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文档简介
宁夏2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务综合练习(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、明洞主要分为棚式明洞和( )。A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )。A.尽量采用平接缝 B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快 D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是( )。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率4、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的( )天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 285、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是( )。A. 光轮振动压路机 B. 羊脚振动压路机C. 轮胎压路机 D. 静碾钢轮压路机6、护栏按其刚度的不同可分为( )。A柔性护栏、刚性护栏两种B普通护栏、加强护栏两种C柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种7、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 8、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用 ( )电器设备。A.密闭式、防爆型 B.密闭式、密闭型 C.防爆式、防爆型 D.防爆式、密闭型9、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是( )。A防止开裂B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为( )。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本11、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是( )。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经( )签认确定。A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师13、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为( )。A、三类 B、四类 C、五类 D、六类14、桥梁护网结构形式不包括( )。A电焊网 BSNS主动防护网C钢板网 D实体网15、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )施工法。A:斜向转体B:竖向转体 C:平面转体D:预应力16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、碾压完成后,纵向接缝用( )检查,用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪18、招标人根据工程实际情况需要修改投标人须知的有关内容可以在( )进行修改。 A.标准施工招标文件 B.正文 C.前附表中 D.项目专用条款19、根据公路工程标准施工招标文件,组成合同的备项文件包括: 中标通知书; 合同协议书及备种合同附件; 项目专用合同条款; 已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是( )。A. 一-一- B. -C. -一一 D. 一一-20、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用( )。A新奥法 B传统的矿山法 C盾构法 D盖挖法 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、预算材料数量内应包含的数量有材料的( )。A.施工操作损耗 B.设计消耗量C.场外运输损耗 D.材料的场内合理的二次转运损耗E.仓储保管损耗2、建立完整的合同管理制度包括( )。A.合同审査批准制度 B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度 D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度3、下列隧道施工方法中,属于山岭隧道施工主要方法的是( )。A.沉管法 B.传统矿山法C.掘进机法 D.新奥法E.盾构法4、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,正确的有( ) 。 A拌和设备应采用质量自动计量设备 B减水剂应采用全自动电子称量设备 C拌和用水应采用流量计计量 D混凝土拌和应采用强制式拌和机 E缓凝剂应采用流量计计量 5、材料计划管理的内容包括( )。A.材料需要量计划 B.材料供应计划C.材料替代计划 D.材料采购计划E.材料用款计划6、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层7、在桥梁基础工程施工中,常见的质量控制点有( )。A、基底地基承载力的检测,确认满足设计要求 B、初始平面位置的控制C、基底表面松散层的清理 D、大体积混凝土施工的防裂E、及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间8、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税9、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有( )。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 10、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有( )。A.锚杆钢丝网喷浆 B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡 D.浆砌片石护坡E.种草护坡 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220K18+430 设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m。挡土墙横断面示意图如下:挡土墙施工流程为:施工准备(含构建C 预制)测量放线工序A地基处理排水沟施工基础浇筑构件C 安装工序B填料填筑与压实墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头。问题:1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称。2.写出挡土墙施工流程中工序A,工序B 与图中构件C 的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。3.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。4.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。2、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?3、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48 +010K48+328 段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5X20+3X3 6+5X20m) 预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40 。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4) 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤?2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。4、某公路工程建设项目,其初步设计已经完成,建设规划和筹资也已落实,某300人的路桥建设公司,凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力,以及近5年来的优秀业绩,通过竞标取得了该项目的总承包任务,并签订了工程承包合同,开工前,承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制,内容包括:、工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等);、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式;、拟定有效的施工方案,选择适当的施工机具和施工方法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案;、质量安全保障体系、冬、雨期及农忙时节的施工安排、施工现场的平面布置、反应所采用的施工方案合理性的技术(如分项工程生产率和施工周期表,工程管理曲线,分项工程进度计划等)。问题:(1)此工程由该企业承包是否可行,为什么?(2)施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥,为什么?(3)如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设,请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤?5、某高速公路N合同段路基工程施工,工期18个月,其中K23200K32200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求。业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工,在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。【问题】1背景资料中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。3根据公路工程变更后合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?4施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、正确答案:A3、【答案】:A4、正确答案:B5、参考答案:B6、正确答案:C7、D8、正确答案:A9、答案:A10、正确答案:C11、【答案】A12、正确答案:A13、D14、B15、正确答案:B,C16、【答案】:C17、B18、正确答案:C19、D20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,B,D2、正确答案:A,B,C,E3、BCD4、答案:ABD5、正确答案:A,B,D,E6、A B C 7、A C D8、正确答案:B,D,E9、答案:BC10、ACD三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1、参考答案:路堤挡土墙、加筋土挡土墙。2、参考答案:A基槽开挖;B筋带铺设;C墙面板。3、参考答案:不正确。理由:技术交底工作应分级进行、分级管理。(1)凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。(2)施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交底。(3)施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。4、参考答案:(1)条不正确。还应该检查出厂合格证。并且筋带进场后还应进行抽样检验。(2)条正确。(3)条不正确。在距墻背1m 以内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确。碾压应从拉筋中部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋尾部逐步进行,再向墙面方向进行。2、(1)此大桥墩台基础施工更适合草(麻)袋堰。 (2)1)在粘土地基中不宜使用射水法,可使用锤击法或振动法;2)将钢板桩拔出的顺序应为:从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。 (3)是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力,使桩壁与水下混凝土脱离从而减小拔出钢板的摩阻力。 3、1.属于原招标文件和工程量清单中未包括的新增工程的变更(或设计变更)。工程变更确认过程和环节包括:提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。2. 不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。3. 预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。4. 不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。5. (1)避免出现支架下沉; (2) 避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降; (3) 加强箱梁混凝土浇筑后的养护工作。4、(1)由该企业承包不可行,因为该企业资质不符合规定。一级企业的承包
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