毕业设计（论文）开题报告（参考格_to.pdf

毕业设计毕业设计 论文论文 开题报告开题报告 题目题目 炎陵至汝城高速公路炎陵至汝城高速公路 k3 819k3 819 浙水大桥施工设计图浙水大桥施工设计图 一一 课课 题题 类类 别别 设计设计论文论文 学学 生生 姓姓 名名 禹柯禹柯 学学 号号 201018020416201018020416 班班 级级 桥梁桥梁 10041004 专业专业 全称全称 桥梁工程桥梁工程 指指 导导 教教 师师 徐晓霞徐晓霞 20142014 年年 3 3 月月 2828 一 本课题设计 研究 的目的 1 通过设计 使学生能综合运用所学课程 系统地巩固基本理论和 专业知识 2 通过毕业设计的实践 理论联系实践 独立完成设计 不断提高 分析问题和解决问题的独立工作能力 3 提高计算 绘图 查阅文献 使用规范手册和编写技术及计算机 辅助设计计算等基本技能 使学生了解生产设计的主要内容和要求 4 掌握大 中型桥梁的设计原则 设计方法和步骤 5 树立正确的设计思想以及严谨负责 实事求是 刻苦钻研 勇于 创新的作风 为桥梁建设事业服务 二 设计 研究 现状和发展趋势 文献综述 我国改革开放以来 路 桥建设得到了飞速的发展 对改善人民的生 活环境 改善投资环境 促进经济的腾飞 起到了关键性的作用 桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的 10 20 它同时也是 保证全线通车的咽喉 特别在战时 即便是高技术战争 桥梁工程仍具有 非常重要的地位 随着科学技术的进步和经济社会文化水平的提高 人们对桥梁建筑提 出了更高的要求 经过几十年的努力 我国的桥梁工程无论在建设规模上 还是在科技水平上 均已跻身世界先进行列 三 设计 研究 的重点与难点 拟采用的途径 研究手段 一 连续梁桥 连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构 预应力混凝土连续梁桥 是其主要结构形式 它具有接缝少 刚度好 行车平顺舒适等优点 在 30 120m 跨度内常是桥型方案比选的优胜者 而横张预应力混凝土技术在 T 型梁 箱型梁 空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用 取得了明显 的技术经济效益 为拓宽横张预应力技术的应用范围 将其应用到更大跨 度的连续梁桥中就显得尤为必要了 主梁是连续支承在几个桥墩上 在荷载作用时 主梁的不同截面上有的有 正弯矩 有的有负弯矩 而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小 这样 可节省主梁材料用量 连续梁桥通常是将 3 5 孔做成一联 在一联内没 有桥面接缝 行车较为顺适 连续梁桥施工时 可以先将主梁逐孔架设成 简支梁然后互相连接成为连续梁 或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成 为连续梁 近一 二十年 在架设预应力混凝土连续梁时 成功地采用了 顶推法施工 即在桥梁一端 或两端 路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向 桥孔 使施工较为方便 连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩 构造比较复 杂 此外 连续梁桥的主梁是超静定结构 墩台的不均匀沉降会引起梁体 各孔内力发生变化 因此 连续梁一般用于地基条件较好 跨径较大的桥 梁上 1966 年建成的美国亚斯托利亚桥 是目前跨径最大的钢桁架连续 梁桥 它的跨径为 376 米 二 连续钢构桥 连续刚构桥是墩梁固结的连续梁桥 分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多 跨连续 刚构桥 均采用预应力混凝土结构 有两个以上主墩采用墩梁固 结 具有 T 形刚构桥的优点 但与同类桥 如连续梁桥 T 形刚构桥 相 比 多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性 跨越能力大 施工难度小 行车舒顺 养护简便 造价较低 多跨连续 刚构桥则在主跨跨中设铰 两侧跨径为连续体系 可利用边跨连续梁的重量使 T 构做成不等长悬臂 以加大主跨的跨径 典型的连续刚构体系对称布置 并采用平衡悬臂施工 方法修建 连续刚构是将连续梁的桥墩与梁部固结 以减小支座处的负弯 矩和增强结构的整体性 由于墩属小偏压构件 故与连续梁的桥墩相比配 筋并不增加很多 而梁体受力则更为合理 因而在同等条件下连续刚构要 比连续梁更为经济 此外 墩梁固结也在一定程度上克服了大吨位支座设 计与制造的困难 也省去了连续梁施工过程中墩梁临时固结 合拢后再行 调整的这一施工环节 续刚构桥由于墩身与主梁形成刚架承受上部结构的 荷载 一方面主梁受力合理 另一方面墩身在结构上充分发挥了潜能 因 此该桥型在我国得到迅速的应用和发展 具有一个主孔的单孔跨径已达 270m 具有多个主孔的单孔跨径也达 250m 最大联长达 1060m 通过对连 续刚构桥的研究和以及分析 人们不断的对连续刚构桥设计 施工 材料 等方面进行改进 新的结构体系 施工技术等层出不穷 例如宜万铁路宜 昌长江大桥 它属于大跨度连续刚构柔性拱新型组合桥式结构 主桥采用 130m 2 275m 130m 连续刚构柔性拱组合桥式结构 三 简支梁桥 由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承 重结构的梁桥 属于静定结构 是梁式桥中应用最早 使用最广泛的一种 桥形 其构造简单 架设方便 结构内力不受地基变形 温度改变的影响 混凝土简支梁按施工工艺分为整体式和装配式 分片式 两大类 整体式 简支梁 其横向刚度大 稳定性好 由于受运梁设备起吊能力的限制 整 体式梁一般适用于就地浇筑 而装配式简支梁则是目前广泛采用的桥梁类 型 混凝土简支梁按承重结构 梁 的横截面形式 可分为板桥 肋梁桥和 箱型梁桥 方案比选 方案一 预应力等截面连续梁桥 1 孔径布置 跨径组合为 3 66 桥梁全长 198m 主梁采用双幅箱梁 梁高 5m 整体布置图见下图 2 上部结构 主桥采用左右分幅的单箱单室截面 全桥长 198m 半幅 12m 截面 高度 2 75m 顶板厚度 30cm 底板厚度 40cm 腹板厚度 40cm 3 设计依据 1 设计荷载 公路 I 级 2 通航要求 无通航要求 方案二 预应力变截面连续梁桥 1 孔径布置 跨径组合为 54 90 54 桥梁全长 198m 主梁采用左右分幅的箱梁 支点处梁高 5m 跨中梁高 2m 整体布置图如下 2 上部结构 本桥采用左右分幅的单箱单室截面 桥全长 198m 半幅桥宽 12m 支点截面的梁高为 5m 顶板厚 30cm 底板厚 55cm 腹板厚 40cm 跨中梁高 2m 顶板厚 30cm 底板厚 25cm 腹板厚 35cm 3 设计依据 1 设计荷载 公路 I 级 2 通航要求 无通航要求 桥型方案既要体现郴州汝城的风貌 又要体现当地的技术水平 线型简洁流畅 还要在充分考虑桥型美观的同时考虑在确定方案后 设计周期尽可能采用较为成熟的桥型结构 在桥型比选时 要充分 考虑桥梁的经济性 美观性 适用性 突出当地的经济 文化 地 域色彩 综上所诉 符合上述原则的 郴州汝城浙水大桥采用预应力变截 方案 1 方案 2 桥型 预应力等截面连续梁桥 预应力变截面连续梁桥 跨径组合 3 66 54 90 54 下部结构形式 嵌岩桩 嵌岩桩 外观造型 全桥线条简洁明快 与 周围协调好 比较美观 符合城市桥梁要求 桥梁结构形式单一 但不是很美观 施工设备与施工难 度 一般 连续梁悬臂施工 存在体系转换 移动支架施工较为简单 施工工期 短 短 设计技术复杂性 一般 一般 主桥造价概算 造价低 造价低 养护 维修少 维修少 伸缩徐变大 面连续梁桥 该桥型有较高的性价比 美观 与周围环境协调好 符合当地的经济 文化氛围 四 设计 研究 进度计划 第 1 4 周结合毕业实习熟悉 准备资料 方案比较 拟定推荐方案的结构 尺寸 交方案比选 开题 报告和图纸 第 4 8 周专业文献翻译 推荐方案上部结构设计计算 电算 第 8 9 配筋计算 第 9 10 周强度 刚度 稳定性验算 进行中期检查 第 11 周成桥阶段设计分析 第 14 15 周下部结构计算 并绘制下部结构施工图 第 15 周专题小结 第 16 周整理 修改资料 汇总成果 准备答辩 第 17 周答辩提交成果 五 参考文献 1 JTJ 001 97 公路工程技术标准 S 北京 人民交通出版社 1997 2 JTGD62 2004 公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范 S 北京 人民交通出版社 2004 3 JTGD60 2004 公路桥涵设计通用规范 S 北京 人民交通出 版社 2004 4 JTJ 024 85 公路桥涵地基与基础设计规范 S 北京 人民交 通出版社 1985 5 邵旭东 桥梁工程 M 北京 人民交通出版社 2007 6 范立础 顾安邦 桥梁工程 上 下册 土木工程专业用 M 北 京 人民交通出版社 2002 7 姚玲森 桥梁工程 公路与城市道路工程专业用 M 北京 人 民交通出版社 2008 8 颜东煌 田仲初 李学文 桥梁结构电算程序设计 M 北京 湖南大学出版社 2002 9 李传习 夏桂云 大跨度桥梁结构计算理论 M 北京 人民交 通出版社 2002 10 周念先 桥梁方案比选 M 北京 人民交通出版社 1997 11 王文涛 刚构 连续组合梁桥 M 北京 人民交通出版社 1995 12 范立础 预应力混凝土连续梁桥 M 北京 人民交通出版社 1999 13 林元培 斜拉桥 M 北京 人民交通出版社 2006 14 陈宝春 钢管混凝土拱桥设计与施工 M 北京 人民交通出 版社 1999 15 严国敏 现代悬索桥 M 北京 人民交通出版社 2002 16 邵旭东 桥梁设计百问 M 北京 人民交通出版社 2003 17 叶见曙 结构设计原理 第二版 M 北京 人民交通出版社 2005 18 陈忠延 土木工程专业毕业设计指南 桥梁工程专业 M 北 京 人民交通出版社 2002 19 Wei xin Ren Hong Hao Xin Qun Zhu Structuaral Condition Assessment Monitoring and Improvement M Beijing Science Press 2007 20 American society of civil engineers Journal of Struc