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云南省二级建造师公路工程管理与实务模拟试题A卷 (含答案)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明( )。A进度延误B进度提前C成本节约D成本超支2、照明控制系统能根据洞交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化3、下列设施中,不属于交通标志的是( )。A.里程标B.隔离栅C.公路界碑D.作业区指示牌4、( )是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。A招标报告 B工程量清单 C合同协议书 D项目评标书5、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用( )压实。A18t振动压路机B大型冲击压实机C小型蛙式打夯机D强夯机6、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A桥面标高与设计洪水位之差B桥面标高与通航净空顶部标高之差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差7、中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于( )桥型。 A无铰拱 B一铰拱 C两铰拱 D三铰拱8、对于高速公路和一级公路,基层的养生期不宜少于( )。A7d B14d C12d D6d9、根据公路工程标准施工招标文件,以下情形不会作为废标的是( )。A投标报价或调整函中报价超过招标人公布的投标控制价上限B投标文件字迹潦草、模糊、无法辨认C投标报价大写金额与小写金额不相符,但投标人同意修正D投标人未在投标函上填写投标总价10、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是( )。A洞外的照度和噪声值变化B洞外的照度和交通量变化C洞内粉尘含量和交通量变化D洞外的照度和粉尘含量变化11、下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是( )。 A为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层 B封闭某一层起保水防水作用 C使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体 D基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结 12、新建水泥混凝土路面验收时,不需要检验( )。 A弯沉 B厚度 C平整度 D摩擦系数13、下列不属于预应力混凝土连续梁桥支架现浇施工常见质量控制点的是( )。A.张拉吨位B.预应力钢筋伸长量控制C.支架基底承载力确认D.支架沉降量的控制14、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施15、下列流水施工参数中,属于空间参数的是()。A流水强度B工作面C施工过程数D组织间歇16、经过返修加固处理的分项工程,外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以( )。A.降级验收B.协商验收C.鉴定验收D.核算验收17、隧道监控量测中,属于必测的项目是( )。 A围岩体内位移 B钢支撑内力及外力 C拱顶下沉 D围岩弹性波 18、根据公路工程基本建设项目概算预算编制方法,承包人驻地内修建临时水塔的费用属于( )。 A.临时工程费 B.临时设施费 C.施工辅助费 D.直接工程费19、关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是( )。A、高温施工时应设置胀缝B、常温施工时,集料温缩系数小时应设置胀缝C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D、常温施工时,年温差较小时应设置胀缝20、某二级公路改造工程中的Kl+000Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡,在洪水作用下,旧路坡脚垮塌,急需抢修,对此最宜选用的路基防护是( )。A喷射混凝土封面B干砌片石护坡C抛石防护D护面墙 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A不良地质条件下的土方开挖B连续梁桥的悬臂拼装作业C边通航边施工的水上工程D路面水泥混凝土浇筑施工E桥梁加固工程2、可安排在雨期施工路基的地段有( )。A重黏土地段 B岩石地段 C砂类土地段 D膨胀土地段 E盐渍土地段3、根据公路工程质量检验评定标准(JYGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有()。A厚度 B平整度 C可沉值 D压实度 E中线平面偏位4、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括( )。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向C滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5左右E表面平整,减小顶进时的阻力5、下列交通安全设施中,属于交通标志的有( )。A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志6、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害,可采取的预防措施有( )。A在保证强度的情况下,适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B碎石级配应接近要求级配范围的中值 C严格控制集料中粘土含量 D养护结束后应及时铺筑下封层 E宜在气温较低的季节组织施工7、公路工程质量事故处理“四不放过”原则包括( )。A对故意破坏现场的不放过 B事故责任者和群众没有受到教育不放过C防范措施没有落实不放过 D事故原因不查清不放过E事故责任者没有严肃处理不放过8、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,正确的有( )。A.当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁B.土质较差且有严重流沙现象时,可设集水坑排水C.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟D.坑壁边缘的挖掘机作业距坑边缘不少于0.5m E.基坑应尽量在少雨季节开挖9、根据安全管理相关规定,对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时,可担任专家组成员的有( )。A、该项目设计单位专家B、该项目建设单位专家C、该项目施工单位专家D、该羡慕监理单位专家E、参与该项目可行性研究报告审查的专家10、下列关于施工现场临时用电要求中,正确的有( )。A采用TN-S接地、接零保护系统B采用三级配电系统C采用两级漏电保护和两道防线D采用同一个开关电器直接控制多个用电设备E必须按照开关箱。分配电箱。总配电箱顺序送电 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。该项目在招投标和施工过程中发生如下事件,事件一:招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。然后前移钻孔施工。但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:移动模架桥下组拼场地处理费用;工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;移动模架垂直提升安装费用;第十联支架摊销费用;因第十联改为支架而损失的模架摊销费。图4-2 第十联支架布置示意图事件二:图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。事件三:施工单位按照公路工程施工安全技术规范要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。【问题】1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的AH中的哪个编号?说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?若不正确,写出正确程序。2、某平原地区修建二级公路,全长485km,路基宽度为10m,路基平均填土高度3m。其中K25+300-K33+500路段紧邻黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m),而且处于雨期积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量粉质黏土,全路段均为软弱路基地段(地基承载力平均1080kPa)。在K3建设工程教育网整理1+100处,路基通过一个池塘,池底淤泥深06m左右。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:(1)对K31+100处的池塘采用抛石挤淤法,向池塘抛投一定数量片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。抛投顺序,应先从路堤一边开始向另一边推进,以使淤泥向两旁挤出。(2)土工格栅铺垫。对于地下水位高、土质差、苇根很多而深的地方铺设土工格栅。(3)石灰桩加固软基。K26+200K26+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用孔深4-5m,直径50cm,间距200cm,梅花形布设的生石灰桩进行加固。问题:(1)土工格栅加固土的机理是什么?(2)生石灰桩施工时的施工工艺程序有:1)整平地面;2)振冲器就位对中;3)空气压缩机注人生石灰;4)成孔;5)封紧生石灰桩孔;6)振冲器移位;7)边振动边拔出套管;。请按照正确施工程序排序。(3)背景中关于抛石挤淤的抛投顺序正确吗?如不正确,请修改。3、某施工单位承接了一条二级公路的施工,路线全长30.85km,路基宽度为8.5m,路面宽度为23.5m。该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降,设置桥头跳车,桥台与路堤交接处按图2施工,主要施工内容包括:地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图2所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中产生了如下事件: 事件一:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下: 1、应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层,采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理; 2、分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料。 3、对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型。 4、气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。 事件二:施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。 事件三:根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检评定材料和C报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。 问题: 1、写出图2中结构物K的名称 2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填? 3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处 4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施 5、写出事件三中C报告、D资料的名称 4、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件: 事件1:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d; 事件2:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8d,造成施工单位经济损失2000元/d; 事件3:业主变更设计,未及时向施工单位提供图纸,使工作E(O号台身)实际时间比计划时间拖延15d,造成施工单位经济损失1600元/d。问题: 1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。第 17 页 共 17 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、C3、【答案】B4、B5、C6、B7、D8、A9、C10、【答案】B11、C12、A13、答案 C14、B15、【参考答案】B16、【答案】B17、C18、【答案】B19、【答案】C20、C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ABCE2、BC3、【参考答案】AD4、【答案】ACE5、ABE6、BCD7、【答案】BCD8、ACE9、【答案】AE10、ABC三、案列分析题(共4题,每题20分)1、1:第1条成立,理由:建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。第2条成立,理由:建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成工期延误,理应进行索赔。第3条成立,理由:因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用,理应进行索赔。第4条成立,理由:因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。第5条不成立,理由:第十联并未采用移动模架施工,不能进行摊销,故不能索赔。2:(1)C为型钢,B为贝雷片,D为卸落装置;(2)根据结构形式、跨度,承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。3:答案(一)支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;支架地基在受载后的沉降变形。答案(二):支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/2 所产生的挠度; (2) 支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩; (3) 支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩; (4) 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷; (5) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。4:(1)支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。(2)正确程序应为:因第十联支架高度大于8米,专项方案要经过专家论证,论证后经施工单位技术负责人审批,再交项目总监理工程师审批;在专项方案实施前,专项施工方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、 质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。2、(1)土工格栅加固土的机理存在于格栅与土的相互作用之中。一般可归纳为:1)格栅表面与土的摩擦作用;2)格栅孔眼对土的锁定作用;3)格栅肋的被动抗阻作用。(2)生石灰桩施工时工艺程序如下:1)2)振冲器就位对中4)成孔3)
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