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文档简介
四川省2020版一级建造师公路工程管理与实务真题(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对于有支座的梁式桥,其计算跨径是指桥跨结构( )。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距2、监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。A、道路施工安全标志 B、指路标志 C、旅游区标志 D、可变限速标志3、下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层4、关于模板、支架和拱架设计一般要求的说法中,正确的是( )。A.模版背面应设置主肋和次肋作为其支承系统B.在模板上设置的吊环,优先采用冷加工钢筋制作C.支架高度大于4.8m时,其顶部和底部均应设置竖向剪刀撑D.支架的高宽比宜大于或等于25、下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC6、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时,应采取的开启方法是( )。 A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开7、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中,正确的是( )。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝士用的细集料质量应不低于级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝士需使用级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.28、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时,选用( )搭接类型。 A开始到开始B开始到完成C完成到开始D完成到完成 9、下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝( )。 A严格控制水灰比 B.及时调整塔落度 C.加强混凝土养生 D.避免出现支架沉降 10、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。A 新奥法 B 矿山法 C 明挖法 D 盖挖法11、某公路K20+ 200K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是( )。A纵向裂缝或断板 B横向裂缝或断板C龟裂或横向裂缝 D龟裂或纵向裂缝12、桥梁建筑高度是指( )。 A桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离 13、下列关于试验、检测记录管理的叙述中错误的是( )。 A试验室对试验检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格 B原始记录应有试验、计算、复核人签字及试验日期并加盖试验专用公章 C原始记录不允许随意更改、不许删减 D原始记录如果需要更改必须加盖更改人印章 14、土基达到最大干密度所对应的含水量是( )。A、最大含水量 B、最小含水量 C、最佳含水量 D、最差含水量15、三级一般质量事故:直接经济损失在( )之间。A. 150万300万元B. 50万150万元C. 20万50万元D. 50万100万元16、桥梁基础施工时,喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。 A.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响 B.开挖深度超过10.0m,地下水渗流不太严重的土质基坑 C.放坡开挖工程量过大,工程费用不经济 D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖 17、水泥混凝土抗折强度实验的试件尺寸为( )。A 100mm100mm550mm B 100mm100mm600mmC 150mm150mm550mm D 150mm150mm600mm18、土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法19、路堑预裂爆破的主要目的是( )。A、节省炸药 B、加强岩石的破碎效果 C、形成光滑平顺的边坡 D、形成隔振减振带20、属于视线诱导设施的是( )。 A分合流标志B旅游区标志C道路施工安全标志D指路标志 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、施工现场的室内配电线路包括( )。A.绝缘导线和电缆的明敷设 B.绝缘导线和电缆的暗敷设 C.绝缘导线架空敷设 D.绝缘电缆埋地敷设 E.电缆线架空明敷设2、如有分包计划,应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量,分包工作量不能超过( )。A、20%B、30%C、40%D、50%3、路基压实度的常用检测方法有( )。A. 贝克曼梁法B. 灌砂法C. 环刀法D. 核子密度湿度仪法E. 超声波检测4、某沿江道路堤岸支撑可以采用的结构形式有( )。A、驳岸 B、护面墙 C、浸水墙 D、抛石 E、土钉墙5、关于顺序作业法特点的描述,正确的有( )。 A充分利用了工作面进行施工B每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作C施工现场的组织、管理比较简单D(总)工期较长E必须按工艺专业化原则成立专业作业队 6、在桥梁基础工程施工中,常见的质量控制点有( )。A、基底地基承载力的检测,确认满足设计要求 B、初始平面位置的控制C、基底表面松散层的清理 D、大体积混凝土施工的防裂E、及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间7、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有( )。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 8、特殊路基类型包括有( )。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基9、公路工程施工组织的基本方法包括( )。A、混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工B、顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法C、流水作业法、网络计划法、平行流水作业法D、人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法E、事业部制、直线职能制、混合工作队式 10、粉煤灰路堤的组成包括( )。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:1制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;2外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。3在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。4安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。5预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;6拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。施工过程中,该工程使用的劳动力有木工、模板工、砼工、钢筋工、电焊工、张拉工、普工、工长等工种。问题:1.该方案中台座制作有何问题?2空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?3预应力筋张拉过程中有何错误之处并改正4孔道压浆操作是否正确?如不正确,请改正。5、公路工程施工中,常用的劳动力组织形式有哪几种?在所有的工程中均应配置哪些工种?6如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。2、某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:-项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;-为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检测;-将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验-铺筑了沥青混凝土试验段;-在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫;-加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1你认为项目经理部的技术交底存在什么问题,如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2除技术交底制度,还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点?4铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序?6请列出其他现场质量检验控制手段。3、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费系统的功能主要有:正确合理地收取通行费;具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的初步设计概算,但超过施工图设计批准预算。问题:1、省级收费系统经管体制一般分为哪三级?2、收费系统的功能还有哪些?(写出4条即可)3、收费系统按其基本功能可分为哪些系统?4、公路工程设计变更经管办法将设计变更为哪几种?背景资料中的事件中的设计变更属于哪一种?说明理由。该设计变更由哪个部门负责审批?4、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石,河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工,在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。问题:(1)简述钻孔灌注桩适用范围。(2)为确保钻孔灌注桩施工顺利进行,对于断桩应如何防治?5、某施工单位承建了一座高架桥,该桥上部结构为30cm 跨径的预应力小箱梁结构,共120 片预制箱梁。施工合同签订后,施工单位根据构件预制场的布设要求,立即进行了箱梁预制场的选址和规划,并编制了梁场布置方案,在报经企业技术负责人审批后实施,方案要求在梁板预制完成后,移梁前应对梁板喷涂统一标识,包括预制时间、梁体编号等内容,预制场平面布置示意图见图1:预制场设5 个制梁台座(编号15),采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天,其中A 工序(钢筋工程)2 天,B 工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2 天,C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6 天。5 个制梁台座的制梁横道图见图2。图2 5个制梁台座的制梁横道图(时间单位:天)问题:1、三个区各是什么?2、T 梁上还应喷涂什么标识?拌合站标识?3、计算最短流水施工工期4、梁场方案审批方式正确吗?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、D3、【答案】:B4、A5、A6、正确答案:C7、B8、A9、B10、答案:A11、A12、B13、B14、C15、C16、B17、答案:C18、C19、答案:D20、A二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,B2、B3、参考答案:BCD4、A C D5、BCD6、A C D7、答案:BC8、正确答案:B,C,D,E9、BC10、【答案】:ABDE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1没有设置排水沟,没有按要求设置反拱;2应以固定安装在侧模上的附着式为主,插入式振动器为辅;3张拉前必须对张拉机具重新配套标定或校验。应在两端同时对称张拉,张拉时以应力控制为主,以伸长量作为校核并控制断丝、滑丝数;4不正确,冲洗孔道后,应吹除积水后再压浆。5、劳动力组织形式一般表现为工程施工队、专业班组、混合班组。所有的工程中均应配置测量工和实验工。6、可能导致产生桥面铺装病害。(1)加强对主梁施工质量控制;(2)保证桥面铺装施工质量控制,严格控制钢筋网的安装;(3)提高桥面防水砼的强度,避免出现防水砼层破坏。(4)优化桥面铺装砼配合比设计,选用优质骨料,提高桥面铺装的施工和养护质量。2、1技术交底由项目经理组织,总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行,分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题,对主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待。交待时,对所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面重点进行技术交底工作。施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时,要结合具体操作部位,贯彻落实上级技术领导的要求,明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项,制订保证质量、安全的技术措施,对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底,必要时应作文字交底或示范操作。2除技术交底制度,还应执行图纸会审制度,测量管理制度,材料、构(配)件试验管理制度,隐蔽工程验收制度,设计变更制度,技术总结制度,技术档案制度。测量双检制的主要内容有:(1)测量队应核对有关设计文件和监理工程师签认的控制网点测量资料,应由2人独立进行;核对结果应做记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多人观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、组长对各自的测量成果进行复核签认。3沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点有以下方面:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制;(2)沥青材料的检查与试验;(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;(4)路面施工机械设备配置与组合;(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制;(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制;(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。随施工进度和影响因素的_变化,质量控制关键点的设置要不断推移和调整。4铺筑沥青混凝土试验段的目的是:确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青用量,矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。5底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行的重要工序是:在施工前两天洒透层油,施工前挂线(钢丝绳)。6其他现场质量检验控制手段有:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。3、1、省收费结算中心、路段收费分中心和收费站。2、补充如下:具备较高的服务水平;具备高可靠性;具备后备功能;具有可扩充性,易于实现升级,兼容性强,开放性好;具备处理、统计、查询、打印功能。3、分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统5个基本系统。4、将设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。该变更属于较大设计变更。由省级交通主管部门负责审批。4、(1)钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。(2)钻孔灌注桩断桩的
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