土方工程专项建设方案.doc

土方工程专项建设方案1. 编制说明1.1编制目的本施工组织设计是全面做好泰兴国际大酒店二期土方开挖工程施工前各项准备工作和用科学方法系统地组织各项施工活动的技术经济文件。其目的是遵循国家各项方针、政策，适应现代施工技术和科学管理的各项规律，制定先进的施工方案和组织措施，安排合理的施工顺序，确定资金、劳动力、物资、机械设备供应计划，协调各方面的工作，实现有计划、有节奏的施工，达到保证质量、保证进度，圆满完成各项施工任务的目的。本施工组织设计的编制遵循下列指导思想：1、根据实际情况制定合理科学的施工方案和施工工艺；2、采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡和连续地施工；3、认真编制各项实施计划，严格控制工程质量、工程进度、工程成本，确保安全生产和文明施工，作好环境保护；4、充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率；5、科学安排雨季、夏季条件下的施工，保证施工生产的均衡性和连续性；6、尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，科学地规划施工总平面，努力减少施工设施建造量和施工用地；7、优化现场物资储存量，确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资损耗。1.2编制依据1、本工程基坑支护设计全套图纸及结构施工图纸。2、现场踏勘的情况及本单位实际施工经验能力，机械设备装备能力，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验，本场地邻近工程实际施工经验。3、国家、江苏省、泰兴市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令及现行规范。中华人民共和国安全生产法 2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过 自2002年11月1日起施行；建筑施工安全检查标准 JGJ59-99；建筑工程安全生产管理条例2003年11月12日国务院第28次常务会议通过 自2004年2月1日起施行；施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005；建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ146-2004；建筑工程施工质量评价标准 GB/T50375-2006；工程测量规范 GB50026-2007；建设工程项目管理规范 GB/T50326-2006；建筑地基处理技术规范 JGJ79-2002；建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012；锚杆喷射混凝土支护技术规范 GB50086-2001；混凝土结构工程施工质量验收规范 GB502042002；混凝土质量控制标准 GB50164-92；钢筋焊接及验收规范 JGJ/18-2012；建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001；建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50502-2002；混凝土强度检验评定标准 GBJ50081-2002；混凝土结构试验方法标准 GB50152-92；建筑钢结构焊接规程 JGJ81-91；建筑工程施工及验收规范汇编 GB50235-97；建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001；建筑施工安全检查标准 JGJ59-99；建筑机械安全技术规程 JGJ33-2001；建筑基坑工程监测技术规范 GB 50497-2009；其他相关规范、规程；4、作用：是施工阶段纲领性文件、是施工准则、规范性依据。5、意义：保质、保量、包安全。6、施工范围：基坑支护图纸范围内的土方开挖施工。1.3编制原则1、根据施工招标文件及招标单位规定的有关条款。2、在确保工期、质量和文明工地的前提下，全面优化施工组织，合理安排劳动力和设备，保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。3、严格遵守施工规范和操作规程，遵循国家及有关部门关于质量安全生产规定，确保施工质量和施工安全。4、努力提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。5、推行全面质量/环境/职业健康安全管理，执行IS09001:2008、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999标准和程序。6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。2. 工程概述2.1 一般概况(1)工程名称：泰兴国际大酒店二期土方开挖工程(2)建筑场所：位于泰兴市国庆路北侧，府前街东侧，已建大统华南侧(3)主要用途：地下室及地下车库(4)建设单位：泰兴国际大酒店有限公司(5)结构设计：南京市建筑设计研究院有限责任公司解放军理工大学人防工程设计研究院(6)勘察单位：江苏华信勘测设计有限公司(7)围护设计：南京市测绘勘察研究院有限公司2.2 工程结构概况本项目包括1幢21层的酒店、4层的酒店裙楼及地下室。本工程结构体系：主楼范围内为框架核心筒结构，单建部分为框架结构。基础型式为承台桩+防水板。本工程地质勘察已结束，施工图设计已完成，三通一平已具备，勘探资料齐全，具备施工条件。2.3 基坑工程概况1基坑规模本基坑面积约6305m2，周长约321m，形状近似成长方形。2基坑挖深本工程0.000标高高于国庆路道路标高0.900，与一期0.000平齐，下文所注标高均为相对标高；基坑开挖内边线为外墙外边线向外扩0.11.20m。本工程地下一层板面标高为-5.60m；地下二层底板面标高为-10.75m；垫层厚0.10m。本项目基础形式采用承台桩+止水筏板，止水筏板厚度0.80m，底板底标高（含垫层）为-11.70m，基坑挖深11.20m。东北角局部坑中坑部位超挖0.15m，集水井等坑中坑超挖2.50m。3基坑侧壁安全等级根据周边环境、基坑挖深和地质情况，判定本工程地下室基坑侧壁安全等级为一级，基坑侧壁安全系数为1.1。2.4周边环境概况1.拟建工程位于泰兴市国庆东路北侧，府前街东侧，包括1幢21层的酒店、4层的酒店裙楼及地下室。2.场地北侧为大酒店一期，与二期主体结构最近处约1.2m净距，地上4层地下1层，桩基础，桩长45m，承台底标高-5.950-6.250。2.4.1东侧外墙外边线至用地红线（现有围墙）距离约为4.4m5.9m；红线（围墙）外为公园绿化；2.4.2南侧外墙外边线至用地红线距离约为6.1m7.8m；外墙外边线至现有围墙距离约为11.1m；围墙外为国庆东路； 2.4.3西侧外墙外边线至用地红线（现有广告牌围挡）距离约为2.7m；红线外为府前路； 2.4.4北侧外墙外边线至大统华外墙距离约为1.2m。2.4.5周边管线场地西侧及南侧埋有高压电缆、自来水管、燃气管等，自来水管及燃气管埋深1.0m左右。基坑周边环境图2.5 工程地质、水文概况2.5.1地层情况根据建设单位提供的勘察报告，对本工程基坑开挖有影响的土层自上而下如下。层：杂填土（Q4ml），灰色灰褐色，松散，湿，主要由粉质粉土和粉土组成，夹杂碎石和砖块，土质不均匀；层：粉细砂（Q4al），灰色青灰色，饱和，中密-密实，主要成分为石英、长石和云母，偶夹薄层粉土；层：粉质粘土（Q4al），灰色，软塑，局部流塑，切面光滑，偶夹粉土薄层，韧性中等，干强度中等；层：粉细砂（Q4al），青灰色，饱和，密实为主，主要成分为石英、长石和云母，偶夹薄层粉土；层：粉质粘土（Q4al），灰色，软塑，切面光滑，偶夹稍密状粉土薄层，韧性中等，干强度中等；层：中细砂（Q3al），青灰色，饱和，密实为主，主要成分为石英、长石和云母，偶夹薄层粉土，低压缩性；该层本次勘察未能穿透。上述各土层的空间分布、厚度变化情况详见工程地质剖面图。2.5.2场地水文地质条件场地勘探深度内地下水为潜水和承压水。潜水。赋存于1层填土与2层粉细砂孔隙中，勘探期间地下水初见水位埋深约为1.502.30m，稳定地下水位埋深约1.502.20m，据区域水文地质资料反映，拟建场地孔隙潜水近35年内最高地下水位埋深为自然地面下0.50m，最低水位为自然地面下2.50m，最高地下水位抗浮水位可取整平地面下0.50m左右，年变幅一般在2.0m左右。承压水。主要赋存于4层、6层粉细砂中。地下水迳流滞缓，以侧向补、排为主，承压水头埋深约为5.0米。2.6 基坑围护设计概述1、支护方案本工程基坑支护设计方案具体支护结构如下：（1）、采用HCMW工法桩加两层钢筋砼支撑作为支护结构；HCMW工法桩即为：9001200三轴搅拌桩内插入700*400工字形预应力混凝土板桩；其中三轴搅拌桩作为落底式止水帷幕，板桩作为支挡结构。（2）、坑内采用孔径为800管井，坑内共布置20口，坑外布置15口回灌井。2.施工顺序本工程的总体施工顺序为：平整场地测量放线施工三轴深搅桩、插入提前预制好的板桩、三轴深搅立柱桩及立柱、施工降水井、三轴深搅桩冷接缝处理的高压旋喷桩降水第一次挖土施工冠梁、第一道环撑及第一道钢筋砼支撑第一道支撑达到指定强度后第二次挖土施工第二道围檩及第二道钢筋砼支撑第二道支撑达到指定强度后土方分层分块开挖，开挖至坑底，及时浇注支护桩边3m宽200厚砼垫层，待砼达到养护期后，掏挖局部深坑土方。3.基坑设计概述3.1三轴深搅止水帷幕、板桩及立柱桩HABC、EFG段三轴深搅9001200，有效桩长为25.7m，共137幅；CDE段三轴深搅9001200有效桩长28.7m，共84幅；GH段三轴深搅9001200，有效桩长25.7m，共55幅。板桩共320根，桩长17m，其中FGHA段间距为1.2m，其余区段平均间距为1.0m。立柱桩为三轴深搅，共37幅，坑底下桩长为18.1m和20.1m，坑底上部为空钻，立柱为KFZ-A 500(280)-14,14-b 和KFZ-A 400(240)-13,13-b预应力混凝土空心方桩，共37根。基坑支护已施工完毕，砼龄期已达到开挖要求。3.2 支撑体系圈梁1200600，围檩1500900；第一道环撑1400800，第一道支撑中心线标高-2.90m，第一道角撑（径向杆）700600。第二道环撑1600900，第二道支撑中心线标高-7.30m，第二道角撑（径向杆）800700。3.3降水井基坑内布置20口降水井降低坑内地下水位，布置15口回灌井。4.基坑平面布置 基坑布置平面图5.基坑支护形式及典型剖面图6.地下水处理1）降水方案：坑内布置20口降水井，管井底标高-20.5m及-22.5m。2）基坑坑顶均应设置截水明沟，以排除地表水。管井平面布置图7.坑外排水坑顶四周设置排水沟，排水沟净宽300mm，深度300mm，每50m处设置500500800集水坑，坑顶排水沟与止水帷幕距离85mm；沟壁及坑壁采用120mm粘土砖砌筑，1:2水泥砂浆勾缝，抹面。井过滤、沉淀后排入指定的排水管网中。与有关单位密切配合，及时组织基坑验槽，安排专门的人员负责抽水，以免基坑底受地下水和雨水浸泡，保持地基土的天然状态。8.坑内排水在坑内四周设置环状排水沟，坑中设置纵横向排水沟，截面300300，并在相应位置设置集水井，一边及时用水泵吧坑内积水排至坑顶的集水沟中。2.7基坑施工材料及构造要求2.7.1材料水泥：P.O.42.5级普通硅酸盐水泥。混凝土：强度等级为C35。钢筋：冠梁、支撑主筋均采用HRB400，箍筋均采用HPB300，材质应符合现行相关国家标准。钢筋必须采用焊接或机械连接，如果采用焊接接头必须按施工条件进行试焊，合格后方可正式施作。焊接工艺及质量按国家现行标准钢筋焊接及验收规程（JGJ-2012）的有关规定执行。焊条：HPB300、HRB335采用E43型，HRB400及Q235B采用E50型。2.7.2结构主筋净保护层厚度均为35mm。3. 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案3.1本工程的重点本工程地处市中心黄金地段，周边建、构筑物非常复杂，基坑变形的控制与监测是重点。土方开挖采取分层盆式开挖的方式，尽量减少长边效应；开挖土方至基坑底部时，开挖一部分，及时做好这部分的素混凝土垫层，并且一直做到围护桩边上。本工程采用信息化管理，基坑降排水、开挖前后对基坑围护和坑外道路、管线进行监测，发现问题及时向监理、施工和设计单位报告。3.2本工程的难点工程处在城市的中心、繁华商业圈内、交通主干道上，施工中尽量减少对两侧商家、小区、单位的经营、工作、生活造成的影响，也是本工程施工的难点问题。 施工场地比较狭小，没有材料堆放位置，支撑梁施工时材料加工及堆放要放在基坑内，交叉施工时材料、机械需多次转运，增加了施工难度。3.3基坑土方开挖注意事项土方开挖前，编制详细的施工组织方案，并报监理单位审查，通过后方可实施。深搅桩、圈梁、支撑梁需养护达到设计强度后方可进行此段土方开挖。在开挖过程中充分考虑时空效应规律：遵循分区、分块、对称、平衡的原则。基坑内土方分层、分块开挖，坑底留30cm土由人工清除，不得超挖。开挖到位后，然后再局部使用小挖机掏挖电梯井、集水坑等坑中坑。基坑开挖及地下室施工期间，注意挖土机械不得损坏支护结构，不得在桩墙顶部碾压，严禁堆载。汽车进出应该从规定的位置通过。进出口位置支护结构需适当加强。4.土方开挖4.1土方开挖施工技术要求土方开挖须遵循以下原则：1、基坑开挖的基本要求是“挖土应分层、分区进行，严禁超挖”，土方开挖、支撑施工应严格实行“分层分段、限时开挖支撑”原则。2、待圈梁、围檩、环撑及支撑混凝土强度达到设计强度80%后，方可进行支撑以下土方开挖。3、土方开挖前，应充分了解周边各有关道路、管线等设施的保护要求，实际开挖过程中，应充分重视基坑监测数据，并及时根据监测数据调整施工流程或方案，强调信息化施工。 4、基坑挖土应遵循先撑后挖的原则，采用盆式、分层、分条、对称开挖。土方开挖过程中，应尽量缩短基坑无支撑暴露时间。土层无支撑暴露时间不超过48小时，开挖面围护桩无支撑暴露长度不超过30m。5、在基坑开挖过程中，施工单位应采取有效措施，确保边坡土及动态土坡的稳定性；基坑内部临时坡体不宜大于1：2，且在土方开挖过程中挖土高差不宜大于2m。慎防土体的局部坍塌造成主体结构桩位移破坏，现场人员损伤和机械损坏等工程事故。6、基坑边严禁大量堆载，坡顶超载应控制在20kN/m2以内，基坑南侧严禁行车及堆载。拟行车区或材料堆载区坡顶规定区域地面超载控制在40 kN/m2以内。7、坑底2030cm厚的基土，用人工挖除整平，并防止坑底土扰动，开挖到位后及时施工砼垫层（至围护桩边），随挖随浇，即垫层必须在见底后24小时内浇筑完成。8、严禁机械碰撞围护桩、工程桩、管井及支撑构件。 9、开挖到坑底时，混凝土垫层应随挖随浇，即垫层必须在见底后48小时内浇筑。无垫层坑底最大暴露面积不得大于300m2 ，混凝土垫层需直接浇捣至围护桩内侧。10、充分考虑到雨季施工对基坑产生的不利影响，雨天不得开挖基坑，并要求施工单位作好相关的组织与准备，确保基坑在施工过程中的安全。11、工程桩桩头应在垫层浇注后处理。12、待圈梁强度达到要求后，再进行塔吊基础施工，坑外（坑内）塔吊应采用桩基进行加固，桩基可以与灌注桩一起施工。4.2土方开挖前准备工作1、办理有关手续：按招标人提供的工程施工许可证、红线图、建筑总平面、剖面图，到市固体废弃物管理处办理工程渣土准运证；到环保局办理夜间施工许可证；向交警、市容、环保、环卫、街道、邻近单位通告工程情况，协调好各方面的关系，为能够正常施工创造条件。2、施工测量：业主和监理进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底；将业主提供的水准高程引测到基坑边缘，作为施工用高程基准点（施工过程中需经常修测），与业主、监理单位共同测量原地标高，并签证。3、落实弃土场：我公司已与固体废弃物管理处联系，落实好2-3个10-15万立方米的弃土场，进行正常施工，另外落实2-3个、6-9万立方米、道路条件好、架头高的雨天也能倒土的弃土场，作为机动备用。在弃土场安排专人协调与相关单位的关系。开工前，推土机进入弃土场作好准备工作，使之具备弃土条件。4、现场施工准备：支护桩及止水帷幕施工机械退场后，挖土机械立即进场，清理干净场内泥浆后，回填泥浆池、桩顶空洞；从场外运进建筑垃圾修筑场内道路；平整施工区域，保持场地有大雨时0.5%的排水坡度，基坑范围结合挖土设排水沟，做好场地内表面积水的排除工作。工地出入口地坪硬化处理。在大门口设一个高压冲洗台，以冲洗车辆泥土，防止污染路面。冲洗台用C25砼浇筑，基础用片石和道渣压实，砼层厚30cm。冲洗台设1%坡度，坡底设排水沟，排水沟间距20米，宽350mm，深度300500mm，排水沟坡度为0.5%。在远离基坑的地方砌筑沉淀池，污水经沉淀过滤后排入市政下水道。在基坑四周设环形截水沟和积水井，防止水流入基坑。机械、车辆保养待命，随时等待业主、监理的开工令。5、做好与建筑设计、基坑支护设计、土建施工单位、监理单位等的技术交底与沟通工作，了解设计要求和降水、检测方案，做好配合工作。正式施工前，试挖以观察地下水位是否达到降水要求。6、做好进出大门的开通和门口道路铺垫钢板的工作，保护好大门进出地下电线、电缆。4.3土方开挖主要流程第一步：平整场地，施工准备。第二步：开挖至冠梁底施工冠梁及第一道支撑。 第三步：待冠梁及第一道支撑达到80%的强度后开挖其下土。第四步：开挖至围檩底，施工围檩及第二道支撑。出土口：南侧临时道路出土。第五步：围檩及支撑形成后，围檩及支撑达到设计强度的80%后，向下分区、分层开挖至基坑底标高。从基坑东侧、北侧及西侧向南侧出土，预留出土坡道。直至开挖至坑底指定标高。第六步： 用小挖机挖出电梯井、承台土方，并对施工便道边退边挖，进行土方开挖收尾。4.4 土方开挖方法本基坑大面开挖深度为11.2米（标高为11.7米），电梯井最大开挖深度达13.7米（标高为14.2米）。采用大型反铲挖掘机挖土，汽车运输，预留300mm，承台采用小型反铲挖掘机挖土，达到设计要求并通过有关部门验收合格后采用人工清底。根据土方开挖工程量，计划安排2台挖掘机，1台长臂挖掘机，2台小型挖掘机，20辆自卸汽车，运距约10公里，开挖时根据实际情况调整自卸汽车数量，确保开挖进度处于最佳状态。开挖时分两个区对称开挖，1-5轴为西区，5-10轴为东区。施工便道留在4-5轴处，由北向南出土，出土口留在南侧的国庆东路。施工便道的坡度不小于1:5，宽度不小于8米，上面铺2cm厚的钢板。4.4.1 一般场地开挖入场时，首先开挖东区，由东区的南侧向北开挖，深度由自然地面开挖至第一道支撑梁底，并在4-5轴处留设有前期出土临时坡道，开挖土层厚度为2.5m。东区土方开挖完毕后，进行西区的土方开挖，西区的开挖顺序也是由南向北开挖，东区的第一道支撑梁开始施工。第一层土方量约16000立方米，配备20辆汽车运输，计划工期7天，严格按照开挖顺序开挖。第二层开挖至第二道支撑梁底，开挖土层厚度为4.4m（分2层挖完），土方量约27700立方米，计划工期10天。先开挖东区，再开挖西区，分段分层开挖，开挖顺序同第一层。第三层开挖至底板垫层底以上300mm（-11.4m），电梯基坑、特殊承台由两台挖机转土至-13.9m处，开挖土层厚度为4 m（分2层挖完），土方量约25200立方米，计划工期20天，待地基验槽合格后用人工清底，并且迅速浇灌砼垫层。开挖顺序同前两层，先开挖东区，再开挖西区，均是由南向北开挖。4.4.2支撑部分的土方开挖待该区支撑的混凝土强度达到设计强度后，由主车道坡地向支撑部分回填砖渣形成主车道，砖渣高出支撑粱面200mm。开挖时，首先挖机停留在无支撑粱的位置向支撑梁内掏土，且确保不损伤支撑梁，然后，从无支撑梁处退挖至主车道，最后由主车道出口坡地向支撑部分继续放坡（坡度1:3），坡底对支撑的高度要达到4m以上，以便挖机和车辆从对支撑下方通行，然后采用挖机在对支撑下掏土的方式向里延伸，延伸的车道在支撑柱之间，挖掉支撑梁下未挖完的余土，如大挖机不便或无法作业的部位，运用小挖机进行配合作业，延伸开挖至基坑边。第三层土方开挖深度为4m，第二道支撑梁达到强度后才能开挖，该层局部采用压撑开挖，压撑前用土回填并压实支撑梁上，回填土高出梁面400mm，用20mm厚钢板铺面，挖机站在钢板上开挖和转土，开挖至底板垫层底以上300mm（-11.4m），再用人工清底，电梯基坑、特殊承台由两台挖机转土至-13.9m处。待地基验槽合格后用人工清底，并且迅速浇灌砼垫层。4.4.2基坑土方收尾由东西二区向进出坡道方向开始挖去基坑内及进出坡道土方，同时开始挖承台土方及清底施工，并将该土方转至大挖机开挖范围内，进出坡道大挖机不够时，我方安排长臂挖机或者清底用的小挖机配合进行施工，待土方开挖完工后，用吊车将小挖机吊出基坑，确保最后的土方挖除，计划工期20天。4.4.3人工清底机械开挖完成之后，及时组织建设单位、勘察单位、设计单位和监理单位进行验槽。验槽之后及时开始人工清底。基坑边角部位采用人工配合修坡，基底余下土方由人工清除。人工清底之前，按60006000间距测放标高控制网，用短钢筋做好标志并拉线以控制基底标高。4.5机械配备4.5.1施工机械设备配备说明施工设备配置的好坏、应用水平的高低直接关系到项目施工的速度和最终的施工质量，在项目施工中尽可能的应用施工机械，提高施工机械化水平是本公司组织项目施工的一贯宗旨。设备配置将遵循以下基本原则：A、根据各分部分项工程施工技术要求和施工作业条件确定设备的规格和型号。B、按照施工进度计划指标配备相应数量的设备。C、生产能力留有余地，同时考虑突发性事件所需要的工程施工机械应急设备。4.5.2拟投入本工程的机械设备为确保本工程施工顺利进行，我公司将调配齐全机械设备，以保证本工程对施工机械设备的需求。施工前由项目部编制机械设备需用量计划，做好机械设备的维修准备工作；施工期间做好机械设备的现场保养和管理，每周对现场机械设备的使用情况、保养情况进行全面的检查和总结；施工后要及时组织机械设备退场，以减少机械设备的占用和台班费用的开支，从而降低工程成本。4.5.3挖掘机、自卸汽车配备计算（1）挖土机数量：挖土机台班生产能力式中：Qc挖土机台班生产能力，m3/台班；E挖土机铲斗容积，1.60 m3；t挖土机铲斗循环时间，30s；Kh挖土机挖掘铲斗满斗系数，1.0；Kp土方在铲斗中松散系数，1.2；T挖土机台班工作时间，8h；挖土机时间利用系数，0.8;经计算得Qc=1024m3，根据实际工作效率Qc 取1000 m3。挖土机数量式中：N挖土机在籍数量，辆；Q总土方量，73000m3；Qc挖土机台班生产能力，1000m3/台班；T0土方开挖总工期，15d；C每天工作台班，2个；K挖土机工作系数，0.8；经计算得N=3.1台，取4台。 运土车辆数量台班生产能力自卸汽车有效载重量为：式中：QX汽车有效载重量，m3；n装载斗数，8 斗；E挖土机铲斗容积，1.6m3；KH铲斗满斗系数，1.0；Kp土方松散系数，1.2；经计算Qx=10.67m3。每装满一车所需时间按下式计算：式中：TE装车时间，min；n装车斗数，8 斗；t挖土机作业循环一次时间，30s;tr汽车入换时间，20s;经计算 TE=4.33min。汽车台班运输能力按下式计算：=150m3式中：A汽车台班运输能力，m3;T汽车周转一次时间，min；T=TE+ty+tq+tt=4.33+24+1+5=34.33minTE装一车所需时间，4.33min；ty汽车往返一次运行时间，min；=(2*10/50)60=24min式中：L平均运距，20km；V汽车平均运行速度，40km/h;tq卸载时间，1min;tt调停时间，5.0min；Qx汽车有效载重量，10.67m3；Kz汽车作业时间利用系数，0.85；A=150m3自卸汽车数量=(10001)/(1500.8)=8.3 取8 辆(每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量)。式中：n自卸汽车在籍数量，辆；Qc每班运输量，1000m3 ；K3均衡系数，1.0；A台班运输能力，150m3；K4自卸汽车出车率，0.8；经计算每台挖机需配运土车8辆。4.5.4主要机械设备计划1主要机械设备计划序号机械或设备名称型号规格单位数量备 注1反铲挖掘机日立300台2自有2载重自卸汽车10T辆1220自有3推 土 机T1801工种、级别按工程施工阶段投入劳动力情况前期准备、辅助工作土方挖运工程完工测量放线交通指挥土方挖运土方运输弃土场环境保护竣工退场测量工技术员222水电工技师11111机操工2020222土工熟练工644224安全员11111114.6工期施工进度计划、关键日期及进度计划保证措施1、计划开竣工日期和施工进度计划我公司确保满足业主的工期要求，即在90日历天内完成本工程的土方全部施工任务，具体开工时间以开工令为准。A、做好开工前各项准备工作（1）主动与业主、监理单位联系在土方开挖前完成工程测量复核，施工组织设计审批，施工图纸设计技术交底，场内作业面移交，施工用水、电供应点落实，场内必要的临时设施用房等。（2）与社会有关部门联系完成办理渣土准运证、禁区通行证、夜间施工许可证等。（3）开工前完成项目部管理人员进场，施工人员进场，机械设备进场，接通施工用水、用电，在土方出口处做冲洗台，设置交通协勤岗配齐人员，组织好后勤保障工作。2、赶工措施及进度计划保证措施我公司经现场调查，精心组织，合理地安排计划。并采取以下具体保证计划落实措施：组织措施一接到中标通知，立即在业主、监理工程师规定的时间内将人员、设备按计划全部到位。认真熟悉施工规范和合同条款，明确承包人义务和责任，全面完成组织准备工作，立即认真进行施工技术准备，搭建各类必须的临时生产辅助措施，保证在投标文件规定的开工日期前完成所有准备工作。技术措施优化施工组织设计，按照工序、工艺合理划分施工段，根据互不干扰的原则组织流水施工作业。采用动态施工计划网络管理，明确进度管理目标，优化网络设计，并在施工过程中实行季度规划，月、旬计划，周、日跟踪落实，并根据实际施工状态不断修正与完善。提高施工机械化程度，充分发挥专业施工企业自身的优势。严肃施工纪律，严格执行施工组织设计的各分部分项施工方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关键工序做到切实有效地按施工进度计划的工期要求逐步逐项实施。进度保证措施主动地申请业主、监理等有关单位，帮助协调前期准备工作，以缩短前期准备工作的耗时。在工程正式施工前，做好对施工图纸的现场核对工作，根据合同要求制订周密施工组织实施计划，绘制横道图，施工进度网络图，并制定关键工期控制点及关键工序，施工中严格按计划进行有总体计划、月计划，每个施工队班组按月计划制定出旬、日计划。并于每月、每旬分别召开一次工地会议，检查上旬、上月工作的完成情况并布置下旬、下月的工作计划。项目经理部将工作计划层层落实到人。抓好计划的落实、执行，使计划真正起到宏观控制的作用。根据施工组织实施计划，制订劳动力、机械设备，按计划合理做好劳动力和机械设备的进场工作，根据工程需要配合相应在数量的大型设备，并在施工前做好机械、机具的维修和保养调试工作；保持良好的状态。周密安排施工工期，确定雨季施工项目的施工措施，保证机械运输的顺利进场，确保施工计划的实施。主动地申请交警部门做好交通协调工作，使施工车辆正常运行。做好思想政治工作，搞好后勤服务工作，为职工办实事，密切管理干部和职工的关系，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保证工程质量和工程进度。每月对各施工队完成的工程质量和进度评比一次，根据得分的高低按公司奖惩制度进行奖励或惩罚；并流动小红旗。采用先进的大型机械，搞好季节化流水作业，确保工作顺利进行。从各职能部门及施工队中抽出专业人员成立青年突击队，对施工中出现的难点、重点派出青年突击队进行突击施工，以保证工程质量、进度顺利进行。派专人指挥协调交通，使外部车辆和行人行驶畅通，以确保施工车辆不受阻碍。本单位总部准备好后备力量，发现项目工程滞后现象立即采取相应的增员措施。投入专业熟练的施工管理和作业人员，性能优越的施工机具，提高工效。加大人力、物力、财力的投入，加班加点。5.冬季和雨季施工及安全措施本工程施工工期初步拟定为2015年3月至2015年6月，历经春夏季节的雨季气候，就施工进度计划及工程项目的特点而言，需采取特别措施以应对雨季的施工。5.1雨季施工措施鉴于泰兴市雨量丰富，季节性雨水较强，经常出现阴雨连绵天气，而本工程工期紧，故在雨季仍要进行紧张的工程施工，主要工程为混凝土和路基施工，在具体组织施工时，对要施工的项目进行调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划。A、施工时，首先要做好施工场地排水工作，尤其要保证周围排水系统的正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。B、认真检查、落实各种露天使用的电气设备，防潮措施。电气设备的放置位置应选择在干燥较高处或用干燥物垫起，防雨盖或防雨罩必须齐备；各种电气设备的接零或接地保护措施必须绝对可靠；架空线路的架线杆必须牢固，必要时应采取加固措施；各种导线绝缘必须良好，缆线易受损的线段应采取保护措施；路灯变压器必须有防雨防水措施，其金属外壳及二次线圈均应接地或接零。凡被雨淋、水淹的电气设备应进行干燥处理，待检测绝缘合格后方可再行使用。C、备足工程常用材料，特别是需要远运的材料，防止雨天路滑交通受阻，影响材料进场及施工正常运行。D、与当地气象部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理的安排和指导施工，同时做好雨情预报。E、项目部和各施工队均成立防汛领导小组，制定防汛措施，在汛期对各施工队定期检查防汛措施落实情况。F、基坑设计底标高土方在开挖到设计标高时及时浇筑垫层混凝土，减少晾晒时间，减少雨水渗透量。G、雨后便道要及时围护，避免影响施工。5.2雨季施工安全措施雨季施工可能导致的安全问题，一是人身安全，二是用电安全，三是基坑安全，为保证安全生产，我们将采取以下措施：、对全体职工加强安全生产教育，增强安全生产意识，遵守国家的安全生产规定或操作规程。、进入现场必须佩戴安全帽，登高作业要系安全带，脚下清洁无污泥，以防站立不稳发生意外。、当出现雷雨时，往往伴随大风，对高架机具必须采用拉绷绳的方法固定并将正在作业的钻机钻头提升至最高且距离孔底大于2米，搅拌桩机钻头提出地面即停。停止施工，以防强风将机具刮倒伤人。、所有的电缆接头全用高压绝缘胶布包扎并架高，以防雨水渗入而漏电。露天的电器设备应加盖防雨设施，以防雨淋，钻塔等高耸的导电物体应提前接地。、停止一切电焊作业，若必须施工，一定要在防雨棚下操作，避免雷击伤人。、基坑周边设置防护栏杆，相关部位悬挂安全警示牌，防止作业人员滑入坑内。、上下基坑必须走专用爬梯，严禁在支撑梁上行走。、土方施工中要防止边坡塌方，场内道路要及时调整，保持道路畅通，汽车在高架头弃土场倒土时，严禁汽车直接倒土到深沟内，必须由推土机将土推入深沟。、若基坑已开挖到一定深度，则必须加强巡视，加密基坑变形监测，密切关注基坑变形情况，备足必须的抢险设备及物资，以便在出现异常情况或险情时，能及时处理、排除险情。6.地下管线保护措施6.1地下管线保护及迁移施工难点由于本工程邻近道路，场地周围及场地内地下可能有很多管线，而且这些管线埋藏时间较长，准确位置难以判断，管线之间互相交错。施工期间稍有闪失，必然对地下管线造成破坏，更可能造成不良影响，有可能对周围居民造成生活不便。6.2管线保护及迁移施工措施对于纵通管线和基坑周边的地下管线采取保护措施，在围护桩施工前应将管线迁移，对于不能迁移的管线则采取保护措施。具体措施如下：施工前建设单位基建处协助向相关单位索要详细的各种地下管线分布图。根据地下管线分布图，我公司测量员测放出各种地下管线的准确位置，并在地面上用油漆进行标记根据油漆标记位置与围护桩施工范围进行比较，对于在施工范围内的地下管线采取迁移或保护措施。对于有可能贯穿基坑的管线，先进行开挖暴露出来。若该管线可以迁移，则协调相关单位采取嫁接的方式进行迁移，该段施工结束后，再将该段深搅桩破除至管线原来位置，将该管线恢复原状，破除的围护桩之间采用钢筋网浇筑混凝土的形式进行修补；若该管线不能迁移，则围护桩只能施工至该管线边上，三轴深搅桩采用三重管高压旋喷桩进行施工，深度同深搅桩深度。旋喷桩采用三重管施工工艺，桩径不小于800，使用P.O42.5级水泥，水泥用量不少于40%，水灰比为1：0.8，喷浆压力为2MPa，喷浆量100150L/min，气压0.7MPa，风量10m3/min，水压30MPa，水流量80120/min，提升速度10r/min。7.质量保证体系及措施7.1质量管理体系7.1.1质量管理方针工程质量是施工管理的核心，施工中加强对全体参建人员质量意识教育，高标准、高起点、严要求，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念，确保基坑工程不渗不漏，以体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。7.1.2质量管理目标符合国家现行验收标准（GB50300-2001）。7.1.3质量管理体系按横向到边、纵向到底的原则对施工过程施行全面质量管理，以质量管理与质量保证、质量验收标准、质量工作大纲等内容为标准，建立完善的质量管理机构，健全质量管理制度和质量控制流程。7.1.4质量保证体系质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。关键是领导重视、责任落实和规范操作。质量保证体系见质量保证体系框图。2质量管理组织机构及组织保证措施7.2质量管理组织机构及组织保证措施7.2.1质量管理组织机构质量组织机构见质量管理组织机构图。总工程师工程部项目经理技术部质保部质检员测量员材料员安全员各班组长项目工程师质量管理组织机构图 项目组织机构图各施工班组试验员经理内业员经理测量员项目技术负责人项目经理施工员材料员经理质检员经理7.2.2组织保证措施1、加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉和会审施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件、施工规范施工。同时，向业主及时报验相关工作。2、严格执行“首件工程认可制”，与现场监理及时联系，首件工程质量得到认可后，方可进行工程批量生产，同时，及时填报向市质监站停检内容，接受政府质量监督，加强质量过程控制。3、严格执行工程监理制度和工序“三检制”，即作业班组自检、专业质检人员复检、经理部复检，合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。4、项目部设专职质检工程师，作业队设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，施行“一票否决”制，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品。5、施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。6、按照业主的要求，客观、完整、真实地做好质量记录。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存，确保本工程全过程记录齐全。8.安全文明施工及环境保护措施8.1管理目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生；预防和消除施工造成的环境污染，控制排污、控制扬尘、降低噪音，减少大气污染、保护植被、塑造绿色施工工地，施工排污达标率100%；方便人民生活，有利生产发展，确保交通安全畅通。8.2.安全管理机构施行三级安全生产管理，一级管理由项目经理负责、二级管理由专职安全员负责、三级管理由工区工班长负责，根据人、机、料、法、环等因素，坚持全员、全过程、全方位、全天侯的安全动态管理，严格施行“安全隐患追究制”，针对重大危险源，提前建立安全预案。施工安全管理机构见 “安全管理机构图”。总 经 理公司工会项 目 经 理项目安全负责人公司保卫处安全监督站技术负责人项目副经理各专业班组班长机管员施工员安全员保安员总务8.3施工安全保证体系施工安全保证体系见图施工安全保证体系图。8.4施工安全保证措施8.4.1落实安全责任制依照国家及其它有关法律、法规及标准的要求，建立、健全以项目经理为安全委员会的领导小组，有组织地开展安全管理工作。明确、落实各部门、各岗位安全责任制，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，使安全管理横向到边、纵向到底，形成“行政管理安全、技术保安全、部门促安全”局面，真正做到人人事事保安全。8.4.2加强施工现场安全教育和培训1、广泛开展安全生产的宣传教育，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。2、进场人员严格执行“三级安全教育”，特殊工种还须经过本工种的安全技术教育、培训，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。3、采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。对施工出现的施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。8.4.3施工安全检查制度化1、项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查经理部每周组织一次，工班做到班前、班中、班后检查。2、加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，有计划、有重点地进行检查，并针对安全生产中存在的实际问题制定整改措施，定人定时定措施整改。3、安全生产检查时作到自查与互查结合，上下结合的方法，横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改。做到条条有着落，件件有交待。4、针对施工专业性的特点还应进行专业性安全检查和整改。5、根据建筑施工安全检查标准中基坑支护、施工用电、起重吊装作业、模板工程等内容进行检查和考核，对安全隐患定人、定时、定措施彻底整改并形成记录。安全检查工作程序见安全检查工作程序图。8.4.4基坑土方开挖施工突发事件的预防处理措施8.4.4.1.基坑开挖引起涌土或坑底隆起失稳基坑涌土或基底隆起失稳主要是因为基坑内外水位差较大，桩未进入不透水层或嵌固深度不足，坑内降水引起土体失稳。对此宜采用以下处理措施：1、立即停止基坑内降水或挖土；2、必要时可进行基坑堆料反压；3、对基底实施注浆加固。8.4.4.2基坑围护结构向基坑内侧产生较大移位或破坏发生上述事故主要是因为基坑未能分层开挖、分层支护或一次开挖高度过大。对此，宜立即停止开挖，并尽快回填超挖土方或堆土反压。8.4.4.3突然涌水，局部过量静水压力突然涌水局部过量静水压力一般仅可能出现在基坑底部施工时，预防处理措施除采用上述围护结构破坏预防处理措施外，尚应尽快施作垫层封闭和浇筑砼作业。8.5安全管理技术要点8.5.1施工用电安全保证技术要点1、严格执行施工现场安全生产保证体系、施工现场临时用电安全技术规程的相关规定。2、电缆接头不许埋设和架空，必须接入线盒，并固定在开关箱上，接线盒内应能防水、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。3、所使用的配电箱必须符合规范要求的电箱，配电箱电气装置必须做到一机一闸一漏电保护。4、开关箱的电源线长度不得大于30cm，并与其控制固定式用电设备的水平距离不超过3m。所有的配电箱、开关箱必须编号，箱内电气完好匹配。5、接地工作的接地电阻不得大于4，保护零线每一重复接地装置的接地电阻不应大于10，由电工每月检测一次，并做好原始记录。6、施工现场的电器设备设施必须有有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施必须有专业电工经常检查整理，发现问题及时解决。8.5.2施工起吊作业安全保证技术要点1、