工务作业安全守则.doc

行业资料：_工务作业安全守则单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页工务作业安全守则第一条认真执行电气化铁路区段作业一般安全守则。第二条在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，首先要用夹子将横向和纵向连接线（用截面不小于70mm2的铜线做成），紧密接到轨底上。连结要紧固，导电要良好。该线要在作业后拆除。第二条禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。第三条在日常维修中防止撞坏和禁止拆开接地线和连接线。如需拆开接地线，要用规定的导线（横截面不小于25mm2的铜线）接好接地线后，再进行作业。（接触网支柱与钢轨联接的接地线由铁路接触钢工区负责）。第四条在更换带有轨端绝缘的钢轨时，除用横向连接线将被换钢轨相邻的轨条与相对的轨条连接外，还要用连接线将轨道抗流变压器中间点与被换钢轨连妥，并由电务断开抗流变压顺上的连接线后方准更换。第五条电化区段使用轨道车、拖车装卸钢轨时，所使用工具（如撬棍等），与接触网带电部分安全距离不少于2m。第六条在电化区段一旦确定接触网和线路相对位置，日常线路维修起、拔道不准超过120mm，单轨起道不准超过25mm。第 2 页 共 5 页工务段巡道工作业精细化考核表完成当月公司下达的工作任务，无失职、失误行为，否则每次扣7分；无其它因素影响任务未完成扣3分。统一服装，佩戴劳动保护用品、精神状态良好；解说过程中，要吐字清楚，话语流利，语速适当，声音洪亮，确保考核团成员能听清所介绍的步骤和内容；作业中应规范作业，并紧张有序。缺一项扣2分，扣完为止。衣帽穿戴整齐，外罩防护服，系好鞋带；2检查照明设备和通信设备情况；4点清工具备品和应急材料；5、填写交接班簿。巡回：1按巡回图规定时间上道检查；2走前进方向左侧路肩；3注意嘹望列车，勤回头，遇桥梁、隧道做到一停、二看、三确认，来车前必须走到避车台、洞；4听见机车鸣笛、列车震动声音应立即下道，然后再看是否来车；5巡回到道岔时，先下道确认列车运行情况，再上道巡回；6遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气，嘹望困难，可在路肩上行走，但应注意察看线路状态。重点检查：1钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损，原有标记的伤损是否变化；2是否有侵入限界、胀轨跑道等线路故障；3路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、冻害等情况；4桥头护锥是否出现异常；5道口检查各种线路标志。6冬季巡道重点防止三折铺面及护桩是否缺损。上下道：1距列车800m以外下道避车；2站内巡道，在调车作业的线路上可走两线中间；有列车开来时，躲至安全地点避车；3、本线及邻线列车通过后，要先确认无后续列车和轻型车辆后再上道。进行系列的小补休工作，遇到自己不能处理的报告工区。返回巡查。缺一项扣2分，扣完为止。信号灯、响墩、红黄信号旗、活口扳手、巡道锤、接头螺栓、无线对讲机、GPS信号设备。缺一项扣2分，扣完为止上级安全精神未传达、落实；安全活动未开展；未完成安全任务；安全制度每缺项；安全宣传、学习；未持证上岗；班前禁止饮酒；上班按规定着装，佩戴防护用品。上线路巡查人员，衣帽不能遮住两耳，晚上和进入隧道信号灯熄灭要立即下道；遇有夹车时，应严格执行距列车500m以远下道避车，并站在安全地点，用信号迎送列车；在迎送列车时，发现列车制动梁脱落，车辆燃烧、货物坠落等重大不安全情况，要用信号迫使列车停车；在站内巡查，应注意车站变更列车进路、机车车辆的运行及调车作业，随时准备下道避车；巡查发现线路危及行车安全的情况，应及时在故障点及两头设置防护，再进行处理，自己不能处理的要及时报告工长和领工员进行处理；休息时，严禁坐在钢轨上，枕木头以及道心或二线中间。缺一项扣2分，扣完为止。每月未开展安全大检查、季节性安全检查、节日前后安全检查，每次扣2分；自查出的安全隐患及下发的安全隐患通知未按五落实原则整改，每项扣2分；处理不彻底每项扣3分。每违章1人次扣4分；一般事故每起扣10分；事故危机扣8分；严重违章扣6分；超过公司对工务段下达的安全指标扣60分。注：此扣分不够从总分里扣巡查线桥、处理故障、做好小补修、保持线路状态完好、外观整洁、保证行车安全；如果故障危及行车安全，应积极采取措施进行处理