吉林省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 含答案.doc

吉林省2019年一级建造师公路工程管理与实务试题D卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、开挖深度超过（ ）时，特别是在街道、居民区、行车道附近幵挖土方时，不论 深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（ ）的双道防护栏，夜间还 要设红色警示灯。A. 2m、1.3m B. 3m、1.2m C. 2m、1. 2m D. 3m、1. 3m2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（ ）。A.尽量采用平接缝 B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快 D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是（ ）。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率4、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（ ）。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 5、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂6、护栏按其刚度的不同可分为（ ）。A柔性护栏、刚性护栏两种B普通护栏、加强护栏两种C柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种7、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负 责体现了（ ）的原则。A.管生产必须管安全 B谁主管谁负责C.预防为主 D.动态管理8、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（ ）。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（ ）。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土10、盾构法最适合于在（ ）中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层11、推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是（ ）。A.设备先进 B.人的素质 C.财、物保证 D.领导重视、全员参与12、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图，按主体工程形态分，是属于( )。A、施工总平面图 B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图 D、线形工程平面图13、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A分界相对含水量 B分界稠度 C路基临界高度 D路基土干密度 14、桥梁护网结构形式不包括（ ）。A电焊网 BSNS主动防护网C钢板网 D实体网15、下列情况应洒布粘层的是（ ）。A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部16、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定的程序，在规定的期限内向（ ）提出施工作业通航安全审核申请。A建设单位 B施工所在地海事部门C监理单位 D施工单位的上级主管单位17、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（ ）。A1/250B1/300C1/400D1/500 18、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（ ）。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 19、对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（ ）。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径20、土方工程施工中，最适用于运土距离为100300m的机械是（ ）。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3) 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、有关劳务分包的规定中正确的有（ ）。A.劳务分包人应具有劳务分包资质，劳务分包属于雇佣民工 .B.劳务分包人应与承包人的项目部签订劳务分包合同 C.承包人应向发包人和监理人提交劳务分包合同副本D.承包人应就劳务分包报项目所在地劳动保障部门备案E.承包人雇佣的劳务作业人员应加入到承包人的施工班组统一管理2、隧道水害的防治措施包括（ ）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面 D.分析病害成因，对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出3、我国的安全生产管理体制包括（ )。A.企业负责 B.行业管理 C.国家监察 D.群众监督 E.个人检查4、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。 A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线 5、建立完整的合同管理制度包括（ ）。A.合同审査批准制度 B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度 D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度6、涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是（ ）。A:反坡排水B:超前钻孔或辅助坑道排水C:超前小导管预注浆D:超前围岩预注浆堵水E:井点降水及深井降水7、交工验收的主要工作内容有（）。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告8、公路工程竣工验收必须具备以下条件（ ）。A、工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值 B、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程； C、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书D、按规定已编制好工程竣工决算； E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。9、桥梁按受力特点的不同，通常分为（ ）基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式10、适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是（ ）。A:滑模机械铺筑B:小型机械铺筑C:路面板装配式施工技术D:轨道摊铺机铺筑E:碾压混凝土铺筑 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？2、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：1）施工放样与断面测量；2）路基原地面处理，并认真整平压实；3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；施工中，发生了如下事件；事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；2）选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面，应做成12的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(250m980m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽65m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。 【问题】 1图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?5、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010K48+328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40 。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、正确答案：A3、【答案】：A4、D5、正确答案：A6、正确答案：C7、正确答案：B8、【答案】A9、答案：B10、答案：D11、正确答案：D12、B13、C14、B15、正确答案：B16、正确答案：B17、C18、【答案】C19、B20、正确答案：D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：C,D,E2、正确答案：A,B,D,E3、正确答案：A,B,C,D4、【答案】ABDE5、正确答案：A,B,C,E6、正确答案：B,C,D,E7、A,B,C,D8、BDE9、答案：ACE10、正确答案：A,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1、要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。2、还有：观察、总结提高。3、每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。4、1）“选用黏性土作为填料”错误，应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为土料。2）“每一层表面，应做成12的双向横坡”错误，应做成24的双向横坡；“当天填筑土层，在第二天碾压”错误，当天填筑土层，当天完成压实。5、施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。采用这种方法是恰当的。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。3、1风缆；设置要求：对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45。 2大于1m；不正确，理由：上缓下陡易形成滑坡和塌方；应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。 3基坑顶面设置截水沟，坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。 4补充钢绞线检查项目：抗拉强度、弯曲和伸长率。改正：在作废数据处划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。 5临时固结措施，将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断；在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩；顺桥向用扇形或门式托架将0号块粱段临时支撑，待悬浇到至少一端合拢后恢复原状；临时支承可采用硫磺水