高速频道机场巴士车载电视推介及价格.ppt

房产 汽车 名酒 金融产品 高端服饰 首饰 名品 高档休闲娱乐 诸如此类的高端产品区别于一般消费品来分析 它需要高收入 高品质 高职位的商务人士 企事业领导等高端消费者来支持 据消费者协会调查资料显示 高层次消费者在远距离出差时选择乘坐飞机交通工具的占93 6 而频繁出入航空港乘坐飞机出行的人群 出行及消费规律又明显不同于其他层次的人群 他们珍惜时间 讲究消费层次 重视获得消费信息的质量和渠道 此人群正是广大高端品牌商家一如既往所寻求的目标对象 而中国高速频道机场巴士车载电视全面锁定出入航空港人群 通过巴士车载电视媒体 为高端人群营造舒适和谐的快乐旅程 提供最优质全面的信息资讯 每年乘载着数千万出入机场的受众 在宣传文明的同时 也给予广大商家提供优质品牌推广窗口 高端品牌推广首选媒体平台 我国经济复苏拉动了巨大的航空需求 据北京首都机场10月公布的最新统计显示 在前十个月旅客吞吐量达5328万人次 同比增长18 5 排名位居世界第四位 在此基础上 2009年首都机场旅客吞吐量有望突破6000万人次 即每天达17万人次 以这庞大吞吐量和优质服务体系 荣了获亚太航空中心颁发的 2009年度亚太航空中心最佳机场奖 最高荣誉 其中 旅客多为国内外的观光旅游 高端商务 行政人士 出入航空港的便捷交通工具多为机场巴士 机场巴士车载电视媒体作为车厢文化宣传唯一重要窗口 锁定这一目标受众群 造就了品牌企业 产品宣传推广的最佳平台 垄断经营的市场价值 2线 3线 4线双向发车间隔15分钟一班 其他线路不超过30分钟一班 客满随时发车 高覆盖的受众价值 首都国际机场巴士运营线路明细 首都国际机场巴士运营线路明细 首都国际机场巴士运营线路明细 市场价值 广州毗邻港澳 是珠三角的交通和经济中心 广州新白云国际机场是国内三大国际机场之一 2009年旅客吞吐量将突破3700万 预计2010年可跨入4000万大关 机场快线 豪华大巴与新白云国际机场同步启用 实行 全天候运转 是广州市区旅客出入新白云国际机场 连结广州市中心及周边地区首选交通方式 机场每天接纳众多来自全国及世界各个地区的航班飞机 旅客多为国内及国外的高端商务 行政人士 机场快线视频媒体所针对的这一目标受众群体 因此便于对各类品牌企业 产品的宣传推广 具有极高的市场价值 垄断经营的市场价值 以广州市为中心 覆盖高收入的 大广州 广州机场快线所开通的站点 全面贯穿了越秀 天河 白云 海珠 黄埔 番禺等各大交通枢纽 停靠各星级酒店 并连通佛山 顺德 南海三大城市 高端 集中的目标受众 广州每年举办两届交易会 交易会期间 来自世界各地 全国各地高端商务人事高度集中 为各类企业的宣传推广的黄金期 机场快线把华南地区的中心点广州与世界各地连接起来 高效精准的接触本地及国内外的高端消费人群 尤其是外商和公司或机构的直接决策者 高度覆盖的受众价值 广州机场快线运营线路明细 广州机场快线运营线路明细 市场价值 据福州国际机场2009年11月信息显示 2009年11月30日上午10时55分 福州国际航空港迎来了第500万名旅客 预计2009年旅客吞吐量将突破540万人次 作为东南沿海及对台对外的重要交通枢纽 通过不断的机位和候机扩容规划 到2014年将突破1000万人次 同时 为提升旅客交通便捷服务 加强了与铁路方面的旅客对接 在福州五区八县建设直达机场巴士 目前福州长乐国际机场巴士43辆 中国高速频道100 覆盖独家垄断经营车载电视媒体 充分展现海西窗口的靓丽风景线 打造品牌推广优势媒体平台 垄断经营的市场价值 掌握高端客户 机场巴士车载电视所面对的受众 都是出入航空港的乘客 他们的平均年龄为25 45岁 是企事业单位的领导者或项目决策者 也是中高档商品的领先购买者及意见领袖 500万客流量 其中有近91 9 的旅客会选择机场巴士出入机场 即机场巴士年接待旅客近500多万人次 机场巴士每15分钟正点开出一班次 往返于机场和阿波罗大酒店 全程60分钟 每天05 00 24 00运行 每辆车平均可运行18班次 平均上座率约为85 6 月客流量就将超过41万 含接亲人群 节假日特别是春运高峰期上座率达100 接待客流量将更高 高覆盖的受众价值 市场价值 据南京禄口国际机场2010年元月18日信息显示 2009年飞机起降10 61万架次 同比增长16 3 旅客吞吐量高达1083 72万人次 同比增长22 0 跻身全国千万级大型机场行列 在全国前20名的华东地区大中型机场中 禄口机场旅客吞吐量增幅列第二位 垄断经营的市场价值 机场巴士突破1000万客流量 所有车辆在南京市区内六个始发点 中华门 汉中门 中央门 火车站 瑞金路 雨花台 每天早5 00 晚22 00期间每15分钟发班一次 单程50分钟左右 按所有车辆10 的机动及维护备用 每天实际运行车辆按90辆计算 全天平均每辆车运行15个小时 每天可运行达1000班次 机场巴士月客流量将超过100万人次 含接亲人群 节假日特别是春运高峰期上座率达100 接待客流量将更高 高覆盖的受众价值 市场价值 据青岛国际机场信息 2009年新增航线10条 航线总数达到104条 通达全国42个城市 以及日本 韩国 香港 台湾等国家和地区的8个城市 每周航班数量达到1800余班 据青岛新闻网2009年12月11日讯截至12月初 青岛机场已完成旅客吞吐量901万人 同比增长17 5 预计全年旅客吞吐量将达到960万人次 创历史新高 垄断经营的市场价值 机场巴士突破500万人次客流量 每天可运行达320班次 机场巴士月客流量将超过41万人次 含接亲人群 每年的客流量将突破500万人次 节假日特别是春运高峰期上座率达100 接待客流量将更高 高覆盖的受众价值 青岛国际机场巴士运营线路明细 机场1线 机场海天大酒店 701路公交巴士 机场2线 机场格林豪泰中山路酒店 702路公交巴士 机场3线 机场世纪文华酒店 703路公交巴士 机场4线 机场黄岛蓝海金港大饭店 704路公交巴士 青岛国际机场巴士运营线路明细 机场巴士车载电视媒体价格 北京首都国际机场 229辆 广州新白云国际机场 131辆 福州长乐国际机场 43辆 南京禄口国际机场 51辆 青岛国际机场 32辆 以上为目前锁定车辆数的价格 往后每新增加1辆车 则在原有价格基础上 按对应每辆车均价上浮核算 因制作发布原因 广告发布周期为1个月 发布期内10 的线路班次变动属正常范围 分线路投放 则在上述价格基础上核算出每车的单位价 并上调20 后 核算实际车辆数的刊播价 客户广告内容必须符合国家法律法规 对不符合规定的广告内容本公司有权修改或拒绝播放 遵循 先付款后制作播出 原则 广告发布前1周须订立合同并支付广告款 指定广告位置或节假日播放广告费加收30 每月11日 25日为本媒体广告下单截止期 全国或大区联播客户需提前10个工作日提供广告带 为保证播放画面效果