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四川省二级建造师公路工程管理与实务模拟试题A卷 (附解析)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算( )计量A 质量(kg)B 体积(m3) C 车皮D 表面积(m2)2、危险源风险评价LEC法的公式为D=LEC,其中E的含义是( )。A项目重要程度分值B事故发生的可能性分值C暴露于危险环境的频繁程度分值D事故造成的后果分值3、均工拱桥主拱圈以承受( )为主。 A弯矩 B轴向力 C剪力 D扭矩4、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是( )。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时,集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时,年温差较小时应设置胀缝5、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是( )。 A.洞外的照度和噪声值变化B.洞外的照度和交通量变化 C.洞内粉尘含量和交通量变化 D.洞外的照度和粉尘含量变化6、某工程项目发生了工程质量事故,造成2人死亡,直接经济损失600万元,该事故的等级是( )。A.一级一般质量事故B.一级重大质量事故C.二级重大质量事故D.三级重大质量事故7、重大伤亡事故指一次死亡( )的事故A 12人 B 23人 C 34人 D 45人8、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于( )的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m9、对KI十800KI十960段的软基处理,最适合的技术是采用( )。A袋装砂井B反压护道C抛石挤淤D生石灰桩10、填筑路堤时,( )施工取土坑应远离填方坡脚。A春季 B夏季 C秋季 D冬季11、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带12、深孔爆破就是孔径大于( )、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。A75mm B70mm C65mm D60mm13、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是( )。A砂土层 B黏土层 C次坚石层 D含有部分碎石的土层14、隧道洞内施工测量中,洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设,结合洞内情况,测点高距以( )为宜。A100300m B100400m C200400m D200500m15、不能保证路基边缘压实度的措施是( )。 A控制碾压工艺,保证机具碾压到边 B控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度 C严格按照路基设计宽度填筑 D确保边缘带碾压频率高于行车带16、明洞主要分为拱式明洞和( )明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式17、下列选项中,可在雨期施工地段为( )。A重黏土地段 B盐渍土地段C砂类土地段 D膨胀土地段18、SMA路面施工时,宜采用( )进行碾压A胶轮压路机B组合式压路机C振动压路机以低频率高振幅D振动压路机以高频率低振幅19、可作为二级公路路床填料的是( )。A.湿粘土B.重粉质粘土C.红粘土D.弱膨胀土20、当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过( )。A5m B10m C15m D20m 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不*数有( )。A底基层宽度 B底基层厚度C运料车辆的车厢体积D松铺系数E粗碎石的含水量2、公路工程国内招标文件范本(2003)通用条款规定工程变更的范围包括( )。A改变本工程任何分项工程规定的施工顺序或时间安排B更换监理工程师C增加或减少本合同中任何工程的数量D取消合同中的任何单项工程E改变合同中的任何工作的性质、质量和种类3、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有( )。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量4、二次衬砌的施作前应满足的条件有( )。A渗水压力不超过设计值的1.1倍B各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定 C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D二次衬砌距开挖面距离较长E周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值5、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高虔应( )。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量6、根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,公路工程交工验收应具备的条件有( )。A.通车试运营2年以上B.施工单位按公路工程质量检验评定标准及相关规定对工程质量自检合格C.监理单位对工程质量评定合格D.质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”对工程质量进行检测,并出具检测意见,检测意见中需整改的问题已经处理完毕E.档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理7、SAM沥青路面结合料组成一般包括沥青和( )。A碎石B矿粉C纤维稳定剂D石灰E粉煤灰8、关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。 A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工 B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%30% C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程9、新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有( )。A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛机拉槽D.铺砂E.铣刨机铣刨10、公路隧道按照长度可划分为( )。A特长隧道B长隧道C中隧道D短隧道E特短隧道 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某二级公路全长68.53km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粉质粘土、砂性土。当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度,施工单位对土质进行了改善,施工中还对压实度进行了控制,在沥青混凝土面层施工前,在K30+500K37+800段发现已成型的石灰稳定土基层表面产生大量裂缝。问题:1.简述石灰稳定土基层产生的裂缝原因。2.如果选用砂性土,可采用什么方法进行改善?3.简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。2、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件,事件一:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:移动模架桥下组拼场地处理费用;工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;移动模架垂直提升安装费用;第十联支架摊销费用;因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2 第十联支架布置示意图事件二:图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。事件三:施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的AH中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。3、某二级公路的主要工序如下表:施工单位编制了如下网络计划:网络计划施工中发生了如下事件:事件1:由于施工单位设备故障,导致C工作中断4d。事件2:由于百年一遇的冰雪灾害,导致D工作晚开工15d。事件3:由于图纸晚到,导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工,施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定,成本损失费为人民币1.5万元d,利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络工期,并指出关键线路。2针对背景中的网络计划,分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。4结合背景,分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。4、某桥梁3号墩为明挖扩大基础,施工单位在开挖基坑前,复核了基坑中心线、方向,并结合地质水文资料和现场情况,决定了开挖坡度。(1)在基坑开挖前,施工单位将地表水引至基坑外一定距离后,即开挖基坑。(2)施工员施工时,为加快进度,决定采用机械开挖,一次性用挖掘机挖至设计标高。(3)在基坑边缘外留有护道,静荷载距坑边缘为03m。问题:请逐项指出上述问题的正确与否,如不正确,请改正。第 14 页 共 14 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、【答案】C3、B4、【答案】C5、【答案】B6、【标准答案】C7、A8、A9、答案:C10、D11、C12、A13、C14、D15、C16、【标准答案】B17、C18、答案:D19、【答案】B20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、【参考答案】AB2、【答案】ACDE3、【答案】CDE4、【参考答案】BCE5、【答案】CDE6、【答案】BCD7、答案:BC8、答案:ACDE9、A,B,C10、ABED三、案列分析题(共4题,每题20分)1、1.石灰稳定土基层裂缝有两类,即干缩性裂缝、温缩性裂缝。干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生;温缩性裂缝是由于温差大而产生。2.砂性土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善。3.石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量。铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层。掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣。分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层。设置收缩缝,在石灰土层中,每隔510m设一道缩缝。2、1:第1条成立,理由:建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。第2条成立,理由:建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成工期延误,理应进行索赔。第3条成立,理由:因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用,理应进行索赔。第4条成立,理由:因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。第5条不成立,理由:第十联并未采用移动模架施工,不能进行摊销,故不能索赔。2:(1)C为型钢,B为贝雷片,D为卸落装置;(2)根据结构形式、跨度,承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。3:答案(一)支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。答案(二):支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/2 所产生的挠度; (2) 支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩; (3) 支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩; (4) 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷; (5) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。4:(1)支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。(2)正确程序应为:因第十联支架高度大于8米,专项方案要经过专家论证,论证后经施工单位技术负责人审批,再交项目总监理工程师审批;在专项方案实施前,专项施工方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、 质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。3、1、图示网络工期为320d,关键线为:A-C-F-I。2、针对背景中的网络计划,C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。C工作:工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障,应由施工单位承担责任。D工作:工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力,施工单位理应可以索赔工期,但是。工作的总时差为30d,晚开工l5d没有超过其总时差,所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担,所以也不可

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