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文档简介

一、某减速器输入轴由一对6206型深沟球轴承支承,轴的转速n =960 r/min,轴上齿轮受力情况如下:切向力N,径向力N,轴向力N,在进行结构设计时设定轴向力由右端轴承2承受,齿轮分度圆直径d =40 mm。齿轮中点至两支点距离为 50 mm,载荷平稳,常温工作。(已知:C = 19.5kN;e = 0.26;Fa / Fr e时,X = 1,Y = 0;Fa / Fr e时,X = 0.56 ,Y = 1.71;计算中取fd = 1.1,ft = 1.0)试确定:(1) 该轴承内径为多少。(2) 若要求轴承寿命不低于9000小时,试校核是否满足使用要求? 解:1该深沟球轴承内径为6530mm。(1分)2. 两轴承所受径向载荷(4分)1) 轴垂直面支点反力.由力矩平衡条件FrV1=(Fr50Fa20)/100=470NFrV2=(Fr50+Fa20)/100= 730N (1分)2) 轴水平面支点反力.由力矩平衡条件FrH1= FrH2 =Ft/2=1500N (1分)3)两轴承所受径向载荷 (1分) (1分)2计算当量动载荷(4分)(1)轴承所受轴向载荷为0。故X = 1,Y = 0(2分)(2)轴承所受轴向载荷为Fa2= 650N故X = 0.56,Y =1.71(2分)3 寿命计算(3分)P2P1,按P2进行寿命计算小时9000小时(2分)寿命高于9000h,故满足寿命要求.(1分)二、如图所示减速器的一根轴用两个型号为30310的圆锥滚子轴承支承,作用于轴承的径向载荷Fr1=8000N,Fr2=2000N;齿轮上的轴向力FA1=2000N, FA2=1000N;工作转速n=350r/min。减速器在常温下工作,有中等冲击,试计算轴承的寿命L10h。已知:温度系数ft=1.0,载荷系数fd=1.5,Cr=130000N,e=0.35,。若,X=1,Y=0;若,X=0.4,Y=1.7。解: , (3分 含方向),方向向左 (2分 含方向)如图所示。,轴承2压紧所以 (4分), (3分),按Pr1计算寿命。 (3分) 三、如图所示,一悬臂的主动锥齿轮轴,在、处采用一对角接触球轴承支承。已知锥齿轮上三个分力的大小分别为:切向力FT4000N,径向力FR2000N,轴向力FA1000N,方向如图。轴的转速n=380 r/min ,载荷系数 fd = 1.2,温度系数ft = 1.0 。试求危险轴承的寿命。注:轴承的基本额定动载荷Cr = 25.8 kN, Se Fr, e=0.5,Fa /Fr e 时,X = 1, Y = 0; Fa /Fr e时,X = 0.44,Y = 1.12。解:(1)各分力方向如图所示。 (1分)(2)寿命计算1)计算水平面支反力(水平面只有切向力FT): (2分)2)计算垂直面支反力(垂直面有径向力FR和轴向力FA): (2分)3)计算轴承上的径向载荷 (2分)轴承上的径向载荷: 轴承上的径向载荷: 4)计算派生轴向力 (2分)派生轴向力的方向如图所示。5)计算轴向载荷 (2分)可以判断轴承为压紧端,轴承为放松端。6)计算当量动载荷 (2分), , , 1轴承为危险轴承。7)计算危险轴承的寿命: (2分)答:危险轴承的寿命为1902.4小时.四、(1)两边轴承的键多余;(2)缺少加工面台阶 (3)两边轴承应该面对面安装; (4)齿轮两边都是轴肩,无法安装齿轮,应改成套筒,但不能高过轴承内圈的2/3(5)轮毂应长些(6)轴肩过高(7)两边轴承的类型不一样(8)缺密封(9)缺固定轴承端盖的螺栓(10)光轴过长,轴承安装困难(11)联轴器缺轴向定位,(12)联轴器不应与轴承端盖接触(13)联轴器上键槽应为通槽,(14)键与轴上零件的键槽底之间应有间隙(15)键应布置在同一轴线上。六、如图所示轴系结构图中,已知齿轮采用油润滑,轴承采用脂润滑,外伸端装有半联轴器。试指出其中错误或不合理处。(要求用笔在图上圈出,并简要说明设计错误或不合理原因,不需要改正)解:该轴系存在以下几方面错误或不合理之处(序号如下图所示):(1)弹性挡圈为多余零件,造成过定位;(2)轴肩过高,不便于拆轴承; (3)轴的轴肩应在轮毂内,形成过定位; (4)键太长;(5)套筒外径太大,不应与外圈接触,不便轴承拆卸; (6)轴颈太长,轴承装拆不便; (7)联轴器与轴配合的孔应为通

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