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文档简介
冷凝装置概述1、使用Danfoss 冷凝装置的一般信息下面的部分将提供有关使用Danfoss 冷凝装置 的一般信息和实用建议。Danfoss 冷凝装置指包含Danfoss 往复式活塞压缩机的一组集成装 置。该系列的型号和配置是顺应市场需要而提供的。为了给出此系列的概述,这里根据冷凝装置上安装的各种全封闭压缩机类型,分成各个小节讲述。带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC 和 SC-TWIN 型)的冷凝装置;带有全封闭单缸、双缸和四缸Maneurop 往复式活塞压缩机(MTZ、NTZ 和MPZ) MPZ)的冷凝装置。2、设备配置Danfoss 冷凝装置出厂时在导轨或基板上装有压缩机和冷凝器。接线盒已经预先布线完毕。此外,出厂套件中还包括截止阀、焊接接头、收集器、双压开关以及带三脚接地插头的电源线。有关详细信息和订购编号,请查阅相应的 Danfoss 文档或最新报价表。您当地的Danfoss 销售公司将会很乐意地帮助您进行选择。3、电源和电气设备带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC 和 SC-TWIN 型)的冷凝装置SFlb这些冷凝装置配有适用于 230 V 1-50 Hz 电源的全封闭压缩机和风扇。SFlb压缩机配有HST 启动装置,包括一个启动继电器和一个启动电容器。另外,这些组件还可以作为备用件提供。SFlb启动电容器专门设计用于短激活周期 (1.7 % ED)。在实际中,这意味着,压缩机每小时最多可执行10次启动,激活持续时间为6 秒钟。带有全封闭单缸、双缸和四缸Maneurop 往 复式活塞压缩机(MTZ 和NTZ)的冷凝装置。 )SFlb 这些冷凝装置配有适用于不同电源的全封闭压缩机和风扇:400V-3ph-50 Hz,既用于压缩机,也用于风扇。400V-3ph-50Hz,用于压缩机;230V-1ph-50Hz,用于风扇(风扇的电容器含在电气箱中)。230V-3ph-50Hz,用于压缩机;230V-1ph-50Hz,用于风扇(风扇的电容器含在电气箱中)。230V-1ph-50Hz,用于压缩机(电容器和继电器等启动装置含在电气箱中);230V-1ph-50Hz,用于风扇。通过使用软启动器可以降低Maneurop 三相压 缩机的启动电流。对于这种类型的压缩机,建议使用CI-tronic tronicTM 软启动器,MCI-C 型。根据压缩机型号和所用的软启动型号,启动电流最多可以降低 40 %。此外,启动时的机械负荷也会降低,从而延长内部组件的使用寿命。. 有关CI-tronic tronicTM MCI-C 软启动的详细信息,请与您当地的 Danfoss 经销商联系。正常条件下,压缩机的启动次数被限制为每小时 12 次。当使用MCI-C 时,建议进行压力均衡。.4、全封闭压缩机完全封闭式压缩机(TL、FR、NL、SC和SCTWIN型)带有内置的绕组保护器。保护器激活后,由于电动机上积余的热量,切断时间最长可达 45 分钟。单相 Maneurop压缩机(MTZ和NTZ)由一个温度/电流感应双金属保护器提供内部保护,该保护器能够感测到主电路和启动绕组的电流以及绕组的温度。SFlb 三相 Maneurop 往复式活塞压缩机(MTZ 和 NTZ)配有内部电动机保护功能,可防止电流和温度过高。电动机保护位于绕组的星形点,通过双金属盘同时开启三个相位。通过双金属盘切断压缩机后,重新激活可能需要长达 3 小时的时间。SFlb 如果电动机不工作,可以通过测量阻抗来确定原因是绕组保护性切断还是绕组发生损坏。5、冷凝器和风扇高效冷凝器允许在较高环境温度下有较大的使用范围。根据输出阀,每个冷凝装置使用一个或两个风扇电动机。此外,风扇可以装有,例如,DanfossDanfoss Saginomiya 风扇调速器(类型为RGE)。这 )样可以更好地控制冷凝压力,并降低噪音水平。风扇有自润滑轴承,可保证许多年之内不用维修。6、截止阀Danfoss 冷凝装置在吸入和液体侧配有截止阀。带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC和SCTWIN型)的冷凝装置的截止阀是通过将阀杆顺时针旋转至焊接头来关闭的。这样会在压力计连接和喇叭口连接之间打开一个口。如果将阀杆逆时针旋转至后截止点,压力计连接就会关闭。焊接头和喇叭口连接之间的流动是自由的。在中心位置,通过三个连接的流动是自由的。附带的焊接接头有助于阻止喇叭口连接,并使系统完全封闭。带有Maneurop往复式活塞压缩机(MTZ和NTZ)的冷凝装置的截止阀直接装入压缩机的吸入和排放 Rotalock 端口,装在接收器上。吸入阀有一些较长的直管,因此能够在不拆卸 Rotalock 阀的情况下进行焊接连接。7、接收器-压力容器规定液体接收器是Danfoss 冷凝装置上的标配件, 与膨胀阀一起使用。膨胀阀用于调整接收器缓冲装置的级别(减少或增加制冷剂流)。内部容积大于3l的接收器装有一个Rotolock 阀。8、接线盒Danfoss 冷凝装置是预先布线的,配有接线盒。因此,电源和其他的电线可以轻松地完成安装。带有Maneurop 压缩机的冷凝装置的接线盒配 有螺旋式接头块,用于电源和控件。每个组件(压缩机、风扇、PTC、压力开关)的电气连接都集中在该接线盒中。在电气盒的盖子上有布线图。这些接线盒的防护等级为IP54。9、安全压力监视器在订购Danfoss 冷凝装置的同时可以订购安全 压力开关KP17(W,B)。按照EN378,出厂时没有装配压力开关的冷凝装置必须至少在带有热力膨胀阀的系统的高压端安装一个压力开关。建议使用下列设置:制冷剂低压端(bar)高压端(bar)切入 切断 切入 切断R407212125R404A/R507 MBP1.20.52428R404A/R507 LBP10.12428R134a1.20.4141810、设置Danfoss 冷凝装置必须安装在通风良好的地方。必须确保冷凝器的进气口有充足的新鲜空气。此外,还须确保新鲜空气和排出废气之间没有对流。在连接通风机电动机时应使空气能够沿压缩机的方向通过冷凝器进入。要使冷凝装置保持最佳运行状态,则必须定期清洁冷凝器。11、耐候保护外壳安装在室外的Danfoss 冷凝装置必须装有保护 性顶盖或耐候保护外壳。可以为客户提供可选的高质量、耐候保护性外壳。您可以在最新的价格表中找到订购编号,也可以与离您最近的 Danfoss 代表联系。12、小心安装越来越多的商业制冷和空调系统都安装了配有全封闭压缩机的冷凝装置。这种制冷系统的安装和调整有很高的质量要求。13、污染物和外来颗粒污染物和外来颗粒是影响制冷系统可靠性和使用寿命的最常见因素。安装期间,下列类型的污染物可能进入系统:焊接过程中的剥落(氧化物)焊接后残留的焊剂湿气和外部气体修整管件后残留的削片或铜屑因此,Danfoss 建议您采取以下预防措施:仅使用符合标准DIN8964的干爽洁净的铜 DIN 8964 管和组件。Danfoss 提供了综合的一整套制冷自动化产品。有关更多信息,请与您当地的Danfoss 经销商联系。14、管道布置:在布置管道时,应尽可能使管道短而紧凑。应避开容易积油的低洼区域(集油槽)。15、带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC 和 SC-TWIN 型)的冷凝装置的管道布局1. 冷凝装置和蒸发器位于相同的水平面。吸入管应比压缩机略微偏下一些。冷凝装置和冷却位置(蒸馏器)之间的最大允许 距离为 30 m。为确保油的返回,建议按照以下剖面对进口和液体管进行布置:吸入管液体管铜管直径mmTL86FR106NL106SC108SC-TWIN16102. 冷凝装置位于蒸发器上方。冷凝装置和蒸发器位置之间的理想高度差最大为 5 m。冷凝装置和蒸发器之间的管长不应超过 30 m。吸入管必须在上方和下方放置成双弧的集油槽形。为此,可以在垂直立管底端使用 U 形弧,在顶端使用 P 形弧。这两个弧之间的最大距离为 1 到 1.5 m。为确保油的返回,建议使用下列吸入管和液体管吸入管液体管铜管直径mmTL86FR106NL106SC 12/15108所有其他SC 1283. 冷凝装置位于蒸发器下方。 冷凝装置和蒸发器位置之间的理想高度差最大为 5 m。冷凝装置和蒸发器之间的管长 不应超过 30 m。吸入管必须必须在上方和 下方放置成双弧的集油槽形。为此,可以在垂直立管底端使用 U 形弧,在顶端使用 P 形弧。这两个弧之间的最大距离为1-1.5 m。为确保油的返回,建议吸入管和液体管使用以下管直径:吸入管液体管铜管直径mmTL86FR106NL106SC128SC-TWIN161015、带有全封闭 Maneurop 往复式活塞压缩机(单缸、双缸、四缸)的冷凝装置的管道布局这些管路应该灵活布置(可以分布到三个平面或采用“AnaConda”分布)。在布置管道时,应尽可能使管道短而紧凑。应避开容易积油的低洼区域(集油槽)。水平管道应略微向下朝压缩机倾斜。为确保油的返回,立管中的吸入速度必须至少为 8-12 m/s。对于水平管,吸入速度不得低于 4 m/s。垂直吸入管必须在上方和下方放置双弧的集油槽形。为此,可以在垂直立管底端使用 U 形弧,在顶端使用 P 形弧。立管的最大高度为 4 m,除非增设了第二个 U 形弧。如果蒸发器安装在冷凝装置上方,则必须确保在停机阶段没有液体制冷剂进入压缩机。为避免形成冷凝水滴和防止不必要的进气过热加剧,通常必须将吸入管隔离。进气过热的调整针对每次使用都要进行一次。可以在“最大准许温度”下的几节中找到更多详细信息。16、泄漏检查Danfoss 冷凝装置在出厂前要用氦进行泄漏检查,并且还会填充保护性气体,因此必须从系统中排放出去。此外,额外的制冷剂回路也必须用氮进行泄漏检查。冷凝装置的吸入阀的和液体阀在此期间保持关闭状态。使用有色药剂进行泄漏检查将会导致保修无效。17、焊接最常见的焊料是含银 15% 以及含铜、锌和锡的合金,即“银焊料”。其熔点大约为 655C 到 755C。镀银焊料中包含焊接所需的焊剂。焊接后应该将其去掉。银焊料可以用于焊接多种材料,例如钢/铜。含银 15% 的焊料足以将铜和铜焊接起来。18、保护性气体在环境空气的影响下,当达到很高的焊接温度时,会产生氧化物(剥落)。因此,在焊接时,系统中必须有保护性气体流过。请让微量、干燥的惰性气体通过管路。只有受影响的组件中没有空气后,才能开始焊接。在开始工作流程时要使用大流量的保护性气体,而在开始焊接时可以将此流量降至最低。在整个焊接过程中都必须保持这种微弱的保护性气体流。焊接必须使用氮气和火苗小的气体。只有在达到熔点温度后才能添加焊料。19、排空和填充真空泵应该能够在两个阶段中(如果可能的话)将系统压力降至大约 0.67 mbar。必须去除湿气、环境空气和保护性气体。如果可能,要考虑从冷凝装置的吸入和液体端进行两侧排空。使用冷凝装置吸入阀和排放阀的连接。对于系统的填充,小型冷凝装置可以使用填充水平指示器、填料瓶和/或计量器。如果安装了填料阀,则可以将制冷剂以液体形式加注到液体管中。否则,制冷剂必须在压缩机运行期间以气体的形式通过吸入截止阀加注到系统中(预先让真空破缺)。请注意,制冷剂 R404A、R507 和 R407C 是混合物。制冷剂生产厂商建议以液体或气体形式填充 R507,而以液体形式填充 R404A 和 R407C(后者尤其如此)。因此,我们必须建议您,如上所述使用填料阀填充 R404A、R507 和 R407C。如果要填充的制冷剂量未知,就一直填充,知道在视液镜中看不到气泡为止。在此期间,您必须一直留心观察冷凝和吸入气体温度,以保证正常的运行温度。在对带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC和 SCTWIN 型)的 Danfoss 冷凝装置进行排空和填充时请遵照以下流程。对于排空,两个外部软管都连接至一个维护酸性电池,冷凝装置通过打开截止阀 1 和 2 (阀杆位于中心位置)来实现排空。排空后,4 和 5 两个阀都与维护电池连接。只有在这个时候,真空泵的连接才会切断。制冷剂瓶与维护酸性电池 3 的中心相连,填充片暂时开口。维护酸性电池 4 对应的阀门打开,系统开始通过吸入截止阀的压力计连接进行填充,填充量为运行中的压缩机所允许的最大填充量。在对带有全封闭 Maneurop往复式活塞压缩机(MTZ和 NTZ)的冷凝装置进行排空和填充时,请遵照以下建议。我们建议您按照以下说明执行排空:1. 冷凝装置的检修阀必须关闭。2. 进行泄漏检查后,如果可能,应使用绝对 气压为 0.67 mba 的真空泵进行两侧排空。 建议您使用吞吐量大的接合管,并将它们与检修阀连接。3. 真空度达到 0.67 后,将系统与真空泵分开。 在接下来的 30 分钟内,系统压力必须不能 上升。如果压力快速升高,则表示系统有 泄漏。 必须进行新的泄漏检查和排空(在 1 之后)。 如果压力缓慢升高,则表示有湿气。如果 发生这种情况,请执行新的排空(在 3 之后)。4. 打开冷凝装置的检修阀,并用氮气使真空 破缺。重复过程 2 和 3。一般信息:只有真空破缺以后,才可以启动压缩机。如果在压缩机外壳为真空的情况下进行压缩机操作,则可能会在电动机绕组中发生电火花。20、超过最大允许工作填充容量和室外设置如果制冷剂的填充量超过最大允许工作容量,或者是在室外设置时,则必须采取保护性预防措施。可以在 Danfoss 压缩机的技术信息和/或安装说明中找到最大允许工作填充容量。如果有什么问题,您当地的 Danfoss 销售公司会很乐意提供帮助。有一个快速简便的方法可以用于防止停机期间制冷剂的转移,即使用曲轴箱加热器。对于带有单缸压缩机(TL、FR、NL、SC和 SCTWIN 型)的 Danfoss 冷凝装置,可以使用下列规格的曲轴箱加热器:用于 TL/FR/NL 的曲轴箱加热器 (35 W),订购编号 192H2096用于 SC 和 SC-TWIN 的曲轴箱加热器 (55 W),订购编号 192H2095外壳加热器必须直接装在焊接缝的上方。对于 TWIN 压缩机,两台压缩机都必须安装一个外壳加热器。电气连接可以按以下方式进行:对于激活的主开关,用于调控的温度控制器(例如,KP 61)的切换触点会接替执行开关的功能,即,压缩机一关闭,加热器就打开,反之亦然。另外,在制冷系统长时间不工作后,再次开机前应该提前 2-3 个小时打开外壳加热器。对于在室外环境设置制冷装置,通常建议您使用外壳加热器。请遵照以下的布线建议。带有全封闭单缸、双缸或四缸 Maneurop往复式活塞压缩机(MTZ和 NTZ)的 Danfoss 冷凝装置标配有能够自调节的 PTC 35 W 曲轴箱加热器。自调节 PTC 加热器可防止在停机阶段制冷剂转移。但是,只有在油温比制冷剂的饱和温度高10 K 时,才能提供可靠的保护。建议通过测试进行检查,确认不管环境温度高还是低,都能够达到足够的油温。对于安装在室外并暴露在低温环境中的冷凝装置,或对于使用大量制冷剂的制冷应用,通常需要对压缩机增加一台皮带曲轴箱加热器。加热器应尽可能安装在靠近油槽的地方,以确保热量有效地传递给油。皮带曲轴箱加热器没有自调节功能。 调节预计由在压缩机停止时开启,在压缩机运行时关闭的加热器来实现。这些措施可防止制冷剂在压缩机中冷凝。如果冷凝装置长期不用,则在重新启动时,必须在启动压缩机前至少 12 个小时打开曲轴箱加热器。21、抽气切换如果在压缩机停机期间或在液体制冷剂回流时,不能使用曲轴箱加热器让油温保持在
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