6#泊位新建引堤专项施工方案(新).doc

中国石化海南炼化新建5千吨级化工泊位工程 新建引堤专项施工方案 中国石化海南炼化新建5千吨级化工泊位工程 新建引堤专项施工方案编 制： 审 核： 审 批： 中铁港航局集团有限公司海南炼化项目部2012年2月目 录一、工程概况- 3 -二、方案编制依据- 7 -三、主要工程量- 7 -四、施工平面布置- 8 -五、准备工作组织及时间安排- 9 -（一）组织准备- 9 -（二）技术准备及各项计划的编制- 10 -（三）施工现场准备- 10 -（四）管理人员和现场作业人员准备- 11 -（五）机械设备和物资的准备- 11 -六、施工安排和施工方法- 12 -（一）施工安排- 12 -（二）施工方法- 12 -七、沉降位移观测- 32 -八、施工技术措施- 32 -九、工期及保证措施- 33 -十、安全保证措施- 35 -一、工程概况中国石化海南炼化新建5千吨级化工泊位工程新建引堤主要建设内容为：新建引堤总长143m，堤顶高程6.0m。引堤堤身紧靠已建工作船泊位和新建工作船码头后方，堤根接成品油码头防波堤扩建工程里程桩号K0+101，引堤结构型式按斜坡式防波堤设计，设计安全等级为级，设计使用年限为50年。新建引堤断面结构简述如下：1、00000010断面（1）拆除原防波堤B2型栅栏板；（2）抛填11000kg块石至胸墙垫层底标高+2.45m;（3）胸墙外侧抛填50100kg垫层块石，厚0.6m;（4）抛填外侧10001200kg护面块石（2层）至2.45m，厚1.5m，坡比1：1.5;（5）铺垫二片石及碎石找平层，厚0.45m;（6）现浇C15砼垫层厚0.1m，顶面标高+3.0m;（7）现浇XQ01胸墙（C40砼）。胸墙底标高+3.0m，胸墙顶标高+6.0m，胸墙分两级，下层底宽4.0m，高1.5m，上层为梯形，底宽1.2m、顶宽0.8m，高1.5m;（8）加高外侧10001200kg护面块石2层至肩台标高4.5m，厚1.5m，坡比1：1.5;（9）11000kg堤心石加高至路面结构层底标高+5.25m;（10）路面结构层厚0.75m（其中包含级配碎石层厚0.15m、C15水泥灰稳定层厚0.15m、现浇C30砼路面0.45m），路面顶标高+6.0m；（11）现浇胸墙护轮坎（C40砼），断面尺寸为0.3m0.25m，胸墙护轮坎每5m设一个50mm排水孔，排水坡度为2。2、00100033.5断面（1）推填10100kg堤心块石并夯实至标高0.50m；（2）内侧抛填50100kg块石挤淤；（3）外侧抛填50100kg垫层块石至标高0.50m，厚0.6m；（4）外侧抛填10001200kg护面块石至标高0.50m，厚1.5m；（5）XQ02胸墙（C40砼）施工。胸墙断面呈U型结构，底标高+0.5m，胸墙顶标高+6.0m，胸墙分两级，下层底宽7.5m，高1.5m，上层为梯形，高4.5m（详见X02胸墙结构断面图）；（6）胸墙内11000kg块石推填至标高5.35m；（7）内侧抛填11000kg块石，坡比1：1.5；（8）抛填50100kg块石。（9）外侧抛填10001200kg护面块石加高至2.0m，厚1.5m；（10）内侧抛填200300kg垫层块石2层，厚0.9m，坡比1：1.5；（11）内侧抛填10001200kg护面块石（2层）至肩台标高5.5m，厚1.5m，坡比1：1.5；（12）二片石垫层及100150kg护底块石(厚0.75m)；（13）路面碎石垫层，厚0.2m；（14）6水泥灰稳定层，厚0.2m；（15）C30砼路面浇注，厚0.25m。（16）现浇胸墙护轮坎（C40砼），断面尺寸为0.3m0.25m，胸墙护轮坎每5m埋设一个50mm排水孔，排水坡度为2。3、0033.50051断面（1）10100kg块石棱体抛填至标高2.0m，顶宽4.0m，坡比1：1.5；（2）内侧坡脚处抛填50100kg块石做挤淤处理；（3）抛填11000kg块石至胸墙垫层底标高+2.75m；（4）抛填50100kg块石（厚0.6m）；（5）抛填200300kg垫层块石（2层）至2.75m，厚0.9m，坡比1：1.5；（6）抛填10001200kg护面块石2层至2.75m，厚1.5m，坡比1：1.5；（7）抛填二片石垫层（厚0.3m）及100150kg护底块石（厚0.75m）；（8）铺垫二片石及碎石找平层，厚0.45m；（9）现浇C15砼垫层厚0.1m，顶面标高+3.3m；（10）现浇XQ03胸墙（C40砼）。胸墙底标高+3.3m，胸墙顶标高+6.0m，胸墙分两级，下层底宽2.5m，高1.0m，上层为梯形，底宽1.0m、顶宽0.25m，高1.7m；（11）加高外侧200300kg垫层块石2层至肩台标高4.0m；（12）加高外侧10001200kg护面块石2层至肩台标高5.5m，厚1.5m，坡比1：1.5。（13）11000kg块石加高至路面结构层底标高+5.35m；（14）路面结构层厚0.65m（其中包含级配碎石层厚0.2m、C15水泥灰稳定层厚0.2m、现浇C30砼路面0.25m），路面顶标高+6.0m；（15）现浇胸墙护轮坎（C40砼），断面尺寸为0.3m0.25m，胸墙护轮坎每5m埋设一个50mm排水孔，排水坡度为2。4、00510143断面（1）抛填11000kg块石至胸墙垫层底标高+2.75m；（2）标高-1.41m-1.07m抛填挤淤块石至-0.5m-0.3m；（3）抛填50100kg块石（厚0.6m）；（4）抛填200300kg块石至标高2.75m，厚0.9m，坡比1：1.5； （5）抛填二片石垫层（厚0.3m）及100150kg护底块石（厚0.75m）；（6）抛填10001200kg护面块石2层至2.75m，厚1.5m，坡比1：1.5；（7）铺垫二片石及碎石找平层，厚0.45m；（8）现浇C15砼垫层厚0.1m，顶面标高+3.3m；（9）现浇XQ03胸墙（C40砼）。胸墙底标高+3.3m，胸墙顶标高+6.0m，胸墙分两级，下层底宽2.5m，高1.0m，上层为梯形，底宽1.0m、顶宽0.25m，高1.7m；（10）加高外侧200300kg垫层块石（2层）至肩台标高4.0m；（11）加高外侧10001200kg护面块石（2层）至肩台标高5.5m，厚1.5m，坡比1：1.5；（12）11000kg块石加高至路面结构层底标高+5.35m；（13）路面结构层厚0.65m（其中包含级配碎石层厚0.2m、C15水泥灰稳定层厚0.2m、现浇C30砼路面0.25m），路面顶标高+6.0m；（14）现浇胸墙护轮坎（C40砼），断面尺寸为0.3m0.25m，胸墙护轮坎每5m埋设一个50mm排水孔，排水坡度为2。二、方案编制依据（一）工程规范及标准1、港口工程荷载规范（JTS144-1-2010）2、港口工程地基规范（JTS147-1-2010）3、港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ300-2000）4、港口工程混凝土结构设计规范（JTJ267-98）5、水运工程混凝土施工规范（JTS202-2011）6、水运工程质量检验标准（JTS257-2008）7、港口道路、堆场铺面设计与施工规范（JTJ296-96）：8、工程建设标准强制性条文水运工程部分：9、其它相关规范及标准：10、中国石化海南炼化新建5千吨级化工泊位施工图设计及技术规格书（二）企业的技术装备及实际施工能力。三、主要工程量主要工程数量表序 号分 部 分 项 名 称单 位数 量110100kg抛石基床m3794.00 2(商砼)胸墙预制200方内/个,C40m3932.00 3胸墙内抛填块石,10100kgm3813.00 4(商砼)水上现浇砼,护轮坎,C40m314.00 5镀锌栏杆m179.00 6抛填堤心石,11000kgm316761.00 7(商砼)陆上现浇砼,胸墙,C40m3371.00 8(商砼)陆上现浇砼,挡土墙下垫层,C15m335.00 9陆上铺筑挡土墙下二片石碎石找平层m3185.00 10抛填护面块石10001200kg 水下m31821.00 11铺筑护面块石10001200kg 水上m31386.00 12抛填块石垫层,200300kg 水下m3721.00 13铺筑块石垫层,200300kg 水下m3554.00 14抛填块石垫层,10100kgm3193.00 15抛填护底块石100150kgm3343.00 16抛填护底下二片石垫层m3144.00 17(商砼)陆上现浇砼,面层(25cm),C30m3522.00 18铺筑6%水泥稳定石屑基层,20cmm22090.00 19铺筑碾压碎石垫层,20cmm3418.00 四、施工平面布置（一）临时设施布置临时设施包括生产和生活设施，拟在附近洋浦开发区租用民房做临时生活区，而现场租用集装箱或搭建活动板房做现场办公，生产临时用房。（二）临时施工道路布置临时施工道路位于原引堤内侧、已由业主组织实施完成，从成品油区管理办公室与洋浦污水处理厂之间的空地进入施工现场。 （三）施工用水、用电1、现场施工用水，通过办理相关手续，在业主同意接驳处进行接入，具体位置由现场协调；2、现场施工用电，从业主报装完成的施工临时用电口接入，另外配备1台50kw的发电机，作应急备用。（四）石料供应本工程需要石料供应量较多，能否落实石源是按期完成本工程的关键所在，我方已了解到附近几个石场生产的石料质量和数量，均能满足工程所需石料的质量和用量要求。五、准备工作组织及时间安排（一）组织准备1、成立项目部，设置组织机构，完善质量管理体系，配备施工管理、技术管理及其他部门人员。2、制定各部门岗位职责，提前做好进场准备工作，编制工作计划。3、尽快与总承包、监理单位落实前期准备工作（设计交底、测量控制点移交、水电供应等）。4、 2天内主要技术管理人员、后勤人员进场，做好前期准备工作（勘测现场、控制点测设、水电管线铺设，机械设备、运输及材料的准备等。（二）技术准备及各项计划的编制1、组织技术人员、施工部门管理人员尽快熟悉设计图纸及有关规范，对设计图纸中发现的问题及时与设计单位落实解决。2、技术负责人组织有关人员根据施工图设计意图、结合现场实际情况、工期要求，编制可实施性的施工组织方案，施工组织方案要求做到施工工艺先进、施工方法合理、机械施工程度高、工期合理、质量及安全措施得力。3、根据施工组织方案的要求，要求施工、技术、材料、机械、安全等部门认真编写本部门的工作计划，并在施工全过程中认真落实。（三）施工现场准备1、抓紧时间对建设单位、设计单位提供的控制点进行复核，同时设置施工控制点，并定期进行校对、检查。2、在建设单位提供的场地搭设临时设施，并组织人员进场。3、抓紧现场水、电管线的铺设。4、尽快对现场钢筋加工、模板制作场地进行规划并组织施工。（四）管理人员和现场作业人员准备1、项目部参照本工程的规模、技术复杂程度以及施工要求，配备技术水平高、管理能力强的专业人员加强对工程的管理。2、配备各类技术工种人员，同时要求技术工种要求配置合理，人员素质高、技术能力强，特殊工种人员必须持证上岗。（五）机械设备和物资的准备1、机械设备（1）根据新建引堤施工需要，尽快落实用于引堤施工的推土、挖掘、装载设备、石料运输车辆进场工作；（2）小型构件预制场地建设使用的机械设备率先进场工作；其它机械设备分期分批进场工作，以满足施工需要。（3）参与工程施工的所有机械设备必须性能好、完好率高、操作方便、施工安全程度高，并及时进行全面检查、保养，确保工程进度、质量、安全。2、物资准备（1）物资（材料）部门应根据施工总进度计划及施工部门提供的各类材料使用计划（数量、供料时间）的要求制订详细采购计划，确保总进度计划的顺利实施。（2）材料的选择必须根据设计图纸、技术部门的要求及相关规范的规定进行采购。（3）石料供应的快慢将制约整个工程的工期，因此需根据施工进展情况、工作效率、现场施工条件制定详细计划，购置施工所需的材料进场。六、施工安排和施工方法（一）施工安排本方案主要是新建引堤施工，要加快工作船码头、5000吨级化工泊位码头的施工进度，就要求后方的通道畅通无阻。本工程施工顺序考虑从扩建引堤往扩建防波堤、新建引堤方向逐段进行。工程所需石料均从距施工现场约20km左右的几个石场采购，通过汽车运输至施工现场，因此我方将严格要求石场按施工计划组织车辆运输、以确保满足工程进度的需求。 （二）施工方法1、施工测量本工程施工测量采用两种测量方式：水下地形、基槽、港池挖泥及块石抛填等相关施工测量采用RTK-GPS（实时动态差分GPS）进行实时测量定位；扩建引堤、扩建防波堤加宽等水上部分施工测量采用全站仪、水准仪等常规测量方法进行测量。为了确保测量控制点的准确性，测量工作分为测设基线点(包括测设GPS基准站)和施工控制两部分，测设基线点由项目经理部统一组织实施，项目质检部定期组织复核。基线测设完成并报监理工程师或业主批准后，移交施工部进行施工使用。施工工艺及流程图施工准备控制点移交复核测设基线基线复核施工控制网点测设施工控制2、堤身和上部结构施工堤心石抛填1）0+0000+010和0+033.50+143段堤心石为11000kg块石，陆上通过自卸汽车运至现场，装载机配合自岸往海逐段推填，新建引堤1-1断面（0+0000+010）靠近新建工作船码头，固本段堤心石坡脚离工作船码头端线要大于5m，我方将采取措施确保施工过程中堤心石不滚入工作船码头端线5m范围内。0+033.50+143段基床采用10100kg块石，2-2断面基床抛填块石顶标高-0.5m，我方考虑本段先行施工。 2）考虑到堤面宽度狭窄，石料运到施工现场后将卸在堤轴线左、右，装载机进行推填，挖掘机在后面整形理坡，每向前推进3050米时垫层块石和护面块石将同时跟进施工。3）新建引堤+2.75（0+0000+010和0+033.50+143）或-0.5m（0+0100+143）为最终标高（推填时应考虑压实系数、适当填高）。4）有碾压要求的堤心石推填至控制标高，经粗平后用振动压路机碾压至设计要求6-8遍，标准为不见明显轮迹为止，紧接着进行内外侧垫层石、抛填理坡、护底块石抛填、大块石护面、二片石及碎石找平、现浇（C15砼）垫层。5）对于0+0100+033.5 U型胸墙段底部的基床夯实，拟采用5t夯锤进行夯实，落距控制在2m以内；基床锤夯宜采用纵横向相邻接压半夯，没点一锤，并分初、复夯各1遍，或多遍夯实的方法。不试夯时，夯数不宜小于8夯，并应分2遍夯打。因该基床范围靠近以建工作船码头，基床施工时宜采用减小分层厚度、适当降低夯实能量等，从而保证码头安全。 夯锤落点平面示意大块石护底抛石施工：护底采用100150kg块石 ，厚度为0.75m；通过自卸汽车运输至施工现场，长臂钩机进行抛理。护底块石施工前测量人员应采用竹竿或浮标做好标志，以免抛理宽度超出设计边线，护底块石厚度用测量水准仪进行控制。堤身抛填检验标准施工方法A、主要检验项目1）石料或块体的规格和质量应满足设计要求。2）垫层石抛理后堤身断面的平均轮廓线不得小于设计断面，坡面坡度应满足设计要求。3）垫层石或护面石之间应接触紧密，其最大缝宽处不应大于堤心石或垫层的粒径。4）压脚棱体抛石断面的平均轮廓线不应小于设计断面。B、一般检验项目一般检验项目序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1抛石10100kg400每510m 一个断面12m一个点用GPS、全站仪定位，用测深仪测量，拉断面用水砣测量100150kg500200300kg600(2)大块石护面理坡护面石规格为10001200kg，2层厚度为1.5m，坡度比为11.5；护面块石施工要在堤心石推填3050m一段后开始抛理，护面块石通过自卸汽车运至施工现场后，由挖掘机自坡脚往上按1:1.5边坡进行理坡、安放 ，护面块石要选块石面较好的放在面层，保证引堤表观美观及消浪效果。大块石护面检验标准：A、主要检验项目：1） 石料或块体的规格和质量应满足设计要求。2）块石护面层的平均厚度不应小于设计要求，坡面坡度应满足设计要求。B、一般检验项目一般检验项目序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1标高300500kg400每510m 一个断面12m一个点用GPS、全站仪定位，用测深仪测量拉断面用水砣测量600800kg60010002000kg700（3）上部结构胸墙预制、安装胸墙在预制场预制，胸墙单块重70t，共8块，模板采用钢木组合模板，12.6槽钢做立柱，10槽钢做围柃，槽钢面再铺20mm厚夹板做模板，对拉螺栓收紧固定，根据施工进度要求，决定加工1段胸墙模板。胸墙预制完，强度达到100后，采用260吨其中掉级配70吨平板运输车将胸墙拖运到现场，采用260吨起重吊机安装就位。现浇胸墙新建引堤胸墙为XQ01、XQ02、XQ03三种断面规格，砼等级均为C40，具体结构型式参照胸墙结构配筋图。现浇胸墙在堤身下部成型后从堤头往堤根后退逐段浇筑，使用25t汽车吊安拆模板，人工配合分层浇筑胸墙，设上、下各两套模板，2.5天/每段。胸墙为现浇C40砼，按设计要求分缝。钢筋在现场绑扎，模板采用定型钢组合模板现场安装，采用商品砼。预制现浇施工流程：施工准备底部垫层施工、测量放样钢筋绑扎钢筋加工现浇砼模板定制底层模板支立现浇砼上层模板支立砼采购、运输拆摸养护砼采购、运输施工方法1）钢筋加工a钢筋在钢筋工棚加工，加工完成后钢筋成品、半成品将运到施工现场入模安装。b钢筋的品种、规格、数量应满足设计要求。c钢筋质量必须符合现行国家标准的规定。d钢筋采用电弧焊时焊缝表面要平整，不得有明显凹陷、焊瘤，接头处不得有横向裂纹，咬边深度不应大于0.5mm。e钢筋接头搭接焊和帮条焊的焊缝长度：单面焊焊缝长度不少于10 倍的钢筋直径、双面焊的焊缝长度不少于5 倍钢筋直径。f采用焊接接头的非预应力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积在受拉区不宜大于50%；采用绑扎接头的受压区不得大于50%，受拉区不得超过25%。钢筋保护层垫块的厚度和强度要符合规范、设计和工艺的要求。g绑扎钢筋规格、类别、根数、直径、间距要符合设计要求。h钢筋绑扎验收标准见JTS2572008水运工程质量检验标准JTS2572008：钢筋绑扎和安装位置的允许偏差、检验数量与方法序号项目允许偏差 (mm)检 验 数 量单元测点检 验 方 法1钢筋骨架 外轮廓尺寸长度510梁、板、桩等小 型构件抽查 10%且 不少于 3 件；沉箱 扶壁等大型构件逐 件检查3用钢尺测量两端和中部宽度、高度51032受力钢筋间距15、3层距或排距1033弯起钢筋弯起点位置202用钢尺测量4箍筋、分布筋间距203用钢尺测量两端和中部 连续 3 档，取大值注：预制构件外伸环形钢筋的间距或倾斜允许偏差为20mm。i本工作场所的废物(钢筋头、杂物件等)要及时清理，合理堆放。j钢筋加工、绑扎好后应分类堆放整齐，并做好标识。k焊割作业时，乙炔瓶与氧气瓶的安全距离不少于5m，乙炔瓶与明火距离不少于10 m，乙炔瓶必须装回火装置。电焊作业时，焊机的初、次级线须有防护罩、接地保护。2）模板安装a预制胸墙模板采用钢木组合模板，12.6槽钢做立柱，10槽钢做围柃，槽钢面再铺20mm厚夹板做模板，对拉螺栓收紧固定；现浇胸墙采用钢组合模板，12.6槽钢做立柱，10槽钢做围楞，糟钢面再铺20mm厚夹板做模板，安装时用25t汽车吊直接安放，模板安装完后收紧对拉拉杆，拉线调直。b模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，各种支撑及对拉装置设置得当。c模板表面清理干净，脱模剂应涂刷均匀且不得污染钢筋；模板上的落地灰应及时清理干净。d模板拼缝应平顺严密，不得漏浆；侧面与封头模板接触部位及模板下口应设止浆胶条。严格控制模板的轴线、标高及截面尺寸。e模板拆除后及时进行检查，缺陷或损坏部位及时进行修理，使之能够正常使用，保证施工进度。f为提高引堤表观感质量，外沿线要拉线调直，对拉、顶撑牢固。3）浇筑砼a本工程采用商品砼，拌和车运到现场分层浇筑，分层厚度不应超过30cm，拌和车浇筑不到的地方，由装载机配合、工人分灰打铲浇筑。b砼浇筑必须在满足设计要求和规范相关规定的要求下进行。c浇筑新砼时，旧砼表面应清理干净凿毛并用水湿润（但不能有积水），新旧衔接位置如有浆要及时清理干净。d注意天气情况，做好防晒、防雨等措施。e防止砼离析，均匀摊铺砼，为保证边角质量，边角处要铺足砼。f插入式振捣器配合振捣，振捣时振捣器不能空振、严禁碰到钢筋、模板，以防止产生噪音，更主要防止钢筋移位、模板变形，表面原浆压实抹光，坡顺面平。g做好初抹和二次抹面，坚持原浆抹面，严禁在振捣后的砼面上撒干水泥粉抹面。4）养护a砼浇筑完初凝后要进行养护，养护用水采用淡水， 潮湿养护时间不少于15 天。b养护应有详细记录。5）钢筋砼胸墙检验标准现浇胸墙、防浪墙和防汛墙允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验 数量单元 测点检 验 方 法码头胸墙防浪墙 防汛墙重力式板桩1前沿线位置202030逐段 检查3用经纬仪和钢尺测量两端 和中部2顶面标高20015303用水准仪测量两端和中部3顶面宽度10103用钢尺测量两端和中部4相邻段错台1010202用钢尺测量迎水面和顶部， 取大值5暴露面平整度2010202用 2m 靠尺和塞尺测量中部 垂直两方向6暴露面竖向倾斜5H/10005H/10002用经纬仪或吊线测量两端7顶面平整度1010102用 2m 靠尺和塞尺测量顶面 三分点处8预留孔洞位置202020抽 查50%1用钢尺测量纵横两方向，取 大值9预埋 铁件位置2020201与混凝土表面错台551用钢尺测量注：序号 1、2 是指相对于施工准线的偏差；H 为墙高度，单位为 mm；板桩码头胸墙预留拉杆孔和预埋连接铰的位置偏差按表 4.6.5.2 的规定检查；预制胸墙块与上部接高胸墙的错台不应大于 30mm。(4)路面施工本工程路面结构层厚650mm，其中：级配碎石垫层厚0.2m、C15水泥灰稳定层厚0.2m、现浇C30砼路面层厚0.25m。施工前将回填块石填压至路面底标高，经监理工程师验收合格后，清理场地内的杂物，测量找平，并用压路机碾压密实。引堤路面横向伸缩缝设传力杆20，单条长度为60cm，其中一端36cm需涂沥青，伸缩缝宽6mm，缝内55mm填沥青橡胶。 A级配碎石垫层施工工艺流程 成型检测质量检验合格基层验收 施工放样 摊铺级配碎石 稳 压找平整型压路机碾压密实 填料拌和运输合格不合格 施工方法1）运料与摊铺：运料采用装载机配合自卸汽车进行。装料时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中。同时安排好石料运输路线。摊铺按水平分层，先低后高，先两侧后中间卸料。2）碾压：因为级配碎石垫层粒料之间无粘聚力，它主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗变形，所以需要采用20t振动压路机进行碾压施工，碾压速度2.04.0km/h，频率30HZ左右，先静压一遍，然后振压45遍，再静压一遍。碾压顺序由两侧开始向中间碾压，然后再由中间向两侧碾压，且每次要求错轮1/3轮宽。3）级配碎石整平与检验标准：碾压后表面应平整密实，坡向应满足设计要求，嵌缝料不得浮在表面或聚集成堆，边线应整齐、无松散现象，20t振动压路机驶过应无明显轮迹。主要检验项目a基底整平与碾压的范围应满足设计要求。当需回填时，回填材料的种类和质量 应满足设计要求。记录并观察检查。b基底层碾压后的压实度应满足设计要求。一般检验项目a碾压后表面应平整、密实、接茬平顺，并应无弹簧土、松散和龟裂。b坡向和坡度应满足要求。基底层碾压允许偏差、检验数量和方法应符合表 6.3.2.5 的规定。基底层碾压允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差 (mm)检 验 数 量单 元 测 点检 验 方 法1平整度20道路每 50m 一处， 堆场每 100m2 一处1用 2m 靠尺和塞尺测量2标高堆场+5-151用水准仪 10m 方格网测量道路3用水准仪测量两边线及中线B C15水泥灰稳定层施工C15水泥灰稳定层厚20cm，底标高即碎石垫层顶标高。在水泥灰稳定层施工前，测量碎石垫层顶标高，符合设计要求后，方可进行水泥灰稳定层的施工。工艺流程（如下图） 检测、整型养 护碎石垫层验收 施工放样 摊铺混合料 检测、整平、调整 稳 压找平整型 碾 压C15水泥灰混合料拌和预先试验（典型施工）施工前首先进行水泥灰稳定层的混合料配合比设计，待得出无侧限抗压强度值后，再组织现场施工。典型施工：在施工场地内选取3050m作典型施工试验段，并提前将用于施工的材料、配合比、 反铲机、装载机、压实设备准备好，通过典型施工确定松铺系数与用水量，当试验结果达到设计要求并取得监理工程师批准，方可进行全面施工，否则重新试验。主要施工方法a拌和 采用人工拌和，拌和料必须按配合比设计所规定的用量过秤堆放，确保拌和料达到均匀级配和最佳含水量。b摊铺（1）水泥灰稳定层厚度按20cm一次摊铺完成。（2）控制水泥灰稳定层的松铺厚度应由水泥灰稳定层的松铺系数试验确定。c碾压1）摊铺的混合料大致整平后，立即采用20t压路机进行碾压。碾压次数不应少于8次，其中头两遍的碾压速度为1.51.7km/h，之后才用2.02.5km/h的速度进行碾压。2）碾压过程采取由两侧向中间，先侧边二三遍后逐渐移向中心3）分段进行施工，每段3050m，段与段之间预留台阶式斜坡，供下一段施工回转机械之用。4）若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。5）水泥灰稳定层碾压完成后，根据基层标高，对基层表面进行高挖低填，再进行碾压，如此反复，直至基层满足规范验收要求。6）碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于98%（重型压实标准）。7）养护碾压合格后及时进行洒水养护。整个养护期间应始终保持水泥灰稳定层表面湿润。养护期间必须限制车辆通行。8）按照港口工程规范的有关要求对基层进行质量验收，并填写隐蔽工程质量检验记录，经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。质量控制措施a水泥灰稳定层所用的材料必须符合相关规范的规定，松铺厚度为设计厚度乘以压实系数（1.31.5），基层摊铺后应大致整平，然后压路机及时跟进碾压，碾压次数不应少于六次并在2小时内完成，碾压后表面应平整密实无明显轮迹。合格后及时洒水养护。b 摊铺按设计厚度压实系数的松铺厚度，检测虚铺厚高程及横断面，使之边线整齐符合设计要求。c检验标准序号内容允许偏差检查方法1压实度%98%每1000m2取一组，且不少于三组2平整度（mm）20每处（道路每50m，堆场100m2为一处）用2m直尺量1点3顶面标高(mm)+5,-15水准仪：每处（道路每50m，堆场100m2为一处）测1点4宽度(mm)-50尺量：每处（道路每50m，堆场100m2为一处）测1点5厚度（mm）0,-20每处：每处（道路每50m，堆场100m2为一处）挖坑用钢尺量1点6强度（Mpa）符合设计要求7d浸水抗压强度上基层不小于4.5MpaC现浇砼路面（C30砼）路面施工流程图钢筋绑扎安装模板安装沉降缝沥青板砼摊铺锯缝抹面养护灌沥青磨平滚平振捣安放拉杆和传力杆钢筋制安a钢筋的检验与加工先根据设计图纸编制施工用钢筋表，将所有用于面层的钢筋全部列入钢筋表中，然后综合所有钢筋的开料长度编制钢筋开料表，同时计算损耗，从而确定钢筋的采购数量。钢筋进场后，严格按规范规定按炉（批）号、直径分批验收，验收内容包括查明标牌、外观检查和做力学性能试验及焊接性能试验。对于验收不合格的产品做退货处理。钢筋进场后选择地面平坦且无积水的地方堆放，堆放时，按炉（批）号直径规格整齐堆放，并挂好标识牌，以免混淆，同时在钢筋下垫木枋，避免钢筋锈蚀和污染。钢筋加工前，先进行除锈，将钢筋表面粘着的油渍、泥污和锤击能剥落的浮皮、铁锈清除干净。加工时，严格按开料表进行切断、焊接弯曲。加工完成钢筋按构件及钢筋编号分开堆放，并挂上标识牌，以免使用时混淆。b钢筋的绑扎钢筋绑扎前，先按设计图纸核对钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量，如有错、漏，及时进行纠正、增补。绑扎与装设时，先绑扎好钢筋骨架，然后标好其他钢筋的排距、层距，再将其他钢筋按标记绑扎好，最后绑上砼保护层垫块。保护层厚度采用5cm5cm的垫块穿绑在钢筋上控制，垫块由于强度高于主体砼，用最大粒径10mm的骨料制作。绑扎铁丝应浇入垫块以利于绑扎。 模板安装分块模板采用22槽钢做侧模，通过支顶的方式固定，同时控制模板的平直度，以保证沉降缝的质量。侧模板顶线高程即路面高程，用水准仪检验、控制标高。模板下隙用木块或砂浆嵌紧，安装好的模板应接头平顺，线条顺直，棱角整齐，稳定牢固。模板经监理工程师验收合格后，方可进行砼的浇筑。砼浇筑采用商品砼，由拌和车运到作业面浇筑。板边、角隅和接缝等不易充分振捣的部位，先用插入振捣器振捣后用平板振捣器振实，再用振动梁密实振平，纵横振捣时应重叠1020cm，振捣器在每一位置振捣的时间应以砼停止下沉不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。在砼初凝前进行打磨光面和压纹，压纹深度12mm。当砼成型后，不少于24小时后开始拆模。砼面层完成后，应在砼表面摊铺土工布，并用淡水（自来水）进行保湿养护，养护期间每天应对面层砼多次淋水喷湿，养护时间不宜少于14天。抗压强度达到610Mpa时，方可进行切缝处理。切缝间隔应符合设计要求，并通过现场试切确定，切缝机的刀片应与切缝成一直线，并与路中线垂直，切缝口必须整齐、平直。切缝完成后，及时清理干净缝内泥砂，并尽快灌注乳化沥青填缝。路面砼施工要点a模板：模板应按设计板宽、设计标高逐行装高。误差应在规范允许之内。模板应支撑牢固，接缝密实，模板内侧要平直，板底应紧贴基层，或垫锲密实，拉杆预留孔无拉杆时用沥青纸密封，确保不漏浆。模板内侧涂脱模剂，便于拆模。b基层：底层应清洁，无杂物、平整，标高应符合设计要求，压实度经检验合格后，才能铺筑砼，铺筑砼前应洒水将基层湿润，但不得有积水，以免影响砼的强度、均匀性。c摊铺：摊铺要均匀、平整、速度要快。摊铺厚度应考虑预留振实下沉的高度，摊铺时应用铁铲反扣送下，严禁抛铲洒落，以免砼离析。d浇筑振捣：先用插入式振捣器振捣，后用平板振动器振实，再用振动梁振平，同时应辅以找平。e振动梁粗平：由于振动梁振动时梁中部的振幅较大（810mm），振后的砼表面呈凹弧形。为避免这一现象平板振动器振实后的砼表面还应高于设计值35mm，以确保砼表面趋于平整。f滚筒细平：待振动梁振平后，还应采用滚筒在砼表面来回拖动几遍，清除砼表面游离水，并对砼找平。g抹光：抹光分两次进行，第一次粗光，即将砼表面凹凸抹平，第二次精光，要求表面凹凸5mm。h拉毛：采用拉槽器制作纹理，控制纹理方向与路面方向相垂直，相邻的纹理要相互衔接、横向邻板的纹理应沟通，以利排水。纹理制作时间以砼表面无水迹最为合适，不宜过早或过晚，以免影响纹理制作质量。纹理深度通过“铺砂试验”确定后报监理工程师批准。i拆模、切缝：拆模时间，夏天（平均气温在15以上），不少于36小时；冬天（平均气温在10以下），不少于48小时，拆模应注意避免碰伤砼边角。切逢采用切缝机进行，先测量出板分块线，利用墨斗弹线，砼达到设计强度的25%30%时进行锯缝，时间根据气温高低适当调整。切缝宽0.30.5cm，深5cm，填料为乳化沥青。为减少早期裂缝，将采用“跳仓法”切缝，每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。切缝后利用空压机清除切缝内沉渣，采用高压水清洗，待风干后填满灌缝材料。切缝机切缝时经常发生跑线现象，为使其沿预定的墨线切割，使用前必须仔细检查机体行走机构前的四轮是否对称、中心距是否相等，若不符合要求，须调节各轮的轮距校正螺丝。另外，刀片也须调节相应螺丝，使其垂直于地坪并和前后轮相配合。j养护：砼终凝后，应立即加以养护。砼在养护期间禁止车辆通行。砼强度达到40后，方许行人及自行车通过；达到强度80以上，方可允许一般车辆通过。砼采用淡水养护，养护时间以14天为宜。k面层砼浇筑常用设备（1）振动梁：是由一个普通振动器固定于两条轻质铝合金振动架上制成，振动器的振动带动整个振动梁振动，砼被振实粗平。（2）滚筒：用=150mm、=5mm的无缝隙钢管自制，钢管端部各加两个轴承。滚筒长度比所浇的砼路面宽1m为宜，通过栓在轴承上的绳子拖动滚筒前后滚动。要求滚筒表面光滑平直，并有一定重量，以便对振动梁粗平过的砼细平。（3）抹光机：主要由打盘、电机、操作手柄组成，用于真空吸水后砼表面的提浆精光工作。MG80-A型抹光机的主要技术参数：抹盘直径：800mm，抹盘转速：49r/min，操作拉力：200N，电机功率：101KW，总重：67kg。（4）切缝机：由切缝机构和行走机构组成，用于砼伸缩缝的切割。HQJ-82G型切缝机主要技术参数为：切缝最大深度：240 mm。切缝动力11KW；切缝隙宽度38mm；刀片直径700mm；重量500 kg。七、沉降位移观测（1）根据设计要求进行观测点的设置并做好沉降位移观测，将观测资料保存完好，以便随时查阅。（2）引堤若荷载发生变化时，详细记录荷载的变化情况，掌握沉降位移变化规律，用以记录引堤施工预留沉降量和位移量。八、施工技术措施（1）测量仪器应至少每周进行一次常规检验和校正。定期把仪器送到指定的检测单位进行检测。（2）在块石填筑施工时严格按照设计要求填筑，每级填筑需通过水平位移、垂直沉降控制填筑速率。 （3）设置平面控制和标高控制点，同时在断面标高变化处设置断面标，在堤中心线位置每3050米设置一个里程桩号。（4）填筑过程中派专人在抛填部位负责指挥石料运输卸料，抛填施工前由施工技术人员向指挥人员进行交底。（5）现浇胸墙完成后，应定期进行沉降观测，做好记录。 （6）搅拌机要求专人操作，搅拌充分，搅拌时间为23min。（7）块石取料部位采用反铲严格按设计要求进行分级选料；从选料源头至回填部位指派专人进行石料控制，不合格石料严禁用于施工部位九、工期及保证措施（一）工期计划我公司将把本工程作为公司年度重点工程，将配备强有力的项目领导班子，并组织主要管理人员进场，进行前期施工的各项准备工作，同时建立施工管理体系，按合同有关条款的要求编制详细的施工进度计划，投入充足的人力、物力、财力，确保施工全过程各项施工计划得到有效的跟踪及实施。（二）工期要求如下工程计划开工日期：2012年4月11日工程计划竣工日期： 2012年9月19日我们将按合同要求及相关的条件与条款提交更为详细的施工进度计划。（三）工期保证措施本工程泊位多、工期紧，施工环境复杂，且施工期间要经历雨天、季风季节，保障工期按计划完成的任务艰巨，我公司着手从以下几个方面做好保障工作。1、做好技术准备工作 开工前组织有关技术人员熟悉施工图纸、施工范围、质量检验标准、相关规范及炼化有关环保、文明施工的文件；复核施工图纸和工程量，结合现场的施工环境和实际情况，编写该工程的可实施性施工组织专项方案，并对各项目不同的要求部署合理的的施工计划、材料计划、机械使用计划，以及施工工艺和相关的保证措施，按程序报监理审批，做好详细的技术及安全交底。合理采用新产品、新技术、新工艺，提高生产效率，避免因施工方案出现大的变更而影响工期。2、保障人员、设备的调遣工作因本工程地处海南岛，离公司广东本部及基地都较远，人员设备的有效调遣就显得非常重要。接到开工通知后，我们将确保主要管理人员及时进场做好施工准备。根据本工程的需要，提前做好设备、人员进场的准备工作，3天内组织第一批项目部管理人员、测量技术人员和临时设施施工队伍及前期施工机械设备进驻施工现场。根据现场的条件情况，组织其余技术和施工人员及各种大型设备陆续进场，确保约定开工日期如期开工，其它相关人员随工程进度陆续进场。对项目经理部提出计划，公司人力资源部，设备部及财务部等部门都将给予优先支持，确保各项进场工作均能按计划如期实施。3、成立施工组织机构，并调配及任命项目主要成员，开展前期筹备工作结合本工程特点，组建工程项目经理部，实行项目经理负责制。同时任命项目经理、项目副经理、安全经理、项目总工及其它主要部门领导成员，调配主要骨干力量，组建领导班子及项目经理部构架，开展前期各项筹备工作。同时加大前期投入，充分做好前期施工准备工作，如模板加工、预制场建设、临时设施建设、临时卸料码头建设、测量放线、材料储备等。创造各种条件保障施工能在最短的时间内迅速跟进，避免出现前期工期拖延、后期赶不上的不利局面。4、抓住关键线路，强化计划管理，确保关键工序的工期实行计划管理、控制关键工序，及时编制施工计划，严格控制关键工序的工期，确保节点工期按时实现。采用网络法，由专人（计划统计负责人）对计划实施动态跟踪与管理，编制周计划、月度计划、季度计划和滚动计划，实行以天保周、以周保月、以月保季的措施。5、强化生产调度项目经理部每天召开生产调度碰头会，总结当天的工作，并安排第二天的工作；每周召开生产协调会，总结上一周的施工生产工作，并安排下一周的工作。6、做好主要分部、分项的典型施工，提供样板，总结经验，提高效率。7、协调好外部关系做好与各作业组、业主单位、监理单位、设计单位的协调工作，定期召开协调会议，及时处理施工中出现的施工干扰和技术问题，避免不必要的工期延误。8、安全生产做好防风渡汛工作，制定得力的水上作业各项安全技术措施，杜绝各种船舶、机械作业事故的发生，力争在发生安全生产事故时将损失减至最小，及时恢复生产；避免因各类安全问题影响工程施工的进度。9、强化项目经理部内部的管理大力推行内部作业承包制度，完善各种奖罚措施，制定各种节点工期奖，鼓励职工提高生产效率，加快工程进度。十、安全保证措施（一）安全生产原则1、坚持我国“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。2、坚持生产与安全必须同步实施的原则。3、生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一。（二）安全生产目标本工程有关活动在安全的方式下进行，将施工中的伤害或损坏的风险减至最小，实现安全生产目标为：死亡事故为零，重伤事故为零；设备事故为零，环境污染事故为零；火灾事故为零，职业病发病率为零，轻伤事故发生率3.（三）施工安全组织机构安全领导小组由项目经理、项目总工、专职安全员组成，项目经理为安全领导小组组长。安全生产组织机构图如下：项目经理各职能部门门项目总工各施工队项目副经理安全经理安全领导小组的职责是认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度。审批安全生产措施计划，完善各部门人员的安全生产责