船舶与海洋工程概论答案内部资料.pdf

大工 15 春 船舶与海洋工程概论 在线测试 2 单选题 多选题 判断题 一 单选题 共 10 道试题 共 30 分 1 是在主机与螺旋桨之间 除了传动轴系外 再无其他传动设备 A 电力传动 B 间接传动 C 直接传动 D 可调螺距螺旋桨 选择 C 2 指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力 A 浮性 B 稳性 C 快速性 D 操纵性 选择 C 3 中线面和中站面互相 A 垂直 B 平行 C 重合 D 以上均不对 选择 A 4 下列哪个措施不能提高船舶抗沉性 A 增加干舷 B 减小型深 C 减小吃水 D 加大舷弧 选择 B 5 是将船体分为水上和水下两部分的水平面 A 中线面 B 设计水线面 C 横剖面 D 中站面 选择 B 6 船舶浮力的分布决定于 A 水下部分船体的形状 B 水上部分船体的形状 C 船舶的布置 D 船体的构件 选择 A 7 指船舶在一定装载情况下 在水中具有以正常浮态漂浮的能力 A 稳性 B 浮性 C 耐波性 D 操纵性 选择 B 8 通过设计吃水 将船体分为水上和水下两部分的水平面 A 设计水线面 B 中站面 C 中线面 D 基平面 选择 A 9 倾斜前后两浮力作用线的交点称为 A 重心 B 浮心 C 稳心 D 以上均不对 选择 C 10 将船体分为左右对称两部分的纵向垂直平面 A 设计水线面 B 中站面 C 中线面 D 基平面 选择 C 大工 15 春 船舶与海洋工程概论 在线测试 2 单选题 多选题 判断题 二 多选题 共 10 道试题 共 40 分 1 下列说法正确的有 A 稳心在重心之上 回复力矩为正值 B 稳心在重心之上 回复力矩为负值 C 稳心在重心之下 回复力矩为零 D 稳心在重心之下 回复力矩为负值 选择 AD 2 船舶减摇装置有 A 舭龙骨 B 减摇鳍 C 减摇水舱 D 陀螺减摇装置 选择 ABCD 3 船舶处于静平衡状态时 下列说法正确的有哪些 A 重力与浮力大小相等 B 重力与浮力方向相反 C 重心和浮心在同一垂线上 D 重心和浮心重合 选择 ABC 4 对于船体结构说法正确的有哪些 A 外板和上甲板构成主船体水密外壳 B 肘板是纵向构件 C 肘板分水密和非水密的两种 D 肋骨是纵向构件 选择 AC 5 船底结构可分为 等多种 A 单底 B 双底 C 横骨架式 D 纵骨架式 选择 ABCD 6 船舶动力装置通常除了推进装置 还有哪些 A 辅助装置 B 管路系统 C 甲板机械 D 机舱自动化设备 选择 ABCD 7 可提高船舶抗沉性的措施都有哪些 A 增加干舷 B 减小型深 C 减小吃水 D 加大舷弧 选择 ACD 8 下面重量属于不变重量的有哪些 A 船体结构 B 主机 辅机及各类设备 C 各种管路系统 D 固定的压载物 选择 ABCD 9 型线图中包括 A 横剖线图 B 纵剖线图 C 半宽水线图 D 型值表 选择 ABCD 10 对于外板说法正确的有哪些 A 船底板和舷侧板合称船体外板 B 甲板和纵横舱壁合称船体外板 C 外板的抗冰区域需要适当加厚 D 外板的机舱区域需要适当加厚 选择 ACD 大工 15 春 船舶与海洋工程概论 在线测试 2 单选题 多选题 判断题 三 判断题 共 10 道试题 共 30 分 1 船舶辅助装置包括提供电能的船舶电站和提供热能的船舶辅助锅炉 A 错误 B 正确 选择 B 2 浮性是船舶在航行中保持和改变航向 控制船舶运动的能力 A 错误 B 正确 选择 A 3 加大舷弧会降低船舶的抗沉性 A 错误 B 正确 选择 A 4 船舶动力装置可分为蒸汽 内燃和核动力三大类 A 错误 B 正确 选择 B 5 船舶浮力的提供依靠船体水密的外壳 A 错误 B 正确 选择 B 6 中间下垂 两端上翘的弯曲状态称为中拱 A 错误 B 正确 选择 A 7 海船的航速单位是海里 A 错误 B 正确 选择 A 8 保证船舶浮性的主要措施就是保证规定的储备浮力 具备一定的干舷值 A 错误