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文档简介
宁夏2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、为了提高爆破效果和炮孔利用率,通常要求( )。A、掏槽眼深度辅助眼和周边眼的深度B、辅助眼深度掏槽眼和周边眼的深度C、周边眼深度辅助眼和掏槽眼的深度D、掏槽眼深度辅助眼的深度周边眼的深度2、下列关于路基支挡工程主要功能的叙述,错误的是( )。A. 支撑天然边坡或人工边坡B. 保持土体稳定或加强路基强度和稳定性C. 防护边坡在水温变化条件免遭破坏D. 减轻水流对河岸或路基的冲刷3、一般事故,是指( )的事故。A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失4、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 5、预算定额的编制基础是( )。A、概算指标 B、施工定额 C、估算定额 D、概算定额6、路面基层在整个路面中的主要作用是()。A. 隔水B. 承重C. 防冻D. 降噪7、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是( ) 。A钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接8、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是( )。 A.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度9、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时,选用( )搭接类型。 A开始到开始B开始到完成C完成到开始D完成到完成 10、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系A.斜拉桥 B.刚架桥C.连续刚构桥 D.梁、拱组合体系桥11、关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是( )。 A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 12、水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( )。A断板 B反射裂缝 C错台 D唧泥 13、关于打桩船作业的说法中,错误的是( )。A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢,打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求C.穿越群桩的前缆应选择合适位置,绞缆应缓慢操作,缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入D.打桩船作业应统一指挥14、公路工程建设项目招标投标管理办法规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标; ( ),方可开展施工监理、设计施工总承包招标。A.施工图设计文件批准后 B.可行性研究文件批准后C.初步设计文件批准后 D.施工许可证办理后15、不宜在冬期施工的项目是( )。A.路堤边坡的整修 B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖 D.泥沼地带的换填16、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为 ( )。A. 0.5 B. 0.25C. 0.2 D. 0.417、15.根据公路工程建设项目招标投标管理办法(交通运输部令2015年第24号),公路工程建设项目在( ),方可开展施工招标。 A.施工许可证办理 B.初步设计文件批准后 C.可行性研究文件批准后 D.施工图设计文件批准后 18、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是( )。A特级企业、一级企业、二级企业B特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C一级企业、二级企业D一级企业、二级企业、三级企业19、隧道、人防工程,有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所,电源电压应不大于( )。A. 18V B. 24VC. 32V D. 36V20、下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、钢筋保护层必须保证( ),钢筋使用前应作除锈、清污处理。A、不小于1cmB、不小于2cmC、不小于3cmD、不小于4cm2、我国的安全生产管理体制包括( )。A.企业负责 B.行业管理 C.国家监察 D.群众监督 E.个人检查3、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有( )。A.总体工程开工申请单 B.分包意向申请C.工程变更令 D.用款计划单E.工程交工验收证书4、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有( )。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管5、袋装砂井施工时使用的振动打桩机在行进方式上普遍采用( )。A. 步履式B. 履带臂架式C. 吊机导架式D. 轨道门架式E. 垂直门架式6、关于井点降水施工的说法中,正确的是( )。A.当降水宽度小于6m,深度小于5m时,只能采用双排井点B.有地下水的黄士地段,当降水深为3-6m时,可采用井点降水C.当降水深度大于6m时,可采用深井井点降水D.井点系统安装完毕后,应进行抽水试验.检查有无漏气、漏水情况E.抽水作业开始后.宜连续不间断地进行抽水7、为提高成本管理的有效性,可以采取的方法有( )。 A.行政方法 B.经济方法 c,法制手段 D.以最少的人力和财力完成较多的管理作 E.以减少安全投人节约成本支出8、交工验收的主要工作内容有()。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告9、公路工程竣工验收应具备的条件包括( )。A.通车试运营3年后B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形咸工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格10、资格预审办法分为( )。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统,其中通信系统工程已由其他承包人施工完成,并进行了初步调(测)试,能为监控、收费系统提供应有的支持,收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1说明系统调(测)试的目的。2说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?2、某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后,该桥台最易出现哪种病害?3、某大型公路改建项目,竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。问题:(1)公路工程验收分为哪两个阶段?(2)公路工程竣工验收应具备哪些条件?(3)在交工验收过程中出现的质量缺陷,应该怎样处理?(4)竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应听取和审议哪些报告?4、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60m,主桥0 号、1 号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位处河道宽550m,水深0.8-4m,河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件:事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法,其中0 号,1 号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:事件二:项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C 和D。专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位。事件三:0 号,1 号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案:第一次浇筑高度5.27M,主要工艺流程为:托架及平台拼装安装底模及外侧模E安装底板、腹板、模隔板钢筋安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件F浇筑混凝土养护;第二次浇筑高度4M,主要工艺流程:G内侧模加高安装内支架及顶板、翼板模板H安装纵向预应力管道安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件浇筑混凝土养护。事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌合,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑。问题:1.写出图中A 和B 的名称。2.根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施?说明理由。3.事件二中C,D 的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。4.指出事件三中工艺流程E,F,G,H 的名称。5.事件四中施工单位采用的施工机械设备那些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?5、某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680-ZKlO+303,全长623m;右线起讫桩号为YK9+683-YKIO+305,全长622mo隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49mo该隧道右线(地质)纵断面图如图6所示。图6中水文、地质概况如下:A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋层。 BQ=280-300存在少量裂隙水。B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体,完整性好。 BQ =390-400存在裂隙水,以渗水为主。C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块体、破碎状,存在Fl断裂破碎带。BQ =220-2450 以渗水为主,可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有、 、 V级围岩。为确定YK9+730-YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较见表1,结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用断面开挖施工。初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝+锚杆”方案【问题】1.根据背景资料中水文、地质概况,分别判断A、 B、 C段围岩级别2.改正袁1中的错误描述(按“XX (方案)的XX (比较项目)改为.”描述)3.承包人拟对YK9+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况简要说明理由4.结合资料中的水文、地质条件,指出右线隧道施工中的潜在安全事故5.当Fl断裂破碎带产生瞬时涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方发按第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、D3、B4、D5、B6、B7、A8、D9、A10、B11、【答案】B12、B13、C14、C15、A16、正确答案:D17、【答案】D18、答案:B19、正确答案:D20、【答案】:B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、C2、正确答案:A,B,C,D3、ABE4、【答案】:ABC5、参考答案:BCD6、BCDE7、正确答案:A,B,C,D8、A,B,C,D9、CDE10、正确答案:B,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1系统调(测)试的目的:是将系统中各单机设备组合到系统中去,检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确,确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求,能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。2调(测)试的步骤和合适时机:系统调(测)试应在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行。系统调(测)试可以按一个分中心范围的监控或收费系统,再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调 (测)试。3子系统的概念以及较合适的调(测)试方法:“子系统”是指部分软、硬件设备的集合,在系统中能区分出相对独立的功能与性能,其范围与概念是相对的,多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。其方法是:一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。4相似的调(测)试内容:都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。2、1、施工单位质鼍评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验13期并由复验人做出结论。3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。(1)错误做法:采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。4、通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。3、(1)公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。(2)公路工程竣工验收应具备以下条件:经过交工验收各标段均达合格以上的工程;对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格;按国家基本建设项目档案资料管理暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件;按规定已编制好工程竣工决算;施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。(3)对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程,应由原承包单位限期修复、补救、完成,其费用自理。(4)竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告;监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。4、
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