汽车评估.doc

1、汽车上有承载式和 非承载式两种不同的车架和车身结构。2、制动防抱死系统使车轮的滑移率保持在15%20%。滑移率=（汽车行驶速度-车轮旋转线速度）3、根据我国资产评估管理要求，旧机动车估价亦遵循的四种类型的标准有：重置成本法、现行市价法 、收益现值法 、清算价格法 4、汽车新产品定价有三种基本策略： 撇油定价策略 、渗透定价策略 、满意定价策略 。5、旧机动车鉴定估价由鉴定估价中评估的主体 、评估的客体 、评估的目的 、评估的程序 、评估的标准 、评估的方法 六大要素组成。6、汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰减性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。7、习惯上人们将未来有限期预期收益折算成现值的比率称为折现率。8、汽车技术状况的基本鉴定方法：静态检验、动态检验、仪器检验。9、旧汽车评估的概念： 旧汽车评估是指具有专业资质的鉴定评估人员，按照特定的目的、法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对旧汽车进行手续检查、技术鉴定和价格估算的过程。10、旧汽车的手续是指汽车上路行驶，按照国家法规和地方法规应该办理的各项有效证件和应该交纳的各项税费凭证。11、汽车技术状况的仪器检查在汽车评估中主要用于对被评估汽车用动态检查性能把握不准和不熟悉，并且对评估准确性要求较高的情况，常用于较高档的冷僻车型和司法评估。汽车技术状况的仪器检查种类繁多，这里是指汽车综合性能检测，而汽车综合性能检测主要包括汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和排气污染物等的检测、评价。13、折现率是将未来预期收益折算成现值的比率，是换算车辆现值与预期收益的有效工具。 折现率=无风险利率+风险报酬率+通货膨胀率1评估学中应用市场法有什么前提条件？ P62答：1、需要有一个充分发育、活跃的汽车交易市场，即汽车交易公开市场。 2、评估中参照的汽车与被评估的汽车有可比较的指标，并且这些可比较的指标技术参数的资料是可收集到的，价值影响因素明确，可以量化。2 汽车自动变速器有何优缺点？ P120答：优点：1）提高行车的安全性。2）降低有害气体的排放。3）整车具备更好的驾驶性能。4）良好的行驶性能。缺点：1）结构复杂、成本高。2）效率不够高。3）缺少驾驶个性。3 对旧机动车进行技术状况鉴定过程中，路试检查主要检查哪些项目？ P170答：（1）检查离合器。（2） 检查制动性能。（3） 检查转向操纵性能。（4） 检查变速器。（5） 检查传动系统间隙。（6） 检查汽车动力性。（7） 检查转动系统与行使系统的动平衡。（8） 检查传动效率4 试述新汽车评估方法与步骤 P150答：（1）采集与被评估汽车同类型汽车的技术参数、性能指标、配置情况及价格。（2） 选择参照车型。（3） 对被评估汽车与参照汽车进行对比试驾。（4） 被评估汽车与参照汽车的品牌、性能和结构特点、配置的差异比较。（5） 收集被评估汽车与参照汽车的价格走向。（6） 了解与判断被评估汽车的定价目标、方法和策略。（7） 差异量化与评估。5 简述汽车碰撞损伤鉴定的基本步骤。 P206答：1）了解车身结构的类型。2）以目测确定碰撞部位。3）以目测确定碰撞的方向及碰撞力大小，并检查可能有的损伤。4）确定损伤是否限制在车身范围内，是否还包含功能部件或零配件（如车轮、悬架、发动机及附件等）。5）沿着碰撞路线系统地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。例如，立柱的损伤可以通过检查门的配合状况来确定。6）测量汽车的主要零部件，通过比较维修手册车身尺寸图表上的标定尺寸和实际汽车上的尺寸来检查汽车车身的是否产生变形量。7）用适当的工具或仪器检查悬架和整个车身的损伤情况。一般而言，汽车损伤鉴定按图所示的步骤进行。6评估学中应用收益法有什么前提条件？ P66答：被评估的汽车必须是经营性车辆，且具有继续经营和获利的能力，继续经营的收益能够而且必须能够用货币金额来表示，经营过程中的风险因素能够转化为数据加以计算，体现在折算率和资本化率中。非营利的汽车不能用收益法评估。7影响新汽车价格的因素有那些？ P135答：（1）市场需求。（2） 汽车特征。（3） 竞争者行为。（4） 汽车市场环境。（5） 货币价值。（6） 法律法规。（7） 社会环境8 对旧机动车进行技术状况鉴定过程中，外观检查主要检查哪些项目？ P167答：（1）检查被评估汽车的厂牌型号、底盘号以及发动机号与行车证是否一致。（2） 检查车身的技术状况。（3） 检查发动机。（4） 检查车厢内部。（5） 检查行李箱。（6） 检查汽车底部。9简述机动车行驶证识伪办法。 P157答：（1）是查看识伪标