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装订线毕业设计(论文)报告纸二 一一 届 毕 业 论 文我国连锁企业的物流配送模式研究 学 院:经济与管理学院专 业:物流管理(自考) 姓 名: 学 号:指导教师:完成时间:2011-10-10二一一年十月毕业论文任务书课题名称 学院(部) 经济与管理学院 专 业 班 级 学生姓名 学 号 7 月 2 日至 10 月 15 日共 15 周指导教师(签字) 教学院长(签字) 2011年7月02日一、论文内容(论文阐述的问题)连锁企业物流配送模式、配送中心的配置要求、配送现状及问题、发达国家连锁企业物流配送模式现状分析及问题分析、国外物流配送模式给我国的启示。 二、论文原始资料(实验、研究方案)文献研究法 三、论文完成后提交的文件和图表(论文完成后提交的文件)1) 毕业论文任务书2) 毕业论文开题报告3) 毕业论文四、毕业论文进程安排序号 论文各阶段名称 阶段截至时间1 毕业论文发题时间 2011年07月02日2 毕业论文开题报告 2011年07月10日3 毕业论文资料收集 2011年08月10日4 毕业论文一稿 2011年08月30日5 毕业论文二稿 2011年09月20日6 毕业论文三稿、论文打印、装订 2011年09月30日7 毕业论文答辩 2011年10月15日五、主要参考资料1李玲,宋光磊,“土”超市VS“洋”超市 中国财经报 2007.1.26 第5版2赵林度,供应链与物流管理,北京,机械出版社,2003,4:45。3牟旭东,陈健,物流第三方利润源泉,上海,远东出版社,2002.6 第1版。4王青,发达国家和地区的物流配送模式的比较研究,天津师范大学学报(社会科学版),2003,1:1821。5魏修建,严建援,王焰,电子商务物流,北京,人民邮电出版社,2001,9:116119。62004年10月1日颁布实施的国家零售业态分类标准7赵家俊,于宝琴,现代物流配送管理,北京,北京大学出版社,2004,12:35。8刘志强,丁鹏,盛焕烨,物流配送系统设计,北京,清华大学出版社,2004,2:24。9吴清一,物流系统工程,北京,中国物资出版社,2004,6:194196。10连锁企业物流配送特点及发展趋势, 2005,2。11吴坚中,中国连锁企业物流的特点及发展趋势,中国合作经济,2004,3。12徐杰,汝宜红,国内外连锁业配送中心的比较分析及对我国的建议,商业储运与养护,2003,2:3335。13王健,现代物流网络系统的构建,北京,科学出版社,2005,3:134135。14日本7-11便利店的配送体系,中国物流与采购网,2005,7。15杨静,陈圻,关于连锁超市配送问题的研究,价值工程,2005,10:4850。16霍红,霍岩,连锁经营企业配送中心建设关键问题的探讨,商业研究,2003,4:5658。17白光利,对零售企业物流配送模式的探讨,信息与电脑,2005,4:33-35。18门峰,现代物流概论,上海,上海财经大学出版社,2004,7:180181。19耿松涛,中国连锁超市物流的现状及其模式分析,物流技术,2004,5:34。20胡漫江,我国企业电子商务的物流模式研究,硕士学位论文,南京,南京理工大学,2002,1:48。21李兴国,顾峰 连锁企业物流配送迷失选择策略,合肥工业大学22 郎咸平 模式M 北京:东方出版社 2006,316 长安大学毕业论文开题报告表课题名称我国连锁企业的物流配送模式研究课题来源自选项目课题类型专题研究指导教师学生姓名学 号专 业物流管理一、课题研究的意义连锁经营是市场经济条件下的必然产物,是当今世界发达国家零售业最主要的经营方式。连锁企业利用规模效益,通过对若干分店实行集中采购、规范化经营,可以大大降低商品的进货成本,对于吸引消费者和扩大商品的市场份额有着很大的作用,同时也是参与国际市场竞争的有效途径。连锁经营是一种成功的经营方式,而高效的物流配送模式是连锁经营发展的保障,在高效的物流配送的支持下可以更好的发挥连夺经营在技术上和经济效益上的优势。二、课题国内外的发展、研究状况从全球的范围来看,美国和日本连锁企业的配送走在世界的前列,在不断经历流通改革以后,连锁企业的配送体系也得以相应改进,对去也的连锁经营起到了非常重要的作用。国外连锁企业配送体系的发展大致经历了传统分工格局型配送体系、支援点铺型配送体系和共同配送体系三个阶段,每个阶段都对应着不同的配送模式。 经过近10年的实践探索,我国连锁企业物流配送模式进行了一些有意的探索,取得了初步成功,据中国仓储协会2003年对中国物流市场所作的调查,我国商业企业的物流配送,47%有第三方参与,11%的企业只有供货方承担,19%的企业由公司自理。多种配送模式存在是我国现阶段连锁企业物流配送模式的国情之一,由于我国连锁企业起步较晚,连锁经营企业的物流配送还十分薄弱,甚至成为制约连锁企业发展的“瓶颈”。三、课题的研究内容连锁企业物流配送模式,锁企业物流配送中心的配置要求,锁企业物流配送现状及问题,发达国家连锁企业物流配送模式现状及问题分析,国外物流配送模式给我国的启示。四、研究方法与手段 文献研究法(我想通过资料的收集对国内外的的情况进行分析 当然问题的发生及解决都要在一定的环境下 跟国外的发展状况我们具有自己的特殊性 求同存异 学习我们可以效仿的同时 更要发展自己) 五、课题的预期成果能够客观的评价及认识我国配送在连锁企业的发展状况,对于国外的优势要进行有效借鉴。通过国家及企业的共同努力,完善思想理念,做好人才保障。将规模效应做到有效利用。实现机械现代化,提高服务。采用灵活多样的配送模式。及时、有效、安全的将商品送到分部。六、论文完成阶段、时间安排序号 论文各阶段名称 阶段截至时间1 毕业论文发题时间 2011年07月02日2 毕业论文开题报告 2011年07月10日3 毕业论文资料收集 2011年08月10日4 毕业论文一稿 2011年08月30日5 毕业论文二稿 2011年09月20日6 毕业论文三稿、论文打印、装订 2011年09月30日7 毕业论文答辩 2011年10月15日指导教师意见及建议:指导教师签名: 年 月 日注:1、课题来源分为:国家重点、省部级重点、学校科研、校外协作、实验室建设和自选项目;课题类型分为:工程设计、专题研究、文献综述、综合实验。2、此表由学生填写,交指导教师签署意见后方可开题。摘 要 连锁企业的发展于物流配送紧密相连,配送水平成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准,配送迷失直接关系到连锁企业的配送水平,选用何种配送模式对连锁企业来说是一个重要问题,也是一个战略上的问题。寻找适合中国国情的物流配送模式已成为我国物流业所面临的一个重要课题。在介绍相关连锁与配送的理论的基础上,本文首先介绍了连锁企业物流配送模式及其影响因素,对当前连锁企业常用的配送模式进行了分类研究,并总结了它们的优缺点。继而研究了国内外连锁企业物流配送模式发展状况并分析了存在的主要问题。接着文章对连锁企业典型物流配送模式提出了建议方案。客观的评价及认识我国配送在连锁企业的发展状况,对于国外的优势要进行有效借鉴。通过国家及企业的共同努力,完善思想理念,做好人才保障。将规模效应做到有效利用。实现机械现代化,提高服务。采用灵活多样的配送模式。及时、有效、安全的将商品送到分部。 关键词:连锁企业,配送模式,改进 China chain enterprise and distribution management researchABSTRACT: The development of chain enterprises on the logistics distribution are closely linked, distribution level measured as the a chain enterprise management modernization level of key standards, distribution lost directly related to the distribution chain enterprises , choice of the distribution pattern on the chain enterprise is an important problem, but also a strategic problem. Looking for suitable for Chinas national conditions of logistics distribution mode has become Chinas logistics industry faced an important issue.In the introduction of related chain and distribution on the basis of the theory, this paper first introduced the chain enterprise logistics distribution mode and its effect factors and the current chain enterprise common distribution pattern classification, and sums up the advantages and disadvantages of them. And then the chain enterprises at home and abroad and logistics distribution mode development status and analyzes the main problems of the. Then the article to the chain enterprise typical logistics distribution mode presents the improvement plan.Objective evaluation and know our country distribution in the chain enterprise, the development situation of the advantage for foreign effectively using for reference. Through the country and the enterprise to work hard together, improve the ideological concept, make the talent guarantee. Realize machinery modernization, improve the service. Timely, effective, safe will goods to the division.KEY WORDS:Chain, logistics, improve 目 录第1章 绪论11.1 研究的背景 11.2 研究的目的及意义 11.3 研究的主要内容 2第2 章 连锁企业配送模式概述32.1 连锁企业的出现32.2 连锁企业的特点42.3 配送模式的定义52.4 配送模式的分类5第3章 连锁企业物流配送模式及其影响因素 73.1 连锁企业物流配送模式 73.2 连锁企业配送模式选择需考虑的因素 10第4章 国内外连锁企业物流配送模式发展发展状况134.1 国外连锁企业配送模式的发展状况 134.2 我国连锁企业配送发展整体状况 144.3 我国连锁企业物流配送模式中存在的问题 15第5章 连锁企业物流配送模式研究的对策 165.1 A类连锁企业物流配送模式的对策165.2 B类连锁企业物流配送模式的对策165.3 C类连锁企业物流配送模式的对策175.4 D类连锁企业物流配送模式的对策18结论19致谢20参考文献21第1章 绪论1.1研究背景物流配送是连锁企业的一个技术核心,随着科技的进步合经济的发展,尤其是连锁信息管理技术的迅速发展,物流配送被赋予了新的意义。连锁经营已成为我国零售业发展的主要方向,物流配送是连锁经营发展的关键。我国连锁经营企业近年得到了极大的发展,但是由于物流配送及管理水平等的落后,形成了一系列的问题,制约了企业的发展。现阶段我国连锁企业采用何种配送模式的研究并没有形成体系,总所纷纭,没有一个一致的结论。竞争的加剧使人们开始意识到物流配送是提升企业利润的最后一道门槛。连锁经营在当下是我国许多企业普遍采用的一种现代化商业经营形势,它有利于获得规模效益,实现经营集约化,同时,我国连锁经营企业在资源整合和管理方面仍潜伏着危机。现在,商品短缺是我国连锁经营企业运营中存在的一个严重问题,每年因为缺货给连锁经营造成上达850亿的损失,产生这一现状的最主要的原因是物流配送系统的发展与连锁经营企业发展不同步,物流配送系统发展滞后。而在物流配送系统中,占居核心地位的是物流配送中心,影响我国连锁经营发展的根本原因就是物流配送中心的配送功能滞后。 连锁经营的经济学本质就是他把现代工业化大生产的组织及大规模集中化管理模式应用于流通领域,通过“联合化、统一化、专业化”等手段,实现规模化经营、标准化服务和科学化管理,达到提高整体商业经营体系协调动作能力和规模经济效益的目的。在国际上,连锁经营成为商品零售业的主流发展方向之一。我国连锁经营起步较晚,进入90年代后,沿海较发达地区和一些大中城市的部分国有商业企业才开始探新型的现代化经营方式,并取得一定的成绩。但是,我国面临着资金雄厚、管理先进的外国零售企业的全方位竞争。现代连锁企业急需进行完善物流配送模式问题的研究。1.2研究的目的及意义连锁经营是当下我国许多企业普遍采用的一种现代化商业经营形式,它有利于企业获得规模效益,实现经营集约化,但同时,我国连锁经营企业在资源整合和管理方面仍潜伏着危机。连锁企业的发展和物流配送紧密相连,配送水平成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准,配送模式直接关系到连锁企业的配送水平,选用何种配送模式对连锁企业来说是一个重要问题,也是一个战略上的问题。物流配送模式选择的好坏已成为企业能否将配送效益发挥到最优的先行条件。但因我国的配送发展缓慢以及连锁零售企业对物流配送方式的采用不合理,导致物流配送成了制约企业发展的中心问题。连锁企业利用规模效益,通过对若干分店实行集中采购、规范化经营,可以大大降低商品的进货成本,对于吸引消费者和扩大商品的市场份额有着很大的作用,同时也是参与国际市场竞争的有效途径。连锁经营是一种成功的经营方式,而高效的物流配送模式是连锁经营发展的保障,在高效的物流配送的支持下可以更好的发挥连夺经营在技术上和经济效益上的优势。1.3研究的主要内容1,首先介绍相关连锁与配送的理论。2,本文首先介绍了连锁企业物流配送模式及其影响因素,对当前连锁企业常用的配送模式进行了分类研究,并总结了它们的优缺点,同时说明它们的适用性。3,研究了国内外连锁企业物流配送模式发展状况,分析了我国配送模式存在的主要问题。4,接着文章对连锁企业典型物流配送模式提出了建议方案。第2章 连锁企业配送模式概述2.1连锁企业的出现2.1.1连锁企业的概述“所谓连锁,一个商业集团以同样的方式,价格,在多处同样的命名的店铺里,出售某一种、某一类、某一品牌的商品,或者提供某种服务,同时经营的店铺就被称为连锁店,这种经营模式就被称为连锁经营。” 所有门店都在同一总部的管理下,采取统一采购或授予特权方式,实现规模效益的组织形式。 连锁商店的出现,被称为零售业的第三次改革,原因是他改变了商业组织的形式,有单体店想组合店得方向发展,在我国具有广阔的发展前景。2.1.2连锁企业的分类 市场经济在发展过程中,形成不同的企业类型,例如药品行业,服饰行业,酒店行业等。连锁企业的发展对于加快市场经济的发展,也气得壮大有着重要的作用。例如服饰零售连锁企业,他是指在经营同一品牌服饰使用同一商号的分店,在同一总部的管理下,采取统一采购、统一配送、统一质量标准,规模化组织形式的零售企业。服饰连锁企业优势就在有一个统一的服饰配送中心,这个中心从本质上说是一个物流中心,负责服饰的采购、入库、加工、集合配送等,是连锁服饰经营的核心,它能够最大限度降低储存成本、采购成本,最终是整个企业的利润得到提高。连锁商店的类型:1、从成员店的分布地区划分,连锁企业有地区性连锁、全国性连锁和国际性连锁3种类型。 地区性连锁即总部及所有成员店集中于同一城市或地区; 若所有成员店分布于全国各地则为全国性连锁; 成员店的发展已跨国界分布,称为国际性连锁。 2、根据总部所所在地区划分,连锁企业可分为地方连锁和中央连锁。 地方连锁是指连锁企业总部位于地方城市; 中央连锁是指连锁企业总部位于全国政治、经济、文化中心首都,而成员店遍布全国乃至国外。 3、按照经营形式划分,连锁经营可以分为正规连锁、特许连锁和自由连锁3种;这主要是从所有权和经营权的集中程度来划分的,是连锁企业最基本的分类方式。 (1)正规连锁(Regular Chain) 规连锁也称一般连锁、联号商店、直营连锁。这是大型垄断商业资本通过吞并、兼并或独资、控股等途径,发展壮大自身实力和规模的一种形式。日本通产省给正规连锁企业下的定义是:本质上是处于同一流通阶段,经营同类商品和服务,并在同一经营资本及同一总部集权性管理机构统一领导下进行共同经营活动(由两个以上单位店铺组成)的零售企业集团。美国规定连锁企业必须有11个以上分店,英国规定要有10个以上分店。 (2)特许连锁(Franchise Chain) 特许连锁又称加盟连锁和契约联合店。如果大型商业资本打算在节省资本投入的情况下达到扩张,实现商品价值的目的,特许连锁就是实现这一目标的最佳形式。美国商务部对特许连锁的定义是:主导企业把自己开发的商品、服务和营业系统(包括商标、商号等企业象征的使用、经营技术、营业场合和区域),以营业合同的形式授予加盟店在规定区域进行统销权和经营,加盟店则需交纳一定的营业权使用费,承担规定的义务。 (3)自由连锁(Voluntary Chain) 如果觉得正规连锁和特许连锁有过多的约束,会影响连锁商店的经营活力的话,自由连锁是个不错的选择。自由连锁也称志愿连锁、志同连锁和任意连锁店集团等。美国商务部对自由连锁商店的定义是:由批发企业组织的独立连锁集团,即所谓批发企业主导型任意连锁集团。成员零售店铺经营的商品,全都或大部分从该批发企业进货。作为对等条件,该批发企业必须向零售企业提供规定的服务,日本经济界对自由连锁商店的表述是:所谓自由连锁商店,是许多零售企业自己组织起来的。在保持各自经营独立性的前提下,联合一个或几个批发企业,并以此为主导建立强有力的总部组织,在总部的指导和统制下,实行共同经营,通过大量集中采购,统一经销,获取低成本、合理化经营的利益,不断提高流通效率的零售商业组织。2.2连锁经营的特点1、网络化经营。连锁公司通过对上游企业的控制建议 供货网络,通过门店扩张来控制市场,丙炔通过网络信息把两者有机的连接起来。2、标准化管理。以此来确保连锁门店的同一形象,稳定商品质量及其服务,提高效率,同时控制人为因素对经营管理可能造成的不利影响。3、多门店。根据我国连锁店管理规定,连锁店需有10个以上门店组织。通过以上的分析,连锁经营可以做到很多方面的统一。例如:1、统一采购。连锁企业实行统购分销,分店向总部提出要货计划,商品由总部的采购中心进行统一采购。2、统一配送。配送中心承担成员铺的储存、运输、加工、包装等功能。对所有产品实行统一仓储运输和规范化管理,根据分店的销售情况进行及时补货、送货。3、统一标识。连锁店的名称、装潢、营业员的服装等都是统一的。4、统一价格。总部集中采购及供应商品,由总部统一定价,分店的价格的调整必须经过总部决定。这样有利于商店信誉也便于会计核算。5、统一服务规范。通过制定员工工作手册等约束行为,规范服务,便于管理,维护连锁经营企业的形象。2.3配送模式的定义 国内外学者对配送模式的定义各不一样,形成了不同的概念。国内有些学者认为“配送模式就是某种配送流程,而这种配送流程适用于某一类产品”;还有部分学者认为“配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式他是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律”。2.4 配送模式的分类不同种类的产品有不同的配送模式,甚至同类产品在不同的市场环境下配送模式也不完全一样,因此市场上同时存在多种配送模式。从我国目前实际情况来看,配送模式根据配送途径和配送主体的不同可以分为不同的类型。根据配送的途径不同,可以将配送模式分为以下两类:(1) 直接配送模式。所谓直接配送模式,它是不建立配送中心的一种配送模式,即连锁超市总部根据各分店的需求向供应商发出订单,采购的商品在指定的时间范围内直接从供应商处配送到各个连锁分店,连锁超市企业不再设立配送中心。(2) 间接配送模式。所谓间接配送模式,它是通过配送中心或者是物流中心的一种配送模式,即连锁超市总部根据各分店的需求向供应商发出定单,采购的商品在指定的时间范围内从供应商处运输到配送中心或者物流中心,然后再从配送中心或者物流中心配送到各个分店。这里的配送中心或者物流中心由连锁超市自己建立或者物流外包企业提供。根据提供配送服务的主体不同,一般将其配送模式分为以下两类:(1) 自营配送模式。是指连锁超市自筹资金独立组建配送中心进行运营的连锁超市配送模式研究一种配送模式。即连锁超市借助于自身的物质条件(包括建设资金、现有物流设施、设备和人员等),结合各分店的商品配送量、经营规模,以及布局网点等多种条件与环境,选择适当的地点出资建立一个或几个配送中心,由连锁超市总部对配送中心进行经营管理,完成对各分店的全部配送业务9。它是目前连锁超市广泛采用的一种配送模式,根据中国连锁经营协会的统计,早在2001年中国连锁百强企业当中就有80%的企业拥有自建的配送中心,在连锁超市企业当中这一比例更高。(2) 外包配送模式。是指连锁超市将其需要完成的配送业务外包给其他物流企业来运营的一种配送模式。即指连锁超市自身不建立配送中心,其总部按照各超市分店的采购需求向供应商发出订单后,由物流企业完全承担超市各分店的配送业务,在特定的时间内按照特定的价格向超市分店提供所要求的配送服务。我国目前给连锁超市提供物流服务的是社会上各种功能的第三方物流企业,所以通常我们又称之为第三方物流配送 第3章 连锁企业物流配送模式及其影响因素3.1连锁企业物流配送模式商业物流是构成消费品供应链的终端环节,也是形成商品使用价值的最重要环节。配送活动在不同国家和经营者之间,是以不同方式组织和开展的,行程了各种配送模式。连锁经营企业在配送过程中,形成了自己独特的配送模式,主要有以下几种:3.1.1 自营的配送模式 自营配送模式的配送主体是销售企业或生产企业,配送是作为销售手段与商流融合在一起。很多从事配送活动的组织本身是经营商品的企业。不少物流配送组织附属于生产企业,称作自有型仓库。他们独立从事货物储存、保管、分拣和运送,但是作为销售活动展开的,物流配送活动实为企业的销售手段。他们参与商品交易活动,向用户转让产品所有权,同时向购买者踢狗加工、分拣等物流服务。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业。系统化程度较高,即可满足企业内部原材料、半成品的配送,又可以满足企业对外进行市扩展的需求。既要参与商品交易活动,又要组织物流活动,投入资金和人力、设备较多,资金、人力很分散,没有一定经济实力,不能形成一定规模。对于生产企业来说,它不是配送的主要模式。优劣势如下:(1)自营模式的优势1、提高效率。配送中心统一进货、分散配送使各个分店不参加与采购与配送的环节,不用和供应商打交道。2、保证了企业对物流配送的有效控制。自营模式使得物流配送成为企业运营的一部分,方便企业进行监控和管理,使其更好赋予企业的战略目标。(2)自营模式的劣势1、成本高。企业自营配送一般之服务于自身,依据企业自身配送的大小而建立。而单个企业的配送量较小,企业配送系统的规模较小,导致了配送成本较高。2、一次性投资大。自营模式有自身的优势,但由于配送体系涉及运输、包装、藏书等多个环节,建立配送系统一次性投资较大,占用资金多,对于规模、资金有限的企业来说,配送系统的建设会是一个很大的负担。自营配送模式适用的场合:适用于一些经济实力雄厚、销售规模较大、自身拥有较好的配送网络或连锁门店数量较多的连锁企业,以保证配送规模效益带来的成本减少大于建设运营配送中心造成的成本增加。从世界连锁业发展的实践来看,配送中心与店铺面积有一个相适应的比例关系。一个便利连锁企业在拥有20个店铺,总面积达到4000平方米时,就可考虑建配送中心;一个零售连锁企业在拥有10个店铺,总面积达到5000平方米时,就有建立配送中心的必要。考虑到配送收入与配送成本、在建成本因素,配送中心业应具有相应的配送经济规模。3.1.2第三方配送模式 第三方就是为了交易双方提供部分或者全部配送服务的那一方。第三方配送模式就是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的配送模式。配送活动与商流活动分离,也成为代理配送。这种配送活动是仓储运输业物流服务项目的增加和扩充,宗旨是为生产和市场提供物流保障。 中小型连锁企业偶遇规模小而导致配送业务量相对较小,资金实力反面的欠缺,不适于自己建设一些投资大项目。优劣势如下:(1)第三方配送模式的优势1、企业可以获得专业化的物流服务。第三方物流公司经验丰富,更具专业化,可以根据企业不同情况制定配送系统,带来更大的附加价值。 2、企业可以集中精力经营核心业务。吧物流配送外包给第三方物流公司,可以让企业将有限的资源集中于企业擅长的核心业务上。(2)第三方配送模式的劣势1、配送服务标准化程度低,难以衡量物流配送费用。现在配送服务的衡量的标准化程度不高,运费也没有一个确定的衡量标准,随着第三方物流的发展,这一现象正在改善。2、企业很难有效控制物流系统,很难与第三方企业磨合。由于企业无法控制物流而刚开始合作时,第三方物流对企业的配送需求了解的不会很清楚,所以往往无法提供高质量服务,需要磨合。第三方配送模式适用的场合:目前,我国连锁企业的规模普遍较小,业务量较小且不稳定,自建配送中心并不能取得规模效应。而且我国的连锁企业在经营管理方面和国外连锁企业的差距较大,更应该集中有限资源发展企业的核心业务,从专业化分工和产业化协作的角度,也应该把物流配送交给专业的第三方物流企业,从而获得专业的服务、技术和成本优势。3.1.3共同配送模式这是实行物流合理化的一种很有效、很有发展的前途模式,目前在世界发达国家已被广泛使用,共同配送可使多家连锁业联合起来,实现整体的物流配送合理化,在互惠互利的原则指导下,共同出资建设配送中心,共同制定计划们共同对某一地区的用户进行配送,共同使用配送车辆的配送模式,一般是一些经营规模较小或者门店数量较少的连锁企业常采用的一种模式。 共同配送的核心在于充实和强化配送功能,提高效率,实现配送的合理化和系统化。开展共同配送要坚持以下几个原则:平等自愿,互惠互利,协调一致。共同配送的优劣势如下:(1)共同配送的优势1、实现规模效益,降低成本。共同配送将小批量、多品种的需求集中到一起进行配送,可以获得规模优惠,大大降低物流成本。2、提高配送服务水平。共同配送可以实现多品种、小批量、高平率的物流服务,可以及时完成各企业的配送要求,高质、高效率的完成配送服务。(2)共同配送的劣势1、在配送组织费用分摊方面存在难度。2、有泄漏商业机密的可能。因为是共同配送,企业的很多资料及数据需要公开,这样商业机密难免会泄漏。3、企业间共同配送很难实施,企业间需要磨合。共同配送模式是基于企业间的相互合作,作为共同配送联合体的企业成员要有共同的目标理论和利益,但是不同的企业在文化观念上多多少少会存在差异,企业间的磨合不是一个一蹴而就的过程。共同配送模式适用的场合:这种模式主要是一些规模不大或资金有限的中小型连锁企业,本身不具有独自建立配送中心的能力,但又没有合适的第三方物流企业能提供满足其配送需求的服务,或者担心配送外包后失去对配送业务的控制和管理,便选择与其他企业共同建立和经营配送中心。3.1.4供应商配送模式 供应商配送模式简单来说就是由企业直接将连锁企业采购的商品在指定的时间范围内送到各个连锁分店甚至到货架的物流活动,通常中小超市公司都有厂方直送商品的比例较高,而大型连锁超市公式趋向于通过自己的配送中心对门店实施配送。 我国的大型生产企业,例如海信、康师傅等在全国范围内建立自己的分销体系,将分销渠道直接介入到连锁企业的分销活动当中。并根据商品的属性、运输距离、运输条件等安排有关配送活动。一些大型的连锁超市与供应商的关系由竞争走向了协作,降低交易成本,保持双方之间供货信息的传递。但是供应商配送模式有一定的局限性,比较适于销售量比较大并且适于整车运输的商品配送。供应商配送模式的优劣势:(1)供应商配送模式的优势分析:1、降低企业成本、库存与有形的资产投资2、是消费者得以选择高品质、高新鲜度得食品从中受益(2)供应商配送模式的劣势分析:1、易造成连锁企业的商品单一化.因为供应商送货,供应的货物品种不会很丰富,并在一定规模下供应商才送货,这就会造成大批量采购同质的商品,从而使经营没有特色。2、在某种程度上影响到超市商品的供应保证能力。由于超市的产品品种繁多,并不是所有的供应闪的物流配送能力来满足超市商品的配送需求,这样就会导致供应商直接配送的服务不到位,达不到超市的配送需求,反而会影响超市商品的供应能力。供应商配送模式适用场合:适用于连锁店铺数量不能太多太散,但商品销售量要达到一定规模的连锁企业。否则连锁企业门店在较大地域范围迅速扩张,供应商会由于直接配送成本过高而不堪重负。适合保质期较短、容易变质的商品,用这种直接配送可以减少中间环节,节省在途时间;或高价值,对运输、存储专业性要求比较高的商品;销售量比较大,供应商能够整车运输的商品。3.2连锁企业配送模式选择需考虑的因素众所周知,一个企业要想在市场上获得竞争优势,那么就必须要有成本优势或者是价值优势,最为理想的是两者都有。对于本文中所涉及的配送模式来说,连锁企业希望所选择的配送模式处在既具有成本优势又具有价值优势的位置上,也就是说要达到以更低的成本获得更优质的服务的目标。所以,影响企业配送模式选择的最重要的两个因素就是配送成本和配送服务,但仅凭这两个指标来进行选择是不完善的。影响配送模式的选择因素应包含以下几个方面:配送成本、配送服务、商品特点、其他因素。一、配送成本任何一个企业管理者都希望自身经营活动的各项成本最小、利润最大,所以配送成本是连锁超市在选择配送模式时必须要考虑的核心要素。一般认为物流配送成本包括以下几个方面:(一) 配送作业成本:主要是指某种物流配送模式下的配送作业导致的直接成本。包括库存成本、订单处理成本、装卸搬运成本、包装加工成本、运输成本等。对于自营配送模式以外的其他配送模式来说,其配送作业成本可以看成是每配送单元的配送价格。而对于自营配送模式来说,其配送作业总成本=库存成本+运输成本+装卸搬运成本+包装加工成本+分拣成本,那么其配送作业成本=配送作业总成本/配送单元数。其中,库存成本=库存持有成本+库存管理人员工资;运输成本=运输设备折旧成本+运输人员工资;装卸搬运成本=装卸搬运设备折旧成本+运输人员工资;包装加工成本=包装加工设备折旧成本+包装加工人员工资;分拣成本=分拣设备折旧成本+分拣人员工资。(二) 投资成本:主要是指某种配送模式下连锁企业需要付出的投资成本。包括投资资金和投资的设备、设施等资源。对于自营配送模式来说,其投资成本就是用来建设配送中心的资金和用于购买各种设备的资金,投资成本=自建配送中心的资金+配送中心的各种运输、装卸、分拣、加工等设备成本。对于选择供应商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企业联盟配送来说,企业基本不存在投资成本。(三) 选择成本:主要是指为确保选择到最适合自身的物流服务提供商所花费的人力、物力成本等。对于自营配送模式和供应商直接配送来说,由于没有花费人力、物力去选择适合自身的物流服务提供商,所以基本不存在选择成本。对于共同配送、第三方物流配送、第三方物流企业联盟配送这几个配送模式来说,都涉及到选择物流服务提供商,这就需要花费一定的人力、物力来进行评判选择,也就构成了选择成本。(四) 服务成本:主要是指某种配送模式下为连锁门店服务的成本,主要指订单处理成本和信息管理成本。需要注意的是这些成本之间有的存在着二律背反现象:比如说降低库存可以减少库存成本,但会带来运输距离和次数的增加而导致运输成本增加。所以,在选择配送模式时,不能仅仅以某一项成本最小为目标,而要对配送的总成本加以论证。对于任何一个配送模式来说,它所对应的配送成本,都可以用配送成本=配送作业成本+投资成本+选择成本+服务成本这个公式计算出来,最后要达到计算出来的配送总成本最小的目标。二、配送服务现在的连锁企业改变了以前对企业高额利润过分追求的做法,加强了对消费者满意度的重视。努力做到以适合的质量,适合的数量,适合的时间,适合的地点,适合的价格,适合的商品来满足消费者的需求。这就要求在选择配送模式时,该配送模式所能提供服务的能力和服务质量也是至关重要的。配送的服务标准主要是通过配送活动的绩效来体现的,国内外很多专家对物流和配送绩效做了研究,评价配送模式中配送服务标准的指标体系,主要包含以下几个方面:(1) 服务的准时性:主要指保证连锁超市的缺货率达到最低和配送时间最短的能力。通常我们可以用准时配送率来表示服务的准时性,而准时配送率可以通过月内准时配送次数/配送总次数计算获得。(2) 服务的全面性:是指能提供多种物流配送服务,不仅仅包括仓储、包装、组配、运输等,还包括有个性化的增值服务。(3) 服务的安全性:是指配送过程中降低货物的损坏率,将货物安全送到分店的能力。通常我们可以用货损货差率来表示服务的安全性,而货损货差率可以通过月内货损货差次数/配送总次数计算获得。(4) 工具的利用率:主要指配送过程中配送工具的利用能力。通常我们可以用工具满载程度来表示,而工具满载率可以通过工具实际装载量/工具最大装载量计算获得。配送的成本和服务也存在着二律背反现象:改善配送服务的同时可能会引起配送成本的增加,减少配送成本的同时配送服务会受到影响。所以,在选择配送模式时,要对配送的成本和服务进行综合评判。三、商品特点(一) 商品运输时间。某些商品所要求的运输时间严格(比如保质期短的商品),不允许有中间环节存在,所要求的供应链尽可能的短,这时就可能考虑通过供应商直接配送模式。这个指标可以通过运输时间的要求程度来加以评判。(二) 商品特殊配送要求。对于超市里的玻璃、陶瓷等易碎或生鲜、冷冻商品,用普通的配送工具很难保证商品到达超市的质量,这些商品对配送有着特殊的需求,这不是每一个物流服务提供商所具备的,所以在选择配送模式时要更加注意。这个指标可以通过特殊配送需求的提供能力来加以评判。四、其他(一) 政府政策。物流系统建设是一项长期艰巨的任务,尤其是自建配送中心,需要投入大量的资金。如果政府在一定时期(特别是发展初期)给予某种配送模式(比如自营配送)一定的政策扶持,如制订相应的法规、贷款、税收上的优惠等,那么对于有基本条件的连锁超市来说,就会倾向于选择政府政策扶持的配送模式。所以这个指标可以通过政府政策扶持的力度来加以评判。(二) 物流服务市场。目前我国物流服务市场还不规范、完善,国内物流服务相应的法律法规还不完善,对于选择自营配送模式以外的其他模式连锁超市所能控制配送流程的范围较小。这个指标可以通过协调控制能力的大小来加以评判。第4章 国内外连锁企业物流配送模式发展状况4.1国外连锁企业配送模式的发展现状 从全球的范围来看,美国和日本连锁企业的配送走在世界的前列,在不断经历流通改革以后,连锁企业的配送体系也得以相应改进,对去也的连锁经营起到了非常重要的作用。国外连锁企业配送体系的发展大致经历了传统分工格局型配送体系、支援点铺型配送体系和共同配送体系三个阶段,每个阶段都对应着不同的配送模式。 (1)传统分工格局型配送体系(并未形成一个完整的配送模式)传统分工格局下的连锁企业配送活动基本上是依附于批发商和企业自身的,配送的功能要素在批发商和企业之间被分割,供应链上各个环节单独进行配送活动。批发商或者供货商是物流配送的主要承担者,一般都建有比较完善的物流设施,企业则承担了商品检验、分包等一些简单的功能。这种配送体系下并未形成一个完整的配送模式,因为配送的功能要素在供应链的不同成员间被分割,而且这种配送体系由于配送功能要素的分割导致一些配送功能重复出现的问题,这种做法既造成了配送资源的浪费有造成了库存占用资金增多。同时配送体系的功能被分散,使得配送连贯性差,配送总是落后于门店销售。(2)支援店铺型配送体系(供应商直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式)随着社会经济的快速发展,连锁企业的规模不断扩大,传统分工格局型配送体系的缺陷不断暴露出来。20世纪70-80年代,物流活动中出现了运营独立的配送运作模式,旨在有效缩短配送时间,降低各个门店的库存,满足连锁企业各个门店配送的需要。这种配送体系做对应的配送模式就是供应商直接配送模式、自营配送模式或者第三方物流配送模式。这种配送体系解决了传统分工格局配送体系由于配送功能要素的分割导致配送连贯性差的缺陷。但是由于连锁企业门店的增加和超市商品品类的增加,配送中心会越来越多,这样也会造成物流配送资源的浪费,同时还增大了城市交通运输压力。(3)共同配送体系(共同配送模式)店铺型支援型配送中心从批发商和企业中分离出来标志着物流产业走向独立化,同时减轻了批发商和企业的负担,提高了流通业的整体效率。但连锁企业的急剧扩张刺激物流产业发展,导致了为满足物流配送需求而诞生的配送中心越来越多。为了减少供应链上
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