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实验一:轴类零件加工工艺规程设计一、【目的要求】1、了解轴类零件的作用及其结构和加工特色。2、掌握轴类零件的工艺设计规律,并能灵活运用于轴类零件的工艺设计。二、【实验仪器与试剂】 1. 车床一台 、90偏刀2. 45钢棒料三、【实验原理】轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。 它主要用来支承传 动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大 于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端 面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空 心轴和曲轴等。 轴的长径比小于 5 的称为短轴,大于 20 的称为细长轴,大多数 轴介于两者之间。 轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基 准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的 主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:1、尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置, 通常对其尺寸精度要求较 高 (IT5IT7) 装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低 。 (IT6IT9) 。2、几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆 度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求 较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。3、相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定 的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.010.03mm, 高精度轴 (如 主轴)通常为0.0010.005mm。4、表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为 Ra2.50.63?m,与轴承 相配合的支承轴径的表面粗糙度为 Ra0.630.16?m。 (二)、轴类零件的毛坯和材料及热处理 )、轴类零件的毛坯和材料及热处理 轴类零件的毛坯和材料1、轴类零件的毛坯 轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒 料、 锻件等毛坯形式。 对于外圆直径相差不大的轴, 一般以棒料为主; 而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。 根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。2、轴类零件的材料及热处理 轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并 采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。45 钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火) 后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机 械性能,淬火后表面硬度可达 4552HRC。 40Cr 等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。 轴承钢 GCr15 和弹簧钢 65Mn,经调质和表面高频淬火后,表 面硬度可达 5058HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性 能,可制造较高精度的轴。 精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用 38CrMoAIA 氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的 表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火 钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。 传动轴四、【实验方法和步骤】1. 熟悉传动轴的总体结构,了解传动轴的主要功用。2. 了解传动轴的组成表面。3. 分析传动轴的主要表面。4. 分析传动轴的结构特点及工艺问题。5. 分析传动轴的加工方法。6. 分析传动轴的加工工艺路线。五、【实验现象、结果记录及整理】1、传动轴工艺性分析零件组成表面:外圆柱面,端面及台阶面、螺纹、键槽、倒角。分析零件主要表面:25外圆柱面。零件结构特点及工艺问题:细长轴、低刚度。2、零件工艺设计分析基准分析与主要安装方案确定基准:传动轴的轴线安装方案:两顶尖装夹确定零件各表面最终加工方法:外圆磨键槽铣螺纹车确定零件各表面加工路线:25外圆:粗车半精车磨削 其余回转面:粗车半精车 键槽:铣削 六、【分析讨论与思考题解答】1、轴类零件在加工中,是如何实现“基准重合”和“基准统一”的?基准重合:传动轴的设计基准是其轴线。在加工中,以两顶尖进行装夹,也是加工中的定位基准,设计基准与定位基准一致,实现了“基准重合”。基准统一:轴线是传动轴的加工基准,在车外圆、铣键槽、车螺纹、磨外圆时,两顶尖始终是加工的基准,实现了“基准统一”。2、细长轴加工时应采取哪些工艺措施?措施:采用跟刀架,中心架,提高工件刚度。尽量采用大主偏角车刀Kr=7593,小进给量,以减小背向力。采用大进给量反向进给走刀,改变进给力方向,减少弯曲变形。改进工件装夹方式:采用一夹一顶,同时在工件端部缠绕一圈直径为4mm的钢丝,以减少接触面积
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