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个人实习生总结 个人实习生总结篇一：个人实习总结 西南交通大学信息科学与技术学院 软件工程系2012级 程序设计综合实习/软件工程实习 个人实习总结 专 业：_软件工程_ 班 级：_软件4班 _ _ 学 号：_20122712 _ _ 姓 名：_ 魏仁斌_ _ 组 别：_ 14组 _ _ 2014年7月个人实习总结 在这炎炎夏日里，我们迎来了为期二十多天的暑期实习。本次的实习目的主要是为了掌握C#语言开发平台，重点在于掌握WPF和SQL Sever的运用。短短的二十几天里，我有着许多收获和欢乐。 从7月4号起的前8天的实习生活主要在学校里度过。由实习的带队老师何太军老师对我们进行C#基础知识的讲解。每天的9点到12点是我们的上课时间，经过每天一上午的学习，以及课后的自学和自主编程练习。渐渐地对C#由陌生到了熟悉：了解了C#面向对象编程的思想以及WPF开发的基本过程，能够利用XAML语句对窗体进行设计以及对一些基本控件的使用和对其属性的修改，学会了数据库的搭建并且能够利用sql语句对数据库中的数据进行相关处理，对于三层架构的内容和含义有了初步的理解。有了这几天基础知识的奠定，对于后期在公司的实习有很大的帮助。 7月12号那天我们终于来到了好奇已久的实训基地成都拓思爱诺科技有限公司。这里安静、简约、清新的环境深深地吸引了我。四周围是一片片小竹林，建筑的屋顶上也长满了郁郁葱葱的草，令人心旷神怡。来到工作室，墙壁是透明的玻璃铸成的，充分采集了光线，室内还有空调和明亮的灯光。宽敞的场地上，六人一组的电脑整齐地摆放着。在熟悉了工作环境之后，我们开始了项目小组的分组，我被分在了14组。我们小组的项目名称是“在线学习系统”。首先，我们小组内部人员都作了自我介绍对彼此都有了初步的了解，并且分配了小组的角色，我很荣幸地被分到了TL（Technology Leader）这一重要角色。一开始觉得凭借自己的能力担任这一角色有点压力山大，但是心里暗暗下定决心要努力胜任好这一角色，不能辜负小组成员的期望，不能拖小组的后腿。第一天的任务主要是项目需求的分析。学习利用Rotional Rose软件设计用例图，找出参与者，找出用例及用例间的关系。我们小组决定采用对各个模块进行分工的形式，每个人负责一个模块用例图的设计。于是高效地完成了第一天的任务。第二天，我们同样采用模块分工的形式利用Rotional Rose软件设计了活动图。我负责的是学生日记模块，早早完成任务后，我利用空闲时在工作电脑上配置了环境，安装了VS2010和SQL Sever 2008。并且在指导老师的建议和教导下，学会了配置工具SVN的使用方法，便于在小组内能够使用SVN上传和共享相关文档和资料，大大增加了资料传递的效率，以及方便了小组资料的整合和修改。利用软件工程概论的相关知识，我按时地完成了软件需求规约文档的编写。第一次项目评审是在第三天，由于是第一次做这种项目，我们的经验还不足，所以暴露出不少的问题，比如文档的编写规范问题，以及用例图和活动图设计中出现的一些错误。指导老师并没有批评我们，而是给我们提出了一些宝贵的意见和建议，让我们站在客户的角度上去想这个项目的需求，去完善这个项目的功能。以前我总把需求看得太轻太简单了，经过指导老师的教诲，我明白了一个项目需求阶段的重要性，因为它是一个项目的基石，明确了需求，打好了基础，以后的工作才能顺利地开展。之后，我还学习了使用Power Designer 设计CDM，生成PDM。了解了CDM的作用是分析系统中有哪些实体，实体中有哪些属性，标识符以及实体间的关系。在编码阶段，指导老师亲自演示，向我们讲解了基于工厂模式的三层架构模型：表现层，业务逻辑层和数据访问层。有了老师搭构的框架模型，在编程的时候也更加轻松自如了。我模仿着老师的三层架构模型，搭建自己项目的三层架构模型：业务实体层（Model）、数据访问层（DAL）、业务逻辑层（BLL）、表现层（UI）。以传递的参数作为接口，使程序的层次条理更加清晰明确。作为TL，我接手了我们项目的两个模块，第一个模块为课程论坛模块，包括查贴、发帖、回帖。这个模块的编写主要涉及到WPF窗口编辑以及对数据库的增删改查，一开始我对WPF窗体中的某些控件还不是很熟悉，显得有些有些不耐烦，但是在我们组PM的指导帮助下，我渐渐学会和掌握了这些控件的使用方法，如利用ListView控件展示帖子的更新。我明白了做软件时碰到困难不能低头，不能急躁，要虚心求教，有事没事问度娘，度娘没办法可以问同事，同事解决不了的可以问老师。软件中的知识五花八门，大部分知识都是不知道的，就是通过不断学习和积累才孰能生巧。我的第二个模块是，上传资源和学生下载资源模块。本模块主要利用套接字Socket搭建客户端和服务端的连接，并实现客户端和服务端的文件传输。由于之前在学校中我提前选修了Java程序设计课程，对于Socket有些初步的认识和了解，因此在学习C#的Socket时也变得轻松易懂许多，我明白了平时注意多积累在哟后用知识的时候就不愁没有资源了，我利用了半天时间久实现了该模块的所有功能。这使我非常有成就感，也大大增加了我的信心。在测试阶段，我虽然会因为一个bug久久不能修复而懊恼，但我知道越着急对于工作就越不利，把心态放稳，耐心地回顾自己的代码，从细节和关键地方抓起，就能找出问题所在。最终，经过我们小组6个人的不懈努力，我们成功高效地完成了项目。那种成就感和自豪感不言而喻。 工作中，我严格要求自己，每天早早到公司，为同事开机，坚持每天签到，不迟到，不早退，和小组成员和睦相处。在小组中营造了融洽的氛围。 通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，也学到了很多其他在今后的工作中，要注意的东西，首先要有团队合作精神，现今的大中型软件的编写，分工越来越细，这样在开发、测试的过程中，团队的合作、成员间的交流就变得尤为重要，是决定效率的重要因素，因为对于一个大的软件系统，靠一个人的力量是很难完成的，他需要小组成员之间的团结协作，尽管每个人都有自己的想法，但大家各抒己见，把自己的想法提出来，然后集思广益，把大家认为最好的意见说出来，就能构建出一个丰富的系统；我们不仅要注重团队合作，也要学会独立解决问题，工作不比在学校学习，遇到的各种实际问题不会有老师专门帮助解决，自己独立分析、解决问题的能力就变得极其重要；要有创新精神，在工作和学习中，如果只是一味的模仿、学习，那就永远不会真正得学得得心应手、融会贯通，必须自己去实践，在实践中创新，这样才能把学来的，变成自己的；要有耐心，学会自我规划和管控，耐心自是不必多说，有耐心才能把事情仔细做好，而公司的管理制度和学校根本上的不同，使得自我规划和管控就成了能否按时圆满完成任务的很重要的条件。 通过这次实习，我在个人素质方面也有较大的提高，不仅是在C#的技术方面，还包括面对、分析和处理问题的思路、能力，思维的创造性和全面性，交流和沟通能力，同时也克服了一些自己的缺点，获得很大进步。 公司培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 总的来说，这次实习对我有很大意义，不仅巩固和实践了之前在大学课堂上学到的各种知识，扩充了自己对软件技术方面的知识储备，同时也给了我很大的成就感，增强了我的自信。并不是说因为我做成的很难的程序，或者做出来的软件很强很完善，但都是自己认真完成的，过程中有遇到各种困难和挫折，但是经过网上查资料、小组讨论、向老师请教等几种途径，最终都克服了，当最终自己完成时，总会有一些成就感。 此外，我还认知到在以后的工作和学习中，不仅要努力学习和锻炼专业技能知识，而且也要注意让自己兴趣广泛起来，拓宽自己的知识面，多积累各种知识，这不仅对以后的软件开发工作有一定好处，对自身的个人修养的提升也是大有裨益。 两个星期的实习时间虽然短暂，但我所学到的知识和道理会伴随我的一生！个人实习生篇二：认识实习个人总结 篇一：专业认知实习个人总结报告 专业认知实习个人 总结报告 姓名：毛俊彦 学院：交通运输学院 专业：铁道运输 班级：运输1008班 学号：10252072 联系方式e-mail:10252072 指导教师：承向军 小组成员: 姜飞、刘鑫、张睿、张翰良、 宁成、崔汗星、覃春游、毛俊 彦 专业认知实习个人总结报告 班级：运输1008 姓名：毛俊彦 学号：10252072 1实习目的 专业认识实习是大学生第一次与实际环境的直接接触，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。通过实习，不仅让我获得了交通运输类的基础知识,了解了铁路轨道运输方面的发展历史和在未来技术前提下的前景概况以及对城市轨道交通，铁路组织，运输物流工作有了一个感性认识，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场工作人员学习的素质。在专业方面：巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备；通过实习，学习本专业的实际运营管理过程，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面；培养学生理论联系实际的工作作风，提高分析问题、解决问题的独立工作能力；通过实习，加深学生对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。 2实习的基本概况 21实习时间 2011年12月15日2011年12月27日 22实习地点 北京市轨道交通指挥中心（2011年12月15日） 北京市丰台西站（2011年12月23日） 北京南站（2011年12月26日） 中国铁道博物馆正阳门馆（2011年12月27日） 23实习要求及内容 本次专业实习是以小组为单位进行的，通过对交通运输类专业方面的任意部门进行参观，参观地点自由选取，最后选取其中一个方向作总结报告，并进行答辩展示。 我们小组共有八个人，对北京市铁路与轨道相关的四个部门城市轨道指挥中心、北京市丰台西站、北京南站、中国铁道博物馆正阳门馆进行了实地参观考察。12月15日参观了北京市轨道交通指挥中心，在讲解员的耐心讲解下，我们初步了解了轨道交通的集中调度流程；12月23日参观了北京市丰台西站，在前几届的学长和学姐的热情接待下，对丰台西站总体布局、铁路轨道等基础设备的基本构成、调度监督系统等系统以及人员的合理分配都有了一个初步认识；12月26日来到北京南站，对南站外部的交通换乘方式以及换乘路标都有了感官的认识；12月27日参观了中国铁道博物馆正阳门馆，对中国铁路行业的起步，发展，辉煌的历史进程有了深刻的理解。整个实习过程，我们认真听取讲解员的讲解，向专业人员进行了详细的询问学习，并做了认真实习记录。 231北京市城市轨道指挥中心 北京市轨道交通指挥中心，是目前世界上集路网指挥调度和票务管理两大体系为一体，接入线路系统最多，集成化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。该中心整合北京轨道交通各线路行车组织、电力控制、环境控制、自动售票等各个专业系统资源，在此基础上建设可满足28条线路的轨道交通路网指挥调度中心(tcc)系统和路网清算管理中心(acc)系统，集成14条线路的指挥调度中心(occ)和联网收费系统线路控制中心(lc)以及通讯、后备中心、楼宇等配套设施。 1350平方米的圆形大厅内，几十块大小不一的显示屏或明或暗,显示地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运支线和机场线8条已运营轨道线路的工作状态。指挥中心共有三部分，包括轨道交通指挥调度中心、路网票务清理管理中心以及联网收费系统控制中心。大厅内的控制系统主要用于统一调动、调配车辆,让乘客合理乘车,在发生意外情况时及时与现场进行沟通联系,保证各条地铁安全运行，每块屏幕都被分成两个部分,上半部分显示的是车站内的监控,下半部分为整条线路动态运营线路图。 北京市轨道交通指挥中心的参观，让我们很好的了解了整个轨道交通的指挥调度，感受到了信息时代的今天，网络化，集约化的交通运输给人们的生活带了了多大的方便。北京市轨道交通指挥中心的启用，对各线路集中调度指挥，形成北京轨道交通统一指挥、高效集中、反应迅速的综合管理平台。对提升北京市轨道交通的运营管理水平，充分发挥轨道交通的网络化运输能力，改善轨道交通的运营服务都具有重大意义。 为了避免对工作人员的影响，我们只能从上面的玻璃橱窗里观看这个调度大厅，但这也使我们感到很激动，看着那一块块大小不一的显示屏，寥寥无几的几个人就控制着一个百万人的城市的交通，这不得不让人感到惊叹。同时也鼓励着我们更加努力地学习。 通过调度中心的参观，我们了解了一些指挥调度的工作流程，为以后的专业知识的学习提供了条件，培养了一种兴趣。 232北京市丰台西站 丰台西站位于北京市丰台区花乡乡境内， 为特等站， 建于 1956 年， 是中国铁路第一个自动化驼峰编组站，是北京枢纽的主要编组站，也是路网性编组站。由上下行到达场、编组场、出发场、上行直通场、交换场组成的上下行系统纵列式三级八场自动化驼峰编组站。车站按业务性质分为货运站，不办理客运业务。车站等级为特等站，其主要业务为办理货运列车解编和中转作业。 在去丰台西站实地之前，我们小组也对西站的一些基本情况进行了上网查阅，在查阅的过程中受我们现在所学专业知识的限制有很多专业的术语还不明白，例如：什么叫三级八场。 于是我们带着疑问来到了丰台西，在丰台西受到了工作人员的热情接待，其中有两位还是我们的学长学姐。到了丰台西以后我们首先来到会议室听一位02级学姐介绍当日的流程安排，接着就看了一个长约十分钟左右的视频，视频主要向我们阐述了丰台西的现况：总体布局为站坪面积 8.5 平方公里，南北长 9.5 公里 ，东西最宽处 3.5 公里 ，站线总延长 276 公里 ，连接京广、丰沙、京原、京哈、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和 晋煤外运的主要通道 。主要的系统为编组站信息处理系统、调度监督系统、机车遥控系统、驼峰溜放速度控制系统、驼峰作业进路控制系统、 工业电视监控系统、尾部防溜逸停车系统、 货物装载检测系统、货物超偏载检测系统、机车识别信息管理系统、统计信息管理系统、列车车号自动识别系统。 接着我们又在07级学长的带领下，参观了丰西的沙盘室。学长结合了刚刚所看的视频和沙盘向我们进一步的介绍了丰西的一些基本情况，在得知我们本学期刚刚学过“交通运输设备”这门课后，学长又结合我们所学的知识对我们介绍了一些基础的设施，如道岔的工作原理等。除此之外，学长也细心讲解了沙盘上各栋大楼的作用，例如哪一栋是总调大楼以及它的作用。 从沙盘室出来，我们又来到了总调大楼、进入大楼内的总调室、首先引入眼帘的是一块调度监督系统的显示屏，上面呈现着橙色和红色的线并且它们的颜色也在不停的更新，后来在工作人员的讲解下才知道，原来橙色代表着该条轨道即将被占用，红色代表正在被使用，它们的颜色根据现场的轨道使用情况不断更新。除此之外总调室内还有其他的工作人员，看见他们的工作的身影仿佛就看见了未来的自己。 最后我们来到了总调大楼的天台，对整个丰台西的全景有了一个总体的感官，其中还看见了驼峰，通过亲眼看见纠正了自己通过在书本上学习到的一个错误知识，就是驼峰的坡度其实没有书本上画的那么大，书本上知识为了让我们有一个更加感性的认识才画得很大坡度。 233北京南站 北京南站（原名为永定门火车站）位于北京市崇文区永定门外车站路，是目前全世界最大的火车站，世界客流量第三的客运火车站，有“亚洲第一火车站”之称。北京南站现为特等站。北京南站作为京津城际铁路以及京沪高速铁路的起点站，东端衔接京津城际轨道交通和北京站，西端衔接京沪客运专线、北京动车段与京山铁路、永丰铁路，成为集普通铁路、城市轨道交通与公交出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。 南站是一个大型的综合交通枢纽站，所以我们到这主要是为了了解它的换乘方式。我们是乘地铁四号线到达南站地下二层，下了地铁通过换乘指示牌的指引我们来到了地上一层，而其中通过的地下一层，为整个车站的换乘空间以及旅客出站系统，面积119940平方米，大部分旅客将在此换乘，是南站的枢纽。其东西边为旅客出站大厅。另外设上下两层设停车泊位909个。出了南站来到南广场我们有看见了公交停靠站，所以南站是集火车、公交、地铁三种公共交通方式于一体的大型综合交通枢纽站。 234中国铁道博物馆正阳门馆 北京铁路博物馆位于天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东车站旧址，在建成一百多年后的今天，掀开了它新的一页：作为北京铁路博物馆，展现在世人面前。2008年8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放，这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。北京铁路博物馆，结构共为四层：地上三层，地下一层。地上一、二层为长期展览，将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。可以说，北京铁路博物馆展现的是中国铁路“厚重的历史、辉煌的成就、美好的未来”。这座历经沧桑的欧式建筑，承载的是中国百年辉煌的铁路发展史，是蜿蜒横卧在中华大地上的长龙的惊人在现。 中国铁道史分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展的中国铁路5个部分，涵盖了从1876年至今长达134年的历史。北京铁道博物馆的参观，同时也是我感受到了中国科技的蓬勃发展，对中国铁路又好又快发展感到由衷的自豪。中国铁路的发展，就像是一个不断被打倒又努力爬起来的孩子，用他那执着坚定的目光，告诉世界他有多么的坚强。 整个展厅，就是一部厚重的历史，见证着铁路的成长。那横卧沙盘上的京张铁路，创造的不仅是中国人的奇迹，更是世界的奇迹。时速350km/h的chr动车组，带个我们真的是飞一样的感觉，毛泽东号，周恩来号机车，是中国一代伟人光辉成就的体现。展厅展出了铁路收藏家温艳才送展的数张旧时的铁路股票。看似无用废纸，实际价值无比。那一堆堆看似“破烂儿”的列车用电风扇、压力表、烟灰盒，风管儿、卧铺吊带、老电话、老信号灯、卧铺车地灯灯罩儿，都在诉说着铁路的“昨天”。一台台、一件件整齐地躺在展列台上的物品，代表着中国铁路发展各个时期的状况和铁路发展史中的重大事件，向人们述说，供人们参观、欣赏和思考，从中体味中国铁路的百年艰辛，千年努力。还有多媒体互动，包括电子拼图、百事通、电子翻书等寓教于乐设施，为铁路知识的爱好者提供了一片天地。馆内设置的多媒体互动演示、无障碍通道及专门为老弱、残疾人士准备的轮椅等设施，充分体现了人文关怀的理念。 通过北京铁路博物馆的参观，我深深了解了中国铁路发展的艰辛历程，也为在这段历程中为他呕心沥血的人们深深的折服。铁路是中国经济发展的大动脉，是运输行业的龙头。无论是过去或是现在，铁路都举足轻重，看了铁路的心路历程，了解了如今纵贯中华大地上的条条巨龙是多么得来之不易。我为自己选择了这样的专业而感到无比的庆幸，我们身上的责任就是使中国的明天再腾起更多的铁龙，覆盖整个华夏大地。 3收获和体会 通过本次的专业认知实习，我对交通运输专业有了更深入的了解，也明白了未来我们的工作地方和工作任务是什么。通过相关人员的讲解和我们的实地参观考察，我们掌握了运输物流，指挥调度，综合管理的一些基本流程和作业内容，体会到了许多工作中需要具备的素质。更重要的是，我深深体会到了理论联系实际的科学性和重要性。当我们能试着用书本上学到的知识解释一些实际操作原理时，我们的内心是欢喜与雀跃的。同样，实际的操作与模型也让我们更加巩固了书本知识，可以说，这是一举两得的事。当然，认知实习也暴露了我们在专业知识方面的不足与肤浅，这要求我们更加努力的学习才能满足当今社会对人才的知识储备的要求。整个实习过程中，我们学到了不少的东西，可以说是基本达到了认知实习的要求，而且由于是深冬，天气都很冷，寒风刮到身上，脸上，像是要把人生生撕裂一般，可我们的成员都不曾畏缩，依然顶着这样的冷风出入实习。我们的付出必是有回报的，对专业的认识了解得到加深就是我们最大的收获。篇二：个人实习总结范文 个人实习总结范文1 鉴定。 在半年的学习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾半年以来，从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。在这半年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一年的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会 有光辉灿烂的一天。 在半年的锻炼里，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，在假日我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力， 我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。 因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵 纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量 毕业实习总结范文6 转眼间，半年的实习工作已成为历史，在这半年的时间里，通过学习工作，与其他员工的相互沟通，我已逐渐溶入了这个大集体当中。 俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是*，以前从来没有接触过房地产开发这个行业，说实话心里没底。领导给我安排到了办公室工作，可能这是出于对我的照顾，起初真有点不适应，不从何处下手。在这里我认识了*和*，他俩给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他俩。办公室的工作是很琐碎的，但又是不可缺少的重要部门。他要领会上级领导的意思，向下传达文件;同时又要汇总其他部门员工的总结和合理化建议，向上级领导反应。在这半年时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个办公室人员的本职工作，认真完成上级领导交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并 注意不断阅读有关房地产理理论和实践的书籍，以充实自己。 现在我就以下几个方面对这半年来的个人工作情况做一个简单的个人总结： 1. 公司领导让我发挥计算机的特长，为“*项目分析报告”制作了一个幻灯片，受到 了一致好评。 2. 加强了公司的计算机管理，日常对计算机的软件、硬件进行升级与维护，对其他员 工按不同水平进行了计算机知识辅导，使公司整体计算机水平有所提高。 3. 一段时间，在销售部协助*办理合同的备案工作，参加了两次销售部门的周工作总结会议。从中我学到了一些房屋买卖合同、房屋契税的一些知识，并对房屋销售环节有了 一定的认识。 4. 做了一段时间的周工作汇总，在每月例会上向领导作了总结报告，为年底个人 总评提供了依据，并为公司做好工作周报、月报提供了相应的资料。 5. 在*的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了 解。我同时在公司资质年检工作上，协助*做了些工作。 6. 日常为公司添置办公用品，详细记录物品使用收支情况，有效地对公司办公用品进 行了管理。 7. 地板采暖工程拍摄照片，以记录工程过程中的违纪作业及工程漏洞。从中学到了相 关知识。 8. 为公司新的办公地点添置了新家具，遇到临时特殊情况加班加点，多次与物业联系， 为公司入住新的办公环境提供了条件。 9. 对公司部门计算机进行了网络连接，加强了计算机网络管理。为财务人员上网报税以及查阅资料提供了方便;其它部门也可以共享文件、打印机，使各部门间有了互通性，大 大提高了公司的工作效率。 10. 为公司组织了几次活动，如：游泳、台球比赛，文体活动，公司聚餐等等，丰富 了员工的娱乐生活，使公司充满活力。 11. 参加了公司关于“*”，对会议内容进行了简单记录，学到了房地产开发 及划化设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己， 正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。 以上是我一年来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己， 虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。 实习小结范文1 今天周一，照例是堵车，焦急，不安，带有一丝逃避和侥幸的心情下，我还是按时来到公 司，开始了新的一周雅虎实习生活。 上周的实习可以用紧张，充实来形容。每天继续整理校园雅虎种子的简历，看似简单而繁琐的工作，十分考验人的耐心。我觉得广告人的心态很容易浮躁，时刻要调整自己，精心，个人实习生总结篇三：小学教师个人实习总结 实习总结 大专五班 杨薇 我是郴州师范初等教育系08级大五班杨薇，从2012年9月3日在栖凤渡学校进行了为期一年的实习。在实习期间深受校领导的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真负责做好各项业务工作，完成任务要求。在实习过程中，认真备课积极参与各项活动，指导老师和校领导给予了帮助和指导，指出不足和学习经验。 光阴似箭，岁月如梭。一晃一年的实习生活已经过去了，在实习过程中，我有着许多收获和欢乐，但也有着苦涩和教训。这些成功的经历将激励着我在以后的人生路上取得更大成绩，失败的经历将使我努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子里做好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富。 我的实习生活是从9月3日开始，我所在班级的由于老师，由于个人原因需要请假一段时间，这使我有机会在刚进入学校的初期基本了解学生的情况及学校的管理模式外，能更多地走进教学的课堂，丰富了我的实习工作。 通过这一年的实习，使我收获了很多： 1、课前一定要认识到进行扎实的备课和精心准备的必要性，这样上课才会得心应手，有条不紊，不紧张。 2、课堂上要注意教学秩序和教学效率，如果课堂秩序很乱，就算是再精美的课前准备也达不到想要达到的教学目标。而且课堂组织能力恰恰也