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汽车灯光使用方法介绍 制作人黄明凯侯俊超高海岳张昆韩春熙沈亚 汽车制造二班 汽车灯光使用方法介绍 汽车驾驶中 灯光的使用是一项容易被人们忽略的事情 错误地使用灯光不仅会影响自己的行车安全 也会对他人造成伤害 而合理的利用灯光则能在漆黑的夜晚获得更多的讯息 此外 我们还应该熟悉一些灯光控制开关的操作方法和显示标志 以免出现误操作 控制系统和显示标识我们常见的灯光控制系统可以被笼统地分为两类 拨杆式和旋钮式 拨杆式常见灯光车型 日系 韩系 自主品牌拨杆式灯光控制系统将所有的控制功能集中在一根拨杆上 顺序旋转操作杆端部便可以依次打开各种灯光 而雾灯控制则位于操作杆的里侧 同样依靠旋转进行控制 变换远近光和转向灯则依靠向不同方向推拉操作杆实现 有些车型的雾灯控制环可以双方向旋转 以实现单独开启后雾灯的功能 这种近在手边的模式十分利于操作 旋钮式常见车型 欧系 美系旋钮式灯光控制系统将所有的操作分为两部分 用于控制示宽灯 近光灯 前后雾灯的开关位于方向盘左侧的控制台上 示宽灯 近光灯依靠旋转旋钮控制 雾灯则依靠向外拉起旋钮控制 拉起第一级为前雾灯 第二级为前后雾灯同时开启 基本上无法实现后雾灯的单独开启 另一部分灯光的常用控制如远近光变换 转向灯开启则还需依靠方向盘下的操作杆控制 这种模式将常用和非常用的操作分离开 可以有效减少误操作 转向灯是我们最长使用到的灯光 它可以明确提示周围的车辆你即将行驶的方向 但在我们日常行车的过程中 也一定遇到过 打灯不转向 转向不打灯 的情况 面对后者我们只能呼吁他提高自身的道德素质 或者及时检修自己的转向灯光 而面对前者 有时可能只是一场简单的误会 正确使用转向灯也是一门学问 转向灯 行车灯 灯光开关的第一挡 这时车内的仪表灯全部点亮 车头和车尾也会点亮两盏小灯 这两盏灯的亮度不大 主要是为了让车身四角能被看见 一般在天色渐暗 雨天或在地下停车场等阴暗地方 都应该亮起这个灯 行车灯 行车灯 灯光开关的第一挡 这时车内的仪表灯全部点亮 车头和车尾也会点亮两盏小灯 这两盏灯的亮度不大 主要是为了让车身四角能被看见 一般在天色渐暗 雨天或在地下停车场等阴暗地方 都应该亮起这个灯 行车灯 近光灯 夜间在市区行车时使用 一方面城市的道路都有路灯照明 不需要远光灯来探照远处的路面 只需看清车前的路面状况即可 另一方面市区道路车流量大 开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目 而且对马路两边行人的视线也有影响 近光灯 远光灯 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯 但要记住会车的时候应该换回近光 以免造成对方司机眩目 远光灯亮起时 车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示 远光灯 雾灯 顾名思义 雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号 雾灯在雾中的穿透力更强 因此更容易让车辆或行人及早注意到 雾灯 倒车灯 倒车的时候车尾会有白
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