吉林省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（I卷） 含答案.doc

吉林省2019版一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点2、既适用于平转又适用于竖转施工的桥梁是（ ）。A:刚构梁式桥 B:刚架桥 C:钢管混凝土拱桥D:钢筋混凝土箱板拱桥3、下列说洼中,符合隧道工程施工安全管理要求的是（ ）。A.隧道内供风、供水、供气管线与供电线路应混合架设,照明和动力线路应在同一层面架设,防止混乱B.隧道施工应建立洞内外通信联络系统C.供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下,干线在下、支线在上,动力线在上、照明线在下”的原则D.所有存在风险的隧道施工应设置稳定可靠的视频监控系统、门禁系统和人员识别定位系统4、下列预应力张拉要求中,错误的有（）。A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用 B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定 C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉 D.预应力张拉以张拉力控制为主5、洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于（ ）。A、1 m B、15m C、2m D、25m6、土质路堑混合挖掘法是指（ ）混合使用A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法7、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范，需加固补强的，属于（ ）。A、质量问题 B、质量缺陷 C、一般质量事故 D、重大质量事故8、根据公路工程标准施工招标文件，关于招标文件澄清或者修改的说法，错误的是（ ） 。A对招标文件澄清或者修改的内容构成招标文件的组成部分B应当在投标截止日期15日前以书面形式通知所有招标文件收受人C当招标文件、招标文件的澄清或修改等在同一内容的表述上不一致时，以最先发出的书面文件为准D应当按照有关规定进行备案9、下列各项中说法正确的是（ ）。A、碾压应遵循先重后轻的原则，洒水碾压至要求的密实度B、石灰土基层中石灰质量应符合设计要求，块灰必须经充分消解才能使用C、石灰、粉煤灰基层混合料配合比应准确，容许含有少量灰团和生石灰块D、混合料处于最佳含水量状态下，用轻型压路机碾压至要求的压实度10、SMA面层施丁中，宜采用( )进行碾压。A、胶轮压路机 B、组合式压路机C、振动压路机以低频率高振幅 D、振动压路机以高频率低振幅11、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是（ ）。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm12、不属于特种设备的选项是（ ）。A锅炉 B起重机械C土石方运输车辆 D施工电梯13、石灰稳定基层分层施工时下列描述正确的是（ ）。A、下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土，不需专门养生B、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土C、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生14d后才可铺筑上一层石灰稳定土D、下层石灰稳定层碾压完成后，要养生21d后才可铺筑上一层石灰稳定土14、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑（ ）。A.纵向风力 B.横向风力C.流水压力 D.土侧压力15、下列施工机械中，既可压实非黏土，又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是（ ）。A. 光轮振动压路机 B. 羊脚振动压路机C. 轮胎压路机 D. 静碾钢轮压路机16、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。A:透层B:粘层C:封层D:结合层17、下列大型临时工程中。需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是（ ）。A.水深8m围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道18、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的（ ）必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员19、土方工程施工中，最适用于运土距离为100300m的机械是（ ）。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3)20、项目经理部的技术交底工作是（ ）。A.由项目经理组织，项目总工程师主持实施 B由项目总工程师组织，项目经理主持实施.C,由项目经理组织，技术主管主持实施D.由项目总工程师组织，技术主管主持实施 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于模饭、支架和拱架拆除的说法中.正确的有（ ）。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架应在混海士强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时.方可拆除B.现浇混凝士拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥.宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆.后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前.向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意2、关于顺序作业法特点的描述，正确的有（ ）。 A充分利用了工作面进行施工B每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作C施工现场的组织、管理比较简单D(总)工期较长E必须按工艺专业化原则成立专业作业队 3、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有（ ）。 A.强度试验 B.模量试验 C.级配试验 D.温度收缩试验 E.干湿收缩试验 4、按照通风、防尘安全要求，应每月至少取样分析或检测一次的指标有（ ）。 A.空气成分 B.施工人员数量 C.施工机械数量 D.风速E.含尘量5、桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有（ ）。A:逐段悬臂平衡施工B:逐孔施工C:顶推法施工 D:转体施工E:缆索吊装施工6、高速公路路基土的干湿类型状态应处于（ ）。A.超干燥B.干燥C.中湿D.潮湿E.过湿7、关于地下连续墙的说法,正确的有（ ）。A.墙体刚度大B.不能承受竖向荷载C.不可作为永久性结构D.可作为施工过程中的防护结构E.施工中需采用膨润土泥浆护壁8、下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层（ ）。A、水泥稳定类B、石灰稳定类C、石灰粉煤灰稳定类D、水泥粉煤灰类E、粉煤灰稳定类9、下列雨期可进行施工的地段有（ ）。A、丘陵和山岭地区的砂类土B、碎砾石和岩石地段C、路堑的弃方地段D、盐渍土地段E、平原地区10、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（）及通信管道工程等组成。A柴油发电机系统 B光纤数字传输系统C全球定位系统（GPS） D通信电源系统E光电缆工程 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、2016年3月，某二级公路工程实行公开招标，招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集，招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件 (2009)编制，投标报价方式为工程量清单报价，工程数量由招标人给出，由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中，发生了如下事件：事件1：为防止投标人围标、串标或提供虚假资料，保证工程招标顺利进行，招标人在招标文件中规定：投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金，以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出，一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。事件2：投标人甲的总报价为6800.022万元，其中第200章部分报价单见表10在评标过程中，评标委员会发现，清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致，细目210-3-b中，招标人给定了锚杆的工程量是256m，投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/mo其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正，并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3：工程开工后，为协调当地关系，在业主的推荐下，甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同，但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费，甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。【问题】1.事件1中，根据公路工程建设项目招标投标管理办法 (2016版)，招标人的规定有何不妥？说明理由2.事件2中，针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？说明理由3.事件2中，接照中华人民共和国招标投标法实施案例，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。 (保留小数点后两位)4.事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。2、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)。路基横断面有下列两种形式，见下图：在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6:4），填方249000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元m3，施工过程部分事件摘要如下。事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元m3，经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩，下为中风化泥岩，路堑设计标高在原地面下6.5m处。在路堑开挖时，施工单位采用横向挖掘法，开挖过程中出现边坡失稳，施工单位及时采取有效措施进行处理。事件3：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，最大层厚40cm，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。问题：1、指出路基横断面中2和5指的是什么意思？并写出2和5的施工流程及施工要求。2、公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。3、事件2中出现边坡坍塌原因及处理措施？路堑开挖坡度应考虑哪些因数？4、指出事件3中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。5、事件2中路堑开挖如何保证施工安全？3、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。图4 桥粱结构施工过程中发生如下事件：事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。(l)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作。(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩住后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、栽人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。【问题】1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。 (逐条回答)3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?4、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。5、某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：-项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；-为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检测；-将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验-铺筑了沥青混凝土试验段；-在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；-加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1你认为项目经理部的技术交底存在什么问题，如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2除技术交底制度，还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点?4铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序?6请列出其他现场质量检验控制手段。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：B2、正确答案：C3、B4、A5、B6、C7、答案：A8、C9、B10、D11、正确答案：A12、C13、A14、D15、参考答案：B16、正确答案：A17、【答案】：D18、D19、正确答案：D20、正确答案：A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、AE2、BCD3、【答案】ABDE4、正确答案：A,D,E5、正确答案：A,B,D6、正确答案：B,C7、【答案】：ADE8、AC9、ABC10、BDE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.不妥之处：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金。理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。不妥之处：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金。理由：只有出现投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件以及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金2. (1)出现209-3-c中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价应为53086=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。该项属于投标人漏项，不予调整3.投标人甲的最终修正报价为6800. 022-41. 022=6759万元675910%=675.9万元4. (1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由：由于村委会不是企业法人单位，也没有劳务资质，不能签订劳务合同。甲公司项目部不是法人单位，未获授权不能代表公司签订合同。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由：因为签订劳务合同是承包商与村委会签订的，根据工程分包合同示范文本的相关规定，分包合同价款与总包合同相应部分价款无任何连带关系，且未发生施工劳务合同价格调整的情形，故无法获得支持。2、1、2中央分隔带，5土路肩。中央分隔带施工流程：中央分隔带的开挖（人工开挖）防水层施工（双层防渗沥青和PVC防水板）纵向碎石盲沟的铺设（反滤层不得扭曲、折皱、撕裂）埋设横向塑料排水管（排水管的进口用土工布包裹）缘石安装土路肩的施工流程：备料推平平整静压切边平整碾压。2、（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。（2）属于较大设计变更。（3）因为单项变更金额达到720万元2400000(19-16) =7200000元=720万元，超过500万元的规定。3、原因：（1）路堑边坡较陡；（2）未设置截水沟、排水沟拦截地表径流；（3）地下水以下部分开挖未增设加固措施。（4）施工延续时间过长处理措施：增设抗滑桩或木板支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护等；待边坡稳定后，进行清理或继续施工，并尽快完成基础施工。开挖坡度的确定：（1）边坡宽度（2）边坡的做法（3）边坡高度（4）地质条件（5）现场实际情况4、不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。5、该段路堑开挖深度6m，属于危险性较大工程。（1）施工单位应该组织人员编写专项施工方案，经施工单位负责人、监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。施工单位还应并组织5名以上的专家组成员进行论证、审查，建设单位、监理单位、施工单位及项目负责人等应参加专家论证审查会。（2）夜间施工时，在路口、路堑边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光并设置高度不低于1.2m的安全护栏。（3）路堑开挖时，应从上而下逐层开挖，土方开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖，分层挖掘、严谨掏挖”的原则。3、1.工地试验室的砂、碎石取样试验方式中,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行取样试验不妥,应由材料采购部门填写“材料试验检验通知单”交项目试验室,由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样,进行性能试验。2. (l)为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm不正确。应改为:为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在18-220mo(2)导管的埋置深度为1.5m不正确。应改为:导管的埋置深度为2-6m。(3)强制提升不正确。应改为：采取转动导管的方式。3. (1)不妥之处:项目经理部由总工程师组织进行了技术交底。应改为:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工主持实施。(2)不妥之处:项目部将复测结果报勘察设计单位批准。应改为:报监理工程师批准4.桩基础:反循环钻机,钢护筒。承台、低墩:钢模板。高墩:塔吊,电梯、爬模设备上部构造:挂篮设备、预应力张拉设备。全桥:混凝土高压泵、混凝土搅拌站。不适用于本桥施工的设备:悬臂式掘进机、架桥机。4、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15 20cm ，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。5、1技术交底由项目经理组织，总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行，分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，对主要项目的施工方法和特殊工程