朱（沱）松（溉）产业带主干道工程项目可行性研究报告.doc

朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 1 目目 录录 前前 言言 1 第一章第一章 总论总论 4 一 项目概况 4 二 业主简介 5 三 编制内容 5 四 编制依据 6 五 简要结论 6 六 技术经济指标 6 第二章第二章 项目背景项目背景 8 一 永川区发展现状 8 二 松溉镇 朱沱镇发展现状 9 第三章第三章 项目建设的必要性项目建设的必要性 11 一 是提高永川区城市化水平的需要 11 二 是促进永川区社会经济的发展与繁荣的需要 11 三 是西部大开发战略思想的充分体现 12 第四章第四章 建设地址及建设条件建设地址及建设条件 13 一 项目建设地址 13 二 自然条件 13 三 地震灾害 13 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 2 四 工程水文地质条件 14 五 其它相关社会经济条件 15 第五章第五章 建设内容 规模及技术标准建设内容 规模及技术标准 17 一 项目建设内容及规模 17 二 项目技术指标 17 第六章第六章 工程建设方案工程建设方案 18 一 设计依据 18 二 规划设计原则 18 三 道路设计 19 四 管线工程 22 五 照明系统 25 六 绿化工程 26 七 道路施工要点 26 第七章第七章 环境保护及评价环境保护及评价 36 一 环境保护标准 36 二 环境保护原则 36 三 环境保护规划 36 四 项目施工期污染源分析 37 五 施工过程环境保护措施 37 六 道路运营期间对城市环境保护 38 七 环境影响评价 39 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 3 第八章第八章 项目进度计划及招投标项目进度计划及招投标 40 一 项目进度计划 40 二 项目招投标 40 第九章第九章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措 42 一 投资估算 42 二 资金筹措 45 第十章第十章 财务评价财务评价 52 一 财务评价原则 依据及参数 52 二 土地增值收入 营业税金及附加估算 53 三 成本费用估算 54 四 利润估算及利润分配 56 五 财务分析 56 六 财务评价结论 62 第十一章第十一章 社会效益评价社会效益评价 70 第十二章第十二章 结论及建议结论及建议 71 一 结论 71 二 建议 71 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 1 前前 言言 永川区位于东经 105 54 北纬 29 22 地处重庆 内江 自贡 泸州 南充 成都等大中城市和长江上游北岸 成渝经济走廊中心地带 东距重庆 63 公里 西离成都 276 公里 整体形态呈长条形 南北长 70 75 公里 东西宽 44 45 公里 幅 员面积 1575 68 平方公里 土地总面积 236 352 万亩 共辖 3 个 街道办事处 19 个建制镇 总人口 107 2 万人 其中市区人口 31 万人 历为重庆西部和川东南地区重要的交通 通讯枢纽和 人流 物流 信息集散中心 永川区作为重庆渝西区域中心城市 对重庆的经济发展具 有重要的意义 2005 年重庆市委 市政府决定 把永川作为主 城区以外的五个大城市之一建设 2006 年 2 月 重庆市委书记 汪洋 市政府常务副市长黄奇帆 市委常委范照兵等重庆市委 市政府领导在永川调研时确定永川城区人口达到 70 80 万人 城区面积达到 70 80 平方公里 这给永川区的发展提供了良好 的政策条件 永川区交通条件优越 地处成渝两地的交通要冲 成渝铁 路 成渝高速公路及成渝公路均经过永川 其中成渝 永泸 永津 永铜公路是对外交通干线 境内航运河流有长江和小安 溪 有松溉 朱沱 双石三个码头 这给永川区的发展提供了 良好的交通条件 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 2 近年来 永川区城市化建设十分迅速 城区面积由 1992 年 的 8 平方公里增至现在的 30 平方公里 城区人口由 12 万人增 至近 31 万人 以双竹 三教 朱沱 临江 来苏等试点镇为重 点的小城镇建设迅猛发展 基础设施建设取得长足进步 城镇 功能日趋完善 初步形成以城带乡 城乡一体化发展的良好格 局 城镇面积发展到 14 4 平方公里 随着建设大城市目标定位 的逐渐清晰 永川城区原有的地域范围 功能布局 产业类型 市政设施已不能满足大城市建设需要 扩展延伸城市地域范围 扩充调整城市产业与功能 扩大完善城市基础设施 改善永川 城市居民的生活环境成为发展所需 当务之急 为了大城市发展和生产力布局需要 2006 年 永川区委 市政府决定在城市南部的朱沱 松溉两镇建设永川区域副中心 港口工业组团位于朱沱 松溉两镇的交汇处 目前 理文造纸 项目和火电三期项目已入驻园区 朱 松产业带充分利用朱沱 港和松溉港的交通优势 以现有大型工业企业为主导 建设大 型 现代 高效的港口型工业组团 带动区域经济快速发展 从而为市域副中心建设提供强有力的经济支撑 接受重庆永川工业园区港口组团建设管理办公室工程项目 可研编制任务后 我院积极组织人员现场踏勘 全面了解项目 区现状及规划情况 全方位收集永川社会 经济发展的有关资 料 特别是城市建设和发展的动态 以及城市规划的相关情况 在认真分析 消化资料的基础上 完成了本可行性研究报告 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 3 现提交委托单位呈送上级主管部门评估和审批 也可供银行贷 款作为参考 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 4 第一章第一章 总论总论 一 项目概况一 项目概况 一 项目名称 朱 松产业带主干道工程 二 项目业主 重庆永川工业园区港口组团建设管理办公室 三 项目地址 重庆永川区朱沱镇至松溉镇 四 项目性质 新建 五 项目建设内容及规模 本项目建设内容包括道路 桥梁 以及与之配套的市政排水 雨水 污水 管网 道路路灯 市政绿化 防护设施及其他基础 设施工程 道路全长 5 8 公里 东起一松公路石包冲 西至朱沱镇五朱路 收费站南侧 道路宽 24 米 其中车行道宽 16 米 人行道宽 8 米 按照时速 60 公里 市政二级公路 一级荷载进行设计 六 项目总投资及资金筹措 1 项目总投资 15639 万元 其中 工程费用 7003 万元 工程 建设其他费用 6841 万元 其中征地及拆迁费用 6090 万元 基本预 备费 831 万元 建设期利息 964 万元 2 资金筹措方式 业主自筹资金 资本金 6339 万元 占项 目总投资的 40 53 银行借款 9300 万元 占项目总投资的 59 47 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 5 二 业主简介二 业主简介 重庆永川工业园区港口组团建设管理办公室成立于 2006 年 4 月 4 日 属行政单位 法人代表陈震 办公室下设综合处 财务处 工程处 发展处 用地处等职能 部门 主要从事基础设施建设 土地整治与开发 工程建设等工作 自成立以来 办公室不断借鉴国内开发区的先进经验 完善和创新 体制 建立了一套科学规范的人事组织 财务管理 工程建设等内 部管理制度 组建了一个职能清晰 运行顺畅 协调高效的运行机 构 铸造了一支脚踏实地 廉洁自律的干部职工队伍 办公室经过多年的经营运作 业绩突出 资信良好 办公室代 理政府职能先后完成了永川区多项基础设施的建设任务 重庆永川工业园区港口组团建设管理办公室将利用西部大开发 的机遇 充分发挥自身优势 为尽快完善永川区的投资硬环境作出 更大的贡献 三 编制内容三 编制内容 研究范围涉及项目建设的必要性 建设条件 建设方案 环境 保护 建设进度 建设投资 可行性研究报告 对项目的可行性进 行综合分析 论证 得出合理 正确的结论 为项目业主及审批部 门提供决策依据 并作为开展下阶段工作的基础 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 6 四 编制依据四 编制依据 重庆市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要 业主提供的相关基础资料 交通部 水运 公路建设项目可行性研究报告编制办法 国家计委 建设部颁布的 建设项目经济评价方法与参数 第二版 国家项目可行性研究指南 五 简要结论五 简要结论 一 本项目的地理条件优越 建设运营的资源条件能满足要 求 建设技术成熟 二 项目的建设符合地区社会发展规划 对改善地区投资环 境 提升该路段地块的价值等方面都有积极意义 三 通过此路段的修建能有效增加该路沿线的土地价值 预 计的项目投资收益较高 达到目前市场对投资收益的要求 在项目 建设资金落实的情况下 可以开工建设 六 技术经济指标六 技术经济指标 项目主要技术经济指标见下表 1 1 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 7 表表 1 1 主要技术经济指标主要技术经济指标 序号指标名称单位指 标备注 1建设规模km5 8路桥 2项目总投资万元15639 1 静态投资万元14675 2 建设期利息万元964 3道路辐射的可出让土地面积亩5000 4土地增值收入万元34650计算期内合计 5利润总额万元10382计算期内合计 6财务内部收益率 13 96 7资本金内部收益率 10 60 8投资回收期年7 33 9财务净现值万元2672ic 10 10借款偿还期年10等额还本付息 11投资利润率 8 37 12盈亏平衡点 1 保本土地出让率 59 13可出让土地 2 保本土地出让数量亩2956 90可出让土地 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 8 第二章第二章 项目背景项目背景 一 永川区发展现状一 永川区发展现状 永川区历史悠久 公元 776 年建县 时为昌州 至今已有 1230 年历史 截止 1949 年新中国成立 城区面积仅 0 92km2 人口仅 1 9 万人 1960 年 四川省江津地区行署迁至永川 辖永川 江津 大 足 合川等八个县 1983 年 4 月行署撤销 并入重庆市 1992 年撤 县建市 城区面积拓展到 8km2 人口增加到 12 万人 1997 年 6 月 重庆市直辖后 给永川带来了极好的发展契机 永川迅猛发展 至 2005 年主城区面积发展到 30km2 主城区人口增到近 31 万人 2005 年 永川区被正式确定为重庆除主城区以外的五个大城市之一和渝 西地区区域中心城市 是渝西地区经济文化中心和商贸物流中心 生态环境优良的山水园林城市 规划城市范围 城市建设区范围包括永川区主城区三个街道办 事处和双竹 大安 临江三个城市组团 城市建设区用地总面积约 为 70 80 平方公里 城区人口 70 80 万人 经过建市 10 余年的高速发展 永川区经济社会发展取得了令人 瞩目的成就 更令人振奋的是 这种高速发展进程还在延续 十一 五 开局又呈现良好势头 2006 年上半年 永川 GDP 占重庆西部 永川 大足 双桥 荣昌 铜梁 璧山 潼南七区县 市 总量的 26 12 财政收入所占比重达到 24 3 多种数据显示 永川的实 力在增强 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 9 永川区主城区的产业发展方向 主要是以 职业教育 生态旅 游 轻纺食品工业 机械制造工业 电子元器件和商贸物流业为主 双竹组团产业发展方向主要是以生态旅游 职业教育 高档居 住和食品工业为主 大安组团产业发展方向主要是以新型建材 机电加工 包装印 刷 食品工业为主 临江组团产业发展方向是以化工 加工制造等二 三类工业为 主 作为永川主城外迁化工基地 朱沱 松溉产业带以轻纺 制造业 港口运输为主 永川区 2020 年发展目标是 1 加快经济发展与城市建设步伐 把永川建设成为川渝经济 带上现代化大城市和渝西地区的经济 文化 商贸物流中心 2 保护自然生态 组建生态空间 把永川建设成为山水园林 城市 3 突出文化及教育地位 把永川建设成为中国西部职业教育 基地 4 做强做大旅游产业 把永川区建设成为中国西部新兴旅游 城市 5 注重人文关系 建设与现代化大城市相匹配的文体设施 形成以促进人的全面发展为核心的社会服务体系 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 10 二 松溉镇 朱沱镇发展现状二 松溉镇 朱沱镇发展现状 松溉位于重庆西部 永川南端 东与江津朱杨镇相连 南临长 江 西接朱沱 北通何埂镇 水陆交通便捷 所谓 川陆所会 四 通八达 松溉是重庆市历史文化名镇和旅游城镇 是长江上游的重 要港口城镇 朱沱镇与松溉相接是长江上游发展港运为主的工贸港口城镇 朱沱属于渝西经济区的重要节点 是永川的市域副中心 但是其交 通 道路现状却不尽如人意 有碍于其进一步发展 亟待提高 随着交通设施的不断完善 将形成长江水运 公路 铁路交通 网络为依托的经济强镇 渝西经济区向南辐射的据点 具有东西联 系 南北对接的双重发展优势 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 11 第三章第三章 项目建设的必要性项目建设的必要性 一 是提高永川区城市化水平的需要一 是提高永川区城市化水平的需要 根据 永川区城市总体规划 2004 2020 年 永川区城市发 展的重要目标之一是 加快经济发展与城市化建设步伐 把永川建 设成为川渝经济带上现代化大城市和渝西地区的经济 文化 商贸 物流中心 到 2020 年 确立永川在川渝经济带上的区域中心城市地 位 成为渝西地区的经济文化和商贸中心 形成与之相匹配的城市 功能布局及基础设施体系 使之成为经济 文化繁荣 科技 信息 商贸发达 生态环境优美的现代化大城市 作为渝西片区的经济 文化 科技 职教中心 永川区的吸引 力将越来越大 且人和货物迅速向城市聚集 规模不断扩大 而城 市人和货物的移动主要是通过交通运输来实现的 因此永川区的城 市化进程要求城市交通在运输手段 运载能力 行车速度和舒适性 等方面日趋提高 要求城市基础设施日益完善 本项目的建设 有利于改善永川区的交通现状 有助于其城市 化水平的提高 二 是促进永川区社会经济的发展与繁荣的需要二 是促进永川区社会经济的发展与繁荣的需要 交通是经济联系的纽带 交通发展超前 经济发展就具备良好 的条件 交通发展滞后 就会抑制经济的发展 本项目的修建 有 效地改善了永川区现有的交通基础设施 为加强各地方之间的经济 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 12 往来奠定了基础 为各地方之间的优势互补提供了良好的条件 有 利于促进地区经济的蓬勃发展 进而推动永川区社会经济的发展与 繁荣 便利 舒适的交通将极大地改善永川区既有的投资环境和融资 理念 社会经济的发展与进步 有助于提高人民群众的生活质量和 文化素质 推动社会主义新农村建设进程 三 是西部大开发战略思想的充分体现三 是西部大开发战略思想的充分体现 我国西部地区 疆域辽阔 资源丰富 具有极大的开发潜力 也是一个巨大的潜在市场 是我国国民经济长期持续发展的重要后 备基地 在世纪之初 以江泽民同志为核心的党中央 面向 21 世纪 高瞻远瞩 统揽全局 审时度势 适时作出西部大开发 加快西部 地区发展的重大战略决策 西部大开发成了举世瞩目的亮点 其目 标是在 21 世纪实现中华民族的伟大复兴 对于推进全国的改革和发 展 加强民族团结 保障边疆安全 促进国民经济持续 健康 快 速发展具有重大意义 因此 加快基础设施建设 努力改善投资环 境 积极调整产业结构是实现这一目标的重要保证 永川区作为西 部的一个重要组成部分 本项目的修建就符合西部大开发的战略意 图 也是响应党的号召实践西部大开发的具体行动之一 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 13 第四章第四章 建设地址及建设条件建设地址及建设条件 一 一 项目建设地址项目建设地址 本项目位于重庆永川区朱沱镇和松溉镇 二 自然条件二 自然条件 永川区属中亚热带湿润气候区 由于盆地山脉阻挡 加之地形 起伏较大 具有典型的盆地气候 其特点为 冬暖夏热 四季分明 空气湿润 日照少 雾日多 无霜期长 工程区多年平均降雨量 1049 6mm 降雨年内分配不均 夏季最 多 春 秋次之 冬季最少 每年 4 月 10 月的降水约占全年 80 左右 最大雨日多发生在 6 月 8 月 工程区内多年平均气温为 17 7 年际间变化不大 极端最低气温为 2 9 极端最高气温 达 40 8 多年平均日照时数 1298 5h 多年平均最大风速 1 3m s 工程区内暴雨多发生在 4 月 10 月 而 5 月 9 月约占全年 75 大雨 暴雨发生机率较为频繁 洪水发生时间与暴雨发生时间基本相应 年最大洪峰多发生在 7 8 9 三个月 洪水过程陡涨陡落 具有山区河流特点 三 地震灾害三 地震灾害 一 地震 根据 建筑抗震设计规范 GB50011 2001 附录 A 划分 本区 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 14 地震基本烈度为 6 度 二 地质灾害 工程区无地质灾害 稳定性好 工程建设时 对拟建物将不会 造成危害 四 工程水文地质条件四 工程水文地质条件 永川属浅丘地形 剥蚀地貌 地层由上至下有 第四系全新统 Q4el dl 侏罗系中统沙溪庙组 J2s 由上至下岩性描述如下 1 粘土层 Q4el dl 褐色 褐黄色 主要由粘土类矿物组 成 可塑 弱光泽 摇震反应无 中等韧性 干强度中等 全场地 有分布 厚度 0 80m 7 50m 2 泥岩 J2s 紫红色 暗红色 由粘土矿物组成 泥质结 构 中厚层状构造 建筑物下主要分布的是泥岩 厚度 2 20m 11 10 m 平均 5 00m 上述 2 岩石按风化程度可划分强风化带 中等风化带 其工程 特性如下 强风化带 该带泥岩原岩结构大部分破坏 矿物成份发生变化 岩芯呈土状 失水呈散粒状 埋深 2 20 4 60m 中等风化带 该带泥岩原岩结构清晰 岩质新鲜 锤击声脆 岩芯呈长柱状 埋深 3 00 6 00m 地质构造 拟建场地地层呈单斜产出 岩层产状 倾向 110 度 倾角 102 裂隙不发育 基岩面起伏受地形控制 经对场地的地 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 15 质调查未发现断层和构造破碎带 属内陆湖泊相沉积岩类 岩层层 序正常 地层单一 属简单地质构造场地 地形地貌 规划区以浅丘及平坝为主 大陆溪从朱 松产业带 中部通过 将产业带由南至北分为两部分 南部地区地形坡度在 10 以 下 地势平坦 用地条件最好 可稍微处理做为建设用地 北部地 区地形坡度在 15 左右 相对高差小 经过局部改造 可作为建设 用地 大陆溪的冲沟和位于园区大坡山用地条件复杂 不宜做为建 设用地 五 五 其它相关社会经济条件其它相关社会经济条件 一 交通条件 永川区区域交通条件优越 地处成渝两地的交通要冲 成渝铁 路 成渝高速公路及成渝公路均经过永川 境内有铁路 75 58 公里 公路 66 条 总长 800 余公里 其中成渝 永泸 永津 永铜公路 是对外交通干线 全市所有镇 村和 80 以上的社通公路 境内航 运河流有长江和小安溪 航道长 61 6 公里 有松溉 朱沱 双石三 个码头 且均与公路相连 朱 松产业带毗邻重庆三环 距离松溉出入口仅 3 公里 松溉 港 朱沱港位于产业带东西两侧 从朱杨溪修建成渝铁路支线至松 溉港 完善区域交通体系 规划连接重庆三环永川长江大桥的渝滇 高等级公路从园区北部通过 水陆联运的综合交通体系使园区对外 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 16 联系更加便捷 得天独厚的交通区位为朱 松产业带的发展提供了 条件 二 用电 项目规划区内将新建 220KV 变电站一座 可以解决后期施工用 电和企业用电 近期施工用电已有朱沱港用电 可以临时接入 三 用水 项目建设区内有一河道弯曲通过 同时项目紧靠长江 近期将 建日供水 3000 吨的水厂 可以解决施工及生活用水 四 建筑材料 项目区内土石方基本平衡 不需要大量外弃或外借土石方 既 节约了造价 又极大保护了环境 建筑采用地方材料 运距均在 10 公里以内 数量可以满足需要 钢材 水泥可以直接运到码头或火 车站 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 17 第五章第五章 建设内容 规模及技术标准建设内容 规模及技术标准 一 项目建设内容一 项目建设内容及规模及规模 项目所建朱 松产业带市政主干道总长为 5 8 公里 包括路基 路面 路灯 涵洞 挡土墙 管网等 二 项目技术二 项目技术指标指标 一 道路等级 市政二级道路 二 计算行车速度 40 公里 小时 三 设计年限 交通量饱和状态时设计年限为 15 年 路面结 构达到临界状态的设计年限 30 年 四 路面类型 C30 砼结构 H25 结构 H25CM 含钢筋 或柔 性沥青路面 五 设计荷载 城 A 级 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 18 第六章第六章 工程建设方案工程建设方案 一 设计一 设计依据依据 城市道路设计规范 CJJ37 90 公路沥青路面设计规范 JTJ014 97 城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50 2001 重庆市市政工程费用定额 重庆市建设工程费用定额 室外排水设计规范 GBJ14 87 1997 年版 城市道路照明设计标准 CJJ45 91 城市道路照明工程施工及验收规程 CJJ89 2001 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169 92 业主提供的技术资料 二 规划设计原则二 规划设计原则 一 本次道路方案设计以控制性规划为前提 根据场地和地 质条件作适当调整 尽量做到 安全 经济 舒适 适用和环保 合理进行平面纵断面的设计 注意交叉路口的衔接 竭力减少工程 数量 二 正确处理远期规划与近期实施的矛盾 注意满足城市持 续发展及分期建设的需要 为下期建设预留空间 避免重复建设 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 19 重视经济 社会及环境效益 三 土地利用集约化原则 合理配置空间资源 优化用地结 构 根据地形 地质条件因地制宜 综合布置各项建设用地和办公 设施 以节省工程总投资 四 因地制宜的原则 根据地形现状 充分考虑周边环境因 素 因地制宜地进行平面布局 三 道路设计三 道路设计 一 平面设计 本项目工程为城市二级干道 平面线型有直线 圆曲线 回旋 线三种 平面线形必须与地形 地物 环境 景观等相协调 同时 应注意线形的连续性与均衡性 并同纵面线形相互配合 二 横断面设计 横断面设计根据规划确定的公路性质 功能要求和规划交通量 合理确定公路各组成部分的相互关系 宽度和高差 一般先确定公 路标准横断面 在特殊地段要结合平面和纵断面设计进行调整和补 充 工程横断面设计为 1 道路 24m 4m 人行道 4 4m 车行道 4m 人行道 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 20 2 桥梁 20 米 3m 人行道 7m 车行道 7m 车行道 3m 人行 道 三 纵断面设计 纵断面设计参照城市规划控制标高 保证行车安全 舒适 纵 坡缓顺 起伏较小 土石方基本平衡 四 路面 通过对沥青路面及水泥砼路面的结构组合 材料来源 造价 施工难易程度及路线纵坡要求以及本路与其他衔接公路的路面类型 等综合比较 拟采用 C30 砼结构 H25 结构 H25CM 含钢筋 或柔性 沥青路面 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 21 设计标高 纵断面路面设计标高为道路中线标高 路面横坡 正常路段车行道横坡为 1 5 本道路全线不存在超高和加宽路段 五 公交系统 考虑到规划区交通及人流量 本次设计中根据规划区功能性质 设置了若干划线式停车港 停车港长 60m 宽 3 5m 六 人行系统 本次道路设计未考虑立体人行过街系统 全部道路均采用人行 横道线 斑马线 组织行人过街 人行道及路口分别设有盲道及残 疾人坡道 供残疾人行走和过街 七 路基 填方边坡上部 8m 为 1 1 5 8m 16m 为 1 1 75 16m 以下为 1 2 并留 1 5m 宽碎落台 并结合地块 高程进行斜坡绿化 挖方边坡坡率采用为 1 0 5 挖方 8m 18m 处留 2 0m 宽马道 对特殊永久性边坡路段视情况采用生态边坡技术等方式处理 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 22 八 无障碍设计 为了方便残疾人使用城市道路设施 根据 无障碍设计规范 JGJ50 2001 的要求 在靠人行道绿化带一侧 以及公交车站 斑马线 道路交叉口处设置盲道及缘石坡道 供残疾人使用 盲道 宽 0 6m 单面坡缘石坡道宽 1 2m 四 管线工程四 管线工程 一 设计遵循的规范 1 室外给水设计规范 1997 年版 GBJ13 86 2 室外排水设计规范 1997 年版 GBJ14 87 3 水排入城市下水道水质标准 CJ3082 1999 4 城市给水工程规划规范 GB50282 98 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 23 5 城市排水工程规划规范 GB50318 2000 6 城市工程管线综合规划规范 GB50289 98 二 设计原则 1 雨水 污水均沿设计道路敷设 均为单侧敷设 2 通过管网平差高处确定给水管径 力求经济合理 3 雨水 污水管道设计充分考虑重力流 尽量减少管道深埋 降低工程造价 三 雨水管道设计 道路是规划市政管网的主要走廊 规划沿道路敷设的综合管网 共有八种 分别是 给水管网 包括消防 电力管网 路灯照明管 网 包括交通信号控制 电信管网 联合信息管网 包括联通 有 线电视 移动 网通等 燃气管网 排雨水管道 排污水管道 各 类管网均平行于道路埋地敷设 其中给水 电力 通讯及燃气在本次设计中按规划预留通道位 置 不做具体设计 排雨水 排污水及电照作为本次道路管网设计 内容各详叙如下 三 雨水管道设计 1 雨水量计算公式 Q q F 式中 Q 设计雨水量 L S 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 24 q 暴雨强度 L S ha F 汇水面积 ha 径流系数 取 0 75 暴雨强度公式 q 2822 1 0 775Lgp t 12 8P0 076 0 77 L s ha 式中 P 暴雨重现期 取 P 2 年 t 地面集水时间 min 取 t 5min 2 平面布置 雨水管道敷设在设计道路的两侧 汇水面积尽量减小 适当多 设雨水排水口 以求减小雨水管道的管径 降低工程造价 本次设 计的雨水管道的管径为 d300 1200mm 3 雨水口的设置 每一座雨水检查井均设一组雨水口 雨水口除交叉口采用双篦 雨水口外 其余均采用单篦雨水口 4 雨水支管的设置 雨水管道一般两 三个检查井预留一个雨水支管 雨水支管管 径为 d600 坡度 i 0 01 5 管材的选用 雨水管道管径 d 1200mm 时采用矫形钢筋砼渠道 钢筋砼管管 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 25 材应符合国家标准 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB T11836 1999 的技术要求 6 管道连接方式 雨水管道的连接采用管顶平接 四 污水管道设计 1 平面布置 污水管道敷设在设计道路的东侧和南侧 本次设计的污水管道 管径为 d500 1200mm 2 污水支管的设置 污水管道一般两 三个检查井预留一个污水支管 污水支管管 径为 d400 坡度 i 0 01 3 管材的选用 污水管道采用承插式钢筋砼 II 级管 橡胶圈接口 管材应符合国 家标准 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB T11836 1999 的技术要 求 4 管道连接方式 污水管道的连接采用管顶平接 五 照明系统五 照明系统 一 设计依据 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 26 1 民用建筑电气设计规范 JGJ16 92 2 城市道路设计规范 CJJ37 90 3 建筑电气安装工程图集 二 照明设计 1 本项目照明路灯均采用双侧对称的布置方式 按间距 30M 分布于道路沿线两侧 照明标准 平均亮度不应小于 1 0cd m2 平 均照度不应小于 15lx 亮度均匀度不应小于 0 35 照度均匀度不应 小于 0 35 为了体现东城区的城市风貌 达到城市的亮化和美化效 果 本可研推荐采用高压钠灯 8 12 米喷塑灯杆 平均间距约 25 米 铠装电缆加管埋于人行道下 2 每盏灯具应设置熔断器保护及电容补偿装置 定货时向厂家 提出 3 为保证供电可靠 箱变中的变压器 高 低压开关等元器件须 严格按选定参数配置 不得采用低劣 假冒产品 4 施工时与土建相配合 预埋有关构件 以确保工程质量 5 未尽事宜按电气施工及验收规范执行 六 绿化工程六 绿化工程 本项目绿化包括三部分 一是中间绿化隔离带 二是两侧行道树 三是部分护坡绿化 为增加东城区的景观效果 将中央绿化隔离带设计为便于绿化植 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 27 物图案的铺装 其间可种植花草 灌木和低矮乔木 以防眩光 两侧 行道树采用分枝点高 冠大荫浓的树种 可采用本地生长稳定 观赏 价值高和环境效益好的香樟树 对于永久性的挖填方边坡 采用不同 的形式进行绿化护坡 七 道路施工要点七 道路施工要点 一 路基 1 质量标准 土质路基土经压实后 不得有松散 软弹 翻浆及表面不平整 现象 土 石路床必须用 12 15t 振动压路机碾压检验 其轮迹不 得大于 5mm 土质路床不得有翻浆 软弹 起皮 波浪 积水等现 象 压实度 重型击实标准 项目分类路面底面以下深度 CM 压实度 上路床0 30 95 下路床30 80 95 上路堤18 150 93 填 方 路 基 下路堤150 以下 90 零填及路堑路床0 30 95 路床平整度 20mm 中线高程 20mm 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 28 宽度 200mm 横坡 20mm 且不大于 0 3 路床顶面土基的回弹模量 E0 和检验弯沉值 L0 挖分类回弹模量 E0弯沉值 0 01mm 填方路基 30Mpa 310 挖方路基 40Mpa 240 2 路基排水 路基施工时应注意排水 必须合理安排排水路线 充分利用沿 线已建和新建的永久性排水设施 所有施工临时排水管 排水沟和 盲沟的水流 均应引至管道中 路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成 2 4 的横坡 度 并注意纵向排水 经常平整现场 清理散落的土 以利地面排 水 当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时 应设置临时 排水设施 3 挖方路基 在路堑开挖前作好坡顶截水沟 并视土质情况作好防渗工作 开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来 用于 绿化填土 路基开挖必须按设计断面自上而下开挖 不得乱挖 超挖及欠 挖 开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 29 当边坡为石方时 石方爆破应以小型爆破 控制爆破或表态破 碎为主 宜采用综合开挖法施工 在接近设计坡面部分的开挖 采 用爆破施工时 应采用预裂光面爆破 以保护边坡稳定和整齐 爆 破后的悬凸危岩 破裂块体应及时清除整修 路基开挖 本次设计挖方边坡坡比为 1 0 5 挖深超过 8m 时 在距路基顶高度 8m 处设置一宽度为 2m 的平台 永久性边坡采用 TBS 护坡 若有超挖 超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石 4 填方路基 填料要求 路基填土不得使用腐殖土 生活垃圾土 淤泥 不得含杂草 树根等杂物 粒径超过 10cm 的土块应打碎 应选用级配较好的粗 粒土为填料 且应优先选用砾类土 砂类土 且在最佳含水量时压 实 路基填方若为土石混和料 且石料强度不大于 20MPa 时 石块 的最大粒不得超过压实层厚 2 3 当石料强度小于 15MPa 石料最 大粒径不得超过压实层厚 路基填料最小强度和填料最大粒径应符 合下表 项 目 分 类路面底面以下 深度 CM 填料最小强度 CBR 填料最大粒径 CM 填 方 上路床0 30810 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 30 下路床30 80510 下路堤80 150415 路 基 下路堤150 以下315 零填及路堑路床0 30810 路床土质应均匀 密实 强度高 基底处理 路堤修筑内 原地面的坑 洞 墓穴等应用原地的土或砂性土 回填 并进行压实 路堤基底为耕地或松土时 应先清除有机土种 植土 树根 杂草后 再压实 其压实度不应小于 85 当路基穿 过水塘或水田时 必须抽干积水 清除淤泥和腐殖土 压实基底后 方可填筑 当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要 求时 必须采用有效措施进行处理 当填方路段的地面自然横坡大 于 1 5 时 应在斜坡上分级挖成宽度不小于 1 0m 并向内倾斜 2 4 的台阶 并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压 如果稻田 池塘 河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于 2m 可采 用抛石挤淤的施工方法 以提高地基的强度 要求抛投片石最短边 尺寸不小于 30cm 抛投顺序以路堤的中部开始 向两侧扩展 从高 向低处扩展 宜采用重型压路机碾压 以便填石压密 然后在其上 铺设碎石反滤层 厚度 50cm 再进行填土分层碾压 路基填土高度小于 80cm 时 基底的压实度不宜小于路床的压 实度标准 基底构散土层厚度大于 30cm 时 应翻挖后再回填分层 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 31 压实 或掺 5 干土质量的百分比 的生石灰后再辗压 填筑 填方边坡上部 8 米为 1 1 5 8 米以下为 1 1 75 中间为 2 米 宽的马道 路基应采用重型振动压路机分层碾压 分层的最大松铺 厚度 土方路堤不大于 30cm 土石路堤不大于 40cm 填筑至路床 顶面最后一层的最小压实厚度 不应小于 8cm 不同种类的土必须 分段分层填筑 不应混杂且用不同土填筑的层数宜少 管径顶面填 土厚度必须大于 30cm 方能上压路机辗压 管道沟槽 检查井 雨水等周围的回填土应在对称的两侧或四 周同时均匀分层回填压 夯 实 填土材料宜采用砂砾等适水性材 料或石灰土 若机动车行道下的管 涵 雨水支管等结构物的埋深较浅 回 填土压实度达不到规定的数值时 按下表的要求处理 部 位填料 最低压实度 重型击实标准 填料距路床顶80cm素土90 管顶上 30cm以 内 砂 砂 砾 88 管顶以 上至路 床顶 管顶距 路床顶 80cm管顶 300cm 以 上 砂 砂 砾 93 检查井路床顶以下 0 80cm砂93 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 32 及雨水 口周围 80cm 以下砂93 采用振动压路机碾压时 应遵循先轻后重 先稳后振 先低后 高 先慢后快以及轮迹重叠等原则 至少碾压 3 遍直到达到规定的 压实度为止 路基施工中必须严格执行 城市道路中基施工及验收规范 CJJ44 91 公路路基施工技术规范 JTJ033 95 及各有关现 行施工规程与验收规范 二 底基层 基层 1 水泥稳定级配碎石底基层 路基通过验收后 方可施工底基层 底层为水泥稳定级配碎石 质量标准 压实度 97 平整度 不大于 15mm 中线高程 不大于 20mm 横坡度 20mm 且不大于 0 3 厚度容许偏差 10 宽度 不小于设计规定 7 天无侧限浸水强度 2 0MPa 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 33 弯沉值 80 0 01mm 材料要求 水泥稳定级配碎石底基层中 水泥掺量为 4 32 5 级普通水泥 硅酸盐水泥均可使用 但应选用弹头凝时间在 6 小时以上者 快硬 水泥 早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用 级配碎石应选用 质坚干净的粒料 其最大粒径应小于 40mm 级配组成如下表 编号通过下列筛孔 mm 的重量百分 率 液限 塑性指数 37 5100 31 590 100 26 5 1967 90 9 545 68 4 7529 50 2 3618 38 2 0 68 22 小于 28小于 9 0 0750 7 水泥稳定底基层中集料压碎值不大于 30 2 水泥稳定级配碎石基层 底基层通过验收后 方可进行基层施工 基层为水泥稳定级配 碎石 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 34 质量标准 压实度 98 平整度 不大于 10mm 厚度容许偏差 不大于 10mm 中线高程 20mm 横坡度 20mm 且不大于 0 3 宽度 不小于设计规定 7 天无侧限浸水强度 4 0MPa 弯沉值 40 0 01mm 材料要求 水泥稳定级配碎石基层的水泥掺量为 6 水泥材料要求同底基 层 碎石应选择质坚干净的粒料 其最大粒径宜小于 30mm 级配 组成如下表 编号通过下列筛孔 mm 的重量百分率 31 5100 26 590 100 1972 89 9 547 67 3 4 7529 49 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 35 2 3617 35 0 68 22 0 0750 7 水泥稳定纵配碎石基层中集料压碎值不大于 30 三 人行道 1 缘石 路边石 预制路缘石不得低于 C30 砼 路边石及植树圈路缘不得低于 C25 砼 路缘石及路边石表面不得有蜂窝露石 脱皮 裂缝现象 两节间采用 1 3 水泥砂浆安装后沟缝宽 0 5cm 安装路缘石和路边 石在直道上应笔直 弯道上应圆顺 无折角 顶面应平整无错开 不得阻水 2 人行道预制砼方块 人行道方块不得低于 C25 砼 方块表面不得有蜂窝 露石 脱 皮 裂缝等现象 方块必须表面平整 色彩均匀线路清晰 棱角整 齐 铺砌必须平整稳定 灌缝应饱满 不得有翘动现象 不得有积 水现象 本设计暂按人行道砼块进行设计 施工时可根据业主的要求调 整铺装材料 组图方案等 3 石灰 煤渣土垫层 石灰 煤灰土垫层其重量配合比为石灰 煤渣 土 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 36 10 30 60 施工单位可根据实际情况并结合试验数据进行适当调 整 石灰采用 III 级以上消解石灰或生石灰 灰渣量不大于 20 活 性氧化物不小于 60 煤渣最大粒径不应大于 30mm 颗粒组成宜 含有一定级配且不含杂物 土选用塑性指数 15 20 的粘性土的中粒 土 颗粒最大粒径不大于 30mm 有机含量不大于 10 石灰 粉 煤灰土垫层在施工时应拌和均匀 其压实度不小于 93 四 施工注意事项 1 路基的开挖应注意周边房屋和管道的安全 挖方边坡坡顶需 设置石栏杆 2 施工中发现问题 应及时通知设计单位 会同建设单位和质 监等部门等进行处理 确保工程质量 3 未尽事宜请参照有关施工规程及规范执行 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 37 第七章第七章 环境保护环境保护及评价及评价 一 环境保护标准一 环境保护标准 环境空气质量标准 GB3095 1996 二级 地表水环境质量标准 GB3838 2002 III 级 城市区域环境噪声标准 GB3096 93 2 类 建筑施工场界噪声限值 GB12623 90 二 环境保护原则二 环境保护原则 贯彻预防为主的指导思想 保护培育国土 树立国家和地区的 形象 提高环境抗害的预见性 稳妥性 承受力和恢复力 三 环境保护规划三 环境保护规划 一 充分利用现状的水系 冲沟和有价值的林木 保护景观 敏感度高的山脊和现状集体林地 充分绿化山脊和冲沟地带 防止 水土流失 二 规划区内的建设避免出现高切坡 深开挖 道路顺应地 形 横断面因地形而异 三 陡坡地段地块上缘布置截洪沟 减少裸露地面 增加地 面径流区地面粗糙度 降低径流速度 防止水土流失 四 所有生产 生活污水严格按要求达标排放 垃圾经收集 后统一处理 朱 沱 松 溉 产业带主干道工程项目可行性研究报告 北方设计研究院重庆分院 重庆精佳工程设计咨询有限公司 38 四 项目施工期污染源分析四 项目施工期污染源分析 一 施工期主要环境空气污染源分析 施工期对环境空气产生影响主要有各类燃油动力机械进行场地 清理平整 挖方 运输等作业时产生含有 CO NO2的废气 土石方 开挖 出渣装卸 散装水泥作业 汽车运输作业等产生的扬尘 二 施工期主要地表水污染源分析 施工期间 由于进行各种土石方开挖 平整等工作 致使土地 表面松散 下雨时 雨水夹带泥土等形成水土流失 土建施工期间 工程对地表水环境的影响 主要来自大雨或暴 雨天气条件下地表开挖造成的水土流失和堆积物流失产生的影响 工程施工期对地表环境可能产生的影响主要表现为 附近水沟中夹 带的泥砂量增多 悬浮物浓度增大 生活污水无序排放将会对施工 场地环境及其附近的水沟产生污染 环境卫生状况下降 三 施工期主要噪声污染源分析 施工期主要噪声来自施工机械挖掘机 推土机 载重汽车 混 凝土搅拌机 振捣器 重型碾压机 起重及卷场设备等的使用 施 工期噪声可造成施工区域局部超标 五 施工过程环境保护措施五 施工过程环境保护措施 一 严格执行重庆市建筑施工管理有关法规