五星大道施工组织设计.doc

五星大道施工组织设计第一章 施工方案与技术措施一、编制依据 郴州市五星大道（K0+000K4+626.811)施工文件及图纸；城市道路工程设计规范（CJJ372012）；城镇道路路面设计规范（CJJ 1692011）；城市道路路线设计规范（CJJ 193-2012）；城市道路交通规划设计规范（GB5022095）；城市道路交通设施设计规范（GB 50688-2011）；室外排水设计规范（GB50014-2006）；城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97）；湖南省城镇道路绿化建设导则（试行 2012.7）；无障碍设计规范（GB 50763-2012）；城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）。 现场探勘和调查的施工资料和国家、湖南省相关行业有关工程技术标准、规范及规程。 根据招投标文件及中标通知书施工合同，我公司现有的技术装备和施工能力及从事同类型工程施工所积累的成熟施工经验和技术成果。2. 工程概况 2.1工程简况 五星大道位于郴州市北湖区，起点连接107国道绕城线，终至顺接塘尾路，道路总体走向呈南北走向，道路桩号范围K0+000K4+626.811，道路全长约4.626公里左右。 五星大道规划为城市主干道，设计车速为40Km/h，双向四车道，其中车行道宽21m，两侧人行道各4.5m，路面为沥青混凝土路面。2.2工程范围及主要工程 本道路工程起讫桩号为K0-000K4+626.811，主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。2.3主要技术标准路基技术指标：序号项 目单位规范值/一般值/极限值设计值备 注1道路等级 -城市主干道城市主干道2设计车速Km/h40，50403不设超高最小平曲线半径m300，4002904最大/极限纵坡%6.0/7.065凹曲线最小半径m450/70015006凸曲线最小半径m400/90010007最小坡长m140279.198汽车荷载等级城-A级9设计洪水频率1/100本道路工程共设平曲线2个，平曲线最小半径为290m；变坡点为10个，最大纵坡6%，最小纵坡1%，最短坡长319.58m；凸型竖曲线最小半径1000m，凹型竖曲线最小半径1500m。起点连接107国道行车道外边线，设计高程为279.19m，终点顺接塘尾路，设计高程为217.529m；中心最大挖方高度18.476m，最大填方高度11.765m。2.4自然地理条件五星大道位于郴州市北湖区，为山岭地貌，地形起伏较大。属亚热带湿润季风气候，四季分明。春季阴雨连绵，晴日无几；夏季雨量充沛，潮湿炎热；秋季雨量适中，秋高气爽；冬季雨量稀少，寒冷干燥。2.5工期要求工期目标：计划开工日期为2015年7月17日，计划完工日期为2016年12月30日，总工期540天。确保合同规定的工期，并满足施工过程中业主对工期提出的其他要求。2.6工程质量要求质量标准：符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008及给排水管道工程施工与质量验收规范GB50268-2008合格标准。2.7施工条件交通情况：拟建线路场地现为山区，施工前需修建临时道路，道路毗邻107国道和塘尾路，施工机械进场和采购原材料十分便利。施工用水：区内地表水系纵横发育，施工用水可从沿线灌溉沟渠中抽取，或接当地自来水。施工用电：从城市电力网T接至施工区的变压器直接引线到施工部位。水泥混凝土供应：工程采用商品混凝土，泵送入模。沥青混凝土供应：商品沥青砼。3. 工程特点、重难点3.1工程特点根据设计图纸、设计方案以及建设单位要求，结合现场的水文、地质、环境等因素的调查，分析工程结构特性，该工程具有以下突出的特点：由于拟建线路为山地，土石方开挖工程量及施工难度较大，且该区域地质情况复杂，清淤换填较多，山区边坡支护是本工程一大施工难点。 3.2工程重难点分析 3.2.1工程合同文件要求总施工工期为 540 个日历天。分部工程项目多，接口多、工期紧是本工程的一个特点，也是工程施工的重点，因此如何规范、细致的施工组织管理、合理的资源配备以及制定并落实强有力的工期保证措施，确保工程总目标实现是本工程的重点。3.2.2加强工程测量过程控制，确保测量精度 本道路工程项目点多面广、工序衔接精度要求高，因此加强工程测量过程控制是确保工程质量的关键，是本工程项目的重点。4. 施工计划总体安排 4.1施工指导思想 本工程以系统工程理论进行总体规划，工期以Project进行项目计划管理控制，实行工期倒排，并随时跟踪进行优化；施工进行现场动态管理，随时调整，达到最优；质量以ISO9001质量保证体系进行全面控制，安全以事故零发生和生物钟进行预测分析并进行控制。整个工程以“加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”为施工指导思想组织施工。4.2施工总目标 4.2.1质量目标 质量标准：符合城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008及给排水管道工程施工与质量验收规范GB50268-2008合格标准，争取达到郴州市优秀工程。 严格按照ISO9001质量保证体系建立健全各项规章制度，按建设单位审定的实施性施工组织设计施工，确保本工程的单位、分部、分项工程全部达到国家或住建部、交通部颁现行的工程质量检验评定标准，工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，按“开工必优，一次成优”的工程质量原则施工，确保优良，达到优质工程要求。 4.2.2安全目标 总目标：在施工期间，消灭责任性因工重伤以上事故，杜绝火灾事故以及重大交通事故，年负伤频率控制在5以下，年死亡率控制在0。 分目标：做到“六无”、“一杜绝”、“一创建”。 “六无”即：无职工伤死亡事故、无行车事故，无重大交通、机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝” 即：杜绝重伤事故； “一创建”即：创建安全文明标准工地 4.2.3工期目标 确保合同规定的工期，总工期 540 日历天. 4.2.4环保目标 建设绿色环保工地，创建文明卫生环境，做到无噪音扰民、无空气污染、无尘土污染、无垃圾弃物污染，全面达到卫生、文明、环保标准工地要求4.3施工组织机构 为确保安全、优质、按期完成本项目的施工任务，本着务实、高效的原则，集团公司抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员及具有丰富施工经验和施工能力强的施工队伍完成本标段的施工任务，全面负责本项目工程的施工组织管理工作。施工组织机构见“本项目工程的施工组织机构框图”。项 目 部 组 织 机 构 图项目经理副经理总工程师职能部门质检试验技术测量安全物资机械班长木工班班长钢筋班班长砼班班长运输班班长修理班班长开挖班班长 本项目管理层次分为：项目经理部由领导层和职能部门组成，领导层设项目经理、项目副经理、总工程师等。管理职责见“管理职责表”。管理职责表序号 岗位部门岗位职责一项目经理部代表本投标人对本工程实施组织、指挥、协调、监控与内外计价结算，处理一切与本工程相关的事务，全面组织、管理、实施本工程项目施工任务，对建设单位全面负责。二项目经理受本投标人委托，在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面执行与此有关的事务。确定项目管理目标与方针，主持编审项目总体施工组织设计和制定总体质量规划。直接组织施工生产，负责合理调配资源，搞好内外协调，对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。以人为本、协调发展，做好本工程的建设。三项目副经理协助项目经理管理施工生产，配合项目经理完成本投标人就本工程对业主的承诺。负责现场施工进度、工程质量、安全生产、环境保护、文明施工、成本控制的管理和措施的具体落实。组织协调生产要素的合理配置，确保工程阶段性目标的实现。四 总工程师对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。负责本工程项目的验工计价。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。五项目经理部各岗位职责1 施工员对本工程的施工技术管理工作，编制实施性施工组织设计和施工方案；负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量。负责项目施工生产调度指挥工作，发布和接受调度命令、通知，上报或接受调度报告，督促实施情况汇报。2质量员负责本标段质量管理工作，组织编制质量管理办法、质量内控标准、纠正和预防措施、创优规划；配合监理工程师做好现场质量的监督检查。组织编制本项目质量管理手册及相关程序文件，制定质量计划、项目创优规划和创优措施，并组织实施；负责质量管理体系文件的贯彻、实施，并进行监督检查。3安全员负责本工程环境保护和水土保持工作，协助征地拆迁工作，制定环保、水保规划与措施，并贯彻落实。负责本标段施工过程中的职业健康安全管理工作和文物保护工作。负责安全综合管理，组织编制安全管理办法、安全内控标准、安全计划、安全技术方案，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，负责安全检查督促，定期组织对所有参建员工进行安全教育。4计量员负责合同的谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。5材料员根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，制定本标段设备物资管理办法。联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查、指导和考核各工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。7 试验员负责本工程的计量、测试工作，负责工程检测试验计划的制定、实施与管理。做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程试验原始资料的整理、保管。负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。参与工程质量检查验收工作。8资料员1. 按有关规定，收集整理工程资料。2. 收集试验室的检验和试验报告，按工程验收控制程序的要求整理归档。3. 收集整理材料合格证。4. 验收前二十五天整理竣工资料，竣工后一个月内做好竣工图。5. 按照ISO9001质量标准做好有关质量记录。 4.4施工部署原则 本项目包含有道路、给排水、路灯、涵洞等多个分部工程施工项目在施工过程中可根据现场调解实行交叉作业，流水作业方式，因此必须制定详细、周密的施工计划是确保工程总工期如期实现是关键。 对此我项目部遵循“先地下后地上，先基础、后进行主体结构”，地下管线配合道路，因本工程道路全长4.626公里，施工项目多，内容全面，专业技术要求高，制定分三分段施工，一分段里程桩号K0+000-K1+600，二分段里程桩号K1+600-K3+440，三分段里程桩号K3+440-K4+626.811；道路工程作为整体工程的贯穿项的施工原则进行施工；同时在施工中积极配合地上、地下建筑（构筑）物拆迁确保各单位分部、分项工程按时开工；组织好阶段性交通疏导工作，确保本工程顺利施工。4.4.1在施工中，做好阶段性交通疏导工作，确保工程施工顺利进行及沿线社会交通正常行驶。合理地安排施工顺序，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定的工期和质量目标顺利完成任务。4.4.2文明施工、环境保护及社会交通安全工作是本工程的工作重点，施工前要对施工区周边现况情况进行更进一步的详细调查，了解沿线居民区居住情况，确保当地居民出行安全，保护施工区域的环境，确保对周边居民的干扰减少到最小程度。4.4.3制定有针对性的技术措施来满足施工质量、及施工进度要求。1）交通疏导与工程施工同步进行；2）主体结构与附属设施同步施工；3）施工生产与环境保护工作同步；4）工程进度与竣工资料同步实施。5.施工准备及施工总平面布置5.1.1人员、设备进场准备在开工前一个月内项目经理带领技术、安全、质量、计划、财务、设备物资等部门技术人员共10人组成先遣组进入现场迅速展开工作，主要工程技术人员对道路进行踩点放样建立基准点、即开展场地平整等前期准备工作，随即组织施工队伍及机械设备、原材料进场。在监理工程师批准下，施工工作全面开展，根据工程施工进度安排，实行科学有序的施工作业流程，加强组织协调，确保工程施工达到预期效果。本项目工程根据施工进度计划进行统筹安排，加强机械设备的投入，达到充裕、精良、合理和调配有序的要求。5.1.2技术准备5.1.2.1 施工技术设计文件的复核及技术数据的准备： 在项目总工程师的指导下，组织召集全体技术人员校核图纸，领会设计意图，根据设计、监理单位对工程项目的技术交底，编制实施性施工组织设计和工程项目质量计划，以及各分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图和直观的“分项工程月进度明细图”；制定严格的技术交底、技术管理和质量检查制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。5.1.2.2 交接桩的复测工作 为确保复测精度，项目经理部专门组建一支测量队，负责本项目的测量工作，并由公司精测队进行导线点加密复测工作。5.1.2.3 试验准备 为保证施工质量，要求试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际，将试验委托郴州市华科建设工程检测有限公司；检测范围：主体结构工程现场检测、见证取样检测。5.1.3物资准备 为保证材料有计划地供应，做到不积压、不短缺，项目经理部要建立有效及时的优质原材料的供应渠道，同时在各施工队设材料储备库；混凝土供应根据生产计划情况，结合工地施工需用量与商品混凝土站签定供销合同，沥青供应根据工程需要提前与沥青公司沟通，签订采购合同。5.2施工总平面布置图及说明 5.2.1生产生活场地布置 项目经理部采取就近租用民房，设置在仙岭水库管理处。生产区和办公区、生活区分布合理，尽量减少空间浪费，坚持“以人为本、集约用地”原则。 5.2.2作业点设置及便道、场地硬化 本工程主要拌合站位于既有道路附近，只需新建少量便道便可进入场地内。改建和新修的便道保证施工车辆行驶安全性和舒适性，做到无灰尘，便道要加强日常养护，以确保材料和机械能及时到达各工作点和施工正常有序进行。生产场地根据不同用途采用不同方法处理，拌合站采用砼进行硬化，施工现场平面布置见“附表1:施工总平面图”。 5.2.3场地标识 城市主要相接道路及村道平交口设置明显安全标识。 5.2.4施工用水 施工区内地表水系纵横发育，施工用水可从沿线灌溉沟渠中抽取，或接当地自来水。5.2.5施工用电本工程施工用电利用城市主干电网供应电力为主。同时备用1台240KW柴油发电机，停电时备用，以确保施工生产的连续性。5.2.6通讯项目部设固定电话，以便与外界联络，项目部主要管理人员用手机联系；工点利用无线对讲机联系，项目部配备宽带上网，以便数据查阅和信息交流。5.2.7临时排水、排污设施施工场地内设置纵向主排水沟，并在主排水沟接入城市排水系统前设置污水沉淀池，场地内的施工废水及雨水经水沟（盲沟、渗水沟）排入主排水沟内，经沉淀池沉淀处理后就近排入附近河道。6.主要工程项目的施工方案、施工方法 6.1总体施工方案总体施工组织按照“两高，三精，四快”的原则进行安排。“两高”就是质量与环保高起点、高标准；“三精”就是组织精干机构，选配精干人员，配置精良设备；“四快”就是上场快，安家快，开工快，形成施工规模快。在组织人员、设备进场的同时，进行重点结构工程、大型土石方施工动工筹备。“三通一平”，原材料，配合比设计，测量布网，预制场及钢筋加工场的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳动力、设备，充分准备原材料。涵洞地段的路基挖填平行作业，待地下工程完工后再进行其上的路基填筑。给排水工程、路基附属及防护工程与路基挖填工程平行交叉作业。路灯、交通设施等工程的预埋结构与路基挖填平行交叉作业，待路面完工后再开始设备安装。6.2测量控制6.2.1工程测量区内容本项目道路桩号为K0+000K4+626.811，其中包括的有涵洞工程、给排水工程、路灯、交通设施等工程。6.2.2平面控制网的建立1）配合建设单位、监理部门对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩。2）组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核，如果发现误差超出限差或控制点的精度，不能满足施工要求时，须及时上报有关部门，此项工程应在开工前完成。3）复测工作完成后，立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况，建立测区的加密控制网，加密控制点一般选择围绕测区布设成环状的导线点，其边长应不大于500m。选点时考虑不受施工作业的影响，并进行对测点的防冻胀、防碰撞保护。4）闭合导线的测量精度要依据国家标准城市测量规范中一级导线的有关要求进行，即边长不大于500m；测角中误差5以内；两个测回数相对闭合差达到1/15000。建立导线加密控制的标准是：即要满足精度要求又要分布均匀使用方便。5）加密控制导线测完后，要对测量成果进行整体平差，在满足精度要求的基础上，报监理部门审批后方可在施工中投入使用。施工测量的允许偏差项 目允 许 偏 差水准高程闭合差12导线测量方位角闭合差40（）导线测量相对闭合差1/3000直接丈测量距闭合差1/50006.2.3高程控制测量1）高程控制加密点与加密控制导线相同，进行环状闭合，高程测量，按照国家规范中四等水准测量进行施测，满足精度要求后报有关部门验收审批。2）结合本工程的实际情况，在施工过程中可建立临时水准点，一般距施工现场不少于100m，在使用前必须进行两点间的相互复测，确认无误后再行使用，对于所有高程控制点要建立定期复测制度。 6.2.4施工前的测量准备工作1）测量员要严格按道路工程设计图纸进行认真熟悉学习，对设计图纸中提交的数据以相关的几何尺寸进行复核做到心中有数，发现有不符现象及时上报有关部门校核、更正。2）测量内业的整理、计算出的各种数据、几何尺寸要经两人以上的复核无误后，方可到施工现场放线。6.2.5施工测量1）根据各分项工程设计图纸提交的数据资料，放出各种管线中心及井位的平面位置及高程，并对施工队进行交底，以书面文字配有草图，注明日期，交接人要签字存档备查。2）在施工过程中主要对以下工序进行测量控制： （1）道路工程：控制路基、基层、面层、路缘石及人行道的高程、横纵坡度及道路中心线位置。 （2）管线工程：控制沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程，严格控制检查井的平面位置。3）测量在内业工作中严肃认真反复校核做到内业数据精确，万无一失。外业工作要不辞辛苦，确保放样的点线准确可靠，并建立完整的复测制度，搞好与质控、施工等人员的工作关系，群策群力，精益求精，努力做好本项目测量工作。6.2.6竣工测量1）竣工测量是整个工程中的重要组成部分，因此测量人员在施工过程中一定要注意收集原始资料，每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分项别类、分工期装订成册，妥善保存。2）对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全；未完成或即将完成的分项工程加强跟踪随时掌握施工动态，并完工立即开展竣工测量。6.3路基工程施工方案6.3.1路基施工前应建立测量控制网，施工前组织测量工程师对原地形地貌进行踩点测量，做好有关图片及摄像工作等准备工作。6.3.2施工前，应做好原地面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟以降低潜水位，并与永久排水设施结合。排水不得直排入附近农田和耕地，应避免水沟积淤和对路基造成冲刷，因此加强施工期间的排水措施。6.3.3施工前应组织施工力量对本项目道路工程占地范围内原地面之上及之下的地面表土、腐植土、树丛、杂草、杂物、建筑垃圾、渣土、强风化岩、各类对道路结构一切不适宜路基用的材料应进行清除、并清运至弃土场。6.3.4土方利用和弃土： 路堑段挖方工程挖方前现场取土样进行标准击实试验，如试验指标符合设计及规范要求方可作为路基填料；如不符合设计及规范要求，该部分土方进行改良或外弃。弃土路线选择，运输过程中的遮盖、时间选择、运输机械的选择，均必须符合有关城市规划、交通管理、市容卫生的有关法规规定，办理有关手续后再实施，地点为业主和监理共同指定的卸土场。 道路工程随着管道的施工进度逐步展开，随时调整安排与管道交叉作业面的施工进度计划，确保道路施工顺利进行。 新旧路基衔接处理：沿纵向先将老路路基边坡挖成台阶，然后用双向土工格栅满铺于新老路基的衔接处；伸入新老路基内的土工布长度均不得小于2米。6.3.5清除表土与淤泥（1）施工前，先在路幅两侧各开挖一条宽1.5m、深1.5m的排水沟，将施工区雨水、地下水有组织排至附近池塘和沟渠中，土渠坡度1%。（2）清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅助以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料，成堆后由挖机装车运至场外弃土区。原地面清表后晒干碾压。（3）清淤泥：水田、水沟先用抽沟（120100cm）抽水法排水，排不尽的积水用污水泵或泥浆泵排干。大面积淤泥则在底处挖降水坑，将污水泵或泥浆泵置于坑底，降低地下水位，然后将淤泥进行翻晒，待土体基本干燥后，再进行挖运，此过程淤泥大部分需二次装运（约占清淤总量的40%）。 软土深度较浅（小于3米），采用将软土全部清理，再回填片石、砂砾或其他透水性材料；软土深度较大（大于3米），挖除上部1.5米软土，路基承载力满足设计要求时再夯填抛填片石挤压；如承载力不能满足设计要求时，届时请业主、设计、监理现场再另作处理。（4）施工场地排水（1）原地面排水（路基施工过程中） 路基开工前，在填筑路基两侧边线外，挖150150cm的排水沟；在路基地表上，每隔40m用挖120100cm的横向排水沟或盲沟并与两侧边沟相通，排干路基地表60cm以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度和承载力。在挖方路基两侧边线外，挖70100cm截水沟，以防山水冲刷而破坏已挖边坡稳定。 整理好因路基施工切断的原有道路和农田排灌水系统，在施工过程中作好临时排水处理。（2）路基排水（路基成型后）挖方路基坡顶做截水沟，截水沟断面为70100cm，采用急流槽将水有组织排向道路排水系统。切方路基路基旁开挖边沟，内采用7.5号水泥砂浆砌片石。填方路堤下在坡脚挖边沟，采用M7.5水泥砂浆砌片石。将路基边坡流水及盲沟泄水有组织排入农田排灌水系统。路基填筑时做成路拱，形成1.5%左右的横坡，以利路基排水。（2）路基特殊情况排水处理 涌水处理：在涌水的地方，挖排水沟将水引出场外。排水沟为120150cm，在原地面压实前，涌水坑及排水沟内四周铺渗水土工布包裹砾石形成渗沟，然后与原地同时填土压实。 水塘处理：路基通过水塘的地区，将塘水抽干，晒干后将淤泥清干净在路基填筑前铺筑100cm厚的片石，再在其上铺筑50cm厚砾石或透水材料，后借土分层回填。6.3.5路基施工工艺路基施工工艺流程见下页 上报方案审批确定取土点监理工程师批准击实试验压实度检验测 量 放 线路 基 填 方试验段合格表面清除分层摊铺分 层 碾 压自 检监理工程师检验修整路基顶面标高下道工序1）路基土石方开挖施工（1）本工程挖道路土方约为614497.088m3。（2）施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况，并组织测量人员对开挖段进行标高复测，工程量复核。（3）开挖段主要为低液塑限土层及中风化粉砂岩，在开挖前应对自然边坡稳定性进行调查分析，在开挖过程中随时监控边坡稳定性动态。（4）开挖过程中，应遵循“分级开挖、分级防护”的原则，自上而下，严格按照土石方开挖规范要求进行施工。（5）清表：路基填筑前，必须清除原地面植物根系及腐殖质土至天然地层，在填前碾压做完，被清理的地基达到设计地基承载力标准后，方可进行路基填筑施工，对于水坑或水沟内的地表软弱覆盖层，必须清理干净。（6）开挖严格按设计施工。自上而下纵向进行，边开挖、边运，可利用土运至存放地点，不合格土外弃到指定场地。（7）土方开挖采用挖掘机，同时配以推土机、汽车进行。挖土与填方做好配合，以加快工程进度。（8）石方开挖前，应确定合理开挖施工方案，因石方开挖邻近京广铁路，对安全风险控制要求十分高，根据地质特点可采用预裂爆破法、光面爆破法，施工过程中应尽量减少松动爆破。（9）边坡支护随开挖进行，分级开挖边坡，应完成一级支护一级，确保边坡治理科学有效，边坡支护前应清除坡面浮石浮土，对凹面坑洼处进行填补，本工程设计人字形骨架护坡形式，挡土墙支护形式。（10）对喷播草籽及三维网植草支护应遵循因地制宜原则，选择适合生长，符合生态，根系生长发达的品种。2）路基土方填土施工（1）本道路路基回填土方653274.277m3。（2）路基填筑采取水平分层填筑法，分层压实，每填一层，经过压实符合要求后，再填筑上一层，机械压实时，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填石路堤分层填筑厚度不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。（3）施工作业交接处：两个作业段交接处，不在同一时段填筑时，先填路段应按1:1坡度分层留台阶；若两处同一填筑，应分层相互衔接，但搭接长度不得小于3m。（4）为保证土方填筑每层厚薄均匀，减少标高误差。先用推土机，再用平地机摊平，使虚铺厚度保持厚薄均匀；压路机按试验的顺序和方法碾压。（5）在填土的最佳含水量2%的情况下压实，最佳含水量经取土送检试验确定，含水量控制在填土前取土进行含水率试验。当填土的实际含水量不符合上述要求时，加水或将土摊开晾干，使其达到上述要求后方可压实。本工程路基填筑采用20t以上的重型振动压路机压实，路基大量填筑前，先作试验段，根据压路机的型号选择压实厚度，压实遍数，合格后推广应用，填土路基的压实度严格按规范要求控制。特别在雨季，更要严格控制土方的含水量。（6）雨水口支管采用砂砾回填，高度与基层顶面相平。雨水口周围采用C20混凝土回填。（7）检查井周围100cm范围内，在路面结构层以上采用6%水泥稳定砂回填。在路面结构层以下至槽底采用级配砂砾回填至路床顶，与路基回填层同步施工。（8）路基填方的试验 路基填方的压实最佳含水量，在填土前取代表性的土样进行击实试验，施工中发现土质变化及时做试验。试验方法按土工试验规程进行，并报监理工程师批准。土质路基的压实度试验采用灌砂法试验。检验频率按规范进行。填土时严格控制含水量。 填土路基的质量检验：路基基底及路基每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，报监理工程师审核批准后，方可进行下一层填土施工，并且以每一填筑路基段建立资料档案。3）路床施工 路床碾压成型，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。按照重型击实标准，压实度（深度在030cm）95%，且用20t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。4） 路基压实度设计标准项目类型路面底面以下深度（CM) 压实度 填方路基 上路床0-30 95 下路床 30-80 95 上路堤 80-150 93 下路堤 15092零填及挖方路基 0-3095 30-80-4)膨胀土地区技术处理措施膨胀土地区路堤的施工填料要求 使用经加8%的石灰的膨胀土填筑路堤，路堤填成后，立即做浆砌护坡封闭边坡；当填至路床底面时，应停止填筑，改用粘土填至路床顶面设计标高，并压实。两边边坡部分用经加8%的石灰的膨胀土作为包心填方，外包层厚0.8m。 膨胀土改性处理。在膨胀土中掺入石灰进行改性处理，改善了土的水理性质，改变了土的胀缩性能，提高了土体强度，增加了路基稳定性。通过掺入石灰改性处理后，其膨胀力、膨胀率和体缩等胀缩性能均有明显的改善。路堤基底处理 将路堤范围内的树根、灌木全部挖除，把坑穴填平夯实，排除积水，挖除淤泥，清除草皮，清除深度不小于50cm，彻底清理后，对基底进行压实。 对填高不足3m的路堤，须挖去地表80100cm的膨胀土，换填非膨胀土或改性处理的膨胀土，并按规定压实。 原基底为过湿土时，应挖去湿软土层，换填砂砾土、砾(碎)石土、石碴或将土翻开，掺入石灰处理。鱼塘路段的地基根据淤泥层的厚度不同，分两种处理措施：淤泥或软土厚度小于3m时，将路基影响范围内的鱼塘、水塘在填筑前先设置土围堰将塘内积水抽干，清除塘底淤泥，换填渗水性土或砂砾等透水性材料，然后分层碾压，最后修筑矮脚墙及浆砌片石护坡。淤泥或软土层厚大于3米的路段，施工时先用土围堰围塘，将塘内水抽干，抛填片石将淤泥挤出，清除淤泥，清淤完成后再在片石上回填天然砂砾嵌缝，再铺设一层土工布，然后采用素土的分层回填碾压填筑至设计路床，修筑矮脚墙及浆砌片石护坡。 半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚起向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床深度范围之内的原地面土应予挖除、换填，并按上路床填方的要求施工。路堤填筑与压实路堤、零填、路堤基底填筑与压实应符合公路软土地基设计与施工技术规范。密实度是确保路堤强度，又是削弱填料膨胀性能的关键因素，因此，在改性处理施工中，不仅要严格控制掺灰剂量，而且严格控制路基压实度。每一压实层检验合格并经监理工程师验收后，方可填筑上一层。路堤填筑要求每一施工段连续施工。对于已发生的暂停施工，恢复施工时，应刮除松层、晾晒、复压等措施，经压实检验合格，再填上层土。若施工间隔时间较长，任其风吹日晒，土基水分蒸发，将产生干缩、裂缝，从而影响路堤密实度和整体强度。路堤与路堑分界处，两者土内的含水量、密实程度不一定相同，压实时应达到压实均匀、紧密，避免发生不均匀沉陷。因此，填挖交界处2m范围内的挖方地基表面应挖台阶翻松，并检查其含水量是否与填土相近，采用适宜的压路机具，压实到规定的密实度。施工机械与压实工艺。以推土机清除表层膨胀土并进行翻松、晾晒，平地机整平。采用20t静力式压路机先行碾压基底，达到规定压实度。为使土块中水分易于蒸发，减少土块本身的膨胀率，有利于提高压实效率，土块应打碎至粒径5cm以下，压实土层松铺厚度不大于30cm。分层填筑整平后，配合振动压路机分层碾压，并逐层检查压实度。 压实度不足路段的补强。对于部分路基由于胀缩循环的影响，或者间隔一段时间再行填筑，而又未能进行复压处理，造成密实度不足的夹层；用夯击板进行夯实，使其达到规定的压实度。路堤排水与边坡防护 路堤排水：地面径流形成良好的排水网系，防止地面径流冲蚀路基，做到防水保湿，则可消除膨胀土湿胀干缩的有害影响。因此，对所有的排水设施都必须采取浆砌加固。 路堤边坡防护：路堤边坡的防护，按一般路基防护处理路堤的边坡防护，寖水路段采用浆砌防护。 施工组织：施工技术方案、施工作业计划、施工调度、劳力组织、水电计划等在开工前送监理工程师审批。 测量放样：在中线上设置整桩，与固定点进行闭合检查，确定路堤平面位置准确。由中线到路堤坡脚，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩(包括左右)，并测出各桩填高，分别写在桩上。然后用白灰撒出两侧边线，在此线内卸填料，同时核对路堤基底的宽度。施工前对水准点高程亦进行复核，必要时，临时加密水准点，以备施工中使用。 原材料进场准备：填料待运，石灰准备消解，消解后的石灰尚应过10mm筛孔，同时应保持一定的湿度，以防过干飞扬，也不应过湿成团。过筛后应进行覆盖，防止有效钙的损失。机械设备调试：挖掘机、推土机、铲运机、装载机、自卸汽车、平地机、压路机、振动压路机等，明确职责，明确施工程序，明确质量标准。路堤基底检查：试验工程开工前对基底进行技术检查，基底的处理和压实是否达到要求和规定。B、试验路段（试验段里程）开工报告 试验路段的准备工作完善，立即向监理工程师提出正式开工报告，开工报告批准后，即行开工。C、拌料、摊铺、碾压 直接由取土坑运料，用平地机整平，紧跟碾压，达到压实度要求。拌料：路基底层和侧封层的填料需掺灰改性处理，其拌料采用路拌法拌料。先将填料与掺料运至填筑地段，用平地机摊铺，虚厚不大于30cm，然后按石灰剂量或掺入料的配合比例用装载机均匀地撤在填料上。用稳定土拌和机翻拌24遍，至均匀为度。在拌和过程中，应及时检查含水量，用洒水车补充洒水。拌料均匀后，用平地机整平。填料整平后，初测高程，根据松铺厚度，每20m1个断面，每个断面4个点，测出各点的高程，可用石灰作出明显的标志。碾压：先用三轮压路机(2025t)初压，由路堤外缘向中间碾压，碾压24遍；然后用振动压路机碾压24遍；从第二遍开始(包括三轮压路机)，逐遍进行压实度检查，统计达到要求的压实度不同压路机所需的遍数和最佳适宜的碾压速度，以保证压实质量，提高经济效益和正确指导施工。每填筑一层，经过压实度检测符合规定要求后，再填上一层。试验路段质量检测：当试验路段填筑完成后，应进行规定项目的质量检测，为试验段提供必要的技术条件，检验标准依据国家行业标准城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)。做到路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑，边坡坡面平顺稳定，取土坑外形整齐，路表排水和排水系统以及边坡防护工程均达到要求。试验路段的总结报告：试验路段经过质量检测，及时书写总结报告，报告应针对填料的采用，确定膨胀土的改性处理，施工工艺等提出实效性、适用性及经济分析意见；提出推广全面施工的建议。报送监理工程师或上级有关部门审批验收。膨胀土地区路堑施工施工原则路堑施工应选在旱季进行，并遵循：先排水，后主体，集中力量，连续快挖，及时防护，自上而下，分层逐级施工的原则。为预防雨水冲蚀边坡，在路堑正式开挖前，应先开挖截水沟使汇集的雨水排离两边，并与涵管连通。同时，对所有排水沟渠均应进行铺砌。开挖边坡，暂不要一次挖到设计的边坡线，沿边坡顶预留厚度3050cm一层，待边坡挖完后再削去预留部分，开挖一级防护一级。零填及路堑路床的处理与压实膨胀土地区的零填及路堑路床挖到设计标高后，随即用非膨胀土或改性土回填，并按规定压实。膨胀土的压实度难以达到最大干密度的94的要求。应把土先行翻松、打碎再行碾压，才能达到要求的压实度。如对土进行改性处理后再碾压，其压实度容易达到。排水 为使边坡土体含水量保持稳定，应使膨胀土与外部自由水隔绝开，即保持土体含水量处于平衡状态，使刚开挖的边坡不被雨淋，风吹、暴晒；当边坡的防护工程尚未实施之前，先用聚乙烯薄膜予以遮盖，以减少气候因素的影响，从而达到不膨胀或少膨胀的目的。靠近边坡顶外既有灌溉渠道、池塘或水田等，水极易渗入边坡土体，引起溜塌等变形，特别是季节性蓄水的水渠、水田，与有关部门协商解决或采取必要的防护处理。弃土处理 膨胀土地区路基的废弃土方，应堆置在路堑顶部10m以外，弃土堆可堆成梯形断面，边坡一般1：1.5，高度不宜大于2m，同时对弃土堆周围的排水，要做好疏导工程。膨胀土地区路基施工的工程质量检查膨胀土工程性质特殊而复杂，对路基工程的潜在破坏十分严重，应充分进行工程地质与环境地质检查。检查路基的填料。基底的处理是否符合设计要求，路堤填筑的层厚，含水量的控制，这是影响路基工程质量的关键指标“压实度”的主要因素。 检查路基的宽度、标高、平面位置、平整度、边坡坡度及边坡防护是否符合设计要求。膨胀土对气候因素特别敏感，抗风化能力很弱，边坡开挖后土体极易在水热作用下解体或软化，导致边坡滑动。施工中需采取必要的防风化措施，确保土体的原状结构不受破坏。施工时应检查防水与排水工程的位置和底面的纵坡，严格按设计及施工规范的要求施工，依照实际地形与合适的位置，将地面水和地下水排出路基以外。挡土墙与涵洞工程的基础，受地基土胀缩变形的影响，变形破坏比较普遍。为了不遭受破坏，基础的埋置深度应在距地面不小于1.52.0m。应注意涵洞的淤塞和排水不畅，亦易造成日后的病害。 工程质量检查时，需确定各项工程是否与批准的设计相符，不符合设计和标准规范的应设法进行整修。6.4雨污排水工程施工6.4.1施工工序 雨水工程根据结构型式采用C20砼基础（钢筋砼管）进行管道铺设，管道为II级机制钢筋混凝土平口管，其施工工序如下：挖槽清基基础安管接口处理检查井砌筑回填。 污水工程采用中粗砂垫层基础形式，铺筑管道，管道为钢带HDPE1500管道，管道施工程序为：挖沟槽清理基础垫层铺筑安装管道接口封闭检查井砌筑土方回填验收。6.4.2施工排水 根据地质资料，由于该路段地处山区，且开挖填方段众多，排水方式不能单一选择，采取综合排水措施，路堤排水、管涵排水与管道排水相结合。6.4.3沟槽开挖6.4.3.1挖槽之前技术人员认真熟悉施工图纸及有关规范、工艺标准、勘探现场，充分了解挖槽段的土质、地下水、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物及施工环境等情况，按设计要求及施工规范确定挖槽断面。合理地选用施工机械，并制定必要的安全措施，以确保施工质量及安全。6.4.3.2施工前，与现况地下管线所属相关管理单位联系，采取措施，防止损坏管道。6.4.3.3根据施工区域内现况地下管线较多的特点，设计管线位于现况路位置采用机械破除路面，人工挖槽；设计管线位于现况路以外时采用机械挖槽。6.4.3.4堆土在沟槽边1m以外存放。6.4.3.5槽深小于3m时边坡采用11，槽深大于3m时边坡采用11.5，沟槽的宽度要保证作业面，严禁超挖。6.4.3.6沟槽挖至设计高程后进行轻型触探，做好触探记录，约请设计单位和监理进行验槽合格后进行下道工序的施工。管道沟槽均反开挖。根据本路段污、雨水管的挖深情况，对于挖深小于3m的地段采取直接挖边坡为1:1的沟槽。挖深大于3m的地段采取上部（3m以上）大开槽的施工方法，上台阶边坡坡度为1:1.5，下台阶边坡坡度为1:1；沟槽开挖宽度要考虑管道安装时管道两边人工作业面宽度，管道底部每侧人工作业面宽度分别如下：管道沟槽底宽度，按下式B=D1+2（BI+B2+B3）式中：B一管道沟槽底宽度（毫米）D1一管道结构的外缘宽度（毫米）B1一管道一侧的工作面宽度（毫米）B2一管道一侧的支撑厚度（取150-200毫米）B3一现浇砼或钢筋砼管渠一侧模板的厚度工作面宽度B1根据管径的大水确定。一般D600，B1取450； 600 D1500，B1取600；D1500，B1取750。基底宽度和边坡系数按有关规范详见下图。石方开挖另加允许超挖200mm。 管道结构宽50 cm以内混凝土管道为40 cm，管道结构宽100 cm以内混凝土管道为50 cm，管道结构宽250 cm以内混凝土管道为60 cm。为保证工期，充分发挥机械设备的作用，我司拟采用推土机、装载机、自卸汽车配合反铲挖掘机施工，沟槽纵向以24个检查井之间管道为一个段落。沟槽距基底约0.2m时采用人工修整捡底，沟槽开挖土方予以外弃。6.4.4沟槽支撑 沟槽开挖深，土质不好的地段，拟采用撑板支撑，撑板厚5cm，长度4m，纵横梁用方木，断面150150mm，横撑采用梢径不小于100mm的圆木。6.4.5管道安装待沟槽开挖至设计标高后，检查基底承载力，满足设计要求即可施工管道基础。设计要求污、雨水管道地基承载力应不小于120KPa。D300500cm基底铺设20cm厚的级配砂砾；D6001500cm覆土厚度