8%水泥土监理细则.doc

苏虞张公路快速化改造工程8水泥土监 理 细 则常州市交通建设监理咨询有限公司SYZ-JL驻地监理组2008年3月8水泥土监理细则苏虞张公路快速化改造以太阳路交叉口（K8+527.75）为起点，S340省道（K58+798.51）交叉口为终点，路线总长50.27公里。该工程主线下穿部分为双向四车道下穿，两侧各设置一单向双车道的地面匝道与被交路沟通。本工程水泥土主要用于下穿路段的路基填筑，水泥设计掺量为8。一、土方施工工序、检测、职责表 进行导线、水准联测，增补控制点，路线中线、边线放样（校核用地范围）、纵断高程、涵洞中线交角放样监理组：承包商：表面保持湿润，养生期间禁止重车通行接缝处理的压实度、平整度土的含水量、稳压后的厚度、宽度，并注意厚度的均匀性，确定最佳机具组合和最佳碾压方式检查路线范围内场地清理压实，检查松铺厚度，土料质量（包括含水量），清理土料中的有害物质，掺灰量，确定最佳施工长度。接 缝处 理监理组：承包商：责任人整 平碾 压监理组：承包商：责任人上 土 掺水泥 监理组：承包商：责任人测 量 放 样监理组：承包商：责任人原材料检 查监理组：承包商：责任人 责 任 人 工 序 质 量 控 制 要 点 检查检测项目确定取土场，检查土源情况，取样进行标准击实试验，确定最大干密度、最佳含水量检查检测项目检查检测项目检查检测项目养 生检查检测项目承包商：责任人验 收检查检测项目监理组：质保资料齐全、真实、完整、规范责任人检查检测项目二、监理工作内容 1、测量放样1.1仪器、人员准备项目部必须配备数量和质量都满足本工程要求的测量仪器和专职测试人员，特别是仪器必须要进行标定，监理组应重点对仪器的状况和标定情况及人员到位情况进行检查，不能满足施工要求的，监理组应及时要求项目部进行整改落实，以满足施工工作要求。1.2测量放样复核1.2.1轴线和边线测量。首先，施工单位对施工段落中心轴线和边桩进行测量放样，并在相应的中心轴线上和边线上做好标记，以便监理组进行复测。同时，施工单位将测量放样的资料上报至监理组。其次，监理组根据设计图纸上的相关数据进行计算，并形成书面资料，对施工单位上报的测量资料进行复核，确定资料无误后，监理组到施工现场复核中心轴线和边线，以确保轴线和边桩的准确性，并做好测量资料。1.2.2轴线和边桩确定后，施工单位进行原地面的测量，测量结束，测量资料上报监理组，监理组进行原地面的标高复测，并和设计图纸上面原地面标高对比，发现有异议时，及时向指挥部汇报，并把有异议的位置、标高和工程量书面上报指挥部。若无异议，就可以同意施工单位进行原地面的开挖工作。开挖时，根据原地面标高和设计图纸上水泥土标高和放坡坡度计算出开挖深度和开挖宽度及水泥土底层的宽度。当施工单位进行开挖时，监理人员在现场要严格控制开挖深度和开挖的宽度。2、水泥土施工准备2.1 取土场地土质的确定土质的类型对施工质量影响很大。因此，监理组加强对取土场内的土进行取样，做土工试验，以准确确定土的类型。2.2水泥质量的检查。水泥土中水泥质量好坏直接决定了水泥土的施工质量，因此，必须对水泥质量严抓，加大抽检频率。2.3 水泥土最大干密度和最佳含水量的确定取土场取土，烘干敲碎，称取一定质量敲碎的干土，根据水泥剂量8及水泥土掺加水泥的计算方法，计算出水泥用量。把水泥和干土进行拌和，进行水泥土配料。配料后，按照标准击实的试验方法对水泥土进行试验，确定水泥土的最大干密度和最佳含水量。3、水泥土施工施工现场具备施工水泥土的条件后，水泥土的最大干密度和最佳含水量确定后，可以进行水泥土的试验段施工。在进行试验段施工时，应做好以下工作：3.1测量。测量水泥土下面的碎石或道渣的顶标高和中心轴线及边线，经监理组验收合格后，才能进行水泥土的施工。3.2上土。水泥土厚度为每层压实厚度为20cm。上土厚度根据压实厚度乘以松铺系数决定。施工单位可以根据以往施工经验，设定松铺系数，在中心轴线和边线上每隔一定距离（5m或10m）做好标记（定竹签或木片等）在上面划上高度的标记，以便于控制上土厚度。由于水泥土施工在水泥初凝前完成碾压工作，因此，上土后应对土体的含水量要进行检查，待含水量满足掺加水泥后，水泥土的含水量在最佳含水量+2时，方能掺加水泥。3.3掺水泥。 用推土机初平碾压，然后打方格网，根据每个网格的面积算出土的质量，然后根据水泥土掺加水泥的计算方法，算出8水泥土中水泥的用量，然后上水泥，用人工均匀撒布。3.4拌和水泥土。水泥撒开均匀后，用稳定土拌机对土体进行粉碎拌和。稳定土拌机的粉碎深度应能够粉碎一层厚度，并宜深入下层510mm，以加强上下层粘结。在粉碎过程中，项目部要安排工人对粉碎后的土体进行挖检，以防出现夹层，不能保证施工质量。3.5水泥剂量的检查。粉碎后土体颗粒满足施工要求后，项目部应立即进行取样，做水泥剂量试验，确定水泥剂量是否达到设计要求。若存在水泥剂量不足的地方，要及时进行补水泥，重新粉碎。3.6 整平。水泥剂量检查合格后，用平地机对水泥土进行初平，现场测量人员应及时对标高、纵横坡进行测量，与设计值相比，有偏差，然后根据测量数据进行整平。3.7 碾压。标高和纵横坡度整平到位后，用压路机进行碾压，碾压过程中，压路机应遵循先轻后重，先静压后振动的原则。在碾压过程中，严禁压路机随意调头，急刹。水泥土接头处的碾压方法，两个工作段搭接部分应在前一段预留12m不进行碾压，在下一段施工前，用推土机和装载机把未碾压部分的水泥土清除，并把接头处处理成垂直断面。在压实机械的碾压过程中，压实机械的组合及压实遍数对水泥土的压实度起到至关重要的作用，因此，在试验段，项目部现场管理人员和技术人员要对机械组合和碾压遍数进行认真记录。试验段结束后，要进行施工总结。着重写明施工方案和根据现场施工确定的施工机械组合和碾压遍数及松铺系数。 3.8 每段施工的水泥土应在水泥初凝之前完成碾压工作，要一次成型。3.9 水泥土碾压成型后应及时进行压实度检查，压实度检查合格后，应及时养生。在养生期间，禁止车辆行走。三、资料整理水泥土每层施工完毕后，施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据