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文档简介

广佛江快速快速通道江门棠下段工程 CFG桩施工方案目 录一、编制依据、原则及范围21.1编制依据21.2编制原则21.3编制范围2二、工程概况2三、地质情况3四、资源配置34.1现场管理人员配置34.2现场施工人员配置34.3测量、检测仪器设备配置34.4施工机械配备3五、工期安排4六、主要施工方案46.1试装46.2施工流程46.3施工方法4七、保证措施107.1、质量保证措施107.2、安全保证措施117.3、进度保证措施12八、环保措施12CFG桩施工方案一、编制依据、原则及范围1.1编制依据广佛江快速通道江门段(K2+720K44+100)一标段工程施工图设计(第一、三册);公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTGT D31-2013);公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)交通部有关施工确保施工安全的规定、规则;广东省高速公路建设标准化管理规定、相关标准及技术规范;现场实地踏勘资料;本公司ISO9001:2008质量体系系列、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系文件。1.2编制原则科学配置,充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势,通过快捷的工艺、合理有效的资源组织,充分利用时间和空间,合理安排施工顺序,确保施工的连续性和均衡性。 结合工程规模、地域特点、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选,施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到工艺成熟,技术先进、可操作性强。保证施工质量和确保计划工期如期完成。合理部署现场,实现安全、文明施工和环境保护问题。1.3编制范围广佛江快速通道江门段主线一标段(K4+730K4+770)。二、工程概况本项目位于江门市棠下镇五洞北达村东北约300m处,具体在K4+730K4+770段有一处软土地基,采用CFG桩处理,桩径40cm,间距1.5m,等边三角形梅花形布置,长度9.5m,根数961个,总长9130m。三、地质情况本地段地质第一层为素填土,厚约1.3m;第二层为粉质粘土,厚约3.7m;第三层为淤泥质土,厚约2.5m;第四层为粉质黏土,厚约2m;第五层为砂质黏性土。四、资源配置4.1现场管理人员配置表4.1 现场管理人员配置表序号姓名职务职称职责1宗义生产副经理工程师全盘负责工作2武必秀技术总工工程师技术指导工作2叶世儒测量负责人工程师测量工作3李秋兵安环部部长工程师现场安全监督4纪振峰质检工程师实验工作5陈超现场技术员技术员技术监督工作6周光杨材料员材料员材料供应 4.2现场施工人员配置表4.2 现场施工人员配置表序号工种人数(个)备注1操作工12落料工23电工14.3测量、检测仪器设备配置表4.3 测量、检测仪器设备配置情况序号名称规格数量(台/套)备注1全站仪莱卡TCR120112水准仪莱卡NA213试模150*150*150mm124.4施工机械配备表4.4 施工机械设备配置情况序号名称规格数量(台/辆)备注1液压步履式打桩机DZ55-KB变频变幅12发电机组三菱120KW柴油发电机13砼罐车9m32五、工期安排CFG桩施工队伍一支,负责全段桩基施工。具体工期安排见下表。表5.1 CFG桩施工工期表序号工程项目开工日期完工日期备注1施工准备2013-11-182013-11-20场地清理,物质准备,设备调试等2桩基施工2013-11-212013-12-303桩间土清运,桩头处理2014-1-072014-1-124CFG桩检测2014-1-132014-1-155桩帽施工2014-1-162014-1-30六、主要施工方案6.1试桩试桩目的主要是检验成桩工艺及确定桩长。本项目位于山间洼地,地质条件不均匀,要求分区域试打,确定桩长。6.2施工流程施工流程见图6.1。6.3施工方法6.3.1、测量放线根据施工图纸用全站仪放出钻桩范围和各角点桩桩位,其余各桩根据各角点桩桩位拉钢尺放出。桩位处用石灰水圈标识,并编写桩号和桩长,并将布置孔位情况向钻机司机交底。6.3.2、材料准备材料要求:CFG桩体材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成,桩身水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量不大于200kg/m3,掺加优质粉煤灰,粉灰比为11.2,石屑率一般在0.3左右,碎石粗骨料满足级配要求,松散堆积密度大于1500kg/m3。CFG桩采用振动沉管、管内泵压混合料灌注法施工,碎石最大粒径不大于25mm。混凝土标号不得低于C15。6.3.3、钻孔顺序CFG桩的施工采用振动沉管灌注成桩工艺。施工工序采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不小于7天;从中心向两侧打设。CFG桩施工完毕待28天后对桩单桩承载力(260KN)和复合地基承载力(220KPa)进行测试。6.3.4、钻机就位CFG桩施工采用振动沉管灌注成桩工艺。施工时用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度允许偏差1%,桩位允许偏差10cm。测量放线钻机就位钻至设计深度停钻投送混合料均匀拔管钻机就位按上述工序完成全部桩清除保护土层、凿桩头桩基检测清除弃土拌和混合料现场取样试验图6.2 CFG桩施工流程图6.3.5、钻进钻孔进入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度。钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。一般应先慢后快,如发现钻杆摇晃或难钻时应放慢进尺。钻头钻进直至到达设计桩长预定标高。沉管过程中须做好记录,激振电流每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明。6.3.6、停钻CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进。必须确保进入持力层12m以上。6.3.7、投送混合料CFG桩桩体混合料由水泥、卵石(或碎石)、砂、粉煤灰(必要时加适量泵送剂),加水拌制而成,材料进场前需对原材料的品质以及混合料的配合比进行试验。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,碎石粒径不大于4mm,砂采用中粗砂,含泥量小于5%,粉煤灰为级,上料顺序为:先装碎石或卵石,再加水泥、粉煤灰,最后加砂,每盘料搅拌时间不应小于60s。混合料坍落度控制在100140mm。现场所需混合料用量需准确计算,避免混合料出现剩余造成浪费,或混合料不够造成停机待料。混合料拌制完成后由混凝土运输车送至现场,开始泵送混合料,使钻杆芯管充满混合料。6.3.8、拔管当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料。开动马达,沉管原地留振10s左右,然后边振动边提拔。提拔速度宜控制在每分钟1.21.5m/min,且应连续进行,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速度应适当放慢。当拔至离地面2m时,速度减慢一半,且每米留振10s,以确保桩头质量。当桩管拔出地面,确认成桩符合设计要求后用粒状材料或湿粘土封顶,然后移机继续下一根桩。严禁因后台供料慢而导致停机待料造成断桩事故;如果上料量不够,须在拔管过程中进行空中补充投料,以保证成桩后达到设计要求。拔管过快易造成局部缩颈或断桩;拔管太慢振动时间过长,会使桩顶浮浆增厚,易使混合料离析,对淤泥质土,拔管速度可适当放慢。施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高0.5m,且浮浆厚度不超过0.2m。 施工中应保证排气阀正常工作,施工中要求每工班经常检查排气阀,防止排气阀被水泥浆堵塞。6.3.9、钻机移位钻机移位至下一桩位施工时,应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。6.3.10、桩间土的清理CFG桩桩间土清理及桩头截除应分段尽早完成;桩间土应分两次进行清除。第一次在CFG桩混凝土终凝前,预留50桩间土保护层(有桩帽区清除至桩帽顶),使用挖掘机直接清除出施工区;第二次在CFG桩区段施工完成14d后,在路基两侧放出桩顶标高控制线,采用自重小于3t的小型挖掘机配合人工清除剩余的50cm保护层(有桩帽区段清除至桩顶),挖掘机挖斗宽度应小于桩检净距;挖掘机作业采用倒退开挖法,保证始终在弃土上作业,并确保清理时不对桩身造成损害,不扰动设计标高以下桩间土、不压坏桩头;施工高度保证在桩顶标高以上,并用人工清理基底虚土,保证场地平整,不积水。6.3.11、截桩头桩间土清除后,超平或拉线在每个桩身上用红油漆标出桩顶标高准确位置;使用环形切割机沿标高线位置将桩身四周锯缝,锯缝深度15cm,使桩身沿切割线处形成预裂面;将钢楔插入切缝处,轻锤钢钎使之继续钎入造成切割面断裂而截断桩头;将钢钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至设计标高,桩顶浮浆应清除干净,直至露出新鲜混凝土;截桩过程中严禁使用挖机直接截断桩头或采用风镐或钢钎凿桩,不得使用锤头大力敲击桩头,截桩时要设专人指挥。6.3.12 桩体质量检测CFG桩完成在成桩28d 后,对桩身质量采用低应变法和取芯法检测,采用两种方法抽检的总频率应不少于总桩数的10% ,其中采用取芯法检测的比例不应少于总桩数的0.5% 。应根据低应变法的检测结果,按照公路软土地基路堤设计与施工技术细则中表7.7.5-1 对桩身质量进行评价。对于III类桩,采用取芯法检测桩体强度能够达到设计值的,可以使用。其他III类桩及IV类桩应采取补强、补桩、设计变更等措施处理。表6.3.12-1 桩身完整性分类表类别分类原则I 类桩完好桩II类桩桩身有轻微缺陷,但不影响桩身原设计强度的发挥III 类桩桩身有明显缺陷,应采用其他方法进一步确认其可用性IV类桩桩身有严重缺陷或断桩在成桩28d 后进行载荷试验,检验CFG 桩的单桩承载力及复合地基承载力,抽检频率应为总桩数的0.2% -0.5% ,且不应少于3 根桩。测定的承载力应达到设计要求。其余项目应按表照公路软土地基路堤设计与施工技术细则中7.7.5-2 的要求检验。表6.3.12-2 CFG 桩质量标准项次项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距士100mm抽检2%2桩径不小于设计值抽检2%3桩长不小于设计值查施工记录并结合钻探取芯检查4垂直度1%查施工记录6.3.13、CFG桩帽的施工CFG桩施工结束后,报请监理验收合格后方可进行桩帽施工;在施工桩帽前,各技术人员和施工人员必须熟悉图纸;在桩头位置开挖已填筑的土层,开挖长度、宽度、深度以桩帽设计尺寸为依据,本地段桩帽尺寸为70x70x30cm,同时桩顶嵌入桩帽20cm。将桩顶凿毛及修整冲洗干净后安装模板。按照设计要求绑扎钢筋,浇筑C25混凝土并振捣密实;桩帽施工完成后应及时进行混凝土养护。当桩帽顶填土高度50cm时,严禁用大型压路机碾压。桩帽施工期间,下雨时应用彩条布或厚塑料布覆盖,防止桩间土被水浸泡。6.3.14、施工质量控制严格控制原材料质量,实行原材料逐车、逐批查验准入制度。砼严格按照批准的配合比进行投料拌和,拌和时间不得少于90秒,控制好水灰比(塌落度)及和易性,下料均匀流畅。沉管过程中,应时刻注意电流表的变化情况,并根据电流的变化和下沉的速度来判断地层的变化情况及各层的深度和厚度,用来指导拔管时速度控制。拔管前,管内砼应与进料口齐平,在拔管过程中要持续不断向管内补充砼,并时刻检查管内砼的高度,确保管内砼高度出地面2m以上,以此增加管内压力,确保成桩质量。施工过程中,要密切注意周围地面是否发生变化,一有异常情况,立即分析原因并采取相应措施。每完成一条桩的灌注后,立即统计该桩的砼用量,并计算充盈率,确认符合设计要求后,及时清除孔口淤泥、浮浆,用中粗砂封顶。必须严格按照横向从里向外且采用隔桩跳打的方法逐步向两头推进的施工工艺。施工时,同时对四周相邻的已打桩进行观察,并判断对其影响。在已打桩顶部设置高程观测点,新打桩前、后两次测量其桩顶是否上升,判别桩径是否缩小,若发现桩顶上升10mm时,有可能断桩。CFG桩成桩后28天,经检验合格后方可进行桩帽施工。七、保证措施7.1、质量保证措施建立健全质量管理机构,成立以项目经理、总工程师、专职质检工程师、质检员为主体的质量管理体系,人员固定,职责明确,奖罚分明。组织全体施工人员认真学习规范,强化全员质量意识,掌握并遵照设计要求和技术规范施工,推行全员质量责任制,提高全员抓质量的自觉性。认真复核技术文件,弄清设计意图,做好施工前的技术交底和岗位培训,确保技术指导和施工方法正确。认真做好测量工作,对导线桩、中线桩、水准桩进行认真复核确认,具体施工中的测量放线,对主要桩点采用不同的测设方法或换手操作等手段以保证测设的精度。施工中坚持“三检”制度(自检、互检、交接检)做到检查有记录,发现问题有处理结果。加强试验工作,对所有用于本工程的材料把关检测,不合格材料不准进场,严格按砼施工配合比进行施工,确保砼施工质量。严格执行技术标准,加强施工质量控制,配备检测设备,对施工中每一道工序随时进行检查,强调以自检为主,以监理工程师检测为准,所有工序须经监理工程师检验合格后方可进行下一道工序的施工。按照施工工艺的要求配备足够的施工设备,以精良的设备保证施工质量,真正体现以设备保工艺、以工艺保质量。组织专业化队伍施工,推行标准化作业。认真贯彻按条款办、按规范办、按监理工程师的指令办的原则,施工中积极配合和支持监理工程师开展工作,齐心合力,共同把好质量关。7.2、安全保证措施建立健全管理机构和安全规章制度,成立以项目经理为组长,安全副经理为副组长的领导班子,建立健全安全保障体系,安全长具体负责组织实施对该项目的安全管理,保证工程安全贯穿施工的全过程。加强安全生产教育,提高全员安全意识,根据工程特点,建立安全责任制,逐级鉴定安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。每一工序开工前,做出详细的施工方案和安全保证措施,并报有关部门审批,施工时做好施工安全交底。抓好现场管理,搞好文明施工,注意现场施工用电的情况,易燃易爆品仓库配备消防器材,并有专人看守。生活区、施工场地要切实做好防火方面的要求,杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施应设避雷装置。加强施工用电管理,照明、高压电线架设顺直,保证绝缘良好,施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器确保用户安全,线路架设高度和照明度必须符合要求,严防行走运行机械损坏输电线路。施工机械经常检修,保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗,严禁非司机开车、严禁酒后开车。加强劳动保护,配备足够的劳动保护用品和设施。在施工段前应设置慢行减速标志,夜间设置明显的标志,以警示来往车辆,并配专人看守和指挥车辆的运行,以防事故的发生。对起重和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练,合格后持证上岗。施工现场临时线路、配电设施的安装和使用必须配备专业的电工操作,电工必须持证上岗(非专业人员和无证人员禁止从事本作业)。用电线路应统一组织设计架设,杜绝拉线接电。临时用电线路必须规范架设整齐,架空线路必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线。电缆

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