浅析韵达快递如何控制配送成本.doc

浅析韵达快递如何控制配送成本目录摘要- 1 -一、 韵达快递简介- 1 -二、韵达快递控制配送成本的具体案例分析- 2 -（一） 仓配供一体化的概念- 2 -（二） 仓配供一体化的具体实施案例- 2 -1、 前端- 2 -2、 仓储- 3 -3、 快件跟踪- 3 -4、 流程设计与优化- 3 -5、 客服- 3 -（三） 与行业内其他企业相比韵达仓配供一体化的优势- 4 -1、先进的技术水平- 4 -2、 较高的服务水平- 4 -3、 自营中转站点运营稳定- 4 -4、 全国各地区网点覆盖率高- 4 -（四） 与行业内其他企业相比韵达仓配供一体化的劣势- 5 -1、 配送成本过高- 5 -2、 管理制度不完善- 5 -3、 人才短缺- 6 -三、仓配供一体化模式中控制配送成本的具体落实方式- 6 -（一） 引进新的高效率的信息管理系统- 6 -（二） 完善配送、仓储系统- 7 -（三） 提高工作人员的素质，建立有效的激励机制- 7 -结束语- 8 -参考文献- 8 -浅析韵达快递如何控制配送成本摘要：电子商务交易需要健全的物流体系的大力支持，韵达作为一家具有中国特色的物流及快递品牌，通过科技化和标准化的运营模式，结合中国的特殊国情，不断为客户提供富有创新和满足客户不同需求的解决方案，但如何实现高效运作，降低配送成本也是其不断追求的目标。本文首先介绍了韵达快递的基本情况，紧接着选取了仓配供一体化模式来具体阐述了韵达快递控制配送成本的具体措施，分别从其优点及缺点两个角度来进行分析，最后，笔者提出了仓配供一体化模式的控制配送成本的一些具体落实方式。关键词：韵达快递；配送成本；仓配供一体化模式；落实近年来，电子商务的飞速发展迅速带动了以快递业务为支撑的物流业的快速发展，2013年我国快递日均业务量突破3000万件，高峰期超6500万件。全年快递业务量将达到92亿件左右，仅次于美国位居世界第二，我国国内的众多物流企业仍不能满足我国 B2C 型电子商务发展的需要，在物流配送环节中存在着许许多多的问题，其中，控制配送成本是物流企业想要提高经营利润的最大挑战。如何完善物流配套体系、在保障消费者利益的同时降低配送成本则成为电子商务企业面临的最大挑战。接下来我们将以韵达快递为研究对象，针对其控制物流配送成本来进行详细阐述。1、 韵达快递简介韵达快递是中铁快运旗下的具有国资背景的民营快递，是由聂腾云于1999年8月在上海虹口区正式成立。目前，韵达快递是国内知名的民营快递品牌企业，最新出来的2014年中国快递公司排名中，韵达排名第五，占整个市场份额的6%，并且因为其较低的价格和全国基本覆盖，而为广大消费者所广泛使用。韵达迅速发展壮大，目前企业已拥有员工5万余名，快递服务人员8万多个，韵达已在全国建设了70余个转运中心和近万个服务站点，其服务围涵盖了全国34个省（区、市），依据得天独厚的优势，目前仍然在不断发展壮大，并且现如今韵达快递的影响力已经深入城乡，其市场范围正在不断扩大。 韵达主要有以下6个方面的优势：全国共计26000000公里的运输路线；全国近20万平方米的仓库资源；拥有70个分拨中心；近5万个服务网点覆盖全国3200多个城市；为不同类型的仓库定制专属的WMS以满足用户需求；行业领先的二维码电子面单技术保障高时效。二、韵达快递控制配送成本的具体案例分析韵达快递降低配送成本最成功的案例在于首次提出了网点仓配供一体化解决方案，该方案在有效提高配送效率，降低配送成本的同时，进一步向供应链管理综合服务商目标迈进，接下来将详细介绍韵达快递网点仓配供一体化的具体情况。（1） 韵达快递仓库运营成本情况以随州市仓库为例根据韵达随州市仓库成本报表数据显示，该市仓库成本主要分为四个大方面，首先是及其设备的购买维护方面，其次是物流运输配送环节方面，再次是人力资源的雇佣方面，最后是日常损耗方面，包括机器损耗，以及递件损坏索赔等、水电费等日常运营费用方面因素。该仓库在2013年的运营成本为2309万元，其中用于机器设备购买维护方面的费用达到了903万元，物流配送环节的费用达到了298万元，人力成本费用达到了467万元，最后日常损耗方面的费用高达641万元。其中在2013年该市韵达快递的人均成本达到了4500元，每天仓库的日常耗费就高达一万以上。 在设备的折旧方面，目前该市固定资产达到了2600万人民币，其中机器设备的使用年限为10年，电子设备为3年，运输工具为4年，残值统一为5%，按月计提折旧。2010年随州市韵达快递仓库的折旧费用高达1000多万，计入管理费用当中。（2） 为控制配送成本引入仓配供一体化系统为解决高成本问题，随着市引入仓配供一体化系统，该系统包括前端、仓储、快件跟踪、配送、供应链、客服5个环节，各环节无缝式连接，保证配送过程的高效进行，接下来着重介绍仓储环节的配送成本控制情况。仓储方面的典型案例就是其公司内部设立的工位绩效管理，通过这种绩效管理模式，不仅提高了员工的责任度与工作效率，使韵达快递在2014年上半年的整体仓储效率比去年同期提高了15%左右。其中，仓储效率的计算需要以下几大考量指标，括号内为其影响大小所占权重：存货量（20%）、空间利用率（20%）、取货所需时间（15%）、货物搁置时间（15%），查找货物时间（15%）、货物完整度（10%）、其他因素（5%），各指标采用10分制的方法来打分，在根据各指标的权重采用加权计算法来计算最终的仓储效率，计算公式如下。根据计算结果显示，2013年上半年，该市仓储效率为68，而今年上半年仓储效率为78，提高了15%作用。K=（其中，Ki为i类指标的分数，i为i类指标对应的权重）在仓储的流程设计与优化方面，韵达快递设置了快件揽派跟踪、支干线路径优化、时效控制、预报等环节，不仅提高了物流配送各个环节的效率，而且还优化了整个配送流程设计，整个流程效率相比于之前大大提高了。同时韵达快递还引用了COD即送货上门、货到付款等服务，目前韵达在全国的COD地区达到了2309个，在整个行业内处于较前地位，并且此项服务还将逐渐在全国各地区联营商户提供。（3） 与行业内其他企业相比韵达仓配供一体化的优势1、先进的技术水平韵达现拥有员工5万余名，并在全国建设了70余个转运中心和近万个服务站点，并且在北京、上海、广东、杭州等地，设置了 1 万到 2 万个仓储场地，服务范围覆盖国内34个省（区、市），韵达快递总部多次召开专题会议，针对快递业务员职业技能鉴定工作，制定详细方案和措施，提高员工的工作效率，据统计，2014年上半年，员工工作效率比去年同期提高了10.5%。2、 较高的服务水平较高的服务水平表现在两个方面，一方面是服务的个性化多样化，韵达快运不仅为客户提供快递、物流及电子商务等一系列门到门服务，而且为大客户订制快递解决方案，形成了到付、贵重物品、同城区域当天件、国内次晨达件、国内次日达件、代收货款等特色服务。另一方面，较高的服务水平表现在服务的满意度较高，如图2.1所示是近几年来韵达快递的消费者满意度水平，可知其社会满意度在不断提升。3、 自营中转站点运营稳定在全国建设了70余个转运中心和近万个服务站点，近年来不断整治“快件延误”现象，目前准点率基本可达95%，并且为了降低中转环节中出现的“快件丢失短少”现象，韵达已经拿出1000万元对全国70个中转站进行监控设备的安装，以此来加强对中转环节的监控，力争做到中转区域无盲区。4、 全国各地区网点覆盖率高目前，韵达快递服务范围覆盖国内34个省（区、市），并且深入乡镇地区，尤其因为其低价优势，同一距离范围内，其价格比同行业内其他企业总体低5%的水平，使得其在农村地区的市场占有率达到了47%，并超过顺丰成为第一，其较高的网点覆盖率必然为其在未来扩大市场范围有所助益。图2.1 韵达快递的社会满意度发展趋势资料来源：根据韵达快递官网数据汇总所得（4） 与行业内其他企业相比韵达仓配供一体化的劣势1、 配送成本过高配送成本过高表现在两个方面，一方面是人工成本过高，另一方面是运输成本过高。人工成本方面，自1999年公司创立以来，企业员工由原来的30人左右发展壮大到如今的8万多人，人员素质也参差不齐，为了留住公司的业务骨干和工作主力，韵达不断提高待遇水平，进而使人力成本不断上升，目前，公司的人力成本占总管理成本的40%以上，员工工资水平也以10%的水平上升，且这一比例仍有不断提高的趋势。运输成本方面，运输成本约占40%60%，且近年来随着油价的不断上升，这一成本比重越来越高，如表2.2所示是近年来，韵达快递中配送成本占主营业务成本的比例的数据，从该表格中可以观察出，近几年来，韵达快递的配送成本越来越高，且有进一步提高的趋势。2、 管理制度不完善管理制度的不完善也表现在两个方面，第一，加盟模式所带来的隐患，加盟模式虽然为韵达带来不少的助力，但同时却导致各网点服务标准难以统一化，许多网点为了节省开支，而采用不规范的配送方式造成货物损缺，聘请业务素质不高的员工，这些都会导致企业的管理水平下降。目前，韵达快递有20%的左右的加盟店存在着严重的管理问题，其客户满意度一值处于50%左右的较低状态。第二，物流流程衔接不紧密，在韵达的物流配送环节中存在着各种不规范的现象，例如配载方式不当，造成货物出港的方式、下单的时间不够准确，这样不仅增加了成本费用，同时也降低了物流配送效率。表2.2 韵达快递的配送成本占主营业务成本的比重年份主营业务成本配送成本配送成本占主营业务成本的比重200610256.76 5607.370754.67%200729661.1217144.12757.80%200835586.4821383.91660.09%200946194.9625628.96455.48%2010127300.373274.05357.56%2011145670.7687373.32259.98%2012176826.03113539.9964.21%2013189048.89123694.6965.43%资料来源：根据韵达快递官网数据汇总所得3、 人才短缺根据2013年韵达快递公司内部员工学历分析可知，其中研究生的比重只占0.97%，本科生的比重占14.62%，大专生的比重占到了19.85%，中专生的比重为10.04%，高中及及以下学历的占到了54.52%的高比例，工作人员队伍的素质亟待提高。并且企业高素质人才的流失率也非常高，据该公司内部数据显示，每年公司内员工流失率在30%左右，其中主要是高层管理人员及业务骨干占到了75%以上，经验丰富人才的不断流失，使得韵达每年不得不投入大量资金进行新员工的培训工作，以维持企业的正常高效运行。三、仓配供一体化模式中控制配送成本的具体落实方式（1） 引进新的高效率的信息管理系统韵达快递提高整体效率，首先就是引进了新的信息管理系统，韵达主要从三个方面来具体落实：第一，引进条形码技术，条码技术是仓储自动化的基础，是提高仓储效率，消除错误的重要手段，主要发挥识别功能，在仓储业务处理中主要应用在收货、摆货、仓储、配货、补货等商品的识别，可以更好的协助其他物流系统发挥物流自动跟踪的功能。第二，引进GPS 全球定位系统，使用 GPS全球定位系统，可以利用卫星对车辆运输方位进行实时定位，监控其运输情况，方便总部及个分部的物流调度，以及车辆的动态实时调度管理，同时也可以协助客户根据随时通过互联网查询递件的配送情况。第三，引进智能运输系统，通过将各种技术结合起来，共同建立起一种大范围、全方位，可以实时、准确、高效的运输系统。以上引进了新的高效率信息管理系统，通过提高整个配送流程的效率，降低不必要的成本开销，降低递件损坏的几率，提高客户的服务满意度，进而有利于降低企业整个的配送成本。（2） 完善配送、仓储系统韵达快递完善配送、仓储系统的具体落实分为以下三个方面。第一，配置适当的仓储设施与设备，例如安置可充分利用仓库资源的货架，同时要保证货架上的货物存取方便，并可以保证存货的质量不受损坏，并且这些货架还能够协助仓库实现机械化及自动化控制，同时使用这种货架，进而可以实现同时降低人力成本和货损成本。据估计，韵达快递每次更新新设备给企业效率的贡献度能达到10%以上，同样地，其对成本降低的贡献度则能达到15%左右。第二，使用适合韵达的输送设备，例如在水平输送设备方面，韵达适合成本低且易于安装的重力式输送机，而在垂直输送设备方面，韵达比较适合比较适合垂直升降输送机和托盘式垂直输送机，这样不仅可以充分利用空间资源，还可以节省人力和空间，进而达到降低配送成本的目的。第三，完善仓库的管理制度，尤其是物资的验收入库仓库管理制度，对入库物资进行核对、清点后，库管员要及时填写入库单，并且要经相关主管人员确认签字后，库管员、财务科各持一联做帐，方实现整个屋子的验收入库流程。（3） 提高工作人员的素质，建立有效的激励机制以下主要是从人才的角度来落实仓配供一体化的模式。第一，定时对员工进行培训，提高快递从业人员的管理水平、销售技巧、服务质量，为整个快递行业的快速发展做出贡献。同时通过培训，也