资料-Oil Pump泵-中国.docx

We would prefer the candidates have the product experience in:Vacuum Pump/ Engine Oil Pump/ Transmission Oil Pump/Power Steering pump/High Pressure Fuel Pump/Low Pressure Fuel Pump/Water Pump (mechanical and electrcial types)/ Mass Balancing Units/Dual Clutch Transmission Pump真空泵/发动机油泵/透射油泵/动力转向泵/高压油泵/低压燃料泵/水泵(机械和electrcial类型)/质平衡的单位/双离合器传动泵And the competitor: Pierburg ,GPM , Gates , SHW , Wabco ,Mahle , Borg Warner ,Ixetec , LUK , ZF , Bosch ,Melling , Hunan oil Pump , Hitachi , Yamada , Aisin , Mikuni , Metaldyne, Myungwa , S and T Daewoo 1.Pierburg China Ltd 皮尔博格梅施汽车零部件（上海）有限公司/梅施汽车零部件（上海）有限公司是Kolbenschmidt Pierburg AG 集团亚太区域售后备件销售的机构。梅施是全球售后市场领先的供应商之一，我们旗下优秀的国际产品品牌有KS科尔本施密特，Pierburg皮尔博格，TRW，ELRING爱尔铃，HENGST汉格斯特，VERNET和DTP等。梅施集团凭借齐全的产品品种，可为客户提供发动机配件的一站式采购服务。2.GPM Inc.盖普美车用泵（苏州）有限公司GPM Automotive Pumps Suzhou Co. Ltd.展台:W4/E055开发和生产汽车行业发动机传统水泵及可调式水泵、油泵、冷却模块、变速箱油泵，以及工业工程领域应用的机械密封。GPM于1939年成立于德国。专业生产泵类产品“水泵，机油泵”适用于大众，欧美，日系， 通用车系。 . 杭州福瑞斯汽配有限公司 （GPM泵类产品中国总经销）公司现代理的知名品牌： TRW（天合）Lucas（卢卡斯）；Borg-Warner（博格华纳）； ZFsachs（萨克斯）、 lemforder（伦福德、猫头鹰）、boge；TEXTAR（mintex）； 哈工大(固泰喇叭)；SKF；LUK（INA/FAG）； BREMI FEBI NTN；TRUCKTEC(查泰) KS/PIERBURG HELLA （海拉）；HELSA（海莎）；CONTITECH（马牌）； MARELL（玛瑞利）BOSCH等知名品牌。公司现经营品牌有倍受世界信赖的ZF（Sachs/Lemforder/Boge）、TRW（Lucas）、NTN、CONTITECH、BorgWarner(3K)、BOSCH、HELLA、TEXTAR(mintex)、HELSA、LUK（INA/FAG）、GPM、AJUSA、MARELL、ArvinMeritor(Gabriel)、GUARDIAN等知名品牌。3.SHW 沃曼SHW公司的机油泵及其生产技术-机油泵泵生产德国与性能特点，使它在强手如林的世界市场中占有很大的市场，尤其是在新开发汽车的发动机中几乎都使用了它的机油泵。例如德国的奔驰、宝马、奥迪、大众，法国的标致、雷诺，意大利的菲亚特，日本的丰田、日产、三菱、铃术，美国的通用(欧宝)、福特，南韩的现代，瑞典的沃尔妖、申宝，英国的娃克斯沃尔，及喜腾、起亚、莲花等薪型发动机都使用SHW公司设计的机油泵。日本小骄车产量的75使用了它的机油泵。拖拉辱fj机，工程机械同样也使用它的机油泵。例如我国广为熟悉的迪尔、凯斯、芬特、利勃海尔、卡特匹勒、林德、道依茨等23家公司的拖拉机、工程机械、叉车、自动变速箱上也都有使用。值得一提的是欧洲空中客车大型客机也使用SHW公司的机油泵。至今它设计的泵输油量在4230Lmin范围内，也可为顾客设计特种泵。机油泵使用内齿轮结构，而且齿形上都采用摆线及混合型啮合形式，加之高的制造精度，使其机油泵紧凑、噪声小。使用月牙板的摆线型机油泵能在同样的体积下，输出油量要比其它泵高30以上。4. 德国IXETIC公司汽车助力转向泵manufacturer of pumps for carsmanufacturer of pumps for carsmanufacturer of pumps for cars5.LUK//zh/luk_products/products.jspLuK公司是德国舍弗勒集团旗下三大品牌（INA、FAG、LuK）之一， LuK是全球著名的汽车发动机、变速箱、底盘应用领域高精密产品和系统的供应商。 LuK一直是离合器开发和设计的领先者，并拥有14个主要生产厂，9个研发机构和8个销售公司。LUK集团的6500名员工，每年生产一千万套轿车和拖拉机离合器，三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮。1 德国舍弗勒集团在全球大约有61,000名员工，在超过50个国家有超过180个分支机构，2009年销售额约为73亿欧元。这使舍弗勒集团成为德国和欧洲最大的家族企业集团之一。 自1995年开始在中国投资生产以来，舍弗勒集团大中华区逐步拓展生产与营销网络，现已拥有员工约4000名，在上海设有1个安亭研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售办事处。 LuK的著名产品 LuK公司为大众汽车公司的7速DSG变速器开发了新型干式双离合器。该产品在燃油经济性方面与配备湿式双离合器的变速器相比，不但可提高舒适性，还可节省约10%的燃油。 LuK双离合器工作原理是，其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连，另一个离合器则能控制偶数挡位输入轴。如当车辆在2挡行驶时，3挡已处于挂挡状态。整个换挡过程因此可以快速且平顺地进行，不会出现扭矩中断现象。换挡通过电液操控机构完成，驾驶者几乎感觉不到瞬间换挡时离合器断开和闭合的变化。 与大众汽车在2004年投入市场的6速湿式双离合变速器相比，这款LuK双离合器为干式结构。湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片实现，干式结构则通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于节省了相关液力系统以及干式双离合器本身具有传递扭矩的高效性，干式系统很大程度提高了燃油经济性。6.Melling 梅灵/梅灵是一个包括石油，水和汽油，柴油和混合动力传动应用，以及其他动力总成零部件的全球运输行业的燃油泵液体泵的制造商。 Melling serves the global transportation original equipment and aftermarket segments and is noted for its world class engineering, product development and distribution capabilities.梅灵服务于全球运输原始设备和售后环节，并以其世界级的工程设计，产品开发和分销能力指出。 Melling operates 11 facilities in North America and Brazil.梅灵设有十一家在北美和巴西设施。7.Hitachi /日立泵制造（无锡）有限公司（英文名称：Hitachi Pump Manufacture(Wuxi)Co., Ltd.）8.Yamada日本山田YAMADA隔膜泵具有优良的质量、性能和可靠性。日本山田YAMADA气动隔膜泵（NDP/DP系列）是可所有行业任何工厂使用的多用途泵种，日本yamada山田隔膜泵拥有最完整的产品系列。日本yamada山田塑料隔膜泵日本yamada山田塑料隔膜泵系列为许多流程和废污处理应用提供耐用、抗化合、耐腐蚀、使用温度范围广的产品。通常用于酸碱等腐蚀性介质的输送，建议不要用于高温流体场合。日本yamada山田金属隔膜泵日本yamada山田金属隔膜泵系列为许多流程和废污处理应用提供耐用、抗化合、耐腐蚀、使用温度范围广的产品。通常耐磨性较强，也可用于溶剂、碳氢化合物及温度较高的介质输送。同时备有FDA级用泵。决定气动隔膜泵使用性能的膜片， 日本山田泵采用了独特单片结构， 所有膜片均由优质天然材料经特别处理加工而成其寿命为同类竞争产品寿命的2倍。YAMADA山田泵备有多种材料制成的膜片：腈类橡胶(NBR)、氯丁橡胶(CR)、三元乙丁橡胶(EPDM)、氟化橡胶(VITON)、硅类橡胶(TPO)、 聚酯弹体(TPEE)、聚四氟乙烯(PTFE)等。杭州南方百世机电设备有限公司是日本YAMADA（山田）产品區域指定銷售服務商，负责YAMADA全系列产品（气动隔膜泵，油泵，柱塞泵等）產品推广与售后服务，备有大量库存，主要涵盖常用隔膜泵，水泵以及维护用关键零件，部分油泵也有库存。同時代理的產品有台灣川源水泵，美國FITOK不鏽鋼儀錶接頭，閥門管件等產品。/about.asp9.Aisin 爱信玉环爱信宏强泵业有限公司Yuhuan Aisin Hongqiang Pump Co., Ltd.离合总泵、分泵,离合器10.Mikuni 三国成都三国机械电子有限公司是日本三国集团独资的摩托车用化油器专业生产厂家，成立于1994年11月,总投资为2150万美元,生产能力年产化油器350万台，公司投资方为：日本株式会社MIKUNI 公司位于成都近郊的郫县，占地四十余亩，建筑面积12000平方米，除全套引进日本三国（MIKUNI）公司开发、生产、管理技术外，并有日本三国公司专家常驻,推行日本的管理方式，生产与日本三国相同标准的摩托车化油器。公司技术力量雄厚，拥有从日本引进的全套压铸线、机加线、装配线和综合流量测试台等先进设备，具有35CC-250CC发动机用化油器的生产能力。三国海外公司分布列表：国名公司名所在地事业内容美国MIKUNI AMERICAN CORP（MAC）芝加哥CHICAGO洛杉矶LOSANGELES飞机零件、化油器、油泵的进出口销售MIKUNI TEXAS COMPANYMCALLEN化油器及汽车零件的制造CORBIN PROPERTIES INCLOS ANGELES租赁房屋B.HAYMAN CO.(HAWAII)LTDHAWAII草坪除草机以及高尔夫场的搬运车BRANCH FLOWMETRICS INCLOS ANGELES售后市场用零件的制造、采购及销售墨西哥MIKUNI MEXICANA S.A.DE C.V REYNOSA通用化油器及位置传感器的组装德国MIKUNI EUROPE GMBHFRANKFURK摩托车、汽车等发动机用燃料系统的销售、车用取暖器的服务、燃气安全阀的推销泰国MIKUNI（THAILAND）CO，LTDAYUTTHAYA适合摩托车、通用化油器及2冲程油泵的生产、销售压铸件产品的生产销售韩国三国R.K.精密仁川天然气自动熄火安全装置、电磁控制阀、电磁控制装置的制造和销售大成精机汉城汽车化油器、电喷装置用节气阀体的制造和销售台湾台湾三国工业股份有限公司台北市化油器、油泵、自动开关的制造销售和进出口台湾三国股份有限公司台北市各种机械器具的销售业务，一般进出口业务，工厂之间商品的代理业务中国成都三国机械电子有限公司四川省成都市摩托车化油器以及零件、相关产品的制造销售上海三国精密机械有限公司上海市汽车、摩托车化油器及零件、相关产品的制造和销售天津三国有限公司天津冲压零件、机械加工零件、表面处理宁波三国机械电子有限公司宁波天然气器具、汽车自动控制阀的制造和销售济南轻骑三国机械电子有限公司济南摩托车用油泵的制造和销售南京金城三国机械电子有限公司南京摩托车用油泵的制造和销售11. Metaldyne麦特达因2007年6月12日，Metaldyne今天宣布其位于中国江苏省苏州工业园区距上海西北75公里处的新工厂盛大开幕。Metaldyne母公司Asahi Tec的联合主席兼联合首席执行官 Timothy Leuliette先生、 Asahi Tec联合主席兼联合首席执行官Shoichiro Irimajiri先生以及其他高管人员参加了新闻发布会。 在面积为92000平方英尺的工厂内，Metaldyne将为满足全球客户的需求，制造曲轴减振器模块、转向节和控制臂装置、铝压铸阀体和粉末冶金产品。目前其OEM客户包括北京奔驰戴姆勒克莱斯勒、奇瑞、东风-标致-雪特龙、上海通用汽车和东南汽车。工厂目前共有员工54人。目前苏州工厂正面向中国市场推出的产品有： - 面向别克君威（参数 资料图) GL8（参数 资料图) (Buick Regal, GL8)、陆尊 (Firstland) 以及东风标致(Dongfeng Peugeot) 307（专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾) 和206（参数 资料图)以及东风雪铁龙毕加索（专题 参数 现场图 资料图 试驾) (Dongfeng CitroenPicasso)、爱丽舍（参数 资料图) (Elysee) 和 ZX 富康（参数 资料图) (ZX Fukang) 的曲轴减震器- 面向雪佛兰 (Chevrolet) 和别克 (Buick) 一些汽车的传动装置- 面向克莱斯勒赛百灵 (Chrysler Sebring) 的前后转向节组件- 面向东南汽车的制动模块组件及下控制臂组件- 面向克莱斯勒 Town and Country (Chrysler Town and Country) 以及Voyager 的制动模块以及下控制臂组件 此外，苏州部门为克莱斯勒小型货车提供的悬挂系统是在中国生产的首批铝制系统之一，这使得其他原始设备制造商也在寻求采用 Metaldyne 的铝悬挂设计2008.2.17：位于美国密歇根州普利茅斯的Metaldyne公司将为中国的奇瑞汽车公司提供传动系统和底盘零部件。奇瑞将与Metaldyne一起开发汽车应用相关产品包括悬架系统零部件、油泵以及粉末锻造汽车连杆。 Metaldyne公司2007年在苏州开设了其在中国的第一家汽车零部件制造厂。该厂目前有员工95名，预计公司完全达产后，员工人数将达到350400名，销售额将超过1亿美元。12.Myunghwa明和汽车部件（无锡）有限公司/aboutus/brief.asp1957.08 1957.08 Established as industrial purpose power pump maker成立为工业用动力泵制造商 1972.04 1972.04 Started the development and production of Auto Parts (Water Pump, Brake Drum, Hub, Disc, etc.)启动了汽车零部件（水泵，制动鼓，轮毂，光盘等）开发与生产 1978.08 1978.08 Designated as Special Factory for Auto Parts-Hub,指定为“特殊工厂”汽车零部件生产中心， Brake Drum & Water Pump by Government of Korea (MCI)制动鼓与水泵由韩国政府（MCI）的 1979.09 1979.09 Started the operation of Ansan Plant安山工厂开始运作 1981.07 1981.07 Designated as Special Factory for Auto parts-Oil pump by Government of Korea (MCI)指定为“特殊工厂”汽车零部件生产油泵由韩国政府（MCI）的 1985.09 1985.09 Designated as The 1st class QC Factory for Oil and Water Pump by被指定为“第一类质量控制工厂”由石油和水泵 Government of Korea (IAA)韩国政府（宇航科学院） 1986.01 1986.01 Technical cooperation for oil pump with Ohmori Tekkosho Co., Ltd. in Japan技术合作与大森Tekkosho石油株式会社在日本泵 1986.06 1986.06 Started the operation of Ulsan Plant在蔚山工厂开始运作 1987.12 1987.12 Received The Government Presidential Award for Oil pump development by Self Accumulated Technique收到政府总统奖累计自油泵技术的发展 1990.05 1990.05 Technical Licence for oil pump with SHW (Schwaebische Huetten Werke GmbH) in Germany在德国技术牌照油泵与卫生福利局局长（施瓦本Huetten工厂有限公司） 1990.08 一千九百九十零点八 Established the R&D institute for Self Accumulation建立了研发机构的自我积累 1994.06 1994.06 Started the production of Components for auto Transmission开始生产汽车传动部件 1994.10 1994.10 Started the production of Carrier & Knuckle Assy开始生产各种载体及转向节总成 1996.11 1996.11 Certified in ISO 9001 by KMAQA在ISO 9001认证的KMAQA 1999.05 1999.05 Certified in QS 9000 by KMAQA在QS 9000认证通过KMAQA 2000.04