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目 录摘要1绪论1第一章 工程简介1.1 工程概况11.2 设计标准与规范11.3 技术标准11.4 工程地质条件11.5 自然条件及气象、水文2 1.6 结构形式2第二章工程准备2.1 技术准备42.2人料机的组织42.3现场施工准备5第三章 施工方案3.1、总体施工方案43.2桩基基础施工 钻孔桩施工73.3桥梁下部结构施工143.4桥梁上部结构施工153.5桥面及附属结构22第四章 质量保证措施4.1 混凝土工程质量保证措施24第五章 安全保证措施5.1安全思想教育275.2安全制度法规保证275.3安全组织机构275.4施工安全许可制度275.5安全技术保证28第六章 季节性施工措施6.1雨季施工306.2农忙季节的工作安排306.3冬季施工安排31第七章 环境保护32- 32 -关键词:清潭沟 施工方案 施工组织摘 要本施工组织设计为佛子岭清潭沟大桥施工组织设计。本桥全长275.5米。 一、工程简介该桥设计为两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,桩柱式墩台,箱梁截面为等高度,梁高1.6m,每跨由3片梁组成,梁宽2.4m。每跨跨中及支点处设置横隔梁,纵向预应力有顶板束和底板束构成,下部结构采用桩柱式墩、柱式桥台。桥墩为直径为21.4m的圆形墩柱,桩基直径为1.5m,桥墩顶设置一道横隔梁,墩底设置承台。本地区属于亚热带季风性湿润气候区,四季分明,具有明显的季节性特点。东淠河属淮河水系,贯穿霍山全境。主河干道从佛子岭库坝下至六安两河口全长55Km,河道比降千分之一,主要为砂石河床。场地地貌单元为河床地貌。场地未发现活动断裂及其他影响工程稳定性的地质构造。 本桥分二个施工队分别为下部结构施工队和上部结构施工队,采用平行施工搭接施工利用网络计划技术优化人员配置满足工期质量要求。本桥的施工期限为2009年1月8日至2009年12月15日。二、质量控制和安全措施全桥施工严格按规范进行,并按“施工网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。建立安全保证体系,建立各级安全组织及安全责任制,加强安全技术教育强化安全意识,建立和完善各项安全制度和防护措施。全桥施工严格按规范进行,并按“施工网络计划”控制施工进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量、中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。绪 论施工组织设计是组织施工和全面实现工程建设项目施工要求的纲领性文件。它对施工组织管理工作的不可缺少性和巨大作用,已使其在施工企业的管理体系中确立了牢固的地位,至今未见有任何怀疑“存在的必要性”的议论提出。随着我国社会主义市场经济体制的迅速发育,施工组织管理方面也出现了许多新的情况和变化。本次施工组织设计的编制主要参考了传统施工组织的编制方法,同时也考虑了我国建筑业与国际接轨的趋势,作出了相应的改变。具体来说,编制内容有以下几个方面:工程简介,包括工程概况、 设计标准与规范、技术标准、工程地质条件、自然条件及气象、水文条件、结构形式。工程准备,包括技术准备、人料机的组织、现场施工准备 。施工方案,包括总体施工方案、桩基基础施工 钻孔桩施工、桥梁下部结构施工、桥梁上部结构施工、桥面及附属结构。质量保证措施,包括混凝土工程质量保证措施。安全保证措施,包括安全思想教育、安全制度法规保证、安全组织机构、施工安全许可制度、安全技术保证。季节性施工措施,包括雨季施工、农忙季节的工作安排、冬季施工安排。环境保护。施工组织设计必须适应我国建筑业改革发展的需要,前述的因素将决定施工组织设计今后发展的走势。无论是编制方式或编制内容,都将会有显著的变化,在编制方式上趋于组合化,在编制内容上,区域竞争特色的规范化和编制手段上趋于快速化。而这几方面的变化则是协调发展、相辅相成和缺一不可的。第一章、工程简介1.1 工程概况 清潭沟大桥位于霍山县佛子岭镇北郊,桥梁横跨东淠河,起终点桩号分别为K0+094.25和K0+369.75,桥梁中心桩号为K0+232,为430m+530m的两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,桩柱式墩台,桥长275.5m。 1.2 设计标准与规范1公路工程技术标准JTG B01-2003;2公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004;3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004;4公路桥涵施工技术规范JTG 041-2000;5公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007; 1.3 技术标准 (1)汽车荷载:公路-级;人群荷载:3.5KN/m2 (2)环境类别:类 (3)桥面净宽:净-7m(车行道)+21.0m(人行道) (4)桥面横坡:2%双向坡 (5)桥面纵坡:1.8%2.0% (6)平曲线:无;纵曲线:R=6500m (7)地震设防烈度:7度 (8)高程系统:黄海高程 (9)跨径:30m (10)设计洪水频率:1/50 1.4 工程地质条件 该区域地层属于青白口纪淮阳地层区,该区地层称佛子岭群。根据野外编录、现场调查,参考收集的资料,现将拟建场地地层分为7层,自上而下分别叙述如下: (1)种植土:深灰色;松散状态;稍湿;分布不均匀;含植物根系、小粒径碎石等,富含有机腐殖质;该层分布于河岸两侧的岸坡,层厚0.40.8m。 (2)粉质粘土:灰色;稍湿;可塑状态,局部夹杂薄层粘质粉质土。该层分布于桥位东岸,层厚约3.4m。 (3)细砂:黄褐、灰褐;中密状态;饱和;含少量细颗粒角砾,粒径为0.21.5cm。该层主要分布于河道两侧的岸坡,层厚3.63.8m。 (4)角砾土:棕褐色;湿饱和;中密密实状态;分布不均匀,中、细砂填充于砾石层空隙,砾石层喝细砂层形成互层,砂含量约30%40%;砾石岩性主要为石英砂岩、石英砾岩、花岗岩、硅质灰岩,砾石粒径为120cm,形状不规则,有棱角,少数磨圆度稍好;该层主要分布于现有河床及河西岸漫滩,层厚06.3m。 (5)漂石土:杂色;密实状态;饱和;漂石岩性主要为石英砾岩、花岗岩,粒径为2035cm,粗颗粒空隙被沙粒填充。该层在场地分布广泛,层厚0.40.8m。 (6)中、微分化炭质灰岩:灰绿青灰色;湿;岩石结构呈一定程度破坏;风化裂隙、节理发育,岩芯破坏程度高。层厚0.41.2m。 (7)炭质灰岩:为新鲜基岩面;青灰色;岩质硬脆;上部单层厚度小,为215cm,层理清晰;节理发育,纵向节理切割岩层;岩芯破碎程度高,RQD指标低。下部单层厚度增加,岩芯完整度增高;节理大多闭合,张开节理被方解石脉填充。该层在全场地均有分布,本次勘察未揭穿该层,揭露厚度为3.35.2m。 场地未发现活动断裂及其他影响工程稳定性的地质构造。 1.5 自然条件及气象、水文 区域内地貌发育受地壳升降及流水作用,形成本区多样的地貌形态。北岸为低山丘陵,坡地标高在70.0120.0m(黄海高程,下同)左右。南岸原为河谷滩地,河流受大堤约束。滩地标高约为66.070.0m,分布有农田、村庄和集镇,霍山县城紧挨南岸河堤,建筑在东淠河一级滩地上。东淠河属于典型的山区向平原过渡区河流,河岸标高64.0m,砂质河床,河槽宽浅,漫滩宽阔,没有明显的主河槽。南河岸大堤修建在砂质河滩地上,规划大堤标高70.42m,防洪标准可达20年一遇。桥址处两岸堤距约为530m左右。 本地区属于亚热带季风性湿润气候区,四季分明,具有明显的季节性特点。多年平均气温15.0,最高气温多在7-8月份,平均气温为27.8,极端最高气温达43.2;最低气温多出现在1月,平均气温为2,极端最低气温为-17.4。多年平均降水量1391.2mm,降水量年际变化较大,丰水年最高为2357.3(1954年),干旱年为732.3mm(1978年);降水在全年分配不均,7月降水量较大,12月降水量较少。本区降雨多集中在梅雨季节,易引起洪涝灾害。 东淠河属淮河水系,贯穿霍山全境。主河干道从佛子岭库坝下至六安两河口全长55Km,河道比降千分之一,主要为砂石河床。 清潭沟大桥位于现有淠河简易索桥北侧,拟建桥梁中心线距老桥中心线约220m。所跨河流淠河为天然河,该处河床较宽,约200m,现有水面宽度约120m,最深处河底高程约69m;因上游建有电站,故现有河道流量变化频繁。场地地貌单元为河床地貌。 1.6 结构形式 1.6.1跨径布置本桥为430m+530m的两联先简支后连续的预应力混凝土连续箱梁桥,全桥长275.5m。 1.6.2上部结构设计 箱梁截面为等高度,梁高1.6m,每跨由3片梁组成,梁宽2.4m。每跨跨中及支点处设置横隔梁,纵向预应力有顶板束和底板束构成,预应力筋采用GB/T5224-2003标准规定的高强低松弛钢绞线,标准强度为1860MPa。箱梁采用C50混凝土。 1.6.3下部结构设计 下部结构采用桩柱式墩、柱式桥台。桥墩为直径为21.4m的圆形墩柱,桩基直径为1.5m,桥墩顶设置一道横隔梁,墩底设置承台。全桥桩基按嵌岩桩设计,墩柱及系梁采用C30混凝土,桩基采用C30水下混凝土。桥台采用柱式桥台台帽直接接桩基础,桩基采用C30水下混凝土,桩径1.5m。第二章、工程准备2.1 技术准备2.1.1参加加本标段的施工人员进行岗前培训2.1.2熟悉会审图纸接到中标通知书后,项目总工程师组织技术人员学习图纸,熟悉各部尺寸,质量要求与材料规格,以便组织制定单项工程施工方案,制定各项工程技术措施,并组织实施。对于图纸中不清楚的或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清。做到精密组织,精心施工。2.1.3编制与审定施工预算,用于指导施工,控制成本2.1.4编制实施性施工组织设计按照招标文件及施工图设计编制,主要内容为:工程概况,组织机构,施工计划,施工技术,质量,技术,安全,工期保证措施 等。2.1.5进行墩位复测,墩台桩位测设,及施工场地的测量控制网测量人员进场后,即刻对全合同段内的导线点进行复测,将测量结果报监理工程师审核。并根据施工需要对全桥的导线点进行加密,恢复定线要测出构造物控制桩等重要标志,对永久性标桩加以保护。在恢复定线测量中,如果发现某些地面标高有错误或有变化需要重新调整时,提交一份详细资料报工程师审核确认,在工程师未批准前,对有争议的现有地面不得扰动。2.2 人机料的组织2.2.1施工队伍的组织根据该桥的特点,我项目部组织三个工程队对该桥进行平行或流水施工(根据工程进行到各分项时的特点,有时平行施工,有时局部流水施工)。分别是桩基施工队、下部结构施工队和上部结构施工队(下部结构施工队完成后整合到上部结构施工队进行桥面系施工)。2.2.2机械设备的组织根据施工进行到各分部、分项工程,由专人负责组织各种施工机械有序的进退场,如钻机的进退场,预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。2.2.3材料的组织施工材料的组织是桥梁施工的重要一环,为此我项目部专门为掉沙河大桥设立了一个材料组,专门负责该桥施工材料的组织,根据施工技术组提供的施工计划和材料供应计划认真的组织钢筋、水泥、砂石料的进场。具体材料用量见附表。落实主材货源,有计划组织进场,当地材料组织以及主要施工机具配备,使其满足连续施工的要求。2.3现场施工准备2.3.1做好“三通一平”工作。即路通、水通、电通、场地平整本桥交通方便只需少量施工便道,水可以接洋和大渠二支渠的水,用电方便附近有10千伏高压电通过。2.3.2临时设施的搭设包括生产生活用房和临时水源临时用电等。2.3.3临时通讯办公室安装电话,并配备计算机联网,主要工作人员配移动电话,方便随时联络2.3.4雨季施工技术措施a、场内及场外施工便道要统筹规划,确保雨季畅通无阻。b、钢筋加工要在棚内进行,防止受潮,生锈。c、进行混凝土施工时,要及时检测砂、石含水量,调整施工配合比。桥梁工程避免在中雨以上天气进行混凝土或浆砌施工,如不可避免时,应用防雨布(棚)覆盖,防止雨水冲淋混凝土造成离析。第三章、施工方案3.1、总体施工方案3.1.1尽责采用科学的作业方法该桥在桩基施工、梁体预制、墩柱升高及盖梁浇注中均采用了流水作业方式进行施工。3.1.2施工进度计划的编制施工进度计划编制的主要依据是施工方案和上级指令性期限。前述施工方案已确定了该桥的施工顺序、流向、备分部分项工程的施工方法及施工机具设备,安排了流水作业的项目。因此,施工方案对估算施工速度、编制施工进度计划具有指导和决定作用。而上级的指令性期限则意味着对已定施工方案前提下的劳力、机具设备数且提出了最低限的要求,即最低施工速度。编制施工进度计划,特别是网络计划要按下述几个步骤进行:a 划分施工项目将单位工程分解为许多的分部工程,又将备分部工程分解为许多分项工程,根据计划要求的类型不同,甚至要将分项工程分解为许多道工序(班组一级实施性计划或旬、月作业计划)。b 确定各施工项目或工序的持续时间根据各工序所需的总工日,结合劳动力资源上限,合理安排,进行资源优化。以确定各工序的施工工期。c 确定各施工项目或工序之间的逻辑关系各施工项目或工序之间的逻辑关系包括工艺关系和组织关系,工艺关系取决于施工方法和施工机械,当施工方法和施工机械确定之后,工艺关系就固定下来,不能改变。而组织关系则是人为关系,也受许多因素的制约,但可以改变,存在着优化问题。施工进度计划编制的好坏,在很大程度上取决于组织关系处理的是否合理。因此,在编制施工进度计划时,重点应放在组织关系的处理上。当然,由于种种因素的影响和施工条件的限制,它并不起决定性作用。d 编制初始网络计划根据施工方案、项目或工序的划分、各项目或工序之间逻辑关系的分析以及工序的持续时间,就可以编制出初始网络计划方案。3.1.3施工计划进度 完成施工计划编制后,系统自动会根据作业逻辑对施工进行编排,推算各工序开工完工日期,并求得最后完工日期。抽取总体施工计划,得施工进度计划表如表。3.1.4混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工:本桥所有结构部位混凝土均采用搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,箱粱预制混凝土用龙门架和吊斗灌注。为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场。3.1.5施工总平面布置图见附图3.2桩基基础施工 钻孔桩施工桩基成孔是桥梁施工的关键工序,直接影响桩基工期,因此,选择合理的工期和能够适应现场的成孔方案至关重要,由于地质地形及工期的原因,最终确定成孔方案为钻孔桩施工。此桥桩基直径为1.5m,钻孔桩主要采用高性能膨润土泥浆护壁,视地质情况不同采用冲击钻施工。钻孔桩施工工艺流程框图见图1。 钻机选型及施工准备工作a、根据设计提供地质资料和工艺技术要求,结合多年成功经验, 决定选用CZ-30型冲击钻机进行钻孔施工。b、准备工作测量放线,确定孔位准确位置。确定钻孔顺序,因为当地地质构造良好,无岩溶,故钻孔施工主要考虑下部构造及各工序的衔接。施工中采用用多台钻机沿路线前进方向依次平行钻孔同时施工。 配制多钻孔的钢护筒。选择护筒的内径因比桩径大200 mm 400mm。 安装施工平台 安装导向木,导向结构要有足够的刚度。 泥浆制备:粘土以水化开,造浆能力强,粘度大的膨润土或经过冻融的粘土最好,如果沟底土符合要求,就地取材,否则借土造浆。造浆采用机械搅拌制浆。 准备好钻机钻孔所需的水、电和相关设。 钻孔平台及护筒由于由于桥址处地下水位较高,为增加钻孔时孔内水头压力,我们计划在钻孔时,对孔位处做填土1.5m高的钻孔平台处理,使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上,以防坍孔、缩径等质量隐患。护筒采用内径为1.8的钢护筒或钢筋砼护筒,应用于桩径为1.6钻孔桩,钢护筒壁厚=6mm8mm,护筒顶高于地下水位2m3m,护筒入土深度根据设计桩位的地质情况而定,要求穿过人工填土、低液限粘土层,到达砂卵石层顶面,防止护筒过浅而造成坍孔等质量事故。钢护筒在工厂用=6mm8mm钢板卷制,护筒上下两端0.6m范围内加6mm厚钢板作外加劲箍,以利于下沉刚护筒。护筒加工成5m长一节,每节护筒两端加型钢十字撑固定,防止起吊、运输时变形。根据不同的地质情况,钢护筒采取人工挖孔埋设、静压下沉和振动下沉等多种方式埋设。护筒下沉定位采用全站仪精确控制。安设溜槽储料斗搅拌站制备砼凿除桩头量测泥浆指标泥浆制备压砼试件测量砼面高度制砼试件制作钢筋骨架设置隔水栓安放导管承压、密封检验制作导管灌注水下砼拆除护筒输送砼测量淤泥厚度清 孔运输吊装钢筋骨架掏渣卸土焊钻头钻 进制作护筒钻机就位下沉、埋设护筒桩位放样平整场地向钻孔注清水或泥浆测量钻孔深度、斜度、直径图1 钻孔灌注桩钻孔施工工艺流程图护筒埋深按下式计算:L=(h+H)w H0/(d w)式中:L护筒埋置深度,m;H施工水位至河床表面深度,mh护筒内水头高度,即护筒内水位与施工时河水位之差,m;w护筒内泥浆比重,KN/ m3;0水的容重,KN/ m3;d护筒外河床土的饱和容重,KN/ m3;d=(+e)/(1+e) 0 钻孔泥浆 泥浆在钻孔桩施工中非常重要,尤其是针对本工程粘土和砂卵石土层,本工程拟采用高性能膨润土泥浆。拌制泥浆粘土当地选取,选择塑性指数大于25、小于0.005mm的粘粒含量大于50%的粘土配制泥浆,泥浆性能:比重1.251.3,粘度2530秒,失水量1525亳升/30分钟,含砂率4%,胶体率95%,泥皮厚度大于1.5毫米。施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。表1泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(m1/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度PH正循环一般地层1.051.20162284962521.02.5810易坍地层1.201.451928849615235810反循环一般地层1.021.06162049520312.5810易坍地层1.061.10182849520312.5810卵石土1.101.15203549520312.5810 钻 进桩的钻进分班连续作业,钻孔时及时填写钻孔记录,及时捞取渣样,以判明土层,以便于地质资料相核对,如发现与其不符,及时与监理工程师或设计单位联系,以便采取必要的措施(如回填块石等方法),以防止卡钻、掉锤等情况,对于钻碴要编号保存,直至工程验收。钻孔在相邻桩的砼灌注完成24h后进行,钻孔作业应连续操作,不得中途停止。开始钻孔时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速钻进,使护筒底端地层稳固地支撑护筒。钻至底端下1.0m后,根据土质情况以正常速度钻进。 钻孔过程中根据地层变化采取正确的钻孔方法。在砂层钻进采用较大密度、粘度和静切力的泥浆,以提高泥浆悬浮、携带砂粒的能力。同时加强浆浆管理,经常清理泥浆循环槽和沉淀池内的积砂,并定期检查、清洗泥浆泵。在坍塌段,向孔内投入适量的粘土球,以帮助形成泥壁;控制钻具升降速度和适当降低回转速度,减小钻头上下运动对孔壁的抽吸和回转对孔壁的水力冲刷作力。a、钻进过程中,每钻进2米,应检查钻孔直径和竖直度,同时做好钻进详细记录,如果钻探情况和地质资料不符,要立即和设计方协商,调整桩深。b、钻孔应在相邻两孔或在桩距5m以内的任何混凝土灌注桩完成后24h才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。c、钻孔应连续进行,不得中断。d、钻孔过程中泥浆需及时补充和净化,按时检查泥浆指标。见表2.1-3 清 孔采用换浆清孔。终孔后停止进尺,将钻头提高至距孔底10-20cm空转,保持泥浆正常循环,以中速压入符合规定指标的泥浆,把孔内比重大的泥浆置换出,使含砂率逐渐减少,直至规定状态为止。a、清孔前先用检孔器检验孔径、孔的垂直度、孔深。b、钻孔达到图纸规定深度,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或施工水位以上1.52m,以防钻孔的内壁塌陷。c、清孔时,应将附着于护筒的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除,确保清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合设计规范及规范要求,一般需进行两次清孔。d、清孔后孔底沉淀物厚度应按设计及规范要求进行检查。e、清孔后立即进行检孔。 钻孔检查及允许偏差 a、钻孔在终孔和清孔后,对孔径和倾斜度进行检测,检测后应报请监理工程师复查。 b、如经检查发现有缺陷,例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等,应就这些缺陷书面报告监理工程师,并采取适当措施,予以改正。 c、钻孔应符合下表的允许偏差如表2所示。表2 钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTJ07198附录D检查2桩位(mm)群 桩100用经纬仪检查纵、横方向排 架 桩503钻孔倾斜度直 桩1%查灌注前记录斜 桩2.5%4沉淀厚度(mm)摩 擦 桩符合设计要求查灌注前记录支 承 桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程(mm)50查灌注前记录钢筋笼施工a、钢筋要符合质量要求b、钢筋骨架制作严格按照施工图纸进行。为加快施工进度,扩大作业面,挖孔桩的钢筋笼也可在孔内现场绑扎。为使钢筋骨架正确牢固定位,除在主筋上要设钢筋“耳环”或砼垫块外,也可在孔壁上打入钢钎,用铅丝与主筋绑扎使其牢固定位,钢筋绑扎严格按设计要求进行。c、钢筋骨架应有强劲的内撑架,采用22螺纹钢,钢筋笼每隔2.0m就加一道十字撑,防止钢筋骨架在运输和就位时变形,在顶面应采取四根25螺纹钢止浮钢筋进行固定,防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮,并使钢筋笼对准中线,防止钢筋骨架倾斜和移动。d、主筋接长采用对焊连接工艺,加快施工进度,确保钢筋工程质量,钢筋笼安装由25T吊车配合进行。e、钢筋笼骨架吊入用吊车。钢筋笼骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块,垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上,其沿桩长的间距不超过4m。钢筋笼骨架在吊入后在顶面采取有效方法进行固定,防止砼灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架底面高程允许偏差为50mm。水下混凝土浇筑a、导管的配制与安装 导管采用壁厚3mm无缝钢板制作,导管内径250mm,直径制作偏差不超过2mm。 导管中间节长2.0m,底管节长4.0m,漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。导管之间采用法兰盘连接,在第一次使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺,并注明导管全长尺寸,以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。安放导管时,导管下口距孔底为2540cm。 b、灌注砼 砼采用商品砼,陆地上的桩基砼由砼输送车运至现场,砼输送泵灌注砼;水中桩基砼通过施工栈桥运至停靠在墩旁砼输送泵配泵管直接灌注。开导管采用剪塞法。隔水硬塞采用C25砼制作。开始灌注时,先拌制0.5m3左右水泥砂浆,置于导管内隔水塞的上部,同时将隔水塞下移,使砂浆全部进入导管。然后向漏斗内灌砼,储足了首批灌注砼量后剪绳开灌。导管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。首批灌注砼方量不小于1.7m3,当砼灌注正常后,砼应连续不断地流动直至完成。砼灌注过程中,导管底端埋入砼面以下一般保持2-4m,不宜大于6m,并不得小于1.0m。提升导管时保持轴线竖直和位置居中,逐步提升;拆除导管时速度要快,时间不宜超过15min,拆下的导管立即冲洗干净。灌注过程中,派专人测量导管埋深要认真填写灌注记录。在施工现场配备冲击钻2台及60T千斤顶四台,以防出现断桩或拔不动导管时用其顶升钢筋笼或导管。桩基质量检验砼基桩完成后,超灌的砼用人工挖除,注意防止对桩基非清除部分损坏和扰动。对桩进行无破损检测,对质量有怀疑的桩采取钻芯取样。进行检测的桩按规定进行无破损检测或钻芯取样。a、混凝土质量的检查和验收,应符合规范的规定。每桩试件组数一般为2组。 b、所有桩基成柱后分别采用超声波方法(桩长15m)和应变法(桩长15m)测试桩基质量。c、如果监理工程师对混凝土整体性检验有疑义,或在施工中遇到的任何异常情况,说明桩的质量可能低于要求的标准时,应采用钻取芯样法对3%5%的桩(同时不小于2根)进行检测,以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进行,检验结果不合格,则应视为废桩。d、对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录,在未得到监理工程师的批准前,不得进行该桩基础的其他工作桩基施工质量保证具体措施水下灌注混凝土(导管灌注混凝土)应符合下列要求a、水泥强度等级不宜低于42.5,其初凝时间不早于2.5h。b、粗集料宜优先选用卵石,或采用级配良好的碎石。c、粗集料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。d、细集料宜采用级配良好的中砂。e、混凝土的含砂率宜为40%50%.f、只有得到监理工程师的批准,才能使用缓凝外加剂,拟缓凝10h。使用优质复合型高效缓凝剂。g、坍落度宜为180220mm。h、除非监理工程师另有许可,水泥用量应不小于350kg/m3。i、水灰比宜为0.50.6。 钻孔施工质量保证具体措施a、配制钻孔桩的泥浆指标、水下混凝土所用材料应符合设计及规范要求。b、在开钻前,钻机平台应稳固,无偏斜、沉降,钻机钻盘应调整水平,钻架、冲击钻头、孔位中心三点成一条直线,钻机在施工过程中,必须随时调整钻机的垂直度(每隔3h左右),以保证桩基垂直度,以便获得准确的桩基承载力,一旦出现垂直度超标,立即停机扫孔纠偏,直至满足设计及规范要求。c、钻孔作业要连续操作,钻孔过程中必须有可靠的补水及泥浆循环系统,避免出现坍孔、掉钻、埋钻、卡钻事故。d、钻孔过程中应结合各地层的地质特性确定钻孔速度,并严格取样记录各土层的起始标高。e、在亚粘土中钻进时,泥浆粘度应调小,防止钻进时糊钻影响进尺;在亚砂土中钻进时,增大泥浆粘度,防止坍孔。f、浇注水下混凝土前应严格检测二次清孔后泥浆的各项指标,钻孔垂直度,扩孔系数,沉淀系数,为试桩成果的分析整理提供可靠依据。g、钢筋种类,钢号和直径应符合设计和规范规定,并进行抽样检验。h、钢筋要采取有效措施进行定位,防止在混凝土浇筑过程中不致移位,钢筋接头严格按规范进行,试验检测器材、元件保护措施应保证有效。i、试验前桩头应保证凿至良好混凝土截面,表面应清洁、平整。j、水下混凝土的配制应按高性能混凝土的要求掺加外加剂,混凝土有足够的缓凝时间,保证混凝土浇注完后才凝结,并应留有一定的富余时间k、水下导管在使用前必须进行水密试验,满足要求后才能使用,水下混凝土浇注过程中,首批混凝土必须保证足够的混凝土方量,确保封底万无一失,导管必须保证2-6m的埋深,防止导管拔出混凝土。l、水下导管在下放和提升过程中,必须居于护筒中心,防止导管接头挂住钢筋和钢护筒的刃脚,而钢筋笼下放完毕固定时,也要严格按设计高程进行定位。m、钢筋笼固定必须牢固,防止混凝土浇注过程中上浮3.3桥梁下部结构施工3.3.1、承台及底部系梁(1)用挖掘机开挖基坑,边坡按1:0.5考虑,如边坡不稳定,则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时,改用人工挖土,凿除桩头预留混凝土至桩设计标高,待质检工程师检测合格并报请监理工程师检查批准后,浇垫层混凝土,进行承台施工。承台模板采用大块钢模拼装,支撑主要采用外侧周边支撑的方式。(2)钢筋的下料和制作在加工棚内进行,运至现场绑扎成型,其要求按施工技术规范的有关规定执行,并注意墩桩钢筋的预留。(3)混凝土分层浇筑,层厚控制在30cm以内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性,发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后,立即进行洒水覆盖养护,达到规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后,方可进行基坑的回填工作。3.3.2、墩柱、台身、盖梁重力式U型桥台台身采用大块钢模施工,因台身不高,故一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱及盖梁采用工厂加工定型钢模,浇筑砼采用泵送方式入模。(1)模板定型模板选用5mm钢板做面板,10mm钢板做肋带,整体加工以保证加工精度,加工模板时控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝误差在2mm内,错台误差控制在1mm内。墩柱模板支立a.模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂,保证墩柱的平整度、光洁度。b.模板支立前精确放样结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。c.在钢筋绑扎成型后,采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装,在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。d.模板支立完成后紧固各加固螺栓。墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支模、混凝土一次浇筑。(2)钢筋各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工,并做好标记,运至现场,绑扎成形。各部位的钢筋加工必须符合施工规范的要求。(3)支架盖梁支架采用钢支架,为了使支架立于稳固可靠的地基上,防止不均匀沉陷造成盖梁开裂,支架地基要进行夯实,上铺25cm250cm方木,支架立于方木。墩柱钢筋笼周围搭建临时脚手架及工作平台。(4)浇筑混凝土墩柱、盖梁、台身砼的浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。混凝土采用拌和站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,用砼泵送的施工方法。当砼浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入,防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固,以保证混凝土密实。混凝土在浇筑过程中,要有专人值班,观察各种预埋件的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降,如发现有,应立即采取措施予以校正加固。砼浇注完毕要及时养生,达到拆模强度时方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。混凝土的施工缝处理方法a.水平施工缝中,沿所有外露面,在模板内设40mm宽的板条,使施工缝保持直线。b.在浇新混凝土前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa,在人工凿毛时须达到2.5MPa,用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。c.在浇新混凝土时,老钢筋混凝土强度必须达到2.5MPa。同时在老混凝土面上水平缝抹一层1020mm的1:2水泥砂浆。d.混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平,且尽可能缝位于完成结构的不暴露部位。3.4桥梁上部结构施工3.4.1、箱梁预制(1)箱梁施工工艺流程30m箱梁施工工艺流程框图见图2台座施工绑扎钢筋骨架安装波纹管道安装两侧模板安装内模安装端头模板绑扎翼板钢筋浇注混凝土混凝土养护拆除内模及侧模通孔、清孔安装工作锚及夹片预应力张拉压浆、封锚移梁存放水泥浆试验及拌制张拉机具检验钢绞线锚具检验和钢束编制钢筋加工安装高频振捣器制作砼试块压 试 块图2箱梁预制施工工艺流程框图(2)施工工艺 箱梁模板采用精加工定型钢模,工具式接头,便于安装和拆卸。面板用=8mm钢板,纵肋用10槽钢,模板支撑为10及14的槽钢组成钢桁架支架,桁架上、下用28拉杆销紧。 钢筋骨架绑扎钢筋在钢筋加工场配料,在预制场内绑扎、焊接成钢筋骨架,用龙门吊借助工具式中吊具吊装就位。用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。钢筋绑扎顺序如下:梁肋钢筋绑扎(含钢束定位钢筋)横隔板钢筋绑扎翼板钢筋绑扎(含桥面板连接筋)梁端封锚钢筋绑扎。梁肋钢筋绑扎时应特别注意变截面线型控制,其中端部加密钢筋不得随意简化。横隔板钢筋绑扎时注意严格控制与梁肋垂直,高度正确,并采用稳妥的临时固定措施,钢筋的焊接应满足设计图要求,横隔板预留钢筋位置准确。横隔板钢筋绑扎完即可穿波纹管,在浇筑砼前穿好钢绞线,浇筑过程中注意前后拉动钢绞线,不采用先浇砼后穿钢绞线方式。支立侧模后绑扎翼缘板钢筋,模板加工时侧模上部两边留有锯齿型槽口,用于固定横向钢筋,桥面板预埋钢筋采用点焊方式固定(绑扎易被破坏)。注意伸缩缝处箱梁布置及槽口外型尺寸控制,并与伸缩缝生产厂家联系,确保预留筋、预留槽口正确。钢筋保护层控制,通过砼垫块实现,砼垫块派专人制作,制作时注意垫块厚度的严格控制,外形尺寸以不大于5cm5cm为宜,垫块强度不低于50Mpa。防止垫块在浇筑混凝土后外露,垫块采用石棉瓦做底模做成,变面接触为点接触,这样可以进一步提高箱梁的整体外观。 混凝土浇筑混凝土由集中拌和站拌制,利用轨道混凝土车装运至浇筑地点,由龙门吊上电动葫芦吊运入仓。由于箱梁体型大,腹板较薄,为保证箱梁混凝土的浇筑质量,用高频振捣器振捣为主,配以插入式振捣器辅助振捣,在波纹管和钢筋密集部位严禁用插入式振捣器,以防引起预留孔偏位或波纹管破裂漏浆造成管道阻塞。箱梁脱模后,标识产品生产日期及安装位置,加强混凝土养生工作,达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业。 预应力施工a、预应力材料的选择及制作 箱梁预应力钢筋采用高强度低松弛j15.24mm钢绞线(270级),其技术性能应符合(GB/T5224-1995)标准,其力学性能如下:Rby=1860Mpa,预应力筋张拉采用双控,以应力控制为主,y=0.75Rby1395Mpa,伸长率进行校核。 钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。 预应力筋进场时应分批验收,验收时,除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,尚须按下列规定进行检验。 从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量,直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘取栏进行上述试验。试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。 预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁,在存放和搬迁过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。预应力筋在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好,无腐蚀气体和介质;在室外存放时,时间不宜过长,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木和进行覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体,介质的影响。锚具应设专人保管。存放、搬迁时均应妥善保护,避免锈蚀、沾污,遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。 预应力筋下料预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑,锚夹具厚度,千斤顶长度,弹性回缩值,张拉伸长值和外露长度等因素。b、施加预应力 机具及设备施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定,当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 施加预应力的准备工作施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书; 现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员;锚具安装正确,张拉时千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致;施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。 张 拉箱梁混凝土强度达到90以上设计强度时方可张拉钢束,施工时按设计顺序张拉,采用两端张拉。张拉采用应力和伸长值“双控”为准。且引伸量误差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。张拉时不允许超张拉,即应严格按规定控制张拉吨位。张拉阶段应进行检查,严防梁体变形过大而引起开裂。有异常现象及时反馈。张拉顺序为:0初始应力(10k)100k持荷3分钟锚固 压 浆预应力张拉完毕后应尽快压浆。压浆前应用压缩空气或高压水清洗管道内杂质。压浆自一端压入至另一端饱满出浆为止。压浆用水泥采用普硅42.5水泥,要求水泥细度高,流动性好,初凝最快不小于2小时,终凝7小时左右。水灰比采用0.35(加入减水剂和水泥用量0.01的铝粉),其稠度为14s18s之间。压浆压力为0.50.7Mpa,压浆长度超过25m,压力提高0.10.2Mpa。每次压浆时应做好三组水泥浆试块。 封 锚压浆后应按图纸设计进行梁体封锚,注意封锚前应对板端进行冲水清渣,待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运。3.4.2、箱梁安装箱梁安装施工工艺流程框图见图3(1)测量放线。根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程,在桥墩顶面放出每孔箱梁的纵向中心线及其端线,以及支座中心点等,根据实际放出的线路中心线和墩中心里程,在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线,在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点,为箱梁的安装做好准备。对施工区域进行封闭,保证安全。安全是箱梁架设的重点。(2)架设箱梁采用两台50T跨墩龙门吊进行 50T跨墩龙门吊主要技术性能指标:跨径30m;额定起吊重量50t;适宜纵坡3%;抗风力6级;有效起吊高度:23m;整机功率80.8KW;外型尺寸:30000 mm24500 mm10000mm。50T跨墩龙门吊结构组成:5T卷扬机、主横梁、主支腿、电动葫芦、电气控制、行走系统等组成。 龙门吊拼装:龙门吊拼装按照先拼装主支腿、主横梁、最后安装卷扬机及机电系统的顺序进行,在安装完成后,必须进行调试,105%满荷载试验后方可进行安装箱梁施工。盖梁验收测量放线龙门吊就位安装支座预制梁横移到位先安边梁,再安中间各梁箱梁支撑加固翼板连接移入下一跨重复安装到完成全桥简支变连续施工转入下道工序梁板标高、位置调整、支座检查会同监理验收支座试验跨墩龙门吊设计、加工运梁入跨墩龙门吊工作范围图3箱梁安装施工工艺流程框图 喂梁:横移运梁小车将箱梁运至龙门吊下,龙门吊天车开至相应位置进行吊装。 捆绑梁:在预留吊装位置孔内安装吊带及底托梁,起吊时先应慢速,当箱梁离开地面后,两台龙门吊要同步起吊,使箱梁在起吊的过程中保持水平;龙门吊运梁时应严密监视是否同步,否则应及时采取措施。 落梁:架梁前即放出每个支承垫石的横向、纵向中心线及梁端横向、纵向中心线,安好临时支座,当梁运至横向、纵向中心线与支承垫石横向、纵向中

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