（管理科学与工程专业论文）企业物流信息化研究及其信息管理系统的设计.pdf

y. 6 0 8 4 5 3 华北电 力大学( 北京) 硕士学位论文 摘要 信息时代，物流作为企业 “ 第三方利润源泉”必须面临信息化的挑战。如 如果能够将物流技术与计算机信息系统有效地结合起来，那么将会产生巨大的 经济效益，极大的提高企业的效率与竞争力。 本文结合物流技术以及计算机信息技术，详细论述物流信息化所需要进行 的工作。分析了物流信息化所需要的各个步骤，给出了相应的模型以及数学公 式，并对物流活动的各个部分给出了对应的信息系统功能结构模型，设计了其 具体的业务处理过程，给出了完备的数据流程图。 关键词:物流，信息系统，物流信息化 abs tract i n t h e i n f o r ma t i o n a g e , l o g i s t i c s , a s t h e t h i r d p r o f i t h e a d s p r i n g o f e n t e r p r i s e , m u s t f a c e t h e c h a l l e n g e o f i n f o r m a t i z a t i o n . i f w e c a n r e a l i z e l o g i s t i c s i n f o r ma t i z a t i o n b y i n t e g r a t i n g l o g i s t i c s t e c h n o l o g y w i t h i n f o r ma t i o n s y s t e m e f f e c t i v e ly , t h e e n t e r p r i s e s w i l l g r e a t l y i n c r e a s e t h e i r e f f i c i e n c y a n d c o m p e t i t i v e p o w e r , w h i c h c a n g i v e b i r t h t o e n o r m o u s e c o n o m i c e f f i c i e n c y a n d e f f e c t i v e n e s s . t h i s p a p e r c o m b i n e s l o g i s t i c s t e c h n o l o g y a n d i n f o r m a t i o n t e c h n o l o g y b a s e d o n c o m p u t e r , r e s e a r c h e s a n d d i s c u s s e s t h e w o r k , i n d e t a i l , w h i c h n e e d e d i n t h e c o u r s e o f e n t e r p r i s e l o g i s t i c s i n f o r m a t i z a t i o n . t h e p a p e r a d d r e s s e s s t a n d a r d i z a t i o n i n t h e p r o c e s s o f l o g i s t i c s i n f o r m a t i z a t i o n , t h e n a n a l y s e s t h e r e s e a r c h o b j e c t a n d t h e w h o l e f r a me o f l o g i s t i c s i n f o r ma t i z a t i o n . a t t h e s a m e t i me , t h e a u t h o r p r e s e n t s t h e r e l a t e d s y s t e m f u n c t i o n s t r u c t u r e mo d u l e a n d n e c e s s a r y ma t h e ma t i c s f o r m u l a . a t t h e l a s t , t h e a u t h o r d e s i g n s a l o g i s t i c s ma n a g e me n t i n f o r ma t i o n s y s t e m w i t h t h e m a j o r o p e r a t i o n fl o w d r a w a c c o r d i n g t o t h e l o g i s t i c s o p e r a t i o n p r o c e s s i n g . g u o x i a o p e n g ( ma n a g e me n t s c i e n c e a n d e n g i n e e r i n g ) d i r e c t e d b y p r o f . l i c u n b i n k e ywo r d s : l o g i s t i c s , i n f o r m a t i o n s y s t e m, i n f o r m a t i z a t i o n 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 第 1 章 引言 1 . 1 1 . 1 . 1 物流技术综述 物流的概念及其发展 关于物流( l o g i s t i c s ) 的 研究， 起源于美国， 在日 本得到了广泛的发展。 在我国， 物流是一个外来词，是在2 0 世纪7 0 年代末从日本引进的。 物流的概念是一直在发展变化着的，尤其是近年来的变化更加频繁，这从一些 学院以 及美国 物流管理协会( c .l .m ,t h e c o u n c i l o f l o g i s t i c s m a n a g e m e n t ) 的 物流概 念中可以看出。 1 9 3 5 年， 美国销售协会最早对物流进行7 定义: “ 物流( p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n ) 是 包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地流动过程中伴随的种种活 动” 。 在第二次世界大战期间，美国对军火等进行的战时供应中，首先采取了被称为 后勤管理( l o g i s t i c s ma n a g e m e n t ) 的方法对军火的运输、 补给、 屯驻等进行全面管理。 后勤管 理的 方法后被引入到商业部门 ， 被人称之为商业后勤( b u s i n e s s l o g i s t i c s ) 。 定 义为 “ 包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制、储存、用户服务等 业务活动”，其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。 在5 0 年代到7 0 年代期间，人们研究的对象主要是狭义的物流，是与商品销售 有关的物流活动和流通过程中的商品实体运动。因此通常采用的仍是 p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n一词。 1 9 8 6 年美国物流管理协会将p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n 改为l o g i s t i c s ， 其理由 是因 为p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n 的 领域较狭窄， l o g i s t i c s 的 概念则较宽广、 连贯、 整体。 并 对l o g i s t i c s 做出了新的定义: “ 以 适合于顾客的要求为目 的，对原材料、 在制品、 制成 品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率 且最大的 对费用的相对效果而进行计划、执行、控制” 。 1 9 9 2 年， 美国物流管理协会修订了对物流的定义: 物流是物料从供应商通过不 同的设施到达顾客过程中的运输、存储、控制，以及在每一个环节对于所有可回收 物料的收集的整合。 1 9 9 8年美国物流管理协会最新的物流定义为:“ 物流是供应链中的一部分，以 适合于顾客的要求为目 的，对原材料、 在制品、制成品以 及与其相关联的 信息， 有 效率且有效果地进行计划、执行、控制从产出地点到消费地点之间的流通与保管。 ” 物流涉及到信息、运输、仓储、存货、物料搬运、和包装等活动。 l o g i s t i c s 一词的出现， 是世界经济和科学技术发展的必然结果。当前物流业正 1. 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 在向 全球化、信息化、一体化发展。一个国家的市场开放与发展必将要求物流的开 放与发展。随着世界商品市场的形成，从各个市场到最终市场的物流日 趋全球化: 信息技术的发展，使信息系统得以贯穿于不同的企业之间，使物流的功能发生了 质 变，大大提高了物流效率，同时也为物流一体化创造了条件;一体化意味着需求、 配送和库存管理的一体化。所有这些已成为国际物流业的发展方向。 日 本在 1 9 6 4 年开始使用物流这一概念。到1 9 6 5 年，日 本在政府文件中开始正 式采用 “ 物的流通”这个术语，简称为 “ 物流”。 我国开始使用 “ 物流”一词始于 1 9 7 9 年。1 9 7 9 年 6月，我国物资工作者代表 团赴日 本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引用和使用 “ 物 流”这一术语。到了1 9 8 8 年台湾也开始使用 “ 物流”这一概念。1 9 8 9 年 4 月，第 i l 届国际物流会议在北京召开， “ 物流”一词的使用开始日益普遍。 各个国家的物流发展都经历了若干个不同的阶段。这些不同的发展阶段简单比 较和说明如表 1 - 1 所示: 表 1 - 1 中国物流发展 各个国家和地区的物流发展简史 a m o a a )i 计划经济时代的物流阶段 ( 建国初- 8 0 年代初改 革开放之初); 有计划的商品经济下的物流阶段 ( 改革开放之初 一 九十年代中期); 社会主义市场经济体制建立中的现代物流发展阶 段 ( 9 0 年代中期至今): 美国物流业的发展大致经历了四个阶段: 2 0 世纪初至 4 0 年代，物流观念的产生和萌芽阶段; 5 0 年代至7 0 年代，末物流管理的实践与推广阶段 7 0 年代至8 0 年代，物流管理逐步走向现代化阶段; . 8 0 年代中期至今，物流国际化、信息化及迅速发展 的阶段. 日本物流发展 欧洲物流发展 日本物流观念是5 0 年代从美国引入的， 但发展迅速， 并形成了自身独特的管理经验和方法。 其发展经历了 如下几个阶段: 物流概念的引入和形成阶段 ( 1 9 5 3 - 1 9 6 3 年); 以流通为主导的发展阶段 ( 1 9 6 3 - 1 9 7 3 年): 物流合理化阶段 ( 1 9 7 3 - 1 9 8 3 年); 物流现代化阶段 ( 8 0 年代中期ii今) 欧洲物流发展的鲜明特点是服务范围的不断扩大， 形成 不同的物流发展阶段。具体如下: 工厂物流阶段 2 0 世纪5 0 - 6 。 年代); 综合物流阶段 ( 7 0 年代): 供应链物流阶段 ( 8 0 年代): 全球物流阶段 ( 9 0 年代); 电子物流阶段 ( 9 0 年代末一 2 1 世纪初)。 1 . 1 . 2 物流的重要性 直观地讲，所谓物流就是指 “ 物”的 “ 流动” 。这里的 “ 物”一般指的是有形 的物质，例如原材料、半成品、成品等; “ 流动”则指的是空间位置以及时间上的 变化。 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 物流的活动可以说是自 古有之，然而为何在近些年来它一直牵动了全球各国政 府、经济界等各行各业的广泛关注，并加强了对其的研究与发展呢? 原因主要来自以下几个方面:经济全球化、物流在国民生产总值中的份额、生 产模式的改变、企业竞争 ( 包括成本、效率等) 、环境以及信息技术对传统物流的 冲击。 下面具体地来分析一下物流的重要意义: 一 增加企业的竞争力。随着经济全球化的加强， 在绝大多数国家都加入w t o , 关税壁垒不再成为国际贸易的主要障碍的情况下，其他非关税壁垒的作用将更加突 出。其中，能够拥有发达的现代物流设施以及现代物流管理，将对一个国家和地区 提高经济运行效率和质量、改善投资环境以及吸引外资和跨国企业等，都具有重要 的作用。 在经济全球化的影响下，在竞争日 益激烈的今天，有效地配置和利用资源，有 效地降低制造成本和运输成本等问题是一个大企业所要重点关注的问题。要实现这 种战略，没有一个高度发达的、可靠快捷的物流系统是不可能的。高效率的现代国 际综合物流服务将成为企业控制成本，成功实现全球经营的关键因素之一。而且全 球市场以及其他因素使得市场竞争更加激烈，因此迫切需要产品更快、更精确地发 运，以满足快速地市场变化。物流的功能也不再是单纯为了降低成本，而是发展成 为提高客户服务质量以提高企业综合竞争力，当前物流为企业带来的效益主要就表 现在节流、开源等方面。 二.降低企业的物流成本。物流成本在g d p 中占有着很高的份额。随着物流以 及信息技术的发展，物流成本占g d p 的份额将会呈现逐年下降的趋势。 图1 - 1 和图1 - 2 分别显示了 美国 物流成本和日 本物流成本占g d p 的比 例变化。 物流成本占目吧的比例忿 时间/ 年 图 1 - 1 美国物流成本占g d p的比例随时间的变化 华北电力大学 北京) 硕士学位论文 11109 物流成本占gdp的比例怒 1 9 91 1 9 9 2 1 9 9 3 1 9 9 4 时间/ 年 1 9 9 5 1 9 9 6 1 9 9 7 图 1 - 2 日本物流成本占g d p的比例随时间的变化 可以看出， 在2 0 世纪9 0 年代后， 上述两个国家的物流成本在g d p中的比重基 本上停留在 1 0 % 左右。 在我国， 根据中国物流与采购联合会统计， 2 0 0 1 年我国与物 流相关的年总支出有 1 9 , 0 0 0 亿人民币，物流成本占g d p的比重为2 0 % 左右。可 见， 如果能够将我国的物流成本从目 前的2 0 %降低至美国和日 本的1 0 %的水平， 这 将会是一个巨大的利润源泉。 对企业而言，物流成本主要包括:运输成本、库存成本、仓库管理成本、装卸 成本、 物流信息处理成本等等。 由于商品的物流成本要占商品流通成本的 1 0 % -4 0 % , 仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本，所以节约物流成本应是企 业的主要目 标。 三.支持先进的制造模式。现代物流系统还能够适应先进的生产模式 ( 例如日 本丰田公司提出的及时制，j u s t i n t i m e , j 工 t ) 。方便快捷的物流系统保证了这些 先进的生产模式得以实现;物流还被称为企业的 “ 第三利润源泉” ，在企业竞争中 起着不可重要的作用。 综上所述，物流对企业的成功至关重要。一般而言，物流管理包括为支持企业 的战略而对材料、在制品和成品的流通加以控制的系统设计和行政管理，物流的总 体目 标是在尽可能低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平。 1 . 2 基于计算机的信息系统综述 1 . 2 . 1 基于计算机的信息系统的发展 基于计 算机的 信息系统 ( c o m p u t e r - b a s e d i n f o r m a t i o n s y s t e m , c b i s ) ， 是一 个 用来表述所有的计算机商业应用的名词。 c b i s 包括了5 个利用计算机的子系统， 其 模型如图1 - 3 所示. 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 图1 2日本物流成本占g d p 的比例随时间的变化 可以看出，在2 0 世纪9 0 年代后，上述两个国家的物流成本在g d p 中的比重基 本上停留在1 0 左右。在我国，根据中国物流与采购联合会统计，2 0 0 1 年我国与物 流相关的年总支出有1 9 ，0 0 0 亿人民币，物流成本占g d p 的比重为2 0 左右。可 见，如果能够将我国的物流成本从目前的2 0 降低至美国和日本的1 0 的水平，这 将会是一个巨大的利润源泉。 对企业而言，物流成本主要包括：运输成本、库存成本、仓库管理成本、装卸 成本、物流信息处理成本等等。由于商品的物流成本要占商品流通成本的1 0 4 0 ， 仅次子制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本，所以节约物流成本应是企 业的主要目标。 三支持先进的制造模式。现代物流系统还能够适应先进的生产模式( 例如日 本丰田公司提出的及时制，j u s ti nt i m e ，j i t ) 。方便快捷的物流系统保证了这些 先进的生产模式得以实现；物流还被称为企业的“第三利润源泉”，在企业竞争中 起着不可重要的作用。 综上所述，物流对企业的成功至关重要。一般而言，物流管理包括为支持企业 的战略而对材料、在制品和成品的流通加以控制的系统设计和行政管理，物流的总 体目标是在尽可能低的总成本条件下实现既定的顾客服务水平。 1 2 基于计算机的信息系统综述 1 2 1 基于计算机的信息系统的发展 基于计算机的信息系统( c o m p u t e r b a s e di n f o r m a t i o ns y s t e m ，c b i s ) ，是一个 用来表述所有的计算机商业应用的名词。c b i s 包括了5 个利用计算机的子系统，其 模型如图1 3 所示。 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 图1 - 3c b i s 模型图 下面将就c b i s 中的5 个子系统进行简单的介绍和说明。 2 0 世纪上半叶，打孔卡片和键盘驱动的薄记机处于全盛时期，公司普遍忽略了 管理者对信息的需求。到第一代计算机出现，情况仍然如此，因为当时计算机局限 在会计应用上。这种基于计算机的会计应用被称为电子数据处理( e l e c t r o n i cd a t a p r o c e s s i n g ，e d p ) ，后来该术语简称为数据处理( d a t ap r o c e s s i n g ，d p ) 。这就是所 谓的会计信息系统( a c c o u n t i n gi n f o r m a t i o ns y s t e m ，a i s ) ，用以描述处理公司数据 的系统。 到了1 9 6 4 年，计算机硬件技术的发展对计算机的工作方式产生了很大的影响。 新的计算机首次使用了硅芯片电路，可以更快更多的处理数据。在这种基础上，将 计算机用于管理信息系统( m i s ) 的想法产生了。在克服了种种困难、投入大量资 源之后，终于有一些公司开发出了可操作的系统。通常的，我们将m i s 看成是一种 组织资源，它试图在总体上为群体管理者提供问题求解信息。 在一些公司坚持其大型的m i s 项目之时，麻省理工学院的一些信息科学家 ( m i c h a e ls s c o t tm o r t o n ，g a n t h o n yg o r y 和p e t e rg w k e e n ) 提出了决策支持系 统( d e c i s i o n s u p p o r ts y s t e m ，d s s ) 的构想。d s s 是一种旨在为管理者解决特定问 题以及做出决策的信息生成系统。 d s s 时代也是办公自动化( o f f i c ea u t o m a t i o n ，o a ) 兴起的时期。o a 通过电 子装置，为通信提供便利，从而提高管理者和办公人员的工作效率。办公自动化从 1 9 6 4 年起步，当时i b m 推出了其磁带选择性打字机，这种自动打字操作引导了名 为文字处理的办公自动化应用。办公自动化得到了十分广泛的应用，包括了视频会 议、语音邮件、电子邮件、电子日历、传真、桌面排版等。我们用虚拟办公室( v i r t u a l o f f i c e ) 描述现代办公环境，并通过办公自动化和其他电子应用来实现。 对计算机进行编程使其能够像人一样从事逻辑推理工作，这就是人工智能 ( a r t i f i c i a li n t e l l i g e n c e ，a i ) 。其中，专家系统( e x p e r ts y s t e m ，e s ) 是人工智能的 一个下属分类，它在商业中得到了越来越多的关注。专家系统是在某一个领域发挥 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 专家作用的系统，它可以向管理者提供一些管理咨询等。为了改进专家系统不能随 时间而提高自 身的智力， 可以 采用神经网络 ( n e u r a l n e t w o r k ) 模型和技术。 尽管这 些基于知识的系统已经取得令人瞩目 的成果，然而其在商业领域内的未来还无法明 确的预测。 综上所述， 不难看出: c b i s的5 个子系统的发展是一个不断演进的过程， 是随 着计算机技术的飞速发展以及现代企业竞争日益激烈，同时也是在企业和消费者对 信息的需求日益增多的基础上发展并完善起来的。 到了2 0 世纪9 0 年代，传统的计算机应用开始让位于基于整个组织范围的新应 用方式。软件商们开始开发标准的软件包并将其推向市场，以满足各类组织的实际 需要。 这些系 统被称为企业信息系统 ( e n t e r p r i s e i n f o r m a t i o n s y s t e m , e n t i s ) 。 现 代 的e n t i s集中了来自 制造、销售、采购、人力资源和其他各种经营职能的全部会计 业务数据。另外，企业资源计划 ( e r p )这一术语也被广泛用来描述企业信息系统。 随着网络技术的发展以及经济全球化的发展，加上企业之间竞争的日益激烈， 电子商务、客户关系管理 ( c r m ) 等也不断兴起，并在企业竞争中扮演着重要的角 色。 . 2 . 2 信息系统相关的计算机技术综述 任何一个基于计算机的信息系统都需要有具体的编码实现，否则该系统将产生 不了商业上的实际价值。开发一个完整的信息系统是比较艰巨的工作，要经历系统 规划、系统分析、系统设计、系统测试、系统实施与维护等过程。随着计算机软硬 件技术的发展，出现了许多新的工具和技术来简化信息系统的开发，并为增强信息 系统的功能也提供了必要的技术支持。本节中将对几种对信息系统有着重要意义的 计算机技术进行简要介绍。 一计算机程序设计语言的飞速发展促进了信息系统的发展和完善，并为开发 信息系统提供了更为便利的条件和更加强大的工具。计算机程序设计语言发展至 今，经历了机器语言、汇编语言、高级语言以及面向对象的能够更进一步提升程序 设计的效率的第四代程序设计语言。 机器语言和汇编语言都是与硬件有着密切关联的，编写起代码来也非常复杂， 且不利于编写出具有良 好结构和复用价值的代码，因此很难用于信息系统软件的开 发。而高级语言则以其更加强大的功能函数库、简明易懂的语法结构以及其更贴近 自 然语言的语言风格迅速发展，并成为开发信息系统软件首选。高级语言包括了 p a s c a l , c等多种语言. 当前主流程序设计语言一般都提供了良 好的编译器和开发工 具， 例如v i s u a l s t u d i 。 以及d e l p h i 系列等。 随着技术的发展， 近些年也有着更多设 计良 好、贴近企业级应用程序开发的工具和语言在诞生和兴起，例如微软公司设计 华北电 力大学( 北京) 硕士学位论文 的.n e t 框架以及c # 程序设计语言等。 所有这些， 都为信息系统的设计与开发提供了 强大的支持，也提供了更多的选择。 在计算机程序设计语言发展的同时，软件工程思想也相应的得到了迅猛的发 展。随着结构化程序设计逐渐为面向对象的程序设计所取代，面向对象的软件工程 思想也得到了更多的关注和研究。为了提高软件的复用性，不断有新的理论和行业 规范涌现，日 益受到重视的设计模式思想和方法就是一个很好的例证。另外软件复 用技术也从代码级的复用上升到了二进制模块级的复用，还产生了许多业内普遍认 可的标准，例如c o m / c o m+ c o r b a , j a v a b e a n s 等复用技术和规范正得到全面 的使用，这些都在很大程度上节约了信息系统的开发时间。 二。数据库技术的发展使得信息系统在操作数据的能力上得到了极大的提高。 每个信息系统都必然要涉及到大量的数据处理，这些数据可以是存储在特定格式的 平面文件中，也可以是存储在一定的数据库系统里。在信息系统中使用的数据应该 具有比较规范的组织形式，这样便于执行一系列如同查询、删除、添加、修改等等 的操作。数据库系统便是一种由一个相互关联的数据的集合和一组用以访问这些数 据的程序组成。数据库的发展经历了层次数据库结构、网状数据库结构以及关系数 据库结构等几个阶段， 近年来又出现了对象数据库结构的概念， 不过应用尚不广泛。 在当前的信息系统中，最为普及的就是关系型数据库。其代表产品有 o r a c e l , d b 2 , m i c r o s o ft s q l s e r v e r 等。 任意一个主流的 关系 数据库产品 都提供了 完善的 操 作数据和处理数据的功能， 并都支持s q l 语句标准。 这些数据库系统产品的出现极 大地提高了企业处理数据、分析数据、获取和管理信息的能力。 随着网络技术以及软硬件技术的发展，当前数据库应用出现了联机分析、数据 仓库、数据挖掘等等应用和研究领域。这些理论和技术的发展必将会更加的完善和 加强信息系统的功能，为企业带来更多的效益。 三.网络技术的迅猛发展，极大的推动的信息系统的发展和创新。随着高性能 宽带网络技术的发展，网络传输速率等都不再是制约网络应用的瓶颈。企业也不再 仅仅局限于以前简单的e ma i l , f t p 等功能， 也不再局限于浏览简单的静态h t ml 文档。随之而来是远程监控系统、远程多媒体应用以及动态服务器网页等等技术的 兴起。对于跨国公司或者具有分散子公司的集团公司而言:网络技术的发展，使得 开发出基于网络的分布式信息系统成为可能。当前， h t ml , x ml , a s p , a s p .n e t , j s p 等 语言 技 术为网 络编 程带t 极 大的 便 利; 同 时， c o m / c o m + , e j b ( e n t e r p r i s e j a v a b e a n s )等技术也在网络环境下得到了有效的利用;新的协议和规范，如基于 s o a p的w e b s e r v i c e 等也开始得到应用。 值得注意的是，网络技术也正是电子商务的实施基础，在信息时代的经济浪潮 中起着重要的作用。 1 . 3 华北电 力大学 ( 北京 ) 硕士学 位论文 我国物流信息化的现状、问题和发展趋势 物流信息化是现代物流的核心，我国传统的物流企业要追赶现代物流的步伐， 必须把物流信息化作为首要的任务来抓。 传统的物流运作方式难以满足电子商务高效、快捷、便利等多方面的需求，难 以解决电子支付、电子单据的传输、物流同交易双方间的业务接口等诸多问题，因 此要实现商务活动的电子化首先就要实现物流本身的信息化。目 前我国的物流信息 化建设还很不完善，与发达国家之间存在着 1 0 - 2 0 年的差距，每年我国在物流费用 上的经济损失就达数百亿元，尽早实现我国物流的信息化既是现代物流发展的必然 趋势，也是电子商务发展的必然需求。现今物流系统化、物流供应链的一体化、物 流信息化和网络化、物流全球化和电子商务环境下的物流五个方面己成为现代物流 发展的方向和趋势，而物流系统运作的最高目标在于系统效率的无限提高，因此， 物流信息化和网络化是现代物流发展的核心。 当前大部分物流企业均已 应用相关的 “ 物流管理软件” 。但这些软件相对简单， 大部分只是整个物流环节的一小部分，例如车辆管理软件、库存管理软件、票据管 理软件等，很少有企业实现了整个物流过程的信息管理。同时，许多物流企业由于 本身不成熟等原因，使得他们在进行信息化建设时有一定的盲目 性。很多用户对自 己的信息化需求并不了解，往往是想到什么就做什么，结果导致” 信息孤岛 现象非 常严重。物流信息系统正日益成为企业发展的 “ 瓶颈” ，物流软件的主要问题是: 信息技术应用的落后，严重制约了我国 物流业的发展。不少物流管理软件在很大程 度上不能满足客户要求，对功能上的细化问题考虑不周，缺少一定的行业性。 近年来我国现代物流信息化发展迅速，这主要来自 于三个层面的因素。 第一是 信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输 的标准问题和成本问题，使得信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。 第二是 企业在利益机制的驱动下，不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技 术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。第三个层面是供应链的形 成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。目 前，我国物流业 的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期。 由于加入w t o 后对外开放的步子加快，国内物流市场近期将呈二元结构:以跨 国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场，以国内中小企业客户为主通 过逐步信息化来完善自 身物流的低端市场。 前者为国外物流商、i t 商所关注，目前 还没有全面进入中国，后者是国内物流商、i t 商施展的舞台。市场的二元结构还会 持续一段时期。 对于国内企业来说， 基础信息化仍然是当前需求的主要内容。 在2 0 0 2 年有关1 t 媒体进行了一次信息化需求调查， 结果显示: 7 2 %的企业仍把o a建设列 为未来一年的重点，8 6 . 1 %的企业未来一年将上 m r p 2 , 6 0 %的企业把 e r p列为下 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 一阶段建设的重点。这表明在相当长的一个时期内，需求的特点仍是在规范流程中 实现信息的采集、传输、存储、共享，建立决策、控制依赖于信息、数据的机制。 与此同时，用户对物流系统的功能需求也有差异。调查表明，用户对物流管理 软件最为关注的功能是存量管理，其关注率达到4 1 .4 %，其次是数据交换、物流计 费和车辆管理。挖掘这些功能需求的背后，其实反映了目 前物流企业最为关心的两 个问题，一是成本核算，二是多个物流软件之间的数据交换问题。而且，不同行业 的物流发展格局有不同的特点。 制造业将以e r p为主， 扩展到物流的一些主要环节 上去。相比之下，连锁分销业对物流信息系统的建设则要重视的多，这是因为我国 正处于零售市场加快连锁化的发展阶段。据有关专家预测，近三年内中国的零售市 场也会像发达国家那样，跨国连锁分销商将占据市场5 0 %以上的份额，国内连锁零 售商将占据3 0 %的市场份额，传统零售企业的市场份额将降到2 0 %以下。所以零售 行业将在整合市场的过程中把物流信息系统作为主要的竞争力来规划建设，把物流 系统与分销网络的建设密切结合在一起。 在信息化实施过程中必须正确地对待业务流程再造 ( b p r ) 过程。实践中完全不 涉及流程改造的情况很少，从比较成功的案例来看，采用循序渐进的方法是值得推 广的。我国绝大部分企业的信息化历史比较短，基础薄弱，加上整个国家的经济体 制和结构都处于变动之中，一下子设计出一个成熟的流程是比较困难的。信息化的 项目一般投资较多，风险也较大，所以特别要提倡循序渐进的路子，要从本单位的 实际出发，讲求实效。 华北电 力大学( 北京) 硕士学位论文 第 2 章 物流信息化的整体研究 2 . 1 我国物流信息化的研究对象及理论 2 . 1 . 1 物流信息化的研究对象 要实现电子商务环境下的物流信息化必须研究物流本身的基础理论和面向电 子商务的物流信息系统的构建体系。首先是要通过规划或仿真解决运输、存储、包 装等物流活动中遇到的各种实际问题，从而提供物流信息化的辅助决策功能。其次 是要解决在电子商务环境下的物流信息化系统实现 ( 包含网络建设、网络平台和硬 件平台的选择、开发工具的选取、电子单据的规范、业务结构、电子支付、安全和 认证体系等) 物流是作为一种能力在企业内部进行定位的。物流的能力是通过以下五个方面 的活动来实现的:( 1 )网络设计;c z ) 信息;( 3 )运输;( 4 )库存;( 5 )仓储、物 料搬运和包装，这些工作相结合就产生了实现物流需求所需要的能力。下面，我们 来分别论述这几种活动对物流能力的影响。 ( 1 )网络设计。全球各地的地理位置是有差异的，而不同地区的人口、经济 等状况也是不同的，这些对规划出一个合理的物流网络来说非常必要。物流的效率 直接依赖和受限于物流的网络设计， 所以我们在设计物流系统时，要考虑实际地理 区域的不同，以设计出更加合理的物流网络。 ( 2 )信息。随着世界商品市场的形成，从各个市场到最终市场的物流日 趋全 球化，而这种全球化的趋势必须依靠信息来完成，将信息系统在不同的企业之间贯 穿，企业与企业、企业与消费者之间都要通过信息的流动来进行沟通。特别是随着 经济的发展，企业要降低成本，消费者要提高服务水平，在这种压力之下，只有信 息的迅速流动才能提高物流系统的效率。如果一个企业的物流系统要高效运作，它 就必须对信息的准确性非常敏感，只有信息流准确无误，才能够保证库存和运输无 差错。所以，物流信息的质量和及时性是物流作业的关键因素。 ( 3 )运输。运输是实现产品空间价值的途径，和消费者的服务水平息息相关。 令客户满意的物流必须要保证运输是快捷、始终如一和成本合理的。当然，对企业 而言，最重要的是要保证一致性，因为对客户而言，不要出意外才能够保证生产或 其它活动的顺利进行。那么在这个基础之上，企业还要把握好速度与成本之间的交 替损益的关系， 毕竟速度快就意味着成本高， 而速度慢就表示能够降低成本。 所以， 企业要根据客户的不同需求，制定不同的运输方案。 ( 4 )库存。与运输不同，库存是实现产品时间价值的途径。一方面，库存作 为缓冲器，能够防止缺货，降低客户需求的波动， 1 0 - 调节供需之间的矛盾: 另一方面， 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 它也能够保证生产不受消费的限制，而是按照生产规律进行。然而，库存周期长就 说明企业将有大量的资金被库存占用，这对企业来说，其所承受的风险是很大的， 所以如何确定合理的库存数量是企业的首要问题。 ( 5 )仓储、物料搬运和包装。相比起上面讨论的四种物流活动，这一类的活 动的独立性就要减弱很多，在更多的情况下，它是为了更好地衔接运输、库存等活 动，或者是更有效地运输、库存等活动。而且，这些活动也是物流系统中不可缺少 的组成部分。可以想象，倘若没有这些衔接活动，物流是不可能实现的。所以说， 只有把仓储、物料搬运和包装等高效率的结合到企业的各种物流活动当中，才能够 使整个物流系统中的产品快速地流动起来。当然，倘若能够尽量的减少这些活动， 就会大大地提高物流的效率。例如，c r o s s - d o c k i n g这种方式就在很大程度上减少 了搬运、装卸等活动，从而提高了物流运作的效率。 综上所述，企业在进行物流运作的时候，要考虑到方方面面的因素，才能够使 物流系统高效地运转起来。这些方面也正是全面实现物流信息化所必不可少的重要 组成部分。 2 . 1 . 2 物流信息化的理论研究和方法研究 物流本身就是一个涉及经济、预测、管理、运筹、数学、信息等多方面知识的 交叉学科，理论研究主要是对各学科知识进行整合，结合物流作业各过程中所遇到 的实际问题，综合考虑各种影响因素，提出具体的、切合实际的综合分析模型，并 对模型进行规划求解:对于大规模、多目标的难于求解问题的综合模型则通过系统 仿真的方法得出具体可行的参数。物流理论研究是物流信息化应用的前提，理论研 究中探讨的各种模型都将作为模型库子模块应用到物流信息系统中，从而提供物流 信息系统的辅助决策功能。 方法研究主要是在电子商务环境下的物流信息化的具体实现。现今电子商务应 用的主要问题就是要实现物流信息化、实现电子商务交易双方、物流企业、专业运 输公司、银行机构、电信机构、保险机构等之间的有效衔接，从而为电子商务的高 效性和及时性提供有力的保证。在面向电子商务的物流信息化建设的研究中拟解决 的关键问题主要有两个:一是在理论方面解决的关键是实现各学科知识的整合，得 出适应于现代物流实际问题的求解模型;二是如何使物流信息化能够与现有的电子 商 务环境间 实现无缝连接， 解决业务接口 、电 子单据的 规范化、电 子支付、网 络安 全等诸多问题。 由于物流本身就是一个涉及多学科知识的交叉学科和新兴学科，电子商务也是 最近几年才被提出的新兴事物，正确的把握物流、商流、信息流三者之间的关系并 加以协调就显得至关重要的。要做到这些，就需要采用从易到难，从简单到复杂的 华北电 力大学 ( 北京) 硕士 学位论文 研究方法。具体如下: 一是应用经济、数学、预测、管理、运筹各学科成熟的理论知识，结合现代物 流应用过程中遇到的实际问题，通过模型的规划求解或计算机仿真求出问题的最优 解或满意解。 二是研究物流信息化系统内部功能的实现，其主要解决管理、运输、存储等各 子系统间的相互衔接，实现系统内部财务管理的信息化、办公和业务流程的自 动化 和单据传输的电子化。同时设计仓库模拟、库存控制、运输路径选择、产品需求预 测、配送网络优化、生产作业调度等多种应用软件包并在实践中应用。 三是以面向电子商务为前提，进一步探讨物流信息化在电子商务平台的各种具 体功能。研究与电子商务交易双方及银行、保险等中介组织间的业务接口，电子支 付方式的选择，电子单据传输标准的确定等各种问题，同时进一步探讨电子商务条 件下的政策、法规、安全、信任等相伴而生的各种问题。 面向电子商务环境下的物流信息化建设的研究，其研究内容和范围远远超过了 通常的物流系统分析和设计。在整个研究过程中只有注重理论与实践的结合和电子 商务环境下的物流信息化的具体应用和实施，才能真正推进信息技术支撑下的现代 物流的产业化建设。因此，在研究中应注意以下几个问题: 一是信息技术与物流系统的结合。信息技术是物流系统得以正常和高效运作的 重 要 支 撑 ， 单 纯的 、 不 依 赖 信 息 技 术 的 物 流 过 程已 不 复 存 在。 研 究 如 何 将 现 有 的 各 种信息技术 ( 如计算机网络技术，通讯技术，条码技术以及人工智能和自 动控制技 术等)和物流系统结合起来，设计具体的应用方案，解决具体的标准、接口、规范 和安全等各种问题至关重要。 二是电子商务与物流信息化的结合。电子商务是未来商务活动发展的主要方 向，研究物流活动的电子商务化不仅可以促进物流系统自身的高效率运作，而且物 流作为电子商务活动的重要中介，研究两者的结合对电子商务的发展将起到重要的 推动作用。 2 . 1 . 3 物流信息化的标准 信息技术推动了人类从工业社会过渡到信息社会。随着信息社会的到来，信息 资源的开发，信息的生产处理和分配，已经成为世界经济增长最快的产业之一，与 信息产业不可分割的信息技术标准化，尤其是作为信息处理之基础的信息分类编码 标准化工作，越来越受到人们的重视。 物流活动是改变商品或产品的时间和空间效能的活动，它是国民经济正常运转 的 保障， 是人类 赖以 生存的基础。 随 着电 子商务的 发展， 物流系统的 信息化要求日 益迫切，与电子商务相配套的物流信息系统建设必须加大力度。在物流信息系统建 华北电力大学( 北京) 硕士学位论文 设中，通过标准化来实现系统间的数据交换与共享已经成为电子商务的必然要求。 因此，用现代化的信息技术来支撑现代物流活动具有重要意义。 物流信息分类编码标准化是信息分类标准化工作的一个专业领域和分支，其核 心是将信息分类编码标准化技术应用到现代物流系统中，实现物流信息系统的自动 数据采集和系统间的数据交换与资源共享，促进物流活动的社会化、现代化和合理 化，在实践中做到“货畅其流”。 所谓信息分类编码就是对大量的信息进行合理分类，然后用代码加以表示。将 信息分类编码以标准的形式发布，就构成了标准信息分类编码，或称标准信息分类 代码。人们通常借助代码进行手工方式或计算机方式的信息检索和查询，特别是在 用计算机方式进行信息处理时，标准信息分类编码显得尤为重要。统一的信息分类 编码是信息系统正常运转的前提。 物流信息分类编码标准体系旨在汇集与物流信息系统相关的现有国家标准，提 出待制定的相关国家标准一方面明确标准制定工作的需求，另一方面反映现有标 准化状况，为物流信息系统设计人员提供参考，为进步采用国际标准和国外先进 标准提供支撑。物流信息分类编码标准体系总表分三个层次，第一层次为门类，第 二层次为类别，第三层次为项目。整个标准体系分为三个门类。第一门类为基础标 准，这些标准是制定标准时所必须遵循的、全国统一的标准，是全国所有标准的技 术基础和方法指南，具有较长时期的稳定性和指导性；第二门类为业务标准，它是 针对物流活动( 装卸、搬运、仓储、运输、包装和流通加工) 的技术标准，对物流 信息系统建设具有指导意义；第三门类为相关标准，它是伴随人类社会技术进步( 特 别是通信和信息处理技术进步) 而产生的专门领域标准，其中e d i ( 电子数据交换) 应用与商业贸易和政府审批( 如报关等) ，它与物流活动密切相关，而g p s ( 全球 定位系统) 则是提供对运输工具( 含运输物品) 的动态实时跟踪和导航的工具系统， 也与物流活动密切相关。 要想实现物流信息系统，密切注意国家标准，跟踪国际标准和国外先进标准， 积极采用国家标准是非常必要的。另外，在国家标准尚未覆盖的领域，方面根据 实际工作需要引进和采用国际先进标准，另一方面借鉴业已成熟的先进工业标准， 切不可自己臆造出一套“标准”来，否则将会造成巨大的人力、物力和财力浪费。 2 2 物流信息化的整体结构 2 2 1 供应链与电子商务 供应链( s u p p l yc h a i n ) 是指产