飞机电气系统灯光照明系统.ppt

,U,nR,eg,is,te,re,d,第2章灯光系统,o灯光系统概述o机内灯光o机外灯光o应急灯光,U,nR,eg,is,te,re,d,U,nR,eg,is,te,re,d,灯光系统概述,n灯光系统功用：,1）驾驶舱正常和备用照明；,2）飞机相关系统的灯光指示和警告；3）客舱灯光照明和旅客告示牌指示；4）为地面服务和勤务工作提供照明；5）飞机正常飞行的机外灯光；6）在紧急情况下的应急灯光,U,nR,eg,is,te,re,d,飞机灯光系统组成（1）1.机内灯光：,o驾驶舱,普通照明、整体照明、局部照明、,信号指示灯、o客舱普通照明、厕所照明、局部照明、旅客告示牌o货舱前、后货舱，散货舱o勤务舱电子电气舱、空调舱、,U,nR,eg,is,te,re,d,飞机灯光系统组成（2）,2.机外灯光：,o航行灯飞机轮廓、航向、位置o着陆灯、起飞灯跑道o滑行灯、转弯灯跑道,o防撞灯、频闪灯飞机轮廓、位置o探冰灯机翼、发动机结冰探测o航徽灯,3.应急灯光：客舱应急灯、应急出口外部灯,U,nR,eg,is,te,re,d,飞机灯光分布,U,nR,eg,is,te,re,d,某型飞机驾驶舱内照明,U,nR,eg,is,te,re,d,机内灯光,o组成：驾驶舱灯、客舱灯、货舱服务灯和,维护区域地面勤务灯,o要求：,具有足够的亮度，但不会使驾驶员目弦；灯光亮度可调节；,主电源失效时能保证重要仪表和指示的照明。,U,nR,eg,is,te,re,d,驾驶舱灯光分布,U,nR,eg,is,te,re,d,驾驶舱灯光普通照明和整体式照明,1）普通照明：为整个驾驶舱区域和局部区域提供照,明。,o区域照明灯光：顶灯；天花板灯,o局部区域照明灯光：面板或操纵台的泛光灯及：航,图灯、图表灯、阅读灯、地板灯、备用罗盘灯和工作台照明灯等。,o局部照明面板：顶板、遮光板、仪表板、,操纵台,U,nR,eg,is,te,re,d,2）整体式照明,ooooo,整体式照明灯：指示灯与开关面板集成整体别称：背景灯功能：为面板、开关提供照明整体式照明的核心部件：灯板灯板组成：正面有文字、开口；背面有光源,U,nR,eg,is,te,re,d,整体式照明面板结构,U,nR,eg,is,te,re,d,3）亮度的调节和超控,o总调节旋纽：调节普通灯光的亮度,o个别调节旋纽：单独调节整体式照明亮度o照明灯超控电门：明亮、雷雨、暗”,U,nR,eg,is,te,re,d,4）备用照明/应急照明,o重要仪表和指示的照明电源：,主电源汇流条,应急电源汇流条（或自备电源）,o有应急照明的灯光有：,顶灯、备用罗盘照明灯、主仪表板照明灯,U,nR,eg,is,te,re,d,驾驶舱灯光信号指示灯,o组成：,系统警告灯、警戒灯、,位置或状态指示灯（蓝色、绿色和白色）；遮光板上的红色和黄色主警告灯、主警戒灯EICAS/ECAM上的警告信息,oMDT：在驾驶舱顶板或中央仪表板上，三位DIM,BRTTEST，用于调节亮度、测试,U,nR,eg,is,te,re,d,信号指示灯电路,U,nR,eg,is,te,re,d,2.客舱灯光,o功用：,为客舱、厕所、厨房和乘务员工作区域,提供灯光照明。,o组成：,普通照明：装于天花板和侧板,局部照明：登机照明、阅读照明、,厕所照明、厨房照明,旅客告示牌：NOSMOOKING、FASTENSEAT,BELT、RETURNTOSEAT,U,nR,eg,is,te,re,d,普通照明日光灯照明电路示意图,U,nR,eg,is,te,re,d,日光灯照明电路控制原理,o日光灯的控制电门：五个位置BRT、MED、DIM、NIGHT、OFF,当电门处于前三个位置时，由115VAC供电；在“MED”和“DIM”位各有一个离散电气信号送到镇流器，由镇流器内部逻辑电路调节日光灯的亮度水平。,当电门处于“NIGHT”位置时，由28VAC为,夜灯供电,U,nR,eg,is,te,re,d,局部照明旅客告示牌和旅客呼叫灯,o旅客告示牌内容：NOSMOKING、,FASTENSEATBELTRETURNTOSEAT,o工作方式控制：由驾驶舱控制面板上的电门控制，电门的三个位置分别是AUTO、ON和,OFF,U,nR,eg,is,te,re,d,旅客告示牌在“AUTO”位时的工作原理,1）当起落架舱门打开时，3种告示牌均亮；,2）当座舱高度达到10000ft（3050m）时，座舱高度,电门使3种告示牌均亮；,3）当座舱高度达到14000ft（4270m）时，氧气系统,开始工作，3种告示牌均亮；,4）当飞机襟翼不在“收上”位时，告示牌上“系好安全,带”灯亮；同时有提示音响。,U,nR,eg,is,te,re,d,旅客呼叫灯,o呼叫服务员指示灯指示来自不同人：,旅客,乘务员飞行员,o不同区域：,客舱厕所,o为了区别不同的呼叫来源，指示灯的颜色各不相,同。,U,nR,eg,is,te,re,d,货舱灯光和勤务灯光,o组成：,前、后货舱照明；,勤务舱照明：前轮舱、主轮舱、空调舱、,电子电气舱照明,o灯光控制：,由各舱门附近的电门控制；,轮舱/EE舱照明也可由驾驶舱顶板上电门控制,U,nR,eg,is,te,re,d,机外灯光,o功用：,用于飞机识别、帮助机组人员飞行；主要用于,夜间/复杂气象条件下飞行和准备,o组成：,航行灯、防撞灯（信标灯）、频闪灯着陆灯/起飞灯、滑行灯、转弯灯探冰灯、航徽灯等,U,nR,eg,is,te,re,d,对机外灯光的共同要求,1）足够的发光强度和高的发光效率；,2）可靠的作用范围（距离、角度、范围）；3）适当的色度。,U,nR,eg,is,te,re,d,机外灯光示意图,U,nR,eg,is,te,re,d,航行灯、防撞灯和频闪灯,o功用：用于显示飞机轮廓、辨识飞机位置及运,动方向，以防飞行器之间的相互碰撞或飞行器撞上建筑物等障碍物。,o航行灯位置：左、右翼尖和机尾o航行灯颜色：左红、右绿、尾白。,o航行灯光源：功率为数十瓦的航空白炽灯,U,nR,eg,is,te,re,d,防撞灯和频闪灯,o闪光的目的：为了及时引起注意和警觉o防撞灯和频闪灯的主要区别：,颜色和安装位置不同,防撞灯：红色，机身上、下各一个,频闪灯：白色，机翼翼尖前缘和机尾等o工作方式：均采用闪光工作方式，以便使,目标明显,U,nR,eg,is,te,re,d,闪光灯的工作方式,o主要有三种：,电机旋转式,气体脉冲放电式晶体管开关式,U,nR,eg,is,te,re,d,着陆灯、滑行灯和转弯灯,(1)着陆灯/起飞灯,o功用：夜间或能见度差时，用于飞机起飞和,着陆时照亮机场跑道,o结构：活动式和固定式,o特点：发光强度高，会聚性好，要求短时使,用；对光束角度、照射距离、照射宽度等有专门要求。,o光源功率：600W,U,nR,eg,is,te,re,d,滑行灯,o功用：用于飞机滑行时照亮飞机正前方。o飞机滑行灯里有两组灯丝：,功率低的一组为滑行灯，飞机滑行时使用功率高的一组为起飞灯，在飞机起飞时使,用，与着陆灯一起照亮跑道。,o功率：,滑行灯：400W左右转弯灯：150W左右,U,nR,eg,is,te,re,d,转弯灯,o作用：,飞机在夜间滑行或牵引时用于照亮飞机,侧前方的区域。,o特点：,灯光水平扩散角较大，但光强较着陆灯弱，满足飞机滑行时要有宽视野和较长的滑行照明时间之要求。,U,nR,eg,is,te,re,d,滑行灯/起飞灯、转弯灯和探冰灯示意图,U,nR,eg,is,te,re,d,探冰灯和航徽灯,o探冰灯：,又称“机翼检查灯”，用来照亮飞机最易结冰的,部位机翼前缘、发动机进气道,o航徽灯/标志灯（选装）,给飞机垂直安定面上的航徽提供照明。,U,nR,eg,is,te,re,d,应急灯光,o功能:,飞机在紧急情况下主电源断电时，为机组人员完成迫降提供应急照明，以及迫降后为应急撤离提供照明。,o应急灯组成：,客舱内部应急照明应急撤离通道照明头顶应急出口指示应急出口外部照明,U,nR,eg,is,te,re,d,对应急照明的特殊要求,o对应急照明的要求：,1）独立于机上正常的照明系统，通常使用自备,充电电池供电；,2）具有规定的亮度、照度、颜色和照明时间3）主电源失效或接通应急电门时，应急灯亮。o应急电门：应装在人员易接近处，并有防止,误动作的措施。,U,nR,eg,is,te,re,d,应急灯的控制,o当驾驶舱里的应急灯总电门处于“AUTO”或“ARMDE”,位，飞机失去正常照明电源时，全部应急灯光自动转由自备电池供电并点亮。,o机内自备充电电池的放电时间应大