七浦塘六标完工验收工作管理报告(完成版).doc

七浦塘拓浚整治工程太仓六标段(CS16+000-CS19+100)完 工 验 收施工管理工作报告太仓市水利工程有限公司七浦塘拓浚整治工程太仓六标段二一六年四月目 录一、工程概况 1二、工程投标 3三、施工布置和完成的主要工程量 3四、主要施工方法 7五、施工质量管理 25六、施工安全管理 31七、文明工地建设 33八、价款结算与财务管理 36九、经验与建议 36十、结束语 37十一、附表 37七浦塘拓浚整治工程太仓六标段完工验收施工管理工作报告七浦塘拓浚整治工程太仓六标段由我公司中标承建,自2014年7月31日开工以来,在苏州市七浦塘拓浚整治工程建设处、苏州市七浦塘拓浚整治工程太仓建设处、江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司及上海宏波工程咨询管理有限公司七浦塘拓浚整治工程（太仓五、六标段）项目监理部的领导下，经过我公司全体员工的共同努力,已按合同要求完成了工程项目的施工。现将有关施工管理工作情况报告如下。1、工程概况1.1地理位置七浦塘拓浚整治工程太仓六标段位于太仓市沙溪镇，起始桩号为CS16+000，终点桩号为CS19+100，全长3.1KM。沿江高速、204 国道贯穿工程区南北，224 省道、锡太公路经过工程所在地，陆上交通十分便捷。工程所在地区域内河网密布，东西向有苏浏线（浏河）、杨林塘、白茆塘等，南北向有盐铁塘、石头塘等，构成区域航道网，水上航运交通四通八达。1.2施工项目基本情况本工程主要施工内容包括：（1）桩号16+000-19+100约3.1km的河道开挖拓浚、护岸工程、堤防填筑、防汛公路等工程；（2）2座4米节制闸：陆华泾北闸、陆华泾南闸；（3）1座6米节制闸：新泾闸；（4）2座2*2米箱涵：金丝漕涵洞、西洪泾涵洞；（5）2座拆建跨河桥梁：同星中心路桥；米中中心路桥；（6）水系调整。本工程招标工程量包括：土方开挖86 万方、土方回填11.4万方、砼27549方、石方4464方、钢材1513.68吨，水泥搅拌桩91555.3米，土工格栅105240平方，土工布63082平方。本工程于2014年7月31日开工，合同工期304日历天，工程中标合同价为6668.4494万元。工程质量目标为优良。1.3工程项目划分 根据苏州市水利水务工程质量监督站对开工时申报的项目划分的批复，确定七浦塘拓浚整治工程太仓六标段工程为1个单位工程，划分陆华泾南节制闸，陆华泾北节制闸，新泾节制闸，河道工程，水系调整，金丝漕涵洞工程，西洪泾涵洞工程，米中中心路桥工程，同星中心路桥工程共9个子单位工程，72个分部工程，834个单元（分项）工程。在实际施工过程中，由于设计变更等原因，取消2个分部工程，增加1个分部工程；取消30个单元（分项）工程，增加12个单元（分项）工程。最终确定本工程项目划分为1个单位工程，9个子单位工程,71个分部工程、816个单元（分项）工程。 1.4场区水文气象条件根据工程附近的水位分析，取3.0m 作为区域河网正常水位。根据江苏省太湖地区灌溉保证需要，结合区域各水位站历史最低水位以及具有通航功能河道的最低通航水位，确定控制低水位为2.5m。根据工程沿线地区现行防汛调度方法，内河警戒水位为3.5m。1.5工程地形及地质条件七浦塘拓浚整治工程太仓六标段河道地质属于七浦塘迷泾河第一工程地质段，该工程地质段内地基土层分布基本稳定，第一工程地质段老河槽部位建筑场地类别为类，其它地段建筑场地类别为类。本标段场地土层分布较稳定，沿线护岸、桥梁、口门建筑物地基内普遍分布有3-1、3-3软弱土层，未发现有其它不良地质现象或作用。1.6工程建设相关单位建设单位：苏州市七浦塘拓浚整治工程太仓建设处质监单位：苏州市水利水务工程质量监督站设计单位：江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司施工单位：太仓市水利工程有限公司2、工程投标2.1投标过程 我公司在获取招标信息后，及时向招标人报名，获得投标邀请书，并响应招标公告及投标邀请书要求及时购买招标文件，组织人员进行投标文件编制工作，编制投标文件时认真查勘施工现场，了解施工环境及地方材料供应情况。并针对工程特点，利用我单位的优势编制了详细的投标文件，投标时一举中标。2.2中标及合同签订我方通过工程评标获得该工程的中标权，于2014年6月6日收到苏州市七浦塘拓浚整治工程太仓建设处发出的中标通知书，我方于2014年6月10日与苏州市七浦塘拓浚整治工程太仓建设处签订了施工合同，签约合同价为6668.4494万元。同时签订了本工程的资金安全合同，廉政合同等。3、施工总布置、总进度和完成的主要工程量3.1施工总布置3.1.1布置原则本工程施工总平面布置直接关系到施工总进度计划的实施、文明工地创建、安全管理等一系列问题，布置时力求“科学布置、减少用地、经济实用、例行节约、功能齐全、环境达标”。3.1.2施工段划分根据本工程的施工特点，结合施工图纸及工程所在地的实际现场情况，本着有利于生产、方便生活、经济合理的原则，本工程划分为两个施工段（即：16+00017+500，17+50019+100），在每个施工段不影响施工及水、电供应方便的地域设置生活区、生产区（钢筋加工场、木工加工场、仓库、零星生产系统等）。3.1.3临时房屋布置（项目部、生产区、生活区）项目部在各个施工段分别设置临时施工生活用房。项目部统一布置在河道南岸米中中心路桥东侧原泰西村委会办公楼，交通便捷，便于整个工程的施工管理。3.1.4施工便道布置在施工范围内修建一条与主道路相连接的临时便道。便道布置首先考虑两岸挡墙砼浇筑方便，其次能够挖出河道内土方。综合上述考虑，便道设置在北岸新建挡墙南侧25米，距河道中心线4.5米。便道路宽8m，高出原地面50cm，每隔100米设交汇平台。便道结构形式：基层采用50cm厚4%的石灰土，面层为50泥结碎石。道路按2%的单面坡比排入老河道中。3.1.5施工用电我方根据现场情况向供电公司申请5处临时用电，南侧三处北侧两处。为了保证生活用电、桩基基础施工以及排水设备的正常运行，另配备二台120KW柴油发电机作为备用电源。3.1.6施工用水1、生产用水为确保工程的施工质量，施工现场设置数个集水坑，收集雨水。重要部位施工采用自来水作为生产用水。2、生活用水生活用水从附近村庄引接自来水至生活区，并安装计量装置。办公室饮用纯净水。3.1.7施工通讯项目部组建后，在项目部安装传真机1部，移动电话4部，负责对外联系；同时配备电脑5台，设置宽带网络。项目部主要人员均配置移动电话1部,另外工地配备3台对讲机供工地内部、现场联系、调度。3.1.8施工用油料在两个施工区段各设立1个5t贮油罐，便于机械用油，存放地严格按监理工程师批准地点布置，其布置原则是：存放地离施工现场和生活区的安全必须达到规定的要求，派专人看管，四周隔离维护，设立警示标志，备足消防设备。3.2施工总进度计划工程开工后，我部根据现场条件，施工合同等要求，编制了施工总进度计划，并报监理部审批。确定了本工程的施工总进度，并以河道工程为控制重点，合理安排施工机械，人员，满足施工要求。同时根据施工进度，编制了各节点进度计划，顺利保证了河道的通水。3.2.1施工进度控制根据本工程的特点和以往的施工经验，采用动态网络技术，及时把握关键线路，合理科学地进行资源调配。按优化后施工进度计划各项工作的最早开始时间安排施工生产，能够提前安排的项目紧前施工，尽量为后续施工项目留足机动时间；同时在各施工段从时间、空间上寻找工作面，充分利用相邻工序的套搭时间抢回工期。施工中细化落实周、旬、月、季作业计划，每周检查计划的完成情况，及时采取措施把滞后的工期抢回来。配备优秀的管理人员和熟练的技术工人，从人员的量和质上满足多工作面施工的要求，在施工高峰期时，相应增加施工技术管理人员及一线生产人员。配备足够数量的设备，并保证设备的完好率，配足材料运输车辆，保证材料及时到工地，本工程施工实际投入设备较投标设备充足；主体结构施工中与商品砼厂家多次协商，确保送料及时，保证了多工作面的同时施工，创造了全天候、全方位的施工条件。健全各级岗位责任制，强化岗位考核，奖罚分明。设置各分项工程进度控制奖，极大地调动了全体员工的工作干劲和热情。3.3完成的主要工程量序号项目名称单位合同工程量已完成工程量备 注1河道工程1.1土方开挖M38554618554611.2土方回填M31139911139911.3砼M320206.7119977.121.4钢筋T1012.42 974.28 1.5水泥搅拌桩M7771773097 1.6灌注桩M3444.88444.881.7高压旋喷桩M3753751.8压密注浆M99631.9格宾网箱M34221.364192.561.10土工格栅M2105240 104231.70 1.11土工布M263082 60502.961.12沥青砼M22904027371.522口门建筑物2.1砼M33805.233743.62.2钢筋T211.37195.692.3水泥搅拌桩M13903.39052.92.4闸门及启闭机套552.5管理房座333桥梁工程3.1灌注桩M3502.4555.783.2砼M3325.8322.43.3钢筋T106.07103.43.4沥青砼M2221123844、主要施工方法4.1施工测量现场施工测量主要工作有：基准控制点校验、施工控制网布测、施工测量和竣工测量等。施工测量满足水利水电工程施工测量规范SL52-1993中规定的要求。4.1.1基准控制点校验我方于6月27日接收基准控制点，并用全站仪和水准仪对所提供的控制点进行互检，确认各点的坐标和高程与所提供的成果表中的数据误差在规范允许范围内。同时对每个控制点标以醒目标志，加强保护。4.1.2沉降及位移观测1、垂直位移观测(1)垂直位移监测方法采用四等水准测量法进行监测，采用自动安平水准仪配钢尺进行观测，每次组成闭合路线。(2)观测前，测量人员认真检查仪器，观测时力求前、后视相等，认真操作、记录，并及时整理好观测成果。(3)垂直位移监测频率，在挡墙墙身浇筑后1星期进行第一次观测，然后按每次增加荷载(浇筑混凝土、网箱、施工墙后回填土等)后进行观测。2、水平位移观测 水平位移观测采用GPS法进行监测，首先把GPS的固定站架设在项目部的基站上，然后测量人员采用GPS的移动站直接在施工现场的观测点采集观测数据，并及时整理观测成果，对观测成果进程比较分析，前后两次观测成果在允许误差范围内，确保构筑物稳定后才进入下道工序施工。 4.2施工围堰本标段地处七浦塘迷泾河整治段，全长3.1km，全线均为老河拓浚段，采取分期填筑干法施工，共设10处临时围堰，主河道内4处，口门建筑物6处。围堰均采用均质土围堰，设计标准取5年一遇水位3.77m，围堰顶高程不小于4.5m，顶宽不小于4m，最小边坡1:3。 4.2.1 围堰的填筑河道围堰填筑之前先将围堰部位的淤泥清除，填筑采取挖机填筑，就近利用河道开挖土方。围堰填筑时向外微拱，以利于围堰体结构受力。为保证堰体与两岸坡充分结合，填筑前先挖除岸坡处表面壤土，然后由挖机从一端向另一端徐徐推进，一边填土，一边整平，尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响坝身强度。围堰填筑时先填筑至水面以上50cm，待适当沉降后再分层填筑至高程4.5m。在整个施工期派专人观测围堰沉降、变形，进行堰身维护，保证围堰安全。4.2.2 围堰的拆除均质土围堰拆除前，确保围堰两侧水位平衡后才能拆除。采用挖机拆除，从一侧向另一侧徐徐挖除，同时安排测量员测量河底高程，土方运至指定弃土区集中堆放。 4.3土方开挖填筑本工程的土方开挖主要为河道疏浚、挡墙护岸、口门建筑物以及沿线水系调整工程的土方开挖；土方回填主要为堤顶道路填筑、护岸及口门建筑物墙后回填。4.3.1土方开挖施工准备1、施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。2、准确测量放样，精心组织好弃土场的弃土顺序安排，用石灰线和标杆作出醒目标志。3、合理布置土方运输车辆的行车路线，修筑道路，创造好的运输条件。4、在施工区域内设置排水沟、截水沟，疏通并排除地表水，使施工场地无积水。4.3.2土方开挖施工机械配置从整个工程建设工期考虑和施工进度计划图来看，土方施工工期在200天左右，整个施工期间各土方施工队平行施工，高峰期一天完成4500方土。项目部配备1立方米挖掘机15台，自卸汽车30辆，140型推土机4台。4.3.3土方开挖施工土方开挖前，我部安排测量员放出河道断面线。开挖过程中，先挖除两侧护坡土方，按图纸进行修坡，再挖除河底土方。施工时严格按施工文件和规范执行，严格控制各部位其成型质量标准的高程和平面尺寸，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交给监理。4.3.4土方开挖施工进度保证措施1、按照施工计划及时配足施工机械，加强设备维修，保证设备的完好率。2、加强施工道路的维修和保证道路的标准及质量，提高机械工作效率，晴好天气做到日夜连续施工，雨天做好工作面的排水工作和覆盖保护工作，保证雨后尽早恢复施工。3、抓好土方工作面的排水，这是控制进度、质量的关键点，早挖、快挖、挖深排水沟，不间断排水。4、加强地方矛盾关系的协调与处理，做到文明施工，保证连续施工。4.3.5土方开挖施工安全保证措施1、开挖严格按照施工作业规程、方案进行，做到分层分块作业，留足基坑边坡，防止塌方埋机。开挖运输机械不得在开挖坑口长时间停留，做好开挖临时边坡的安全观察。2、加强交通安全管制，设立规范明显的安全警示标志，加强机械作业人员的安全教育，遵章守纪，不开疲劳车，不开病车。3、加强基坑变形观测，制定安全应急预案。4、基坑口设立明显安全警示标志及安全护栏，基坑口严禁停放机械、堆土或施工材料。5、施工用油料，做好防火及消防安全工作，专人、专地保管。4.4水泥搅拌桩本工程水泥搅拌桩直径为600mm，间距1.2m。加固土体为淤泥质粘土。水泥搅拌桩固化剂采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比0.5，水泥掺量为15%。4.4.1施工准备1、根据设计要求，先确定水泥搅拌桩施工工艺和施工参数，报监理工程师审批。2、施工前在河道及陆华泾南闸先打6根试桩，通过实际施工情况结合桩基土质情况确定搅拌机械的灰浆泵输浆量，搅拌机提升速度和复搅深度等施工参数。3、清理施工现场的地下、地面障碍物，用推土机平整场地，基础底面以上预留50cm土层，搅拌桩施工至地面，确保桩点标高及覆盖土的厚度。4、按设计要求，进行现场测量放样，定出轴线及桩位，现场布置安排制浆操作间，制浆池及供排水设施。4.4.2施工工艺流程根据规范要求及施工经验，本工程采用全桩长四搅二喷工艺。4.4.3成桩施工1、将搅拌机移至设计桩位，定位对中，偏差不大于5cm。2、预搅下沉（1）待施工机械一切准备正常后，启动搅拌机电机；（2）搅拌机预搅下沉采用不冲水法下沉，放松起吊钢丝绳，使钻杆沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度由电机的电流监测表控制，按1.0m/min钻进。3、制备水泥浆待深层搅拌机下沉至距设计桩底高程2m时，进行浆液配制。水泥搅拌浆液严格按试桩确定的施工参数配制，选用425#普硅水泥，采用自动称重装置保证水泥用量准确，拌制浆液时，先在灰浆搅拌机内注入一部分的清水，然后边搅拌边加入水泥。4、提升喷浆搅拌搅拌头下沉到达设计标高后，开启灰浆泵，将拌制好的水泥浆液压入桩基中：桩底喷浆搅拌60秒，再边喷浆边搅拌提升，提升速度按0.7m/min。5、复搅下沉为使软土和水泥浆搅拌均匀，第1次喷浆搅拌至孔口后，将搅拌机复搅下沉（不压浆），复搅速度按0.8m/min。复搅深度按设计图纸参数执行，复搅到预定深度后，再边喷浆边搅拌提升出地面，完成四搅二喷。4.5灌注桩同星中心路桥、米中中心路桥基础为灌注桩，桩径100cm，桥墩桩长34m、桥台桩长27.5m。高压铁塔围护桩桩径80cm，桩长11.5m。现场配备2台钻孔灌注桩机。4.5.1施工准备 组织有关人员熟悉和审阅施工图并进行施工技术交底。 专业测放人员做好桩位放样工作，并画出具体桩基的放样图。 钻机进场前须检测，合格后方可入场。 提供桩基施工用的临时设施、供水、供电、道路的安排，保证机械能正常作业。4.5.2施工工艺测放桩位机架就位组装埋设护筒造浆钻孔清孔安放钢筋笼第二次清孔下导管灌注砼拆除护筒成桩桩头处理。 测放轴线根据提供的基准点，进行初步放样定位，再进行轴线和放样定位。 桩机就位组装用锤绳纠正桩机的垂直度，保证垂直度在0.5%之内。为保证桩机平整和稳固，在桩架上设置用于施工中观测深度和垂直度的装置。 护筒埋设灌注桩采用挖埋法埋设护筒，护筒高出地面30cm，填入土内1.2m左右；护筒中心用十字交叉法确定；护筒直径为大于桩径30cm，护筒中心与桩位中心偏差不大于50mm，护筒与孔壁间用粘土分层夯实，以防地面水流入并能固定护筒。 造浆钻进根据桩位所处的地质情况，采用原孔造浆的方法，并适当加入粘土即可钻进。泥浆池用挖掘机采取浅挖型挖掘泥浆池、沉淀池，沉淀池、泥浆池分开，但是泥浆池和沉淀池互相连通，并于护筒口处开挖泥浆沟通至沉淀池。池的容量大于泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。钻进过程中经常测定泥浆浓度，过浓影响钻进速度，过稀不利于护壁、排渣。根据施工经验，在粘土层中钻进时，泥浆浓度控制在1.151.2之间。泥浆的循环，采用高压泥浆泵正循环施工法，采用陆上控制泥浆池的方法进行抽排循环，压、排浆均采用15KW泥浆泵。钻孔速度每小时1.5m左右，这样既能保护孔壁均匀完好，又有利于保持循环液钻渣含量基本稳定，排渣顺畅，均匀。混合液的浓度得到控制。 清孔 a钻孔到达设计要求深度后，进行循环换浆法即让钻头继续在原位旋转，注入较稀的泥浆。视清出的泥浆比重及含砂量确定。一般在3090分钟之间。清孔后的泥浆比重及含砂率应为1.051.15之间，砂率为4%，粘度在120秒之间。 b清孔结束后，稍停机510分钟，用测绳进行沉渣厚度的测定，沉渣厚度应0.3（为桩径）。必要时可进行二次清孔。 钢筋笼安制a钢筋笼无明显变形。b安放钢筋笼：吊装就位时，按制作要求，先下后上逐一吊装焊接，吊装时防止变形，焊接长度满足设计要求，钢筋笼吊放过程中注意不要碰孔壁，以防坍孔并带入杂物。注意安放高程就位后立即固定。钢筋笼安放完毕后进行二清。 安放导管和灌注砼：a安放导管：采用内径300mm，壁厚5mm的钢导管进行灌注砼。导管连接为螺纹连接，连接处保持密封可靠。灌注前进行水密承压和接头抗拉试验。在灌注砼前，导管居中擦入，导管底至孔底距离约250mm400mm，灌注时在漏斗底设置可靠的隔水设施（塞球）。当漏斗中存备有足够数量的砼后缓慢下放塞球。首批砼数量满足初步埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要。灌注时保持导管底口埋在砼中24米。b砼提供：砼采用砼搅拌车配合泵车送至漏斗。c砼配合比设计砼按设计要求配料，砼坍落度控制在1822cm，含砂率控制在40%50%，单位水泥用量大于350kg/m3。水灰比不大于0.6。4.6模板工程模板工程施工前先进行施工放样图设计，经项目部技术部门及监理工程师审核后实施。本工程河道挡墙采用组合钢模板，其他部位采用木模板。支撑架采用钢管脚手架，承重脚手架进行受力计算，绘制脚手架施工图，审核后现场实施。1、模板安装按施工放样图现场拼装，底部工程侧面模板用支撑架固定，上部工程侧面模板用14对销螺栓固定，按6060cm纵横间距布置。模板安装后确保有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇筑成型后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规范允许范围内。2、模板拆除砼模板的拆除考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重侧面模板在砼强度达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时拆除，墩、墙部位在其强度不低于3.5Mpa时拆除。承重模板达到下列要求后，方可拆除模板。4.7钢筋工程 1、钢筋原材料的质量控制（1）钢筋混凝土结构用的钢筋必须符合GB1499.1-2008、GB1499.2-2007规定的主要性能要求。（2）每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，分批进行以下钢筋机械性能试验：1）钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于60kg；2）根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；3）在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点、抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。2、钢筋放样施工图纸先进行会审，深刻理解设计意图,根据施工规范、设计图纸要求进行施工放样，经质检科审核后的钢筋放样图，报监理工程师审核批准后付诸实施。3、钢筋制作根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配，并对成型钢筋进行标识。不同规格品种的钢筋分别堆放。焊接按规范规定取样做强度试验，合格后进行现场施工。4、钢筋的现场绑扎和安装钢筋现场安装根据钢筋的安装部位，按标识牌领料，合格成型钢筋运至工地，加工场到施工现场钢筋转运,采用人工抬运，人工绑扎安装。钢筋现场绑扎之前先核对成品钢筋的规格、直径、形状、尺寸及数量是否与料单相符，核查无误后开始绑扎安装。绑扎工序为先按设计要求划线，随后进行铺料、绑扎及焊接，钢筋绑扎采用20镀锌铁丝，相邻扎点的铁丝应扣成八字形，以免网片歪斜。钢筋及扎丝均不得接触模板。4.8砼工程 1、砼原材料的控制为保证砼供应满足施工要求，本工程砼采用苏州久和商品砼及苏州上电商品砼。工程开工前会同业主、监理对砼厂家进行考察，对商品砼将作如下要求。（1）水泥水泥标号选用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥的品质符合现行的国家标准、部颁标准的规定，用于本工程批次的水泥的生产厂家、品种、标号、数量、出厂日期以及厂家的试验证明均报送监理人批准。项目部将根据规范和监理方的要求进行抽样试验。（2）黄砂采用级配良好的天然砂，其质量标准、细度模数符合招标文件的要求，项目部将根据规范和监理方的要求进行检验。（3）石子采用质地坚硬、粒形、级配良好的碎石，其质量标准符合招标文件要求，质量不合格的石子不准使用。到工石子按规范要求取样试验，合格后使用，不合格的严禁使用。石子的堆放应按品种、规格分开，不得混杂，严禁在卸料、转运过程中混入土及其它杂质。（4）外加剂质量符合招标文件和国家现行的标准砼泵送剂要求，掺量通过试验而确定。 2、砼配合比验证开工前对砼厂家的原材料送样进行配合比验证试验，试验结果符合要求。施工过程中必须严格控制泵送砼的配合比，控制好配合比中的砂率，并选择合适的泵送砼外加剂，从而减少砼的收缩变形，保证其外观质量。 3、砼运输采用砼搅拌车运输，泵车入仓。 4、砼浇筑、振捣砼浇筑将根据监理人批准的浇筑分层分块和浇筑程序施工，浇筑砼之前，将该部位的砼浇筑配料单提交监理人审核批准后，方可进行砼浇筑。砼浇筑保持连续性，同一部位的砼浇筑间隙时间符合施工规范或试验要求。基础面砼浇筑前排干积水，如遇有承压水，采取引排措施。基面清理完毕经监理验收合格后，立即浇筑砼。浇筑砼时，严禁在仓内加水。如发现砼和易性较差，将采取加强振捣等措施，以保证质量。砼浇筑期间，如果表面泌水较多，将采用小型真空泵抽吸，严禁在模板上开孔赶水，以免带走灰浆。在新老砼施工缝面浇筑第一层砼前，先铺水泥砂浆或小级配砼，以保证砼与新老砼面结合良好。在斜面上浇筑砼时，从最低处开始，并保持水平浇筑面均匀上升。砼浇筑振捣执行DL/T5144-2001的相关规定，先平仓后振捣。以砼不再显著下沉，不出现气泡，并开始泛浆时为准，避免过振。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2， 并不得触动钢筋及预埋件。浇筑的第一层砼以及在两次砼卸料后的接触处加强平仓振捣。凡无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。砼浇筑自由下落高度不大于1.5m，每层厚度控制在50cm左右并确保每坯层砼覆盖及时，插入式振捣器振捣，止水附近防止振捣破坏止水铜片，采用人工补浆振捣密实，砼表面采用磨光机收光。 中部及上部结构砼开始浇筑时，先浇5cm厚与砼砂浆配比相同的水泥砂浆，然后再进行砼浇筑，每次浇筑厚度50cm，砼由串筒入仓，对于钢筋密集、布料杆、串筒无法入仓的薄壁位置，采用软管下料，并在墙体侧面开孔振捣，在砼面上升后再封孔。过水箱涵洞身立墙砼浇筑时均匀、对称上升并不得漏振和过振。砼浇筑采用二次振捣法，即第一次在砼浇注时振捣，第二次待砼静置一段时间再振捣，而顶层一般在0.5h后进行第二次振捣，以减少表面气泡，将严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层砼的深度，保证深度在510cm，振捣时间以砼翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止。 5、砼养护及表面保护为保证砼在规定龄期内达到设计强度，做好砼养护工作尤为重要。砼表面的养护须符合DL/T5144-2001的相关规定。本工程主体工程砼养护采用洒水浇淋，在砼浇筑完毕后1218h内开始进行，砼的养护时间不少于7天。养护用水管沿脚手架布置到砼面。冬季砼保温和养护采用砼表面覆盖塑料薄膜加盖草包等材料进行养护,使砼在一定时间内保持湿润并保温；垂直面由于覆盖较困难，悬挂土工布保温保湿。重要部位的模板拆除前封闭通风、串风孔洞，洞口外挂土工布，保持一定的温度、湿度。拆模时控制砼内外温差在20内。拆模后为使砼保持良好的潮湿状态，避免干缩裂缝，用土工布覆盖，并保温保湿养护。对已浇筑的砼安排专人做好养护和保护工作，加强对棱角和突出部位的保护。 6、砼施工缝的处理（1）施工缝处继续浇筑砼前对硬化砼表面进行处理，清除垃圾、水泥薄膜、表面松动砂石和软弱砼层，同时加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，表面积水要清除。施工缝位置的钢筋需回直时，避免钢筋周围的砼受松动和破坏，钢筋上油污、水泥砂浆及浮锈等须清除。浇筑前先在其表面铺砂浆一层，浇筑时对施工缝处加强振捣，使新老砼结合紧密。有防水要求的砼结构水平施工缝面采取防渗施工措施，采用在先期浇筑砼水平施工分层面上预留凸槽。（2）为确保上下层施工缝顺直，避免出现流线型，影响美观。在施工底层砼时采用4cm厚板条钉在模板上以控制浇筑高程，浇筑后拆除板条，进行凿毛处理。（3）为防止施工缝部位上层砼浇筑产生挂帘、跑模现象，在下层砼模板施工时考虑上层砼模板的固定，根据施工经验在距施工缝510cm处预留对销螺栓以固定上层模板。可预防施工缝处挂帘、跑模现象。 7、砼表面的修整严格控制砼施工质量，特别是表面质量高度重视，把砼表面质量问题控制在最低限度。砼面的修整措施如下：（1）砼表面缺陷处理砼的缺陷主要有：麻面、蜂窝、漏浆、对销栓孔等一般性缺陷，在监理工程师批准后进行整修。修复的措施：对麻面、蜂窝、漏浆等的处理时，将松散部分凿除打毛，修补前须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，用水冲洗干净并保持湿润后，采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予抹平，修整部位须加强养护，确保修补材料牢固粘结，色泽一致，无明显痕迹。对销螺栓孔修补：本工程对销螺栓孔封堵将采用微膨胀水泥砂浆（掺胶）填塞，螺栓孔眼整齐、孔洞封堵密实平整、颜色同砼基本一致，要做好高度一致，尺寸方正整齐。经过修补部位，因其面积都很小，水份及易蒸发和被周围部位吸收，养护过程中较易被疏忽，形成干缩龟裂、脱壳等现象。本工程指定专人为养护责任人，保证其养护质量。（2）预留孔砼修补为施工方便或安装作业，砼建筑物中的预留孔，在完成预埋件埋设和安装作业后，采用砼或砂浆予以回填密实。预留孔的位置、大小、用途、回填措施报监理人批准后实施，施工结束后用砼或砂浆回填密实。回填砼或砂浆之前，先将预留孔壁凿毛，并清洗干净和保持湿润，以保证新老砼结合良好。回填预留孔用的砼或砂浆，较周围建筑物的材质相一致或高于周围建筑物的材质。回填砼或砂浆过程中仔细捣实，以保证埋件粘结牢固以及新老砼或砂浆充分粘结，外露的回填砼或砂浆表面必须抹平并进行养护和保护。 8、特殊气候的砼施工（1）雨季施工：雨季施工期间，勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量和粗细骨料的用量，仓面加以覆盖，仓内排水畅通，以确保砼浇筑质量。（2）冬季砼施工措施：据规范要求，当室外连续5天日平均气温低于5时或当日最低气温降至0时，混凝土的施工按冬季施工要求进行。 9、砼质量检验（1）砼拌和均匀性检测按监理人指示，会同监理人对砼拌和均匀性进行检测；定时在出机口对一盘砼按出料先后各取一个试样（每个试样不少于30kg），以测定砂浆密度，其差值应不大于30kg/m；用筛分法分析测定粗骨料在砼中所占百分比时，其差值不应大于10%。（2）坍落度检测按施工图纸的规定和监理人指示，每班进行现场砼坍落度的检测，出机口检测二次，仓面检测二次。（3）强度检测现场砼抗压强度的检测，同一等级砼的试样数量，28天龄期的试件按每100m成型试件3个，3个试件取自同一盘砼。4.9 金属结构、启闭机安装本工程共有3座节制闸、2座涵洞，所有闸门和启闭机等由江苏省水利机械制造有限公司制作及安装。该公司具有中型及以上水工金属结构产品生产许可证和卷扬式启闭机生产许可证资质，且该公司生产的产品属苏州市级以上名牌产品、节能产品和国际标准产品，以往安装过他们产品的业主对产品都比较满意。我方于2015年5月24日会同监理、业主、第三方检测对闸门启闭机进行出厂验收，经现场检测均符合设计及规范要求，同意出厂。4.9.1闸门安装1、安装技术要求1）平面闸门的安装符合施工安装图纸及DL/T50182004的规定。2）闸门主支承部件的安装调整工作在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后进行。所有主支承面调整到同一平面上，其误差不得大于施工安装图纸的规定。3）闸门主支承部件的安装调整工作在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。4）闸门水封装置安装允许偏差和水封橡皮的质量要求，符合DL/T50182004的规定。安装时，先将橡皮按需要的长度黏结好，再与水封压板一起配钻螺栓孔。橡胶水封的螺栓孔，采用专用钻头使用旋转法加工，不准采用冲压法和热烫法加工。其孔径应比螺栓直径小1mm。5）充水装置和自动挂脱梁定位装置的安装，除符合施工安装图纸要求外，还与自动挂脱梁的配合，以确保安全可靠地动作。6）闸门安装完毕后，清除埋件表面和门叶上的所有杂物，特别注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。2、安装引用的标准和规程规范起重设备安装工程施工及验收规范GB5027898；电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范GB5025696；钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析GB1134589； 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892388； 钢熔化焊接接头射线照相和质量分级GB332387；水工金属结构防腐蚀规范SL10595；水工水电工程启闭机制造、安装及验收规范DL/T50192004；水工水电工程钢闸门制造、安装及验收规范DL/T50182004；3、安装采用50t吊车从运输到位车上卸于地面平放，然后用吊点联接钢丝绳,钢丝绳再与汽车吊挂钩联接,将闸门吊至闸室底板平放，再慢移至设计卧倒位置；微调使旋转支铰连接，安装支臂、止水；用吊车使闸门旋转至锁定位置，安装、调整锁定装置；最后安装液压启闭机（与闸门支臂连接）。4、试验闸门安装完毕后，我方会同监理人员进行以下项目的试验和检查。闸门无水情况下全行程启闭试验：试验过程检查有无卡阻现象。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，止水严密，漏光检查合格。在全过程试验中，必须对水封橡皮与水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。静水情况下的全行程启闭试验：试验在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同。4.9.2启闭机安装安装前的准备工作：以闸门中心线和安装高程线为准，测量出启闭机的安装位置线和高程点。启闭机正式安装：吊装工具采用汽车吊吊到安装位置。安装启闭机，测量其中心和水平，达到设计要求后将其焊接加固。启闭机就位后，先独立进行试验，确认全部达到设计要求后再与闸门连接。启闭机试验：先将启闭机与闸门连接，清除门槽内所有杂物。在无水的情况下，先手动操作升降闸门一次，以检验闸门有无卡组现象。手动操作试验合格后，可进行自动操试验。提升和关闭闸门试验时，记录闸门提升、关闭的时间，其启闭时间必须符合设计规定。闸门及启闭机调试：在启闭机初步调整结束后，与闸门连接起来，在闸室内进行全行程启闭试验。启闭前，在止水橡皮及止水座板接触面上用水冲淋润滑。闸门全行程上下启闭三次，经检查闸门的运行无卡阻现象，无异常响声、震动。4.10堤防道路工程4.10.1、灰土路基（1）路基处理1）路基土方填筑试验段在路基正式填筑前，用路堤填料铺筑长度为100m的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。2）路基土方填筑本工程的路基填土采用5%灰土。路基采用了厂拌法施工，分层进行。路基土力填筑按下列方法进行：a 在路基土方填筑试验段取得成功经验，并将各项资料及试验结果报经监理工程师批准后，正式进行路基土方填筑。全路基同时填筑。b 路基填筑主要采用机械化施工，分层填筑，分层厚度在30m以内。基本方法为：先由挖机将土方挖至各填筑路段，然后再由推土机摊铺，稳定土拌和机拌合，平地机整平，振动式压路机碾压，结构物墙背及边角处用冲击夯配合施工。c 填料由挖机从堆土场挖至现场后再用推土机按测设的标高将土大致整平，用压路杌稳压一遍后检测布土量，如有出入，即增加或刮除。d 在整平的土层上洒水焖土一夜，使含水量在最佳含水量以上2个百分点。e 石灰采用消解好并过筛的石灰，用自卸车运至现场，在己在好的土层上用白灰划出灰线，计算出方格灰剂用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量。检查无误后开始洒布，洒布采用人工进行。f 布灰完成后开始拌和，拌和用稳定拌和机进行，拌和遍数通过试验路段确定，且不少于两遍。g拌和完成后，先用10T轮胎压路机碾压一遍，然后进行整平。整平完成后，在混合料处于最佳含水率或略小于最佳含水率(l%-2%)时进行碾压。路基土的压实含水量及最大干密度在路基修筑半个月前在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。碾压先用10T轮胎压路机静压一遍，然后再用18T振动压路机先微振，后重振，直至达到要求的压实度。 h接头处理当天施工的路段末端留lO米不碾压，第二天紧接着该段施工时，将末端未碾压部分重新拌和与新混合料一起碾压。 i每层5%灰土处理层均在当天碾压完成，碾压完成后保湿养生，不使土层表面干燥，也不过分潮湿。在填土碾压过程中，按标准规定检验土的含水量和压实度，并按要求作好试验记录。4.10.2、水泥稳定级配碎石基层（1）施工方法1）、拌和与运输 a水泥稳定混和料的拌和采用厂拌法。 b运输混和料的车辆根据需要配置并注意装载均匀，及时将混和料运至现场。2)、摊铺和整型a混和料的摊铺采用摊铺机进行，混和料松铺厚度为1.35，均匀摊铺在设计的宽度上。b摊铺混和料的含水量高于最佳含水量0.5%-1.O%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。3）、碾压a混和料的碾压程序按试验路段确认的方法施工。b碾压过程中，水泥稳定级配碎石的表面始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。c派了专人旁站，防止压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定级配碎石表面不受破坏。d施工过程中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间没有超过水泥终凝时间，并按试验路段确定参数及时间严格施工。4）、养生碾压完成后立即进行养生。养生时间10天，养生方法土工布覆盖洒水。养生期间除洒水车外封闭交通。4.10.3、沥青路面施工本工程堤顶道路的沥青砼路面为5cmAC-20沥青砼+3cmAC-10沥青砼。（1）沥青混合料的采购按照经试验段确定的标准配合比进行沥青混合料的拌和，达到运转正常，计量准确，按配合比进行自动化生产。拌和确保达到“三合格”即矿料级配合格，沥青用量合格以及沥青、热仓料、沥混料温度合格。本工程堤防道路沥青由太仓市路桥工程有限公司负责拌合和摊铺。1）沥青混合料的运输沥青混合料由自卸汽车运输，机械性能良好，料斗关严不漏，倾卸自如，车厢清洁并喷涂油水混合液（油水比为1:3）。接装混合料时及时挪动汽车位置，减少离析。车辆数量足够，摊铺过程中摊铺机前始终有车等候卸料，保证了连续摊铺。2）沥青混合料摊铺摊铺前全面检查熨平板，在其下面拉线测校，保证熨平板的平整度，使用前预热熨平板；检查摊铺机全部的振捣夯具，使摊铺的混合料达到最大的摊铺密度；调整好自动找平装置，下面层按测量好商理挂钢丝线做基准进行摊铺，中、上面层用非接触式平衡梁控制松铺厚度进行摊铺。在开始受料前，在料斗内涂刷少量油水混合液，以防止粘料。3）压实压实是沥青路面施工的一道重要工序，它既能使沥青路面密实、稳固，又对沥青路面平整度起着决定性作用。压实按照试验段确定的设备组合及程序进行，无论初压、复压、终压都尽可能在高温下进行。初压速度以不使混合料产生推移、发裂为准。复压采用YL26轮胎压路机和BAOMA双铜轮130压路机进行碾压各两遍，达到要求的密实度和无明显轮迹。终压用双轮钢筒压路机碾压，表面无轮迹为止。4）接缝沥青路面施工在构造物两端及施工缝处进行接缝处理，接缝处理直接影响平整度。所以处理接缝保证紧密、平顺。5、施工质量管理5.1质量目标优良，符合水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007）。5.2质量方针本工程贯彻我公司质量手册规定的质量方针，将我公司质量方针贯彻到本工程施工的各个环节，变为工地干部职工的自觉行动。施工中做到严格工艺，精心操作，逐项检查，确保质量。5.3质量保证体系严格实行工程质量一票否决制度，树立“质量第一”的指导思想，严格贯彻执行建设部、业主指定的企业标准、规范、规定以及我公司有关建设工程质量管理办法和质量保证措施，开展工程质量管理活动，严格按ISO9001质量管理体系，认真执行质量程序文件，组织协调各项工作，实行质量监控，进行信息化施工，并满足招标文件所规定的技术标准。5.3.1质量保证措施1、建立管理网络，制定质量岗位责任制工地建立以项目经理和项目总工为首的质量管理领导小组，建立三级质量管理网络，完善质量检查制度，实行各级岗位质量责任制，做到层层落实，层层分解，使工地每个员工都明确各自的质量责任。项目部设质检科和试验室，配质量专业质量工程师和试验工程师各1名，负责本工程的工程质量检测工作。各工种队及各班组设兼职质检员，负责本部门及本班组的质量检验工作，每个施工人员都必须为提高工程质量而恪守自己的职责。2、施工设备配置为确保工程质量，项目部配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划和资源保证措施等（详见主要施工设备表）。除了配备充足良好的施工机械设备外，同时加强设备的管理，建立健全的设备管理制度，加强设备的中小型维修、保养工作，保证设备在施工过程中的完好率。从而保证工程质量。3、对原材料进行控制及对产品追踪开工后编报材料采购计划报监理工程师批准，原材料在采购前，对生产厂家进行考察，选择优质的原材料，经监理工程师认可后进行采购。原材料进场后，按规定进行抽样试验，试验合格后用于本工程。对主要材料水泥及钢筋，到工后，对水泥的强度、安定性、初终凝时间进行抽样试验，对钢筋，强度、冷弯、延伸率进行抽样试验，试验合格后方用于本工程。4、严格实行三级技术交底制度在工程实施前，会同业主、监理工程师及设计单位进行施工图的会审，并请业主、监理工程师及设计单位对工程的关键部位进行技术交底，交底后，我