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文档简介

确定激励力变频涡旋压缩机降噪技术分析 压缩机电机保护器 确定激励力变频涡旋压缩机降噪技术分析通过采用模态分析和声学分析方法，发现由涡旋零件产生的压力振动频率应尽量避免与轴的固有频率相交迭，这对降噪是十分有效的。 根据分析和试验结果，本文找到一种改进方法，即优化轴的固有频率对优化整台压缩机的固有频率，包括轴承、机架等都是必需的。现在已开发出了降低轴振动结构的变频控制涡旋式压缩机。 降低波段的噪声，确定存在于这个频率波段的激励力显得十分重要。众所周知，与旋转组件有关联的零件振动、电机的径向磁拉力、排气压力振动等均被认为是产生压缩机振动的激励力。 现在我们发现，波段的噪声与工作压力的变化有关，如图所示，噪声与从涡旋排出的高压制冷剂气体密切相关，于是安装了一个动态压力时间信号，如图所示。这样，借助时域频率分析方法之一的小波分析研究了瞬间动态压力的频率成分，发现涡旋出口端的制冷剂气体在波段有一个压力振动。 基于曲轴内侧和电机下部空间的模型，完成了一个数字声学分析，其结果如图所示，波段曲轴内侧存在声学共振模式。从涡旋排出的制冷剂气体在波段成分的压力振动被曲轴内侧的声学共振模式放大了。 由于声学共振频率与曲轴第一变形模式的固有频率很接近，在曲轴振动激励下产生排气压力振动，结果激励力使压缩机在刚体模式下发生振动。 曲轴支撑结构优化首先，我们采用有限元分析，完成了提高曲轴第一变形固有频率来减少其振动的研究。先使用一个简化模型，研究设计变化对固有频率的影响程度。在简化的模型里，将曲轴，包括转子和平衡重量块等视为一个单质点自由梁，将轴承视为一个弹性元件来简化此模型。 弹性常数表示轴承支撑的刚性，图所示的模态分析结果可以与曲轴的第一变形固有频率简化模型的分析结果相符。设计变化包括
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