汽车诊断与排除.doc

1. 转动配合部分容易出现的故障特征有磨损、不平衡、发热、变形、 异响 2.导电部位汽车故障的特征接触不良、断线、脱落、电压下降、短路、发热 3.汽车电控系统故障可分为常见故障和 疑难故障 两种。4.诊断参数中主要参数有：发动机功率、 燃油消耗 、制动检测参数、气缸漏气率、异响和振动参数。5.诊断参数的标准有：国家标准、制造厂推荐的标准、企业标准 。6.人工检测方法有：模块分割法、 静态测试法、动态测试法。7.疑难杂症存在的性质大概可分为五种：潜伏性故障、 间接性故障 、交叉性故障、虚假性故障、误导性故障。8.环境模拟法有：振动法、 加热法 、加湿法。9.输入模拟法有：电阻法、 电压法 、电流法。10.状态模拟法有：断电法、 模拟法 。11转动配合部分容易出现的故障特征有 磨损 、不平衡、发热、变形、振动、异响。12.导电部位汽车故障的特征 接触不良、断线、脱落、电压下降、短路、发热 13.汽车电控系统故障可分为 常见故障和疑难故障两种。14.诊断参数中主要参数有： 发动机功率 、燃油消耗、制动检测参数、气缸漏气率、异响和振动参数。15.诊断参数的标准有：国家标准、制造厂推荐的标准、企业标准。16.人工检测方法有： 模块分割法 、静态测试法、动态测试法。17.疑难杂症存在的性质大概可分为五种： 潜伏性故障 、间接性故障、交叉性故障、虚假性故障、误导性故障。18.环境模拟法有： 振动法 、加热法、加湿法。19.输入模拟法有： 电阻法 、电压法、电流法。20.状态模拟法有： 断电法 、模拟法。1.不属于发动机异响的原因有（ C ）。A.润滑不良 B.机件磨损 C.轮胎气压不足 D.爆震和早燃 2.不属于曲轴轴承异响故障原因有( D ).A、曲轴润滑不良 B、曲轴弯曲 C、主轴承盖螺丝松动 D、缸盖螺丝松动3.汽油发动机燃油泵不工作的原因有（ D ）。A、机油过多 B、机油过少 C、冷却水过多 D、蓄电池电压不足 4.不属于怠速不良的故障原因有（ B ）。A、燃油压力低 B、发动机水温过高 C、怠速阀故障 D、空气流量计故障5.不属于无高压火的原因有（ D ）。A. 发动机ECU损坏 B.曲轴传感器损坏 C. 蓄电池故障 D.喷油器故障6.不属于水温高的原因有（ D ）。A、漏水 B、缺水 C、节温器损坏 D、机油过多 7.属于自动变速器换挡冲击的原因有（B ）。A、离合踏板故障 B、主油压过高 C、空调故障 D、发动机故障8.不属于ABS故障引起的现象的有（ C ）。A.ABS故障灯点亮 B.车轮抱死 C.发动机发抖 D.制动距离增加 9.不属于起动机无法工作的原因有（ A ）。A、飞轮齿圈磨损B.电磁开关损坏 C、启动继电器损坏 D.蓄电池电压过低 10.空调不制冷的原因有（ B ）。A.发动机故障 B.压缩机故障 C.变速器故障 D.制动总泵故障 11、 不属于发动机异响的原因有（ D ）。A. 机件磨损 B.润滑不良 C.爆震和早燃 D.轮胎气压不足12.不属于曲轴轴承异响故障原因有( C ).A、曲轴弯曲 B、曲轴润滑不良 C、缸盖螺丝松动 D、主轴承盖螺丝松动13.汽油发动机燃油泵不工作的原因有（C ）。A、机油过少 B、机油过多 C、蓄电池电压不足 D、冷却水过多14.不属于怠速不良的故障原因有（ A ）。A、发动机水温过高 B、燃油压力低 C、空气流量计故障 D、怠速阀故障15.不属于无高压火的原因有（ C ）。A. 曲轴传感器损坏 B.发动机ECU损坏 C. 喷油器故障 D.蓄电池故障16.不属于水温高的原因有（ C ）。A、缺水 B、漏水 C、机油过多 D、节温器损坏17.属于自动变速器换挡冲击的原因有（ A ）。A、主油压过高 B、离合踏板故障 C、发动机故障 D、空调故障18.不属于ABS故障引起的现象的有（ D ）。A.车轮抱死 B.ABS故障灯点亮 C.制动距离增加 D.发动机发抖19.不属于起动机无法工作的原因有（ B ）。A、电磁开关损坏 B.飞轮齿圈磨损 C、蓄电池电压过低 D.启动继电器损坏 20.空调不制冷的原因有（ A ）。A.压缩机故障 B.发动机故障 C.制动总泵故障 D.变速器故障 1（ ）起动机启动电流不能低于5V.2. （ ）解码器可以读取电控ECU的故障码。3.（ ）万用表可以测量发动机油压。4.（ ）燃油压力表可以测量发动机机油压力。5.( ）ABS故障灯点亮后有常规制动。6.（ ）空调压缩机故障同样有制热功能。7.（ ）自动变速器是否正常工作与发动机无关。8.（ ）大众电路图中30#表示常电（负极）。9.（ ）充电指示灯不亮说明不充电。10.（ ）SRS故障灯常亮表示系统有故障。11.( ）发电机充电电压为30V。12.（ ）解码器可以检测电控ECU数据流。13.（ ）万用表可以测量蓄电池电压。14.（ ）机油压力表可以测量发动机燃油压力。15.（ ）ABS故障灯点亮后无常规制动。16.（ ）空调压缩机故障无制热功能。17.（ ）自动变速器是否正常工作与发动机有关。18.（ ）大众电路图中30#表示常电（正极）。19.（ ）充电指示灯不亮说明充电。20.（ ）SRS故障灯常亮表示系统无故障.1. （简述汽车故障诊断的原理？答：汽车故障诊断原理，就是根据汽车的构造、工作原理、材料的物理及化学性能、技术要求、机械原理、故障因素和故障现象，用理论联系实际的方法，进行有步骤地检查判断，从而对故障确诊的过程。2.汽车故障诊断的原则是什么？答：一般应遵循由表及里、由简到繁、由浅人深、先易后难、先小(工程)、后大(工程)的顺序，按系统、部位，分段检查，逐步缩小范围的原则进行。3.诊断参数有哪些、它们之间有什么关系？答：汽车或总成不解体的情况下，直接测量汽车结构参数变化的诊断对象是极少的。因此，在进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的间接指标，这些间接指标就叫做“诊断参数”。汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 工作过程参数如发动机功率、汽车制动距离、油耗等，它能表征诊断对象总的状况，显示诊断对象主要功能的品质。它提供的信息较广，是进一步深入诊断的基础。伴随过程参数如振动、噪声、发热等，提供的信息较窄，但这种参数较为普遍，常用于复杂系统的深入诊断。由机构零件之间装配关系决定的几何尺寸参数如间隙、自由行程等，提供的信息量有限，但能表明诊断对象的具体状态。4.简述燃油压力表的用途及测量方法？答：用途：测量发动机燃油压力油压。 方法：正确选用接头将燃油压力表串联在燃油管路中。5.汽车加速灭火的原因及排除方法6、 7.诊断参数有哪些、它们之间有什么关系？答：汽车或总成不解体的情况下，直接测量汽车结构参数变化的诊断对象是极少的。因此，在进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的间接指标，这些间接指标就叫做“诊断参数”。汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。 工作过程参数如发动机功率、汽车制动距离、油耗等，它能表征诊断对象总的状况，显示诊断对象主要功能的品质。它提供的信息较广，是进一步深入诊断的基础。伴随过程参数如振动、噪声、发热等，提供的信息较窄，但这种参数较为普遍，常用于复杂系统的深入诊断。由机构零件之间装配关系决定的几何尺寸参数如间隙、自由行程等，提供的信息量有限，但能表明诊断对象的具体状态。8.简述汽车怠速不稳的原因有哪些？ 答： （一）进气系统漏气；（二）燃油压力过低；（三）空气滤清器堵塞；（四）喷油器雾化不良、漏油或堵塞；（五）怠速调整不当；（六）怠速控制装置工作不良；（七）空气流量计有故障；（八）气缸压缩压力过低；（九）ECU故障 （十）氧传感器故障（十一）冷却液温度传感器故障。9.简述汽车加速无力的原因和排除方法？ 答：原因点火提前角不正确；燃油压力过低；进气系统中有漏气；节气门位置传感器或空气流量计有故障；喷油器工作不良；废气再循环系统工作不良。排除方法：进行故障自诊断；检查点火正时；检查进气系统有无漏气；检查空气滤清器；检查节气门位置传感器；检查燃油压力；拆卸、清洗各喷油器；检测空气流量计；检查废气调整阀、三通电磁阀工作是否正常。10.简述汽车动力不足的原因有哪些？答：原因：空气滤清器堵塞；节气门调整不当，不能全开；燃油压力过低；喷油器堵塞或雾化不良；冷却液温度传感器故障。空气流量计有故障；点火正时不当或高压火花太弱；发动机气缸压力过低；进气系统漏气；废气再循环系统装置工作不正常；11，水温传感器工作不良；12，进气温度传感器工作不良；13，氧传感器工作不良；14.点火传感器有故障15，ECU故障。11.汽车跑偏的原因有哪些？答：轮胎气压不一致；四轮定位不准确；大架子变形；制动间隙不标准；悬架刚度不一致；方向盘自由行程过大。12.汽车机油耗量过大的原因和排除方法？答：原因曲轴、凸轮轴油封或某处密封衬垫漏油 ；气门导管磨损过甚；机油压力过高；活塞环及气缸磨损严重；曲轴箱通风不良，造成曲轴箱内压力过高。排除方法：检查发动机上是否有机油泄露的痕迹。使发动机中速运转，观察发动机排气烟色；若发动机气缸压力正常，则故障应为气门油封漏油，或废气涡轮增压器轴磨损过多，润滑油进入气管内（装有废气涡轮增压器的发动机）。 1、汽车电控系统疑难杂症故障诊断中的模拟技术有哪些，在实际操作中如何选择方法？（所有方法需举例说明） 答： 环境模拟法 包括： 振动法 ； 加热法； 加湿法 增减模拟法 包括： 增加法 ； 减少法； 输入模拟法 包括： 电阻法 ； 电压法； 电流法 状态摸拟法 包括： 断电法 ； 通电法； （注明：每一种方法必须举一个例子，没有举例的得一半的分）2.假如你是某汽修厂的主修。一辆无法启动的汽油车拖回你们厂，主管派你去修。你应该怎么做？（阐明你的思路、和你要用到哪些工具及具体方法）答：首先确定起动机是否运转，如果起动机转，说明属于发动机故障，如果起动机不转说明属于启动系统故障。 发动机故障：主要分析油（油压、油量、雾化、喷油正时）、电（能量、点火正时）、气（进气、排气、气缸压力、进排气正时） 启动系统故障：主要分析蓄电池电压（启动电压）、起动机（启动齿圈）、导线、继电器、开关、飞轮齿圈（注：每分析一个点必须阐明使用什么工具及具体方法以及标准。） 1. 汽车故障诊断方法有哪些？在实际操作中如何选择正确的方法？（举例说明）答： 人工检测方法 包括：1、模块分割法；2、静态测试法；3、动态测试法 利用专用诊断仪器诊断法 利用随车故障自诊断系统诊断法 汽车疑难故障诊断的模拟技术 （注