福建省漳州市芗城中学高中地理 5.2交通运输方式和布局变化的影响课件 新人教版必修2.ppt_第1页
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第五章交通运输布局及其影响 第二节交通运输方式和布局变化的影响 教学目标 知识与技能1 了解交通运输对聚落形态的影响 2 了解商业网点的含义 3 了解交通运输对商业网点密度 位置 兴衰的影响 过程与方法1 通过具体的案例 分析交通运输对聚落形态的影响 2 通过具体的案例 分析交通运输对商业网点分布的影响 3 通过调查活动的形式 了解聚落的形态 商业网点的布局及形成的条件 情感 态度与价值观通过分析交通运输布局对聚落和商业网点的影响 培养学生的人地协调观 培养对周围事物的观察能力 实践能力 问题探究的能力 一 对聚落空间形态的影响 1 交通运输方式变化对聚落空间形态的影响 2 交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响 二 对商业网点分布的影响 1 交通运输影响商业网点分布的密度 2 交通运输影响商业网点分布的位置 补充 商业网点布局的原则 交通最优 分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 交通便捷 市场最优 分布在城市的几何中心 有利于接近最大的消费人群 1 交通最优 2 商业中心 商业网点多建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 交通便捷 大城市商业中心的形成和布局 与交通运输的发展和变化密切相关 3 交通运输影响集镇的繁荣和衰落 集镇是在交通要道上发展起来的 交通线路的改变也会引起集镇的繁荣与衰落 3 交通运输影响集镇的繁荣与衰落 航道的起点 终点或交通的交叉点 促进集镇商业繁荣 使集镇商业衰落 因航道延伸或交通线路的改线 集镇是在交通要道上发展起来的 交通线路的改变也会引起集镇的繁荣与衰落 如长林镇 扬州 陕西省勉县的长林镇 过去地处汉中经褒河去甘肃 四川的必经之路 来往客商众多 商业十分繁荣 后来由于改线 集镇逐渐衰落 至今连定期的集市贸易都没有了 完全退化为单纯的居民点 以及运河沿线城镇如山东临清等的兴衰 亦可说明交通线的改变对聚落的影响 请探究p82 案例2 嘉兴聚落形态的变化 分析说明嘉兴在不同时期 其聚落空间形态沿交通线而扩展 案例探究 请读p84图5 8 山区商业网点示意 5 9 平原商业网点示意 并思考 1 两图中 商店分布各有何特点 2 山区商业网点分布的密度为何小于平原 3 对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响 读图思考 山区商店主要分布在交通相对便利的河流和公路沿线 平原商店主要分布在公路沿线 尤其是公路交会处 山区地势起伏 自然条件较为恶劣 交通不便 不利于商业网点的发展 所以商业网点密度较小 图5 10沈大高速公路边的服装市场 请读p85 案例3 不同时期北京商业中心与交通的发展变化 思考 北
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