机械毕业设计（论文）-口杯一次正反拉深模具设计（全套图纸）.pdf

1 口杯一次正反拉深模具设计 绪论 目前，我国冲压技术与工业发达国家相比还相当的落后，主要原因是我国在 冲压基础理论及成形工艺、模具标准化、模具设计、模具制造工艺及设备等方面 与工业发达的国家尚有相当大的差距，导致我国模具在寿命、效率、加工精度、 生产周期等方面与工业发达国家的模具相比差距相当大。 全套图纸，加全套图纸，加 153893706 随着工业产品质量的不断提高，冲压产品生产正呈现多品种、少批量、复杂、 大型、精密，更新换代速度快等变化特点，冲压模具正向高效、精密、长寿命、 大型化方向发展。为适应市场变化，随着计算机技术和制造技术的迅速发展。冲 压模具设计与制造技术正由手工设计、依靠人工经验和常规机械加工技术向计算 机辅助设计（CAD） 、数控切削加工、数控电加工为核心的计算机辅助设计与制造 （CAD/CAM）技术转变。 1. 未来冲压模具制造技术发展趋势 模具技术的发展应该为适应模具产品“交货期短” 、 “精度高” 、 “质量好” 、 “价 格低”的要求服务。达到这一要求急需发展如下几项： (1) 全面推广 CAD/CAM/CAE 技术 模具 CAD/CAM/CAE 技术是模具设计制造的发展方向。随着微机软件的发展和进 步，普及 CAD/CAM/CAE 技术的条件已基本成熟，各企业将加大 CAD/CAM 技术 培训和技术服务的力度；进一步扩大 CAE 技术的应用范围。计算机和网络的发展 正使 CAD/CAM/CAE 技术跨地区、 跨企业、 跨院所地在整个行业中推广成为可能， 实现技术资源的重新整合，使虚拟制造成为可能。 (2) 高速铣削加工 国外近年来发展的高速铣削加工，大幅度提高了加工效率，并可获得极高的 表面光洁度。另外，还可加工高硬度模块，还具有温升低、热变形小等优点。高 速铣削加工技术的发展，对汽车、家电行业中大型型腔模具制造注入了新的活力。 2 目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向发展。 (3) 模具扫描及数字化系统 高速扫描机和模具扫描系统提供了从模型或实物扫描到加工出期望的模型所 需的诸多功能，大大缩短了模具的在研制制造周期。有些快速扫描系统，可快速 安装在已有的数控铣床及加工中心上，实现快速数据采集、自动生成各种不同数 控系统的加工程序、不同格式的 CAD 数据，用于模具制造业的“逆向工程” 。模 具扫描系统已在汽车、摩托车、家电等行业得到成功应用，相信在“十五”期间 将发挥更大的作用。 (4) 电火花铣削加工 电火花铣削加工技术也称为电火花创成加工技术，这是一种替代传统的用成 型电极加工型腔的新技术，它是有高速旋转的简单的管状电极作三维或二维轮廓 加工(像数控铣一样)，因此不再需要制造复杂的成型电极，这显然是电火花成形加 工领域的重大发展。国外已有使用这种技术的机床在模具加工中应用。预计这一 技术将得到发展。 (5) 提高模具标准化程度 我国模具标准化程度正在不断提高，估计目前我国模具标准件使用覆盖率已 达到 30%左右。国外发达国家一般为 80%左右。 (6) 优质材料及先进表面处理技术 选用优质钢材和应用相应的表面处理技术来提高模具的寿命就显得十分必 要。模具热处理和表面处理是否能充分发挥模具钢材料性能的关键环节。模具热 处理的发展方向是采用真空热处理。模具表面处理除完善应发展工艺先进的气相 沉积(TiN、TiC 等)、等离子喷涂等技术。 (7) 模具研磨抛光将自动化、智能化 模具表面的质量对模具使用寿命、制件外观质量等方面均有较大的影响，研 究自动化、智能化的研磨与抛光方法替代现有手工操作，以提高模具表面质量是 重要的发展趋势。 (8) 模具自动加工系统的发展 这是我国长远发展的目标。模具自动加工系统应有多台机床合理组合；配有 随行定位夹具或定位盘；有完整的机具、刀具数控库；有完整的数控柔性同步系 统；有质量监测控制系统。 2. 拉深成形理论及拉深工艺 拉深是冲压基本工序之一，它是利用拉深模在压力机作用下，将平板坯料或 空心工序件制成开口空心零件的加工方法。广泛应用于汽车、电子、日用品、仪 表、航空和航天等各种工业部门的产品生产中，不仅可以加工旋转体零件，还可 以加工盒形零件及其他形状复杂的薄壁零件，但是，加工出来的制件的精度都很 底。一般情况下，拉深件的尺寸精度应在 IT13 级以下，不宜高于 IT11 级。 只有加强拉深变形基础理论的研究，才能提供更加准确、实用、方便的计算 方法，才能正确地确定拉深工艺参数和模具工作部分的几何形状与尺寸，解决拉 深变形中出现的各种实际问题，从而，进一步提高制件质量。 研究和推广采用新工艺，如软模成形工艺、高能高速成形工艺及其他高效率、 经济成形工艺等，进一步提高冲压技术水平。值得特别指出的是，随着计算机模 拟技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善，近年来国内外已开始应用塑性 成形过程的计算机模拟技术，即利用有限元等数值分析方法模拟金属的塑性成形 3 过程，通过分析数值，帮助设计人员实现优化设计。 2. 拉深工艺设计的基本内容和基本要求 针对给定的产品图样，根据其生产批量的大小、企业现有拉深设备的类型规 格、模具制造能力及工人技术水平等具体生产条件；从对产品零件图的拉深工艺 性分析入手，经过必要的工艺计算，制定出合理的工艺方案（包括工序性质、数 量的确定、工序顺序的安排、工序组合方式及工序定位方式的确定等） ，最后编写 出拉深工艺卡。其基本要求应达到以下几方面： 1材料消耗应尽可能少 2根据工厂的具体生产条件，制定的工艺方案应技术上先进可行，经济上 合理。 3工序组合方式和工序排列顺序应符合拉深变形规律，能确保拉深出合格 的工件。 4工序数量应尽可能少，生产效率尽可能高。 5制定的工艺规程，应方便工厂的生产组织与管理。 第章 一次正反拉深工艺的分析 1.1 零件的工艺性分析： 工件图：如图 1- 1 所示 生产批量：大量 料厚：3mm 材料：08 钢 1.1.1 拉深件的工艺分析： 图 1-1 工件图 一般情况下，拉深件的尺寸精度在 IT13 级以下，不宜高 IT11 级。 拉深件壁厚公差要求一般不应超出拉深工艺壁厚变化规律。拘统计，不变薄 拉深，最大增厚量约为（0.20.3）t，最大变薄量约为（0.100.18）t（t 为板料 厚度） 。 此工件为未注公差尺寸，应按 IT14 级选取公差。 此工件采用不变薄拉深最大增厚量约为 0.60.9，最大变薄量约为 0.30.54。 1.1.2 拉深件的结构工艺性： 1.1.2.1 拉深件形状应尽量简单、对称，尽可能一次拉深成行。 1.1.2.2 许多次拉深的零件，在保证必要的表面质量的前提下，应允许内、外表 面存在拉深过程中可能产生的痕迹。 1.1.2.3 在保证装配要求的前提下，应允许拉深侧壁有一定的斜度。 4 1.1.2.4 拉深件的底与壁、凸缘与壁、应满足：rdt，R2t。否则，应增加整形 工序。 1.1.2.5 拉深件的尺寸标注，应注明保证外形尺寸，还是内形尺寸，不能同时标 注内外形尺寸。 此工件形状简单、对称，允许内外表面拉深过程中产生的痕迹。取底与壁的 圆角半径 rd=10，凸缘与壁的圆角半径 R=7。应保证此工件的内形尺寸。 1.1.3 拉深件的材料 用于拉深的材料一般要求具有较好的塑性，低的屈强比，大的板厚方向性系 数和小的板平面方向性。08 钢的拉深性能较好。 1.2 工艺方案的确定 该工件包括落料、拉深、在拉深三个基本工序，可以有以下两种方案： 方案一：落料拉深再拉深。采用单工序模生成。 方案二：落料正反一次拉深复合模具冲压。采用复合模生成。 方案一模具结构简单，但需三道工序三副模具，生成效率低，难以满足该工 件大批量生成的要求。方案二需两副模具，生成效率较高，尽管模具结构较方案 一复杂，但由于零件的几何形状简单对称，模具制造并不困难。通过对上述两种 方案的分析比较该急件若能一次拉深则其冲压采用方案二为佳。 1.3 反拉深的工艺的特点 1.3.1 反拉深的工艺方案的确定 该工件采用正反一次拉深复合模具冲压，其中反拉深有其独特的工艺特点。. 此工件为带凸缘的圆筒形工件，要求内形尺寸，没有厚度不变的要求，尺寸为自 由公差。此工件的形状满足拉深工艺要求，可用拉深工序加工。次工件可采用普 通拉深和反拉深相复合的模具结构，安装在双动压力机上一次完成正拉深和反拉 深。以后各次拉深有正拉深和反拉深两种方法：正拉深的拉深方向与上一次拉深 方向一致，反拉深的拉深方向与上一次拉深方向相反，工件的内外表面相互转换。 将工件按与前次拉深相反的方向进行拉深称为反拉 深。 反拉深用于制造如图 1- 1 所示的制件，也实用于 薄料的拉深，反拉深与普通拉深的区别在于拉深时 毛坯的外表面被翻到内面，因而内面则被翻到外面， 原有外表面拉深时划痕不影响外观。反拉深时材料 流动方向与正拉深方向相反，有利于相互抵消拉深 形成的残余应力。反拉深时材料弯曲与反弯曲次数 较少，冷作硬化也少，有利于成形。 1.3.2 反拉深工艺的特点： 1.3.2.1 反拉深的拉深力可比正拉深大 20左右。 图 1-2 1.3.2.2 反拉深坯料 D1套在凹模外，反拉深工件外径 d2通过凹模内孔。故凹模壁 厚度不能超过 1/2（D1d2。即反拉深的拉深系数不能太大，否则凹模壁厚度过 薄，强度不足。如图 1-2 1.3.2.3 反拉深坯料与凹接触面积较正拉深大，材料流动阻力也大，因而一般可 不用压边圈。但坯料外院流经凹模入口圆角时，阻力已明显减小，所以大直径薄 料拉深时仍虚压料以免起皱。 5 1.3.2.4 反拉深比一般拉深的拉深系数小（1015)。 1.3.2.5 反拉深后的圆筒最小径为 d=（3060)t。 1.3.2.6 凹模圆角半径不能大于 1/4(D1d2)。反拉深的最小圆角半径 r(26)t， 拉深厚料时，r 取小；拉深薄料时，r 取大值。当制件的圆角半径不能满足上述要 求时，就需要增加整形工序。 在双动拉深压力机上，正拉深和反拉深可用一副模具，先用外滑快进行一般 拉深，后用内滑快进行反拉深 1.4 主要设计计算 1.4.1 计算毛坯的尺寸 如图 1-1 所示 h=（90-1.5）mm=88.5m d=（90+3）mm=93mm 根据相对高度 h/d=88.5mm/93mm=0.95，有表 【9】查得，修边余量h=3.5mm。 将 d=93mm，H=h+h=（88.5+3.5）mm=92mm，R=（10+1.5）mm=11.5mm，代入 D= 22 11222 6.28846.284.56drdrd hRdR+ = 222 70 +6.28 10 70+8 104 93 906.28 74.56 7+ + + =208 1.4.2 判断拉深次数 工件总的拉深因数 m总=d/D=93mm/208mm=0.45 毛坯的相对厚度（t/D）100=（3mm/208mm）100=1.4 按毛坯的相对厚度，假定采用压边圈，从表 【9】查得极限拉深系数 m 1=0.53， m2=0.75，反拉深比一般拉深的拉深系数小（1015。 ） ，则： m反=0.75(1-10)=0.675 由于 m总m1，故工件不能被一次拉成形。 第一次拉深半成品直径为： d1=m1D=0.53208mm=110.24mm（调整 d1=111mm） 第二次拉深半成品直径为： d2=m反d1=0.675111mm=75mm（调整 d2=d=90mm） 取 r凹 1=14mm，r凸 1= r凹 1=14mm，故 r1=r凸 1+t/2=（14+1.5）mm=15.5mm；末次 r2=r工件=t/2=（10+1.5）mm=11.5mm 可求的半成品的高度： Hh= 2 1 111 1 0.25()0.43(0.32 ) 1 rD ddr dd + = 2 20815.5 0.25(111)0.43(1110.32 15.5) 111111 + =63mm H2=H工件=92mm 所以该工件需要拉深两次。 6 1.4.3 拉深力的计算（图 1-3） 1.4.3.1 正拉深的拉深力 F1 F1= d1tbK1 F - 拉深力； t - - - - - - - - - - - - - - 板料厚度； D - - - - - - - - - - - - - - 坯料直径； d - - - - - - - - - - - - - 拉深后的工序件直径； b - 拉深件材料的抗拉强度； 图 1-3 正拉深工序图 K - 修正系数。 有表 【9】查得 K 1 =1.15，08 钢的抗拉强度极限b=450MPa。 将 K1=1.15，d1=114mm，b=450MPa，t=3mm 代入上式，即 F正= d1tbK1 =（33.14114501.15） =555732.9N =556KN 1.4.3.2 反拉深的拉深力 F2（图 1-3） 有表 【9】查得 K 1 =1.12，08 钢的抗拉强度极限b=450 MPa。 将 K1=1.12，d1=114mm，b=450 MPa，t=3mm 代入上式， 由于反拉深的拉深力可比正拉深大 20左右，则 F反= d2tbK2（120） =33.144501.1293 =441534.24N =442KN 1.4.3.3 压边力 Fy Fy=D2-(d1+2r凹) 2P/4 Fy - 压边力； D - 坯料直径； d1 - 拉深工序件直径； r凹 - 拉深凹模的圆角半径； P - 单位面积压料力。 式中 r凹=r凸=10mm，D=220mm，d1=114mm。有表 【2】 ，查的 P=3MPa。 把各已知数据代入上式，得压边力为： FQ =/4 208 2（114+210）2mm23MPa =71695.62N =72KN 7 第 2 章 模具的结构设计 2.1 模具工作部分的尺寸计算： 2.1.1 拉深模的间隙 由于采用正反拉深，正拉深时有压料装置，单边间隙取： Z/2=1.3t=（1.33）mm=3.9mm 反拉深时无压聊装置，单边间隙取： Z/2=1.06t=（1.063）mm=3.18mm 2.1.2 拉深模的圆角半径 2.1.2.1 凹模的圆角半径： 首次（包括只有一次）拉深凹模半径可按下式计算： rA1=0.8 ()Dd t rA1 - 凹模圆角半径； D - 坯料直径； d - 凹模直径。 rA1 =0.8 ()208 1173 =0.8 91 3 =14 2.1.2.2 凸凹模的凹模圆角半径： 由于反拉深凹模圆角半径不能大于 1/4(D1d2)。反拉深的最小圆角半径 r(26)t，拉深厚料时，r 取小；拉深薄料时，r 取大值。当制件的圆角半径不 能满足上述要求时，就需要增加整形工序。所以取凸凹模的凹模圆角半径为 R2.5 2.1.2.3 凸凹模的凸模圆角半径的确定：R2.5 8 2.1.2.4 凸模的圆角半径： r凸=r=10mm 2.1.3 凸凹模工作部分的尺寸和公差。 由于工件要求内形尺寸，则以凸模为设计基准，凸模和凹模尺寸的计算公式如下： dT=() 0 min d+0.4 T dA=() min0 d+0.4 A Z + + 式中 dA，dT-凸凹模的尺寸 dmin - 拉深件内径的最小极限尺寸 - 零件的公差 A，T- 凸凹模制造公差 Z- 拉深模双面间隙 将模具公差按 IT10 级选取 2.1.3.1 凸凹模的凸模尺寸的确定： 由公差表 【7】得 A=T=0.14mm，把 dmin=111mm，=0.87，Z=7.8mm 代入上式， 则凸模尺寸为： dT=（111+0.40.87） 0 -0.14 =111.35 2.1.3.2 凹模的尺寸确定： 间隙取在凹模上，则凹模的尺寸。 按式 dA = () min0 d+0.4 A Z + +计算 把 dmin=111mm，=0.87，Z=7.8mm 代入上式，则凹模的尺寸为 dA =（111+0.40.87+7.8） 0.11 0 + =119.15 0.11 0 + 2.1.3.3 凸模尺寸的确定： 由公差查表 【7】 得， 凸模、 凹模的凹模的制造公差为， A=T=0.14mm， 把dmin=90， =0.87mm 代入 dT=() 0 min d+0.4 T dT=（90+0.40.87）=90.35 2.1.3.4 凸凹模凹模尺寸的确定： 间隙取在凹模上，则凹模的尺寸为： 把 dmin=90mm，=0.87mm，Z=6.36mm，代入 dA =（dmin+0.4+Z）0 A+ = （90+0.4+6.36） 0.11 0 + mm =96.71 0.11 0 + 2.1.3.5 通气孔尺寸的确定： 当拉伸后的冲件从凸模上脱下时，由于受空气的压力而紧包在凸模上，致使 不易脱下。对于厚度较薄的拉深件，甚至使零件压瘪。因此，需要在凸模上留有 通气孔。通气孔的高度 h 应大于冲件的高度。 h 一般取 h=H冲件+（510）则 9 h 取 98mm 通气孔的直径不宜取太小，否则容易被润滑剂堵塞气孔，或因气孔量不够而 使气孔不起作用，圆形凸模通气孔的尺寸列于表一 表一圆形凸模通气孔的尺寸 凸模直径 通气孔的直径 25 3.0 2550 3.05.0 50100 5.56.5 100200 7.08.0 200 8.5 确定凸模的通气孔，由表一查得，凸模的通气孔直径为 6.5mm。 2.2 模具结构的总体设计 采用正反拉深符合模，首先要考虑凸凹模的壁厚是否过薄。反拉深的壁厚不 能完全根据构造的理由选择，而是取决于拉深件的尺寸，反拉深坯料 D1套在凹模 外，反拉深工件外径 d2通过凹模内孔。故凹模壁厚度不能超过 1/2（D1d2） 。即反 拉深的拉深系数不能太大，否则凹模壁厚度过薄，强度不足，如图 1-2。 本模具的凸凹模壁厚 111.3596.71 7.325 2 mmmm = 1/2（D1d2）=1/2（111-93）mm=9mm 所以模具的凸凹模壁厚能保证足够的强度。 其次， 反拉深的圆筒最小径为 d= （30 60）t。该工件的料厚 t=3mm，则 d=（303）mm=90mm 故可采用一次正反拉深符合模。 本模具安装在双动拉深压力机上，一次成形正拉深和反拉深成形。 坯料放在压料圈 3 上，利用装在外滑快上的凹，模 5 下行与凸凹模 4 完成正 拉深工序，如图 1-4（）所示。完成正拉深后，装在内滑快上的凸模 7 向下行， 与凸凹模完成反拉深，见图 1-4（）所示。 总装图 10 () 正拉深 () 反拉深 图 2-1 名称 材料 数量 规格 标准 热处理 1 顶杆 45 1 4348 2 顶杆 45 3 20130 GB/T7650.3 4348 3 压边圈 T8A 1 5660 4 凸凹模 CrWM2 1 5862 5 凹模 5CrNiMo 1 5256 6 螺钉 45 3 M1625 GB/T70.1-2000 4348 7 拉深凸模 T10A 1 5660 8 上模座 HT200 1 40031550 JB/T7642.3-94 9 柱销 40Cr 2 1625 GB/T119.1-2000 4348 10 顶件块 Q235 1 11 下模座 HT200 1 40031560 JB/T7642.4-94 12 螺钉 45 4 M1630 GB/T70.1-2000 4348 13 柱销 40Cr 2 1630 GB/T119.1-2000 4348 2.2.1 模具的闭合高度的计算 由于此拉深为非标准形式， 需计算模具闭合高度。 其中各模板的尺寸取国标。 由于双动拉深压力机的模具安装及工作方式与单动压力机有所不同，所以应 分为外滑快闭合高度和内滑快闭合高度的计算。其通用计算公式如下： H=h+h1-L H - 内滑快或外滑快的闭合高度（mm） ； h - 上模装配后的组合高度（mm） ； h1 - 下模装配后的组合高度（mm） ； L - 上模与下模闭合后的重叠部分（mm） 。 查模座的相关标准取： 取 H上模座=50mm，H下模座=60mm H压边圈=20mm。 经计算 h上模=138mm,h下模=160mm,h凸模=258m ,L外=80mm ,L内=100。 外h上模+ h下模- L外(138+180-80)mm=238mm 内+ h凸模+ h下模- L内=(258+160-100)mm=318mm 2.2.2 冲压设备的选择 这套模具应安装在双动压力机上使用，所以应根据双动拉深压力机的方式选 择设备。 2.2.2.2 按冲压力选用 （1.82）FF0 内 取 1.9F=1056.4KN FYF0 外 FY=72KN 式中 F - 拉深、成形等冲压工序力； FY - 压边力 11 F0 内 - 内滑快公称力 F0 外 - 外滑快公称力 2.2.2.3 按冲压工序工作行程选用 （拉深件高度）2压力机内滑快行程 即（902）mm=180 由于本压力机借助于气垫压力在正拉深时作拉深压边，反拉深结束时顶出制 件，所以应参照气垫行程选择。即，工件的拉深高度要小于气垫行程。 2.2.2.4 按模具闭合高度选用 按装在双动压力机上的模具分内外两部分。 H内最小（510）mmH内H内最大-（1015）mm H外最小（510）mmH外H外最大-（1015）mm H内 - 模具内闭合高度 H外 - 模具外闭合高度 H内最小 压力机内滑快最小装模高度； H内最大 压力机内滑快最大装模高度； H外最小 压力机外滑快最小装模高度； H外最大 压力机外滑快最大装模高度； 机械压力机的最小装模高度=最大装模高度-最小装模高度。 根据以上几点，经校核，选择 JA55-200 型闭式上传动双动拉深压力机。 闭式上传动双动拉深压力机技术数 公称压力/KN 内滑快 2000 外滑快 1250 滑快行程/mm 内滑快 670 外滑快 425 滑快行程次数/次.min -1 8 最大装模高度/mm 内滑快 770 外滑快 665 内外滑快装模高度调节量/mm 内滑快 165 外滑快 165 主柱间距离/mm 1620 工作台板尺寸/mm 前后左右 内滑快 560560 外滑快 850850 气缸顶出力/KN 80（8） 气垫顶出力/KN 315 主电机功率/KN 40 2.3 模具零件的结构的设计 2.3.1 拉深凹模（图 2-2） 设计内外形尺寸（工作部分已定） ； 需有三个以上螺纹孔，以便与上模座固定； 12 需要有两个与上模座配作的销钉孔； 标注尺寸精度，形位公差及粗糙度。 2.3.2 拉深凸凹模（图 2-3） 内外形尺寸和厚度（已定） ； 需有三个以上螺纹孔，以便与下模座固定； 需要有两个与下模座配作的销钉孔； 标注尺寸精度，形位公差及粗糙度。 图 2-2 拉深凹模 13 图 2-3 拉深凸凹模 2.3.3 凸模（图 2-4） 设计外形尺寸。 （工作部分已定） 一般有出气孔。 （取6.5mm） 有一个与双动压力机螺栓配合的螺纹孔。 14 图 2-4 凸模 2.3.4 推件块（图 2-5） 设计外形尺寸。 外形与凸凹模内形间隙配合。 （单边间隙 0.10.5（mm） ） 内形为与顶杆配合的螺纹孔。 （取 M25） 图 2-5 推件块 2.3.5 压边圈（该件兼做顶料板） （图 2-6） 设计外形尺寸 内形与凸凹模间隙配合。 （单边间隙 0.10.5（mm） ）外形大于凹模外形尺寸。 15 图 2-6 压边圈（该件兼做顶料板） 2.3.6 顶杆（图 2-7） 设计外形尺寸 头部为与推件块配合的螺杆。 （取 M25） 图 2-7 顶杆 第 3 章 口杯一次正反拉深模具的装配与调试 16 3.1 模具的装配要点 3.1.1 凹模圆角半径 拉深模的凹模圆角半径应光滑、圆滑过渡无棱角，应经抛光、研磨，表面粗 糙度 Ra 达 0.20.4m。抛光、研磨的方向应与拉深方向相同。刃口周边的凹模 圆角半径数值不同时，应圆滑过渡、无突变。 3.1.2 凹模型孔 筒型件拉深时的凹模型腔内表面，应经研磨、抛光，其方向应与拉深方向相 同，必要时可经镀硬铬后抛光。对复杂曲面型腔，凸棱出的表面质量要高，有利 于材料的流动。 3.1.3 凸模表面质量 拉深凸模表面质量要求可比凹模型腔低两个等级，一般要求表面粗糙度为 Ra0.81.6m ,凸模圆角处应圆滑过渡、无棱角。 3.1.4 凸凹模间隙 对于旋转体件的拉深，凸、凹模之间的间隙应均匀。非旋转体件（如矩、方 形件）和复杂曲面的拉深成型件，凸、凹模间隙应视材料流动趋向，按设计要求 选取不同数值，并在试冲过程中修正。 3.1.5 压边零件 模具装配后的结构尺寸，应使材料在拉深开始就形成压边作用，并在拉深过 程中保