SNG(煤制天然气)加气母站设立安全评价报告正文.doc

目 录1 安全评价工作经过11.1 安全评价的目的11.2安全评价的前期准备11.3安全评价的对象及范围11.4安全评价的工作程序22 建设项目概况32.1建设单位简介32.2建设项目概况33 危险、有害因素的辨识结果173.1危险、有害因素的辨识依据173.2危险、有害物料分析结果173.3 危险、有害因素分析结果173.4 重大危险源辨识结果184 安全评价单元的划分理由及结果204.1评价单元划分的理由204.2评价单元划分的结果205 安全评价方法的选择结果226 安全评价结果236.1安全检查表评价结果236.2固有危险程度分析结果236.2.1危险物质的分布236.2.2定性分析固有的危险程度236.2.3定量分析固有的危险程度256.3风险程度分析结果256.3.1危险物质泄漏的可能性256.3.2泄漏后造成火灾、爆炸的条件266.3.3出现火灾、爆炸事故造成人员伤亡的范围267 安全条件和安全经营条件的分析277.1 安全条件分析277.2安全经营条件分析297.3 事故案例分析结果308安全对策措施与建议328.1可行性研究报告中提出的安全对策措施328.2补充的安全对策措施338.2.1建设项目的选址和总平面布置338.2.2拟选择的主要技术、工艺或者方式和装置、设备、设施338.2.3拟为危险化学品生产或者储存过程配套和辅助工程358.2.4电气装置对策措施378.2.5其它方面对策措施388.3事故应急救援预案编制建议419评价结论4310与建设单位交换意见的情况结果45附件1安全评价方法简介461.1安全检查表法简介461.2预先危险分析法461.3危险度评价法471.4事故树分析法481.5蒸气云爆炸评价法501.6 ICI蒙德法511.7类比工程推断法55附件2危险、有害因素辨识562.1危险有害、物质分析562.2经营运行过程中的危险、有害因素分析572.3主要生产过程危险、有害因素分析612.4建设项目所涉及的危险、有害因素及其位置642.5重大危险源辨识652.6爆炸危险区域的划分67附件3安全评价683.1安全检查表法评价683.2预先危险性分析评价723. 3危险度评价803.4事故树分析评价803.5 固有危险、有害程度分析评价843. ICI蒙德法评价873.7劳动安全卫生评价91附件4事故案例分析97附件5建设项目设立安全评价依据的法律、法规、规章及标准目录1015.1法律、法规1015.2标准和规范1025.3工程项目有关资料104106哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目 设立安全评价1 安全评价工作经过1.1 安全评价的目的本次评价的目的在于确定本项目投产运行中存在的主要危险、有害因素及其能够产生危险、危害后果的主要条件。以保证建设项目安全设施与SNG（煤制天然气）母站建设项目主体工程及相关配套工程项目同时设计、同时施工、同时投入使用，进而实现建设工程的本质化安全经营、效益的同步增长。通过对拟建项目的潜在危险、有害因素进行定性、定量分析与评价，明确其危险等级或程度，提出消除、预防经营过程中的危险性和提高装置安全运行的对策措施，为本工程的安全设施设计以及日常的安全管理和安全投入提供依据。同时，也为安全生产监督管理部门实施监督管理提供依据。1.2安全评价的前期准备确定评价范围、目标；成立由评价人员、专家组成的评价工作小组，明确工作范围；评价人员收集企业相关的评价资料、熟悉相关的法规、标准和规范，进行类比分析。分析、整理收集的资料；评价小组到现场勘察，进行危险、有害因素辨识；划分评价单元，选择评价方法，进行分析计算；分析、讨论评价结果。1.3安全评价的对象及范围1.3.1建设项目设立安全评价的对象本次建设项目设立安全评价的对象是哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目，包括SNG母站工程项目的外部安全条件、总平面布置、主要装置（设施）、公用工程、辅助工程以及对项目的安全管理方面的内容提出相应的要求。1.3.2建设项目设立安全评价的范围本次评价范围是哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目所涉及的1、调压计量站。2、SNG母站工艺装置、设施以及与此配套的公用工程、安全设施、消防设施。3、办公、后勤维修服务设施等方面内容。1.4安全评价的工作程序建设项目设立安全评价程序如图1.4-1所示：图1.4-1 建设项目设立安全评价程序框图2 建设项目概况2.1建设单位简介哈尔滨中孚能源有限公司位于哈尔滨市南岗区长江路209号，公司法定代表人：李松。公司类型：有限责任公司（自然人独资），经营范围：危险货物运输，油田、天然气设备生产，节能技术的开发应用等。营业执照注册号：230100100037566。2.2建设项目概况哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目站址位于哈尔滨宾西开发区东环路。SNG母站气源取自龙煤化工公司设在宾西的分输站与哈依煤气输送管网对接，以涡轮流量计进行计量。拟建项目从天然气管网进气，经计量调压装置后进入脱水装置进行处理，脱水装置出来进入缓冲罐对天然气进行缓冲处理后进入压缩机组，压缩到20MPa，再进入加气柱，通过加气柱对SNG拖车进行充装，由SNG拖车运入加气子站。SNG母站项目可行性研究报告编制单位是建设部沈阳煤气热力研究设计院。拟建项目总投资：1.7亿元。哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目建设项目已取得宾县发展改革局关于哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目的批复（宾发改复 201061号），主要建设内容及规模：项目占地50000m2，建筑面积19950m2。项目分二期建设，全部建成后可达30万m3/d拟建项目已取得建设工程规划许可证（建字第2010-010号），建设用地规划许可证（地字第2010-020号）。2.2.1工艺技术同国内外同类项目水平对比情况SNG汽车加气站的建设工程是一项城市基础设施工程中的环境保护工程，推广SNG汽车是有效改善城区大气环境的迫切需要，利用天然气是解决当地大气污染的重要途径之一。本项目SNG母站是为公司建设的压缩天然气加气子站SNG管束气瓶车充气。拟建项目经济性好、技术成熟，是国家支持的重点工程项目，所采用技术工艺较为先进。2.2.2自然条件1） 地理位置宾西镇位于哈同公路33公里处，在宾县最西部，东邻居仁镇，南、北与哈尔滨市阿城区接壤，北靠永和乡。镇政府驻地西距哈尔滨市33公里，东距县城27公里，同三公路和哈同公路辅线横贯全境，新修建的同三公路宾西站出口处距哈市仅29公里，地理位置十分优越。2） 气象条件宾西镇气候属寒温带大陆性季风气候，春季多风、少雨、干旱；夏季多受海洋暖气团气压影响，气候温暖湿润多雨；秋季短促，光照充足；冬季干燥寒冷。全年平均所温3.9，最低气温37.3，最高气温36.1。日照平均每天7.2小时，无霜期平均148天左右，适于一年一熟作物生长的需要。年平均降雨量550毫米，降雨多集中于78月份。城镇主导风向西南风。3）地形地貌宾西镇大地构成位置属于新华厦系第二隆起带，与第二沉睁带松辽平原呈过渡地带。全镇地形呈狭长状，南北向长、长度达37公里，东西向短，南部为山区，北部多丘陵、平原地带。大团山位于镇域北部，海拔289.7米。张广才岭支麓余脉延伸全县，地势为南高北低，南部山地呈条状沿东南县境延伸，中部为丘陵地带，北部沿江为河谷平原区。本地区冬季寒冷漫长，气温变化较大，冻土较深，雪荷较大，最大冻土深度193，地震烈度为六度。2.2.3工艺流程和工艺参数原料天然气通过管道输送进站，经过精度为5m的过滤器过滤，再经精度0.5级的涡轮流量计量；然后进入脱水装置，天然气经脱水后气水露点低于-55；出脱水装置进缓冲罐，再进入压缩机经多级压缩加压到20.00 MPa；加压后的成品气经机体自带出口缓冲装置消除脉冲，再通过加气柱给管束车加气；当管束车加气压力达到20.00 MPa时，加气柱自动关闭加气枪，流量计自动记录加气量和加气压力。工艺流程如下：调压计量装置脱水干燥塔缓冲罐SNG压缩机（20Mpa）加气柱SNG管束车加气子站系统工艺参数：天然气进站压力P11.8Mpa，调压后去往SNG加气母站压力P2=1.5Mpa，两级调压后去往站区生活用气压力P30.2Mpa，加气母站管路设计流量为Q1=2.5万Nm3/h,通往站内生活设计用气流量为Q2=500Nm3/h,进站天然气经过二级过滤。主要工艺简述：1、脱水干燥工艺脱水剂：分子筛脱水干燥工艺采用双塔。原料天然气通过脱水塔，气体中的水分被分子筛吸附，使天然气水露点低于-55；当分子筛被水饱和后，天然气水露点高于-55时，切换进另一脱水塔，而饱和的分子筛塔将进行再生；循环运行。再生：前置低压脱水工艺利用自身的压缩机密闭循环天然气，循环压力与气源压力相同（低压再生），天然气进入再生塔加热到200后，将水分带出；热湿天然气经冷却分离脱水后，经压缩循环。2、压缩工艺SNG加气母站压缩机采用2级压缩：1.5MPa天然气由一级压缩到11.00 MPa，二级压缩到20.00 MPa；每级压缩后经冷却、分离除去油污后，温度小于45，进入下一级压缩。压缩机出口温度小于45。3、加气管束车进入停车位后，将加气枪连接上瓶组加气嘴后，即可向瓶组中加气。加气柱有压力测量装置，压力达到压力后，即可联锁关闭加气阀门，并联锁压缩机停机。2.2.4主要建筑和设备根据项目批复文件和可行性研究报告，本工程建、构筑物和设备、设施，详见建、构筑物和设备一览表（表2.2-1、表2.2-2）表2.2-1 主要建（构）筑物一览表序号名称火灾危险性规模建筑结构耐火等级层数备注1门卫1162m2（627）砖混二级单层高度3 m一期2门卫2432m2（1236）砖混二级单层高度3m一期3门卫353.25m2（7.57.1）砖混二级单层高度3m一期4调压间甲270m2（309）排架二级单层高度3m一期5辅助工艺间甲216m2（249）排架二级单层高度3m一期6压缩机间一期甲504m2（4212）排架二级单层高度5m一期7压缩机间二期甲504m2（4212）排架二级单层高度5m二期8加气岛甲6.75 m2（4.51.5）C20钢筋混凝土9座一期9加气岛罩棚2262. 5 m2（2590.5）钢结构一期10消防水池戊136.89 m2（11.711.7）砖混高度2.2m一期11消防泵房丁84 m2（146）砖混二级单层高度3m一期12高低压配电间及发电机间丙288 m2（2412）排架二级单层高度4m一期13SNG管束车固定车位甲67.5m2（4.515）C20钢筋混凝土6个一期14办公楼1800 m2（3060）砖混二级6层二期15员工宿舍1630 m2（5630）砖混二级6层二期16锅炉房丁180m2（1512）砖混二级单层高度5m一期17二级维修站丁4095 m2（10539）框架二级单层二期18车库720 m2（6012）框架二级单层二期站内建构物抗震设计烈度按6度设防。表2.2-2 主要设备一览表序号设备名称规格型号数量备注1压缩机组M-2.56/15-250型（风冷）8台吸气压力：1.5 Mpa，排气压力：25 Mpa供气量：2500Nm3/h.台，电机功率：315KW2脱水装置（干燥塔）6000300035002台处理气量：2.5104 Nm3/h（1.0 Mpa下）工作压力：1.5 Mpa，设计压力：1.7 Mpa吸附剂：3A/4A分子筛3加气柱具备KS485通讯端口支持Modbus通讯协议7台（6用1备）额定工作压力：20 Mpa最大工作压力：25 Mpa，流量：5700m3/h4缓冲罐2m34台工作压力：1.5Mpa，设计压力：1.8 Mpa使用环境温度：40505回收罐2m34台工作压力：4.0Mpa，设计压力：4.5 Mpa使用环境温度：40506排污罐1m34台设计压力：007 Mpa使用环境温度：40507SNG拖车1219224381400水容积： 2.24m38支17.8m38台工作压力：20Mpa，充装容量：4500Nm38自控系统采集PLC电控柜收集数据及变送器采集数据1套包括：控制柜1面，控制器1台，底板1块，ModBus通讯模块3块，电源24V10A 1台，电源5V10A 1台,操作台1个，工控机1台，监视器1台，打印机1台，打印柜1个，上位软件1套，下位软件1套2.2.5站址及周边情况经实地调查，哈尔滨中孚能源有限公司宾西SNG母站工程项目西邻公路，公路西侧有高压线南北方向经过，公路对面是九久光电科技有限公司；北面是空地，西北方位是龙能沼气；南面和东面是农田。通过对照被评价单位所提供的项目区域位置图、总平面布置图及现场实际情况，SNG母站与站外建、构筑物防火距离如下表： 表2.2-3 压缩天然气加气站工艺设施与站外建、构筑物的防火距离 序号项 目站外建、构筑物方位规范要求距离（m）设计距离（m）结论采用规范标准1气瓶车固定车位龙能沼气厂界西北30210符合要求城镇燃气设计规范（GB50028-2006）第7.2.4条（气瓶车最大容积450062700030000m3）加气机（加气柱）18210符合要求汽车加油加气站设计与施工规范（GB501562002）2006年版第4.0.7条脱水装置（辅助工艺间）12169符合要求（GB50028-2006）第7.2.11 压缩机间12151符合要求（GB50028-2006）第7.3.4 集中放散管管口25未标出设计时应满足（GB50028-2006）第6.5.12.6条2气瓶车固定车位九久光电科技有限公司厂界西侧2086符合要求城镇燃气设计规范（GB50028-2006）第7.2.4条加气机（加气柱）1363.8符合要求（GB501562002）2006年版第4.0.7条脱水装置（辅助工艺间）1064.6符合要求（GB50028-2006）第7.2.11 压缩机间1086.6符合要求（GB50028-2006）第7.3.4条 集中放散管管口20未标出设计时应满足（GB50028-2006）第6.5.12.6条3气瓶车固定车位公路路边西侧1544符合要求城镇燃气设计规范（GB50028-2006）第7.2.4加气机（加气柱）1544符合要求（GB50028-2006）第7.3.4条脱水装置（辅助工艺间）1545符合要求（GB50028-2006）第7.3.4条压缩机间1567符合要求（GB50028-2006）第7.3.4条集中放散管管口10未标出设计时应满足（GB50028-2006）第6.5.12.6条4气瓶车固定车位高压线中心（杆高8米）西侧1.5倍杆高55符合要求城镇燃气设计规范（GB50028-2006）第7.2.4条加气机（加气柱）不应跨越55符合要求（GB501562002）2006年版第4.0.7条脱水装置（辅助工艺间）1.5倍杆高56符合要求（GB50028-2006）第7.2.11压缩机间1.5倍杆高73符合要求（GB50028-2006）第7.3.4条 集中放散管管口2.0倍杆高未标出设计时应满足（GB50028-2006）第6.5.12.6条表内规范距离采用城镇燃气设计规范（GB50028-2006）、汽车加油加气站设计与施工规范（GB501562002）2006年版和建筑设计防火规范（GB50016-2006）内相应规定。由于项目可行性研究报告总平面布置图未确定天然气放散管管口位置，表中无法确定SNG母站天然气放散管管口位置，建议设计时予以确定，经逐项比较，拟建SNG母站工艺设施与站外建、构筑物的防火距离基本满足相应规范要求。2.2.6总平面布置拟建SNG母站大致呈梯形，总占地面积50000m2，根据SNG母站的功能，项目分为调压计量区，SNG母站工艺装置、设施以及与此配套的公用工程、消防设施区，主要包括气瓶车充气区、压缩机间、辅助工艺间、高低压配电室及发电机间、消防泵房、燃气热水炉间等，办公、后勤维修服务区，主要包括办公楼、员工宿舍、维修站、车库。站内设有环形消防通道，站区南北东侧设有2.2m高实体围墙，站区与临街道路一侧为进出站口，设置2.2m高实体围墙。气瓶车充气区设两个对外出入口，由9座加气岛构成（其中包括7座加气柱，6用1备2座加气机），加气岛上设防雨罩棚。站区地势平坦，站内场地、道路坡度3,坡向站外。东侧实体墙处设置排水口。管束车充气停车站为平坡地面。站区道路及场地为水泥砼地面，加气岛及工艺装置区地面采用不发火花面层。站区内空地处布置一定面积绿化用地，种植草坪及适宜树种。站内建、构筑物的防火间距如下：表2.2-4 压缩天然气加气站站内设施之间的防火距离 项目 项目气瓶车固定车位（气瓶车最大容积450062700030000m3）脱水装置（辅助工艺间）加气机（加气柱）压缩机间调压计量室集中放散管管口气瓶车固定车位5.5/19/122.5/2-316.8/12144/12/20压缩机间16.8/1213/1222.5/613/1286/12/20调压计量室144/12104/12147/686/12/20变配电室、仪表室、96/2055/1296/637/1231/12/25燃气热水炉室82/2041/1282/1242/1251/12/25值班室、门卫27.5/2023/1222/845/1229/12/25办公楼170/25187/25170/8187/25315/25/25生活建筑227/25224/25207/8224/25352/25/25维修站90/12109/1292/8109/12146/12/25车库52/1269/1254/8109/12237/12/25消防泵房105/2064/12105/646/1234/12/20消防水池取水口116/2075/12116/657/1217/12/20站内道路主要10/1010/1010/1010/10/2次要7/57/57/57/5/2围墙33/1070/312/613/510/5/2注：1、规范采用城镇燃气设计规范（GB50028-2006）、汽车加油加气站设计与施工规范（GB501562002）2006年版和建筑设计防火规范（GB50016-2006）内相应规定。2、实际距离/标准数据。3、“”表示规范未规定。依据可行性研究报告和总平面布置图及现场实际情况，对照有关标准规范，SNG母站内的建筑物、构筑物之间的防火距离满足规定要求。其总平面布置图见附件。2.2.7公用工程1）供配电及控制系统（1）供配电系统概述站区供电由站内新建供配电系统进行供电，供电负荷为二级，由10kV电网引二路架空线作为主电源引入站内10kV终端杆，经避雷器保护后，以电缆方式引入站内高压配电室，站内变配电采用户外箱变型式。母站户外箱变容量为31500kVA，站区变配电系统分二期建设，站区线路由变压器引出。站内配备燃气发电机组作为备用电源。防爆区域内的所有电气设备选用EXdIIT4级以上防爆电器，进入防爆区域的各类电缆采用防火性能较高的阻燃电缆。（2）防雷、防静电及接地保护整个工程按二类防雷接地标准设计,工艺装置区设置独立避雷针接地系统，接地电阻10，装置内压缩机、脱水干燥塔、加气柱、管束车等均在保护范围内。建筑物采用局部避雷带，引下线等组成的防雷、防静电综合接地系统，接地电阻4。站区内各工艺装置、工艺管线均做防静电接地。综合接地网兼做静电接地网。（3）自控系统母站压缩机自动化程度高，其控制系统中的PLC柜的功能已完全能满足母站的自动监控要求。母站设置计算机监测管理系统作为CNG公司的计算机管理系统的一个监测子站预留标准数据端口和网络线路。母站设置计算机监测管理系统对进站的压力、流量和压缩机各级压力、温度、天然气水含量、加气过程中的压力和加气量进行自动监测、记录和控制。加气柱设置流量传感器和变送器，将压力变化参数传送至微机室主控柜内，集中显示于主控柜的PLC模块中，由微机通过管理软件系统读取并显示于屏幕界面内。加气柱通过数据通讯线将其内部PLC中采集的加气数量、次数、金额等数据通过其通讯端口传送至站内微机终端。2）站区对外通讯联络站内值班及控制室装设直拨外线电话。3）采暖新建锅炉房一座，安装有燃气热水锅炉一台，供站内热网系统，热媒为热水。4）给水本工程水源接自市政给水管网，生产不需用水，站内用水主要为日常生活卫生用水，饮用水为购置饮水机和纯净水。生活用水定额35L/人.班，最大日用水量约5t。室外供水管采用热镀锌管直埋敷设。5）排水本工程母站站区地势平坦，室外地坪采用地面自然排水，站内场地、道路坡度3，坡向站外。东侧实体围墙处设置排水口，供站内雨水排放。生活污水经化粪池处理后排入污水管道，少量生产废水外运处理。新建站区的污水管道可与已有的管网进行连接。排水管网采用PPR塑料管。2.2.8消防设施2.2.8.1消防水系统（1）室外消防给水母站气瓶车最大容积450062700030000m3，根据城镇燃气设计规范（GB50028-2006）第6.5.19条规定,消防用水量为20l/s，即72m3/h，按3h计总用水量为216m3。（2）室内消防给水压缩机房体积2520m310000m3，厂房高度5m24m，消火栓用水量5L/s即18m3/h，按火灾延续时间3h，需水量54m3。（3）合计消防水量合计消防水量270m3。（4）消防水设施本工程设有500m3消防水池1座，水源为市政管网。压缩机间和辅助工艺间设有室内消防栓，气瓶车固定车位处设有喷淋装置，站区设有室外消防栓。表2.2-5 消火栓配置表序号地点形式数量1办公区与工艺区隔墙地下消火栓1处2二期压缩机间与配电间南部地下消火栓1处3辅助工艺间与一期压缩机间南部地下消火栓1处4高低压配电室及辅助工艺间东南侧靠墙地下消火栓1处5锅炉房西北侧靠墙地下消火栓1处6调压间东南侧地下消火栓1处2.2.8.2消防器材工艺装置区、充气区、办公均按规定配置灭火器。表2.2-6灭火器配置序号地点形式规格数量1门卫-1手提式干粉灭火器MF/ABC42只2门卫-2手提式干粉灭火器MF/ABC42只3调压间手提式干粉灭火器MF/ABC84只4辅助工艺间手提式干粉灭火器MF/ABC83只5压缩机间1期手提式干粉灭火器MF/ABC89只6压缩机间2期手提式干粉灭火器MF/ABC89只7加气岛手提式干粉灭火器MF/ABC84只推车式干粉灭火器MFT/ABC354辆8站房手提式干粉灭火器MF/ABC44只9消防泵房手提式干粉灭火器MF/ABC82只11锅炉房手提式干粉灭火器MF/ABC82只12高低压配电室及发电机间手提式干粉灭火器MF/ABC84只13变电器手提式干粉灭火器MF/ABC84只2.2.8.3消防协作单位母站距宾西消防队3km，5min内可到达现场。2.2.9其他安全设施和安全技术措施2.2.9.1通风和报警站区内工艺装置区、充气区分别设置可燃气体探测器，采用壁挂式声光报警器，报警器安装于站房值班室内。压缩机房通风设计采用机械强制通风，并与可燃气体检测探头联动。压缩机房通风换气次数按15次/小时。表2.2-7 报警器材配置表序号地点规格数量1调压间SEC2000T4只2辅助工艺间ESC5002只3压缩机间1期ESC5004只4压缩机间2期ESC5004只5加气岛ESC5004只6锅炉房SEC2000T1只2.2.9.2防腐蚀措施室外不锈钢管全部采用沿管沟埋地敷设，其他管道均直接埋地敷设。地上管道采用防腐底漆及调和面漆防腐，埋地管道采用沥青加强油级防腐。2.2.9.3防静电、防雷击措施工艺装置区设置独立避雷针接地系统，接地电阻10，装置内压缩机、脱水干燥塔、加气柱、管束车等均在保护范围内。建筑物采用局部避雷带，引下线等组成的防雷、防静电综合接地系统，接地电阻4。站区内各工艺装置、工艺管线均做防静电接地。2.2.9.4建筑方面安全设施站内建筑物防火等级不低于二级，站内甲类厂房室内地面做成不发火花地面，设备基础为钢筋混凝土结构。站内建构筑物抗震烈度按6度设防。2.2.9.5工艺系统安全措施管道、设备严格按规定进行严密性和强度试压。加气柱采用敞开式，易于气体扩散，空气流通。压缩机、加气柱系统的自控仪表、传感器采取防震、防爆措施。工艺设备处设置就地显示和远传集中显示的仪表设备。所有生产区内的二次仪表装置均采用本安型产品供电电缆及控制电缆均埋地敷设，与设备连接处采用防爆措施。2.2.10危险化学品储存、运输的技术要求母站煤制天然气通过管道输入站内，经处理后充入管束瓶车中，共配置管束瓶拖车8辆。1、SNG拖车运输时，应遵守下列规定：1）必须严格遵守国家交通管理法规的规定。行驶时按SNG拖车的设计限速行驶，保持与前车的距离，严禁违章超车，并按指定路线行驶。2）押运员必须随车押运。3）不准拖带挂车，不得携带其他危险品，严禁其他人搭乘。4）车上禁止吸烟。5）通过隧道、涵洞、立交桥等必须注意标高并减速行驶。2、 管束瓶车停放的要求：1）不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓站和人员稠密等地方；2）停车位置应通风良好，停车地点附近不得有明火；3）停车检修时应使用不产生火花的工具，不得有明火作业；4）途中停车如果超过六小时，应按当地公安部门指定的安全地点或有道路危险货物运输中转许可证的专用停车场停放；5）途中发生故障，维修时间长或故障程度危及安全时，应立即将汽车罐车转移到安全场地，并由专人看管，方可进行维修；6）重新行车前应对全车进行认真检查，遇有异常情况应妥善处理，达到要求后方可行车；7）停车时驾驶员和押运员不得同时离开车辆。3 危险、有害因素的辨识结果3.1危险、有害因素的辨识依据根据企业职工伤亡事故分类（GB6441-1986）的要求对危险、有害因素进行分类辨识。 依据危险化学品名录（2008年版）及相关标准规范要求，运用危险、有害因素辨识的方法，辨识SNG母站所经营的危险物质。3.2危险、有害物料分析结果本项目所涉及的危险化学品主要是天然气，其主要危险特性参数如下：表3.2-1 危险化学品的主要危险特性表危险物质名称危规号引燃温度爆炸极限危险性类别火灾危险性分类毒害性天然气（含甲烷的、压缩的）21007极易燃5%14%易燃气体甲B轻度3.3 危险、有害因素分析结果天然气是易燃、易爆物品，与空气接触形成爆炸性混合物，遇明火等可激发能源易引起燃烧爆炸；天然气具有易扩散性，出现泄漏可能无限制地邀散，顺风飘动，形成火灾爆炸和蔓延扩散的重要条件，遇明火回燃；天然气具有毒性，长期接触可能出现神经衰弱综合症，可引起头痛、头晕、甚至窒息、昏迷；天然气具有腐蚀性，对管道、设备有腐蚀作用。天然气母站存在的主要危险、有害因素有：火灾爆炸、容器爆炸、中毒和窒息、触电、机械伤害、物体打击、车辆伤害、其它伤害（燥声、自然灾害）等。站内主要危险区域存在的危险有害因素如下：表3.3-1 危险有害因素分布表序号场所主要设备（设施）危险、有害因素危险有害物质1充气区管束瓶车辆火灾爆炸、容器爆炸、中毒和窒息、触电、车辆伤害、其他伤害天然气2压缩机间压缩机、缓冲罐等火灾爆炸、容器爆炸、中毒和窒息、触电、机械伤害、物体打击、其他伤害天然气3辅助工艺间脱水干燥塔等火灾爆炸、容器爆炸、中毒和窒息、触电、机械伤害、其他伤害天然气4调压计量间调压计量装置火灾爆炸、中毒和窒息、其他伤害天然气5供配电间配电设施、仪表控制设备火灾、触电、其他伤害3.4 重大危险源辨识结果依据是危险化学品重大危险源辨识（GB18218-2009）和国家安全生产监督管理局关于开展重大危险源监管工作的指导意见（安监管协调字200456号）文件有关规定，对哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站可能构成重大危险源的场所进行辨识，辨识结果表明如下：表3.4-1 危险有害因素分布表序号场所主要设备（设施）介质临界量危险有害物质是否构成重大危险源1储存场所管束瓶车（17.8m36106.8m3）天然气50t17.34t否2压力容器管束瓶车（17.8m36106.8m3）、P=20Mpa天然气PV100Mpa.m32136Mpa.m3是辨识结果：根据以上的辨识结果表明：管束瓶车天然气总量小于构成大危险源的临界量，因此不构成重大危险源；压力容器管束瓶车构成重大危险源。因而该站气瓶车构成重大危险源。依据安全生产法规定，生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施；生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案。4 安全评价单元的划分理由及结果根据国家安全生产监督管理总局（安监总危化2007255号）危险化学品建设项目安全评价细则（试行）、建设项目设立安全评价导则AQ8002-2007等相关法规要求，根据SNG母站的实际情况和安全评价的需要而划分评价单元。4.1评价单元划分的理由一个作为评价对象的建设项目，一般是由相对独立、相互联系的若干部分组成，各部分的功能、含有的物质、存在的危险因素和有害因素、危险性和危害性以及安全指标均不尽相同。以整个系统作为评价对象实施评价时，一般先按一定原则将评价对象分成若干有限、确定范围的单元分别进行评价，然后再综合为整个系统的评价。将系统划分为不同类型的评价单元进行评价，不仅可以简化评价工作、减少评价工作量、避免遗漏，而且由于能够得出各评价单元危险性（危害性）的比较概念，避免了以最危险单元的危险性（危害性）来表征整个系统的危险性（危害性），夸大整个系统的危险性（危害性）的可能性，从而提高了评价的准确性，降低了采取对策措施的安全投资费用。评价单元的划分就是在危险、有害因素分析的基础上，根据评价目标和评价方法的需要，将系统分成有限、确定的范围进行评价的单元。4.2评价单元划分的结果本次建设项目设立安全评价，将该项目确定为四个评价单元，采用评价方法见下表表4.2-1 评价单元与评价方法 序号单元名称评价方法备注1外部安全条件安全检查表评价2总平面布置安全检查表评价3主要装置（设施）脱水系统预先危险性分析、危险度评价压缩系统预先危险性分析、危险度评价、事故树分析法、ICI蒙德法、类比工程推断法加气系统预先危险性分析、蒸气云爆炸分析法、类比工程推断法回收放空系统预先危险性分析、危险度评价、供气管道预先危险性分析4公用工程 电气系统预先危险性分析5 安全评价方法的选择结果根据国家安全生产监督管理总局安监总危化2007255号危险化学品建设项目安全评价细则（试行）的要求，对建设项目设立安全评价。本次建设项目设立安全评价采用针对性、适应性强的安全检查表、预先危险分析法、危险度评价法、事故树分析法、蒸气云爆炸法及ICI蒙德法6种评价方法。安全评价方法简介见附件一。6 安全评价结果6.1安全检查表评价结果根据城镇燃气设计规范（GB50028-2006）、建筑设计防火规范（GB50016-2006）、工业企业总平面布置规范（GB50187-93）等规范编写安全检查表，逐条与现场实际情况及可行性研究报告进行对比，SNG母站在选址、总平面布置方面符合国家有关的安全规范的要求。6.2固有危险程度分析结果6.2.1危险物质的分布本项目涉及到的主要危险化学品的数量及分布见下表：表6.2-1 危险化学品的数量及分布 序号单元名称主要设备（设施）危险物质量（t）备注1充气区管束瓶车辆106.8天然气2压缩机间压缩机、缓冲罐等少量天然气辅助工艺间脱水干燥塔等少量天然气调压计量间调压计量装置少量天然气供配电间配电设施、仪表控制设备6.2.2定性分析固有的危险程度通过预先危险性分析对脱水系统、压缩系统、加气系统、回收放空系统、供气管道以及公用工程电气单元六个单元的分析评价，通过预先危险性分析可知，SNG母站存在的重点危险、有害因素为火灾爆炸、容器爆炸，危险程度较高，危险等级为级，一旦发生事故可能造成人员死亡和设备毁坏等重大事故的发生；其次是存在电气火灾、触电危险等级为级；中毒窒息、车辆伤害、其它伤害等危险有害因素，危险等级为级。SNG母站应充分考虑储存、经营过程的危险危害性，对危险、有害因素制定风险辨识和控制表，对可能发生的天然气泄漏造成的火灾、爆炸、中毒，以及生产设施的火灾爆炸等重大事故制定可行、详细的事故应急救援预案，并定期模拟演习，提高员工的安全意识和防范能力，防止危险化学品重大事故的发生。通过危险度分析对各单元危险度等级均为级，属于中度危险。压缩机房火灾、爆炸事故树原因分析表表6.2-2 压缩机房火灾、爆炸事故树主要原因序号原 因事件类型1未及时巡检基本事件2通风机损坏3通风机未定期开启4通风机能力不够5违章检修6压力表泄漏7阀门泄漏8活塞密封泄漏9法兰泄漏10焊缝质量差11管线震动12未设置避雷装置13防雷装置接地设施损坏14防雷装置未接地15防雷装置接地设施不符合要求16违章动火17违章吸烟18铁器碰撞19工具不防爆20电器设备不防爆21接打手机22电机漏电23介质流速过快产生静电24人员没穿防静电服6.2.3定量分析固有的危险程度本项目固有危险程度按高压管束瓶车的车载容器天然气泄漏发生蒸气云爆炸计算，泄漏后WTNT的当量为WTNT=2225.07 kg。6.3风险程度分析结果6.3.1危险物质泄漏的可能性本项目危险物质主要是天然气，其具有易燃、易爆性，若天然气发生泄漏，与空气接触形成爆炸性混合物，遇明火等可激发能源，易引起燃烧爆炸。SNG母站工艺过程处于高压状态，如压缩机必须加压至25MPa以上，是目前国内可燃气体的最高压力贮存设施。因此，工艺设施容易造成泄漏，且气体外泄可能发生的地点很多，管道焊缝、阀门、法兰盘、压缩机、干燥器、过滤罐等都有可能发生泄漏，或者因意外事故造成天然气大量泄漏。泄漏的气体一旦遇火源就会引发火灾爆炸事故。导致设备、发生泄漏的主要因素有选材不当、设计缺陷、制造缺陷、各种腐蚀、施工缺陷、疲劳应力破坏、密封不良；检测、控制失灵；违章作业；外部环境影响等。6.3.2泄漏后造成火灾、爆炸的条件天然气的主要成分为甲烷属一级可燃气体，甲类火灾危险性，爆炸浓度极限为515%极易燃烧爆炸，且扩散能力强，火势蔓延迅速，一旦发生火灾难以施救。天然气极易燃烧，天然气中含量90%以上的甲烷属于甲类易燃气体。天然气与空气混合，浓度处于爆炸范围内时，遇激发能源，容易发生爆炸。天然气密度比空气轻，如泄漏会大范围扩散，可能与空气形成爆炸性混合物，而且能随风飘动，如遇其他火源会引着回燃，更增加了其危险性。6.3.3出现火灾、爆炸事故造成人员伤亡的范围通过对管束瓶车的车载容器天然气泄漏发生蒸气云爆炸进行的拟分析得出，如果天然气泄漏，引起蒸气云爆炸，在18.3m范围内人员会蒙受严重伤害和死亡；在18.3m49.7m范围内大多数人员会蒙受严重伤害，极少数人可能死亡或受轻伤；在49.7m90.2m范围内大多数人员将遭受轻微伤害，少数人将受重伤或平安无事；在90.2m以外范围内人员无伤害，死亡的概率几乎为零。在19.3m的范围内财产完全损失。6.4 ICI蒙德法分析结果6.4.1初期评价结果分析通过采用ICI蒙德法对本工程压缩系统的初期评价，可得到的结果是：单元固有的火灾危险性较低，但系统的爆炸危险性高；压缩系统区域气体爆炸指标“中等”；单元毒性指标较高，但主毒性指标事故指标低，说明系统一旦发生天然气大量泄漏时，人员中毒、窒息的几率较大。6.4.2补偿后结果分析通过采取可研报告中的安全技术措施和蒙德法补偿规则中关于安全管理措施要求进行补偿后，单元的爆炸指标均降到 “低等”程度；区域爆炸指标降到“低等”，达到了人们可以接受的水平。ICI蒙德法对于企业安全生产管理水平的好坏也给出了相应的补偿系数，安全工作是一项系统工程，在采用先进的安全技术措施的同时，应该加强安全生产管理水平，不断提高管理者和作业人员的安全防范意识和处理突发事故的应变能力，加强安全生产培训、制定严格的安全生产制度和安全操作规程并予以落实，才能确保生产系统安全运行。7 安全条件和安全经营条件的分析7.1 安全条件分析7.1.2建设项目对周边设施的影响哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站存在的主要危险因素有：火灾爆炸、容器爆炸、中毒和窒息、触电、机械伤害、物体打击、车辆伤害、其它伤害（燥声、自然灾害）等。其中危险性最大的危险有害因素为火灾爆炸，若发生火灾、爆炸事故，将造成财产损失及人员伤亡。哈尔滨中孚能源有限公司建设宾西SNG母站工程项目位于宾西开发区东环路，母站边界设有独立的围墙，周边无居民区，周边有工厂企业，分别为：西侧公路对面是九久光电科技有限公司；西北方位是龙能沼气。SNG母站距周边工矿企业距离符合现行规范规定要求，母站建成营业后对周边环境影响在可接受范围之内。7.1.3周边设施对建设项目的影响SNG母站周围有工矿企业，西侧公路对面是九久光电科技有限公司，西北方位是龙能沼气，其安全防火间距符合现行规范规定要求，正常情况下对SNG母站不会造成影响。7.1.4自然条件对建设项目的影响1）低温对建设项目的影响建设项目地处宾西镇，冬季极端最低气温为-37.3，最大冻结深度为2.05米。如果天然气脱水不彻底可能使天然气管线、设备存水发生冻裂，造成泄漏，如遇激发能源，将会造成火灾爆炸。即使不发生火灾爆炸，也有可能使在场人员发生中毒窒息。2）雷雨天气对建设项目的影响本建设项目所在地最多雷暴日数为54d/a，如果防雷设施不合格或失效，雷电可以使压缩机、箱式变压器、高压管束瓶车、加气柱、干燥塔等设备设施以及户外工作人员遭受雷击，引发火灾、爆炸事故。雷电还可干扰管