钢结构施工应注意的安全事项.doc

行业资料：_钢结构施工应注意的安全事项单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页钢结构施工应注意的安全事项一.安全施工措施:项目经理为安全施工第一责任人,对现场的安全施工全面负责.施工队长为安全施工的具体领导者,负责现场本队施工区域的安全施工的实施.安全文明管理员为现场安全施工的专职人员,负责安全施工的教育、监督、检查.班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工,执行具体安全施工措施.明确安全施工责任,责任到人,层层负责,切实地将安全施工落实到实处.贯彻国家劳动保护政策,严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定.施工现场建立项目经理负责,贯彻谁施工,谁负责安全的制度.加强安全第一的教育,坚持班前交底,班中检查,周一例会制度.加强安全施工宣传,在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌,提醒施工人员.进入施工现场需配戴安全帽.施工机械、机具每天使用前例行检查,特别是钢丝绳、安全带每周还应进行一次性能检查,确保完好.安装过程中应考虑到现场机具、设备、已完成工程的安全防护.当风速为10m/s时,有时吊装工作应该停止,当风速达到15m/s时,所有工作均须停止.安装和搬运构件、板材时须戴好手套.吊装时钢丝绳如出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换.特殊工种持有效证上岗.一天工作结束时,要将安装得建筑物得到正确支撑,以免发生意外.钻孔时始终要戴好防护镜.做好现场的安全防护措施,按规定搭设脚手架并经检查合格,方可使用在安装墙板时,使用的移动脚手架的每层操作平台要固定牢固,并做防滑措施,拉好防护绳,扣好安全带.移动脚手架与墙体有两个以上拉接点,并在外侧设两道抛撑.抛撑需固定在坚实有承载力的地面上.移动前要清除前方道路的障碍物,填平坑洼地,压实路面方可向前移动在实施每一项任务前,应对安装工人反复讲明安全事项.公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查.二.专项安全注意事项(一)防止高空坠落现场施工人员均应带安全帽,高空作业人员应佩带安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员穿好防滑鞋.吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留.登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人.吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固定的构件上行走.在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装.高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施.在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走.不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内.单层屋面板不得当作工作平台.人不得站在毫无承垂强度的保温棉上.一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带,安全网和扶手.人手脚须远离移动重物及起吊设备.吊物和吊具下不可站人.(二)防止高空坠物伤人高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人.吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递.构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置.吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人.对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则工字钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装悬挂点用的专用钢板=14mm厚钢连接板,并用螺栓与钢梁上弦紧固.起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落.构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索.吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向.雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明.特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上.严禁在高空向下抛掷物料.(三)起重设备作业要求:吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的全过程,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位.吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态.风力大于6级时禁止吊装作业.非司机人员不能擅自进入驾驶室,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构.起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多.如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故.第 6 页 共 10 页钢结构焊接变形的火焰矫正施工方法目前，钢结构已在厂房建筑中得到广泛的应用。而钢结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题，如果焊接变形不予以矫正，则不仅影响结构整体安装，还会降低工程的安全可靠性。焊接钢结构产生的变形超过技术设计允许变形范围，应设法进行矫正，使其达到符合产品质量要求。实践证明，多数变形的构件是可以矫正的。矫正的方法都是设法造成新的变形来达到抵消已经发生的变形。在生产过程中普遍应用的矫正方法，主要有机械矫正、火焰矫正和综合矫正。但火焰矫正是一门较难操作的工作，方法掌握、温度控制不当还会造成构件新的更大变形。因此，火焰矫正要有丰富的实践经验。本文对钢结构焊接变形的种类、矫正方法作了一个粗略的分析。1、钢结构焊接变形的种类与火焰矫正钢结构的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。焊接变形经常采用以下三种火焰矫正方法：（1）线状加热法；(2)点状加热法；（3）三角形加热法。下面介绍解决不同部位的施工方法。以下为火焰矫正时的加热温度（材质为低碳钢）低温矫正500度600度冷却方式：水中温矫正600度700度冷却方式：空气和水高温矫正700度800度冷却方式：空气注意事项：火焰矫正时加热温度不宜过高，过高会引起金属变脆、影响冲击韧性。16Mn在高温矫正时不可用水冷却，包括厚度或淬硬倾向较大的钢材。1.1翼缘板的角变形矫正H型钢柱、梁、撑角变形。在翼缘板上面（对准焊缝外）纵向线状加热（加热温度控制在650度以下），注意加热范围不超过两焊脚所控制的范围，所以不用水冷却。线状加热时要注意：（1）不应在同一位置反复加热；（2）加热过程中不要进行浇水。这两点是火焰矫正一般原则。1.2柱、梁、撑的上拱与下挠及弯曲一、在翼缘板上，对着纵长焊缝，由中间向两端作线状加热，即可矫正弯曲变形。为避免产生弯曲和扭曲变形，两条加热带要同步进行。可采取低温矫正或中温矫正法。这种方法有利于减少焊接内应力，但这种方法在纵向收缩的同时有较大的横向收缩，较难掌握。二、翼缘板上作线状加热，在腹板上作三角形加热。用这种方法矫正柱、梁、撑的弯曲变形，效果显著，横向线状加热宽度一般取2090mm，板厚小时，加热宽度要窄一些，加热过程应由宽度中间向两边扩展。线状加热最好由两人同时操作进行，再分别加热三角形三角形的宽度不应超过板厚的2倍，三角形的底与对应的翼板上线状加热宽度相等。加热三角形从顶部开始，然后从中心向两侧扩展，一层层加热直到三角形的底为止。加热腹板时温度不能太高，否则造成凹陷变形，很难修复。注：以上三角形加热方法同样适用于构件的旁弯矫正。加热时应采用中温矫正，浇水要少。1.3柱、梁、撑腹板的波浪变形矫正波浪变形首先要找出凸起的波峰，用圆点加热法配合手锤矫正。加热圆点的直径一般为5090mm，当钢板厚度或波浪形面积较大时直径也应放大，可按d（410）mm（d为加热点直径；为板厚）计算得出值加热。烤嘴从波峰起作螺旋形移动，采用中温矫正。当温度达到600700度时，将手锤放在加热区边缘处，再用大锤击手锤，使加热区金属受挤压，冷却收缩后被拉平。矫正时应避免产生过大的收缩应力。矫完一个圆点后再进行加热第二个波峰点，方法同上。为加快冷却速度，可对Q235钢材进行加水冷却。这种矫正方法属于点状加热法，加热点的分布可呈梅花形或链式密点形。注意温度不要超过750度。2、结语火焰矫正引起的应力与焊接内应力一样都是内应力。不恰当的矫正产生的内应力与焊接内应力和负载应力迭加，会使柱、梁、撑的纵应力超过允许应力，从而导致承载安全系数的降低。因此在钢结构制造中一定要慎重，尽量采用合理