性,有些动物因色彩、有些动物因声音等等引 起人们的喜爱和好奇而成为有趣的旅游景观。 风景动物的旅游价值就更明显和突出了。其主要特点是: 硕 :学位论义 奇特性。即动物在形态、生态、习性、繁殖和迁移、活动等方面的奇异表 现。游人通过观赏可获得奇特、怪异等美感。动物是活的有机体,能够跑动、迁 移,还能作出种种有趣的“表演 ,对游人吸引力大大超过植物。如无脊椎动物 中以姿色取胜的珊瑚、蝴蝶;脊椎动物中千姿百态的观赏鱼、龟、蛇、鸟类、兽 类等。其中鸟类、兽类是最重要的观赏动物,它们既可观形、观色、观奇、观动 作,还可听其呜叫声,获得从视觉到听觉的多种美学效果。 珍稀性。风景动物吸引人还在于珍稀性。我国有许多动物是世界特有、稀 有的,甚至是濒于绝灭的。如熊猫、金丝猴、东北虎、野马、野牛、麇鹿、白唇 鹿、中华鲟、白暨豚、扬子鳄、褐马鸡、朱鹩等。这些动物由于具有“珍稀这 一特性,往往成为人们注目的中心。北京百花山、松山、小龙门等地也有不少珍 稀鸟兽,如金钱豹、斑羚、猪獾、褐马鸡、环颈雉等,从而大大增强了它们的招 徕形象。 驯化性。动物不仅有自身的生态习性,而且在人工饲养、驯化条件下,某 些动物会产生各种模拟动作,如模拟人类动作或在人的指挥下作出某些粗犷而可 笑的“表演”动作等。我国古代以及一些少数民族地区,特别注重动物表演娱乐 活动,如古代的斗鸡、耍猴、驯熊、玩蛇、养鸟、放鹰、赛马等;少数民族的斗 马、斗牛等。 造园性。动物和植物一样,具有造园功能,给社会提供参观场所。主要表 现形式有动物园、野生动物园、水族馆、标本馆等。据1 9 7 8 年统计,世界上有 1 0 4 个国家和地区设有动物园,总数达8 8 7 所。我国有独立的城市动物园3 7 所, 城市公园附设的动物展区1 5 9 所。北京郊区目前在大兴县榆垡万亩林中开辟有濒 危珍稀动物养殖中心及野生动物园。 一 当然,在海陆相接的这个区域,也是动物群非常丰富的地区,尤其海湾地带, 许多重要的鱼类在这里度过它们的幼龄期,一些很多价值的贝壳类生物也生长于 此,它同时还是许多水鸟的栖息地。 3 3 城市硬质景观要素 城市硬质景观要素是指,从历史时期到现在人类干扰自然景观所形成的可视 的旅游景观要素。 , 3 3 1 整体城市形象 海洋所衬托出的城市整体形象也是吸引游客的重要因素,当游客从海上进入 滨海城市时,城市优先展现的是它的整体面貌,当城市在海平面上露出时,最先 1 8 显露的是海滨天际线。滨海区景观作为城f i 海 j 最外端的道风景,它形成了海 滨城市的自,j 景天际线;同时由于距离较远,相应的视野也很大,前方海岸线的景 物在深度上会显现出不州的层次。 连云港滨海地区依山傍海,是与自然和谐共生的滨海城市,使城市j 大海对 话,与山体轮廓相呼应,展现具有独特魅力的滨海城市形象:完善公共配套设 施,是具有国际水准的滨海新城核心区。 3 3 2 城市滨海绿地景观 遵循景观生态学原理设计的城市滨海绿地景观,其效益更趋向于综合化,它 不但具有较高的生态效益和社会效益,还具有良好的审美和游憩效益;具有鲜明 的个性和地方特色的城市滨海绿地景观,不仅是市民自由、方便游览和休闲的公 共空间,而且也为外来游客提供了一个优质的、令人身心愉悦的旅游环境。以绿 地景观所承担的城市功能为标准来分类,连云港城市少年宫海绿地景观主要包 括:休憩绿地、主题绿地、绿地广场和海滨带状绿地等。 3 3 3 城市滨海历史遗迹景观 主要指历史遗留下来的珍贵建筑物遗 迹,包括历史性空间、历史建筑物及生长 其中生物文化资源等。例如:徐福故里建 有徐福祠一座,祠庙门阙为仿汉建筑,造 型精美,古色古香( 图十二) 。祠内徐福座 像高3 米,面向东南,目视远方,表现出 徐福刚毅、睿智和离别乡土的眷念之情。 祠堂前有两个灯笼,为同本友人所赠。西 配殿陈列着徐福故里的部分出土文物,有 新石器时代的带槽石斧和秦砖汉瓦,殿内 还有徐福在日本足迹的大量照片。东西长 廊中镶嵌有苏北罕见的花岗岩汉画像石、 原始社会的石笋等,还存有石船锚和石药 碾等出土文物。今天的徐福祠是中外游客, 1 9 图十二连云港徐福祠 资料来源:作者自摄 特别是同本游客的必到之处。 硕士学位论殳 3 3 4 城市滨海现代构筑物景观 建筑物是城市的主体景观,是城市实体最基本的构成因素,也是旅游者所能 直接感受的景观。海滨城市建筑物主要包括现代建筑物和各种海岸工程等构筑 物。 “ 世界上许多海滨城市都以各具特色的滨海建筑展现自己的风采,例如,著名 的悉尼歌剧则以形取胜,它三面临海,其白色的壳顶在蓝天和海水的映衬下像白 帆一样漂浮于海上。 连云港的海州古城有2000 多年的历史,是连云港市的前身。它位于锦屏 山北面,距市区心仅5 公里。当年建陇海铁路时就是从这里开始的。秦始皇统一 中国后,公元前212 年在海州建朐县,并立石阙,作为“秦东门 。在秦汉时 期,海州已是能泊数十只商船的开放商埠。秦始皇五次东巡,三次途径海州,使 之成为当时唯一对海外开放的门户。海州城入口处的秦东门就是很好的印证。 与旅游密切相关的海岸工程主要包括各种港口、海滨护岸、海滨护堤、灯塔、 海上运动设施等。 3 3 5 城市滨海区的城市小品 城市小品是城市公共空间中的点缀和活跃因素,它们分布于滨海广场、滨海 街道、滨海公园等公共活动空间中。例如连云港花果山大圣故里雕塑,成为连云 港花果山旅游景区的标志( 图十三) 。 适宜于滨海旅游区的城市小品设施主要包括以下几类: ( 1 ) 纯装饰性的艺术小品雕塑、喷泉、石刻等。 ( 2 ) 具有一定功能作用的小品亭、廊、花坛、座椅等。 ( 3 ) 功能性小品围墙、栏杆、广告牌、铺地、用水器、电话亭等。 这些城市小品在发挥城市功能的同时也影响着城市滨海旅游空间和环境。 3 3 6 旅游设施 它包括各种接待设施和娱乐设施等,对规划区内原有的旅游设施进行调查、 评价和整合是滨海区旅游景观规划的主要任务之一。 3 3 7 其它 包括滨海城市居民的服饰、习俗、特色饮食和各种节庆( 如海洋节、港口节、 航海节等) 等。连云港为了深入开发海洋资源、挖掘海洋市场潜力、塑造连云港 海洋城市形象,多次举办了“连云港海滨之夏 旅游节, 取得了一定的成功。 倾i :学位论义 图十三花果山西游记雕塑 资料来源:作者自摄 3 4 城市软质景观要素 城市软质景观要素是指那些具有历史典型性和鲜明的特色,能够反映城市海 滨的历史风貌,代表城市传统海滨特色的滨海区独特的文化和各种当时的社会价

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