26-管涵和箱涵施工

管涵和箱涵施工2K312040 管涵和箱涵施工2K312041 管涵施工技术 二、拱形涵、盖板涵施工技术要点（4）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力后方可停止降水。（6）拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 （7）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。【典型例题】涵洞两侧回填土时应对称进行，高差不宜超过（）mm。A200B400C500D300网校答案：D网校解析：涵洞两侧回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。2K312042 箱涵顶进施工技术 一、箱涵顶进准备工作1作业条件（3）完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。3技术准备（1）施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。（2）全体施工人员进行培训、技术安全交底。二、工艺流程与施工技术要点（一）工艺流程现场调查工程降水工作坑开挖后背制作滑板制作铺设润滑隔离层箱涵制作顶进设备安装既有线加固箱涵试顶吃土顶进监控量测箱体就位拆除加固设施拆除后背及顶进设备工作坑恢复。 后背加固滑板与箱涵制作顶进设备安装吃土顶进（二）箱涵顶进前检查工作（1）箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。（2）顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。（三）箱涵顶进启动（1）启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。（2）液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。（3）液压千斤顶顶紧后（顶力在0.1倍结构自重），应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。l 同闭水试验、满水试验一样（4）每当油压升高510MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。（5）当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。（6）箱涵启动后，应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况，无异常情况，方可继续顶进。 （四）顶进挖土（1）根据桥涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.40.8m，并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。挖土顶进应三班连续作业，不得间断。 【典型例题】箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为（）。A.0.3mB.0.5mC.0.9mD.1.0m网校答案：B网校解析：因为钢根据桥涵的净空尺寸、土质概况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.40.8m。（3）列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方，影响行车安全时，应迅速组织抢修加固，作出有效防护。（五）顶进作业（2）按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁。（六）监控与检查3.桥涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程浇筑箱涵顶板时预埋观测标钉三、季节性施工技术措施（1）箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有效的防护措施。（2）雨期施工时应做好地面排水，工作坑周边应采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流入工作坑的技术措施。 【例- 2012年真题】关于箱涵顶进的说法，正确的是（）A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程网校答案：D网校解析：顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。结合知识点：2K320143 箱涵顶进施工安全措施一、工前安全措施（二）人员与设备（1）作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗。（2）作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。（3）现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。案例公共性三、施工安全保护措施（一）施工区域安全措施（1） 限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。（2）设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。（3）加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。（二）施工作业安全措施属于案例公共知识（1）施工现场（工作坑、顶进作业区）及路基附近不得积水浸泡。防雨防水（2）应按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员入内。（3）在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进