监理单位合同管理情况汇报20120603.doc

淮河入江水道整治工程江苏省境内工程扬州市工程监理一标淮河入江水道整治工程江苏省境内工程扬州市工程建设监理一标监理单位合同管理情况汇报南京江宏监理咨询有限责任公司淮河入江水道整治工程扬州市工程监理一标监理部2012年6月4日监理单位合同管理情况汇报监理1标范围内目前已开工的施工合同有3个。现将我标段自开工以来对施工单位履约考核情况、监理单位合同管理情况作如下汇报：一、工程主要内容新民滩切滩一标工程主要内容：新民滩切滩一标工程主要内容包括新民滩南滩清杂和切滩，其中清杂段工作范围为淮河入江水道新民滩河道桩号33+47534+500，清杂土方量约67万m3；切滩段工作范围为淮河入江水道新民滩河道桩号34+50036+000，切滩土方量约196万m3；清杂和切滩的土方运至弃土区（桩号为37+42538+225）。合同要求2012年5月底前具备完工条件。目前陆上土方开挖进入扫尾阶段，正在做陆上方验收准备。湖西大圩加固高邮施工一标工程施工内容：湖西大圩加固高邮施工一标工程包括湖西高邮8座建筑物(新建状元沟控制闸、龚家涧控制闸，加固皮套闸、毛港套闸、德华排洞、团结1站、团结2站)，以及界首防汛码头高邮1对。计划2012年1月20日开工，4月30日具备水下工程验收条件，5月30日竣工。目前完成的施工内容主要是：1、状元沟控制闸围堰填筑完成，完成底板浇筑，正在进行洞身钢筋制作；2、团结1、2站完成洞身和翼墙浇筑、闸门安装；3、德华洞完成闸门安装和工作桥、洞首排架浇筑、启闭机安装；4、毛港套闸工程除检修闸门未到位外，已完成其余工程量。5、龚家涧控制闸工程及金墩防汛码头工程因地方矛盾影响现尚未开工，皮套闸加固工程尚未进场施工。新民滩切滩五标工程主要内容：淮河入江水道新民滩切滩施工五标工程主要工作内容为拆除湖西大堤郭集乔尖段迎湖侧现有块石护坡及新民滩控制线以北部分滩地，切滩弃土填筑湖西大堤郭集乔尖段防浪林台及其护坡挡水围堰，新民滩位于扬州高邮市境内，本标段河道桩号33+00033+530，滩面面积约1060.4亩，现状滩面高程5.0-6.0左右。切滩取土高程为4.5M，切滩土方量约81.32万M3。目前正在进行施工准备，搭建临时设施。二、各项目经理部组建情况新民滩切滩一标工程项目经理部组建情况：新民滩切滩一标工程项目到场主要人员与投标人员基本没有变化，项目经理孟宪刚、项目副经理刘华宁、项目总工吴新、专职质检员衣丰涛、专职安全员高允梅等到位，项目经理孟宪刚具有一级建造师证（苏132050806679）、工程师证、安全生产考核B证等资格证书，项目经理每月在工天数不少22天，项目副经理、项目总工吴新具有工程师证、安全生产考核B证等资格证书，安全工程师具有安全生产考核C证证书，施工员、质检员、试验员等均具有岗位证书。湖西大圩加固高邮施工一标工程项目经理部组建情况：施工单位在工程中标后组建了项目经理部，项目部主要组成人员基本到位。项目部建立健全了各项规章制度和管理网络，实施项目经理负责制。由于本工程工期紧、任务重且有防汛要求，为了保证工程顺利进行，项目经理出勤率在每月28天，项目部主要人员出勤率在每月25天以上。新民滩切滩五标工程项目经理部组建情况：新民滩切滩五标工程2012年3月7日于南京公开开标，3月23日在扬州市水利局举行签约仪式。3月28日施工单位组织部分人员和材料进场，搭建临时设施。目前项目经理、主要技术人员已正常上班。三、工程施工管理情况新民滩切滩一标工程施工管理情况：1、施工单位在工人员、机械设备及进场材料情况、本工程投标时计划高峰期投入人员334人，实际高峰期投入人员386人。、本工程投标时计划高峰期投入机械：11台推土机、24台挖掘机、138台自卸汽车，实际高峰期在工机械：18台推土机、52台挖掘机、215台自卸汽车、1台装载机、12台水泵、3台60kw发电机组等机械设备。、本标段进场材料：建筑道碴约40000m3、贝雷片、钢管桩、柴油、约1300块20mm厚钢板等。2、工程施工形象进度近期，本标段主要进行新民滩南滩清杂和切滩施工工作，对清杂段安排挖掘机、推土机等机械设备进行平整工作，为工程验收作准备，目前已完成清杂和切滩段土方开挖242万方，完成土方量占总开挖量的92%，剩余21万主要为施工围堰、道路等拆除的水下方，新民滩南滩清杂、切滩施工主体工程已基本完成。湖西大圩加固高邮施工一标工程施工管理情况:1、施工单位进场机械设备情况序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份生产能力用于施工部位1反铲挖掘机1m35徐州2010良好土方工程2自卸汽车10t10盐城2008良好土方、材料3自卸汽车5t8盐城2008良好土方、材料4推土机5山东2009良好土方5砼搅拌机350L3扬州2011良好砼工程6砂浆搅拌机200L1扬州2009良好砂浆工程7平板振动器1.1 KW6扬州2010良好砼工程8振捣棒2.2 KW20扬州2011良好砼工程9电焊机5扬州2009良好钢筋工程10钢筋弯曲机25 KW2扬州2006良好钢筋工程11园盘锯3.5kw3扬州2009良好模板制作12泥浆泵15kw4泰州2007良好清 淤13空气压缩机3m3/min 3常州2010良好凿、拆除14小型打夯机5徐州2009良好土方工程15潜水泵E-118泰州2011良好排水工程16胶轮架子车15国产2010良好砼、材料17发电机30 kw2徐州2011良好备用2、工程施工形象进度计划2012年1月20日开工，4月30日具备水下工程验收条件，5月30日竣工。目前完成的施工内容主要是：1、状元沟控制闸围堰填筑完成，完成底板浇筑，正在进行洞身钢筋、模板制作；2、团结1、2站完成洞身和翼墙浇筑、闸门安装；3、德华洞完成闸门安装和工作桥、洞首排架浇筑、启闭机安装；4、毛港套闸工程除检修闸门未到位外，已完成其余工程量。5、龚家涧控制闸工程及金墩防汛码头工程因地方矛盾影响现尚未开工，皮套闸加固工程尚未进场施工。新民滩切滩五标工程施工管理情况:因地方矛盾影响，工程尚未开工。目前施工单位项目经理、主要技术人员已正常上班。进场机械有：1方挖掘机二台、装载机二台、拌和机五台、翻斗车四台、其它小型机械若干。四、工期履行情况新民滩切滩一标工程工期履行情况:本工程合同工期：计划于2011年9月下旬进场，2012年5月31日前具备工程完工条件。施工单位于2011年9月下旬调遣人员、机械设备进场进行施工筹备，由于高邮镇新民村渔民以及郭集镇大营村村民阻工影响， 2012年2月27日完成第一座施工便桥搭设， 2012年3月10日完成第二座施工便桥搭设，清杂、切滩正式开始施工，期间还多次受到阻工影响，导致工程进度严重滞后，工期受到严重影响。为响应省建管局“大干八十天按期完成2012年汛前工程任务”的号召，在汛前完成切滩施工，倒排工期，施工单位采取赶工措施，投入大量的人员、设备、物资等；加班加点，延长工作时间；歇人不歇机，差峰施工，提高工作效率；采取每天下半夜进行道路、桥梁维护，增加钢板铺路，保证交通畅通，确保新民滩南滩清杂、切滩施工进度，抢抓工期，目前已基本达到目标任务。湖西大圩加固高邮施工一标工程工程期履行情况:施工一标共有8座建筑物，已开工项目为：毛港套闸、德华排洞、团结一、二站加固工程，状元沟控制闸工程。未开工项目皮套闸加固工程、金墩汽渡码头一对、龚家涧控制闸工程。计划2012年1月20日开工，4月30日具备水下工程验收条件，5月30日竣工。 毛港套闸加固工程除检修闸门未到位外,已全部结束，省检测中心已于2012年05月10日进行工程检测。 团结一、二站出水涵洞新建工程建筑物部分已基本结束、省检测中心已于2012年05月26日进行工程检测，回填土已填至高程10.0m（图纸设计要求高程12.0m），估计15日全部结束。工期延迟的主要原因：第一次正式施工图纸交付为2012年03月15日，变更后施工图纸于2012年04月06日收到。德华排洞加固工程已全部结束。状元沟控制闸新建工程闸身底板已浇筑结束，目前正进行墙身钢筋制作和模板安装、下游翼墙底板浇筑结束。闸身西侧拦河防洪堤已回填至高程6.5m。工期延迟的主要原因：、第一次正式施工图纸交付为2012年03月15日，变更后施工图纸交付为2012年04月06日。、闸塘清淤弃土区于2012年04月10日才予以落实。、建筑物位置淤泥厚度及分布情况与地质报告不符，淤泥总量达18000m3左右。泥浆弃土区不够，地方矛盾较大，群众阻工。、皮套闸加固工程因毛港套闸与皮套闸为郭集、送桥两乡镇进、出水源控制闸，为了保证两乡镇的农田灌溉和正常用水，只能施工其中一座。待先做建筑物结束后才能做第二个，所以皮套闸加固工程推后施工。毛港套闸于5月20日结束，皮套闸加固工程如再进行施工，已进入汛期，计划汛期后施工。、龚家涧控制闸工程、取土区未协调好、取土区内树木未砍伐。、河道中渔民围网未拆除。、建筑物段两侧大堤树木未砍伐。、机械进场后，群众阻工造成无法施工。由于上述问题，导致进场做好取土区便道和施工便道后又被迫退场，计划汛期后施工。界首金墩防汛码头、码头进出道路与S237相接，公路部门需进行安全认证。、航道海事部门需进行协调。、东侧新建汽渡码头坡道与老码头坡道相接，需拆除老码头部分坡道及房屋。地方矛盾较大。、取土区未落实。、西侧大堤有树木及房屋需拆除。、运河河道西侧有两艘十多年未移动的水泥住家船需迁移。由于上述原因、无法进场施工，计划汛期后施工。新民滩切滩五标工程工期履行情况:本工程合同工期：计划于2012年3月20日开工，2013年4月30日前具备工程完工条件。目前施工单位进场后一方面搭设临设，一方面进行现场调查，现场调查后发现切滩区有坟地、麦田、养鹅场；进场道路及弃土区有树、电线杆、渔民、养鹅场、养虾管道、防汛块石。施工单位未能顺利开展工作。并将上述情况汇报给监理及甲方， 5月9日在高邮马头庄建设处召开征迁工作推进会，会议落实了以下几条内容：1、钢便桥头处的树、房屋在5月20日前完成砍伐、搬迁工作，目前已经落实。2、状元沟大桥处西进口道路两侧的树、电线、电线杆6月15日前完成砍伐、迁移工作。3、切滩区的小麦、坟地、养鹅场6月30日前完成迁移工作。4月20日于省院进行新民滩切滩五标工程施工图纸审查会，目前施工图纸未到位。5月12日扬州市建设处在扬州市水利局召开工程推进会，由于征迁的原因，且即将进入主汛期，老护坡的拆除及切滩工作计划在汛后实施。五、工程质量管理情况新民滩切滩一标工程质量管理情况：1、质量保证体系施工单位进场后立即建立健全组织机构、质量管理组织机构，完善各项质量管理制度。2、质量和安全责任制根据本工程项目划分，施工单位结合施工现场实际情况，实行质量和安全责任制，制定质量和安全责任人网络，层层分解落实质量和安全责任，具体落实到人，并用标牌公示在施工现场。3、施工技术交底制度施工单位对进场施工人员及时进行施工技术交底工作，提高员工质量意识，同时要求现场管理技术人员加强现场质量管理，严格控制工程质量。4、质量、安全生产例会制度施工单位建立质量、安全生产例会制度，定期召开生产、质量、安全例会，在质量、安全生产例会对检查出的质量问题及潜在质量问题，逐条逐项研究讨论，并及时提出整改意见，落实责任人限期整改和预防。5、三级质量检查制度施工单位在工地设立专职质检员，在施工过程中，对工程检验严格实行三级质量检查制度，在自检合格后，报请监理工程师检查，并附有自检记录，监理工程师检查合格后进行下道工序的施工。6、施工现场条块化管理由于本标段工程量大，工期紧，施工现场机械设备多，为充分发挥机械施工效率，施工单位根据现场运距和土质情况，实行条块化管理，合理分区，达到运距最优，在开挖区和弃土区树立标牌指定施工区域，有序施工，防止施工现场混乱现场发生。7、施工现场降排水工作由于阴雨天气较多，土壤含水量较大，为保证雨后能尽快复工，便于运输车辆易倒土，施工单位安排挖掘机再加深主垄沟1米，同时增加支垄沟数量，有效降低土壤含水量。8、现场施工道路管理和维护施工单位成立道路维护队，安排专人负责维修主干道，安排2台1.0m3挖掘机、1台0.3m3挖掘机及1台装载机配合道路及时维护，采用山坯石进行道路面层修复，租用洒水车每天洒水养护路面。由于清杂和切滩施工区域较大，为保证雨后能尽快复工，施工单位租用大量20mm厚钢板铺设在开挖区和弃土区作为支道路，移动方便灵活，有效缩短复工时间。湖西大圩加固高邮施工一标工程质量管理情况：1、施工单位建立质量管理组织机构，制定质量管理制度。2、施工单位制定质量检查制度、项目部定于每月的1、15日为质量检查日。3、施工单位质量保证措施，实施三阶段质量控制，即事前、事中、事后控制。建立施工组织设计审批和施工图复核制度，技术、质量交底制度、加强现场材料的质量管理，严格执行“三检制”，确认合格后向监理单位报验。针对2012年4月24日省淮河入江水道整治工程建设管理局组织质量安全检查和2012年5月11日省水利工程质量监督站、扬州建设处，对我公司承建的湖西大圩加固高邮施工一标开展的质量安全检查所发现的问题进行了及时整改并落实到位，并已对整改意见进行了回复。新民滩切滩五标工程质量管理情况：因地方矛盾影响，工程尚未开工。目前施工单位正在完善工程质量管理网络，落实质量责任制。六、工程安全生产情况新民滩切滩一标工程安全生产情况：1、安全生产责任状施工单位建立了健全安全生产、文明施工组织机构，项目经理与公司签订安全生产责任状，项目部主要人员向公司交纳安全风险抵押金；同时项目部内部层层签订安全生产责任状，并向项目部交纳安全保证金，做到层层落实，层层分解，使工地每个员工都明确各自的安全责任。2、安全三级安全教育和技术交底工作施工单位狠抓安全三级教育和安全技术交底工作不放松，对进入施工场地的员工进行“安全、文明”知识的教育，进行全员安全技术交底工作。3、安全、文明资金投入施工单位加大安全、文明工作的资金投入，保证了安全生产的设施到位。项目部制作了大量的彩旗、安全警示牌、横幅等，张贴安全宣传标语，并购置安全防护用品、安全消防器材等，保证了安全、文明工作的顺利开展。4、安全、文明工作检查制度施工单位制定了安全检查工作制度，定期、不定期开展安全生产检查，发现安全隐患及时整改到位。5、临时便桥安全管理加强临时便桥安全管理是本工程安全工作重点之一，施工单位在便桥两端设立安全警示标志，实行空车道、重车道分道行驶，定期互换，安排专职安全员负责临时便桥值班管理、维护，2名专职维修人员每天进行日常检查和加固，召集便桥施工人员定期对便桥进行大修，并在便桥上设置沉降观测点，对便桥进行安全监测，确保便桥行车安全。6、交通安全管理加强交通安全管理是本工程安全工作的另一重点，施工单位安排专职安全员每天进行交通道路巡查工作，协调道路交通管理，所有进场运输设备和驾驶人员必须证、照、保险等齐全，车况良好，并对车辆进行登记编号，在开挖区和弃土区都安排专人负责指挥车辆交通安全。湖西大圩加固高邮施工一标工程安全生产情况：施工单位建立了以项目经理为第一责任人的安全生产管理网络，制定安全生产管理制度和各类人员安全生产岗位职责，贯彻“安全第一、预防为主”的方针。实行安全生产例会和隐患排查制度，对进场施工人员进行三级安全生产教育、进行安全技术交底，严格执行各类人员的安全操作规程。“三类人员”及特种作业人员持证上岗，编制了施工用电方案、制定安全消防措施配备必要的消防器材。编制了渡汛应急预案，配备的相应的防汛抢险设备器材。进场施工至今，未发生任何安全事故。新民滩切滩五标工程安全生产情况：因地方矛盾影响，工程尚未开工。目前施工单位正在完善工程安全生产管理网络，落实安全责任状。七、文明工地创建情况新民滩切滩一标工程文明工地创建情况：1、文明工地创建组织机构为保障文明工地创建工作取得实效，施工单位成立了文明工地创建组织机构，按照淮河入江水道整治工程文明工地建设管理规定的要求，切实开展了卓有成效的文明工地创建活动，取得了阶段性成果。制定和完善了与安全生产及文明施工有关的各项规章制度，制定了详细的省、部级文明工地创建计划，为全面落实安全生产、文明施工提供了有力保证。项目经理主抓组织文明施工、安全生产等工作。在项目部的办公室和会议室张贴齐全的施工形象进度图、工程平面布置图及施工进度计划图。2、生活营地建设及职工生活按照文明工地创建的要求，高标准、高起点的进行办公及生活营地建设，制作七牌一图和质量、安全、廉政公示牌，在施工现场树立质量、安全责任人网络、施工平面布置图以及各种施工警示标牌，施工营区和现场张贴醒目的宣传标语，健全各种管理制度。施工营地整洁有序，办公室、宿舍整洁卫生，营地内种植花木进行绿化，环境美观，为职工创造了良好的生活环境。修建了篮球场、乒乓球室、娱乐室等文体活动场所，丰富了职工的业余文化生活。职工食堂卫生干净，厨师定期体检。3、施工现场进场后，施工单位安排施工人员在施工现场采用插彩旗形式，清晰明确划分出施工范围，在平交路口处设置醒目标牌，防止闲杂人等误入施工区。施工现场油罐放置整齐，标识清楚；临时堆放的材料、机具放置整齐，做到工完料净场地清。在施工现场，反映质量、进度、安全生产、文明施工以及环境保护等各类标语、标识、标牌齐全完善；施工人员保护用品齐全；施工场地平整，道路平坦通畅，施工区排水畅通无积水现象。项目部配置了一部洒水车经常对道路进行洒水，避免扬尘造成污染。施工垃圾和生活垃圾集中堆放并及时清运。建立了完善的环境保护体系和职业健康保护措施，项目部不定期组织人员，检查环境保护和职业健康保护措施的落实情况。没有随意践踏、砍伐、挖掘、焚烧植被现象，教育广大职工遵守相关法律法规