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文档简介
渡口安全工作总结和2018年工作思路一、XX年工作总结XX年台州市渡口安全管理工作,在市政府和省、市港航局的正确领导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,认真贯彻各级政府安全生产工作法规政策和有关会议精神,督促落实渡口安全生产责任制,总结经验,开拓创新,确保了全市渡口运行安全稳定。温岭撤销了新港渡,玉环撤销了黄门渡,其三艘渡船退出营运。全市现有渡口38处,76艘渡船,4334客位,6车位。止10月底,全市完成渡运量384.37万人次,为上年同期的105%。现将XX年渡口安全管理工作情况汇报如下:(一)周密部署,抓住重点,确保春节、清明、国庆等特殊时段的渡口安全春节时期渡口营运,是一年中最繁忙的时期,也是渡口安全管理工作压力最大的时候。各级政府和交通部门都十分重视,把它列入重点工作来抓。春运前,召开了渡口春运安全工作会议,认真研究,周密部署。并结合辖区内渡管实际情况,及时下发了关于做好XX年春运期间渡口安全管理工作的通知,各县(市、区)交通局也积极行动,成立领导机构,完善了现场管理和值班制度,组织海事、船检人员对渡船检查,及时整改存在的隐患和问题,修复养护渡船投入春运,保证渡船适航。春运期间,我们对各重点渡口进行了检查,要求渡管员和渡工严把源头管理关,制止了非客渡船搭客、客货混装、渡船超载等违章现象,保证了安全、有序的渡运秩序。清明节和“五一”节又是渡运高峰时期,发文要求认真组织清明节渡口运输工作,严加防范拥挤、抢渡、超载现象出现,督促集中力量加强渡口现场管理。局领导带领队深入牛头山、长潭水库、三门蛇蟠等重点渡口,进行现场检查指导,维护渡运秩序。国庆、中秋期间节,天气好,出游人数增多,渡运高峰集中,我们对长潭水库、三门蛇蟠、温岭龙门等重点渡口进行了认真的检查和监控,制定应急预案,落实安全措施,确保了国庆、中秋期间渡口的平安稳定。(二)全面开展渡口隐患大排查活动为推进渡口安全工作,切实消除事故隐患,防止渡运事故的发生,我们按照省厅的统一部署和要求,8、9二个月,在全市范围集中开展了渡口隐患大排查活动,各县(市、区)交通局积极行动,在要求企业和经营业主自查的基础上,成立排查工作小组,开展地毯式的大排查,并及时采取有效措施,加以整改和完善。全市共排查渡口隐患38处,整改治理33处,还有5处挂牌继续采取措施,或限期整改。我局领导对此十分重视和关心,多次带队亲临现场督查指导,督促各县(市、区)务必高度重视,认真做好这项重要工作。(三)吸取事帮教训,积极做好管理工作1月3日中午,温岭市浙岭渡112船空放返回铜门途中,与自北向南航行的货船碰撞侧翻,渡工落水,幸被救起,无人员伤亡。这起事故虽无伤亡,但给我们渡口安全敲响了警钟,让我们认识到,一不注意,就有可能酿成重大事故。为认真吸取温岭市松门镇铜门渡船事故为教训,在查清事故原因的基础上,召开全市渡口工作会议,通报事故情况,分析造成事故的多种因素,举一反三,总结经验教训,要求大家引以为鉴,狠抓制度和责任的落实。特别是渡工在航行过程中要集中注意力,认真驾驶,密切瞭望,关注前方和左右两面来船,不得接听电话,不得与无关的人员对话,不得酒后驾船,以确保航行安全。(四)开展安全教育培训活动,增强渡工安全责任感针对我市乡(镇)、村级渡管员、渡工安全意识还不够强,部分渡工的技能还不够高的现状,我们各县(市、区)渡口办按照年初制定的工作计划,会同当地海事机构分批举办渡管员、渡工业务和安全培训班,宣讲浙江省渡口安全管理办法、海上交通安全法、内河交通安全管理条例等法规和安全技能知识,组织进行渡船遇险和特殊情况实际操作演练,椒江、路桥等渡口进行模拟救生、消防演习。提高渡管员、渡工的责任心、安全意识和操作技能,巩固了渡口安全工作的基础。(五)努力实施水上康庄工程建设和撤渡建桥工作我们认真组织实施省交通厅水上康庄工程建设,深入调研,全面排摸,充分调动各县(市、区)、乡镇、村和渡工的投资积极性,以自筹资金为基础,通过立项,向省厅、省局争取到了较多的渡埠、渡船技改补助资金,用足、用好“水上康庄工程”建设的相关政策,完成了一系列工程项目改选,改善我市的渡船、渡埠设施。1、渡船更新:玉环鸡山渡投资189万元,新造了一艘97客位的渡船,一季度交付使用;临海牛头山投资200余万元,进行四艘船只的更新改造,争取年内完成,投入营运。转载请著名来自:(http:/www.YxtVG.Com 言小.工作总结范文.网)2、渡埠改造:天台里石门水库渡埠改造和连接线工程基本完工;三门浦西和温岭东门渡埠改选工程开始动工。3、撤渡建桥:获得交通部资金补助的撤渡建桥工程项目临海塔儿头、新串大桥建成,验收合格,磨头大桥已完工;仙居县张店大桥、茶溪大桥桥面主体工程基本完成,因当地乡镇配套资金未跟上,拖延工程进度;临海市白毛巷岸大桥5月份开始动工建设,进度较快,完成了桥桩浇注,进入桥板架设阶段。二、存在问题1、认识不到位、思想不重视是首要问题。对渡口安全工作,少数县(市、区)、乡镇和村主管领导思想上还是不够重视,没有真正认识其重要性和必要性。2、渡口安全责任和管理制度难以落到实处,特别基层业主和渡工,虽签订责任状,但实际工作还是有很大差距。3、渡口安全监管法规滞后,缺乏相应的制约手段。4、渡口隐患整改措施不到位、各方监管不到位,隐患重复出现,难以消除。三、XX年工作思路1、
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