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文档简介
昆仑华府1#地下车库基桩检测方案(静载抗压、抗拔)编 制: 上岗证号 日期: 2014.6.19复 核: 上岗证号 日期: 2014.6.19批 准: 上岗证号 日期: 2014.6.19 检测方案目录一 工程概况及联系方式1二 检测任务、检测目的、检测依据和检测方法1三 检测抽样方案2四 委托方现场配合事宜2五 检测试验工作要点4六、检测进度安排8七 拟配备技术人员一览表9- 一 工程概况及联系方式被检桩的工程概况见表1。工程概况简表 表1工程名称昆仑华府1#地下车库工程地点芳草路委托单位丹阳市中昆房地产开发有限公司建设单位丹阳市中昆房地产开发有限公司勘察单位江苏省岩土工程勘察设计研究院设计单位浙江华坤建筑设计院有限公司施工单位江苏东日基础工程有限公司监理单位镇江方圆建设监理咨询有限公司单桩竖向抗压承载力特征值(kN)2200、500桩型预应力管桩总桩数218层高地下一层委托方联系人赵晓辉电话(手机)检测项目负责人龚文祥手机检测单位负责人单位电话二 检测任务、检测目的、检测依据和检测方法本次试验根据委托方的合同要求进行单桩竖向抗压、抗拔静载检测,检测任务和检测工作依据的标准规范见表2。检测依据 表2测试方法抗压、抗拔静载检测检测目的判定竖向抗压、抗拔承载力是否满足设计要求检测依据建筑基桩检测技术规范JGJ1062003建筑基桩检测技术规范DGJ32/TJ142-2012检测方法采用压重平台反力装置的慢速维持荷载法支座反力架装置慢速维持荷载法检测任务 表2.1单位工程总桩数(根)静载检测数量(根)单桩最大加载值(kN)1#地下车库21865300、1100(已包含接桩部分承载力)三 检测抽样方案对单桩承载力验收检测,受检桩的抽样宜符合建筑基桩检测技术规范(JGJ1062003)3.3.3条之规定:1 施工质量有疑问的桩;2 设计方认为重要的桩;3 局部地质条件出现异常的桩;4 施工工艺不同的桩;5 承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的III类桩;6 除上述规定外,同类型桩宜均匀随机分布。抽样方案简表 表3昆仑华府1#地下车库抽样单位R 委托单位抽样R 监理单位抽样R 设计单位抽样检测桩数抗压3根 抗拔3根检测比例1%检测桩号75# 116# 160# 91# 102# 199#四 委托方现场配合事宜为保证试验顺利完成,根据检测合同以下事宜须委托方完成、提供或配合。 被检桩的抽样委托方按检测抽样方案(见上第三条)的要求在静载试验检测前提供被检桩的桩号。 试验条件:1 试验资料:桩位平面布置图、工程地质勘察报告、相关桩基施工记录等资料。2 现场提供220V、380V交流电源。 静载试验1 道路 汇同检测方确定并提供设备进出场道路。 委托方应根据实际要求铺设临时道路,具体要求视试验时现场实际状况定夺。 如场地开挖应提前通知,并留出设备进出场道路.2 被检桩检测用场地要求 被检桩检测用场地大小见图一。被检桩检测用场地的地面应进行平整,去除原地表上的浮土并进行压实,处理场地承载能力不小于200MPa/平米。本工程单个试桩场地为10m10m,且确保吊车作业半径内场地无坑,无积水,不湿陷。3 静压试桩桩头处理应符合以下要求 试坑应开挖至实际桩顶标高40cm以下; 若桩头破碎应先进行加固处理。4 试坑要求 试坑尺寸,方向由由现场试验员确定。 试坑内有水应进行排水。检测时安排23名工人配合检测。(若桩顶与地面持平,无需挖试坑,场地尺寸为10m10m)图一 检测用场地尺寸图五 检测试验工作要点 静载检测1 现场察看、资料收集接到委托单位检测任务后,本公司委派检测人员到工程现场先察看场地“三通一平”状况(场地基本平整、道路通畅,并有380V和220V交流电源)。然后指导、协助委托方进行场地平整、桩头开挖工作。及向委托单位借用设计图纸、工程地质勘察报告、基桩施工记录等相关资料。对检测中允许偏离的部分与委托方进行协商并且双方进行确认。2 被检桩的施工参数和试验参数被检桩的施工参数和试验最大加载值表 表4序号被检桩桩号桩 径(mm)施工桩长(m)施工日期设计桩顶标高(m)施工桩顶标高(m)试验最大加载值(kN)备注175#600412014.04.24-5.4505300抗压2116#600412014.05.5-5.4505300抗压3160#600412014.05.4-5.4505300抗压491#600412014.05.2-5.4501100抗拔5102#600412014.04.16-5.4501100抗拔6199#600412014.04.27-5.4501100抗拔 3 进场前工作准备 本公司按委托方提出的工程进度,配备1套检测设备和2名检测人员进场检测,并做出合理有效的安排以按时完成检测任务。 检测用计量器具在计量检定周期的有效期内,选用的设备见表5。静载设备清单表 表5设备名称规格型号数量主要技术指标静力载荷测试仪JCQ-503B2套测试通道:荷载1个,位移4个;量程:荷载040000kN,位移050mm。压力表YB-150A1只测量范围:0-100MPa;灵敏度:0.4级。电动油泵BZ70-12台加压范围:0-70MPa;位移传感器MS-50/508只测量范围:0-50mm;灵敏度:0.01mm。千斤顶QF-630T3台预制块120.5m3530吨x1.2 主梁9.00.40.42根次梁90.30.4412根基准梁钢制方管(可抽拉)2根基准桩1.2m4根压力传感器CYB-10S2只4 现场设备安装 静载检测设备装置示意图见图三 图三 压重平台反力装置示意图、支座反力架装置示意图 静载检测设备地面布置图见图四。图四 静载检测设备地面布置图 设备安装要求 千斤顶的中心与被检桩中心必须保持在同一条轴线上。 本次检测采用压重平台装置与反力架装置,被检桩中心与支墩边、被检桩中心与基准桩中心、基准桩中心与支座边之间的中心距离均应4D(D:桩径)且2m。 基准桩设置应牢固,没有被接触或遭到破损的危险,不受试桩及压重平台支墩周边土下沉的影响。基梁的一端应固定在基准桩上,另一段应简支于基准桩上。 安装油压表时油压表接口应与油泵接口密实,表盘面朝向要便于观测读数。 位移传感器(百分表)安装:在被检桩顶2直径方向对称安装4位移传感器,百分表安装时要求表杆垂直于基准梁,尽可能使各百分表与桩体中心位置的距离相同。固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。5 现场检测方法及步骤本次检测采用慢速维持荷载法,检测方法及要点如下:1)检测加卸载方式: 加载分级进行,采用逐级等量加载,分级荷载为最大要求加载量的1/10,其中第一级取分级荷载值的2倍。 卸载时分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。 加、卸载时荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的10%。2)测读时间:每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。3)稳定标准:每一小时内沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min开始,按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算)。当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时,即可施加下一级荷载。4)卸载与卸载测读时间:卸载时,每级荷载维持1h,按第15、30、60min测读桩顶沉降量后,即可卸下一级荷载。卸载至零后,测读桩顶残余沉降量,维持时间为3h,测读时间为第15、30min,以后每隔30min测读一次。5)加载终止条件,当出现下列情况之一时,即可终止加载:某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍;注:当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。某级荷载作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定标准;达到设计要求或委托的最大加载量;当荷载沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量6080mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。慢速维持荷载法加载分级分级12345678910荷载(kN)106015902120265031803710424047705300分级12345678910荷载(kN)22033044055066077088099011006 检测人员参加检测人员均已取得上岗操作证,在检测过程中检测人员观测相关仪器仪表,如有异常情况应及时处理并汇报记录。试验结束后检测人员应保管好原始记录表并及时上交资料员保管。在检测过程中,本公司将安排多名人员值班,接受各方监督指正,同时本公司将安排检查人员进行检查,一旦发现不符合规范,本公司将按规章制度进行处理。7 转场、退场各被检桩检测结束后,本公司将按计划进行转场,直至所有被检桩检测结束,并按时组织退场,在设备的安装、吊运和检测过程中,各操作人员必须严格遵守本公司的各项安全制度。六、检测进度安排我方拟定设备进场日期为2014年6月16日左右,委托方应先与该日期通知我方对抗压、抗拔静载桩进行低应变法检测。据工程地质勘察报告场地主要土层为粉质粘土,其休止时间约为25天,现静载检测计划开始日期满足规范及休止时间要求。静载检测6根静载桩现场测试作业计划
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