空调制冷系统压力的检测课件.ppt_第1页
空调制冷系统压力的检测课件.ppt_第2页
空调制冷系统压力的检测课件.ppt_第3页
空调制冷系统压力的检测课件.ppt_第4页
空调制冷系统压力的检测课件.ppt_第5页
已阅读5页，还剩20页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

课题二空调制冷系统压力的检测 学习目标掌握检测空调制冷系统压力的操作方法掌握根据检测结果判断分析的方法 课题二空调制冷系统压力的检测 重点 检测空调制冷系统压力的操作方法难点 根据检测结果判断分析的方法 引入 一台09年大众桑塔纳轿车 已经行驶了90000KM 按维修手册的要求对空调系统进检测维护 以确保证空调制冷系统可靠工作和保证舒适性能与使用寿命 工作任务检测大众桑塔纳轿车空调系统压力 任务书检测大众桑塔纳轿车空调系统压力 定期维护 汽车空调系统的定期维护 其方法一般有两种 一种是与车辆的维护同步进行 如表6 1 1所示 另一种是按汽车空调专门制定的维护周期独立进行 表6 1 1空调与车辆维护同步作业表 操作空调制冷系统压力的检测 器材设备准备 汽车空调制冷设备一套 歧管压力表 手套 抹布等 操作空调制冷系统压力的检测 操作步骤 1 将高 低压手动阀关闭并连接空调制冷系统压缩机吸 排气维修阀 2 启动发动机 使压缩机的转速保持在1250r min 置空调控制板上的功能选择键在A C位置 温度键于最低位置 风速键于最高位置 发动机达正常工作温度后进行检测 3 将一根玻璃温度计或电子温度计放进中风门空调出风口 4 空调系统至少要正常工作15min后 才能进行测试工作 并记录数据 填写任务书 2019 12 20 13 可编辑 正常工作压力 低压侧压力约为150 250kpa高压侧压力约为1500 2500kpa空调冷风温度 1 10 高 低压侧的压力均很小 则说明制冷剂不足 若在空调系统工作一段时间后出现此现象 则可能是系统内某处存在泄漏现象 必须找出 漏点并加以排除 故障分析 若高 低压侧的压力均过大 则很可能是制冷剂过多引起的 应从低压侧放出一部分制冷剂 直到压力表显示规定的压力为止 若开始时正常 后来出现上述现象 则是由于冷凝器散热差造成的 可检查冷凝器散热片是否堵塞 风扇传动带是否过松 风扇转速是否正常 并酌情进行处理 若低压侧压力偏大 高压侧压力偏小 并且在增加发动机转速时高低压变化都不大 则一般是压缩机 工作不良造成 应检查压缩机内阀片是否损坏 活塞及环是否磨损 并视情况予以排除 若低压侧出现真空 高压侧压力过小 则可能是膨胀阀感温包内的制冷剂完全泄潺 使膨胀阀打不开 制冷剂不流动 系统不能制冷 排除的办法是更换或拆修膨胀阀 检测完成后 关闭AC开关 关闭风量开关 关闭发动机 拧紧高低压力接头开关 按压中间卸压开关卸掉压力表压力 拆下高低压接头 恢复原来状态 整理工具场地 操作任务 1 分组按操作步骤对空调系统进行压力测量 2 对测量的结果进行分析 3 填写任务书 小结 1 本次课内容是利用真空表对空调系统进行压力测量并对测量的结果进行分析 2 各组同学按任务书进行操作 评价 1 对各组同学操作的过程评价 2 对各组任务书
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论